ESPACE V6 Bi-Turbo 272cv !!! Musée MATRA Partie 1

[@autherplayer]

Quelle magnifique marque de voiture qui à fait des trucs dingues comme l'utilisation de la fibre de verre et rien de moins qu'inventer le monospace avec l'Espace et un carrière sportive magnifique F1 Le Mans... la Bagheera... quand j'étais gamin je me souviens encore être monté dans une Muréna 2.2 l qui ne faisais que 118 ch ça peut prêter à sourire maintenant mais à l'époque... produite à 4600 exemplaires Merci Franck....

[@ericcve3953]

Merci Franck de nous faire revivre l aventure Matra qui fut un précurseur de l automobile. L espace Sbarro était un ancien véhicule d essai d endurance qui a été transformé en proto sbarro. Ce véhicule a tourné au circuit de Mortefontaine.

[@Benji24041]

la safrane bi turbo est mythique mais a pas ete super bien vendu donc ca se comprend qu'ils est renoncé a le produire de serie ^^ et l'histoire du V6 est une belle histoire un super moteur a l'epoque d'ailleurs je croit qu'on le voit pour la derniere fois chez renault (apres ils ont fait un autre) sur l'espace 3 ^^ Beau "privilège" d'avoir pu profité du musée vide et la visite me fait remonté bcp de souvenirs, mon pere a eu la rancho, je taxais aussi l'espace de ma mere a 18ans pour partir en viré avec des potes j'en garde de bon souvenir deja avec le 2L il envoyais pas mal l'espace 2 (140cv mais super leger pour la taille du vehicule, une clio de nos jours est plus lourde ^^) Y'a pas a dire en france on a eu bcp de comptence et d'inovation en matiere de voitures ^^ Renault puisqu'on est dans le sujet a inventé les boites de vitesses tel qu'on les connait puis le turbo (dire que longtemps on les considerais comme vendeur de voiture de mamies ^^) CItroen avec leur chevrons qu'ils ont aussi inové et eux aussi quelques voitures histoirique qui ont marquer et Peugeot qui ont eu de beaux palmares en rally (et bcp d'autres marques qui ont disparut helas, a une epoque sur paris y'avais plus de constructeurs auto dans paris qu'aujourd'hui dans le monde j'aurai aimer voir ca ^^) Merci pour la balade qui nous fait remonté dans le temps ^^

[@goerigsebastien4284]

J' ai eu des frissons a revoir l espace Sbarro car j' ai eu la chance de faire un tour assis au milieu , il faisait un son de fou car a mon souvenir il était en échappement libre 😃

[@alexandreprime7947]

Je t écouterais pendant des heures nous faire le guide dans les musées automobile 😍👌

[@cestlebordel6954]

La photo avec les pilotes, on dirait du bobsleigh ^^.

[@thierrydopond9567]

je me suis dit la meme chose😁😁

[@shamoYTB]

Oui j'ai directement pensé à rasta rocket😆

[@cestlebordel6954]

@@shamoYTB Grave =D

[@pistoniverse]

J'adore aussi le Rancho... il fait tellement Camel Trophy :)

[@chibani-]

2:08 première fois que je vois des rajouts de rajouts de feux arrières 😄

[@FlorianBe88]

Je suis vraiment très très fan de cette série sur les Espace. C'était la voiture de mon père quand j'étais gosse, je l'adorais et je me souviens avoir été hyper triste quand il l'a vendue pour une Laguna Nevada éclatée au sol... ça me donne presque envie d'en acheter une à retaper ! Trop de souvenirs qui me reviennent en voyant la planche de bord ou la forme des poignées intérieures des portières.

