Inicialmente não gostava dos teus vídeos por ser mera publicidade, mas agora sim parabéns continua com este trabalho
@vitorribeiro14204 жыл бұрын
Boa noite João trabalho em rodas todos dias e numa oficina que olha acima de tudo a segurança dos clientes e faz um serviço diferente de todas as casas que troca pneus..Um ponto que deveria referir no vídeo e que cada marca e cada perno leva um aperto correto e nao so com a força da máquina..pois mesmo um dia o cliente tem um furo se quiser desapertar um perno mesmo sendo ele bom parte com muito aperto...dai existir o aperto com dinamometrica..NM....continua assim com esse vídeo...abraço
@GorySantos4 жыл бұрын
A mim aconteceu-me foi a chave não os conseguir desapertar de tão apertados que estavam. Meti 4 pneus novos, depois ao trocar os de trás para a frente, tive de andar literalmente aos saltos em cima da chame e ela acabou por torcer. Depois fui comprar uma nova ao concessionário e lá consegui. Mas quando aliviaram o aperto, soltou-se uma faísca tal foi a fricção do perno com a jante. Além disso libertou-se algum fumo branco. Aconteceu isso em dois dos pernos. Abraço
@vitorribeiro14204 жыл бұрын
Pois Gonçalo cada perno com seu aperto correto,porque depois quem se vê lixado são os clientes para tirar a roda...Abraço
@richardc75163 жыл бұрын
Muito bom...Tens toda a razão!! Como não vi o video antes?? Tive a mesma sensação ao olhar para a diferença entre os pernes de origem e o que vieram da Simoni Racing. Os espaçadores excelentes os pernes merdosos. Alguem tem link para pernes de jeito?
@telmoalmeida49154 жыл бұрын
Bom video Além dos pernos outro grande erro que se faz é usar espaçadores sem aquela beira central que serve de encosto para assentar a jante.
@marcosfabiano91803 жыл бұрын
Excelente vídeo!!! No Brasil não localizei nenhum vídeo que explicasse tão bem!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@hugofioliveira3 жыл бұрын
Caraças!!! Um video com uma recomendaçao em condiçoes. Porquês assentes em engenharia e nao em estética ou conhecimento geral. O pessoal de hoje em dia faz tudo sem pensar muito e muita gente nao percebe o porquê das coisas e de como e porque foram feitas. Bom video e esclarecedor!
@Charles_Mulberry_79774 жыл бұрын
Boa dica! Tens toda a razão! Isso é realmente muito importante. Na Chine e talvez outros paízes tambem fazem coisa fracas e falsas. Há velas falsa, filtro do oleo falso e muito mais! É preciso têr cuidado!
@rikardojs5 ай бұрын
Eu vendo sempre espacadores Japan Racing. Tem muita boa qualidade.
@miguelpestana19774 жыл бұрын
Boas João. Excelente informação partilhada. Tens razão no que diz a respeito da qualidade do aço. Continuação de bom trabalho como tens vindo a fazer.
@LuisSantos-pl2eg4 жыл бұрын
Mais uma vez gostei do teu vídeo, falta sobre jantes originais e dos diferentes tipos e réplicas, sobre a residência das mesmas, fase abraço, e continua o bom trabalho.
@ruisousa49974 жыл бұрын
Boas João, não sei se já falas te ou não deste tema, mas aqui vai... Podias falar sobre combustíveis, vi que tu usas nos teus carros combustível low cost, e não vez problema algum. Podias nos esclarecer sobre isso?? Ouve se tanta coisa, qual a tua opinião sobre isso... Continua com o teu excelente conteúdo... Abraço..
