Essai BMW Série 1 F70 - C'était MIEUX avant ?

[@alexandreclaes]

premier essai de la version 116 sur KZbin. . . .. la vidéo est bien construite. les informations utiles sont présentes. les images sont correctes. Je vous encourage à continuer à sortir des vidéos . Vous êtes au niveau. . . .Cordialement, Alexandre

[@autotheo]

Merci beaucoup pour votre commentaire Alexandre !

[@paulgarnier2645]

superbe vidéo très agréable à regarder continue comme ça ! 🔥

[@autotheo]

Merci !!

[@agadir4ever88]

Que 5K followers ? La qualité de ce test est juste ouf. tu mérites les +50K frérot force à toi continu !

[@lheuredubois2040]

À 50 ans, on a vu passer pas mal de modèles, et cette BMW Série 1 F70 suscite forcément de la curiosité. Bravo à Autotheo pour cet essai clair et bien structuré ! La question de savoir si elle est toujours à la hauteur est pertinente. Personnellement, je suis partagé : d’un côté, j’apprécie l’effort pour moderniser la compacte avec ses nouvelles technologies et son habitacle soigné, mais de l’autre, je regrette un peu l’abandon de la propulsion qui faisait le charme des anciennes générations. Le comportement routier reste bon, mais ce n’est plus tout à fait la même philosophie. En tout cas, beau boulot pour nous présenter tout ça en détail !

[@autotheo]

Merci beaucoup !

[@isapat3]

Pour l'esthétique de la voiture, c'est à chacun de voir... Les gouts et les couleurs... Perso, j'ai une F40 et je la préfère esthétiquement parlant. PAr contre il convient de souligner l'excellence de la vidéo de Théo tant sur le fond que sur la forme. On s'identifie parfaitement à lui, les explications sont simples, claires contrairement à certains KZbinurs qui sont vraiment des "vendeurs" de la marque! Bravo Théo, continuez comme ça.

[@autotheo]

Merci beaucoup pour votre commentaire !

[@David-u1w7p]

Super essai, Autotheo ! 🎥👌 La BMW Série 1 F70 semble toujours chercher le bon équilibre entre innovation et tradition. Vous expliquez très bien les avantages du passage à la traction avant, notamment en termes d’habitabilité et de polyvalence, mais je me demande si elle parvient encore à séduire les amateurs de conduite sportive qui appréciaient la propulsion des générations précédentes.

[@autotheo]

Merci beaucoup !

[@monnomestpersonne478]

De tradition il ne reste que le logo

[@Kounde-n7q]

J'aime tes vidéo continue merci 💪

[@autotheo]

Merci beaucoup !

[@Kounde-n7q]

@autotheo tkt Derien

[@JULIENDORE-z1c]

Bravo à Autotheo pour cet essai détaillé de la nouvelle BMW Série 1 F70 ! 🎥✨ Vous soulignez parfaitement les évolutions majeures de ce modèle, notamment le comportement routier plus incisif grâce à la traction avant, tout en conservant une qualité de finition typiquement bavaroise. Cependant, je me demande si cette version reste à la hauteur des attentes des puristes, notamment en termes de sensations de conduite. Le passage à la traction pourrait en décevoir certains, mais cela ouvre aussi la porte à une meilleure habitabilité et un positionnement plus polyvalent. En tout cas, votre analyse de la motorisation et des équipements est précise et pertinente. 👌 Hâte de voir votre avis sur une éventuelle version M Performance !

[@autotheo]

C'est vrai merci à toi !

[@miket4852]

c'est une réussite cette nouvelle série 1, beaucoup d'innovations, de confort, de charme, de sportivité, d'originalité sans parler de la technicité avancée sur ce modèle chez BM, je pense notamment au Driving assistant professionnel parmi les très nombreuses innovations apportées ! Ah oui, j'oublie, beaucoup d'envieux aussi, ressenti au travers de commentaires qui manquent d'objectivité avec pas mal de sarcasme. mais tout cela est normal, quand on rencontre un vif succès !

[@McFly-f9p]

Franchement, super vidéo ! 👌 La BMW Série 1 F70, elle claque de ouf, même si j'suis pas encore prêt pour passer le permis 😂. J'aime bien comment t'expliques tout, Autotheo, t’as grave le flow ! Par contre, je suis un peu partagé sur la traction avant, ça enlève pas un peu le côté sport de BMW ? 🤔 Hâte de voir un essai sur une M1 un jour, ça serait la folie ! 🔥 Continue comme ça, t'assures ! 💯

[@Snakeplayerp]

Perso je trouve vraiment que traction et propulsion c’est deux mondes différents.. Le feeling n’a rien à voir, surtout en virage. En plus, une BMW propulsion est conçue autour de la performance et de la maniabilité, avec un moteur longitudinal central avant et une répartition des masses « idéale » de 50/50. De l’autre côté, une BMW traction est conçue autour de la recherche d’un prix bas, de l’optimisation de l’espace disponible, etc., avec par exemple un moteur transversal avant et une répartition des masses de peut-être 70% avant / 30% arrière. Ça ne sera jamais aussi génial à conduire qu’une BMW propulsion, mais de toute façon, ça n’a pas été conçu pour ça. Prends-toi une une vielle série 1 propulsion 6 cylindres essence quand tu auras le permis, tu peux pas faire de meilleur choix je pense 😂

[@autotheo]

Merci beaucoup !