[@yannickbruloy]

Les poignées de portes intérieur, viennent de la R11... 😉

[@christianbresson9691]

Salut Franck...merci pour la super visite...tu es certainement le seul du game à donner de la valeur à une Renault 😂😂😂mon vielle espace 3 2.2 TD est décédé ya 2 ans...une grosse perte....je pense que ça a été une petite révolution....des options que l on ne trouve plus sur les voitures récentes c etait une super voiture.... 😁👍🤘

[@kareem-mokdad-swiss]

Merci pour ce retour en enfance, Franck ! Je flashais sur le Rancho quand j'étais gamin, il ne lui manquait que les quatre roues motrices. Je ne savais pas que la Murena avait trois sièges placés comme ça, je me coucherai moins bête ce soir.

[@Marco95000]

La Muréna, que de souvenirs et de plaisirs cette auto. j'en avais une en 1988, j'étais jeune permis à l'époque ;-) Merci Franck, ce musée Matra est superbe.

[@yoyodu0236]

Salut Franck, j'adore tes vidéos que j'attends toujours avec impatience. Merci de nous emmener comme ça dans des endroits magique avec toi. On sent bien ta passion et surtout l'envie que tu as de nous la partager. Continue comme ça, tu me régales. Longue vie à Movie Cars Central !!!! 🙏🙏👍👍

[@MovieCarsCentral]

Merciiii

[@MILHAN03]

Je peux comprendre ton désarroi pour l'espace biturbo je roule en espace 4 avec le f4r atmosphérique ah c'était l'heure de gloire des monospaces a l'époque ! En tout cas c'est que du bonheur mon espace et ceux depuis 8 ans! Au top pour une grande famille !

[@jeromefemenia5763]

Manifique j'adore la couleur merci beaucoup de nous faire rêver sur ces belle pépite

[@Beowulf1050]

Il a un look incroyable en vrai!!

[@philbct]

*Incroyable !*

[@BWSMAN]

Encore faudrait il savoir de quel véhicule tu parles... 🤷‍♂️

J'ai toujours été en admiration du Rancho et je trouve que le design Matra est super.

[@Pixelnoode]

Et au final il péteront un cable qu'avec l'Espace 4 en foutant le V6 de la 350Z dedans xD J'en connaissais même l'existence de cet espace biturbo, mais ça doit être incroyable !

[@patte2kick]

Toujours super intéressant! Et l'espace v6, un sacré sleeper !!

[@ddg2114]

Parfaitement

[@vinceperrot4310]

Super visite de ce musée , j'espère y aller après le covid tellement ça fait envie. Et ce Rancho , ça le gout et la vision d'un 4x4 mais en fait non ,voiture classique, juste génial . Et les sportives waouh

[@mumus6434]

Magnifique cet Espace V6 Bi Turbo mais la pauvreté quand au tableau de bord basique.!! Ah la Murena S (142 ch , 2.2 L et ses 2 carburateurs de 45 en diamètre) c'était juste insolent en 1982-83 😍👍 Merci Franck pour cette visite :-)

[@MsMalebolgia]

salut a toi movie car :) , tu fait grave plaisir!! jeune pere de famille, 3 enfants, ma voiture de predilection c'est l'espace 3 .Alalala j'adore son coté requin avec les ouie sur les retros !! bellissima!!!! tu déchire tout continue!!!

[@christophermarro6982]

de mieux en mieux tes vidéo , l éspace biturbo est quand meme ouf et la murena me rappel des souvenirs quand j étais gamin j en voyais une dans ma ville aller pouce bleu

[@meganebleueencre]

Oui de plus en plus de beaux contenus, merci pour cette petite visite dans ce musée 👍

[@dmadma]

Petite larme devant la Murena, que j'ai eu durant quelques années en 90, version 2.2L, intérieur tout velours ... sniff Merci pour ces découvertes !

[@AlexandreBoillodCerneux]

Merci pour cette vidéo, c’est top délire, ça me rappelle trop de bon souvenirs, quand je faisais de la photo pour la presse auto !

[@mdlj7181]

Merci pour tes partages, j’apprends de nouveaux modèles et il y a beaucoup de souvenirs avec d’autres 👍

[@paguy781]

Salut Franck... comme toi je pense que la ressemblance entre le proto Matra et le Picasso est + qu'un simple hasard... La Rancho me rappelle le modèle radiocommandée Joustra de mon enfance. Pour les cinéphiles il en apparaît une furtivement dans Flic ou Voyou avec Bebel... on la voit surtout dans la boum. Enfin la Murena est effectivement beaucoup plus aboutie que la Murena, quoiqu'une Bagheera Courreges toute blanche pour un mariage ça peut le faire.

