¿Es buena idea que Madrid organice un Gran Premio de F1?

[@juanrallo]

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[@carlosfernandez7513]

Rallo el estudio no tiene en cuenta las últimas temporadas de la F1, desde cuando lo adquirió Liberty Media al día de hoy. El valor de adqusión hace seis años fue de 7000 millones de euros y ya ha rechazado ofertas de venta en 20.000 millones. Las cifras de audiencia han aumentado exponencialmente en los tres últimos años, llegando a estar a la par del futbol y en muchos casos superarlo. Por otra parte lo que se busca es un contexto de imagen para la ciudad de acogida de cada gran premio es decir publicidad para el turismo de la ciudad y país implicados no el beneficio. Si el desembolso lo hace la empresa publica por mi no hay problema

¿Por qué no pones el enlace de Twitter?

[@lospalada5137]

@@carlosfernandez7513 Totalmente con usted 👍

[@marcelinosanchez4323]

Carlos entonces si son fondos publicos y haces perdidas, mas deuda, estas contento ? esperemos sea una gran publicidad para Madrid, la ampliacion de Barajas me parece una mejor idea

[@actoraa]

El estado debería realizar únicamente las tareas necesarias para establecer y mantener un sistema jurídico y de derecho. Todo lo demás es incrementar el bienestar del estado y los que lo controlan.

[@williamlovaton8182]

Exacto, un buen estado debe realizar lo mínimo necesario y dentro de este mínimo necesario lo más importante es simplemente no estorbar.

[@danielos2294]

Quizás la intervención en infraestructura también sea algo necesario.

[@Sebastianllompart]

Garantizar el orden público.

[@ElBoga0579]

@@danielos2294 De hecho, lo que usted plantea esta incluido en lo que afirmo el señor sobre "las tareas necesarias para establecer y mantener un sistema jurídico y de derecho".

[@alvarius.]

El mejor Estado es el que no existe.

A los políticos no les interesa en lo más mínimo si esos grandes eventos dejan beneficios. Sólo les interesan cuánto les toca a ellos.

[@pasqualnotari5110]

Cuántos votos ganarán, sobre todo.

[@pacofleurancemartinez3154]

Fin

[@fgzchispe]

La manía de los políticos en meterse en asuntos privados con dinero público. No son empresarios, que se jueguen su dinero. Las campañitas políticas que se las pague el partido. El dinero público qué se invierta en los ciudadanos.

[@elduendeoscuro]

Por eso me gusta Rallo, critica lo que se hace, no quien lo hace.

[@1990gollum]

Recuerdo que uno de los primeros videos de Rallo que vi fue su explicación de por qué los juegos olímpicos son una mala idea. Fascinante ver cómo la calidad de la argumentación sigue intacta a la vez que la presentación mejora substancialmente.

[@Mark5-m1h]

Esos eventos deberian ser organizados por promotores privados, no por los gobiernos

[@alejandror.hervas3247]

Tengo entendido que se financia con empresa privada, pero a saber

[@ELEKPROVIGO]

SON EVENTOS DONDE GANA EL QUE LO ORGANIZA PERO POR QUE EL NO PONE EL DINERO SI NO QUE LO COBRA DE LAS TV PUBLICIDAD ETC Y PAGA UN CANON POR USO DE CIRCUITO , DONDE UN POLITICO DICE QUE ESTA CHORRADA VA A GENERAR EMPLEO Y MILLONES DE EUROS TODO MENTIRA EXAGERADA , EMPLEO DE 5 DIAS PRECARIO MAL PAGADO , LO QUE SI GENERA ES MUCHA MORDIDA . RESUMEN : SI EL DE VALENCIA FUE UN FIASCO ESTANDO EN UNA CIUDAD TURISTICA CON MAR Y CON UN CIRCUITO EN UN ETORNO ATRACTIVO LO DE MADRID VA A SER UN DESASTRE MAS GRANDE Y SI NO AL TIEMPO , FIRMARON 10 TEMPORADAS PERO ESTO NO SE VA A CELEBRAR MAS DE 4 AÑOS. NO SE DONDE HE OIDO QUE ESTE CIRCUITO PODRA ALBERGAR 140 MIL ESPECTADORES SI CADA UNO SE DEJA 2000 EUROS ENTRE ESTANCIA ENTRADAS, DIETAS Y OTROS ETC ESTO SALE A 280 MILLONES DE EUROS Y NO 580 MILLONES Y AHORA DIGO YO , TE GASTARIAS 2000 EUROS POR UN FIN DE SEMANA DE IR A VER MONOPLAZAS PASAR VELOCES POR UNA GRADA , YO AL MENOS NO .

[@ricardocoll8718]

​@@alejandror.hervas3247la policía la asistencia sanitaria etc etc no lo van a pagar las empresas privadas

[@Doriangrey00]

lea la noticia. Son empresas privadas.

[@mikelirureta548]

​@@alejandror.hervas3247Si lo financia PP S.A. con la financiación de no es magia son tus impuestos

[@Neike9]

Me chirriaba que dijeran que no se haría con dinero público, y sorpresa, resulta ser lo mismo que dijeron del de Valencia en su día. Muchas gracias Rallo, es muy dificil encontrar información como esta en otros sitios.

[@Secrecy30]

No tuvieron bastante con el despilfarro que nos comimos en Valencia, que ahora lo repiten. Hoy día, pedir un GP fuera de un circuito permanente es una paletada propia de petrodictaduras que se pueden permitir enterrar el dinero ahi

[@mrarymax]

Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) quienes organizan el GP de la Ciudad de Méjico (encabezados por Slim Domit) son los que organizarán el GP de Madrid. Es capital privado, ya lo vienen haciendo así.

