Es Mucho Más De Lo Que Aparenta - (Fiat) Abarth 500 2013 1.4 T-Jet (135 hp)

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Lucas Abriata

Lucas Abriata

Күн бұрын

Пікірлер: 401
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Felices fiestas a todos y gracias por ver el video!
@lautaropavon9827
@lautaropavon9827 4 жыл бұрын
Gracias igualmente Lucas!!!!!
@benjaminschettino2423
@benjaminschettino2423 4 жыл бұрын
Igualmente lucas
@jeremycastillo6264
@jeremycastillo6264 4 жыл бұрын
Gracias igualmente lucas
@nahu1060
@nahu1060 4 жыл бұрын
Gracias e igualmente lucas 🙌💕
@pablito-hp
@pablito-hp 4 жыл бұрын
Felicidades Lucas !!
@martinoporto8676
@martinoporto8676 4 жыл бұрын
Me gusta esta versión de Lucas joven que usa pantalones ajustados (parece que al fin los encontró) y gesticula mucho con los brazos.
@abogadodelcali9317
@abogadodelcali9317 4 жыл бұрын
Lo de los pantalos ajustados es mas que subjetivo, yo por mi parte ni en pedo me pongo esos pantalones, y por usar el pantalones ajustados no te pone en version joven
@thiagovilani356
@thiagovilani356 4 жыл бұрын
@@abogadodelcali9317 no te lo tenes que tomar tan en serio, creo que queda muy claro que es una opinión, no una verdad absoluta
@leotorres5596
@leotorres5596 4 жыл бұрын
Me hiciste asustar pensé que se había puesto chupines.
@thiagovilani356
@thiagovilani356 4 жыл бұрын
@@fernandopresi1072 como? No entendí jaj. Si me podrías explicar
@sonidosdepaz
@sonidosdepaz 4 жыл бұрын
le falta un buen corte y zapatillas de moda, un poco de gym y una cadenita tambien no vendria mal, y ahi agarrate abriata 3.8 turbo
@mauville4803
@mauville4803 4 жыл бұрын
Tengo un 500 sport es mi primer auto y lo compre con mucho esfuerzo ya q soy empleado.. no puedo comprarlo con otro xq nunca tuve.. pero es un auto q el dia q se valla lo voy a extrañar..
@maximodfarr9010
@maximodfarr9010 4 жыл бұрын
La diferencia entre Italia y acá, es que el valor de allá son 20 sueldos aca son 250 sueldos, que pena
@maximodfarr9010
@maximodfarr9010 4 жыл бұрын
Pd: en Italia, en pandemia; bajaron los precios, acá suben Corrida con el dólar a 200, subieron los precios, bajo a 141, o sea casi un 35 % y los precios suben igual, así, me surge la pregunta; realmente nosotros somos pobres ???? O sea, o pobres o boludos, las fiestas son un comercio, no hay nada de amor como dice el judaísmo o cristianismo, hay opulencia y decoro. Bueno eso solo Espero que cuando se termine el calendario, empecemos a valorar lo que realmente es esencial y lo que no. Los políticos???? 🤔
@dariolencina555
@dariolencina555 4 жыл бұрын
@@maximodfarr9010 Somos pobres, un pais donde el sueldo minimo es de 100-200 dolares es pobre. Los autos salen caros porque te cobran un 106% de impuestos. En fin, vivimos en el peor pais del mundo para comprar autos y para vivir en general.
@arielf361
@arielf361 4 жыл бұрын
Pero nosotros tenemos estado de bienestar.
@dariolencina555
@dariolencina555 4 жыл бұрын
@@arielf361 Andorra tambien tiene Estado de bienestar, Uruguay tambien tiene Estado de bienestar...
@maximodfarr9010
@maximodfarr9010 4 жыл бұрын
@@dariolencina555 y encima creo q el único q tiene 350mil millones de usd en inversiones (no propiedades) en el extranjero....algo está muuuy mal. Igual mira china, y es la súper potencia... o sea 🙄 vuelvo a decir, qué pasa por la cabeza de los seres humanos q hace aceptamos y llamamos sistemas de bienestar, a comer 2 veces al día y llegar a fin de mes, cuando el mismo sistema está puesto para unos pocos ??? No lo puedo entender todavía...38 años tengo y sigo viendo cómo el q trabaja sigue siendo el clase...lo sintetizo así, El vivo vive del tonto y el tonto de su trabajo...no digo de no trabajar, digo que el sistema funciona para pocos...
@maximilianomartinez8755
@maximilianomartinez8755 4 жыл бұрын
impecable LUCAS , ALGUIEN QUE LE PRESTE EL 595 VIEJOOOO,
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Ojalá alguien te escuche! Jajajaja
@eddieras4484
@eddieras4484 4 жыл бұрын
Hablalo con CR..
@nicolasdepetri5629
@nicolasdepetri5629 4 жыл бұрын
Si venís para rosario te puedo conseguir esa oportunidad 😜
@nicolasdepetri5629
@nicolasdepetri5629 4 жыл бұрын
Para colmo con unos 200hp
@leonelsarti7704
@leonelsarti7704 4 жыл бұрын
1 bestia ese auto,135 HP , para que más con ese peso, gran vídeo.