[@libertedexpression1084]

JE KIF T'ES VIDÉO AVEC TOI ON RETOURNE DANS LES ANNÉES 90 SA FAIS VRAIMENT PLAISIR

[@MILHAN03]

Franck est quelqu'un de très nostalgique et on peut le comprendre !

[@monsieurbrochant7528]

c'est vrai, je retombe en enfance, à l'époque c'était ma grande passion, si à 8 ans on m'avait emmené là, aucun gosse sur Terre n'aurait été plus heureux

[@libertedexpression1084]

👍👍👍

[@ben-xu7jv]

bonjour Franck encore pleins les yeux !! ancien proprio d'un Rancho c'était bien sympa ,c'est une base de simca 1100 ,sur le mien je l'avait swappé avec un moteur de Talbot Solara 1500 boite 5 !! lol oui on pouvez ce permettre des choses a l'époque .

[@harshithsadhana7475]

The paint scheme is really good for this type of concept.

[@r1986-FRP]

superbe video un grand merci. Et l'espace bi turbo WOW!!!!!!!!!

[@yanndubois04]

Vidéo, super top, j'ai grave kiffer, comme dab, continu comme 9a tu gère

[@ludovic9477]

Super le Rancho, il lui manquait que le 4x4... Merci Franck pour la visite 👍🏻

[@anthonyopc2892]

Entre lespace v6 bi turbo et le rancho que de belles surprises 👌👌

[@huitiste]

A franchement le kiffe de découvrir où re-découvrir ces pépites !!!

[@labadco.6564]

Salut. Super vidéo, pour le concept sur base d'espace je suis d'accord il ya du xsara Picasso à fond très ressemblant mise à part les phares, capot et bouclier avant.

[@maxbouzy5921]

Merci pour cette super vidéos même si replonger dans ce passé me rend toujours un peu triste. 1990 Renault envisage sérieusement de produire un Espace de 272 CH !!! 2019 La dernière née des pistarde Renault (pourtant une vrai bombe efficace) est toute fière d'annoncer 300 CH... Mais où est-ce qu'il ont raté le virage ??!!? On aimerai tellement voir de vrai rivale française au RS6, M5,6,8 ou autre C63.

[@fredericnastasi9516]

Magnifique et dans mes souvenirs un super bruit, je l’avais vu au 24h du mans 99

[@CripWalk89]

Ce musée est juste top, je conseille à tout ceux qui peuvent y aller à s'y rendre car on y apprend beaucoup de choses et on y voit beaucoup de voitures d'exceptions qu'elles soient de route ou piste

[@jojo78160]

Les wagons de Space mountain 😂😂

[@MovieCarsCentral]

😂

[@domgigi9467]

Espace 2 bi-turbo et la Rancho, j'adore 💕 👍 Perso j'ai eu 3 Espace 2 en turbo diesel, c'était confortable et très pratique ! 👍

[@goerigsebastien4284]

J ai eu la chance dans être dans l Espace Sbarro , et un bruit de enfer , un bon moment , Franco un homme en or

[@GeoMiluti]

Le Rancho, c’était quand même absolument ultime en montage, comme la Panda 4x4, t’en croisais partout en station de ski 🎿 . Visiblement les cotes collection sur les Rancho, c’est entre 4 et 8000€... 🙈

[@remifavero9984]