[@Doriangrey00]

​@@Secrecy30 Fue Valencia el momento en que se puso en el mapa. Y se lo digo porque en aquella fechas yo vivia en Beijing, China. Ver un fin de semana completo imágenes de la ciudad en tv y en las noticias, fue un espectáculo. Intente vd. comprar tanto tiempo en publicidad EN TODO EL MUNDO, cada año, y verá vd. lo que le cuesta. El problema es que al psoe, no le interesaba y lo dejó caer y desmantelar. Por algo hay ciudades que quieren organizarlo y no pueden. Una buena noticia para Madrid.

[@TheSelefinal]

​@@Doriangrey00¿No has visto el video? ¿De que te sirve poner Valencia en el mapa si eso no se traduce en más turismo? ¿Más generación de riqueza? La publicidad tiene que ser efectiva. De lo contrario es un gasto inútil.

[@Doriangrey00]

@@TheSelefinal Las sinergias que se obtienen es a largo plazo, no es inmediato , la Comunidad Valenciana pasó de 5 millones de turistas a más de 9 millones. Y se lo digo yo que viví allí.

[@8lojavi]

Yo vivo en Montmeló y ciertamente tener GP de F1, Moto GP etc no tiene un impacto económico en la zona. Va más gente a ver el fútbol los domingos. Se que para colgar el mundial de F1 en el calendario la Generalitat para una millonada, se gasta una millonada también en pagar a todos los cuerpos policía, bomberos etc. En Montmeló no se ha abierto ningún restaurante ni está lleno de hoteles para los dos grandes premios que se disputan

[@imanolfehi7130]

Cierto, las veces que he ido jamás he ido al municipio 😮

[@maikcolinnait4641]

yo es que creo que el impacto se lo lleva Barcelona, no Montmeló. Pero Barcelona sí que se lleva un dineral cuando va la F1. La ciudad arde ese fin de semana, he estado varios años. Evidentemente el impacto positivo se lo lleva casi únicamente el sector de la hostelería, hoteles, viajes, etc. Algo menos beneficio se lleva el sector compras y similar. Luego está algo menos tangible,la imagen de la ciudad etc. Y algo más tangible es, incluso, que cuando hay un sector tan importante como hostelería o restauración moviendo miles y miles de euros, el tirón a nivel empleo y económico en todos los ámbitos se deja notar de forma aparente en esa zona. A lo que ibamos, ¿no crees que restaurantes, hoteles, comercios incluso, etc etc sí se lleva una pasta?

[@MrCoconawer]

Lo desconozco por completo y probablemente tengas mucha razón al afirmar que el principal beneficiario de que la F1, a pesar de que se dispute en Montmeló, sea la ciudad de Barcelona. Mi pregunta aún así sería, ¿Hace cuantos años vives en Montmeló? Por qué estoy seguro, aunque no tengo pruebas,de que desde 1991 se han mejorado enormemente las comunicaciones en transporte público desde Barcelona a Montmeló. Y que si no fuera por la F1 y Moto GP, nadie fuera de la provincia de Barcelona tendría conocimiento de que existe una ciudad llamada Montmeló. Es difícil ver el impacto de un macro evento del nivel que tiene la F1 sobretodo cuando hace tantos años que está ahí. Pero tú le preguntas a un italiano, a un americano o a un francés por Montmeló y saben lo que es y donde está... Preguntales por Sabadell o Granollers...

[@maikcolinnait4641]

@@MrCoconawerTienes toda la razón. Es más, creo que toda la ciudad tanto de Barcelona como MOntmeló se benefician de las carreras en el circuito. Cuando hay sectores tan importantes como hostelería o restauración o comercio que mueven cifras astronómicas por un evento, el impacto a nivel general, incluído el económico y en empleo, se deja notar.

[@inakiotazu3730]

Eres un grande Juan Ramon, que falta haces en este pais. Viva la libertad carajo!

[@fru1199]

Otra gran pregunta es: ¿Va a multar Almeida a las escuderías por las emisiones de sus bólidos? 😂

[@luisalfredovargasvalles6015]

Claro!! Porque crees que dicen que va a ser rentable

[@EduardoGasparTarodo]

En Zaragoza seguimos sin saber cuánto costó la Expo

[@sinuhe78]

Lo que es una locura es embarcarse en algo así sin presentar una memoria económica. Anda que no hemos visto aeropuertos que no se utilizan, pistas de padel, polideportivos y no pocas obras megalómanas que sólo han supuesto paladas de dinero público enterradas

[@chanfu48]

Déficit GP Europa hecho en Valencia: 300.000.000 de euros. Dividido entre 47.000.000 de españoles sale a 6 euros por español. Ver la carrera de Alonso en Valencia 2012... No tiene precio. Dicho ésto, como cualquier cosa que no interese a todo el mundo, siempre debería hacerse con inversión privada.

[@chanfu48]

@@jaumeprimerelhipster coño, era una broma. Claro que es un disparate.

[@fernandoantoniovigilrojas568]

Excelente análisis de Prof. Rallo. En efecto, ningún evento deportivo de ese nivel (mundiales, olimpiadas, por ejemplo), resulta ser rentable y es más bien un despilfarro de dinero y una buena oportunidad para la corrupción en los proyectos de inversión asociados. Hay una excelente investigación de Robert A. Baade y Victor A. Matheson sobre los beneficios económicos derivados de la organización de los Juegos Olímpicos, denominado “Going for the Gold: The Economics of the Olympics”.

[@cuiprodest6411]

Me recuerda mucho al empecinamiento que hubo con los Juegos Olímpicos... Siempre nos dicen "lo mucho que vamos a ganar" pero nunca el monto toal del coste. Si los grandes beneficiarios van a ser lis hoteles, servicios turísticos y comercios aledaños, que sean ellos quienes lo financien si les salen las cuentas.