@PatricioGarcia1973
@PatricioGarcia1973 4 жыл бұрын
No tiene 160 el abarth?
@Dugger
@Dugger 4 жыл бұрын
@@PatricioGarcia1973 la versión de acceso manual tenía 135cv, ahora son 140 y 145 para el automático. 160CV los tiene el Pista y Turismo (mismo motor que se puede reprogramar)180 el Competizione y 200 el biposto.
@lole1111
@lole1111 4 жыл бұрын
Amo estos vídeos, buen regalo de navidad.
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Gracias!!
@turboplus7526
@turboplus7526 4 жыл бұрын
Una belleza y delicia de máquina Lucas!!! Mismo motor que el Bravo 1.4 turbo Multiair; imagino que el Abarth 595 de 165 cv debe ser más bestial todavía... Raza pura sangre de deportividad italiana!!! Felicitaciones por el video!! Saludos y feliz navidad!!
@alejocastro8038
@alejocastro8038 4 жыл бұрын
Mi novia tiene un 500 sport, no es un abarth pero es un auto súper divertido de conducir, realmente tiene su encanto y es hiper cómodo si no piensas llevar a nadie más. Futuro clásico sin lugar a dudas
@julianmcastro
@julianmcastro 4 жыл бұрын
Gracias Lucas! Justo estoy analizando darme un gustito y comprarme uno igual. Es más tengo marcado el que probaste que tiene publicado Autos al Rio. Tu video llego casi como una señal!
@fernandovillaverde5968
@fernandovillaverde5968 4 жыл бұрын
Date el gusto. Yo tuve uno igual y es el mejor auto que tuve
@juangimeno90
@juangimeno90 4 жыл бұрын
Buen video Lucas! Hace unos 5 años estaba de vacaciones en Florencia, y había alquilado un Fiat Punto por 2 días para ir al tour de la fabrica de Pagani. Cuando llego a retirar el coche, me dicen que no les quedaba ningún punto ni nada de ese segmento. Me ofrecieron una Dacia Duster o un 500 abarth 595. Al principio no estaba muy convencido ya que teníamos 2 valijas y yo mido 1.91, pero me dejaron subirme al auto primero a ver si entraba todo y emprendimos viaje. GRAN vehículo, en ruta, en ciudad, en todo. Quede muy sorprendido por el espacio interior y la posición de manejo. Si obviamente, habiendo sido propietario de un fiat punto, note MUCHISIMAS piezas de éste recicladas en el 500, desde las cachas de los espejos, hasta algunas molduras interiores.
@marcelodelacolina6840
@marcelodelacolina6840 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con tu opinión Lucas. Anduve muchas veces y manejé un 500 cult, el 1.4 de 85 hp y para su poca potencia la verdad que el auto transmite muchas sensaciones. No me quiero imaginar el Abarth... Me hizo acordar un poco a un 205 GTI que tuve. Saludos
@nahuel1841
@nahuel1841 4 жыл бұрын
Clave escuchar Aspen!
@ignaciomartin14
@ignaciomartin14 4 жыл бұрын
Mido 1.90, tengo un 500 Lounge hace 3 años... hermoso auto. Comodo, agil, facil de eatacionar en buenos aires. La caja automatica es un placer y el andar tambien. La suspension puede ser un poco dura... pero no lo cambio por nada... es un auto divertido y te genera eso al manejarlo, una sensacion hermosa. Si tuviese que venderlo y comprar otro auto lo volveria a elegir
@GustavoGervazoni
@GustavoGervazoni 4 жыл бұрын
El 500 en cada un de sus versiones me encanta. Nunca pude llegar a un 0km. Este año miraba con cariño algún usado, cosa q podía hacerlo real vendiendo mí Pepper UP, pero no me animé. Principalmente x los vaivenes de nuestra dinamitada económica
@camiloernestoalujas205
@camiloernestoalujas205 4 жыл бұрын
Entiendo totalmente lo que sentiste al manejar el Abarth! Yo me baje del un 500 sport de 105cv, a tu actual A3, sabemos que el andar y sensaciones son hermosas... Pero lo divertido que era manejar el 500 no lo pude encontrar en otro auto! Hoy en día sigo diciendo que volveria a comprarme un 500, sin pensar mejor seria la versión 595 pero hoy en día está fuera de mi alcance.
@Peterga27
@Peterga27 2 жыл бұрын
Smart for two passion amigo. La versión de hasta el 2012. Motor 1.0t, 850 kilos, turbo y motor forjado de fábrica. Es ahí amigo, la verdadera diversión
@justiceforall5921
@justiceforall5921 4 жыл бұрын
Es una locura lo que piden por los de 135 cv, aunque estando en el grupo de abarth argentina noto que las operaciones se cierran a precios mucho más bajos de los publicados en ML, los de esta generación en 10 mil, los de 160 en 13 mil, y los de 165 a partir de 17000
@fugunosan89
@fugunosan89 3 жыл бұрын
lo conduci hace poco y es una locura.
