ESSAI - 🇫🇷 CITROËN SAXO ÉLECTRIQUE (oui oui, ÉLECTRIQUE)

La Saxo à la lourde tâche de succéder à la Citroën Ax, qui malgré son air de voiture assez standard était une belle réussite notamment grâce à son poid plume et quelques ingéniosités bien placées
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Sommaire
0:00 Histoire (rapide) de la voiture électrique
1:31 Contexte
2:35 Moteur
3:08 Merci L'Elektrongeek
3:22 Coffre
3:56 Précurseur
5:46 Heuliez
6:52 Tour du véhicule
8:05 Recharge
8:23 Habitacle
9:38 Conduite
10:54 Conclusion
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[@brunon7988]

Elle a une jolie forme finalement. Dans les années 90 on pouvait dire « mais où est le bruit ? Je veux être remboursé ! »

[@atmoauto]

Tellement 😂😂

[@jeanmichellandart]

Dans l'histoire des électriques, tu as oublié la R5 Electrique de 1972, produite pour certaines administrations. Quant à Heuliez, c'était aussi le constructeur de deux voitures que j'ai toujours adorées: la R25 Limousine et la 604 Limo. Excellente vidéo, très intéressante.

[@atmoauto]

Exact c’est vrai ! Mais j’ai fais exprès de ne pas parler de Renault qui a aussi produit sa clio 1 électrique dans les mêmes années Merci beaucoup pour ton commentaire 😉

[@citrovideorevient130]

Outre les anecdotiques et les petites série, Heuliez est un partenaire privilégié de Citroën car le gros de leur boulot c’est surtout d’assembler les break BX XM Xantia, cette usine a mine rien assuré à elle seule autour de 8/10% de la prod de ces modèles. Pour revenir au cœur du sujet… La Rochelle>>Cerizay 100km/1h30, peut être pas un hasard ^^

[@El_Gringo787]

En réalité, les essais ont été fait à Vélizy sur des 104... Moteur a courant continu et pack de batteries au cadmium nickel. Autonomie -100 kms. C etait un essai en grandeur réelle avant l heure. Succès d estime en Norvège et Suède. Décliné en 106, AX et Saxo... Chez Renault il y a eu des Kangoos.

[@atmoauto]

Excellent 👌🏻

[@HarikenRed1]

8:47 : "En cas d'accident, ca fait plaisir"... et quel plaisir ! 🎉🥳

[@atmoauto]

😂😂😂

[@christiancorgier13]

Incroyable les dates des inventions😮. La saxo est top mignonne. Une des meilleurs ventes de tous les temps. 😮Très honorables. Merci super video

[@atmoauto]

Surtout en électrique ⚡️😁

[@vicklegeek2206]

Haha j’ai bien aimé l’anecdote du chauffage au sans plomb !

[@atmoauto]

Oui c’est assez n’importe quoi 😂😂

[@theliaufouler]

Superbe essai ! Je connaisais la variante électrique de la Saxo mais pas son histoire. Merci pour cette vidéo bourrée d'explications. Mon cœur penche quand même vers la Vts, surtout dans le jaune orange.

[@atmoauto]

Idem pour moi 😏😏

[@domdemig]

Merci pour cette vidéo sympa qui remet en lumière une oubliée. Bonne continuation.

[@atmoauto]

Merci à toi 😁

[@Dans_le_retroviseur]

Mais qu’elle est bien cette petite Saxo dis donc ! J’avais vu la 106 electric a Retromobile en 2020, je ne savais pas que Citroen a eu sa version… enfin il fallait s’en douter ! Quelle accélération c’est assez incroyable ! 😂 Magnifique voiture en tout cas ! 👍🏻👍🏻 Top la vidéo qui la met bien en valeur 🔥

[@atmoauto]

Merci beaucoup pour ton message 😎😎

[@Dans_le_retroviseur]

@@atmoauto fidèle au poste 🫡

[@atmoauto]

@@Dans_le_retroviseur merci beaucoup 😎😎

[@jude98]

Ah ouais la petite saxo elec, improbable comme voiture ! 👌

[@atmoauto]

Oh que oui ! Complètement 😏

[@jeanchristophedelaplanche8970]

J'avais essayé la 106 électrique à La Rochelle en 1994, surprenant par son silence (j'avais failli écraser au moins 2 piétons)

[@atmoauto]

Ah ben c’est assez surprenant aujourd’hui alors en 1994 ça devait être quelque chose ! 😅

[@anthonypeyrou5558]

Tu nous a trouvé une pépite là !!! Super vidéo ;)

[@atmoauto]

Merci monsieur aha 😏😁

[@johanluclabonne7435]

Voilà une citadine par excellence avec la motorisation parfaite pour.