[@DAVIDRIMBAUT]

Super vidéo ! La BMW Série 1 F70 est vraiment une superbe compacte, alliant performance et confort. Le design extérieur est moderne, avec des lignes nettes qui lui donnent une allure sportive.

[@autotheo]

Merci beaucoup !

[@Sandrine-h3o]

Très belle vidéo super détaillée👍Bravo Autothéo!

[@autotheo]

Merci !

[@SeiNetwork-g4m]

Super essai ! 👏 En tant que conductrice, je trouve que cette nouvelle Série 1 F70 a un design vraiment séduisant et semble toujours aussi agréable à conduire. Merci Autotheo pour cette analyse complète, tu parles à la fois de l’aspect pratique et des sensations au volant, c’est exactement ce que je cherchais. Petite question : est-ce que tu penses que cette BMW reste une bonne option pour un usage quotidien, notamment en ville ? Merci encore pour ton travail, continue comme ça ! 🚗✨

[@autotheo]

Merci beaucoup pour ton commentaire !

[@the0_ht341]

Très propre ta vidéo frero

[@lolo081286]

Ton essai est parfait !

[@autotheo]

Merci beaucoup !

[@yorousselle1734]

Merci d'avoir essayé la motorisation d'entrée de gamme de chez Bmw

[@autotheo]

Merci d'avoir commenté !

[@chrislowton6020]

Sympa la dernière Ford Focus😊

[@autotheo]

Ahah !

[@MichelDevriendt]

Bonsoir, je l'ai commandée avec siège cuir et hayon électrique plus pack M. Plus jolie en vrai. C'est ma deuxième BMW..

[@autotheo]

Félicitation à vous !

[@0NaturalElementS0]

J'aimerai trop que tu face la nouvelle mini JCW essence !

[@autotheo]

On va essayer !

[@alexandreforeau2227]

Belle voiture j'aime

[@autotheo]

Merci !

[@ertugrulakcaba6624]

Les éclairages d'ambiance sont-ils achetés en supplément ?

[@autotheo]

Nan c'est de série !

[@zd4792]

@@autotheoy’a les lumières à led d’intérieure de couleur ou c’est en option ça ? Et aussi les lumières M quand tu ouvres la porte c’est une option ou pas ?

[@youssefb.7406]

Tu veux dire la Kia Seed ?

[@autotheo]

Oui !

[@gregb4713]

Pas mal la hundai 😅

[@autotheo]

ahah ! 😅

[@tonycertus9939]

Je trouve que l'avant ressemble un peu a l'avant d'un ford fiesta

[@MaybiTzme]

« Un peu » t’es gentil…

[@autotheo]

C'est vrai !

[@alexandreforeau2227]

Les sièges sont chauffants de série - l'alarme aussi il me semble.

[@autotheo]

Merci pour l'information !

[@MaybiTzme]

Pire bmw depuis la création des séries 1… repose en paix 140i

[@autotheo]

Les goûts et les couleurs après tout !

[@alaindutillie2500]

Je garde ma Civic et son V.Tech 4 cylindres, atmo ✌, coffre de 470 litres et fiabilité Honda 🇯🇵

[@autotheo]

Très bonne voiture c'est clair !

[@Rayane-z2x]

Elle ressemble a une fiesta

[@autotheo]

Ahah !

[@philippepoirier2885]

salut pour tout te dire ,je pense comme toi 34/35/36 mille pour un moteur Peugeot c'est très chère mais bon tout le monde ne le sait pas ;)

[@autotheo]

Merci pour l'information Philippe !

[@anakinsky578]

Vaut mieux acheter une série 3 d'occasion G20 ,tu seras en propulsion et tu auras minimum le 2.0 litres Turbo sur le 318 pour 40k€ je sais c'est délirant

[@autotheo]

Oui c'est sûr

[@LorisRYCHTARIKNOUBARYAN-t6v]

Non, perso je trouve que c'est aussi bien que son prédécesseur (BMW F40)

[@chrisderossi6457]

Elle est affreuse BM a perdu son âme depuis un moment .. dommage

[@autotheo]

Je comprends votre point de vue !

[@domonline1076]

même si ça ressemble à d'autres , la,qualité et le confort... hein, et je parle même pas du blason...

[@autotheo]

C'est vrai !

[@domonline1076]

@autotheo c'est ce que he projeté d'acheter après ma Jaguar, merci pour ta vidéo, que j'espère objective...de toute façon, depuis la nuit des temps, chaque voiture avait des traits de ressemblance avec son époque, par exemple le phares pop up, qu'un a lancé la mode, les autres on suivi. la mode sied partout...

[@Maria-og5fl]

Elle est jolie mais je préfère ma 130i

[@jackybensouilah5988]

Ah oui à l'intérieur c'est le modèle bas de gamme

[@autotheo]

Le modèle de base oui !

[@monnomestpersonne478]

Honnêtement, la F40 est bien plus réussie, extérieur et intérieur aussi. Je suis déçu par cette f70, et notamment la planche de bord et les sièges qui n'ont de sport que le nom.

[@zebi2334]

Trop moche