Essai camion vintage : Daf De Rooy Dakar bimoteur

Voilà un essai vraiment exceptionnel comme France Routes aime à les publier : Fabien Calvet s'est rendu aux Pays-Bas pour piloter le prototype de camion Daf bimoteur créé pour le team de Rooy. Oui, ce fameux Daf à deux cabines qui a concouru au rallye Paris-Dakar en 1984 ! Le camion est en parfait état, et c'est en compagnie de Gerard De Rooy, le fils de Yan, que Fabien se met à son volant pour vous proposer cette super vidéo. Retrouvez tous les éléments techniques sur ce véhicule hors normes à deux moteurs dans le France Routes n°490 (janvier 2023), que vous pouvez vous procurer dans la boutique en ligne en cliquant sur ce lien : boutique.franceroutes.fr/acha...

[@philippej54]

Merci Fabien pour l’essai de ce camion légendaire. Et au delà de ça, il faut savoir qu’une équipe de grands passionnés (souvent des retraités de l’usine) met un pont d’honneur à garder fonctionnel et roulant toutes les machines du musée construit autour de l’atelier historique de DAF. C’est trop génial !

[@leroidesconsvoussaluebien4386]

Merci pour avoir rendu hommage au génie de mr Jan derooy !💪

[@jean-marcpinteau3681]

Beaucoup de plaisir de revoir ce camion, et les plus belles heures du Paris-Dakar! le nom DE ROOY associé à cette épreuve.

[@horacio03170]

L'âge d'or du Dakar .... Quand en voiture , on se faisait "pousser" sur l'autoroute par ces bahuts... Une pensée pour Jojo Groine qui nous a quitté en fin d'année 2022...

[@deflu4306]

Bon vœux à tous. Super vidéo 📹 que de souvenirs de revoir ça, il allait plus vite que certaine voiture, merci Mr Calvet pour cette belle vidéo.

[@jean-pierredupoirier4429]

Merci Fabien pour ce retour en arrière, c'était sympa. Bonne et heureuse année 2023 à toute l'équipe.

[@jeanfrancoiscarle7440]

Une epoque ou le Paris Dakar faisait rêver une belle aventure qui a perdu de sa magie Heureux de revoir ce camion qui a fait la légende du Dakar Tres Bonne Annee 2023 a toutes l'équipe de France Routes

[@pascallefranc6629]

Merci pour le partage très belle vidéo magnifique j'ai adoré que des bons souvenirs avec ce magnifique DAF

[@tvtpm65]

Merci Fabien de nous avoir partagé ce moment, notamment pour moi qui suis né dans les années 90, je n'ai pas connu la fole époque du Dakar et du groupe B en rallye, que j'ai pu découvrir que plus tard sur images d'archives. 👍 Très bel épisode de la passion 🥰

[@Fabio-cv9ki]

👍💪🙏❤️ camion de légende ! La 405 du Paris-Dakar s'en rappelle encore ! en Duel à se tirer la bourre à 200 km heure !!! C'était la belle époque du Paris-Dakar ! Quelle puissance sous le pied droit !!! Pour ces camions fantastique 😀

[@achilletalon801]

Rho oui je m'en souviens comme si c'etait hier de ce daf! J'attendais chaque année le paris-dakar rien que pour ce camion! Le nom que je lui ai donné à ce bahut, LE MONSTRE DES SABLES.

[@manambi8911]

ou la la !! que de souvenir qui remonte , genial ,merci

[@ciredebeaud3964]

J adore la tête de de rooy qui prie pour que Calvet la ferme

[@brunoseguin9531]

Que de souvenirs bravo à vous sincèrement 👏🎩

[@caiipss11]

Comme c'est frustrant svp france route, plus de video comme sa🙏🏻

[@FlorianTruck]

pas de musique sur une si belle mélodie ! qu'elle dommage ! il y a temp a dire sur cette merveille merci pour le partage

[@jeanfrancoispierre4311]

Une légende du vrai Dakar

[@bernardvigne5569]

Ca rappelle de bons souvenirs merci pour cette vidéo et meilleur vœux

[@yvan7393]

Bonjour, Merci, merci, merci pour cet essai. Et on a tous en mémoire le DAF aussi de De Rooy en train de doubler la Peugeot 405 de Vatanen en 1988 ! Bonne continuation. Yvan

[@laurentlaurent2360]

GÉNIAL C EST LE MOT

[@jeremiebordes9273]

Super video merci

[@yohanlagarde9736]

J'adore revoir les vidéo de ce camion qui tirais la bourre avec les voiture, ça devait être flippant d'être lancé à plus de 150 et avoir un poids lourd qui te colle au pare choc.