[@emiliamula1675]

El gran beneficio es para los políticos, que van a meter la cuchara. El gran problema la financiación de los partidos politicos😢😢

[@picias0000]

Tengo una "corazonada " decía Gallardón. El colofón fué Ana Botella y su : Relaxing with a cup of cofee in Plaza Mayor.

[@cuiprodest6411]

@@picias0000 inglés Oxford del que el incipiente Pablo Iglesias se pitorreó (me too), el mismo que tiempo después nos regalaría la ponencia en inglés de Cambridge del "political estraguel" 😂 .... cómo pasa el tiempo, you know....

[@savosaren856]

@picias0000 Ya le hubiera gustado a Ana botella decirlo así 🤣

[@PM-ld4nn]

Cierto es que antes de 1992, el 80% de los norteamericanos no sabían poner a España en el mapa, después sí. ¿Cosas así compensan?

[@vhh6080]

Vídeos como este me recuerdan que seguir a Rallo fue y sigue siendo una decisión correcta.

[@gonzalomoscardoperez4544]

El ejemplo Valencia. En fin me encantan tus exposiciones. A ver como lo vende federico

[@oscarsanchez6776]

Están diciendo lo mismo lo mismo que decían en Valencia , lo de financiación privada , lo del dinero que va dar , los supermargenes de beneficio en hostelería recuerden en solo un finde semana etc...

[@IDLSM-xq2zy]

Vamos que hacen la F1 en Madrid para que políticos y empresarios se forren y se diviertan

[@Sebastianllompart]

El Estado es el único agente que compra caro y vende barato. Privatización y menos estatismo. Ahora entiendo por qué los líderes políticos de Barcelona querían que se estableciera allí y no es precisamente para dar negocio a los pequeños comercios...

[@JavierMartosMartínez]

En Valencia tenemos la experiencia de este tipo de promesas, más deuda que pagar. África empieza en los Pirineos por la sencilla razón que hay una mayor parte de la población que se cree todo lo que dicen sus políticos afines, sean rojos, azules, verdes o morados, somos analfabetos.

[@Poliejido]

Y piensan que el dinero público nace de los árboles.

[@umvdsv6481]

Ya lo creo que empieza en los Pirineos, Francia camino de no albergar un francés 😂

[@martinantelo7086]

Yo no sé cómo se han atrevido después del desastre de Valencia...

[@Vicent_0272]

Desastre ha sido el abandono y destrucción de todo lo que se hizo, con tal de demostrar la mala idea que fue. Se abandonaron todas las instalaciones que se hicieron, hoy en día las chabolas campan en lo que anteriormente era parte del circuito.m, en vez de haberlo aprovechado y haber terminado de desarrollar toda esa zona. Ahora eso sí, mola más destruir y estar 8 años criticando lo malo que fue la fórmula uno para Valencia

[@hector537]

Africa empieza en Laponia. He viajado por Belgica y Francia... bufffff

[@CrisMedia79]

Las 2 Españas.Yo pensando en mejorar mi segundo trabajo. Los gobernantes pensando en hacer circuitos (con dudosa rentabilidad).

[@marcoshernando4836]

Me recuerda la época del caloret pperero en Valencia con Rita Barberà, Camps i tangos otros personajes

[@Ryzen_56X]

Exacto, un completo desastre !!!

[@gym9537]

Como vecino del circuito de Barcelona te puedo decir que el negocio lo hacen unos pocos por lo siguiente: - Gente que trabaja en la organizacion, accesos, parking, informacion... cobra la hora a 7-8 y por ETT. - Turismo igual o menos, los que vienen a ver la F1 desplazan al turista normal que viene a conocer la ciudad y los precios de los hoteles se disparan. - Molestias para los vecinos que ni te imaginas, ruidos... suciedad. - Gastos de seguridad, limpieza etc que asume la Administracion. Por mi que se lo lleven a Madrid, estaria encantado.

[@adriaana_10]

Como aficionada a la F1, soy consciente de las inmensas cantidades de dinero q mueve, además de muy importantes empresarios. La F1 es cada vez más popular y mueve mucha riqueza, no veo cómo no puede ser beneficioso para un país o región. En EEUU ya van por el tercer gp y quieren un cuarto, aparte de q en Las Vegas tuvieron un show impresionante y aún así sacaron rentabilidad

[@maikcolinnait4641]

por supuesto, yo creo que este señor Rallo, sabe mucho de otras cosas, pero en esto está patinando bastante. Cualquiera que haya estado en Barcelona el fin de semana de la carrera de F1, ve que hay un montón de gente encantada de que vaya la F1: restaurantes, cafeterías, hoteles, sector viajes, incluso tiendas... además del algo más intangible ''imagen que da a la ciudad'' y colocarla en el mapa mundial. Dí que sí, este tal Rallo no está entrando a fondo en el tema... (y eso que no me cae mal el tío en absoluto,,,)

[@SynxSP]

Si fuese tan rentable los inversores estarían pegandose por invertir. Nadie dice que la F1 no mueva mucho dinero, la cosa es donde va ese dinero y por qué los contribuyentes tienen que pagar por algo que la mayoría ni ve ni le interesa

[@waterbloom1213]

Como aficionada o aficionado puedes afirmar que eres consciente del dinero que mueve, pero no lo demuestras. Puedes ser aficionado a los coches y no saber nada sobre cómo se construye uno, puedes ser conductor y no saber cómo funciona un coche, puedes ser un adicto a cualquier deporte y no saber cómo funciona el politiqueo que hay detrás de todos ellos. Observar coches corriendo, la presencia de marcas multinacionales y a mucha gente moviéndose para asistir al espectáculo no significa necesariamente estar familiarizado con la contabilidad ni los números reales que mueve el evento. Rallo te ha dado el argumento filosófico y además te ha proporcionado un paper que analiza el efecto económico. Sabemos también que los Juegos Olímpicos o los mundiales de fútbol suelen suponer un gasto deficitario a costa de dinero público, y hay centenares de clubes de fútbol que cada fin de semana atraen a las masas y sin embargo están en números rojos. Si vas a argumentar una posición, pon distancia con las apariencias y apóyate en algo que vaya más de la anecdótico.

