ESSAI AUDI R8 V10 Performance | La dernière fille de l'air ?

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Le Billet Auto

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Күн бұрын

Пікірлер: 162
@Jaf1304
@Jaf1304 7 ай бұрын
Mars 2024, tu es parti déjà il y a plusieurs mois mais je ne peux pas m’empêcher de regarder tes vidéos sur certaines voitures. Elles étaient réellement qualitatives, précises et agréables. Grosse pensée à toute ta famille, tes amis et en général à tous ceux qui t’appréciaient 🥲 R.I.P. 🙏
@laurentdesanlis7577
@laurentdesanlis7577 5 ай бұрын
La même ❤
@minouamine2404
@minouamine2404 5 жыл бұрын
Un amour de voiture cette auto.. Avec son fabuleux moteur atmo, on peut se faire plaisir tout en restant sage. Une merveille.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Tout est dit... une merveille ;)
@aymericplantier1577
@aymericplantier1577 5 жыл бұрын
À l'époque, j'aimais pas ce modèle mais la Audi a fait fort ! Elle est vraiment magnifique ! 😍👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Une dinguerie cette R8. J'ai la chance de bien la connaître et pourtant à chaque fois je suis cueillit ;)
@albertf.9770
@albertf.9770 5 жыл бұрын
C’est vraiment un gros privilège de pouvoir essayer des supercars comme celle ci en plus elle a l’air d’être vraiment agréable à conduire !!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Extrêmement agréable et diablement rapide ;)
@NB_Automotive
@NB_Automotive 5 жыл бұрын
Magnifique vidéo ! Le plan a 0:40 est incroyable avec l'ambiance de la forêt noire
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci ! Yes c'était fou cette ambiance ;)
@pascalkrzeminski7341
@pascalkrzeminski7341 5 жыл бұрын
Audi devrait continuer le v10. Marre déjà des futurs électriques. Bravo aux motoristes 👍🏁
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
On est entièrement d'accord !
@anisstiti7900
@anisstiti7900 5 жыл бұрын
malheureusement ce ne sont pas eux qui décident ...
@Yassin_21069
@Yassin_21069 5 жыл бұрын
Et oui tu as 300/100 raison. On s'en fou de l'électrique
@ForestDope
@ForestDope 5 жыл бұрын
Magnifique voiture j'aime particulièrement l'absence d'écran à part le cockpit
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
On est d'accord ! Assez égoiste mais parfait pour la conduite ;)
@mikeclement6737
@mikeclement6737 5 жыл бұрын
@@LeBilletAuto un coup ceour lol
@juroxs
@juroxs 5 жыл бұрын
Voiture magnifique au performance incroyable qui pour moi dépasse de loin toutes les autres. Bref gros coup de cœur !
@bosma31
@bosma31 5 жыл бұрын
Magnifique auto !! j'adore le reflet du moteur V10 sur la vitre ar !! ;)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Grave ! Le sens de l'occasion ;)
@ced5960
@ced5960 5 жыл бұрын
La bleue est juste magnifique. Faut profiter parce que je pense bien que c'est le dernier bloc V10 atmo... Sympa ce coin de l'Allemagne ;)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Et oui :/ Grave ! Je ne connaissais pas bien mais ça peut faire un excellent road trip (l'été surtout) ;)
@blogcarspassion
@blogcarspassion 5 жыл бұрын
Je viens de voir ton essai il claque ! Pour le record de vitesse on délaisse notre 1ère place à la Team Planète GT 👍🏼👍🏼👍🏼
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci !!! Oui effectivement ils ont fait fort ! 330 ça commence à chiffrer sévère ;)
@maxdrs953
@maxdrs953 5 жыл бұрын
Incroyable cette audi V10 performance !! Les images dans la forêt ca rend vraiment bien ! Encore un essai au top du top merci Jb 😉👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Avec plaisir tu t'en doutes ;)
@AlexOguey
@AlexOguey 5 жыл бұрын
Merci jb Et oui elle est réussie cette r8 et en grise elle donne bien. C’est vrai que d’avoir encore un v10 chez un généraliste c’est rare
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Tellement rare de nos jours les beaux atmos...