@alexandregaspar93934 жыл бұрын
Faz a tua própria experiência, eu vou te dizer a minha experiência, podem ser mais baratos mas o rentabilidade é outra ou seja todas as gasolineiras tem de ganhar dinheiro e para haver diferenças é por alguma razão. A minha experiência é já meti 1 vez gasóleo numa bomba "barata" e posso te dizer que o trabalhar do motor a frio era diferente tinha um "bater" de motor esquesito e depois fala se que faz menos km o carro em questão é injecção camonn rail. Na verdade e pelo que leio e já li os combustíveis são todos iguais a diferença está nos aditivos que usam habitualmente uso por galp tens a app que dá desconto e o se for as compras ao continente acumula e dá desconto de 10 a 15 cêntimos litro quero eu dizer que fazendo isto fica ao preço da low coost. E na minha opinião o melhor combustível é o da BP
@santhus74 жыл бұрын
@@alexandregaspar9393 a ideia que tenho, é que o caso do combustível simples é todo igual. O caso do aditivado já não. Mas a questão dos lucros, as bombas de gasolina que são de supermercados não vivem dos combustíveis ao contrário das outras, cepsa, galp, BP, repsol etc. Está é a minha opinião, não quer dizer que seja correta. Em relação a fazer testes, é impossível alguém fazer uma condução exatamente igual de um depósito para o outro, basta levares o carro um pouco mais carregado que o arranque já vai consumir mais combustível. Já cheguei a fazer 450km com um depósito como já fiz só 350km. (smart cdi de 17 litros)
@lordtuscaskyp4 жыл бұрын
Um abraço João e obrigado.
@AndreM984 жыл бұрын
Fala sobre as forras da parte de baixo do carro
@fishielferreira53184 жыл бұрын
Boas João, podias fazer um video a explicar e mostrar como se faz uma lavagem do motor com a maquina de pressão
@pedroalves33964 жыл бұрын
Excelente vídeo João!! Continua a trazer vídeos assim pormenorizados! Portugal precisa disto, precisamos de bons profissionais e boa informação, tal como a que dás que é ótima e fundamental para qualquer pessoa que queira saber mais sobre carros, como tratá los melhor e como se aventurar na mecânica com segurança acima de tudo. Estes vídeos dão me essa segurança e a mais pessoas também, de certeza. É isso que faz a diferença entre um bom conteúdo como o teu(que é excelente) e uma boa novela como, infelizmente, vemos muitas vezes aqui na comunidade do KZbin. Enfim... um grande abraço e continuação de bons vídeos! Que sejam sempre assim!!!
@brunomartins86584 жыл бұрын
Gasolina 95 ou 98 e simples ou aditivada. Filtros de ar KN
@hugofioliveira3 жыл бұрын
É irrelevante. Es capaz de sentir diferença da 98 para a 95 se tiveres bastante potencia (acima dos 350 cavalos talvez, mas nao é nada de extraordinario), caso contrario é igual. Mesmo comparando com combustíveis mais rasca, ambos têm desempenhos similares vs 95 e 98 para carros convensionais (tudo o que tenha menos de 250 cavalos). Os mais caros têm mais refinações ou aditivos ou limpam o motor (que acaba por ser marketing) que na realidade nao faz diferença. Limpeza do motor é importante mas é algo que se nota ao fim de bastantes Km's e se pode fazer com descarbonizações ou outros processos de limpeza e a meu ver nao compensa. Se o carro avariar, é impossivel ou quase impossível que seja por causa do tipo de combustível e ha de ser por 1 ou 2 das 100 outras causas que um carro pode avariar. O mesmo vai para Gasóleo.
@joelmartins28264 жыл бұрын
Boas João. Um bom tema para abordar seria o dos aditivos de prevenção. Há aditivos pra tudo e mais alguma coisa. Vale mesmo a pena? É recomendável? Faz verdadeiramente efeito o uso de aditivos de prevenção no óleo e no combustível? Grande abraço. Continua assim!!