[@mikelirureta548]

Partiendo de que no tienes un circuito y ya simplemente cada vez que hagas un GP te va a tocar gastarte una millonafa en una instalación provisional. Y luego que por mucho que quieras un GP te puede traer gente para 3 días cómo máximo, y así que por mucho que tengas expectativas altas de que se te llenen los hoteles y restaurantes de la ciudad, igual no te genera beneficio en tan pocos días a diferencia de por ejemplo el Open de Tenis que te permite tener en 10 días a gente por la ciudad viendo el torneo y gastando dinero en la región

[@ELEKPROVIGO]

SE SUPONE QUE ES UN CIRCUITO PARA 140 MIL ESPECTADORES , PARA QUE LA COMUNIDAD AUTONOMA INGRESE 580 MILLONES DE EUROS POR CARRERA LA ENTRADA DEBERIA COSTAR 4143 EUROS , SALE CARO VER PASAR A ALONSO POR LA VENTANA DE CASA

[@mikelirureta548]

​@@ELEKPROVIGOSí esa es la capacidad del circuito, saldría a una media de 400€ la entrada solo para pagar los 50 millones del.canon. Súmale luego la infraestructura, costes variados, comisiones... Pues igual se tienen que a 4.000€ la entrada cómo dices para que puedan dar beneficios

[@ignaciopb2027]

@@ELEKPROVIGO el supuesto cálculo de los beneficios no viene de las entradas, sino de los impuestos derivados de todo aquello que consuman las personas que vengan a Madrid por tal evento. Hoteles, restaurantes, compras varias…

[@miguelhernandez970]

Ya se vio cuando lo hicieron en Valencia que salió a pagar por el gasto de dinero publico

[@Leon-Hardt]

Madrid haciéndose un Valencia 2.0 5G. ¿Notaron que no habian autoridades de la FIA/RFEA?

[@dani.al.volante]

Me imagino a los pilotos empujando sus vehículos de fórmula 1 en la zona cero emisiones de Madrid. Aguantarán las 50 y pico vueltas a puro pulmón? Cambiarán pulmones en vez de ruedas? Espero expectante

[@luisalfredovargasvalles6015]

Supongo que irán en el formula 1 pero pagando multas en cada vuelta. Por eso va a salir rentable

[@franl1446]

No puedo pasar con mi coche pero vamos a tener un circuito de F1 ya que esos automóviles no contaminan.

[@justanhumanbeingmore]

Los partidos deben estar hasta los mismisimos de Rallo 😂. Atiza a todos sin compasión. Gracias profesor.

[@robertolopez109]

Habría que ver como miden la capacidad de atracción de turistas en el largo plazo. Los juegos olímpicos de Barcelona por ejemplo elevaron la popularidad de la ciudad a unas cuatos jamás alcanzadas y a día de hoy se puede decir que todavía vive de la popularidad que le dio en esos momentos y que la hizo conocida a los ojos de muchas personas. Este tipo de estudios a menudo concluyen lo que querían concluir de inicio ya que hay ciertas variables dificiles de calcular que cuando interesa se hinchan y sobreestiman y cuando no pues lo contrario, ni se tienen en cuenta.

[@javichuorozco]

A muchos guiris les preguntas cual es la capital de España y te contestan que Barcelona. Así que estoy totalmente de acuerdo con tu exposición. Se debería cuantificar la publicidad, la proyección, a largo plazo, mucho más que a corto o inmediato, dónde a tenor del estudio expuesto es 0.

[@leonardoguillen1130]

Juan Ramón, no joda asi se habla claro y sin tapujos, carajo.

[@julianmartin8695]

Menuda vergüenza, mejor que cancelen ese GP, ya que sera caro e insostenible, lo dicho con tal de llenarse los bolsillos lo demás les da igual.

[@wilfredoluceslopez9536]

Que fácil es gastar el dinero ajeno. Si fuese con su propio dinero ya te digo que ni asoman la cabeza.

[@juancarlosnavarroescamez8870]

En el 97 tuvimos un gran premio de F1 en Jerez, pero el PSOE y más concretamente el presidente de la Junta de Andalucía y el alcalde del Ayuntamiento de Jerez de la Frontera provocaron que vetaran de por vida el circuito de Jerez de la competición automovilística. Cierto es que el veto se levantó el año posterior, pero no volvimos a tener una competición de F1 en Jerez desde entonces.

[@nyefat125]

Mejor para vosotros pues

[@mikelirureta548]

Histórico gran premio que fue la última carrera de la temporada peleándose el titulo. Creo que aquella carrera cayó de rebote ya que tenía que haberse hecho en Estoril pero había problemas con el circuito

[@juancarlosnavarroescamez8870]

@@mikelirureta548 Correcto, la carrera tuvo sus más y sus menos, pero fue en la entrega de premios cuando el presidente de la Junta de Andalucia y el alcalde de Jerez se presentaron en el podio, se saltaron el protocolo, exigienron dar un premio cada uno y todo delante del presidente de la federación de automovilismo. Este se cabreó tanto que veto el circuito de Jerez de por vida.

[@ricardocoll8718]

​@@juancarlosnavarroescamez8870 " el que TUVO..."

[@eduhak28]

ese gp de 1997 iba a ser en Portugal pero hubo problemas entonces decieron ir al circuito más cercano no podía ser Cataluña porque ya fue la carrera y Valencia estaba con el GP de motociclismo

[@lukafree]

Gracias Prof. Rallo por la honestidad intelectual, y por "no casarse con nadie"

[@Mindscape.]

