¿ES LA MEJOR DUKE DE TODAS? - REVIEW DE LA KTM DUKE 890 GP

Impresiones de una de las motos que más me ha gustado hasta la fecha (una KTM tenía que ser): la KTM DUKE 890 GP.
Hago un llamamiento oficial para que KTM desarrolle una RC890 para calle, ahí lo dejo jajaja.
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#ktm890dukegp #ktmduke890gp #ktmduke

[@matvill4405]

Muy de acuerdo con lo señalado, probé algunas opciones antes de decidirme por la Duke 890 de KTM, su ligeraza, maniobrabilidad, estabilidad, paso por curva y su incomparable par y potencia explosivas, desde abajo ,enamoran. Esta KTM siempre te estampa una sonrisa en la cara!

[@oscarcantero7247]

La 790 va enorme . Supongo qué ésta irá suprema . A pesar de lo qué se diga , KTM son la caña .

[@Rafael.GF.]

Cuando pruebas los motores KTM tienen algo que enganchan , yo tengo una Norden que lleva ese mismo motor y es que te saca una sonrisa cada vez que la coges, la gente que dice que no son son fiables yo les puedo decir que en un año le he echo a la mia 17000 km y cero problemas, mucha de esa gente que habla de su fiabilidad probablemente no le hagan a su moto esos km en varios años, en fin cada uno con sus gustos pero esta claro que ktm son sensaciones, buen video un saludo ✌🏻

[@Reverendos]

La Duke espectacular y espectacular el cielo con esas nubes tras de ti. Bonito marco.

[@guille86ga]

Ese colín con la luz trasera incorporada en el portamatrícula horrible de casa, es para denunciar al diseñador responsable.

[@mrlopezbenz]

a ver si pruebas la 890 smt, me encanta 🫦🫦

[@alea_iacta_est_01]

Hola! el talón de tu pie derecho ¿acaso no toca constantemente el escape, en la posición normal de manejo? saludos.

[@danielsquilari1778]

Gracias por la prueba, Encinetti querida

[@ElChicoDeLaBata]

La acabo de reservar, estoy deseando ya que me la den jaja ❤❤❤

[@dukemijas]

He tenido la 890 duke 2 años con el tech pack montado y ninguna queja, va muy bien y 0 problemas, la he cambiado por la gasgas 700 sm, y menos en potencia la supera en todo, frenos, supensiones , embrague hidraulico, quickshifter y para carretera de curvas va mucho mejor, si puedes pruebala y veras lo que es agilidad y precision, buen video

[@dylanflowers7440]

Amigo tengo una 890 pero no tiene el tech Pack, que cosas cambian? Te lo agradezco

[@dukemijas]

@@dylanflowers7440 pues el cambio semiautomático y el modo track que tiene un poco más de pegada que el sport y puedes regular el nivel de control de tracción en 9 posiciones con la moto en movimiento, también la regulación de freno motor , el launch control y el antiwelli

[@tatobernal9259]

Hola Encinetti. Solo decir.... Jooo NO SE PUEDE TENER TODO 😅 Como siempre buen video ❤ Pd: a l@s que no le guste el sillón "tabla", siempre queda tapicero y espuda-gel-confor o.... Sofa amarrado 😂😂😂 Un ABRAZO.

[@javiervar494]

Entre esta versión y la SMT están subiendo el nivel. Buen vídeo 👏👏👏👍✌️

[@encinetti]

Totalmente! Tengo ganas de probar la SMT!

[@franciscojavierdelaguilasa1984]

Iba buscando una moto que permita un paso por curva altísimo y a la vez comodidad para viajar (2 cosas que no se llevan muy bien). Me decidí por la Superduke GT, increíble. 2 años ya con la bestia y cada día me sorprende más.

[@encinetti]

Es que esa tiene que ir espectacular!

[@MMG6666]

Yo tengo ya hace 2 años la 790, la coji con los 4 modos y quickshifther sin sobreprecio, solo cambié el retén del piñón de ataque y punto, hasta ahora. Zumba lo que no está escrito y es super divertida, con buenas ruedas no te deja nadie atrás. El único problema es que mido 1,87 y lo de la espalda si lo noto (excusita para cambio jeje)

[@encinetti]

Fíjate que yo en la 790 voy más incómoda que en la 890!

[@EduardoVargas-dm2td]

Date tiempo Chema, en nada todo habrá terminado, lo importante es que te recuperes del todo, yo siempre llevo el airbag aunque me cuezo al vapor, jajajaja un abrazo y seguiré tu evolución con atención.

[@leonardorakover3574]

Excelente trabajo , MUCHAS GRACIAS !!!!!!!!!!!!

[@encinetti]

Gracias!

