ESSAI | BMW XM | L'hybride comme on l'aime

[@thierrymarzocchi4829]

Encore un bel essai par des vrais connaisseurs de BMW, pas blasés et toujours complets.

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup !

[@diarrassoubaissa7544]

C'est un Bad Boy ce XM, je l'adore le baroudeur des SUV. J'ai bien aimé la musique du générique. Belle vidéo et encore merci...

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup 🙏🏻

[@DrGUIGA]

Elle est super belle et imposante

[@sophiecorse9984]

Bravo pour cet essai très complet, comme toujours 👍. Grâce à vous, je l'M un petit peu plus 😉

[@LeBilletAuto]

Haha merci 😉😉

[@AlexOguey]

Merci de ce test. Il est vrai que le style change beaucoup et on le voit ils y mettent tous. On reconnaît bm et bravo pour l’idée génial le toit et l’extérieur a voir de prêt. Sinon le concept innove par rapport aux autres

[@LeBilletAuto]

Effectivement c’est un peu ça 😉

[@battoueclaude7822]

Très très bonne vidéo super essai

[@LeBilletAuto]

Merci 🙏🏻

[@fnuts7364]

Encore un très bon essai 👍

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup 😋

[@jean-michelyon7927]

Comme tu le résumes parfaitement, cette voiture est avant tout un statement. J'ai eu la chance de la voir,j'habite Munich,de monter à bord,c'est extrêmement imposant, une forme de démesure, pas mon truc personnellement...Excellent essai comme d'habitude,merci.

[@LeBilletAuto]

Merci ! Pas mon truc non plus, pas du tout même... mais je salue l'exercice ;)

[@davidmartel7562]

Ce qui est interessant, c'est qu'ils osent un style complètement décalé avec ce que Bm faisait avant. On se rappelle Chris Bangle et son design chelou avec notemment les Z4 - Z8 série 5 qui n'ont pas fait l'unanimité; j'ai l'impression que çà va faire pareil avec nos yeux d'européens; BM veut plaire à des marchés asiatiques, américains bien plus interessants en terme de volume de vente donc çà se tient ce qu'ils proposent. J'aime pas l'exterieur sur cette voiture avec les inserts "gold", trop bling bling; l'interieur par contre çà reste du BM tradi, j'aime bien. A voir en vrai pour l'exterieur. Le ciel de toit on se croirait dans un resto chinois, étonnant mais encore une fois, ils osent et çà c'est cool. Bonne vidéo sinon, keep-up the good work !!!

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup pour ton retour ! Effectivement il faut le penser comme ça 😉

[@varonedaniel8554]

incroyable!!!! je la veux

[@LeBilletAuto]

😉

[@mask3534]

Il est cool je trouve

[@LeBilletAuto]

😉

[@alexkite59470]

Transformers. J'aime bien les voitures qui en jette mais pas sans élégance. Pas très élégant mais toujours plus que les gros 4x4 US aux US. La voiture parfaite pour la Californie.

[@LeBilletAuto]

C’est sûr que le marché américain va adorer 😉

[@OceanpacifiqueAurore]

Rien ne va dans cette voiture/camionnette. Over design avec des lignes qui partent dans tous les sens, signature lumineuse qui n'évoque rien, avec en bonus des bandes dorées disgracieuses que l'on colle à la dernière minute pour faire blingbling. 2T7 d'acier pour aller au restaurant et déposer les enfants à l'école, ça n'a aucun sens. Ce véhicule est une caricature de ce que traverse les marques automobiles traditionnelles dans l'ère des taxes écologiques et de la transition vers le tout électrique: on ne sait plus quoi faire alors on fait n'importe quoi.

[@remygrimonprez931]

Totalement d accord, si on co servait des poids à 1.3 ou 1.4tonne on resterait logiques

[@LeBilletAuto]

Oui, je comprends tout à fait ton retour. Je suis un peu d’accord sur l’ère du n’importe quoi…

[@Gerv58]

Bmw fait toujours des voitures pour l'Europe ou juste pour la Chine ? 😂😂😂😂

[@stephaneoudin189]

Vidéo 👍😃 !!

[@LeBilletAuto]

Merci 😁

[@ga8hp70z]

Je préfère les carrosseries Breaks et Berline, et je suis anti SUV mais faut bien reconnaître qu’il y en a certains qui sont réussi. Celui ci en fait parti et effectivement les calandres séries 4 et M3-M4 en mode dents de lapin je n’aime pas vraiment mais cette calandre sur ce xM est homogène par rapport au gabarit du reste de la voiture

[@LeBilletAuto]

Ils ont tout mis dans ce XM, l’exercice est intéressant 😉

[@jacquescollin6172]

Pour l’avoir vu en vrai au Castellet il y a quelques mois et être monté dedans, je confirme que cela tient plus du tank que de l’auto telle que je l’aime. Dégoûts et des couleurs… Ça va plaire aux nouveaux riches, oligarques, Princes arabes et tuti-quanti! C’est clinquant à souhait. Pour en mettre plein la vue, difficile de faire mieux (ou pire?)

[@LeBilletAuto]

Haha j’aime bien ce résumé 😉

[@dimitrilevite1798]

Je pense qu'un pack freinage Carbone céramique ne serait pas de trop pour offrir des prestations au standing du véhicule surtout que les acheteurs ne sont pas à ça près niveau budget.

[@LeBilletAuto]

On est totalement d’accord…

[@GG-gk7jn]

C’est pas ça “l’accastillage”😂 😂 C’est pas la décoration d’une bagnole ! 😂

[@davidmacquart5025]

Merci pour la vidéo mais je n’aime pas ces gros SUV. Cette nouvelle BMW démontre bien l’ineptie de ces très chères vignettes . Comment peut-on expliquer qu’une Golf GTI soit plus taxée que ce « Canadair » hybride ?

