O especialista em aviação, Jefferson Fragoso, falou sobre a queda de avião em Vinhedo, no interior de São Paulo, onde mais de 60 pessoas morreram. 📱 Redes sociais: 🐦Twitter: /brasilurgente 🔵 Facebook: /brasilurgente
Пікірлер: 630
@edersonmoreiraviagens202Ай бұрын
Até agora a melhor explicação foi desse profissional parabéns
@OinotnatttАй бұрын
Ele pode até ser processado por isso. Na aviação, após um acidente ou incidente, não se pode cravar nenhuma causa ou responsabilidade antes da perícia. Não é atoa que ele recebeu um monte de notificação judicial por isso.
@nordestebrasileiroomelhorАй бұрын
@@Oinotnatttele só deu uma probabilidade.
@MarceloAraujo-bg3wdАй бұрын
@@Oinotnattt,você está viajando.O cidadão trabalhou com possibilidades,não cravou nada.
@FaelLima-fq3rrАй бұрын
@@Oinotnatttcala a boca. Aquele lito é um cagão.
@OinotnatttАй бұрын
@@MarceloAraujo-bg3wd o convidado sim. O apresentador...
@leonardovieira817129 күн бұрын
Esse apresentador fez perguntas inteligentes e comentários extremamente pertinentes ao entrevistado. Algo raro de ser ver no jornalismo hoje em dia. Conversa em alto nível. Ambos estão de parabéns.
@onibus_oupsr29 күн бұрын
Também observei isso.
@gracakulam154629 күн бұрын
Simm eu concordo com você meu querido
@qwerty1399629 күн бұрын
não concordo, ele faz suposições a nivel de desinformação, são perguntar de alguém leigo e ele como jornalista precisa ter um minmo de estudo pra conduzir uma entrevista
@Lana1-cp5ye29 күн бұрын
@@qwerty13996 Sai. D4i falad0r invej0s0 👂
@armandopereira143729 күн бұрын
Vdd! Assisti a várias entrevistas sobre... Mas esse é o melhor!
@rosilenerosilene8873Ай бұрын
NÃO SABIA DESSE DETALHE DE GELO NA ASA. .DEUS CONFORTE O CORAÇÃO DE CADA FAMÍLIA E AMIGOS
@carvalhocosta8607Ай бұрын
Olhei rápido na tumb do vídeo e pensei que era o craque Neto
@vanessasousa978929 күн бұрын
Como vc pode falar de deus uma hora dessa? Foi ele mesmo que permitiu essa desgraça!.
@rosilenerosilene887329 күн бұрын
@@vanessasousa9789 NINGUÉM EXPLICA DEUS ,! UM DIA TODOS NOS VAMOS PARTIR, NINGUÉM VAI FICAR PRA SEMENTE.. , A DOR É GRANDE SIM ,! MAS DEUS DEIXOU O ESPÍRITO SANTO PRA NOS CONSOLAR. JA PERDI PAI ,MÃE, TIO E IRMÃOS. SEM DEUS JA É DIFÍCIL, IMAGINA SEM ELE.. DEUS TE ABENÇOE.
@Tiagr-w5v29 күн бұрын
@@vanessasousa9789 Lucas 23:34... ☦
@wagnermouradeabreu747929 күн бұрын
@@vanessasousa9789idiotisse , sol feito por Deus e É para todos , pq as tragédias não seriam? , raciocinar antes de falar.
@diogenessilva6373Ай бұрын
Rapaz esse profissional é o tipo de pessoa que todos nós queria como professor....
@jdsumnerАй бұрын
Excelente. Parabéns a esse especialista.
@dommaster4587Ай бұрын
Melhor entrevista até agora sobre esse acidente.
@lentesecliquesАй бұрын
o cara explica e entende muito bem ...parece ate um professor falando.
@gracakulam154629 күн бұрын
Vdd 🎉
@user-cr2uh4lh2iАй бұрын
PARABÉNS JOEL PELAS PALAVRAS INTELIGENTES E CLARAS...A BAND ESTA DE PARABÉNS COM UM JORNALISTA QUE TEM O DOM DAS PALAVRAS❤
@gustavohenriqueF1Ай бұрын
Explicação absolutamente fantástica. Nem os dois principais especialistas em aviação do KZbin, não discorreram o assunto com tanta propriedade assim. Parabéns à Band e ao Brasil Urgente pela escolha de um especialista de excelência.
