30% فرامل أقوى بإتباعك هذه الطريقه فقط Increase your car's braking performance

[@afethamdy7383]

والله انسان محترم وشرحك مبسط جدا واي حد يفهم كل حاجه انتا بتعملها شكرا لك

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

[@AliAhmad-zn9vh]

عشاق السيارات مع عصام غنايم هندسه.عوز اشتري. زيرو. شيفروليه. ماليبو. ولا الستروين c5. كنت بتستلم لحد. منها. من المعرض ورقمك علشان. نتوصل. وارجو. الرد. بالنسبه للافضل. لو سمحت

[@Lsvvi]

عندي واحد من اخواني كل ما افتحله موضوع سيارات يقولي كلم غنايم وكلم مصطفى حسن 😂😂😂😂😂😂 ياخي المصريين شغلهم مرتب

[@وليدمحمد-د2ب]

محترم بجد ولسه بكلم نفسى ليه بدأ بالعجله الاماميه مع أنه علمنا غير كده هههه لئيتك بترد هههههه ربنا يبارك في عمرك ويحسن عملك يا غالى

[@sayedkholif674]

عنوانك فين في دمياط أستاذ عصام غنايم

[@auto4105]

كان أفضل لو أنك وضعت القليل من زيت الفرامل القديم في الإناء البلاستيكي وتحط الخرطوم الشفاف غاطس في الزيت وهكذا تضمن أن الهواء لن يدخل إلى دورة الفرملة.

[@ashrafalmasry2830]

ياعم عصام طويله طويله ولا يهمك انت راجل محترم ولا زم نسمع منك لانك بصراحه شرحك مفيد وبارك الله فيك يا محترم ويالتوفيق

[@mod22379]

اخ عصام مشكور على الشرح لكن غلبت نفسك واستغرق وقت كثير في تغيير الزيت الخاص بالفرامل لكن خذها من اخ لك طريقة سريعة وهيه عند الدعس على الفرامل قم فتح التنفيسة وقبل الرفع قم بتسكير التنفيسة كرر العملية على جميع عجلات السيارة عدة مرات من ثلاث الى 4 مرات وبهذا وفر وقت كبير جدا اخوك محمد ابو العوادي من الاردن وقبل احترامي

[@Docgsm1]

@@mod22379 شكرا اخي الكريم لكن انا لم افهم تنفيسة وتسكير التنفيسة ممكن توضيح بالغة العربية انا من المغرب

[@Docgsm1]

هل تقصد نقص من انتفاخ العجلات الاربعة

[@غريبسوداني]

@@Docgsm1 تدعس البدال من داخل السيارة نفس الدوس أو الضقط علي الفرامل وبعد تقفل النفس ترفع

[@AbdoAbdo-oi1rt]

@@Docgsm1 قصدو بارجار لي يخرج منه الهواء مع الزيت

[@adelabbasahmed4202]

كل الشكر والتقدير والاحترام من عظماء المهندسين الامناء في المعلومه والشرح البسيط (السهل الممتنع)

[@yob2006vip]

المهندس محترف ومتمكن وخبرة بأعمار بعض مشاهدين المقطع ،،،، عزيزي الهاوي لن تستطيع ان تجيد العملية من اول مره الا نادراً والفرامل مسألة حياة او موت ،، نصيحة اذهب بها الى مركز صيانة

[@عبدالاله-غ6س]

سهل العملية واذا تضمن الشغل اغطس الهوز الموجود باللعبة في زيت الفرامل بعدها راح تضمن شغلك 100 في 100

[@khaledmohamed5551]

ماشاء الله شرح مفصل واي حد يفهم كل الكلام اللي تقول فيه بارك الله فيك اخي وجزاك الله خيرا. اخوك من ليبيا

[@beghdadiabbes4420]

ماشاء الله طريقة سهلة الاستعمال وجزاك الله خير من الجزائر تحية اليك اخي المحترم

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@titotito9810]

ياريت كل الناس يكون عندها ضمير زيك يا باشمهندس عصام جزاك الله كل خير

[@mahmoudadel6625]