@Jean_Phi03
@Jean_Phi03 5 жыл бұрын
WOW trop bonne vidéo de cette Audi R8 !! Un amoureux de cette supercar depuis la première génération. J'ai vu la vidéo 2 fois alors un double like, l'essai de cette voiture est au top BRAVO !!! Petit détail que j'adore le "V10" se reflète sur la vitre arrière du moteur et les plans avec la forêt noire sont sublimes. Hâtes de voir les futures images du Tour Auto 2019.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merciiiii !
@sechoysimon
@sechoysimon 5 жыл бұрын
Superbe essai pour une superbe voiture, continue comme ça JB !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci !!!
@sofienb4684
@sofienb4684 5 жыл бұрын
Quelle vidéo !! On sent que tu as le moral en tout cas ! 😀 Excellent, un v10 sur route allemande 😭😭😭 On ne peut que liker ! 👍👍👍👍🙏🙏🙏
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merciiiii ! Comment ne pas avoir le sourrir avec de tels engins ;)
@thomasbailly6983
@thomasbailly6983 5 жыл бұрын
cette vidéo est juste magique pour un fan de la marque comme moi, super jb !!!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci Thomas ! Avec plaisir comme d'hab ;)
@JulienGauger
@JulienGauger 5 жыл бұрын
304 km / h sous la pluie TU ES MON HÉROS
@Manu-th7yy
@Manu-th7yy 5 жыл бұрын
Quel plaisir à regarder tes réalisations! Elle me plait cette voiture! Tu as vraiment du prendre un maximum de sensations sur des routes toutes proches de chez moi que je pratique aussi mais pas aux mêmes vitesses!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci !! C’était un regal !!
@jimmy-ij6wv
@jimmy-ij6wv 5 жыл бұрын
Vous êtes au top les gars. Magnifique essai
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@thierrylemarchand4189
@thierrylemarchand4189 5 жыл бұрын
Superbe video - à titre personnel, je n'ai jamais été fan de la R8 - ma réflexion a toujours été la suivante : pour le prix d'une Ferrari, d'une Lamborghini, d'une Aston, pourquoi acheter une Audi - mais ... c'est vrai qu'en prenant de l'age, elle a sacrément gagné en maturité et personnalité. Maintenant, je le trouve superbe - elle n'est certainement pas au top partout, mais dégagé une polyvalence rare - des perforrmances de haute volée, mais relativement facile à prendre en mains, et presque utilisable au quotiden, par son realtif confort ... En fait, c'est presque devenu une SUPER 911, plus bestiale
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Bien vu ! Après une F8 ou une DBS Superleggera c'est 50 à 70.000€ de plus...
@xaviersimon3877
@xaviersimon3877 5 жыл бұрын
Bonjour. Comme toujours des séances sublime. Pour la r8 c est pas une auto que j achetait. Trop bourgeoise. Magnifique essai tout de même. Big up👌
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
C'est sûr que c'est plus civilisé que certaines pistardes ;)
@Phoenix-pv3wu
@Phoenix-pv3wu 5 жыл бұрын
Belle présentation, pour une voiture aussi exceptionnelle. !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci beaucoup ;)
@jean-luccochegrue4512
@jean-luccochegrue4512 5 жыл бұрын
le dernier v10 atmo .....!? Super essai comme toujours, merci à toi :)
@thomastisseur6490
@thomastisseur6490 5 жыл бұрын
Tout le monde passe au turbo, voire doublé turbo, question de réglementations de conception des moteurs de plus en plus restrictives concernant la pollution..
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Et oui malheureusement, la faute aux lois sur les régulations d'émissions :/ Il faut en profiter tant qu'il est là...