@jadiaulyАй бұрын
mimimimimi
@almenaratopvales29 күн бұрын
Realmente. Muito boa explicação
@mathwbx29 күн бұрын
Lito não costuma falar nada sem um fato, ele não trabalha com achismo, e sim com fatos! Comentários baseados em achismos logo após um acidente não agregam em nada, sendo que o único que pode realmente dizer o que aconteceu, é o CENIPA! Geralmente esses "especialistas" de telejornais, só querem trazer um ponto a ganhar audiência.. então tudo até agora, é apenas achismo!
@kcrisb45129 күн бұрын
@@mathwbxQue achismos?? Estão falando em hipóteses. Não sabe a diferença?
@thales211429 күн бұрын
@@mathwbx Lito não sabe de nada só faz sensacionalismo, nunca pilotou um avião. Se você soubesse a fama que esse cara tem entre os pilotos vocês não mamaria ele assim
@fernandopaivacmte.mamute992229 күн бұрын
Até que enfim uma boa explicação, com respeito, técnica e responsabilidade, parabéns aos envolvidos...
@ManhattanEUA29 күн бұрын
único especialista que deu para tirar minhas dúvidas parabéns
@user-pz7wh9fu9t29 күн бұрын
Extremamente profissional a conversa desse homem, muito bem explicado.
@Adriana-xr6esАй бұрын
Gosto Joel ele é calmo tem o jeito dele e em momento algum imita o Pai dele.parabens Joel.
@gastonvidal8624Ай бұрын
El especialista explicó super claro, realmente sobresaliente su manera de comunicar
@veraluciaalves4884Ай бұрын
Muito triste o que aconteceu com essas pessoas que perderam suas vidas é de doer o coração Meus sentimentos aos familiares que perderam seus entes queridos .
@simonechaves5475Ай бұрын
Meu Deus oro para o Senhor, console todas as famílias das vítimas 😢
@SueliSilva-ks7tlАй бұрын
Estou muito muito desolada por este fatídico acidente muito triste ate agora estou em choque 😢Deus conforte todos os familiares e amigos de todas as vitimas Deus de eles um bom lugar 😢😢😢😢
@oberto-f9oАй бұрын
Amém
@righetto8429 күн бұрын
Meu Deus !!! 💔💔😔😔😪 ... aconteceu aqui na minha cidade, Vinhedo/SP - (Vinhedo está de LUTO) !! Que tragédia, meus sentimentos a TODOS os envolvidos e familiares, muita força e fé para superar !!! 😔😔🥹🥹🙏🙏🙌
@BENEDITOSANTOS-hu9ql29 күн бұрын
Parabéns pela condução técnica de ambos os profissionais, Seriedade e comprometimentos nas falas. 👏🏾👏🏾
@user-qz2wy5pi8j29 күн бұрын
Um profissional com muita inteligência e a orientação e explicação bem detalhada, parabéns
@MarceloAraujo-bg3wdАй бұрын
Se pode formar gelo em tantas áreas de um avião e,sabendo que,os sistemas podem não fazer o degelo com precisão,então o risco de acidentes é constante.
@mayaramacieL__29 күн бұрын
Se de fato apenas isso fosse um problema, vários aviões caíram por ano em voos comerciais no inverno. Não faz sentido
@ricardocunha919528 күн бұрын
Cairam ou cairão ????.@@mayaramacieL__
@lucasthiago16227 күн бұрын
Concordo, o fato é que pra cair um avião não depende só de uma causa, e sim uma consequência de eventos.
@Shadow__13324 күн бұрын
Avião não "cai" por causa do peso do gelo, ele estola a velocidades mais altas porque o gelo muda o perfil da asa (e afeta performance). Se as áreas criticas estiverem sem gelo: beiral das asas e estabilizador vertical e superfícies de comando e motores, o resto não importa tanto.