عايزين فيديو ازاي تاخد هوا من دورة الفرامل خصوصا الصني عشان علطول البدال بيوطى لوحدة

[@نزارحداد-ل1ش]

حضرت حلقة سابقة عن تغير زيت الفرامل لكن بصراحة هذي الحلقة أكثر متعة ومعلومات كثير مميزة وتدل على خبرة سنوات وشخص متمكن من علمه كل الشكر على هذه الحلقة الرائعة

[@samirmohamed5642]

الله يعطيك العافيه على الموضوع الرائع و المميز والله انت بركه واصلك طيب وابن حلال وبتخاف الله الله يوسع عليك ويرزقك بالحلال اخوك ابو انور فلسطيني مقيم في السعوديه تحيه طيبه

[@ابواحمدالهلالي-ف2ظ]

التفريغ كان بطيء بسبب ضغط الهواء في قارورة التفريغ . سيب لها نفس لخروج الهواء عشان ينزل الزيت مكانه ف القارورة . أو تضغط ابقارورة شوية وبعدين تقفل

[@SNIPERANDADVENTURER8410]

ربنا يباركلك فى صحتك وأولادك واشفى والدتك ويجعله فى ميزان حسناتك

[@ali-shahin]

في جهاز كتير سهل استعمالو بيشتغل عن طريق الضغط استازي ازا بتحب ببعتلك وحده انا من المانيا

[@moradssa2680]

مشكور أ ستاذ عصام وتحية من جنوب الجزائر للإخوة في أم الدنيا مصر ❤

[@darsh6abooddarsh6abood19]

كنت تضغط فرامل و المسمار مفتوح وتفضل ضاغط فرامل وتربط المسمار وترفع رجلك بعدها تدوس تاني وتفضل دايس وتفتح المسمار وتقفله لمنع دخول الهواء تاني مع رجوع الفرامل

[@boudjenahmohamed9805]

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته، اتمنى من الله انكم تكونوا بالف خير،. نعم مرة اكثر من سنتين على نشركم لهذا الفيديو القيم، عن كيفية تغيير زية فرامل السيارة و التخلص من مشكلة الهواء المخبوس دلخل مسار نظام الفرملة، لكن الفائدة والله مازالت متواصلة و الأجر و الثواب ان شاء الله، لازال و سيظل متواصل في ميزان حسنات والديكم و ميزانكم و اهلكم. لقد استفدت كثيرا من درسكم، الذي القيتموه بأسلوب راق و بلغة واضحة، بسيطة و مفهومة. مايون و نصف المليون شكر و تحية و تقدير من أخوكم من بلدكم الجزائر 🇩🇿.

[@osamamk5209]

كيف بعرف انو مشكلة انخفاض دعسة الفرامل من الزيت القديم مش من ضعف ضغط الماستر ولازم تبديلو

[@عمادسلال]

الافضل في مجالك والله لو فضلت اتكلم في حقك ي هندسه مش هوفي اي حاجه من اللي انت بتقدمه لنا والله انا فاخور اني بتابعك واعرف الباش مهندس عصام غنايم حبيب قلبي ❤💜

[@عصام_غنايم]

حبيبى يا عمده والله

[@minaghattas4674]

انا عندى مشكله فى الفرامل هيا ان دواسه الفرامل واطيه اوى وبعد ما اسحب الهواء منها الدواسه تعلى وتبقى مظبوطه بس لاسبوع او اكتر وتبتدى تنزل تانى مش عارف ايه السبب ممكن تفيدنى اعمل ايه وشكرا مقدما.

[@abdulazizao5210]

استفدنا من المقطع شكرا لك في المقطع القديم كانت فكرة ان تبدأ في ابعد عجلة من علبة الفرامل و في المقطع الجديد نبدأ باقرب عجلة من علبة الفرامل و في هذا المقطع لا يشترط فك الاطارات احسنت يا مهندس .