@xlz62984 жыл бұрын
Boa noite João, fala sobre turbos hibridados com mfs
@joaomagalhaes49644 жыл бұрын
Boa tarde Joao Seria interessante ensinar como mudar o oleo das caixas manuais dor focus/volvo (de 2012 ) 1.6 (PSA) 115cv Abraço
@GorySantos4 жыл бұрын
No 1.4 PSA pelo menos, dizem que é tirar a caixa fora, virar ao contrário para o óleo sair pelo bujon de enchimento e voltar a meter óleo novo...
@corsiniandre93164 жыл бұрын
Vida é uma aprendizagem, eu julgava que ao dizer ao 10.9 que eles aguentavam o "que supostamente indica no perno" se já não confiava em espacadores largos e pernos par atual efeito ent agr prefiro sem dúvida por uma jante que fique a face
@tinotinos16384 жыл бұрын
Boa tarde João, quais os melhores pernos anti-roubo
@paiol014 жыл бұрын
A minha pergunta é se é melhor porque não vem já de origem com esse afastamento uma vez que para a fábrica o custo seria o mesmo? Bastava mudar o ET da jante. Obrigado
@andreantunes984 жыл бұрын
Apenas uma pequena correção: a resistência à tração (N/mm^2) não representa o binário máximo de aperto suportado pelo parafuso (Nm), são grandezas diferentes. Parabéns pelo canal!
@danisantos32554 жыл бұрын
Avistado o engenheiro mecânico
@marioptcardoso84654 жыл бұрын
Quando começas um vídeo parece que estás a relatar um jogo de futebol! LOOOOOL
@paulomartins60764 жыл бұрын
Boas Sr João! Canal top 👌🏽 conteúdo excelente 💪🏽 Ainda sobre este assunto podias falar das distâncias e até onde podemos puxar a roda para fora? O que fiz a lei sobre o assunto. Abraço
@mariorodrigues12884 жыл бұрын
Boa tarde! Gosto sempre deste tipo de videos de truques e dicas parabéns! Uma coisa que tem vindo a ser falada é as novas regras das inspecções a partir de Novembro deste ano, Podias fazer um video sobre isso? Penso que a malta falar que nao pode ter os carros sujos é exagero...é só sujidade que impeça uma inspecção técnica em condições! Podia ser abordado também qual a tua opiniao sobre como vai ser para quem removeu filtros de particulas anteriores. Será que vão chumbar ou passa tudo na mesma? Será recomendável alguém anular FAP's e fazer reprogramações ou esperar para ver como vai ser em Novembro.
@GorySantos4 жыл бұрын
Qualquer alteração ao projecto de fábrica é ilegal. Logo, está sujeita a não passar na inspecção. Quanto ao estado de "limpeza" do carro isso não é nada de novo.Há pessoas que já levaram o carro chumbado por causa disso. Tudo isso faz parte de coisas que sempre foi assim. mas parece que finalmente vão começar a ser aplicadas. no entanto não são nada de novo. Isso acontece em n situações.
@mariorodrigues12884 жыл бұрын
Sim claro que toda a alteração é considerada ilegal e toda a gente o sabe, mas também toda a gente sabe onde se pode remover filtros de partículas e que todos os carros assim têm passado na inspeção sem problema algum... a minha questão é se isto irá mudar a partir de novembro ou nao
@pauloalmeida30184 жыл бұрын
Boas tarde olha podias falar das caixas de velocidades DSG ABRAÇO
@skyisthelimit2484 жыл бұрын
Eu tenho montados no audi uns de 20mm eibach com aba para centrar a jante até agora bom material e as jantes não saem fora dos guarda lamas mas vou ter que tirar pois na inspeção fui informado que era ilegal dando até mesmo apreensão do carro pelas autoridades....
@sdkpt4 жыл бұрын
de que furaçao tem?
@raphaelazevedo92754 жыл бұрын
Fala sobre molas de rebaixamento.
@carlos.galhano2 жыл бұрын
Tenho um Seat Ibiza 1.9D de 1996, e gostaria de fazer algumas melhorias no mesmo. Gostaria de sugestões, sei lá, jantes, bancos, faróis, etc.