[@fernandomartinez7540]

Tienes que probar la R! Eso si que es un avion

[@MoteroXSR]

Hola motera. Yo ya soy motero veterano y no busco prestaciones, busco sensaciones puras. Tú, que has probado esta, y la Monster, cuál de las dos trasmitió más, y si, ya se que no fas recomendacoiones. V'sss

[@pepedeespana3399]

Gran prueba y gran vídeo, me has dejao los dientes largos😂😂😂, por otro lado, cosa normal el mí ya que tengo el vicio de las motos metido en la sangre

[@encinetti]

😜✌️😜

[@antoniocabrera3248]

Sos una genia cómo explicas! Cuándo puedas, estaría bueno qué hicieras un test de la Kawasaki Z900 - 2023. Saludos.

[@theportugamer3686]

Hola! Yo tengo una 790 hace 5 años unico dueño y fue primer lote y no he tenido suerte, la voy a vender para conorar la 890R pero tengo miedos y si sale mala? Te ha dado problemas esa gp? Casi no he visto problemas en ktm 890 parece que aprendieron de las 790

[@encinetti]

La moto no es mía

[@FranciscoJavierRosalesM]

Ya provaste 2 bicilindricas, la Ducati monster y esta KTM 890, para ti cual es la mejor?

[@goedi1000]

En q se diferencia de la 2021 ?

[@luisikoYAMAHAMT09creatorZ74]

Hola ...a mi literalmente el estilo de KTM no me gustan..y a gustos colores..lo que si las identifico por el sonido de la avispa asiática y con sus colores e estética ..pues hay que ir con cuidado con esta marca que destaca muchísimo..un saludo !!!!

[@eduardotoledo1445]

justo has probado 2 de las 4 que me gustan y creo que son las 2 que mas la 790 que es como esta pero que se puede limitar a2 y la tiger 660, necesito tu ayuda ya que eres alta y tiene las piernas largas como yo, yo busco una moto en que la que hacer todos los días 12km urbanos y 24km de autovía, y la cosa es que quiero algo que ande medio bien, pero que sea cómoda y la 790 me mola mas pero me da miedo que nunca he llevado una moto mediana me acabo de sacar el a2 y el miedo que tengo es las estriberas si estarán muy atrás, por que vengo de una scooter 125 y la Tiger se muy cómoda pero pesa 20 kilos mas, asique esa es mi duda, la tendré que probar las 2 además de la gsx 8s que son las 3 que me molan pero estoy ansioso y me gustaría una segunda opinión de alguien de 1.80, si tienes un ratillo y puedes contestarme para ayudarme te lo agradezco, casi todo los que prueban motos son pequeños

[@dukemijas]

Yo tengo la 890 duke y esta semana he probado durante 20 kilómetros la Tiger 660, y nada decirte que son motos totalmente opuestas, la ktm frena mejor, suspensiones más firmes , empuja más , es más ligera y estable en curvas, la Tiger es más blanda de suspensiones y se menea más pero si la llevas altas de vueltas anda bien y se maneja bien en curvas, se puede ir rápido con ella también, si le vas a hacer muchos kilómetros casi mejor la Tiger,ya te digo, son totalmente opuestas una es más deportiva y reactiva y la otra rutera y polivalente,una no se mueve y dura de suspensiones y la otra más blandita y cómoda en rutas largas, yo en dos años con la 890 cero problemas , el motor 660 de Triumph no es del todo fino en ciudad y a bajas vueltas y dan algún fallo de inyección en muchas unidades, pero la moto va muy bien equilibrada, de todas formas mejor solicita una prueba en ambas marcas mejor, un saludo

[@eduardotoledo1445]

@@dukemijas muchas gracias, la cosa es es es para currar y hago todos los días 24km en autovía y unos 12 en cuidad, me fije en triumph por que tiene algo carenado y las pantalla, pero como gústame me gusta mas al km, al final no se si podrá mas el corazón o el cerebro XD

[@encinetti]

Pruébalas, no tienen nada que ver una con otra. Esta versión además NO es la del Carnet A2, la Triumph sí lo es. Para ir a currar, quizá con la Tiger vayas mucho más cómodo, se calienta menos y más posibilidades de equipaje, pero es una cuestión más personal.

[@raulmarquez2734]

1,80 y no le parece alta. Lógicamente, ya te digo yo que con 1,65 la cosa cambia de seguro...

[@MrAngelitomart89]

Entre los problemas de fiabilidad y recambios de las ktm... Mejor optar por otras marcas

[@javierpinillagutierrez7552]

Un amigo la tiene esa misma , las suspensiones malisimas, sin regulacion ,y diria que peligrosas si vas fuerte,,con 3000km empezó a sudarle aceite el motor,,traga gasolina como una condenada,,,,Esta arrepentido de haberse comprado el hierro ese 👎

[@victorcerpa6863]

Los europeos arruinando los sonidos de las motos con sus regulaciones estupidas

[@jjr8940]

Mejor una mt 09

[@encinetti]

Tu opinión, mis respetos xD

[@jjr8940]

@@encinetti eso suena a cacharra