[@mahmoudAboMalek]

ياهندسه سبب ان الزيت بينزل بطي جدا وغالبا اصللا مبينزلش هو انك حاطه ف ازازه ومقفوله ف بتعمل مشكله انها بتضغط الزيت عشان مافيش تفريغ هوا من الازازه 😂😃

[@karimkarim-lt8cl]

و الله بستغرب من اللي بيعملوا ديسلايك لفيديو زي ده! تسلم إيدك يا هندسة. معلم و احنا منك بنتعلم استمر يا كبير

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

[@bahikettab9068]

انت ارتكبت ثلاث اخطاء في هاذه العملية الاول نزعت خزان الزيت دون تفريغه وهذا يسبب تلف الطلاء في المكان المسال عليه ثانيا ركبت الخزان وهوا مزال مبلل بماء وهذا واضح جدا في الفديو و الماء اكبر عدو لسائل الفرامل ثالثا عملية التفريغ تكون من ابعد نقطة الى الاقرب الى خزان الزيت اي من العجلة الخلفية اليمنا ثم اليسرا ثما العجلة الامامية اليوما و ثما اليسرا

[@basimalasadi7426]

بالنسبه للنقطه الثالثه ..إيه الفرق ؟ رجاءاً لو كنت عندك خبره اشرح لنا اشوي

[@bahikettab9068]

@@basimalasadi7426 زيت الفرامل اكبر عدو له هوا الماء و الرطوبة اذا اخطلاط به ولو قليل من الماء سيفقد خصائصه وتقل جودة الفرامل و تصدء الأجزاء الداخلية لنضام الفرامل

[@basimalasadi7426]

@@bahikettab9068 عفواً قصدت النقطه الثالثة وليس الثانيه

[@mohamedelkady8436]

بارك الله فيك انا متابعك من قطر من زمان وتقريبا دلوقت بغير زيت الفرامل كل سنه بنفسي بنفس الطريقه بفضلك 🌹🌹

[@موسىالدبعي]

عندي مشكله يابشمنهدس لمن ادوس ع دواسه الفرامل الدعسه تنزل للاخر ايه الحل عملت تنسيم والمشكله نفسها افديني ربنا يخليك

[@0101975810]

ماستر عمومي تالف طالما مفيش تسريب

[@موسىالدبعي]

@@0101975810 سعر الماستر غالي جدا اصلحته تصليح والحمدلله المشكله راحت

[@Ahmedshetoss]

الله يبارك لحضرتك دايما بستفيد منك وبطبق كلامك وبتوفر عليا مجهود ومشاوير وفلوس وعنطزة الصنايعية

[@aliabdulhaq5499]

السلام عليكم غير صحيح أن تضغط علئ دواس الموقف والسيارة لاتشتغل لأن هذا سوف يتلف بوستر الهواء إضافة الئ ذلك لن تستطيع الضغط علئ واس الموقف والمحرك لايعمل لأن بوستر سحب الهواء سيكون مفرغ من الهواء ولن يعطيك ضغطة صحيحة والامافائدة بوستر الهواء

[@kadiroumekeb4428]

هذا صحيح ...لان السيرفو يقسى مع اول ضغطتين 👌

[@MEROCOM-nv6eo]

الاحسن وعن وتجربه سنين أن المتور يبقي داير وشخصين واحد يفتح مسامر تفريغ الزيت وواحد يدوس فرامل علي الاخر يفضل دايس ميسبش فرامل الا لما الشخص الثاني يقفل مسامر تفريغ زيت الكلبر وبعدين يرجع دواسه الفرامل ودوليك لحين ظهور الزيت الجديد الطريقه دي أسرع ولو في اي عوالق أو ترسوابات علي جدران مواسير الباكم وبستون الكلبر حتخرج مع الزيت بسبب الضغط وربنا يوفقك يا هندسه .