La F1 es como un gran fichaje en el fútbol donde cada fichaje tiene un gran reparto de dinero y cuanto más grande el fichaje más grande la tajada.En Valencia la F1 no se repitió porque fue un robo y un desastre económico menos para unos pocos.

[@paoloenricofontana7470]

En Valencia se estableció una medida cautelar para el circuito por el juicio de corrupción contra los políticos que lo promovieron. La F1 de hoy es bastante potente, de ahí a que Netflix o USA ahora hagan apuestas tan grandes por participar.

[@Bruno-ox6zx]

A los que no somos de Madrid nos importa un pimiento la F1. Por otra parte el revuelo que se está montando en Europa con protestas en el sector de la agricultura con respecto a las importaciones, impuestos y demás es tema de actualidad

[@zaldum386]

100% DE ACUERDO, y se agradece que seas imparcial y des caña a los de un lado y a los del otro.

[@rubencerlemracing]

Ya que sea desde las instituciones públicas la llegada del acuerdo, ya pinta a GP Valencia 2.0. Si de verdad hay una empresa promotora que corre con toda la financiación del evento, es ésta quién se tiene que reunir con la Comunidad y la alcaldía simplemente para exponer el proyecto, y que ciertos organismos sean quiénes den el visto bueno, teniendo en cuenta que la negociación la tiene que cerrar la empresa promotora con la F1 y la FIA. Nunca debe meterse en negociaciones un estamento público, a anunciar ni promover este tipo de eventos. Y es que no creo que sea todo, financiación privada a cargo de IFEMA, teniendo en cuenta el vínculo que hay entre ésta, y dichas instituciones públicas. No pinta limpio esto. Un saludo.

[@parraduarte]

El artículo tiene serias carencias metodológicas. No se define un grupo de control adecuado con el cual contrastar los distintos impactos.

[@petepotr4078]

Se repite la historia… dilapidando el escaso dinero de los sufridos ciudadanos… olimpiadas, y demás eventos… que producen rentabilidad negativa… los únicos felices… constructores, hoteleros, algunos restaurantes y ahi quedo. Ayuso que paso!

[@virgilioortega4639]

Sobre el papel, existe una enorme diferencia entre un circuito urbano -Valencia o Madri- respecto a uno “estable” Montmeló. Mientras el primero es efímero al estar albergado en vías de uso diario, el segundo de Admón privada -Si, con múltiples subvenciones públicas- puede ser usado por profesionales y particulares todo el año con el pago de las tasas públicas correspondientes y cómo instalación deportiva, perdurará largo tiempo con el mantenimiento adecuado. Ahora, completamente de acuerdo en el fondo, inversiones millonarias de fondos públicos para la promoción y disfrute de unos pocos, resulta un agravio superlativo al contribuyente.

[@Psalasarg]

Increíble, excelente análisis, gran trabajo, felicitaciones. Saludos desde Estonia.

[@joanbaulenas5701]

Fantasias tiene Ayuso. 10.000 Puestos de Trabajo. Mentira. Resumiendo: 1- Cuando viene la F1 en Cataluña son dos dies de carreras la organización viene 1 semana antes y toda esta gente trae ellos mismos los montadores y todos con autocaravanas, nada de nada de hoteles duermen en su coche autocaravana. ( Por eso no hay hoteles el lado del circuito.) 2- La gente solo viene el dia de la carreras Sábado y Domingo y casi todos con el bocadillo a mano algunos van de restaurante, algunos tiene hotel solo una noche. Poco dinero dejan esta gente, no van en ningun sitio: El aumento de trabajo son para la gente de limpieza y la ayuntamiento para limpiar todo el recinto, ¿saves la basura que dejan toda esta gentuza ? Haaaaa otra cosa estos coches consumen un tipo de combustible distinto, en Barcelona hay una refinería cerca en el puerto en Madrid donde tiene una refinería para estos coches, si no hacen un contracto con el aeropuerto de barajas. Puedo contar muchas cosas mas pero no quiero ser el enemigo de nadie.

[@LurkerCandacia]

Solo venía para decir que la portada del video es hilarante. Un aplauso a quién la haya hecho

[@SylarDRC]

Que vean el ejemplo del GP Las Vegas, ha sido un desastre en lo económico y en la reacción del público

[@GoldenLince]

¡Muy cierto!👍 Ese fracaso se repetirá en Madrid, sin ninguna duda.🤬

[@Cv3953]

A usa la F1 se la sopla, no es comparable…. Aunque a mi lo me Madrid me parece una Catetada igualmente

[@javinet5821]

Políticos siendo políticos... lo de siempre

[@malin6716]

Totalmente de acuerdo. Véase toda la problemàtica y crítica social desatada en Bilbao como consecuencia del circuito urbano de Bilbao. Año 2006. No soy Vasco, pero iba mucho por allí, me encanta esa ciudad y aquello fué un despropósito. Me encantan los deportes del motor, no domino la cuestión económica.

[@Zuaznabar1427]

Agradecido con este crack por la objetividad

[@daviddomp2656]

Gracias por informar!!!

[@carlosrubiano2999]

Profesor en esta ocación no estoy muy convencido con ese planteamiento. Yo vivo en Montreal y la F1 es vital para la ciudad, se mueve mucho dinero, todo el comercio de la ciudad y la periferia en 1 semana hace lo de mes y medio, sin contar la cantidad de divisas que ingresan como el euro y el dolar a montones.