@SantiagoPaleari
@SantiagoPaleari 4 жыл бұрын
Lucas en modo danno con la remera en escote en V jajaja
@halconnegro2006
@halconnegro2006 4 жыл бұрын
Yo le pegue una sandunga al Abarth que probó CC cuando vino a Rond Point a buscar las llaves de un Audi. El 595 es una locura. Y la dureza que te transmite por favor! Es un capricho que vale cada centavo. Para corregir, debo decir que no se están consiguiendo 595's, asique los usados están pidiendo lo mismo o más caros que 0km
@cesarreyes7016
@cesarreyes7016 4 жыл бұрын
Yo tengo un 2012 Fiat 500 Pop en azul metalico y la verdad me encanta!!!! Chiquito pero muy divertido!😀💙👍
@pepepepa7619
@pepepepa7619 4 жыл бұрын
Lindo video! Hermoso el 500 Abarth!
@tormentoxx
@tormentoxx 4 жыл бұрын
Autos con los que siempre he soñado: Peugeot RCZ, 500 Abarth.
@oreisha9266
@oreisha9266 4 жыл бұрын
Rcz r please
@Monster1000-RR
@Monster1000-RR 4 жыл бұрын
Comprarte un RCZ para que se rompa o se prenda fuego nose...
@tormentoxx
@tormentoxx 4 жыл бұрын
@@Monster1000-RR Con todo gusto.
@tucumobilejuegosandroidyma7967
@tucumobilejuegosandroidyma7967 4 жыл бұрын
Compro esos 2 autos y me sentire como un Trapper
@thedarix4397
@thedarix4397 4 жыл бұрын
@@tormentoxx y no tiene nada de malo. Compralo pero a parte tenes que sumarle entre 150 o 160mil pesos en repuestos.
@juanpiespindola1
@juanpiespindola1 4 жыл бұрын
Que ganas de tener uno de estos Cabrio como 2do auto...hermosos los 500s
@matirs342
@matirs342 4 жыл бұрын
Literalmente está en el Top 3 de autos modernos que realmente me encantan y tendría. Idealmente un 595
@kevinpauluk2864
@kevinpauluk2864 4 жыл бұрын
Excelente video Lucas!! Justo lo estaba viendo a este en mercado libre. Pd: me quedé con ganas del “hasta luego” al final😭
@alanbritodelgado429
@alanbritodelgado429 4 жыл бұрын
yo ando viendo un 147 vivace
@patricioreyysusredonditosd5444
@patricioreyysusredonditosd5444 4 жыл бұрын
Siempre tuve un auto de la marca, pero nunca un Abarth. Me conformo con tu analisis, Lucas 😁😁😁 Slds y felicidades!!!
@gerardoabarth3834
@gerardoabarth3834 4 жыл бұрын
Hola Lucas excelente reseña, me encanta Fiat, y la verdad este auto no es la excepción, con respecto al este motor es el 1.4 multiair pero con 5 caballos menos q el q trae el bravo, y menos torque, fue el único 500 q lo monto, ya el 595 y el 695 traían el t-jet con doble árbol de levas en vez de un solo arbol y el sistema multiair como este, por lo demás es un auto súper divertido y con muy buena calidad interna, y confiable como todo Fiat, saludos y espero ver más del alfa 166.
@faculng3579
@faculng3579 4 жыл бұрын
Como todo Fiat? Emm disculpa mi ignorancia pero si no me equivoco está calificada como una de las peores marcas a nivel mundial, en calidad, un ejemplo es Consumer Reports de Estados Unidos, que ahí califican bastante.
@gerardoabarth3834
@gerardoabarth3834 4 жыл бұрын
@@faculng3579 emmm, mira vos sabes quien es realmente consumer reports?! Vos sabías q esos chantas taparon el dieselgate de vw y los problemas de los motores tdi?! Y también problemas de los motores 1.5 turbo de honda?! Yo sabes q, mejor le preguntaría a un usuario de Fiat q es lo q piensa, por ejemplo yo q hace 30 años soy usuario de la marca y jamás un problema, tuve regatta, marea JTD, stilo abarth, y actualmente bravo sport y toro volcano, y ninguno de estos coches jamás un problema, siempre los services en tiempo y forma y punto, y ando muchísimo en ruta, después la terminación interna te invito a q te subas a un bravo o stilo, y compares contra un 307/308, golf, focus o algún Renault megane, y vamos a ver q tan berreta es un Fiat, creo q si hablas desde la ignorancia y con respeto te lo digo hermano, y no te dejes engañar, consumer reports es pura mentira.
@paranoico91
@paranoico91 4 жыл бұрын
@@gerardoabarth3834 qué tal el Bravo? Me encanta el auto pero me dijeron que con el tema repuestos se encarece mucho y que la reventa lo mata (aunque eso ya lo sabía)
@fabalee15
@fabalee15 4 жыл бұрын
Gerardo Abarth: vos estás confundido con los Abarth mexicanos. En la Argentina los Abarth venían importados de Polonia con doble árbol de levas a la cabeza. La tapa Multiair vino en los 500 Sport/Lounge mexicanos y en los 500X italianos.