[@ابومصطفي-م9ظ9ش]

ربنا يبارك فيك صراحة الواحد بياخد خبره في الفيديوات بتاعت حضرتك

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

[@MsScorpion1981]

حلقة ممتازة جدا وباين المجهود فيها . ليه لانها مختلف تمام عن حلقة الفرامل السابقة يبقي كده معي طريقتين لتغير زيت الفرامل بس الاخيرة اسهلهم . ده غير طريقة الشرح السهل الممتنع كل شكر ليك . كانت معرفتي صفر عن الصيانة الحمد الله اتحسنت وحتي لما بروح لميكانيكي ببقي فاهم حيعمل ايه مش مثل الاول

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

[@sofyanhamza7887]

استاذ ياباش مهندس عصام تحياتي من فلسطين وانا جربت حجات كتير واستفدت جدا

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@faresshatat7453]

شكرا يابشمهندس عصام جزاك الله خيرا انت إنسان جميل ومحترم تحياتى لك من ايطاليا

[@emadadel5453]

واللهي العظيم انت جيت ف الوقت المناسب انا كنت لسه عاوز اغيرو ومعايا نفس العربيه تسلم ايدك يا هندسه

[@mohammedbhl8255]

انا من الجزاير شكرا (يرحم الله والديك)هذه العبارة انقولوها في الجزاير كثيرا .

[@عصام_غنايم]

حبيبى محمد سلامى لك ولكل أهلنا بالجزائر

[@MrASEEL-ue5nb]

المحترم والخلوق مهندس عصام غنايم ربنا يحفظك ويكتبلك كل خير 👍🏻🥀🥀🥀

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@yeheahassan9065]

جزاكم اللّه خيراً. اللهم اغفر لنا ولوالدينا ولجميع المسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات

[@ameen5333]

جزاك الله كل خير شرح كافي ووافي عايزين حلقة لتغيير فرامل السيارة الامامية والخلفية

[@Mjawabreh]

يعطيك الف الف الف عافية تحياتي لاحبابنا في مصر ام الدنيا من فلسطين ⁦❤️⁩

[@abdelazizjdioui5512]

جازاك الله خيرا توضيحات هامة خصوصا انك تطرقت لتقطتين مهمتين عدم اشتغال المحرك ،الحرس على عدم تسربدالهواء

[@ahmedmokhtar123]

ربنا يباركلك ويرزقك يارب العالمين بجد كل يوم الواحد بيتعلم منك حاجه باسلوبك الجميل السهل الممتع ربنا يجازيك عنا كل خير 💪

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

[@WSultan-h8k]

شكرا أخي العزيز على الجهود المبذولة في أيصال المعلومة النافعة للجميع .

[@farajalfaraj7340]

ما شاء الله طريقة جديدة بتنظيف خزان زيت الفرامل وكذلك عدم تقيد بأولويات الإطارات

[@samjemy7561]

عاشت ايدك استاذ عصام وهذه الحلقه مكمله لحلقه من قبل ه سنوات او اكثر كان في بداياتك وربي يوفقك وفي قتها استفدت كتير تحياتي الك ❤️❤️❤️❤️

[@عصام_غنايم]

حبيبى يا وسام والله انت مختفى بقالك فتره مفيش تعليقات لعل المانع خير

[@samjemy7561]

@@عصام_غنايم حبيبي استاذ عصام عندي شغل كثير هل الايام وان شاء الله القادم افضل وكل فتره انا اراجع فديوهات الجميله 😍 واللايكات مستمره. تحياتي لك اخي العزيز

[@ابراهيماورباوية-ن7ص]

ماشا الله عليك نورتينا يا باش الله يخليك والمزيد انشأالله ابراهيم خليل من السودان أبناء النيل

[@turkialansari114]

شكرًا يا هندسه فرق بين الحلقة الاولى من ثلاث سنوات كبير الله يستر عليك وطلب مني الفرق بين زيت علبة الدركسون الهيدروليكي الاحمر والاصفر او الشفاف والله يوفقك على ما تقدم

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@ahmedmoreedharb8231]

شرح مبسط، وأداء واضح ،و بيان عملى ممتاز..ربنا يبارك فيك..

