【エルグランドAUTECH】車を選ぶ家族必見!こだわり期待大のミニバンを徹底チェック!|くるまのCHANNEL

  Рет қаралды 66,915

くるまのCHANNEL

くるまのCHANNEL

3 жыл бұрын

今回は、日産「エルグランドAUTECH」をチェック!
人気ミニバンのAUTECHカスタム仕様ですが、純正とどのような違いがあるのでしょうか?
外装内装・乗り心地を徹底チェックします!
【特別ゲスト】美波千夏 さん
▼Twitter
/ chinatsu_minami
▼Instagram
/ chinatsu_minami
【撮影協力】
AUTECH
www.autech.co.jp/
===================================================
チャンネル登録はこちら!
/ @kurumanochannel
===================================================
動画を良いなと思っていただけましたら
高評価とチャンネル登録をよろしくお願いいたします!
SNSのフォローもよろしくお願いいたします!
◆くるまのCHANNEL Twitter
/ kurumanochannel
◆くるまのCHANNEL Instagram
/ kurumanochannel
◆くるまのCHANNEL Facebook
AEchannel-13...
◆くるまのCHANNEL ウェブサイト
kurumach.jp/
■くるまのニュース LINE
line.me/R/ti/p/%40oa-kuruma-news
■くるまのニュース Twitter
/ kuruma_newsjp
■くるまのニュース Facebook
/ kurumanonews
■くるまのニュース Instagram
/ kuruma_news
【出演者プロフィール】
■シューマッハ
www.sunmusic.org/profile/schu...
■シューマッハ・五味侑也(ごみゆうや)1987年1月28日 B型【青】
●Twitter
/ nimpaty
■シューマッハ・中村竜太郎(なかむらりゅうたろう)1987年2月5日 B型【赤】
●Twitter
/ happyboysryu
■自動車系KZbinr・欅まつや(けやきまつや)1995年6月21日 O型【黄】
●Twitter
/ keyaki_matsuya
ED楽曲提供:
BlueSugars STUDIO 様
===================================================
お問い合わせはこちらから! ご要望、感想などお気軽にどうぞ!
info@kurumach.jp
===================================================
#エルグランド #AUTECH #美波千夏

Пікірлер: 32
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 3 жыл бұрын
【訂正とお詫び】 冒頭の諸元ですが、 全長4965mm→全長5020mm 車両重量1930kg→1950kg が、AUTECH仕様の正しい諸元となります。 大変申し訳ございません。
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 3 жыл бұрын
やっぱり自分の中ではミニバン=エルグランドですかね☺️ 天井があえて低いのがいいんだよね👍 かっこいいなぁ〜 脚長ぇなぁ〜🤩
@KamenRingo
@KamenRingo 3 жыл бұрын
エルとグランドで王と王‼︎ ミニバンにセクシーってなかなか無いよな… AUTECHカッコいいなぁ。これの赤版とかは、やっぱ何か違うな。青ならでは。
@user-og8fe3hi4p
@user-og8fe3hi4p 3 жыл бұрын
52前期乗ってるけどやっぱり後期の方がいい!
@user-rl7rz1nj1k
@user-rl7rz1nj1k 3 жыл бұрын
でた!エルグランドAUTECH✨✨ やっぱり王という名のオーラが漂ってくる。(何言ってんだコイツ(自分で自分をツッコむww))
@user-yamatagaogao
@user-yamatagaogao 2 жыл бұрын
E52型にっかんしてゎ、 初期型のフロントグリルのっ デザインが"リムジン感に満ちた" 雰囲気あるものだと今でも思って おりまつ。 (アレをも少しコンサバ寄りに リファインしたらっとても イイ感じになると思うのでつが…)
@syamu_game4148
@syamu_game4148 10 ай бұрын
好みは人それぞれ 私はこのデザインが最高に好みでsy
@xxx.xxxx.xxxxxx
@xxx.xxxx.xxxxxx 3 жыл бұрын
カッコいいね! でも…売れる車は某DQN車なんだよなあ。
@tetsu2121
@tetsu2121 4 ай бұрын
NISSANって何でこんなデカいエンブレムにするんだろ。それと小手先で新し感出してもね・・・
@user-ut3rj9tg7f
@user-ut3rj9tg7f Жыл бұрын
千夏さん好きです友達になりたいですマニュアル車免許持ってますか
@limelight1491
@limelight1491 3 жыл бұрын
ブーンって言ってこっち向いてほしい😍
@yutotv4461
@yutotv4461 3 жыл бұрын
くちゃwwブーン
@user-iu8jx1hx8l
@user-iu8jx1hx8l 2 жыл бұрын
ハンドルの持ち方が普段運転してる人の持ち方だ。 慣れてない人は握っちゃって腕にも力が入っちゃうけど。
@user-cm8kz2ny7y
@user-cm8kz2ny7y 3 жыл бұрын
千夏良いね
@user-jz6yb7jj7f
@user-jz6yb7jj7f 2 жыл бұрын
やっぱりミニバンだな、
@watarut
@watarut 3 жыл бұрын
2500って、4気筒だったんですね😅ずっと、V6の2500だと思っていました🙇
@nhachi3126
@nhachi3126 3 жыл бұрын
51のときはV6 2500だったかと
@watarut
@watarut 3 жыл бұрын
@@nhachi3126 多分、その印象が強いです😅教えて頂きありがとうございます🙇
@user-lj5nw7ye8w
@user-lj5nw7ye8w 3 жыл бұрын
外見は良いけど、内装・シートアレンジは先代51の方がよかったなぁ
@user-ux1kz8fr2c
@user-ux1kz8fr2c 3 жыл бұрын
前歯乾かないかな
@user-im5vx4ji7r
@user-im5vx4ji7r 3 жыл бұрын
いや完全誘てるやん
@user-ux1kz8fr2c
@user-ux1kz8fr2c 3 жыл бұрын
前歯
@user-yamatagaogao
@user-yamatagaogao 3 жыл бұрын
マイチェン後のほとんどのっ レビューが2500cc版しか 取り上げてナイのが カナシイ。。。。(´;ω;`) 3500ccV6エルグランドのっ ゆとりあるドライブフィールに ついてのレビューも 見たいのでつが。
@shinachikuful
@shinachikuful 3 жыл бұрын
ナンバーの周りまでメッキで囲まれててヤケクソ感が漂うw
@user-tp4ji3xe5v
@user-tp4ji3xe5v 3 жыл бұрын
脚が細すぎて全然ダメ
3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010
20:11
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,5 МЛН
日産エルグランド買いました【#45】
5:41
ラテおチャンネル
Рет қаралды 116 М.
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 39 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 65 МЛН
日産エルグランド3.5と2.5の違いを比べてみた
10:35
みんなとゴルフ
Рет қаралды 52 М.
【詳細レビュー】新型 日産 エクストレイル e-power
17:49
carwow 日本語
Рет қаралды 368 М.
[ エルグランド ] 400万円と200万円のNISMO[ E52後期 ]
10:54
ミニバン専門店 アイカーチャンネル
Рет қаралды 50 М.
Bjorn Borg vs John McEnroe | Wimbledon 1980 Final | Full Match
3:58:13
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Настя, это где?
Рет қаралды 2,4 МЛН
Engine Work || 🔧 mh.juber Inamdar
0:20
MH. juber inamdar
Рет қаралды 6 МЛН
Что делать, если тормоза отказали??? #факты
0:57
Время знаний
Рет қаралды 1,2 МЛН