@gerardoabarth3834
@gerardoabarth3834 4 жыл бұрын
@@paranoico91 es un autazo, la verdad el andar y la tenida q tiene en ruta es fantástico, después la terminación y la calidad interna nada q envidiar a sus rivales, eso si el despeje es a tener en cuanta ya q es un auto bajo, después el tema de los repuestos se consigue todo, si no viene de brasil( otro país donde se fabricó el bravo), los traen de Italia, yo si me decís q lo recomiendo, lo recomíendo totalmente, es un auto del q te enamora, y la verdad q no lo vendí por q no hay reemplazante, hace poco maneje un golf highline 2017 y la verdad q después de bajarme de ese coche hizo q ame mas el bravo, y actualmente también tengo una toro q la compre para usarla todos los días tranquilo y cuidar mas al bravo, si tenes algún bravo en vista dale para adelante por q créeme q no te vas a arrepentir, saludos y felicidades!!!
@tomassanguinetti6414
@tomassanguinetti6414 4 жыл бұрын
Lpm Lucas, no me hagas esto. Estuve cerca de comprarme uno y no pude jajajajajja. Para la próxima uno del 595 turismo de la nueva gen.
@juanjo1974jjc
@juanjo1974jjc 3 жыл бұрын
Lucas me gustaría que pruebes un Fiat Bravo 2013, para que describas tus sensaciones, Felicitaciones el vídeo fue excelente
@juanarias5465
@juanarias5465 4 жыл бұрын
Buen video lucas. Preciso y claro. Avances das muchas vueltas con palabras de más para explicar algo, pero esta vez fuiste más sintáctico pero más claro
@DanielGarcia-uo6hm
@DanielGarcia-uo6hm 4 жыл бұрын
La idea salvando las distancias es la misma que hay detrás del MX5 de Mazda o de los Lotus clásicos hacer más con menos hami me gustan mucho y más los de color amarillo chillón en negro es demasiado discreto para mí 🤣🤣 Feliz navidad Lucas saludos desde España
@leonelsarti7704
@leonelsarti7704 4 жыл бұрын
Feliz Nochebuena y Navidad,Lucas.
@federicoscacchi6182
@federicoscacchi6182 4 жыл бұрын
Espero el dia que pruebes un W123, es mi auto preferido.... Buen video!!
@ezekarylautyinaki
@ezekarylautyinaki 4 жыл бұрын
Ohhhh si que linda navecita... Es hermoso ágil. Lindo y caro..... Y que juego en el gran turismo jajaja un abrazo y felicidades
@AngeldeLasTeclas
@AngeldeLasTeclas 4 жыл бұрын
🖑Feliz Navidad 🎄 Está buenísimo, relación peso potencia es mucho más que otros. Soy fans de los autos grandes, pensando en el manejo cotidiano, lugares apretados para estacionar, la necesidad de potencia🐶 es ideal. El precio es la única cosa que da dudas y buscar otras opciones. 🙌💪
@tiupup
@tiupup 4 жыл бұрын
Buenísimo todos tus videos lucas...saludos desde españa crack
@pablohernandez1469
@pablohernandez1469 4 жыл бұрын
12000 dolares es un regalo, saludos desde uruguay
@adrianromero2786
@adrianromero2786 4 жыл бұрын
Lucas Ojalá leas mi comentario... Primero feliz navidad, te quería comentar varias cosas ya que ese es mi auto por ahora, al menos hasta que lo venda Autos al Río. Ese auto tiene una centralita de Magnetti Marelli por lo tanto tiene los mismos CV que un 595 (usan el mismo turbo). La suspensión no es TAN dura porque le puse cubiertas Michelin y venía con Pirelli. Lo ultimo y más importante, por lo que veo en el tablero no apretaste el botón de Sport, con eso cambias el tacto del acelerador, precisión del volante y potencia, vas a sentir los 160cv o más que debe tener ese auto.... si vas de nuevo pedíselo a Fran para dar una vuelta y te prometo que vas a sentir otro auto... si no fuera xq tuve una hija y no lo usaba, no lo ponía a la venta ni loco 😄... me alegra mucho que le hayas hecho un video
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Hola, Adrián! Gracias por comentar. Feliz navidad y felicitaciones por tu hija. Esto cambia todo! En la parte de manejo del auto si iba con el botón de sport activado, pero eso explica por qué pensaba que no había ninguna chance de que el auto tuviera 135hp jajaja. He manejado autos con esa potencia y nunca, pero nunca se sintieron así. Con 160hp tiene más sentido. Te mando un abrazo y te felicito por el auto increíble, la verdad que me cambió completamente la mentalidad del Abarth.
@adrianromero2786
@adrianromero2786 4 жыл бұрын
@@LucasAbriata jajaja mejor que lo hayas disfrutado de la manera que corresponde, muchas gracias por el video, ojalá que el que lo compre ame los autos como nosotros, saludos!