Je confirme pour le côté Picasso, sûrement abandonné par un constructeur mais l'idée plairas à Citroën sur le coup. Pour le Matra Simca Talbot Rancho, la côte tourne aux alentours de 8000€ voir 10000€ pour un modèle Grand Raid en excellent état, je pense même plus haut. J'ai failli en acheter un il y a quelques années pour 6500€ un Talbot Simca Rancho de base. En gros c'est la Simca 1100 VF1 ou VF2 ( fourgonnette ) auquel Matra à viré la caisse aciers de derrière pour mettre une caisse polyester vitré. La Rancho est assez fragile à l'arrière, la fibre casse facilement avec l'âge. Le Rancho à exister en 2 places ( version de base, pas de treuil, pas de longues portées ) et en Grand Raid ( le haut de gamme ) mais il me semble que le X aussi à exister, un très haut de gamme et 4x4 si je dis pas de bêtises, un expert pourrait confirmer ? ). Sachez qu'un Rancho est une traction avant. Le Rancho m'a toujours plus aussi mais la réalité m'a vite remis sur le droit chemin, c'est casiment introuvable en bonne état, ils ont casiment tous fait du hors piste et donc châssis, caisse, mécanique, ont souffert et le Rancho rouille facilement à l'avant et sur le châssis. 😉

[@Humungus14]

J'y est passé des heures dans se musée quand j'étais plus jeune, j'ai même fait mon stage de 3ème au garage où ils restaure les matra du Mans c'était génial 😁 il y avait d'ailleurs la MS 640 que Pescarolo avait crashé et la 630 à l'atelier de mémoire ^^ Sacré bagnole c'est pas les protos hybride d'aujourd'hui lol

[@melaniebenjaminrenardmaury3661]

Avec le fameux Jean-Paul Humbert. Il avait éteind un moteur de F1 Matra qui commençait à prendre feu lors d'une inauguration au musée Matra. Tellement de souvenir dans ce musée !

[@Humungus14]

@@melaniebenjaminrenardmaury3661 c'est bien ça 😊

[@a.h5980]

Bon et bien je vois que la vidéo du P46 est sortie. Ce n'est pas le moteur de la Safrane Biturbo (mot pour mot), mais tu as les infos ! Signé le specialiste PRV Turbo 😉.

[@MovieCarsCentral]

C’est malin maintenant je veux un Rancho 😂 Et vous y’a quoi qui vous donne envie dans ce musée ?

[@mdlj7181]

La murena sans hésiter !

[@jeanmarcguiriato7250]

Le rancho avec les côtés souples hein ?

[@dumotiersebastien7049]

Je veux Espace bi turbo 😊😊

[@fiestamatic5736]

@@dumotiersebastien7049 L'espace bi turbo pour moi aussi ! beaucoup plus discret qu'une safrane bi turbo, il aurait pu trouver une utilité au sein du GIGN... dans ce gris anthracite il est sublime, ça donne envie d'en avoir un même sans la famille qui va avec

[@maxgyver75]

@@fiestamatic5736 Le même moteur dans une Peugeot 806, nickel pour le Groupe (avec les portières coulissantes)

[@GerdeeX]

J’y ai été l’année dernière, il est fou ce musée !!

[@kaktus6363]

je savais pas pour l espace bi-turbo. bien content de le voir

[@oliviermoussot6707]

L'avant de la voiture à 5:05 me fait pensé à une ancienne jaguar

[@gaetan9762]

Le pire c est que le boulot de carrosserie de l espace cabriolet est énorme 😱et a l air vraiment bien réalisé

[@steve.c2503]

Johnny and Mary de Robert Palmer pour les nostalgiques de la marque 🤎 Simpa la vidéo avec des découvertes.

[@amdkassos1878]

Mon père avait deux rancho identiques à celle ci. Don une dans le même état, comme neuve avant un malheureux accident en 1992. Les deux sont parties à la casse, la seconde à 350 000 km. Ça côte une fortune aujourd'hui, même en épave !