@ricardoferreira56864 жыл бұрын
Boa noite joao. Esse audi foi comprado no porto matricula xa
@josedias56754 жыл бұрын
Boas João faz um vídeo sobre bomba injactoras mecânicas e eléctricas
@rubenA62 жыл бұрын
Um amigo meu já levou inspeção b por causa de espaçadores por isso muito cuidado
@bigbas68874 жыл бұрын
Boas, João, ja agora sem querer abusar da boa vontade, coilovers são ou não legais em Portugal?? E depois de mudar e legalizar um medida de um conjunto de jante e pneu diferente do fabricante, se há a necessidade de mandar oferir o velocimetro e onde se poderá fazer isso, caso o João não faça?? Agradeço as respostas e ajudas. Cumprimentos e boa continuação
4 жыл бұрын
Coilovers não são legais... Abraço 👨🔧
@hugolousa62244 жыл бұрын
Outro bom tema 👏👏
@devLooney3 жыл бұрын
Sou de Mafra, gostava de saber alguma oficina por aqui onde possa fazer algumas modificações no meu carro.
@0901165j4 жыл бұрын
gostava que fala-se sobre a gasolina que devemos usar, 95 octanas ou 98 e qual a diferença, carro anda mais , faz mais kw obrigado
@ALVa86ful4 жыл бұрын
Bom vidéo Agora curtia saber como é que tu ves que nao sao 10.9 ? Eu lido com parafuzos de todos os tipos e nao sei ver a olho se é 8.8 10.9 etc sem ver na cabeça nao consigo da tua dica
4 жыл бұрын
Boas, a olho não consigo como é óbvio mas quando estamos a apertar a roda sentes o perno a esticar... um perno 10.9 nao estica assim nem moe a rosca facilmente. Abraço 👨🔧 Abr
@ALVa86ful4 жыл бұрын
@ ah tava a ver :) Boa resposta :) Abraço continua amigo 🙂
@VW6N2GTi Жыл бұрын
Onde compro espaçados com segurança pela Internet? Ou em lojas físicas no porto. Obrigado.
@pedrocasaca6412 Жыл бұрын
Boas, onde recomenda comprar espaçadores e pernos para audi b5?
@claudiosilva44724 жыл бұрын
Boas, na minha opinião e experiência, os espaçadores fixos ao cubo, de uma marca boa, conseguem melhores prestações, além de que os pernos já não têm de ser cumpridos.
@FabioRYZONDias3 жыл бұрын
Bom dia, partilha sff onde comprar pernosd e qualidade, tenho procurado mas nao encontro :/ obrigado
@CarlosEduardo-tk9og3 жыл бұрын
boas,,,muito boas essa explicação,,porém uma ajuda,,,tenho um BMW e39 com centro de rodas 74.1 e jantes da bmw e46 com centro 72.5 queria saber se os espaçadores universais de aluminio 5mm sao bons
@hugofioliveira3 жыл бұрын
XD sao 5mm, mal nao faz. Desde que seja do tamanho certo e que esteja bem montado...
@miguelsousa84083 жыл бұрын
Os alargadores são proibidos em Portugal ? #mecanicasobrerodas ?
@ManuelGomes-i4r6 ай бұрын
Que tipo de alargadores é preciso para o meu carro BMW série 1 118 jante 17
@ROKARYOS2 жыл бұрын
VLW PORTUDA OTIMO VIDEO
@danielsilva9264 жыл бұрын
Olá João. Eu gostava de ouvir sobre os filtros K&N. Tambem gostava da gasolina 95 ou 98, por exemplo eu tenho um motor 1.0 e a taxa de compressao do motor é 10:1 , acho que o minimo para 98 é 11:1 ou 12:1 , já nao me lembro bem. Testei já algumas vezes 95 e noto alguma diferença principalmente quando começo a marcha. Já agora em relaçao aos espaçadores, duplo aperto ou apenas aperto simples?