@danielasilva322Ай бұрын
Não pode negar o pouso tem que haver uma solução pra esse problemas porque as pessoas que estavam no avião tem família pra cuidar 🙏🙌 😭
@davidbezerra81Ай бұрын
Foi a melhor explicação que ouvi até agora..!!!😢😢
@valdecimarquescordeiroАй бұрын
O piloto sabia de tudo isso, não passou desapercebido não porque as condições do tempo são passadas antes do voo. Eles enfrentam tempestades e condições adversas por ganância das companhias, isso acontece muito com helicópteros
@AssimaprendomelhorАй бұрын
A verdade é: essa empresa aérea é péssima. Estava em Fernando de Noronha mês passado e várias pessoas me falaram que esta empresa é pouco confiável, que atrasa muito e que cancela voos com frequência por problemas técnicos. Dizem que eles não fazem manutenção correta.
@danielr.9687Ай бұрын
Passaredo é uma empresa muito confiável, sendo que a mesma operou por mais de 30 anos sem >>nenhum
@pmpractasАй бұрын
Parabéns. Seriedade e técnica na abordagem, sem bla bla bla.
@MrBladerunner777Ай бұрын
Meu carro quebrou a correia da direção hidráulica e quase morri com 3 pessoas. Compare-se um avião com centenas de sistemas hidráulicos e eletrônicos... Caso um desses falhe e seja de importância vital? E piloto não tem acostamento como eu tive.....
@Shadow__13324 күн бұрын
Avião tem redundância, manutenção preventiva e pilotos treinados para lidar com essas hipóteses. Ou deveria ter.
@marcoantoniomarim107729 күн бұрын
Houve claramente pane nos motores. Houve barulho totalmente irregular... Queda em parafuso... Indica um motor mais lento que o outro... Aeronave totalmente sem propulsão...
@henriquevieiramereth8329 күн бұрын
Que Deus conforte todas as famílias
@mariohms512029 күн бұрын
Muito boa a explanação do profissional, bem como a entrevista do Joel, com perguntas inteligentes e coerentes , parabéns pela belíssima entrevista, bem como a Band pela qualidade da cobertura geral desse triste acidente.
@GuilhermeAlves-gg4ic29 күн бұрын
Parabéns ao professor, explicou muito bem
@BrancoAviacao29 күн бұрын
Muito preciso nas explicacões, Fragoso!
@marcaoferreira4484Ай бұрын
O Joel é 1000x melhor que o Pai... Parabéns!!!
@MarcosSantos-pw7ylАй бұрын
Meus sentimentos as familias das pessoas que morreram neste terrivel acidente ❤❤❤😢😢😢
@PaulinhoSilva-xt7vjАй бұрын
Nossa eu fiquei pensando ate agr a menininha de 3 anos estava la dentro eu fiquei muito triste q jesua conforte o coração de cada um da família dos q partiram eles estao em um bom lugar agr 😊❤
@JAMESFERNANDEZ29 күн бұрын
Explicação mais que perfeita. Muito bom pro pessoal entender que se hoje em 2024 voamos constantemente pra todo o lugar, houve e há muito trabalho e estudo por trás para que isso seja possível.
@nickNick-cb3yg29 күн бұрын
Cara! Eu não tô acreditando que aconteceu essa tragédia. Meu Deus... 😢
@zacky5315Ай бұрын
Otima explicação. Perfeito.
@ethanfernandes2428 күн бұрын
Que excelência em explicação! Sem mi-mi-mi, direto e reto. Esse assunto é de interesse de todos os consumidores da aviação.
@celioferreira3003Ай бұрын
Com certeza esse avião não tinha ou o sistema de desgelo não funcionou, falta de manutenção da aeronave,uma empresa que cresceu muito esses últimos anos mas não preocupou em renovar as aeronaves, só pate e volta, não dá tempo nem de limpar o avião,agora o lucro vai tudo embora em indenizações as famílias.
@diegoc.o359929 күн бұрын
Você está falando só bobagens. A aviação comercial tem regras muito rígidas sobre manutenção e procedimentos. Não a toa, acidentes com vôos comerciais como o do acidente são bem raros.
