Agora fiquei pensativo João. Tenho um familiar que tem o SEAT Leon 2007 2.0 140cv parado à meses por não precisar dele. Estava a pensar ficar com ele, falámos em 2.5 a 3k€. Não achei muito para o segmento de carro que é...mas lá está, tem 350.000km, nunca lhe deu problemas mas tem bastantes kms é um facto. D qualquer forma se tiver estimado e por sua vez sou uma pessoa que tb estimo muito as minhas coisas, carros com manutenção em dia etc etc...seria bom negócio para 10k km ano ?... 🤔

Motor automático certo? Li algures que o tensor dessa correia costuma dar problemas, os de caixa manual não têm esse tensor. Com esses KMs e usando o óleo correto essa correia não devia ter arrebentado assim.. Nas versões com as 2 correias banhadas a da distribuição 90% das vezes dá problemas enquanto a da bomba de óleo ainda está boa. É mesmo estranho isso ter rebentado tão cedo. De qualquer maneira foi uma estupidez por parte da FORD deixar esse pequena correia de borracha e não ter trocado tudo para corrente como fez a Puretech. Enfim FORD é mais uma que qualquer dia está com a corda na garganta, cada vez vejo mais pessoas a dizer Ford nunca mais...

COROLLA 1.2 T

Parabéns pela sua conquista eu tenho um Peugeot 307 2005 1.4 gasolina quando tá parado no trânsito ele quece chega mesmo máximo da temperatura o que posso fazer um excelente ano 2025 para si para toda a sua família um abraço

João qual o site que utilizas para comprar carros em leilão estou a procura de uma audi a4 1.9 tdi vale a pena importar?

No entanto por lá, principalmente na zona de Paris, andam a circular carros que parece que se vão desmontar em andamento.

A marca é que devia assumir tudo visto que o carro tem as revisões todas na marca e tem 50mil km ....era a sumir e shiu 🤫

Cautelinha com os RÁDIOS, que os SEGUROS já se têm posto de parte em acidentes por o carro ter um 2 DIN comtela que pode passar vídeos; POR ISSO, não irei colocar um 2 DIN de gaveta no meu MONTEREY de 1994, deixo o radito como anda, tenho 800Watt AMP, coluna com 12 inchers e ... FESTA doors black sabath dylan aero etc etc pportuguesa tb... Por isso, a Guarda até nos faz um FAVOR ao multar dos 2 DIN, é necessário provar que NÂO TOCA VÌDEOS, mas como?

O 1.6 dci da Renault na verdade é um motor 1.6 Nissan que equipa os Nissan Qashqai etc Os motores da Renault são os 1.5

Claro que sim!, os novos dão muitos problemas, mas o melhor mesmo é deixar o carro na garagem e andar de bicicleta!

Esse motor dentro gasta um cano curvo a fazer a continuidade do cano da vareta. Por isso a sonda de aspiração nunca vai ao fundo do carter

tudo bonito mas o João não avisa que não é garantido q haja informação de todos os carros, ou seja mandas € 20 para jogar ao totoloto.

Numa formação de mecânica, não foi isso que nos transmitiram (ver consumo de óleo).. como mencionado todos os carros consomem óleo, uns mais outros menos. Mas forma transmitida de ver isso é através do peso. Em termos de vareta pode estar a nivel, mas aqui pode estar misturado com gasolina/gasóleo.. então aqui só pelo peso conseguimos comprovar que hove consumo de óleo..

Comunismo Verde!

A mim a GNR aprendeu me o seat so por ter um manómetro de pressão do turbo

Tenho uma Seat Alhambra mk1, quase única em PT, de 99, com 197k kms, reais, comprada nova 🤷🏼‍♂️ mas sim, é raro

Quem compra um carro a diesel para não andar????? Então compra a gasolina e poupa milhares de euros.

A culpa e do dono, o dono deveria saber a bosta aue compra, nao é sempre a oficina que tem culpa.

E o vídeo dos rebites? Nunca saiu? @

boa noite joão gosto de mecanica e de carros comprei um vw golf 8 GTE hibrido plugin, tenho usado gasolina 98 da bp, acha que estou a fazer mal ou bem, sem estragar o mortor, obrigado e sucesso no canal

Ou seja, lá se vão todos os carros de coleção

Vw passat variant 1.9 tdi pd 130cv com 460 mil km por isso os carros novos são descartáveis avaria deita fora e correias embebidas em óleo foi talvez ideia de mer.....da mais inútil feita até hoje num motor de combustão interna e parabéns pelo vosso contributo e excelentes temas que trazem aqui Parabéns e felicidades

João isto é uma das maiores aberrações que existe nas leis sobre automóveis, e apesar de a lei ser ampla e permitir aos agentes passar multa tem de haver bom senso coisa rara hoje em dia nas pessoas, este país está-se a tornar num circo e é só palhaçada. em relação ao donativo para tentar mudar isto estou de acordo, se avançares com isso estou contigo, abraço.