[@marcelratafia2563]

La belle époque .

[@bourdon845]

Cool

[@francoisvasavoir1900]

Top, dommage le son à un problème à un certains moment

[@romainales7429]

bonjour toute mes vœux pour cette nouvel année surtout la sante es normal qu'on n'attende rien quand vous était dans le camion

[@Lestaquinduboulevardfenouil]

Bonjour a tous à cette époque les hollandais avaient un fort lien avec les poids lourds les champions pour manœuvrer les remorques avec essieu directionnel ainsi que les belges et les allemands et nous français nous etions a la hauteur maintenant les conditions étant draconiennes tout est fosses respect atous

[@herlem3837]

J'espérais voir comment il se conduisait avec ces 2 boites sans électronique ....Merci quand meme pour ce souvenir.

[@fabiencalvet3886]

C’est expliqué dans le sujet du magazine avec le système à câbles (similaires au car). FC

[@d.w.d-limited]

Le test ultime pour @Vilebrequin =)

[@pluton117]

Vraiment dommage de ne pas avoir montré la cabine arrière 😢

[@aymeric1184]

Z'avez pas l'impresion qu'il manque le son dans la moitié de la vidéo ? J'espere au moins qu'on aura plus de détails dans le magazine

[@brahimbelkhirat8006]

Vivement le pqris.alger dakar😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@samelaser]

prachtige truck met 2 DAF 1160 MOTOREN

[@mickguillotin8178]

C'est l original ou une réplique ? Réglé a quel puissance ? Dommage d avoir modernisé en boîte auto selon moi?

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

À L'ÉPOQUE C'ÉTAIT "FRANCE-ROUTIERS".

[@baimsanjaya619]

I am very curious with this truck, and because i don't understand France and no auto translate so i will ask, I know the basic concept from this truck, the front engine and transmission drive the rear axle + the second engine and rear transmission drive the front axle but how can the second transmission (rear) can reverse his rotation?? Because in my mind they normally will drive to opposite direction, so how the rear engine and transmission can move with same direction with the front... Thanks i hope somebody can explain my question..

[@vincentraymond444]

il n'y a plus qu'à essayer le 95 X1

[@bosconobruno875]

Ce serai bien s il y avait du son

[@jpg224]

Problème de sons ! 😮

[@user-ny8st1wo7r]

C est combien de chauvau

[@frankwizard77]

would be nice for some englisch subtitles

[@blackxcesse1904]

Les pilotes du Dakar c’était comme les pilotes du groupe B … des gros barge . A qu’elle moment tu te dit vas-y a 150 dans le désert bonne idée . Déjà moi à 90 je me fais une cagade des fois 🤣🤣

[@barbak89]

Dommage pour le son 🤔

[@dezignfarmingofficial]

Salut meilleur vœux et des problèmes de son des fois

[@lionelthieb5559]

Dommage de peu entendre le son des moteurs , qui devrait être l'avantage de KZbin .....🥲

[@mauricepercher4397]

Personnellement je l'es en photo dans un album spécial Dakar 84/85 , le vrai Dakar pas cette m..e d'aujourd'hui

[@annwelvaert9877]

Mois je vois un t shirt noir deriere le volant et pas roge 😂

[@gibolin24]

.....ce qu'il y a de cons, c'est que ces pilotes de poids lourds, n'aient pas organisés un rallye entre eux, pas capables ? sans doute, et du coup laissés place aux motards et voitures.....comme à l'origine. Voila ou ils en sont....MUSEUM...

Pour réussir à organiser ça, il faut qu'il y ait assez de sponsors, et je ne suis pas sur qu'un rallye "100% camions" soit facile à marketer. Déjà que c'est dur de faire "exister" médiatiquement un rallye raid en dehors du Dakar... Mais j'aurai aimé voir ça !

[@eziukasLT]

2 moteurs, 2 boîtes, 2 démarreurs....= une 2cv Sahara quoi !!!

[@French.Liberty]

Vous ne vous êtes pas rendus compte des problèmes de son? Pas un petit message, rien. Je fais mieux avec mon tél. Donc pas d'explications sur la double cabine. C'est pas sérieux !!!

[@francoissoufflard9172]

A part des remerciements ya pas grand chose 👎👎