@aurelienvarlet8591
@aurelienvarlet8591 5 жыл бұрын
Des belle images comme d'hab puis voiture de dingue j'en veux une!! MA préférée de la gamme *_*
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Totalement ! Ma préférée aussi ;)
@nicolas7494
@nicolas7494 5 жыл бұрын
T'es vidéo sont de plus en plus pro ! Je suis fan du design et aussi du v10 atmo 😍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci !!! Oh oui on ne peut qu'être fan ;)
@raptor_gryf6850
@raptor_gryf6850 5 жыл бұрын
Merci pour se pure moment de bonheur et quelle musique
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Avec plaisir ;)
@KevinBarbosaDaCosta
@KevinBarbosaDaCosta 5 жыл бұрын
Superbe essai de qualité encore une fois avec LBATV ! Toujours au top, merci pour ce travail et ses images JB.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci ! Avec grand plaisir ;)
@MrAntiSionisme
@MrAntiSionisme 5 жыл бұрын
Je n'aime pas Audi ni cette R8 mais je te soutiens pour cet essai sportif !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci ! Et oui il en faut (c'est malheureusement de plus en plus rare :/)
@erkovision
@erkovision 5 жыл бұрын
Juste incroyable
@azarazar3484
@azarazar3484 5 жыл бұрын
Mec c'est une dinguerie ta video les plans de oufff et tt je kifffffffffffffffffff tu mérite 1 M d'abns
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Haha merci !!! Ça fait plaisir ;)
@ilyesouuuu3119
@ilyesouuuu3119 5 жыл бұрын
Toujours au top les vidéos
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!
@MiniCoOper447
@MiniCoOper447 5 жыл бұрын
Mon dieu cette vidéo est magnifique ! Quel pied merci !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Haha avec plaisir ;)
@seb.
@seb. 5 жыл бұрын
290 sous la pluie, attention a l'exces de confiance... Les lois de la physique gagnent toujours (et les 4rm ne changent rien a l'aquaplanage)
@chvrs2002
@chvrs2002 5 жыл бұрын
sebxx aquaplaning* Et il pleut pas énormément, il faut beaucoup de flotte pour faire un aquaplaning avec une r8 quattro
@seb.
@seb. 5 жыл бұрын
@@chvrs2002 au contraire, pneu large= plus de risques...
@albertf.9770
@albertf.9770 5 жыл бұрын
sebxx c’est pas faut moi perso j’aurais levé le pied...ah si seulement j’avais pu me mettre derrière le volant lol 😝
@seb.
@seb. 5 жыл бұрын
@@albertf.9770 en fait tant qu'on l'a pas vécu, on y croit pas...
@albertf.9770
@albertf.9770 5 жыл бұрын
@@seb. oui franchement ça doit être un sacré privilège de conduire une voiture comme ça !!
@fareselias
@fareselias 5 жыл бұрын
Superbe!!!😍👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
;)
@julienetpourquoipas
@julienetpourquoipas 5 жыл бұрын
Les images sont sublime ! Bravo JB
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!
@gmund.
@gmund. 5 жыл бұрын
Très belle vidéo JB, bravo !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Héhé merci mec !
@linoventura6618
@linoventura6618 5 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, pour conclure je dirais que pour le même prix on peux s'offrir une F8 Tributo plus flatteur en thermes d'images, après c'est pas forcément plus efficace
@NB_Automotive
@NB_Automotive 5 жыл бұрын
Lino Ventura Oui c’est ce que dit aussi le mec dans la vidéo d’auto moto
@smallsub
@smallsub 5 жыл бұрын
plaquettes carbone,disques ceramique :)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Totalement ! Atmo ou turbo, perso j'ai choisi mon camp en ce qui concerne les supercars ;) D'ailleurs, pour la F8 il faudra compter environ 70/80.000€ de plus ;)
@linoventura6618
@linoventura6618 5 жыл бұрын
@@LeBilletAuto Oui c'est vrai qu'il n'y a rien de mieux qu'un bon vieux moteur Atmosphérique Malheureusement c'est plus à la mode soit disant pour la pollution c'est bien Dommage
@lagiraglia2893
@lagiraglia2893 5 жыл бұрын
Juste la meilleure chaîne auto de KZbin !!!!!!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Haha merci beaucoup ! Ça fait super plaisir ;)
@pascalkrzeminski7341
@pascalkrzeminski7341 5 жыл бұрын
Très bel essai complet et bien filmé Ça change de la A1 😂
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
haha ça change tellement... on a du mal a croire que c'est le même constructeur...