[@MohamedRS]

قسما بالله انت عالمي ياعصام انا معايا فورد اكسبلورر في السعودية ونازل بيها بعد رمضان الجاى لازم اجيلك ان شاء الله الله يوفقك ويصلح مابين ايديك

[@عصام_غنايم]

تشرفنى

[@MohamedRS]

عشاق السيارات مع عصام غنايم وبالله هي عربيه اكسبلورر 2006 ينفع اركب لها خلايا هيدروجين

[@عصام_غنايم]

ينفع

[@yourfree8380]

شكرا لك على هذه المعلومات الجيده اول مره نسمعها من الفنيين

[@moro1000000]

فيديو غايه فالاهميه شكرا باشمهندس عصام

[@a-ezzat5677]

شرحك ممتاز وواضح انك انسان متعلم فاهم كويس

[@Miyaws]

بارك الله فيك أخ عصام، محمد من الجزائر

[@heartbroken-so9zd]

الله ينور عليك يا ابو الهندسة ... ربنا يديك الصحة والعافية يارب

[@emadadel5453]

نفذتها امبارح يا هندسه والنتيجه كانت جميله بس ظروط الدنيا خاالص تسلم ايدك واديما ف نجاح

[@aymenbensalah6167]

فكرة مجربة لازالة الترسبات استعمل الماء و الملح الخشن ثم اغسل كويس نتائج روعة

[@ecgbfdvftbhcvh6879]

والله انت امعلم دو فواءد عالية..ادريس من المغرب

[@OmarAhmed-yv4sl]

انته راجل محترم والله . انته نعمه على اليوتيوب.

[@RORO-ph2ic]

احسنت يا مهندس باركك الله و رحم الله والديك وانزل عليهم النور والرضوان والمغفرة.

[@خالدأحمدمحمود-ب4ض]

الله ينور يا هندسه 👍🏻 ربنا يجازيك خير ان شاء الله انت بتساعد ناس كتير والشرح الرائع ده 🌹

[@syry2078]

مهندس عصام استاذ ورءيس قسم الله ينور عليك

[@boschabdel6510]

Salem alikome,Bravo bravo tu es un grand monsieur , تحياتي من فرنسا

[@محمدالنجفي-ي2ل8ن]

عليه النعمه الرجل ده زي الفل ❤

[@ghazaly6437]

اسلوب جميل ومفيد لو سكودا a4 بها abs تحتاج كميه زيت فرامل قد ايه؟ (كام عبوه من موبيل)

[@bobtaiy2910]

ياباشا ياأحلى وأشيك فنان عربيات استفدت من مواضيعك المميزة والرائعة وكذلك دليت كل اصحابي وبقوا من من متابيعيك عندي فولكس فاجن شاران ٢٠١٥اوتوماتيك من بعد مااشتريتها تفاجئت مافيها مثبت السرعة وأنا أسوق مسافات بعيدة ودي مشكلة وشفت ليك فيديو ركبت مثبت للسرعةومشيت للوكيل هنا جنب لندن وواحد هندي ميكانيكي مسطول نكروا معرفتهم المهم حاولت اشتريت غماز الأضواء وليه كروز كونترول طلع موديل آخر وطلع لازم ابدل المودولا

[@عصام_غنايم]

لو موجود ليها مثبت سرعه لنفس الموديل بس فئه اعلى هيركب فورا وهيحتاج يتكود فقط بعد التركيب بكابل vag او vaz

[@bobtaiy2910]

@@عصام_غنايم تشكر ياباشا وربنا يبارك فيك ويرحم والديك ووالدينا أخي العزيز عصام غنايم

[@mohamedslama6561]

جزاك الله كل الخير يا بشمهندس عصام علي مجهودك الجميل

[@عصامعبدالعزيز-ج5ف]

خطوات صحيحه زيت يعبي محل زيت دون دخول الهواء يعطيك العافيه ابدعت

[@zaiyefaide1392]

والله يا اخ عصام ربنا يجازيك كل خييير استفدنا من شغلك الحلو ربنا يحفضك اخوك ياسين من الجزائر

[@khebliaya7862]

بارك الله فيك استاذنا وفي علمك ويرحم من علمك ورباك من الجزائر.

[@kamellarras5480]

برافو على الفيديو. و لكن غير لمبة الغماز، عند تغييرك الاتجاه نحو اليسار ظل يضرب بسرعة. معناه فيه لمبة ( مصباح) غير صالح. و شكرا على مجهوداتك.