[@chenteprimo]

Eso no quita que debe financiarlo los privados y no con dinero público. El GP de México también dejaba muchísimo a los negocios, pero se pagaba con dinero público de la ciudad, hasta que hace poco lo reestructuraron financieramente y ahora lo pagan los privados, en vez de que le cueste a la ciudad

[@littleaglethoronaug6005]

Es bastante poco acertado usar un "estudio" de hace 7 años para intentar argumentar en contra de los beneficios económicos de la F1, que han cambiado enormemente desde que Liberty Media es la propietaria de los derechos audiovisuales. El caso de Valencia no es comparable porque la ciudad se endeudó para poder celebrar el GP. Y Montmeló ha perdido la celebración del GP de España (presuntamente, porque no es definitivo aún) porque había descuidado el mantenimiento y los servicios y ha dejado de ser un proyecto interesante para las intenciones de Liberty. Stefano Domenicalli está entusiasmado con la propuesta de Madrid porque el proyecto representa un ejemplo para el resto de postulantes de lo que exactamente busca la empresa para organizar su campeonato (privado). Sí, está claro que todos los políticos manipulan, tergiversan y ocultan datos en su beneficio. Por lo visto, no son los únicos.

[@azaharalopezlopez8706]

Estupendo como siempre

[@anonimoanonimo3026]

Resumen: Que lo hagan con su dinero. Con el mío, no.

[@gab_jg]

También hay que tener en cuenta que el circuito de Madrid estaría en plena ciudad y bien conectado con el centro, a diferencia de la mayoría de GPs que están en circuitos alejados de las grandes ciudades (los de Europa)

[@viarnay]

Eso causará trastornos para la normal circulación de los ciudadanos...yo no lo veo...

[@suleiibenomar3499]

Estará en Valdebebas eso no es el centro

[@viarnay]

@@suleiibenomar3499 Ah, vale, la gente de Valdebebas no importa X_D

[@emiliamula1675]

En Valencia estaba en la ciudad, en zona del Puerto y fue un tremendo desastre economico

[@viarnay]

Os venden la moto disfrazándola de Ferrari...ha tardado poco Ayuso en mostrar la patita

[@Sin_Juan]

Lo que faltaba ! 🤦🏽‍♂️ está gente en unos años después ya sabréis lo que paso con el circuito de Valencia, pan pa hoy hambre pa mañana! El negocio del año seguir invirtiendo en el turismo como que no hay otra cosa de la que vivir de empleo en España .

[@xgoldx6582]

Estoy totalmente de acuerdo con lo que se comenta, y es un análisis que no he visto en muchos otros canales incluso dedicados específicamente a la Fórmula 1, pero yo añadiría que hay ciertos Grandes Premios que pese a no generar beneficio, se siguen llevando a cabo por simples hechos históricos y deportivos, ya que hay muchos circuitos que llevan alvergando estas carreras desde hace varias décadas.

[@manueld848]

Además, después de todo lo dicho ¿no es la Fórmula 1 un espectáculo con los días contados? Y me refiero al tipo de políticas contrarias a los combustibles fósiles y de las que Almeida parecía uno de sus adalides. Se ve que querer salir en una bonita foto te hace dirigir políticas en un sentido y en el contrario. Solo se acuerdan del bien público si coincide con el bien propio.

[@oscarsalgado2353]

Totalmente de acuerdo. Tufo anti-liberal.

[@jumarloz2563]

Y después los madrileños no pueden acceder al centro de la ciudad porque contaminan, vaya hipocresía política.

[@guillermominarro2023]

Como habitante de Madrid solo estaría de acuerdo con esto si se construyera un circuito permanente y no urbano, descartando la propuesta del de ifema y moviéndolo al sur de Madrid como por Ejemplo Rivas Vaciamadrid o Getafe o tal vez algún descampado disponible en el norte de Madrid.

[@forifdeflais2051]

Gracias Juan Ramón. La sociedad debería despertar ya de su letargo y empezar a comprender qué es realmente el estado y qué pretenden los que están en política.

[@PatricioWRC]

Soy un fanático de la f1. Pero estoy de acuerdo con lo q dices. Las ganancias son nulas y hasta negativas. A los políticos les encanta hacer estoy grandes evento para podes manotear dinero público y sumado a eso, para mantener distraída a la gente. Pan y circo

[@MariaErenas-ph9ct]

La capacidad de análisis y asimilación de los datos del señor Rallo es impresionante.

[@lluis96]

No creo que el balance de todos los grandes eventos deportivos sea forzosamente negativo. El caso de las Olimpiadas de Barcelona 92, por ejemplo, tuvo un impacto altamente positivo para la ciudad en muchísimos aspectos, por supuesto también en el económico. No ha sido así en otras ciudades, donde la inversión realizada no ha conseguido el retorno esperado. Creo que prácticamente la totalidad de las infraestructuras que se construyeron en Barcelona con motivo de los Juegos (Villa Olímpica, estadio, piscinas, pabellones, etc) siguen siendo utilizadas a día de hoy y han contribuído en gran medida a mejorar las infraestructuras y el urbanismo de la ciudad. Es triste ver que en otras ciudades en cambio, muchas de esas infraestructuras han caído en un total abandono.

[@blitzkr5329]

No, hay veces que se hacen las cosas no tan mal o bien pero esa es la excepción porque no hay incentivos reales para hacer bien las cosas.

[@alfilo]

Totalmente de acuerdo, pero hay que dejar clara una cosa: No es lo mismo organizar una carrera en un trazado urbano (o semiurbano) que tener un circuito permanente como Montmeló, Jerez o el Ricardo Tormo. Un circuito permanente se puede "hasta cierto punto" autofinanciar con carreras y pruebas de otras categorías durante prácticamente todo el año, pruebas y eventos de marcas privadas, trackdays, cursos de conducción, etc... Hay muchos circuitos que no tienen ninguna prueba relevante y llevan años al pie del cañón. No es lo mismo organizar una prueba para 3 días al año, que tener un circuito permanente. Esto de Madrid parece más una bofetada a los independentistas que otra cosa.

[@Danichurches]

Pocos me parecen los 300 millones perdidos en Valencia solo por el carrerón de 2012. Grande Magic!!

[@tazkasgjn]

Tienes razón, ese carrerón le dió a alonso el tercer mundial.