[@atmoauto]

Oh oui !

[@grosstig1912]

Au top comme d'hab ! Merci

[@atmoauto]

Merci à toi 😁😁😁

[@gerardboutonnet2187]

Super vidéo pour cette Saxo électrique.

[@atmoauto]

Merci beaucoup Gérard !

[@nicolasmolli]

C'est génial

[@atmoauto]

Oui très très cool ! Franchement très bonne expérience

[@ISaintLoupI]

Comme voiture électrique, il ne faut pas oublier la Peugeot VLV de 1942, seconde guerre mondiale et pénurie d'essence ayant "aidé" à sa création.

[@atmoauto]

Ah ben là je t’avoue l’avoir oubliée !!

[@olivierdupont3425]

Il y avait aussi une Renault Dauphine électrique, fabriquée au états-unis 🙂

[@atmoauto]

Ah celle là je n’avais pas l’information !

[@paulinvagny6848]

La ville ou j'ai travaillé, Maisons-Alfort en avait une electrique (je ne l'ai pas connue), mais sinon la saxo a été aussi une voiture de ma mère, mais c'était une bonne vieille diesel.

[@atmoauto]

Ahah ben même en diesel c’est très cool et assez indestructible

[@christianorsal4935]

Salut Atmo Et oui la voiture a pile n'est pas née d'aujourd'hui!!! Dans les années 60/70 les camions poubelles dans Paris etaient electriques de nos jours on a l'impression que les constructeurs découvrent la vierge!!! Merci pour la vidéo terrible cette Saxo!!normal c'est une Citroen!! Bon week end a toi.

[@atmoauto]

Ahah excellent j’avais pas cette anecdote ! Merci pour ton commentaire et excellent week-end à toi aussi 😉

[@christianorsal4935]

@@atmoauto cela ne date pas d'aujourd'hui non plus j'étai tout gamin a l'époque!!mais déja la passion de l'auto et du camion!!

[@atmoauto]

@@christianorsal4935 c’est ça qui est bon 😏

[@scroutchage]

Salut Atmo ! Quel plaisir de voir une voiture toute simple mais avec tous les avantages de l'électrique. Ce serait bien qu'une marque propose une voiture électrique toute simple mais de 2022 sans fioritures, juste une voiture "écologique" (bien qu'il reste le problème des batteries à rendre durables)

[@atmoauto]

Je partage ton avis ! C’est vraiment très sympa ☺️☺️

[@AlexDO33]

Quel est le problème des batteries "pas durables" ?

[@scroutchage]

@@AlexDO33 Salut Alex, une fois que les batteries sont en fin de vie, c'est aujourd'hui difficile des les recycler complètement. La fabrication des batteries étant peu écologiques, si on arrive à les recycler alors les voitures électriques auront vraiment un impact positif sur l'environnement

[@AlexDO33]

@@scroutchage c'est quand la fin de vie des batteries ? On parle bien de batterie Lithium des véhicules électriques ?

[@AlexDO33]

@@scroutchage qu est ce qui est polluant dans la fabrication de ces batteries ?

[@magicien2181]

ça fait plaisir

[@atmoauto]

A qui le dis tu 😅😅😅

[@RacingLoversFR]

Miniature de qualité ! Pour le son, je vois le souci :-) mais au moins je connais les erreurs ! D'ailleurs les images sont très belle !

[@atmoauto]

Parfait dans ce cas ! Et oui ! Et j’aime beaucoup la qualité du plan de fin 😏

[@benoitg2295]

super video bravo!

[@atmoauto]

😏😏😏

[@jordandus1973]

Superbe présentation ! je m'abonne.

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😎😎

[@AlexisSuper5Five]

Ça me fait presque regretter ma saxo 1,5D , agricole mais increvable !