[@sherifmobarak3507]

تسلم إيدك والله .. مميز دايمآ ربنا يوفقك ومن أفضل لأفضل

[@nwf1976]

بارك الله فيك فعلا استفدت من كمية المعلومات عن الفرامل

[@lazregyoucef718]

جزاك الله خيرا وبارك الله فيك على مجهوداتك المعتبرة ومعلوماتك المفيدة

[@zouaouiazzouz4792]

بارك الله فيك اخي الكريم تحية طيبة من ارض الجزائر

[@منوعاتبَرَكات]

يااخى انت اسطوره والله كل فديوهاتك جميله ومفيده ومميزه وشرحك مفسر وبسيط جدا وبتوصل المعلومه بسرعه

[@becalm8341]

ربنا يبارك فيك ويوفقك يا بشمهندس 🙋‍♂️🇮🇶🌹

[@hamadamoner674]

تسلم يا باش مهندس عالحلقة الاكثر من رائعه بس انا نفسى امسك الناس الى بدوس علامه مش عاجبه الفيديو واقوله انت دماغك دى فيها ايه

[@FialaMecaniquePlus]

السلام عليكم أخي عصام معلومة إضافية فقط في الحقيقة لا نقول زيت فرامل لأنه ليس بزيت عل الاطلاق بل نقول سائل الفرامل لذلك يمكن غسله بالماء فقط كما نجد في عبوات جميع الماركات مكتوب liquide de freins (brake fluide) شكرا على كل المعلومات

[@عصام_غنايم]

كلام حضرتك مظبوط

[@salahelbhnsawyaboomar6577]

مبدع كالعادة ربنا يباركلك فى صحتك واولادك ومالك.

[@جيشالدعمليدوالعالمى]

افضل قناة مفيدة بمصدقيه الله يبارك فيك ويجعله فى ميزان حسناتك

[@sabertoutsabertout1718]

سلام عليكم ، تحية ليك مني و كل التقدير و الاحترام، الحقيقة انك تستاهل ملياااار متابع و ليس مليون، انت مشكور جزيل الشكر

[@mohamednoman2892]

أحسنت النصح بارك الله فيك وجزاك الله خير ونفع الله بك الناس 💕 إبن دمياط المحترم 💓

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@mohamedelashry7424]

على فكره. انت برنس يا هندسه 👍

[@user-ul9jl4sx8q]

شكرا جزيلا على هذا الفديو والمجهود المبذول والرائع عن نفسي لا اضغط الدواسه باستمرار وعدة مرات ...(لسبب ) أضع خشبه او أنبوب او اي شي مناسب احصرهه بين الدواسه وبين جانب الكنب الأمامي وافرغ الزيت كما شرحت حضرتك .... أما التكريك عدة مرات والضغط القوي ممكن ان يفجر الماسوره المطاط للفرامل وخصوصا اذا كانت هذه الماسوره مطويه وملتويه عدة مرات أثناء الصيانات السابقه المختلفه .... وبالاخص الماسوره الاماميه اللي جنب السايق يمين .... ومحتمل تتشرخ او تفرقع او تضعف من منطقه ما بعد فتره من التكريك المستمر والسيارة طافيه وبعد إكمال عملية ابدال الزيت مثلا باسبوعين وبذلك الأمر يكون خطر .... وضروري عند الصيانه تنتبه وتشيك الماسوره هذي بالذات ولابأس ابدالها بجديده عند الصيانه لانه أغلب المواسير مطاط طبعا وبالشتاء تتقلص محتمل تنكسر وخصوصا اذا كانت غير اصلي وهو الأصلي ليه عمر افتراضي واجب تغييره .... عذرا لكلمة ماسوره تسمونها خرطوم بالمصري...شكلي نسيت المصري 😅😅😅 اكتب هذا الكلام من الواقع وليس الخيال وحصلت معايا وحاليا وهو اللي خلاني اكتب ذلك لاني دخلت على الفديو بتاع حضرتك لمراجعة الخطوات .... اخوك في الله شوان من العراق والف تحيه لحضرتك ومازلت متمسك بسيارتي الافيو ... شكرا جزيلا

[@rafdmauale508]

استاذ عصام ممكن تقدم لنا حلقة عن ارتفاع حرارة المحرك عند تشغيل التكييف

[@Habo003]