@manuelalcantara442529 күн бұрын
@@diegoc.o3599vc quem tá mal informado 🤔 existe irresponsabilidade até na aviação TB. Não é atoa que isso aconteceu. Nada acontece pôr acaso, essa empresa vinha sendo bastante criticada, pois estava muito desleixada com suas aeronaves e vinha atrasando vôos pôr problemas técnicos..uma hora a conta iria chegar 🤦 infelizmente tirou a vida dessas pessoas. + Não foi do nada..a empresa precisa ser responsabilizada e fechada!
@chrismaria-fb7rrxdemb429 күн бұрын
O manual do fabricante é claro sobre condições de gelo severo que o equipamento pode não ter o funcionamento adequado e alerta que nessas condições saia imediatamente do local.
@leonildesbarros4430Ай бұрын
Muito triste meus sentimento as familiares !!Desnse empaz tods q partiram pro outro plano q o anjos e sanos os aclha nos seus braços amém 😢😢😢😢😢😢sp
@CARLOSANTONIODASILVA-go5qpАй бұрын
Gostei da explicação,👏.
@samarasouza358029 күн бұрын
Se a caixa preta fica inteira na caída do avião .pq o avião não e feito desse mesmo material?? Q Deus dê paz no coração dessas famílias 🙏
@edercicerodasilva29 күн бұрын
Simples! Os órgãos do nosso corpo não suportariam o impacto da queda. O avião em si, ficaria inteiro, mas a energia do impacto seria transferida para os nossos órgãos internos. Espero ter ajudado!
@edercicerodasilva29 күн бұрын
O avião da Marilia Mendonça ficou praticamente inteiro na queda, mas veja o que aconteceu com os passageiros.
@fabiovircae620429 күн бұрын
Compare a caixa preta a um limão e o avião a uma melancia. Solte as duas frutas de uma certa altura e compare o que será mais danificado.
@vaniavilaca1061Ай бұрын
Meus sentimentos para todos que perderam os seus entes queridos que Deus possa conssolarem😢
@alessandroafonsodeoliveira862129 күн бұрын
No futuro..aviões terão paraquedas para evitar situaçóes como essa...o acionamento será automatico
@omarfranciscomaundemaunde243923 күн бұрын
🇲🇿Deus abençoe nosso irmãos Brasil 🇧🇷
@almenaratopvales29 күн бұрын
Melhor explicação. Parabéns
@Daniel-ow6wpАй бұрын
Aí sim..... O entrevistado explicou vários fatores importante. Parabéns. Anteriormente, aqui no canal , assisti i uma entrevista. Um tal de Fernando . Pelo amore .... O cara foi aí, falou e falou e não disse nada. Só em busca dos 30 min de fama.
@CantorDeChuveiroАй бұрын
vao inventar de tudo e vao falar que o culpado é o piloto, isto é brasil, onde o certo é errado e o errado é certo
@tubaraobranco793Ай бұрын
Eu vi um vídeo do corpo do piloto Abriu o peito dele todo Meus sentimentos a todos os familiares dessas pessoas que estavam lá
@KateSomehalderАй бұрын
Enquanto a caixa preta não revelar nada. Fica a suspense.
@FaelLima-fq3rrАй бұрын
O bozó estava no avião?
@lucianogomes7881Ай бұрын
nao é só gelo né? qq coisa que comprometa a sustentação em aviões com asas finas e estreitas, fica muito difícil recuperar... uma coisa que o cara não falou: por que se faz avião com asas estreitas? Porque se reduz o arrasto e portanto menor consumo de combustível, ou seja, mais lucro pras empresas de aviação, mais risco pras pessoas. Outra coisa, se voa na Europa onde tb tem gelo, mas permitem o ATR voar com condição de gelo? Acho que não ein. Vão fazer de tudo pra varrer esse "erro" de engenharia pra debaixo do tapete pq ninguém vai trocar centenas de ATRs no mundo.
@brunapd202229 күн бұрын
Que tristeza ne amigo! Nessa vida somos reféns de interesses bilionários 😢
@manuelalcantara442529 күн бұрын
Vdd, + tem outra coisa, essa empresa vinha sendo bastante criticada, então não foi pôr acaso que esse suposto acidente ' aconteceu 🤔era questão de tempo.. muitos relatos de que vários vôos eram cancelados para manutenções dás aeronaves..