@SantiagoPaleari
@SantiagoPaleari 4 жыл бұрын
Yo creo que uno de estos no tendría salvó que me lo regalen o que sea el más equipado, pero no puedo negar que tiene su estilo, y más si tiene las llantas de un alfa Romeo como el que apareció en uno de los vídeos de Valen Castellote (te lo recomiendo, muy buen canal) Buen video como siempre lucas, felices fiestas
@lorenzoedelp
@lorenzoedelp 3 жыл бұрын
Es un caño de verdad
@martinoporto8676
@martinoporto8676 4 жыл бұрын
Lucas! Probá alguna vez hacer unos videos de 15 o 20 minutos (si es que no lo probaste aún) y fijate como te rinden. Entiendo perfectamente tu argumento de por qué son cortos, pero es que siempre te dejan con ganas de escuchar más. Quizás no sea el único que se comería un vídeo más duradero entre tus seguidores.
@cerebrocandente
@cerebrocandente 4 жыл бұрын
Es más rentable hacer dos de 10' que uno de 20.
@hernanlopez9903
@hernanlopez9903 4 жыл бұрын
Lucas te faltó el "hasta luego" de siempre Jajaa 😂
@santiagolsk
@santiagolsk 4 жыл бұрын
Te noté diferente Lucas, estabas más libre, no dudaste tanto en acelerar el auto, fue practicamente como si el auto fuera tuyo! seguí así!!!
@francocambiasso8269
@francocambiasso8269 4 жыл бұрын
Que naveeeeeeeeeeeeee, felices fiestas
@richardberon
@richardberon 4 жыл бұрын
El 500 es un carting. Muy divertido de manejar.
@franciscosalazar6288
@franciscosalazar6288 4 жыл бұрын
Poderoso el chiquitín! Saludos...
@FacundoLandoni
@FacundoLandoni 4 жыл бұрын
Muy lindos los Abarth!! Y deben ser muy divertidos!
@diegobrandan7301
@diegobrandan7301 2 жыл бұрын
Hola Lucas muy bueno el canal. Cuando podes hacer un test de vw UP peeper con turbo conviene? Tiene buen rendimiento el motor se 3 cilindros??
@marianooliva1101
@marianooliva1101 4 жыл бұрын
Excelente como siempre!
@imperialejr
@imperialejr 4 жыл бұрын
Es el auto de mis sueños pero lo que sale madre mía
@tobiasrodriguez9128
@tobiasrodriguez9128 4 жыл бұрын
Una prueba del gt86, un saludo y feliz navidad !
@pabloiaconoguitar311
@pabloiaconoguitar311 4 жыл бұрын
AL FIN PROBANDO UN FIAT , NO TE VA A DEFRAUDAR TUVE VARIAS MARCas incluso premiun y puedo asegurar que Fiat hace autos excelentes , ya lo vas a comprobar , saludos
@br1anferr143
@br1anferr143 4 жыл бұрын
Torque, peso y chasis en general. Cosas que muy pocos le dan importancia y son fundamentales para las sensaciones, tengas 100, 300, 700, o 1200HP El TurboJet(Usted me dirá si me equivoco) creo que empezó con el Punto, y fue el sucesor del fire, sucesor del tipo. Y no sé si el e-torq es el sucesor del T Jet. Super usado con inducción forzada, me intriga los upgrades en Europa, el desarrollo que le hicieron.
@lisandror583
@lisandror583 4 жыл бұрын
Dios mio quiero quiero quiero es un mero capricho
@alvaroloja7134
@alvaroloja7134 4 жыл бұрын
en España el 1.4cc de 135cv los venden por 11.000 del año 2016 y 2017 una máquina si señor
@pianistazeballos
@pianistazeballos 4 жыл бұрын
Feliz navidad, Lucas! buen video como siempre! qué pasó con la decisión de comprar un CRV o un Vento Variant??saludos desde Mvd
@martinmateu5479
@martinmateu5479 4 жыл бұрын
Esa concesionaria tiene una ferrari 458, en una de esas te la prestan para testearla. Felicidades y buen año!!
@pedrocornejo3213
@pedrocornejo3213 4 жыл бұрын
Grande Lucas, nunca has querido probar el Peugeot rcz? Un auto muy único y especial, saludos!
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Hola, Pedro! Siempre quiero probar todos los autos, me encantaría probar un RCZ. Si tenés uno me encantaría filmarlo!
@TomydiabloRojo
@TomydiabloRojo 4 жыл бұрын
@@LucasAbriata si algún día haces una juntada te presto mi 208 gt para que lo manejes, no es la gran cosa pero todo suma jajajaj
@TheGonzalogm
@TheGonzalogm 4 жыл бұрын
Si lo probaste en un circuito.. te enfermas y vendes a tu parientes!! Es un lujo ese auto en un circuito!!
@rodmix
@rodmix 4 жыл бұрын
Gran auto el 500 Abarth, tuve y tendría otro de nuevo
@nuevereinas
@nuevereinas 4 жыл бұрын
Tengo un Bravo con el mismo motor (pero con 140cv) y tira mucho de abajo, anda muy lindo. Cuando quieras te lo presto para que lo testees, a lo Doug DeMuro jaja.
@lacarpinteriadelucas
@lacarpinteriadelucas 4 жыл бұрын
Yo también, la caja de sexta me parece buenísima, exceptuando el escalón que hace de primera a segunda, pero realmente me acostumbre y es súper disfrutable
@ariellachman1270
@ariellachman1270 4 жыл бұрын
Hola Gonzalo tu bravo no tiene el mismo motor que este auto. Tiene un multiair. Este tiene el mismo motor que el bravo brasilero T-JET.