@tiagoaaa4 жыл бұрын
Faz um teste mecanico aos pernes!
@tiagomk24 жыл бұрын
Muito bom video. Continua
@alexandrelopes5424 Жыл бұрын
material R 10 qual sua opniao
@brunorc36723 жыл бұрын
Boa noite. Tenho uma jantes antigas 5x114.3 e queria por no meu carro que e 5x112 tem como por? Ouvi falar em pernos excêntrico. Recomendam? Tenho certas dúvidas onde comprar se e fiável e quais comprar. Alguém me pode ajudar?
@miltontavares24684 жыл бұрын
Boas João, onde comprar tubos para instalar um filtro de ar cónico num carro que vem filtro de ar de caixa?
@simaofrank67774 жыл бұрын
Top
@Sad.YTbruh3 жыл бұрын
Por exemplo na vw consigo comprar pernos longos para espacadores?
@jorgedias614 жыл бұрын
Caro João, Boa Tarde Gostava de saber a tua opinião sobre as melhores viaturas usadas com caixa automática. Tirando, obviamente, as topo de gama. Por exemplo, Audi A3, BMW 116. Um abraço
@SPimentaTV4 жыл бұрын
Aisin, Toyota
@jorgedias614 жыл бұрын
Obrigado. Um abraço
@jimyoliver72423 жыл бұрын
Vou comprar uns espassadores de um e60 para o meu e92 e igual?
@hugolousa62244 жыл бұрын
K marca de espaçadores recomenda?
@diogobarradas37494 жыл бұрын
Qual é a tua opinião sobre um seat Leon 1.9 tdi 2007 ou um renualt coupe 1.5 dci 3 portas qual achas melhor em questão de mecânica e problemas ? Tou para comprar um mas não sei qual a de escolher ! Obrigada abraço !
@BrunoOliveira-rl9cu4 жыл бұрын
Megane
@snmartins14 жыл бұрын
gostei da parte do meto aqui a pistola e apertava. depois os pernos partem...
@diogosantos29064 жыл бұрын
Se o problema fosse só no aço dos pernos, tava o mercado de peças de boa saúde. Chamada certificação que se paga bem paga. Made in china não dá para tudo. Dois parafusos pode ter o mesmo índice, e um sente se a esticar e o outro não? Assim parece que se tiro a vareta do óleo e a viscosidade se vê na ponta dos dedos. Os pernos são para usar os recomendados pelo fabricante, basicamente sem bolachas. Esses têm a certificação exigida pelo construtor. Lembrem-se que há muita certificação no mercado, sejam lá as marcas que forem, mas qual a exigida? Podem comprar dois parafusos/pernos, um custa 15€ outro 1.5€ e são iguais em tudo, até no teste podem ser muito parecidos, mas um é o recomendado. Por isso é que nos rallyes das terras as rodas por vezes saltam porque os pernos partem... Falta de aperto? Bom conteúdo, força nos 50k!!
@ALVAROANTUNES694 жыл бұрын
Espacador eiibach ou hr aconselhas?
@manuelvelez324 жыл бұрын
São de marca, 👍
@Guilhermepalmeida4 жыл бұрын
Ambos muito bons
@csta924 жыл бұрын
Boa noite João. Uso espaçadores 12mm num chassi mqb ( leon 5f) são de marca assim como os Pernos, e já fiz 30 por uma linha e não consigo eliminar a vibração que criam as regimes de autoestrada. O carro sem eles não tem qualquer vibração Alguma dica ? Cumprimentos
@carloslopes63764 жыл бұрын
O centro do espacador entra justo ao centro do eixo? Tem folga?
@csta924 жыл бұрын
Entram justos, quase zero folga, e além disso acentam bem na jante.