غير بلف الحراره الذي يقيس الحراره

[@salimbesbes3824]

اخوك سليم من الجزاءر بارك الله فيك انت دكتور الله يجازيك كل خير

[@طارقالعمده-ك9م]

قسم بالله العظيم باشمهندس عصام انت مبدع فنان

[@benfatmasofyane2233]

والله برافو . أخوك من الجزائر

[@imadmando4001]

جزاك الله خيرا يا اخي الكريم اسأل الله ان يجعله في ميزان حسناتك وان يجزيك خير الجزاء انا اول مرة بحياتي غيرت السائل بتاع الفرامل وماشاء الله اتغيرت الفرملة ٣٠٠ درجة وانا شفتلك فيديو بتاع تغيير زيت الكير نيسان قشكاي ٢٠١٢ مانيويل اريد اغيرو بس متردد وغيرت الفلتر بتاع الداخلي ومثل ماكلت حظرتك هذا واحد عنده مشاكل نفسية حاطه مكان صعب جدا جدا وانا كنت مشتري الفلتر قبل سنة وشفت الفيديو بتاعك وعرفت وينه😜😜😜 بس ابليسي اشتعل عبال ما بدلته وجزاك الله خيرا يا اخي العزيز متابعك من السويد

[@عصام_غنايم]

ههههههههههههههه حبيبى

[@gamalnafea6066]

جزاك الله خير احسن شرح لتغيير زيت الفرامل وابسطها

[@adeldib6992]

شكراً لك اخ عصام.. تحياتي لكل الشعب المصري الكريم ❤️🌹

[@mohmah3735]

الله يعطيك الصحة استاذ عصام متابعك من المملكة المغربية ، وانا ناوي اغير الفرامل مع الاقراص الديسكات الاربعة لسيارتي خلال هذا الاسبوع ان شاء الله وبعد مشاهدتي لهذا الفيديو قررت اغير كمان زيت الفرامل وساقوم بنفس الخطوات التي شرحنها بهذا المقطع الجميل والمفيد ، اضن انه لا يوجد فرق هي هي نفس الخطوات ولو كانت سيارة رياضية 100/100 ABS من توع BMW الفئة الثالثة ؟ وشكراً

[@qusaisalameh6099]

الفيديو والمعلومات ممتازه بس في ملاحظة بتتعلق فموضوع دعس البريك والسياره مطفيه مشان اخراج الزيت من البريك الخلفي،. الملاحظة انه في سيارات بكون نظام البريك فيها ready to go يعني اذا فتحت السياره بالريموت او فتحت الباب وبدون ما تشغلها راح يشتغل نظام البريك ويعملك مشكله،. انا معي تويوتا كامري هايبريد وموجود فيها هاي الملاحظة

[@عصام_غنايم]

فى هذه السيارات افصل كابل البطاريه قبل اى صيانه

[@qusaisalameh6099]

@@عصام_غنايم بارك الله فيك وزادك الله من علمه

[@aymansaleh1673]

جزاكم الله كل خير وصحة وسعادة وبركة

[@ysyvvehc793]

انت انسان تستحق الاحترام والتقدير

[@kamelrashad8507]

ارجوا تنزيل تليفونك على اللوجوا في كل حلقه انت إنسان محترم وانا من متابعيك ارجوا التواصل اللعيب

[@غسانالجابري-غ3ق]

بارك الله بجهودك المبذولة وجزاك خير الجزاء

[@العراقيحسن-ص4ذ]

الله يعطيك على قد نيتك ..احييك اخوك من العراق..ممكن تغيير زيت الگير

[@emadaz99]

ماشاء الله شرح جميل ومبسط بس دائما الميكانيكي يكارك على بغض النظر مسدود ولا لأ وانا شايف ان طريقتك علمية وعملية اكتر وخصوصا بالضغط السريع والسحب ببطء بارك الله فيك

[@abdellatifsaafi9242]

اولا شكراً على الشرح ثانيا ماذا عن الزيت الموجود في المواسير الخاصة بالتحكم في الديبرياج.تحتاج تغير و تنفيس؟!