@gerardoabarth3834
@gerardoabarth3834 4 жыл бұрын
Ni se te ocurra vender el bravo, no hay reemplazo, es único ese coche.
@nuevereinas
@nuevereinas 4 жыл бұрын
@@ariellachman1270 tenes razon Ariel, me confundí! No deja de ser un motorazo jaja.
@nuevereinas
@nuevereinas 4 жыл бұрын
@@gerardoabarth3834 olvidate, estoy feliz con el auto.
@juanarrausi2191
@juanarrausi2191 3 жыл бұрын
tuve uno MQC 845, lo vi y flashie, tuve que ir a buscar fotos porque por un segundo dude si era ese.
@alexantonaya5107
@alexantonaya5107 2 жыл бұрын
Cuanto consume el carro?
@juanpablogarnica7210
@juanpablogarnica7210 4 жыл бұрын
Estaba esperando el "hasta luego" y que salgas arando con el Abarth, capaz se cortó
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Es verdad! Tendría que haber cerrado el video así
@jonatanmazzurque4062
@jonatanmazzurque4062 4 жыл бұрын
Muy buen video.tendrias que hacer un video de el fiat new bravo 1.4 turbo multiair. T va a fascinar. Es el giulieta de los pobres
@midestinoelmundo
@midestinoelmundo 4 жыл бұрын
Fiat 🥱😂🤢. Felices Fiestas
@tomaspiscicelli3288
@tomaspiscicelli3288 4 жыл бұрын
El Smart Brabus llega a la Argentina? Me gustaría que le hagas revisión si encontras uno, y al final una comparación si quieres. Sería interesante. Personalmente yo tengo el Smart forfour Passion, el 0.9 turbo de 90 cv, y va bastante bien, no me imagino el brabus, debe ser una nave jajaja
@arivincenti
@arivincenti 3 жыл бұрын
Tengo un golf 1.4 como el q decís y me encantaría probar el 595
@luis03ap
@luis03ap 4 жыл бұрын
Yo tengo un 500 1.2 litros, 4 cilindros en línea (105 CV) del 2018 y si tiene 6 marchas, corre un montón
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Sí, pero el Abarth en ninguna de sus versiones tiene esa transmisión! Es una pena
@brunobrex6358
@brunobrex6358 4 жыл бұрын
En algún momento trajo 6ta Lucas pero fue cuando ingresaban los modelos Made in Polonia fueron pocos, luego quedaron estos de fabricación mexicana si no mal recuerdo que traen caja de 5ta
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Sí, pero esos no eran Abarth! Los 500 normales con 6ta existen a nivel mundial, pero Abarth no. ¡Saludos!
@marianomolinaro3055
@marianomolinaro3055 4 жыл бұрын
Lucas.. ese auto que probaste tiene mas de 135Cv.. por lo que veo tiene instalada una ecu secundaria Magneti Marelli... debería rondar unos 15 o 20 Cv mas que stock. Saludos!
@Nico7g
@Nico7g 4 жыл бұрын
Proba un Mito 170hp la proxima, en el modo de manejo deportivo se transforma en un auto increible, hermoso para probarlo en un track day
@leandro2013alca
@leandro2013alca 4 жыл бұрын
El 500 Abarth es de colección no es lo mismo q un mini ni ds3 este tiene más carisma y mística. La versión con asientos de alcantara te agarra aún mas! Y dichos por todos los 135 hp eran mentirosos x una cuestión de impuestos de aduana le metían eso pero se sabía q tenían más quizás 10 o 15 hp mas. Saludos felices fiestas!!
@fervignes609
@fervignes609 4 жыл бұрын
el auto que va a estar en mi garage junto a mi Cougar y algun Falcon
@juantrucco2785
@juantrucco2785 4 жыл бұрын
4:45 Unas ondulaciones subiendo a Gral. Paz, casi Lugones por Av. Maipú (Pte Saavedra) me parece. Si las agarrás más por la izquierda salta menos el auto jaja. Muy lindo el escorpioncito
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
Son esas mismas ondulaciones, en un auto normal a 60km/h apenas se sienten, en ese Abarth parecía que había agarrado una rampa
@juantrucco2785
@juantrucco2785 4 жыл бұрын
@@LucasAbriata Jajaja sisi. Tiene suspe dura pero me encantaría tener uno
@dylanfernandez4972
@dylanfernandez4972 4 жыл бұрын
Lucas, al final del vídeo la hiciste giratoria a la puerta 😂
@juanortiz2097
@juanortiz2097 3 жыл бұрын
Hola muy contento con mi abarth 2014 pero mi pregunta es que si es normal que gaste aceite
@juanortiz2097
@juanortiz2097 3 жыл бұрын
Alguien me puede ayudar sobre eso
@ariellachman1270
@ariellachman1270 4 жыл бұрын
Hola Lucas, estaría bueno que puedas comentar la gran contra de estos autos que es la malisima insonorización con el viento ... Te cuento pq tengo un amigo q lo tiene y se quiere matar de haber gastado tanta plata y no poder ir a 120km trankilo del ruido insoportable q entran por las puertas. Saludos!