@nicolastortorelli4273
@nicolastortorelli4273 5 жыл бұрын
Quelle machine ❤️
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Ohhhhh oui ;)
@steve.c2503
@steve.c2503 5 жыл бұрын
Lol dire que "le v10 fait parti des cathédrale en voie de disparition" peut de temps après notre Dame de Paris en feu fallait osé😂 c'est ironique. Sinon pour résumer cette audi es une merveille. J'adore les essais en fps on ce croirait dedans
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Haha j'avoue malheureusement j'avais tourné et monté la vidéo avant :/
@OctaneObsession
@OctaneObsession 5 жыл бұрын
incroyable la qualité de la vidéo !!! beau boulot
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@philippebes9895
@philippebes9895 5 жыл бұрын
Ça reste pour moi une Lamborghini en moins bien, plus aseptisée : moins violente , moins exclusive ( moi je vois plus de R8 que de lambo...) ... Et niveau tarif il y a moins d'écart et Lamborghini garde la côte . L'avantage de l'Audi c'est la présence du Réseau . Enfin les goûts et les couleurs 😉... Ça reste une voiture exceptionnelle entendons nous bien , mais à ce tarif je choisis plus prestigieux . Superbe vidéo et super essai , comme d'hab 😉👍
@ilyesouuuu3119
@ilyesouuuu3119 5 жыл бұрын
Sauf que c'est beaucoup plus confortable qu'une lambo, elle est là la vrai différence
@philippebes9895
@philippebes9895 5 жыл бұрын
@@ilyesouuuu3119 dans une sportive à 200 000 balles c'est important le confort ? La classe S ou la Rolls sont déjà dans le garage à ce niveau là non ?
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Il en faut pour tout le monde ;) Ce serait bête qu'on roule tous dans la même voiture haha. Je comprends tout à fait les acheteurs d'Huracan ceci dit elle a énormément d'atouts ;)
@francisth4817
@francisth4817 3 жыл бұрын
Le réseau, çà importe : 6 concess. Lambo (Paris, Lyon, Mulhouse, Cannes, Bordeaux, MC) vs 22 concess. Audi dédiées R8) ; et au niveau tarif, l'écart "réel" entre les deux modèles est bien plus important que sur catalogue ...
@guyportary9054
@guyportary9054 5 жыл бұрын
de très bon commentaire et de jolie vidéo merci
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci !!
@pascalkrzeminski7341
@pascalkrzeminski7341 5 жыл бұрын
La meilleure voiture du monde avec un moteur v10 original.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Une des dernières cathédrales atmo du monde...
@lolo081286
@lolo081286 5 жыл бұрын
Jb qui a la pêche O top comme d hab ;)
@pierrebrd22
@pierrebrd22 5 жыл бұрын
Super vidéo !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci !
@alexisdebuiche6171
@alexisdebuiche6171 5 жыл бұрын
Prochain essai : Mercedes AMG GT 4 portes ?
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Exactement ! Actuellement en montage d'ailleurs ;)
@MrBreakingBud
@MrBreakingBud 5 жыл бұрын
cool la drum&bass
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Haha dur de trouver un morceau adéquat pour la R8 ;)
@smallsub
@smallsub 5 жыл бұрын
merci à thomas :) sinon on en avait discuté il ya très longtemps mais là je pense que tu as bien compris l’intérêt des 4 roues ,en aucun cas une 2 roues ne t'aurais laissé faire ca avec cette météo .donc je le redis une 4 roues n'est pas moins drôle (bien au contraire) c'est juste que tu roule pas assez vite si tu t'ennuis a son volant . apres on est sur des voitures qui fonds les 3/4 du boulot toutes seule c'est vrais mais c'est aussi pour cela que le commun des mortel pourra rouler a ces vitesses de dingue sans risques pour peux que l'on le fasse intelligemment . P.S : les disques céramiques ne freinent pas plus fort mais luttent activement contre la surchauffe de ces derniers :) merci pour cette ..........JOLIE .... vidéo :) P.S2 : 01.53m >>on dirait qu'il ya un attelage :)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
On est d'accord ! Oui l'avantage des céramiques est de ne pas subire de fading et c'est bien pratique en R8 car ça va vite vite...