[@atmoauto]

Tellement !!

[@alexandreburdel7631]

Personnellement, je préfère la 106 phase 2 car elle est vraiment très belle et ne se démode pas tellement (contrairement à la 107 qui lui a succède entre guillemets dans le rôle d'utilisation et qui paraît démodé et qui fait voiture sans permis plus que la 106). Après niveau prix la saxo en finition BIC était très abordable à l'époque, accessible à toutes les bourses et ne faisant pas voiture de pauvre contrairement à ce que des gens disent, peut être que la phase 1 oui mais la phase 2 faisait voiture de toute génération,du jeune permis au senior

[@atmoauto]

Même la phase 1 j’aime bien moi ! Je trouve qu’elle a un cote plus désuet qui est réussi aujourd’hui 👌🏻

[@matthieul5392]

10:03 t'es passé devant mon entreprise Enelat à Canejan :)

[@atmoauto]

Ah impec 😁😁

[@yusufyenici]

Tu as pris de la drogue pour être aussi joyeux en testant cette électrique 🤣

[@atmoauto]

Franchement elle est très cool et j’aime le côté « historique »

[@onboardcc2400]

il y en avais une a Decines region Lyon vers mon ecole, un particulier

[@atmoauto]

Excellent !

[@Zed_974]

petites roues Citroën... A l'époque des R5 et cie, les roues étaient en 13", alors que la GS et même ma 2 cv étaient en 15" :D !

[@atmoauto]

C’est vrai aha j’avoue Mais la c’est une Peugeot celle là 😉

[@spinaxiv]

J'imagine pas la galère que ça devait être a l'époque pour la recharger vu la galère que c'est aujourd'hui haha, en tout cas malgré tout je trouve ça cool !

[@atmoauto]

Ahah ça c’est certain ! Mais oui cette auto a vraiment quelque chose de cool dans son approche !

[@RacingLoversFR]

Elle se charge sur secteur du coup, les gens les chargé direct au bureau ou chez eux en une nuit :-)

[@spinaxiv]

@@RacingLoversFR Ah d'accord je comprends mieux du coup !

[@RacingLoversFR]

@@spinaxiv c'est ça

[@FP-yg1rx]

❤

[@atmoauto]

😁😁😁

[@gillespeugnetnepveu7120]

Et non 1999 n'est pas la dernière année du 19ème siècle, c'est 1900. le 20ème siècle démarre bien le 1er janvier 1901, pour se terminer le 31 décembre 2000 ! CQFD. A part cette mise au point, j'aime beaucoup vos vidéos.

[@atmoauto]

C’est vrai ! Je le savais en plus, j’y ai pensé lorsque j’ai monté la vidéo Il faut dire aussi que lors de l’essai le temps est imparti est on est pas à l’abri d’erreurs de ce type 😉

[@Art-bricolage-07]

Sur la 2cv il y’a carrément un kit que tu peux installer tu pourrais la tester ?

[@atmoauto]

Ah si j’en trouve une carrément !

[@jeanbeuz6374]

Merci pour la vidéo! C'est un peu comme un rétrofit mais d'origine 🙃

[@atmoauto]

C’est ça aha ! 😂😂

[@stivemaquekek4188]

et puis bon s'acheter une voiture electrique 2 fois plus chere que la termique c'est une chose mais tout ça pour avoir 50kms d'autonomie c'est surtout la que le bat blesse

[@atmoauto]

Ahah après a cette époque c’était déjà une belle performance de faire ça

[@VidéAuto80]

Très bonne essai ! J'aime pas l'électrique... Je pense qu'elle n'a pas beaucoup été fabriqué et vendue en électrqiue

[@atmoauto]

En effe !

[@yowyowben7330]

!