@alanbritodelgado429
@alanbritodelgado429 4 жыл бұрын
a fondo que velocidad final da
@ulisesdelfino2764
@ulisesdelfino2764 4 жыл бұрын
Hola Lucas podrías probar un seat leon cupra? Gracias genio!
@martinoker
@martinoker 4 жыл бұрын
Que facha ese 500
@silbanosilba9874
@silbanosilba9874 4 жыл бұрын
cuanto da de velocidad final
@fernandopalacio238
@fernandopalacio238 3 жыл бұрын
Hola Lucas, te quiero hacer una consulta, tengo un mini S thp de 165/170 hp y me gustaría cambiarlo por un Abarth 135hp..(más que nada por la confiabilidad) que me dirías de ese cambio? Se notan esos 35hp menos?
@LucasAbriata
@LucasAbriata 3 жыл бұрын
Quedate con el Mini! (Caso contrario apuntá al 595 de 160hp)
@fernandopalacio238
@fernandopalacio238 3 жыл бұрын
@@LucasAbriata muchas gracias por la pronta respuesta.. y te felicito por el canal.. exelente..👌mil gracias
@mbrelio
@mbrelio 3 жыл бұрын
Que tal Lucas. No es una vergüenza que no traiga sexta. No creo que tanto en esa versión como en la 595 hayan puesto una quinta para abaratar costos. Cuando si la trajo por ejemplo un Bravo. La cuestión es que se trata de un auto de sensaciones para andar enroscado. No para bajar consumos o mayor autonomía. La máxima no la tiene que dar la resistencia al viento o la rodadura si no el corte de la inyección. Dejándote esa sensación que daría más. Con una sexta el de 165 cv facilmente se acerque a los 220 km. Que es lo que daría un Mito Quadrifoglio. Tal vez sea un auto que los fabricantes prefieran que no llegue a esa velocidad por la escasas trochas y distancias entre ejes. Es un auto de circuito o en un camino de montaña para llevar bien enroscado. Quien pone la sexta en esas circunstancias? Muy buenos tus videos. Pero esa es mi apreciación. Con respecto a la caja de velocidades de esos autos. Si quieren que vayas a 160 km/h con el motor rugiendo jajaja. Ejemplo el 207 GTi (el frances) traia sexta. Y la versión mas radical y cara el 207 RC traía 5ta con identicos resultados la vel max estaba en el corte de inyección.
@ignaciorodriguez4464
@ignaciorodriguez4464 4 жыл бұрын
consulta, este 1.4 tiene q ver con los 1.4 de MITO y GIULETTA?
@fabalee15
@fabalee15 4 жыл бұрын
Todos los 1.4 de Fiat/Alfa tienen la misma base. La diferencia es que en estos Abarth (polacos) tenían doble árbol a la cabeza. Los Alfa y los 500 mexicanos usan tapa Multiair.
@gonzalogrima2567
@gonzalogrima2567 4 жыл бұрын
Esas tapas multiair trajeron muchos problemas puede ser?
@fabalee15
@fabalee15 4 жыл бұрын
@@gonzalogrima2567 el Multiair fue el primer sistema Camless (sin árbol de levas) del mundo. Las válvulas de admisión son electro-hidraulicas, el problema es que existe un único fabricante (INA) que vende el módulo completo, si llegas a tener algún problema te sale más barato conseguir un motor con papeles xq el módulo solo viene original y tiene un precio exorbitante.
@fabalee15
@fabalee15 4 жыл бұрын
@@gonzalogrima2567 otro tema que tiene el Multiair es que necesita un aceite específico para funcionar xq las válvulas se abren con presión de aceite. En los 500 mexicanos aclara "5w30 Only" en la tapa del aceite, aún así conozco el caso de un Alfa Mito que le rompieron el Multiair por usar aceite más viscoso, típico cabeza de termo que se creen que saben más que los ingenieros...
@gonzalogrima2567
@gonzalogrima2567 4 жыл бұрын
@fabalee15 muchas gracias por responder, se nota que la tenes clara con estos 500... el multiair como tecnología es espectacular lástima que no es tan confiable aunque escuche mas problemas de ese 1.4 por problemas creo en el cigüeñal que se terminaba rompiendo el motor y tenías que hacerlo nuevo, estuve por comprar un 500 sport y desisti luego de leer estos problemas aunque después del 2013 dicen haberlos solucionado, es cierto que tenian esas fallas? Gracias nuevamente
@moro.s
@moro.s 4 жыл бұрын
muy buen video
@quiquespider
@quiquespider 4 жыл бұрын
No llegue al Abarth asique compré misma categoría y más funcional. Un Pepper que con el STG1 quedó en 150hp. Increíble auto!! Un verdadero sleeper
@JuanMartinez-zo9je
@JuanMartinez-zo9je 4 жыл бұрын
Lucas yo tengo un mito 1.4t-jet de 155cv y la caja es de 6ta y muy precisa ,seguramente la del 595 debe ser otra cosa.
@agustxm5877
@agustxm5877 4 жыл бұрын
El auto de la Barbie! No es incómodo el habitáculo? Más que sos alto(?