Com quantos kms devo trocar a corrente de comando do 420 D 2015?

Bom dia, Concordo com quase tudo, criticar também é uma opção valida, desde que a critica seja efectuada de forma sensata, pacifica com respeito e com intenção de elevar um ou mais pontos de vista, a isto chama-se critica positiva e não criticar por criticar ou menorizar os outros. Um abraço e continuação de bons videos.

Recomendam colocar líquido anticristalização no adblue? Ou já existe adblue com esse sistema anticristalização ? Existe algum cuidado a ter, por exemplo, não atestar o depósito adblue e ir colocando novo mais vezes?? Obrigado

Qual o óleo para Pajero 3.2 did?

Segui cada episódio ao pormenor. Tiro o chapéu! Eu tambem sou um dos tantos Adelinos. Parabéns mesmo!

Agora diga-me uma coisa, aos 50.000 KM? não acha isso errado? os construtores, andam a enganar as pessoas, eu nem dado quero esses carros!

Boas, João, tudo bem? já passaram 9 meses da data de publicação deste vídeo, existe alguma atualização relativamente aos processos, condenações, e a tal jurisprudência? Um abraço!

Tenho um Bmw 420 D, 2015, com quantos km é recomdavel trocar a corrente?

Há aqui uma informação incorrecta. Os motores, que têm a tal corrente interna, entre as arvores de cames, são os antigos 1.6 hdi 16 valvulas de 110 cv e mais os recentes 1.5 hdi de 130 cv, que são também de 16 valvulas. Os 1.6 blueHDI têm só 8 valvulas e então uma árvore de cames e por isso não tem corrente interna

Muito bem dito , há poucos mecânicos assim já sinceramente, parabéns

Boa tarde , sabe dizer a medida da chave do Copo do filtro do C220 coupé 2016 ? Muito obrigado

👍

Pior foi ter faltado a consulta médica, agora mais 6 meses para marcar outra

Tive um Golf Vi GTI importado com GPL, kit não funcionava, stand mandou substituir o kit e depois disso foi só problemas. Depois tive um Bravo T-Jet 150cv, instalação GPL feita nas minhas mãos na zona do Seixal, o instalador deixou a mistura rica, queimou uma vela e depois era um gastar de óleo de 1L a cada 2000kms. Fiz mais de 20 000kms no total com os dois carros. Numas férias na zona de Ponte Lima com o Fiat, numa semana abasteci 7x, cada depósito de 52L fazia 500 e poucos kms. É prático para quem faz muitos percursos urbanos, mas ainda há zonas do país em muita oferta de GPL. Além disso, a revisão de óleo se ficar a 60€, a revisão do GPL custa 60€ e nisso nunca falam as revisões do GPL custa tanto como uma revisão de óleo. Falem também em quem compra Renault/Dacia GPL novo, faz a revisão do carro na marca mas a revisão do GPL a marca não faz tento de fazer cá fora que fica na casa dos 60 a 80 euros fora que quase de certeza que só algumas oficinas de GPL conseguem aceder e afinar o GPL de fábrica. Tive diesel muitos anos, experimentei o GPL por achar ser uma boa hipótese, no final de contas voltei ao Diesel com um diesel a gastar menos de 5L,sem me preocupar em abastecer dois combustíveis e sem me preocupar com manutenções a dobrar

Excelente vídeo! Tou precisando retirar o módulo do ABS para envio a um profissional que reprograme em bancada o módulo da injeção que está com memória corrompida. Ainda não o fiz pois tive receio de desmontar esta parte mecânica do ABS e a saída do óleo prejudicar de alguma forma o sistema. Posso desmontar e deixar verter sem problema? E depois quando voltar a montar só precisa de substituir o fluido e talvez a retirada de ar do sistema?

Caga no histórico, é só chegar um dia antes da inspeção e deixar o carro com 5 mil feitos... mamas a bucha na mesma tu e qualquer um 😂

Em tempos quentes, quanto menos a percentagem de anticongelante melhor. A água tem uma capacidade de transferência termina melhor

Pergunta leiga, para que serve o anticongelante durante o verão? Mesmo no verão sempre ouvi dizer para usar

Nota: anticongelante deve ser misturado com água destilada em proporção 50/50, caso não veja já mistura da linha de produção

Para quando uma atualizacao neste caso?

GRANDE TRABALHO , verdadeiro serviço público o que este homem faz. Deus de abençoe !!!

Excelente gostei.Devia haver mais mecânico assim. Profissional

Sr. o WD ...não Arde..

Podias estar aí a dormir e o carro a andar sozinho, o meu faz isso mas está desligado. Para quem gosta de jipes e mato essa tendência é estranha...

Adorava mostrar como é fácil roubar um carro autónomo. Pior é quem vai lá dentro, estão fodidos!

Boas tardes amigo gostava que tivesse qui em Braga cidade onde eu moro uma vossa Oficina okobrigado

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