[@atmoauto]

👌🏻👌🏻

[@jeanmarcroux8986]

Bonjour, vous oubliez le primordial. Combien coûte cette realisation. Par exemple pour ce modèle. Pour ceux qui voudrait passer le pas. Cordialement 🤗

[@atmoauto]

C’est tellement rare que le prix varie beaucoup en fonction de l’état ! Entre 5000 et 10000€ on peut compter 😎

[@olivierdupont3425]

Est-ce que cette Saxo s'allume si elle est en charge ? Juste pour savoir si on peut oublier d'enlever le câble et partir avec🤔🙃

[@atmoauto]

Normalement non 😁

[@lsfelon]

Petite erreur dans le classement des voitures les plus vendus, les 3,3millions de Xsara, ce sont des Xsara classiques ET Picasso confondues. Sinon les Xsara ont été produites à un peu moins de 2 millions d'exemplaires, et les Picasso bie a 1,7 millions Sinon belle trouvailles cette Saxo 👍

[@atmoauto]

Tu es sur ?? J’ai pas réussi à trouver le chiffre exact j’ai juste le chiffre que j’ai mis sur les Xsara Merci beaucoup pour ton commentaire 😁

[@lsfelon]

@@atmoauto sûr sûr, j'ai une docu complète chez moi 😁

[@atmoauto]

@@lsfelon ok je rectifierai dans ce cas merci pour l’info ☺️

[@cyrilmuller6213]

La *jamais contente" était exposée a l entrée du Lycée professionnel Camille Jenatzy (Paris 18e) qd j y etais etudiant (2002/2004) je sais pas si c est toujours le cas 🤷

[@atmoauto]

Ah malheureusement je n’ai aucune idée la dessus 😅

[@gunpatate42ify]

J’ai vu la jamais contente en septembre aux musée de l automobile de Turin , il me semble que c’était la vraie

[@RacingLoversFR]

La Jamais contente est dans la collection Schlumpf à Mulhouse dans le Musée National de l'Automobile.

[@thibault6307]

Quelle est l’autonomie ?

[@atmoauto]

Dans les 70km 😏

[@cacao06123]

Par contre sous la pluie elle tient pas la route en version électrique…. Je crois qu’il y avait un klaxonne piétons aussi ou alors sur la 106 j’ai un doute 🤔 c’était il y a 20 ans 😂

[@atmoauto]

Le klaxon piéton ça ne me dit rien ! Et pourquoi elle tiendrait pas la route en version électrique sous la pluie ? 😅

[@RacingLoversFR]

Le propriétaire ayant les 2 (essence et elec) et utilisant l’électrique tous les jours ne sens pas de réel différence ;-)

[@cacao06123]

@@RacingLoversFR comme quoi les ressentis… je roule depuis 17 ans en bic et j’ai comme véhicule de service la version électrique et sous la pluie c’était une tannée 😂

[@massimoaventura]

Concept interessante di questa auto I Francesi sono sempre stati dei precursori in questo reparto Anche se le auto elettriche non sono Per me l'ultima soluzione del mondo tutto verde

[@atmoauto]

Merci pour ton commentaire 😁

[@Zed_974]

et les auto-tamponneuses alors :D ?

[@atmoauto]

Énorme 😁😁

[@benoitg2295]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@atmoauto]

Merci 😁😁😁

[@bendenis6496]

C est la voiture de racing lovers il vient de me ne dire

[@atmoauto]

Exact !

[@lihgtlumilux27]

buerk des voiture électrique buerk

[@atmoauto]

Quel argumentaire 😁

[@marcominoli7261]

Ti a pas parler du principal la boîte auto

[@atmoauto]

Y’a pas de boîte 😏

[@RacingLoversFR]

Il n'y a aucune boîte, c'est un moteur électrique, on inverse la polarité et Hop Marche arrière 🙂

[@bob852]

Quelle était la technologie des batteries ?

[@atmoauto]

Du plomb

[@zombi2k53]

​@@atmoauto où l'argent

[@bobcomment8589]

C'est quoi une autonomie correcte?

[@atmoauto]

Entre 70 et 90 km Pour une auto qui a plus de 25 ans de conception c’est pas mal Ça suffit pour aller au boulot et rentrer

[@bobcomment8589]

@@atmoauto Oui , 1 peu mieux qu'une Ami

[@atmoauto]

@@bobcomment8589 c’est ça et surtout tu peux aller à 90kmh max

[@loisflasgx4347]

ducoup maintenant on peut dire que ses une hybride

[@atmoauto]

Non

[@MrFBI-tt1el]

Si elle avait plus d’autonomie je m’en serai pris une juste pour avoir un morceau d’histoire alors que j’aime pas les électriques

[@atmoauto]

Ahha oui mais comme tu dis la c’est vraiment un morceau d’histoire 😏

[@greendeny7306]

Bien avant Tesla, Psa était en avance...mais bon niveau autonomie 🤣. Mais c'était le début de l'electrification.