@thedarix4397
@thedarix4397 4 жыл бұрын
Feliz Navidad a todos
@DM74eva
@DM74eva 4 жыл бұрын
Tengo un 500 Cult desde 0 km, el de entrada de gama, y no pienso venderlo por las sensaciones que me da. Me imagino lo que será manejar un Abarth!
@gustavowalter8695
@gustavowalter8695 3 жыл бұрын
Yo compré un Cult usado color Mocca Latte...y pienso igual... creo estará conmigo mucho tiempo el chiquito
@DaroGonzalez
@DaroGonzalez 4 жыл бұрын
Le puedo hacer swap al Punto con este motorcito?
@LucasAbriata
@LucasAbriata 4 жыл бұрын
No veo por qué no entraría, aunque otras opciones son agarrar el motor del Bravo o de algún Alfa Romeo MiTo/Giulietta que son lo mismo
@jonatanmazzurque4062
@jonatanmazzurque4062 4 жыл бұрын
@@LucasAbriata el problema seria lo problemático que es el modulo multiair. Tengo un bravo y toco madera pero es algo que sale 180 lucas si s t llega a romper y viene bastante restrictivo en cuanto a potenciación por la ecu que trae
@cerebrocandente
@cerebrocandente 4 жыл бұрын
Ya estoy mirando opciones por 20 mil dólares.
@pablito-hp
@pablito-hp 4 жыл бұрын
le pondría una caja de 6 marchas, igual es una belleza 🔥🔥🔥🔥
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 3 жыл бұрын
4:45 😂😂😂😂 rip por Lucas 🤣🤣
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 4 жыл бұрын
Deberias probar el GT86. Es exactamente lo que pasa. La gente no lo entiende. te dicen 200 HP... por la misma plata tenes un auto de mas potencia. Pero el chasis y como el coche se comporta.... ahi es donde aparece el dinero que pagaste por el. Todo el mundo lo juzga por los numeros y muy pocos por haberlo manejado
@TomydiabloRojo
@TomydiabloRojo 4 жыл бұрын
El mejor auto que maneje
@fede2961
@fede2961 4 жыл бұрын
Yo le presto el mío si viene a cba capital jajaja
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 4 жыл бұрын
@@fede2961 Tenes uno rojo?. Porque en Marzo estuve en Cordoba Capital y me tope con uno rojo que le saque una foto porque es identico al mio. Estaba estacionado en la calle, mas o menos a unas 10 cuadras del Patio Olmos. Como no hay muchos y si es rojo posiblemente sea el tuyo
@fede2961
@fede2961 4 жыл бұрын
@@GastonMaqueda uno gris oscuro!
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 4 жыл бұрын
@@TomydiabloRojo Es una experiencia ese coche. Sin altisimas prestaciones brinda una calidad de manejo que pocos coches especialmente en su rango de precios. Anecdota : Hace dos años un amigo que tiene un amigo en una agencia Nissan trajo un GTR y tuvimos el privilegio de probarlo. Es una nave con unas prestaciones que quitan el aliento, pero no me parecio un coche de conducciondivertida. Es como que el coche hace todo solo y para sentir algo real con el tenes que llevarlo a velocidades insanas. O sea en circuito o nada. Me parecio un cochazo, una obra maestra de la ingenieria nipona. pero..... a nivel diversion y purismo al volante me parecio mas divertido el GT86 que el GTR.
@pablowuscovi4436
@pablowuscovi4436 2 жыл бұрын
Hola Lucas cómo puedo hacer para comunicarme contigo soy de la provincia de Tucumán es por un asesoramiento de un 500 Abarth
@LucasAbriata
@LucasAbriata 2 жыл бұрын
Por acá o Instagram
@pablowuscovi4436
@pablowuscovi4436 2 жыл бұрын
@@LucasAbriata gracias Lucas mira yo tuve 4 Fiat 500 sport y quiero en breve comprarme un Fiat 500 abarth 595 pero yo tengo varias quebraduras en mi cuerpo tengo 60 años y viendo tu video creo que me conviene más el 500 Abarth de 135 cv ojo yo tengo auto antiguo y una camioneta nueva es para dar una vuelta los Domingo que me aconsejas desde ya muchas gracias
@pablowuscovi4436
@pablowuscovi4436 2 жыл бұрын
@@LucasAbriata creo que me conviene más de Fiat 500 abarth de 135 cv que vos probaste
@LucasAbriata
@LucasAbriata 2 жыл бұрын
@@pablowuscovi4436 ambos son duritos, pero el 595 es piedra 😂😂
@pablowuscovi4436
@pablowuscovi4436 2 жыл бұрын
@@LucasAbriata Muchas gracias
@Knight-wd8lm
@Knight-wd8lm 4 жыл бұрын
Ah pero esta bueno el auto , potente por su bajo peso , buena carroceria y buen motor , y las suspensiones duras entre otras cosas que su finalidad son para pistas.
@rodry2240
@rodry2240 4 жыл бұрын
Lo de la selectora se soluciona con una cae ultra shift 😂😂
@javilub8551
@javilub8551 Ай бұрын
Siento la misma sensacion con el fiat punto 1.4 atractive 2013 la caja de cambio es muy inpresisa
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