@Starnate77
@Starnate77 5 жыл бұрын
Allez, je sens encore le beau pavé naître dans ma tête, allons faire passer la pause déjeuner (sans déjeuner... du coup) : Beau produit d'Audi (remarque : je suis béhèmiste). Le caractère agressif est mis à l'honneur, c'est impressionnant (ne serait-ce qu'en vidéo), je n'en trouve pas les mots. Elle gagne un caractère qu'elle devrait avoir depuis longtemps. Pour en avoir récemment contemplé une de 2017, je n'ose imaginer ce que crée, dans notre esprit, ce modèle en vrai. Le prix doit sans doute avoir continué sa montée... les clients iront-ils vers la R8 ou vers des blasons plus exotiques et prestigieux encore ? Là est le problème. Après avoir lu quelques commentaires assez exaspérants, il ne sert à rien de décrier les voitures électriques, disons-le. Comparons ce qui est comparable, tout de même... "Oh le dernier V10, snif snif la mort du plaisir automobile ! Fait chi** les électriques, d'ailleurs j'en ai essayé aucune dans ma vie mais je veux surtout pas savoir." ; "Wesh cool, ça c'est d'la bagnole, d'ailleurs B2O en a loué une dans son dernier clip où il parle de chiennes en chaleur à chaque refrain. Et meskin fréro, j'aime bien me taper une que** sur ce que j'pourrai jamais ach'ter, ça fait genre mon trafic de cannabis a percé et j'suis dev'nu quelqu'un. Sinon j'connais tout d'l'automobile avec ma Polo TDI reprogrammée Stage 5"... Le soucis des supercars et autres voitures à vocation sportive (qui sont, l'immense majorité du temps, achetées pour faire 1200 km avant d'être revendues, car le propriétaire voulait se la jouer sans vraiment pouvoir assumer les frais d'utilisation), c'est qu'elles n'ont pas d'avenir sous leur forme actuelle. Que faire d'un monstre de puissance pareil, avec seulement deux places, dans un pays toujours plus restrictif et répressif sur les routes ? Le circuit ? Super, ou comment flinguer les voitures en leur donnant 10 ans d'usure prématurément pour... tourner en rond. C'est souvent comme ça : le superbe et haut de gamme se révèle, en automobile comme ailleurs, parfaitement inutile. Qui va prendre le plus de plaisir sur route normale française : le propriétaire en Audi R8 V10 Performance, qui ne va pratiquement pas exploiter le potentiel de sa voiture sans prendre de risques inconsidérés (et finira bloqué derrière le premier camion ou tracteur venu comme les autres...), ou le plus raisonnable (et réaliste) qui va monter dans les tours en Polo GTi, Fiesta ST, 125i, 208 GTi, Clio RS, Xsara VTS, 206 RC... ? Un gros soucis de ce pays, c'est le manque de projection des gens vers l'avenir, cet ultra-conservatisme borné aussi bien dans les mentalités que dans les modes de vie. Si nous nous étions toujours fermés à la nouveauté, à l'évolution, au changement, nous penserions encore que la Terre est plate, les premiers physiciens se penchant sur l'électricité auraient été réprimés, l'école ne serait pas démocratisée, l'ordinateur qui vous sert à vaquer sur le Net n'existerait pas... L'automobile a effectué ses premiers tours de force avec l'électrique, avant d'être monopolisée par le thermique. Ce dernier s'est développé, amélioré, perfectionné (turbo, injection multipoints, arrivée des 4 soupapes par cylindre, VTEC et ses copies...). Aujourd'hui, le pur thermique arrive à sa fin (ou, du moins, son point culminant), et de nouvelles techniques se montrent. Comme pour toute technologie, elles ont besoin de temps pour se moderniser, se peaufiner, se faire une place. Vous auriez dit à un propriétaire de Ford T qu'il y aurait un jour la GT, vous aurait-il cru ? Vous auriez dit à un paysan des années folles que l'agriculture deviendrait mécanisée, vous aurait-il cru ? Vous auriez dit à quelqu'un du XIXème siècle qu'un jour, les chariotes de bois tractées par des