Если заблокируют Ютуб

Рет қаралды 355

Дмитрий Ефанов.

Күн бұрын

Телеграмм канал: t.me/MazistiKa...
Инстаграм: ...
Группа ВКонтакте: club434...

Пікірлер: 9

@71truckislife90 2 жыл бұрын

Ок

@РЕГИОН61-к9м Жыл бұрын

Приветствую где посмотреть полный обзор машины, мосты коробка и всё такое?

@DmitriyEfanov85 Жыл бұрын

Привет. Мосты мазовские (с овальными редукторами) передаточное отношение 3,86. Кпп ZF 1650, бразильской сборки. ДВС 7511.

@СергейФадеев-г1ж 8 ай бұрын

Дима, Как можно с тобой по общаться? 7511 НЕ ЕДЕТ! Чёрный дым, стоит к36 30 01.

@DmitriyEfanov85 8 ай бұрын

Привет! Можно здесь) Чёрный дым - это нехватка воздуха. Нужно опресовать систему наддува, если утечек нету, то поменять горячку на турбине. У 30-01 - сечение 32 см2, нужно поставить поменьше. 30 см2 у К36-30-04 или 25 см2 у К36-29-01. но эффекта «уау» на этих турбокомпрессорах не будет, да и как показывает практика не нужен он.., двигатель дольше жить будет! Сечения 30 см2 и 25 см2 обычно многих устраивает.

@СергейФадеев-г1ж 8 ай бұрын

Дима, с добрым утром. А, нужна ли опресовка? Где коллектор раздевается к головкам, стоит какой-то датчик, резьба конусная 17, под ключ 19. Я его вывернул прикрутил штуцер, шланг хомуты, и хотел было датчик ставить, на даже на 2000 оборотах со шланга не дует, а на оборот засаывает. Педаль газа механическая, год 2008, аппаратура после ремонта изменений не было. Кстати 1 год назад снимал турбину, подтеков масла не было, в сервесе посмотрев, сказали все норм лопатки на месте, люфтов нет. Разве что мне показалось чють туговато крутится. Дима выручайте.

@DmitriyEfanov85 8 ай бұрын

@@СергейФадеев-г1ж К-36 с сечением 32 см2 так и будет - без нагрузки (просто на больших оборотах) так и будет создавать небольшой вакуум. Опрессовка нужна для выявления утечек из интеркуллера и соединений. Поэтому сначала опрессовать, затем померить избыточное давление создаваемое в при вашем ТКР и с вашими настройками ТНВД, затем поменять горячую улитку на более производительную. А в идеале ещё и датчик температуры выхлопа поставить. На мой взгляд он не менее важен чем датчик давления масла.

@СергейФадеев-г1ж 8 ай бұрын

Дима, а как удобнее и правильнее опресовать? Куллер снимал года 3 назад, были мелкие дырки зааргонили. Ни чего не поменялось.

@СергейФадеев-г1ж 8 ай бұрын

Диман, извиняюсь за назойливость. Оказывается 7 лет назад было видео для таких тугих как я. Но зато хоть музыку по слушал! Класс.