@fatimachagas83429 күн бұрын
Se o tempo não estava bom para voar.....porque o Comandante voou?? Meu Deus atrasava o vôo. Comunicava os passageiros ou transferia os passageiros para outros vôos . Pelo AMOR DE DEUS nâo estou culpando o Comandante,ele também foi uma vitima. DEUS OS TENHA EM UM LUGAR DE MUITA PAZ E LUZ!!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@luciossvitor7533Ай бұрын
Melhor explicação que vi até agora em diversos canais
@karlarego5546Ай бұрын
Que aula! Muito bom! Pena que Joel fala demais.
@user-ht8lc9co9jАй бұрын
Gelo no bordo de ataque da asa,causa turbilhões em volta das asas,causando a perda de sustentação(estol)
@DIEGO-ts1fxАй бұрын
PUTA KE ME PARIU . FALOU O SABICHÃO
@deborasampaio12429 күн бұрын
Este acidente poderia ser evitado . Pelas leis da física, objetos em movimento n perde altitude do nada. Se o aviao perdeu por volta das 11: 52:18 hs em 30 segundos 129 km. N foi uma redução pelo piloto e se pane do sistema. Deveria ter solicitado pouso de emergência e teria salvado a todos. Mas sustentou a aeronove no ar por 2 horas seguintes.
@guglielmodirita35229 күн бұрын
caída vertical são os motores que pararam de funcionar direito seja por gelo ou falha do motor
@douglasvlellis26 күн бұрын
muito pertinente as perguntas do apresentador não vi ninguém perguntando dessa forma.
@arirossi3055Ай бұрын
Esses aviões, não podiam voar na região sul/sudeste do Brasil, porque o clima é frio e favorece a formação de gelo na atmosfera. A empresa construtotra do Avião diz "Manual do fabricante aponta risco de ATR perder sustentação e girar sob condição de gelo severo", condição que acontece muito nestas regiões do Brasil.
@marciosantos7805Ай бұрын
Excelente explicação , parabéns por compartilhar todo conhecimento com nós. Saudações aeronáuticas .
@neu385Ай бұрын
Esses aviões com essas hélices estou fora! Aqui na minha cidade todos chamam esse avião de Passarmedo.
@ronylopes3861Ай бұрын
Não é o avião, Esse avião é usado em vários países,por fazer rotas pequenas e poder pousar em pistas curtas, pistas de terra
@alissondossantossilvasilva6019Ай бұрын
Sem contar que é feio já vi dois desses bem de pertinho não gostei
@user-ht8lc9co9jАй бұрын
@@alissondossantossilvasilva6019O avião não tem que ser bonito ou não,tem que voar, acidente acontece
@leooliveira5231Ай бұрын
O que tem a ver o avião ser a hélice ou jato ? 😅 juro q não entendo essas colocações burras de v6 fala sério
@zacky5315Ай бұрын
A ignorancia é um problema sério...
@OrzVanced-oq6wjАй бұрын
A especulação é pra manter a audiência nada mais. Só saberemos o que realmente aconteceu ao final das investigações e isso vai levar pelo menos 18 meses. Mas a mídia toda fica sufocando, criando circunstância em cima da tragédia para manter a audiência. E o pior é que isso funciona. Que Deus dê forças aos familiares e amigos daqueles que partiram.
@WTFuc4Ай бұрын
E não podem fazer suposições só pq vc não autorizou? Aconteceu algo parecido com a airfrance e isso não é ficção, são possibilidades.
@rosangelacampos3198Ай бұрын
A tragédia aconteceu ontem e você já quer que ninguém fale a respeito?????
@animex171Ай бұрын
Houve relatos de pilotos que passaram na região de alta elevação de criação de gelo na região .
@koalzacdark9734Ай бұрын
Quer dizer as hipóteses estão proibidas? Tem gente que nem merece comentar,a ignorância fala mais alto
@merciadasilvameloАй бұрын
Pois é @@koalzacdark9734
@Alex5ilva27 күн бұрын
Grande Jefferson Fragoso 👏🏾👏🏾👏🏾
@Lumise727 күн бұрын
Parabens muito bem perguntado e respondido
@AnaLucia-zp1dnАй бұрын
Moro em Campinas, perto aeroporto de viracopos, esse avião passou aqui, estava com barulho estranho
@arleyn.dasilva6064Ай бұрын
Será? Como princípio básico acidentes não ocorrem à - toa e normalmente mais de um fator colabora para isso! Vamos aguardar o relatório da investigação!
