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El Ejército del Aire despide al Hércules. A partir del nuevo año España realizara sus operaciones de transporte pesado con el avión A400M de Airbus.
La base aérea de Zaragoza fue testigo el pasado lunes, 21 de diciembre, de la despedida que el Ejército del Aire quiso brindar a su avión de transporte, tras 47 años de servicio. El primer C-130 Hércules del Ejército del Aire, procedente de Estados Unidos, llega a la base aérea de Zaragoza el 18 de diciembre de 1973. Se le denomina T-10 en la nomenclatura militar española.
En enero de 1976 comienza a operar la versión convertible a cisterna llamado TK-10. El reabastecimiento en vuelo es una de las capacidades más importantes de los Hércules que estaban encuadrados en el 312 Escuadrón. En septiembre de 1978 se disuelve el 301 Escuadrón y se crea el Ala 31, compuesta por el Grupo de Material y el Grupo de Fuerzas Aéreas (311 Escuadrón y 312 Escuadrón). Sus Hércules han sido conocidos como “Dumbos”.
El Hércules ha destacado especialmente en misiones de ayuda como los terremotos en México (1985), tsunami en Indonesia (2004), huracán Katrina en USA (2005), inundaciones en Filipinas (2006), terremoto en Haití (2010), y muchas otras.
El T-10 ha sido la columna vertebral del transporte militar en España durante muchos años, gracias a su capacidad para despegues y tomas en tierra en espacios cortos y terreno sin preparar, portando grandes volúmenes de personal y material.