[@Mobis_x]

Ce que vilebrequin a avec le multiplat, Franck l'a avec l'espace c'est boooo mais franchement incroyable 😍👌

[@Greg-fi8sw]

Super il a de la gueule en vrai est j'adore les couleurs elles sont magnifiques

[@fredericdesvignes5101]

Voila maintenant je sais qu il reste 3 fans du Rancho (Franck, Rancho Webshow et moi) Merci pour la ballade Superbe

[@pauln1590]

ça nous rappel les belles heures du Paris Tuning show cet espace spyder ha ha, sympa

[@dahoudaha5324]

le " je c'est pas quoi penser " dans l'espace cabriolet ,ma tuer de rire 🤣 1:10

[@konfuzon4270]

Super vidéo! Merci

[@artefact5718]

Le Rancho tu peut en trouver dans le nord de la france pour 10K mais avec des petit frais à faire dessus, j'adore cette voiture aussi 🤗

[@matt3658]

J'ai bossé sur un avantime matra vert pomme pendant on CQP équipé d'un V6 essence. Rien correspondait avec ceux de production lol c'était un bonheur de bosser dessus.

[@MovieCarsCentral]

Au Garac ?

[@eduardoschumi]

Excelente vídeo. Están muy espectaculares esos vehículos ¡Saludos desde Chile! :) 😀👍👋🙋🏻‍♂️🏆🥇🚦🏁🏎️🇨🇱

[@MovieCarsCentral]

Gracias Amigo !

[@eduardoschumi]

​@@MovieCarsCentral De nada. 👍

[@mickaquadra4410]

Si tu en d autre des délire comme ça n esite pas Merci franck

[@AreBelongToUs1]

1:37 j'étais justement en train d'écrire que ça ressemblait à un "wagon" d'attraction à sensation style Test Track

[@MovieCarsCentral]

C’est ça

[@johnclaude25]

"Et si le vrai luxe c'était l'espace?"

[@rrrr-bv8fg]

C'est Renaud roubaudie de poa qui dit ça

[@timothe5542]

C bo

[@daviddav7578]

@@rrrr-bv8fg non non ce n est pas poa... C était une pub pour l espace dans les années 90

[@Sulfuristik]

Il n'y a jamais eu autant d'espace sur terre que dans l'Espace

[@francisjonathanszulc1288]

Y’a jamais eu autant de place pour Renault que dans le passé.

[@harryhatchet7691]

Fichtre, encore des pépites !

[@lemateurfou]

Super vidéo encore une fois, merci Franck. 👍 Perso je préfère la Bagherra à la Murena 😉

[@revelleyann]

La rancho du musée est peut-être là héros- car du film La boom. Il y en a peut-être eu plusieurs pour les cascades avec Claude Brasseur. 😅😅

[@geo2cv6tron14]

Cet espace est clairement le plus stylé avec l’espace F1, l’espace club c’est sûr que ça a inspiré le Picasso et la petite voiture à côté du ranchero c’est une KV1

[@jeanbreton48]

J'ai eu la chance de rouler dedans à la fin des 24h du Mans 1998. Je bossais pour une société de gardiennage et j'ai été invité à rouler dedans dans le Paddock ;-).

[@pipomario5410]

Yes top merci de partager tes connaissances 👍

[@cosynsmaxime6889]

Ha magnifique le rancho 😍 j'ai toujours adoré cette auto qui deviens difficile a trouver. Un rancho et une 1100 Ti pour etre bien 😁

[@frederictieulie9590]

Top la vidéo pour la zoom citroën avait fait un prototype

[@VeilSidounet]

C'est moi, ou l'espace club ressemble étrangement au Citroën Xsara Picasso de profil ? En tout cas super vidéo 👍🏻

[@MovieCarsCentral]

C’est ce que je dis dans la vidéo haha :)

[@VeilSidounet]

@@MovieCarsCentral merde, j'ai pas fait gaffe 😅

[@SuperGeneralflo]

pour info ils ont fait aussi un bi turbo sur l'avantime! ;)

[@tristanjacques]

Il faudrait vraiment creuser le lien entre l'Espace Club et le Picasso ! 🤔 Très troublant ! Pour moi ce serait une révélation sur l'histoire d'une des success story de Citroën... 😮 Et expliquerait pourquoi le projet Xanae n'a pas eu de suite...