@pedrofelipesimplicio7391Ай бұрын
Para de falar merda
@VBvb447Ай бұрын
Barulho estranho, que você reconheceu, tava a pelo menos 3.000 metros de altura e você escutou um barulho estranho….ninja 😂😂😂😂😂😂😂😂cada coisa
@theLAngeles1Ай бұрын
Sua cabeça que esta com zumbidos
@leandromachado8785Ай бұрын
@@VBvb447ela ouviu barulho de válvula desrregulada rs
@muciobarbosabretas173729 күн бұрын
MUITO BEM EXPLICADO
@carlosbarbosa4687Ай бұрын
Meus sentimentos a todos das famílias,
@Ggllima2726Ай бұрын
Eu estava sonhando direto com avião caindo, é pavoroso. Que triste, pessoas de várias idades se foram. 😢
@ramoncarfilhodoaltissimo5834Ай бұрын
JESUS E O CAMINHO A VERDADE É A VIDA 🙏
@eduardoproenca4463Ай бұрын
Os mortos nessa tragédia concordam com vc!
@ramoncarfilhodoaltissimo5834Ай бұрын
@@eduardoproenca4463 Hebreus 9:27 27 Da mesma forma, como o homem está destinado a morrer uma só vez e depois disso enfrentar o juízo,
@ca.santoslАй бұрын
@@ramoncarfilhodoaltissimo5834 Glória a Deus, falou tudo!
@eduardoproenca4463Ай бұрын
@@ramoncarfilhodoaltissimo5834 muito lindo. Se dá certo é intervenção divina, se dá errado, é obra do mal. Fá il assim
@lucianarabelo462629 күн бұрын
_Onde tava o tal Jesus que não salvou o povo? Ah! Me compre um bode, meu!😮_
@eduardocandidodeoliveira9409Ай бұрын
Já passou da hora dos aviões serem monitorados por video, tando dentro, qto fora dos aviões! Seria muito mais fácil e rápido investigar os problemas junto com os áudios claro.
@FaelLima-fq3rrАй бұрын
E um paraquedas.
@giovannisantos8429Ай бұрын
Passou da hora de uma invenção de paraquedas tbm que possa suportar a capacidade de peso do avião e passageiros.
@rickgeniuz_Ай бұрын
@@giovannisantos8429 Meu irmão, um paraquedas que suporte um avião desse porte precisaria ser maior que o aeroporto de guarulhos. É literalmente IMPOSSIVEL fazer
@washingtonluizdecarvalhome406729 күн бұрын
Nessa hora que repensamos o pq não tem paraquedas nos aviões comerciais. "Ah! É muito perigo o passageiro pular com paraquedas, pode cair na turbina e etc." *Mas vc tem mais chance de sobreviver dentro de uma lata caindo ou pulando com paraquedas????*
@josenildopaes118229 күн бұрын
Moral da história. Falha de manutenção. E joga nas costa do piloto pois ele tá morto . Morto não se defende. Bem vindo ao Brasil
@franciscorodriguescosta662529 күн бұрын
Joel você é o cara
@LehOliver-oc4oyАй бұрын
Agora vão jogar a culpa no piloto e não no avião 🤨. Tem que melhorar o avião isso sim !!!
@Brugiro1Ай бұрын
Ninguém sabe o que foi ainda, só depois da investigação que saberão. Por enquanto é só conteúdo pro povo assistir.
@antoniobragancamartins3165Ай бұрын
Esse avião tem histórico de alta segurança
@casalnoob394Ай бұрын
Cara falar que o avião tem histórico de segurança kkkkkk , maluco já caiu 3 atr em menos de 1 ano , e só pesquisar
@PaulinhOliveiraRPАй бұрын
@@casalnoob394 Caiu A320 feito chuva e 737/737 Max na pandemia que nem goteira e ninguém falou nada. Pq não aconteceu aqui no Brasil. Mas dizer que ATR não é seguro é e uma burrice enorme. O avião é feito pra voar na Europa que é super mais gelado que aqui, mas os especialistas de comentários que pegam estatísticas furadas sabem mais que os engenheiros....