chevaux seraient en métal et fileraient "toutes seules" à 130 à l'heure sur des autoroutes, auriez-vous été écouté(e) ? Vous auriez dit aux détracteurs de Gustave Eiffel que sa tour deviendrait un emblème et une fierté de Paris, visitée par des millions de gens, vous auraient-ils cru ? L'automobile se transforme, et nous n'y changerons pas grand chose, autant les aigris puissent l'être. Toyota était moqué il y a 21 ans avec le lancement de l'hybride. Depuis, le japonais fait pourtant la loi dans ce domaine, et ses ventes confirment l'intérêt de son innovation, désormais devenue LA NORME. L'électrique, l'hybride et l'hydrogène vont se développer, feront entrer l'automobile dans une nouvelle ère. Et vous savez, "nouveau" ne veut pas forcément dire "ballot"... il faut juste accepter que ce que nous connaissons NOUS n'est pas une loin absolue ou universelle pour l'humanité, que nous ne sommes que de passage en ce monde et que ce dernier se contrebalance de nos paradigmes étriqués. Les choses bougent, il faut s'y adapter, car ce n'est pas l'inverse qui se produira. Donc, quand tu vois des commentaires déplorer la fin de ces derniers énormes atmosphériques, servant surtout à faire vroum vroum et consommant inutilement trop, ça fait sourire. En plus que, dans le lot, tout le monde doit bien évidemment avoir les moyens de s'acheter ce genre de voiture, tout le monde a une vision aboutie du contexte automobile actuel, tout le monde connait parfaitement la voiture électrique et a essayé objectivement tous les modèles existants (de la e-Up! à la Model S P100D), personne n'est en réalité un rouage du "boulot-maison-dodo" pris chaque jour dans les embouteillages à bord de sa Clio d'occasion downsizée ou sa BMW 118d M Sport... NOOONNNN, personne on vous dit... C'est curieux de consulter des vidéos d'essais d'une Model S et de SUV électriques, dans lesquelles on trouve beaucoup de compliments, puis de lire les commentaires de celle-ci. On est bien sur la même chaîne ? Au final, on aime pas l'électrique mais on en dit du bien quand il faut pour satisfaire les sponsors / partenaires ? C'est dommage, car c'est vraiment le seul gros bémol de cette vidéo, tout le reste demeurant très intéressant : montage, plans, commentaires, analyse, comparaison avec les anciennes versions et la RWS...
@Adrien.T.
@Adrien.T. 5 жыл бұрын
Super vidéo. C est quoi la musique sur les premières minutes ?? 😊
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci ! Le morceau c'est You Got me Fallen de Sebastian Forlsund. Tu le trouveras sur Epidemic Soud (le lien est dans la description) ;)
@laurentveyrieres578
@laurentveyrieres578 5 жыл бұрын
Quel son!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Ohhh oui ;)
@adouflineful
@adouflineful 3 жыл бұрын
Bonsoir. Auto désirable effectivement. On se retrouve pour une AMG GT ou une BMW M8 compétition. Merci.
@steycars7127
@steycars7127 5 жыл бұрын
Jb je trouve pas la musiques de la vidéo c’est sur un site privée? Tu peux donner le titre stp
@rimkleouf9422
@rimkleouf9422 5 жыл бұрын
Le levier de vitesse sur une voiture de cet acabit, c'est pas possible!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Haha, perso c'est clairement un petit détail pour moi ;)
@13furtif
@13furtif 4 жыл бұрын
Il faudrait un r8 grand coupé grande taille
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 5 жыл бұрын
La prochaine sera une AWD avec possibilité de passer en RWD comme la M5
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Exactement ;)
@laurentveyrieres578
@laurentveyrieres578 5 жыл бұрын
Ils ont mis un attelage pour le van?🤪😜🤪😜
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Pas dispo au catalogue (on a regardé) haha
@loewen486
@loewen486 5 жыл бұрын
Quelle est cette musique de fond si magnifique ?