[@LeBilletAuto]

Comme tu le dis, ça met très bien en avant le non-sens des différentes taxes et croyances écologiques actuelles😉

[@KallouWhatElse]

Ben moi, je le trouve pas si mal en fait !

[@LeBilletAuto]

Faut le voir en vrai, une grosse présence l’engin 😉

[@KallouWhatElse]

@@LeBilletAuto on n'achète pas un suv pour être discret hihi

[@woodcutter57880]

Merci pour l'essai 👍 Mais bon, extérieurement, je trouve ça vraiment horrible. C'est totalement subjectif, mais il n'y a rien qui me plaît dans les derniers véhicules de la marque 😕

[@LeBilletAuto]

Ça change beaucoup… et sur pas mal d’aspects j’ai aussi du mal à m’y faire 😉

[@Nerkan5]

Une excellente review jusqu'à 4:19 où l'on atteint le sommet de la beaufitude :( Dommage, sinon le reste du speech était intéressant

[@LeBilletAuto]

Il en faut pour tout le monde 😉

[@killian7898]

T’es juste trop prude 😅

[@dimitrilevite1798]

Les feux de gabarit US à l'arrière c'est difficile de faire plus n'importe quoi !

[@LeBilletAuto]

Haha pas faux !

[@marcgardiner9580]

Plutôt que de le comparer aux gros SUV thermiques tu ferais mieux de le comparer au Cayenne Hybride non ?

[@LeBilletAuto]

S'il n'est pas cité, il compte dans le comparatif. Toujours plus sportif que le XM mais nettement moins que le Turbo "full thermique" ;)

[@nicolasmolli]

M est en train de se perdre. Mais, je me demande si ce n'est pas dû au fait que BMW va absorber son préparateur vedette Alpina en 2025.

[@LeBilletAuto]

Malheureusement Alpina ne deviendra pas plus sportif que M mais plus luxueux, question de stratégie. Après là on est sur un modèle pour le marché américain et asiatique. N’empêche que zéro malus pour une auto V8 de 650ch j’aime l’idée 😉

[@habibliamidi526]

😢

[@yannickgrente1925]

Belle bouse.😢😢

[@willseal582]

Au prix un Cayenne coupé Turbo hybride ??

[@LeBilletAuto]

Bien moins cher 😉

[@boudjema6990]

C pas 7 places dommage pour l'envergure et les familles

[@LeBilletAuto]

Effectivement :/

[@remygrimonprez931]

Je suis assez pro Allemandes, légèrement encore un peu plus BM ou Porsche, mais là c est globalement dégueulasse...un peu comme toutes les modernes, on veut de l ostentatoire, du show off, mais bon....là 2.7T ....un coffre à 520 litres c est une octavia...elle ne franchit rien....bref 0. Par contre la vidéo est top

[@LeBilletAuto]

Merci ! Haha oui effectivement on est de plus en plus dans l’inutile… donc indispensable 😭

[@Rainzillia]

L’intérieur est magnifique ! Part contre l’extérieur toujours aussi moche, je déteste.

[@LeBilletAuto]

Haha ouais c'est spécial...

[@nenu7683]

Le système PHEV pour les riches c'est avec des moteurs nobles "V6, v8", 45e BMW, V6 PHEV Bentley et j'en passe. Pour les pauvres c'est des 3 cylindres hybride non rechargeable ou alors en PHEV des 4 cylindres en surpoids, zéro sensation et sur-consommation si on fait de la route. Mais à part ça tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes.

[@LeBilletAuto]

C’est un peu ça oui :/

[@aympc25]

Franchement je n’aime pas les X 2,7 tonnes avec des batteries. 🦻👀

[@Speedtolosa]

Superbe vidéo, comme d'habitude ! Concernant la voiture, que dire.... un V8 Crit'air 1, une bagnole de 600cv sans malus écologique avec des pneus de camion, c'est juste une vaste blague pour bobo écolo... En gros la voiture se résume désormais en deux volets: des daubes électriques moches et sans âmes, des super cars de 3 tonnes, 800 cv et 200k€....

[@LeBilletAuto]

Constat assez réel… malheureusement :/

[@pierresimenc2343]

Hybride comme on l'aime... Qui est "on"? Il est difficile de faire plus moche.

[@gprennes]

Quelle indignité ! Les ingénieurs qui ont osé pondre 1 merde 💩💩💩 pareille n'ont vraiment honte de rien. On s'achète un XM pour montrer qu'on a honte de rien et aussi pour être sûr que nos enfants vont vivre en enfer. À vomir !!!

[@metalixx666]

Tu ne peux pas dire réellement du mal des voitures que tu essayes sinon les marques te tourneront le dos. Dommage.

[@LeBilletAuto]

En général quand quelque chose ne me plait pas je le dis. Après dans la production actuelle c’est très dur à trouver une voiture totalement nulle

[@axlo6965]

Si les dernières productions BM. j'ai un x3 hybride et une série 4 cabriolet de toute beauté. Voir les derniers véhicules de la marque est à pleurer.

[@nanterre38]

Désolé mais le style BMW me déplaît de plus en plus. Il est en train de se perdre je trouve avec des designs limites vulgaires. Comme s’ils voulaient provoquer. C’est totalement subjectif alors pas taper... On dirait leur chant du cygne, genre tout ça sera interdit un jour donc on se lâche pour la dernière ligne droite. Bref pour les marchés ou leurs pneus ne seront pas dégonflés la nuit par des groupuscules (abrutis...)

[@LeBilletAuto]

Il y a du vrai... malheureusement...

[@laurentolivier7881]

Esthétiquement je trouve qu'il est horrible ce truc 🤮🤮🤮 ...

[@kerbieeeee]

moche