ESSA É A VERDADE SOBRE A ROYAL ENFIELD *PREÇO BAIXO MAS MANUTENÇÃO NEM TANTO*

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[@wilsonvarjao]

Bajaj Dominar 400. Já tive Himalayan, gosto muito da motoca, o custo benefício é excelente (principalmente se comprar seminova), mas a Dominar oferece MUITO mais por um valor mais baixo nas 0km. Meu sogro está com uma Dominar, acompanhei a compra e, até então, só felicidade pra ele.

[@viquesbarroso5315]

Isso mesmo

[@rafaelhenriqueoliveira5271]

Quase comprei a Dominar, mas não o fiz porque prefiro o estilo das Royal

[@wilsonvarjao]

@@rafaelhenriqueoliveira5271 Eu também. Estou avaliando pegar a 450 quando lançar.

[@brunoguizzo4587]

legal meu amigo mas a dominar não tem NADA a ver com a himalayan

[@wilsonvarjao]

@@brunoguizzo4587 Mas a pergunta que os meninos fizeram no vídeo não foi se tem a ver ou não. Foi se há uma outra moto com melhor custo-benefício.

[@fe.cavalli]

Nessa categoria tipo trail, ou que encara uma estrada de terra, temos a NH-300 que vai ter um desempenho similar e até superior na rodovia, já que tem cavalaria ligeiramente superior, mas bem menos peso em ordem de marcha. Perde um pouco no torque, mas roda bem tbm, só que custando R$2mil a menos em alguns lugares. E vai ter um custo de manutenção e seguro mais reduzido, em comparação à Himalayan-411. Desconsiderando a categoria, n tem outra: É Dominar-400! Na mesma faixa de preço, manutenção equivalente, mas com um baita motor pra viajar garupado e tranquilo. Só falta a Bajaj embarcar este motor numa trail q será sucesso!

[@GuiAguirrezabal]

Ninguém vende a NH300 na região metropolitana do Rio de Janeiro. Brincadeira ...

[@carlostenorio5345]

Lembrando que, se voce for colocar peças originais de honda e Yamaha os preços serao os mesmos e algumas pecas mais caras.

[@everaldoejoanasoares7458]

Boy ganhou mas um inscrito em super fã sua sinceridade e maravilhosa gostei muito do vídeo

[@faustomoscogliatojunior346]

Certeza!! As motocas da RE nao sao indicadas para trabalhar com entrega e afins... acho que é mais para curtir uma viagem, um role de fds, deslocamento..... troquei minha fazer 250 2020 em uma himalayan 2022!! Melhor coisa que fiz!!! A motoca é sensacional!!!

[@PedroHenrique-wz4wg]

Como fazer para trocar a luz do tripper? O meu fica branco, gostaria de alternar para fundo escuro, igual o seu. Não acho nada informado. Obg

[@MarcosOliveira-qs9mq]

Se tu olhar direitinho, a moto dele tá com o horário errado. Ou seja, tá preto pq a hora tá a noite.

[@PedroHenrique-wz4wg]

@@MarcosOliveira-qs9mq obg

[@rafaelrigoni5969]

Precisamos de mais concessionária da RE no interior...Blumenau, Joinville, Chapecó, Cascavel...

[@edilsonfreitasdasilva1815]

Eu tenho uma hima. Pra mim a pior coisa da Royal aqui no RS é o atendimento da Royal de Porto Alegre, atendimento é uma porcaria, comunicação zero

[@Moradordomundo]

Fui la fazer um test drive na hima, e eles nao tinham ela kkk

[@Moradordomundo]

Me deixaram solto na loja como se eu fosse um funcionario

[@hidao3527]

O atendimento é horrível mesmo

[@emersoncapataz1195]

Top demais essa vídeo 👏👏

[@SoulRidersMotos]

Obrigado ✌

[@emersoncapataz1195]

@@SoulRidersMotos valeu pela explicação viu os modelos de moto Royal 👏👏

[@iurigomes10]

Tenho uma scram 411,e é amor e odio...paguei preco de titan 160 na epoca e com documento,porem que eu economizei ja perdi,ate a embreagem com menos de 3 mil km rodados foi embora. A desculpa que é peça de desgaste natural. Se possivel fujam da garantia. A garantia da royal enfield no Brasil é bem roleta russa,como uma moto refrigerada a ar e oleo,aguentar um oleo por 5 mil km... Então se puder fugir da garantia,faça isso.

[@heitorpereira7720]

Excelente video, meu caro. De fato, a Royal poderia trabalhar para abaixar o custo de manutenção; quanto ao seguro, na minha região, Honda e yamaha costumam ficar mais caras

[@SrSilva-mw7my]

Se você combinar o preço de compra de uma RE com a manutenção e comparar com o que a moto oferece, ainda é uma ótima opção frente às concorrentes da mesma categoria. O segredo é ver o conjunto como um todo e não se deixar levar pelos mimizentos que vemos aos montes na internet que só focam nos pontos negativos, que em sua maioria são irrelevantes. Se RE fosse ruim, não vendia tanto no MUNDO. O problema é que o brasileiro padrão é bitolado e não sabe fazer contas. Quando a grama muda de cor o cérebro trava. Se tivéssemos um povo mais inteligente e melhor educado a RE já teria uma fatia muito maior de mercado, o que seria melhor para todos.

[@Eueminhamoto_]

Opa ,Por favor Fala novamente da Lander 250/24🙏🏾🙏🏾

[@humbertodacosantana]

A Honda descolou os preços da realidade.

[@douglasrobertodacosta]

Será que funciona como primeira moto? Eu com 1,66 ficaria tranquilo nela?

[@Fum4ditos]

Só a Royal proporciona esse tipo de felicidade ! Uma na hora de comprar. Outra na hora de vender !

[@Ryan_SB]

De bate pronto eu consigo me lembrar de uma Falcon 400 injetada. 😂

[@SrSilva-mw7my]

Velha, ultrapassada, supervalorizada, beberrona, seguro mais caro, mais visada.

[@brunoguizzo4587]

Parem de comparar o incomparável. a Dominar 400 NAO É uma moto trail e não pega off road pesado, já a himalayan é muito mais pra isso do que pra rodovia. Se você só anda em rodovia, é óbvio que a dominar vai se sair melhor, senão, a hima cumpre o papel. Agora, comparar as duas nao tem cabimento

[@iurigomes10]

Tenho em mãos as duas e é algo incomparável. Pra mim a dominar 400 só se comporta bem na estrada,na cidade achei muito letárgica,só anda bem após os 5 mil rpm

[@brunoguizzo4587]

@@iurigomes10 ela tem pouco esterço no guidão, talvez por isso ontem um cliente veio aqui na loja com uma sem bolha, sem sissi bar, fica muito mais linda, parece outra moto a moto eh boa sim, mas não faz meu estilo abraço irmão bons rolês ❤️✊🏻

[@JoseApRossi]

Infelizmente a RE faz uma venda casada obrigando o cliente a fazer todas a revisões por 3 anos durante a garantia somente nas concessionárias, e cobram muito caro por isso.

[@MarcosOliveira-qs9mq]

Todas as marcas fazem isso. Inclusive marcas de carro