@casalnoob394Ай бұрын
@@PaulinhOliveiraRP se fosse tão seguro não tinha caído feito bosta no céu , todos os aviões de art que caiu , foi por causa de estol
@alineconceicao248429 күн бұрын
Meus sentimentos a familia. Muito triste 😢😢😢
@user-yy8od5st1u29 күн бұрын
Espero que verdade seja dita se é falha humana , fabricantes ou falta de manutenção...
@claricesantiagobarros365929 күн бұрын
Meu Deus tem compaixão das famílias enlutadas,nessa tragédia. 😢
@Pedro_Henrique1985Ай бұрын
VISÃO MINHA: APÓS A PERDA DA POTÊNCIA DO MOTOR DIREITO (POR OBSTRUÇÃO PARCIAL NO TRANSCURSO DO COMBUSTÍVEL AOS BICOS INJETORES), A AERONAVE DIMINUIU A VELOCIDADE E COMEÇOU A INCLINAÇÃO, LOGO FOI ACIONADO O MOTOR ESQUERDO À ÚLTIMA POTÊNCIA, O QUE FEZ COM QUE OCASIONASSE O GIRO À ESQUERDA("PARAFUSO CHATO"), POR JÁ TER HAVIDO PERDA PARCIAL DA SUSTENTAÇÃO. IMPOSSÍVEL REVERSÃO!
@PaulinhOliveiraRPАй бұрын
Joga fora o flight recorder e vamos todos ouvir a opnião do Paulo. Cara não cria teorias sem ao menos ter informação concreta. Se não só aumenta a desinformação
@DIEGO-ts1fxАй бұрын
ACABOU DE SE MASTURBAR , E VEIO PRO KZbin ENCHER O SACO .
@Pedro_Henrique198529 күн бұрын
@@PaulinhOliveiraRPentão xará Paulinho, Não é questão de criar teorias, veja de forma técnica com qualidade técnicas, aplicadas aqui, tanto no (comentário) como referente ao vídeo acima, uma delas posso te afirmar que a causa principal do acidente é que ultrapassar o limite máximo de inclinação, impedindo que o ar circule sobre a parte de cima da asa. Assim, o ar tem contato somente na parte da frente e o arrasto exige uma força bem maior do que se a placa estivesse na posição horizontal. Além disso, a própria redução da velocidade de um avião também pode ser uma causa, já que o ar que passa pela asa não é suficiente para a sustentação. Obgd👍☝️
@elenilsondias592029 күн бұрын
Pra evitar uma tragédia não aparece nenhuma tragédia, más depois da tragédia aparece milhares de especialistas.
@thellima29 күн бұрын
Grande entrevista !!! Parabéns
@jjgfprofquimicaАй бұрын
Porque as aeronaves não são construídas com paraquedas de amortecimento e Airbags de amortecimento de impacto para tentar salvar parte dos passageiros e tripulantes?
@rerisonlima4846Ай бұрын
Eu tbm já me perguntei isso. E parece tão simples neh
@rosangelacampos3198Ай бұрын
Tem canais de aviação que explica porque não é possível. Eu vi no "aero por tras da aviação".
@andersonamd95Ай бұрын
Pq avião foi feito para voar, não para cair
@FellipeNascimento23Ай бұрын
@@andersonamd95você tem um ponto.
@anaelise7918Ай бұрын
Eu não teria coragem de andar de avião tenho muito medo.
@nelysantana4829 күн бұрын
Deus console a tds famíliares das vitimas,!
@leonardodias9618Ай бұрын
Quando vi a thumb pensei o que o tal craqueto sabe de aviação.
@paraiba801Ай бұрын
Pode crê..