@tiagodvt4 жыл бұрын
Um par de espaçadores h&r de 20mm com pernos 10.9 (pernos de segurança incluídos) não chegam a 100euros.. é só mandar vir da autodoc :) Não vale a pena poupar nesse componente
@filipecosta22784 жыл бұрын
Tirei um curso de mecânico há 12 anos atrás e prometeram estágio como faço
@tiagorodrigues48174 жыл бұрын
Espaçadores é na Altaroda SA
@jotahms834 жыл бұрын
Manutenção às caixas de velocidade automáticas; periodicidade de manutenção em km e/ou anos, filtro e óleo. Nos planos de manutenção das marcas nunca vem nada referido sobre o assunto.
@GorySantos4 жыл бұрын
Há marcas que não indicam ser necessária essa manutenção. Mas atenção, que se a caixa já apresentar problemas, depois da manutenção pode ficar ainda pior... Por isso calma... Muito calma nessa hora quando decidem fazer as manutenções.
@alexandregaspar93934 жыл бұрын
Como falaste na ligação do "carro" há estrada seria interessante falar de pneus e da qualidade dos mesmos, existem tantas marcas de pneus "xinocas" eu continuo a preferir uma marca conceituada
@rc26344 жыл бұрын
Apoiado
@leandromarques93044 жыл бұрын
Alguém me pode aconselhar Oficinas em Lisboa onde possa montar o meu rádio 2din com câmera?
@tiagomarques7824 жыл бұрын
Dmr2
@YARICAD4 жыл бұрын
Mas sera que da para legalizar os espaçadores p andar na estrada?..
@Guilhermepalmeida4 жыл бұрын
Nop, n dá
@carlamonicafatima4 жыл бұрын
Assunto, híbridos prós e contras.
@hugovieira62984 жыл бұрын
Uma vez houve um mecânico que me disse que pneus e suspensão fazem logo meio carro...
@Sad.YTbruh3 жыл бұрын
E nao mentiu
@SPimentaTV4 жыл бұрын
Mas os espaçadores não são ilegais? Ou não passam na inspeção só quando as rodas saem muito fora?
@Bruno630kva4 жыл бұрын
Só não passa na inspeção se as rodas sairem da carroceria, embora alguns agentes embirrem por estares a "alterar as características de origem"
@Guilhermepalmeida4 жыл бұрын
São ilegais e dão direito a multa e apreensão
@Guilhermepalmeida4 жыл бұрын
@@Bruno630kva infelizmente estás enganado :(
@hugofioliveira3 жыл бұрын
@@Guilhermepalmeida talvez mas se puseres uns pequenos, com objetivo funcional, acredita que nem dão por ela. Agora, ha muita coisa ilegal que nao deveria de ser (ate certo ponto) porque realmente melhora a performance do carro: espaçadores curtos; barra de estabilização, daquelas que se montam no topo do amortecedor, que são ilegais MAS carros como o icónico nissan 350z têm de origem... por melhores travões... mas isso fica a critério de cada um, ou seja, eu se sei que o carro fica mais seguro, e até mais porreiro, porque nao? nao é ser ilegal, mas nem toda a lei é acente em bom conhecimento. Por uns espaçadores pequenos com objetivo de melhorar a conduçao, estabilidade e se se verificar que realmente melhora o carro nao têm problema, nem se nota praticamente (se estiver bem feito nao fica perigoso ate pelo contrário, e se o prob for a inspeção, tira antes de ir e volta a por depois). Se uma pessoa exagerar, para alem de se notar, pode estragar o carro e pode partir ou causar acidentes. O prob disto tudo é por gente a decidir o que se pode ou nao usar sem sequer perceber do assunto
@Guilhermepalmeida3 жыл бұрын
@@hugofioliveira Sem dúvida. Concordo com tudo, não é à toa que há países em que os espaçadores são legais, aliás, nunca percebi muito bem porque pagamos iva por uma peça que depois nos vai fazer sermos multados. Então porque permitem que se venda? Eu falei mas tenho exactamente o que disseste pela razão que referiste. Tenho espaçadores de 8mm para poder fazer com que a travagem caiba. E o carro está super seguro, ainda mais até. O problema é o pessoal que exagera e dá má fama às alterações. Se fossemos por aí também noutras coisas encontrávamos muita merda ilegal, enfim. Até se for preciso os próprios carros dos agentes estão alterados por isto ou por aquilo mas tá tudo bem lol
@filiperodrigues22014 жыл бұрын
Troque ou dica para tirar pernos quando a cabeça do mesno esta meia muida?