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Laquelle ? Il y en a deux ;)
@loewen486
@loewen486 5 жыл бұрын
Le Billet Auto (LBA TV) la première 🙂
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
C'est You Got Me Fallen de Sebastian Forslund. Disponible sur Epidemic Sound (lien dans la description) ;)
@loewen486
@loewen486 5 жыл бұрын
Le Billet Auto (LBA TV) aah! Je te remercie beaucoup 👍
@pascalkrzeminski7341
@pascalkrzeminski7341 5 жыл бұрын
Top 👍🏁😍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Merci ;)
@fabien2375
@fabien2375 5 жыл бұрын
le jantes sont magnifique je trouve juste dommage les grille d 'aération font plastique en vidéo
@leorohaut8028
@leorohaut8028 5 жыл бұрын
Fab oui en video
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Faut voir en vrai. Clairement c’est des détails 😉
@stig2607
@stig2607 5 жыл бұрын
Trés belle! Par contre, le pédalier certe sympa mais date de la 1ére R8 issu de la TT phase 2 je trouve ça limite. Et ces palettes trop à l'intérieur du volant et moches. Sinon elle fait baver mais effectivement je partirai sur une huracan EVO ou F8.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Oui mais il est parfait ce pédalier on ne change pas une équipe qui gagne. Après pour le prix d'une Huracan EVO ou d'une F8 je me prends une R8 V10 Performance + une Porsche 993 d'occasion ;)
@stig2607
@stig2607 5 жыл бұрын
@@LeBilletAuto une RUF? ^^ et ces nouveaux siéges, ils sont top sur la R8? Car esthétiquement j'adore!
@francisth4817
@francisth4817 3 жыл бұрын
@@LeBilletAuto Ah voilà une réponse de passionné ;-)
@YCH81
@YCH81 5 жыл бұрын
Sinon belle voiture
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
;)
@laurentleblanche9732
@laurentleblanche9732 4 жыл бұрын
superbe video cmme tjrs apres deux concurrentes la lambo et son bruit moteur stratospherique l image compte pr les super car et de l autre coté la reine incontestée la 992 tubo S et ces 650 ch il reste koi a cette audi ??? bha rien vu le tarif demandé les gens qui ont la somme filent soit chez lambo soit chez porsche la messe est dite pr cette audi les autres font mieux !!!!
@etsmoutet2094
@etsmoutet2094 Жыл бұрын
Quelqu'un sait ce qui a poussé Audi a privilégier le V10 plutôt que l'excellent W12, guerre plus gros, beaucoup plus "plein" a tous les régimes et avec un couple bien supérieur même sans la préparation "performance", regardez ses caractéristiques, a mon avis c'était un meilleur choix que le V10.
@lorrcar4422
@lorrcar4422 5 жыл бұрын
Super video mais le restylage n'est pas moche mais je trouve que la r8 restyler se lamborghinise trop
@martinbouter4430
@martinbouter4430 5 жыл бұрын
LORR' CAR Ou c’est Lamborghini qui se Audise peut être😂
@lorrcar4422
@lorrcar4422 5 жыл бұрын
@@martinbouter4430 je sais pas pq lamborghini a toujpurs eu des ligne droites et audi en avait des un peu plus arrondies alors que maintenant la r8 a des ligne façon lamborghini
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Bien vu, on sent la cousinade ;)
@juicydafightcat5999
@juicydafightcat5999 5 жыл бұрын
La prochaine R8 sera une 4 cylindres avec 2 moteurs électriques... fuck wltp
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Rien de sur encore (si il y a une prochaine R8...)
@NICOLAS-wd7gj
@NICOLAS-wd7gj 5 жыл бұрын
Dernière fille de l'ère , plutôt ? ^^
@vizzzla
@vizzzla 5 жыл бұрын
l'air, par rapport à l'aspiration naturelle
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
;)
@Di_Otcio
@Di_Otcio 10 ай бұрын
RIP
@Zazash_91
@Zazash_91 5 жыл бұрын
La dernière fille de l'ère ... et pas de l'air.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Jeu de mots... aspiration naturelle -> fille de l'air...
@laurentveyrieres578
@laurentveyrieres578 5 жыл бұрын
Et quelle gueule!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Oh oui ! Et puis ce dessin de vieillit pas à mon sens ;)
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