Erster (geplanter) Dampflokeinsatz auf der Kohlebahn Meuselwitz

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Lindenauer Kanal

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Күн бұрын

Пікірлер: 10
@spoede64
@spoede64 8 ай бұрын
Danke fuer diesen Beitrag zum taetigen Kulturgueterschutz! Verschrottet ist schnell, erhalten dauert ewig. Bleibt ausdauernd!
@ЛЬВИНИ
@ЛЬВИНИ 8 ай бұрын
Super film - Like!!!
@nicolepacholak667
@nicolepacholak667 8 ай бұрын
So etwas ist natürlich sehr schade für die Gäste und vor allen die Mitglieder des Vereins , aber sie werden auch diesen Rückschlag überwinden , um danach wieder mit Volldampf zu starten.👍🏻 Danke trotzdem für dieses schöne Video .
@daniel750r
@daniel750r 8 ай бұрын
Das kann immer mal passieren. Aber Dampflok mit Lokschaden 😅 Klinkt komisch
@schiene1957
@schiene1957 8 ай бұрын
Hallo, ich war dabei. Schade, daß die Hilde sich so zickig hatte. nach so langer Zeit wieder unter Dampf wird immer mal wieder was passieren.
@Kow4807
@Kow4807 8 ай бұрын
War die Dampflokomotive letztendlich nicht zu schwach für den Betrieb? (Habe so etwas gelesen.)
@andreueberfeld1586
@andreueberfeld1586 8 ай бұрын
Bei Min 7:47 sieht man ganz deutlich die abgebaute (nicht vorhandene) Schwingenstange auf der Heizerseite - bzw. man sieht sie eben nicht. Bei 4:50 sieht man, die Stange auf der Lokführerseite ist noch dran. Da tippe ich auch mal ohne Glaskugel, daß der Schaden an der Steuerung und nicht am eigentlichen Triebwerk (Kraftseite) entstanden ist. Und wenn sich dann Teile schwer bewegen, die leichtgängig sein sollten, fehlen schnell einige der nur 200 Pferdchen (vor allem, wenn sich dann durch den Schaden auch noch die Steuerung verstellen sollte).
@lindenauerkanal4753
@lindenauerkanal4753 8 ай бұрын
Das die Dampflokomotive zu schwach wäre, ist eine Erfindung der Presse. Es ist eben schade, das gerade solche "unqualifizierten" Äußerungen hängen bleiben. Die "Wilde Hilde" ist eine KDL-10 der Leistungsklasse 200PS, das wäre für den Betrieb auf der Kohlebahn ohne weiteres ausreichend. Letztlich war es ein technischer Defekt, der sich ausgerechnet auf der ersten offiziellen Fahrt einstellte, obwohl die Probefahrten zuvor ohne Beanstandungen verliefen. Es trat ein Schaden an der Steuerung auf der linken Lokseite ein, der eine Weiterfahrt unmöglich machte.
@Kow4807
@Kow4807 8 ай бұрын
Sorry, es war ein MDR Fernsehbeitrag, da wurde gezeigt, dass der Lok der Dampf ausgegangen war. Sowas kann natürlich auch am Heizer liegen.
@benyomovod6904
@benyomovod6904 8 ай бұрын
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