[@Danichurches]

@@tazkasgjn Que cabrón, vas a donde duele

[@tazkasgjn]

@@Danichurches más me dolió a mi pagar 600 eurazos para disfrutar esa carrera, más me dolió a mi pagar casi 50 euros en botellines de agua para no deshidratarme con ese calor. A ver lo que pasa este año. Saludos.

[@modestoferrer3447]

No se perdieron 300 millones, dejaron 300 millones en deuda que es peor. Además, aunque generase beneficio, tu nunca percibirías parte de ese dinero, pero cuando hay deuda los policorruptos van a tu bolsillo. Magic es un genio, los políticos de nuestro país son escoria.

[@javi65668]

Ponen "Madrid central" para que los que viven o trabajan no puedan entrar, porque contaminan y ahora organizan y se van a gastar un dineral para meter los F1 que contaminan mucho más y los camiones que los llevan así como los equipos. ¿Dónde está la coherencia?

[@enriqueartajohernando3409]

Bien dicho, como siempre.

[@sankor5894]

Gracias Rallo, un crack como siempre, sin sesgo político, le das leña a todos, por eso te sigo

[@torcuato807]

Mientras que Madrid tiene cada vez más averías en las instalaciones de Metro y de Renfe y más retrasos. También, regalando el Ayuntamiento de Madrid BMW's a los funcionarios. Mientras el transporte público cada día se hunde más en la más absoluta pura mierda mientras los políticos nos matan a impuestos. Que repugnancia de país más asqueroso y repugnante.

[@MrArithena]

Buenas tardes, creo que el estudio que muestra es incorrecto. Anteriormente los circuitos de f1 se encontraban en zonas alejadas a la ciudad en zonas remotas centrado en el evento deportivo. El cambio de derechos que compró Liberty Media al antiguo propietario ha provocado un cambio de paradigma. Ahora es más un evento que simultáneamente permite añadirle otros eventos como conciertos o fiestas. Este cambio ha provocado un nuevo modelo de negocio que viene dado por un aumento de circuitos urbanos o semiurbanos en los últimos años que no creo que se refleje en el estudio. Este nuevo estilo de negocio no se encontraba en Europa al mismo nivel que se hace en Las Vegas por ejemplo y ha sido Madrid la primera ciudad en implementarlo. Quiere decir que vaya a ser un éxito? No, pero si que creo que tiene más probabilidades Madrid de recuperar la inversión que la que usted puntualiza.

[@emiliamula1675]

En Valencia fue "un desastre" y se organizo igual que el de Madrid, el circuito dentro de la ciudad

[@MrArithena]

@@emiliamula1675pero Valencia es anterior a Liberty Media

[@robertg.g.9115]

Dudo que recupere la inversión, y además no me fio de los números que hacen lo políticos. Madrid tiene suficiente atractivo para no necesitar de estos eventos. El mantra de que con el turismo se paga todo se lo cree sólo los fanáticos, pues no tiene ningún sentido. Es como un restaurante que con mucho prestigio por su buen servicio y comida, decide cambiar de táctica y se gasta la pasta en publicidad y marketing para llenar la sala con más gente de la que puede atender y pensando que el cliente va a seguir estando contento pagando igual o más y con una pérdida del servicio y calidad.

[@Quintlianus]

Las Vegas ha sido un desastre económico y de público, no es buen ejemplo. 450 millones de impacto es algo irreal totalmente. Albert Park (circuito semiurbano) por ejemplo tiene un impacto de 160 millones aprox. con 98 de inversión publica. Y Montmeló, que se ha llenado hasta los topes estos años, de 180 millones, con inversión publica también. 450? 10000 puestos de trabajo?? Deloitte fue quien auditó a Bankia... No hay más preguntas.

[@MrArithena]

Pero el GP de Valencia fue antes de que Liberty Media comprara los derechos de la f1 luego la visión de las carreras y en que consistía un gran premio era distinta. No vengo a decir que el GP de Madrid vaya a ser un éxito y defenderlo a capa y espada, solo puntualizar que la situación es distinta y por ello basarse en ese estudio no es del todo correcto. Puede que sea un pozo de dinero perdido o tal vez no, eso estará por ver. Lo que me refiero es que ese estudio es en unas condiciones distintas a las actuales y no veo veraz emplearlo para tomar una valoración@@emiliamula1675

[@melissahernandez-ch5vl]

Eres un crack! ❤

[@estebancarlosborzino2242]

COMO SIEMPRE LOS POLITICOS MIENTEN A FUTURO CON GRANDES LOGROS POR SUPUESTO SI ALGO SALE MAL LA CULPA ES DE ALGUNO QUE PASABA POR AHI

[@pilarbedmar7896]

Esto es una cosa increíble ,los beneficios son para ellos no para los madrileños ,y yo muchas veces me pregunto ,¿estos coches no contaminan ? Si tuvieran que pagarlo con dinero de sus bolsillos no lo harían 😢😊

[@anaconda9900]

Buenísimo. Bravo 👏🏻

[@Eduardo-ls2hr]

Ya se h dicho que no va a haber inversión pública en el premio de F1 en Madrid. Todo se va a financiar con inversión privada. Decir que no deja nada es absurdo, diga quien lo diga.

[@xavierpenalvergrau6046]

Hola JR. Jo soy de la zona del circuit de Catalunya. La diferencia básica es el coste de tener o no un circuito como infraestructura física permanente. El Circuit de Montmeló es deficitario y el GP de F1 empezó siendo más rentable que ahora. Ahora mismo el circuito es un agujero. Sí es cierto que cuando hay grandes premios los hoteles, restaurantes, centros comerciales, etc, de las zonas cercanas se petan

[@modestogutierrez8508]

Que necesidad tiene el político de hacer negocios. Si una empresa privada quiere montar el premio de F1, en gobierno de debería poner unas normas y un estudio de los efectos económicos En cualquier caso lo pueden ayudar agilizando los permisos correspondientes Lo contrario es farándula, compadreo y chanchullos

[@melisa.vivanco]

En Ciudad de México la jefa de gobierno metió la F1 con exactamente el mismo discurso de Ayuso. Aquí hay un patrón y huele a que ya es un esquema de negocios de estos organizadores, que incluye las proyecciones políticas de los gobernantes.