[@larrywheels1869]

J'adore ce genre de voiture et vidéo

[@Thierry787]

Salut Franck, alors la, Un Espace V6 Bi-turbo, jamais entendu parler !! dommage qu'il soit arriver en même temps que la Safrane, un Espace de compétition là, très beau, et j'avoue que çà serait cool qu'il le remettre en route !

[@a.h5980]

Arrivée en même temps, mais pas exactement le même moteur que la Safrane BT.

[@damien2142]

La légende raconte que les élèves de chez Sbarro ont fini chez Dacia 😂 Les Protos pour des hommes tronc 😂 L’espace bi turbo de ouf Au top ta vidéo Franck hâte de voir la suite

[@nickywalledorff648]

Je comprend mieux pk dacia est une marque de cercueil roulant ...jamais j’irais claquer 14000€ sur un sandero stepway ou 22000€ sur un duster quand j’ai une golf 7 passât 8 a3 A4 classe c cla série 3 classe S (6eme gêne ) série 7...occasion

[@MrFlegme]

Je vois bien un énorme moteur et des baptêmes de drift en décapotable à 5, ça doit être un sacré délire ! 😂

[@leptitblond80]

J'adore cette chaine.

[@PaulBd78]

Purée les Matra Rancho, Murena, Bagheera... je suis fan

[@quemache878]

Merci pour le partage 👍🌞🙏

[@mickaelmas5049]

merci ...😊 movie cars central 👍

[@redfield8758]

Très marrant ce petit musée !

[@lamantin41200]

Romorantin on est là 😀😀😀

[@s2o527]

Merci, de ce p'tit tour ^^

[@devilix88]

mon père a plus d une 10 ene de matra donc des murena en 2l en 1l6 une avec un kit large de la marque, bagera dont une edition le man et une 530 et des rancho a tous vas ^^ et d'ailleurs j ai vue certaine des ces matra sur un circuit dans mon enfance lors de rassemblement la petit bleu et meme l espace f1 avec une tentative de démarrage , je sais plus en quelle année faudrait ressortir les photo

[@stanfarm]

génial la tulipe, repris avec un moteur de twizy avec ou sans permi jsui sur que ça marche en citadine...

[@matlopes2402]

C'est possible de voir la turbine de l'espace 3? Je suis déjà aller à Romo au musée juste avant les inondations et j'avais vu ce fameux espace 3 j'avais toujours voulu voir l'intérieur.. il y en avais un blanc aussi taxi je crois du Maroc.. qui avait l'air intéressant ! Ils faisait toute la collection avec un espace 2 bleu signé de partout et aussi des espaces 2 v6 luxe etc jy étais aller pour la special collection des espaces justement ayant eu un espace 3 et 4.. merci 😉

[@modena854]

l'espace bi-turbo aurait fait un carton!!!! il est ouf!!

[@matheocaillet7415]

Super vidéo moi je trouve que le espace il est pas mal les autres model aussi sont pas mal

[@moncapichef]

C'est dommage que Renault ait fait couler Matra, ils nous auraient certainement conçu des véhicules étonnants et novateurs.

[@colinlampert6430]

Il aurait pu sappeler Ferrari monza sp5 😂

[@MovieCarsCentral]

Haha

[@Vp-vv2ws]

Bien vu

[@benjaminfontenay3214]

4 roues motrices pour l'espace P46 ? J'ai peur que le chassis n'encaisse pas la puissance. Super vidéo !!

[@joks92100]

l'arrière de l'Espace est vraiment énervé 😮

[@attitudesneaker]

🏁Au fond du bus c'est ceux qui font bordel 💨💨💨💨

[@NEEDFORCARS]

C'est un Espace Aperta! 😅

[@gauthiermoustiercaramello83]

Magnifique musée

[@Guillom_H_du_35]

Magnifique cet espace Biturbo ! 👍 Par contre ce serait intéressant de savoir si cet espace a été fait à partir d'une base d'espace Quadra comme la safrane ?

[@a.h5980]

Il ne partage rien de commun avec le système Quadra. Il à "simplement sa UN1" traction.