@petxecomaxixe7415Ай бұрын
Eu também pensei que era o Neto kkkkkkk pãooooooo
@danieljorray4222Ай бұрын
N@@petxecomaxixe7415tb achei
@CaioSanchoBRАй бұрын
Eu tb achei que era ele 😂
@kaiqueoliveira6800Ай бұрын
Kkkkkkkkk eu fiquei me perguntando o que o Neto iria falar de acidente. O cara parece muito mesmo kkkkkk
@paulotefrontem29 күн бұрын
Melhor explicação até agora
@user-ql8rm8iz6zАй бұрын
É uma tragédia num vôo..é muito dificil ter não ter vitimas...é fatal
@WTFuc4Ай бұрын
Poderiam sobreviver alguns se não tivesse pegado fogo. Crianças tem mais chances por não tocarem os pés no chão e a cabeça ficar protegida pela altura do banco. Despertador saber que algumas dessas pessoas morreram queimadas e não pela colisão.
@robertosantiago9981Ай бұрын
@@WTFuc4sim, o avião caindo há 2.000 metros de altura, não precisaria nem de fogo, só o impacto mataram todos
@carlosviniciusloiriim448828 күн бұрын
Parabéns Netto!!!
@sandraeckert5856Ай бұрын
Qd chega a hora não tem jeito...
@anitaoa119929 күн бұрын
Não adianta trazer ninguém pra explicar uma coisa q só depois da investigação é q vai poder ser falado. Odeio essas especulações.
@alecsandrodossantossilva853429 күн бұрын
Uma aula !
@malocacapoeiradabahiaАй бұрын
nota macima 1000
@Verdade70Ай бұрын
Pode vir quem for ninguém vai definir o que realmente aconteceu, trazer mera especulação isso é ser incoerente, só se vai saber o que aconteceu depois das investigações acabarem.
@margareteesantos8328Ай бұрын
Verdade, e só serão concluídas pelo CENIPA, e demora pelo menos de um ano e meio em diante
@Verdade70Ай бұрын
@@margareteesantos8328 sim
@ariscaburriАй бұрын
esse caso não vai demorar mais de um mês. São 17 anos sem acidente, assunto internacional e já possuem inúmeros agentes internacionais aqui investigado @@margareteesantos8328
@ariscaburriАй бұрын
@@margareteesantos8328 Não vai nunca demorar esse tempo todo com caixa preta intacta, inúmeros vídeos de como foi a queda e o cockpit parcialmente inteiro. Leva no máximo 3 meses e se levar esse tempo, vai ser muito criticado (coisa que o CENIPA não é...)
@marizetevieira140324 күн бұрын
Eu fiz uma compra com frete grátis e até hoje não recebi meu produto. Então estou muito chateada com a empresa.
@niltonmarinho230029 күн бұрын
Eu tô olhando os comentários e o que as pessoas estão falando é realmente tudo verdade esse especialista é de uma inteligência impa e o joel também nas perguntas
@juliocesarsousa467929 күн бұрын
Respeito zero às vítimas e seus familiares.
@adirrodriguesadir194726 күн бұрын
Muito bom vídeo comandante conhece mesmo
@jackiemansfield832529 күн бұрын
A festa de aviões para cima e para baixo É DEMAIS. Não sei como acidentes não acontecem mais frequentemente.
@pedroedmundo80628 күн бұрын
O homem tá por dentro do assunto viu
@nathashasantana576929 күн бұрын
Que triste na hora que o aviao rodopio as crianças que tavam lá com medo nervosas e os adultos com medo na hora de partir teves uns que não consiguiram ir nesse voo deus toco no coracao de quem tava lá na recepção do aviao para nao deixar ir 😢😢 triste triste
@OinotnatttАй бұрын
Esse apresentador deveria respeitar o código da aviação que é de não bater o martelo sem antes ter os dados validados. Aliás, vários apresentadores já perderam ações judiciais justamente por afirmar responsabilidades antes do final do processo. ❤
@HBAmor1Ай бұрын
...bobeira, natural a curiosidade...!!!!
@filedegrilo-c6k29 күн бұрын
Lamentavel, pelo audio que ouvi de vários pilotos, essa tragédia poderia ser evitada! Estranho que existem aviões com capacidade para apenas 6 pessoas e tem sistema de degelo e um avião desse porte não tem🤔
@cidaomecanicapesada1160Ай бұрын
Tanto lugar pra ir esta caixa preta foi logo pra Brasília , é pra acabar mesmo