@carlamonicafatima4 жыл бұрын
Assunto que gostaria de ver, automóveis híbrido prós e contras. Obrigado.
@Tiaginho984 жыл бұрын
Molas de rebaixamento ilegais?
@gustavomadeira41674 жыл бұрын
O que são umas jantes de et recuado? 🤔
@pedrocapitao94184 жыл бұрын
O ET é o offset da jante, isto é a distância da furação em relação ao centro da jante. O offset pode ser positivo, negativo ou neutro: se virmos uma jante de cima e imaginarmos uma linha mesmo ao centro, o offset é neutro se coincidir com essa linha, positivo quando estiver para o lado de fora (para o lado dos raios) ou então negativo se estiver para o lado oco.
@pedrocapitao94184 жыл бұрын
Uma jante com ET recuado é basicamente uma jante com um offset menor que a original. Por exemplo, as jantes do meu carro são 17", têm um padrão de furação de 5x105, e têm um offset positivo de 44mm mas se eu quisesse colocar umas jantes de 18" teria de ter em atenção ao ET porque poderia não haver espaço para a jante rodar dentro da cava da roda. Na escolha de jantes a primeira coisa que tens de ter em atenção é o padrão de furação e logo a seguir é o perfil da jante porque se o carro não tiver espaço para a jante rolar sem raspar em nada estás tramado
@OSGALDERIOS4 жыл бұрын
Sr. Joao os espacadores sao uma bela trampa ! E sei o que digo 8 anos de esperiencia em rodas . Se forem apertado no cubo e depois a roda apertada no espassador ainda va que nao va agora os de 5mm etc nepia . Nada
@Guilhermepalmeida4 жыл бұрын
Depende. Se não tiver guia central vai criar vibrações. Se tiver n há stress
@FORTEZ93S2 жыл бұрын
Malta pernos do aço já sabem kkk
@eduardoborges14594 жыл бұрын
Filtros K&n sff
@GorySantos4 жыл бұрын
Isso já foi falado. Processo de manutenção do filtro, etc...
@eduardoborges14594 жыл бұрын
Não apenas foi feita a manutenção não foi falado... Como diz no fim do vídeo talvez faça um outro a falar sobre se vale ou não a pena este tipo de filtro
@bitinho774 жыл бұрын
Os espaçadores são ilegais, certo? E para além disso, no canal engineering explained foi explicado que isso força o componentes da direção e suspensão uma vez que estes foram projectados para suportar uma determinada força e ao afastar as rodas estamos a aumentar essas mesmas forças. kzbin.info/www/bejne/nojMm5mlpMqGr7c
@raulsimoes30494 жыл бұрын
Pouco focado que isto é tudo ilegal.. mas o importante é o aço
@hugofioliveira3 жыл бұрын
depende, há marcas que de fabrica põem espaçadores (a volta do 0,5cm).... como o bro disse, ate 2cm esta bem, porque? porque é funcional, nao é estético. Melhora o comportamento em curva, estabilidade, apesar de que ajuda um pouco na estética... e se nao for exagerado, mal se ve. Se a jante estiver legal, não ha probs com mais nada.
@raulsimoes30493 жыл бұрын
@@hugofioliveira estás completamente a leste da realidade.. tanto faz 5mm como 30mm .. se estiver lá é o suficiente para 250€ de multa. Já pra não falar na ipo.