[@atmoauto]

Franchement en vrai ça passe 😁😁

[@RacingLoversFR]

Après l'autonomie pour le propriétaire et très suffisantes pour faire ses trajets boulots maisons :-) 90km d'autonomie :-) c'est très suffisant. C'est sur il faut une seconde voiture mais bon au prix de l'essence actuelle,il est content d'en mettre que dans sa RCZ-R

[@damiencazaux4600]

En avance? Les voitures électriques remontent au début de l'automobile mais elles ont très vite été abandonné face aux avantages du moteur thermique. Aujourd'hui des considérations purement financières les fonds revenir sur le devant de la scène mais elles disparaitront comme dans le passé.

[@atmoauto]

@@damiencazaux4600 je pense pas

[@damiencazaux4600]

@@atmoauto Contrairement aux voitures thermiques une voiture électrique par le biais des centrales thermiques peut fonctionner aussi bien au gaz, au pétrole, au charbon ou au dérivé de schiste et c'est bien là la raison de leur promotion, épuiser l'intégralité de toutes les énergies fossiles en plus d'être une manne finacière collosale pour les compagnies minières mais une fois toutes les ressources fossiles épuisées l'électrique sera remplacé par l'hydrogène qui par le biais de la fusion pourra être produit en masse sans contrainte et qui a une densité énergétique infiniment supérieur.

[@Art-bricolage-07]

Clio 1 saxo et 106 on l’a même face arrière

[@atmoauto]

Pas la Clio quand même ! 😅

[@Art-bricolage-07]

@@atmoauto ha.je trouvais qu on retrouve les mêmes feu arrondis à l arrière

[@atmoauto]

@@Art-bricolage-07 ça ressemble mais en réalité pas du tout !

[@khalidhad8230]

Chouette à conduire, mais au crash test c'est une catastrophe ainsi que sa cousine la Peugeot 106.

[@atmoauto]

Ça c’est sûr après c’est déjà mieux que l’Ax par exemple 😅

[@citrovideorevient130]

La 106 dérive directement de l ax. C est surtout compte tenu de la qualité percue de l ax que l on aurait tendance à exagérer une mauvaise sécurité passive vis à vis d une 106 ou d une autre, mais je doute qu on gagne beaucoup, surtout si une prise de poids s en mêle, de l énergie cinétique toujours en + à dissiper

[@atmoauto]

@@citrovideorevient130 tu n’as peut etre pas tord !

[@gillespeugnetnepveu7120]

Citroën appartient entièrement à Peugeot depuis 1975.

[@atmoauto]

Et oui

[@christophe29820]

Non pas la dernière année.

[@atmoauto]

Pourquoi ?

[@sergetocantes255]

Bien tes vidéos mais tu en fais trop , ca deviens soulant

[@atmoauto]

Libre à toi de regarder, mais merci pour ton avis 😉

[@sergetocantes255]

@@atmoauto c'est une critique constructive , change le ton . J'aime ce que tu fais

[@atmoauto]

@@sergetocantes255 je suis pas agressif ! 😁 Merci c’est gentil !

[@kingofmambo]

Quelle est l autonomie de la saxo électrique ?

[@atmoauto]

Entre 70 et 90km selon l’utilisation 😏

[@kingofmambo]

@@atmoauto lol quand même mais assez pour aller au boulot et revenir

[@atmoauto]

@@kingofmambo oui exact ! Et ça se recharge rapidement du coup 😏

[@kingofmambo]

@@atmoauto tu connais le prix auquel la personne l a acheté en occasion ?

[@atmoauto]

@@kingofmambo il me semble moins de 5000€ d’occasion

[@jeremyarnaudin9256]

Rien d'exceptionnel, la poste en possédait fut un temps. Elle avait même des AX électriques.

[@atmoauto]

Exact ! Après assez exceptionnel quand même quand on sait qu’en tout 6000 106/ax/saxo ont été vendues