[@joseantoniofernandez3451]

Gracias por tu opinión mejicana. Desde luego hay mucho lunático en política. Para su mayor gloria mediática, pero con el dinero de los demás. Gracias, por informar de lo sucedido por allí.

[@Romaniq]

Gracias profesor, siga así!

[@glo-pv1jn]

Porque será que todos los políticos de españa y aquí en Latinoamérica creen que el dinero público crece en los árboles. Que horror!!. Les encanta embarcarse en cosas que no generan sino gastos y pérdidas con el dinero de los contribuyentes.

[@AlejoFascePollicelli]

Si al final el fenómeno del abandono de los locales durante el evento provoca que el beneficio sea nulo, y la generación de beneficios del turismo queda concentrado en las organizaciones privadas vinculadas a la organización, no debería haber ninguna inversión pagada por los contribuyentes. Sería algo así como Río o Venezia durante el carnaval, los locales que no están en el sector del turismo, sólo lo sufren y nunca ven los beneficios

[@alejandroartal4965]

Tal vez, aplicado a Noruega de esos resultados. Es como decir que la inversión de eventos en Las Vegas fuera contraproducente para una ciudad rodeada por desierto y con un 100% de turismo de entretenimiento. Lo entendería si los 10.000 empleados fueran públicos. Sería comer más de lo que se puede pagar.

[@joseacereda4984]

Mis agradecimiento por tu dedicación y trabajo, gracias

[@medinmon5150]

Hace poco hicieron uno en Estados Unidos y no tuvo asistencia. La gente estaba molesta porque tuvieron que pagar por algo que no van a disfrutar y encima no tuvo los beneficios que se esperaban. Cuidado!

[@luigiland5064]

Estando casi de acuerdo con la opinión del paper, en un mundo estatista, el que Madrid se vea en el resto del mundo con un GP de F1, y siendo un circuito urbano. No sé cómo se valora en el tiempo. Barcelona con la organización de lo JJOO consiguió varias cosas, por un lado un aumento del turismo durante varios años, por otro, las infraestructuras de la ciudad que la mejoraron. Además, es difícil valorar el aumento de ingresos que produce en la ciudadanía el que aparezcan 100m personas de clase alta en una ciudad y se gasten sus láureos en Madrid. Efectivamente es antiliberal, pero insisto, vivimos en un mundo donde lo liberal todavía no tiene poder.

[@liljozee6345]

Gracias por compartir profesor

[@floridiantv]

En miami se hizo. En el hard rock, pero fue todo privado. Fue echó dentro del terreno del hard rock stadium 🏟️

[@mrarymax]

El de la Ciudad de Méjico, y el de Las Vegas igualmente son por privados.

[@AAdB72]

Seguramente se dirá lo mismo sobre los juegos olímpicos, pero yo soy de Barcelona y os puedo asegurar que hay un antes y un después inimaginable. Tanto en cuanto a infraestructuras como a poner la ciudad en el mundo. Así que.... Todo lo que sea poner una ciudad en el escaparate mundial ... Bienvenido sea

[@victorhugocollantesninodeg8339]

Sé que no tiene que ver con el tema del vídeo en sí pero lo estoy comentando para que se conozca la idea y alguien la ponga en marcha (perdón por las molestias) : Yo reuniría firmas para pedir unas nuevas elecciones, así el pueblo español, sabiendo lo que es capaz de hacer el PSOE, y como se comporta la oposición, ratificaría sus actos o evidenciaria un cambio de mentalidad. Creo que todos firmarían por unas nuevas elecciones ya que por todos los bandos creen que lo que hacen es lo mejor para España. (Yo reuniría firmas pero no tengo esa capacidad de gestión ni llego a todos, pero seguro que alguna entidad si puede hacerlo) si leeis este comentario habladlo seriamente y si alguien puede que lo haga porfavor. Y también compartirlo.

[@EAPRUGBY]

Excelente analisis objetivo.

[@martineg6720]

¡Muchas gracias, Dr. Rallo, por un vídeo tan ilustrativo!

[@jorgegonzalezastorga8912]

De acuerdo totalmente...

[@rro6980]

Muy buen video. Un saludo desde Asturias

[@mdiazp23]

Buenas @juanrallo, en este caso ese estudio que mencionas, abarca hasta 2017. Realmente, en últimos 3-4 años la vuelta de tuerca que ha dado Liberty Media en el negocio de la F1 es brutal y el impacto económico debe medirse tras este vuelco. Precios de entradas incrementados, espectáculos, eventos, patrocinadores… no tiene nada que ver con el escenario hasta 2017. Lo que está claro eso sí, que 450 millones de retorno neto al año son muchos, y quizá demasiados.

[@ElPoetaMalHablado]

Ciertamente el beneficio directo de la fórmula 1 es como dice Rallo, el beneficio se genera a partir de la gestión y colaboración con privados; Pero hay un beneficio adicional que no es fácil cuantificar pues es el prestigio de las ciudades que albergan una fecha del circuito que como mínimo tienen un potencial turístico que queda en la mente del espectador de formula1 para cualquier etapa del año

[@emiliamula1675]

.... invertir para seguir siendo un país de servicios🤔🤔. No sería mejor, subir el nivel, más tecnología más investigación, más industria??

[@ElPoetaMalHablado]

@@emiliamula1675 también se debe invertir en otras áreas obviamente, solo digo que la fórmula 1 no es mala inversión si es bien gestionada.