Tjr l'espoir de voir une nouvelle jaune malgré tout 😭
@florianjacques61153 жыл бұрын
Entièrement d’accord !!
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Bientôt on espère les gars 👍
@olivierraynal81813 жыл бұрын
Partie cycle référence, facilité moteur, qualité de fabrication. 250 CRF #1 👌👍
@sharktv58123 жыл бұрын
Salut, merci pour vos avis sur les motos! C’est simple à comprendre et ça nous aident dans le choix des motos✌️
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Merci 👍
@julien-hn1vf3 жыл бұрын
N°1 La kawa (pour ses nouveaux équipements et moteur) N°2 La KTM (la référence ! ) N° 3 YZF et CRF (Très bonne évolution ) N°4 Husquvarna ( la cousine moins flatteuse) N°5 TM (Atipyque, performante mais look d'une vieille mémé.) N°6 RMZ (Bonne moto pas cher ) N°7 Gasgas ( Reste cher pour une KTM sans option!!!dommage.)
@nathaliechapacou67303 жыл бұрын
Bjr moi je veux bien les prendre toutes un weekend sur 7... sinon la kawa👨🔧 bonne continuation
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Une sorte de garde partagée en fait !!!
@Alex-dv6ro3 жыл бұрын
Merci pour ce comparatif. Bien expliqué par rapport aux questions qu'on se pose. Et cool d'avoir Inclu la TM. Content d'avoir vu les poids vérifiés. On croirait la yam grosse mais elle fait partie des plus légères. J'ai un 250 husqvarna TEi et le seul truc qui me plaît moins dessus c'est le poids, je ne comprend pas pourquoi les HVA sont autant plus lourde que les KTM. Continuez comme ça 👌
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Certains composants sont différents : plastique, contenance du reservoir, etc. Merci ;)
@pipotron16373 жыл бұрын
Conclusion MX2K : « Elles sont toutes bonnes » Conclusion perso : « Merci MX2K je prends note. Je note aussi que la kawa est à moins de 8000€ ... soit en moyenne à 1000€ de moins que ses concurrentes » Le choix est vite fait non ? En gros, t’auras 1000€ en rab pour y faire une prépa ou renouveler ton équipement pilote ... ou bien faire un cadeau à maman.
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Effectivement elles sont toutes bonnes pour ce cru 2021, si le pilote n'est pas "difficile" ni afficionados d'une marque il peut se tourner sur l'aspect du prix.
@yannabadie53273 жыл бұрын
Le moteur est moins fiable
@johnathan47513 жыл бұрын
Elle est top cette vidéo, bravo les gars. Les images sont belles. Ça serait bien de voir des petites chalengeuses comme une Fantic pourquoi pas ?!
@Midoribike453 жыл бұрын
Top ce comparatif exclusif en France
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Merci !
@brunoviallet79523 жыл бұрын
Très intéressant et quel plaisir de revoir Mickaël rouler et toujours fit le gars !!!
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Merci. Oui, Mickael est encore affûté !
@brunoviallet79523 жыл бұрын
@@Mx2k_com Pour moi mon choix serait la Verte bien-sûr vu son rapport prix performance !!
@TeamHMhonda3 жыл бұрын
Bravo pour ce comparatif intéressant et ces belles images 👍 Au final on comprends bien que seul les sensations au guidon sont différentes, toutes ces motos sont hyper performantes.
@melikainan6863 жыл бұрын
Tres organisé. J'ai adoré
@seblefrancais39423 жыл бұрын
Avec Mickaël Maschio y’a l’accent qui sent bon la lavande et le mistral «PUTAIIIINNN CONNNGG » blague à part,c’est bien de revoir un ancien champion du monde français pour les plus anciens d’entre nous 👍🏻🇫🇷🚨🥳🤩
@polotrinel80723 жыл бұрын
Tjrs pas de Suzuki
@someonesomewhere44463 жыл бұрын
Toutes les motos sont bonnes n'est pas un cliché mais bien une vérité, on parle de motos de compétition, elle sont toutes là pour une seule chose, la victoire, donc forcément la concurence est rude, et la qualitté est forcément présente.
@BeFunStayHigh3 жыл бұрын
250 CRF 🤤
@mxcostadelsol36513 жыл бұрын
Bravo les gars!Super comparo vraiment professionnel!
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Merci 👍 restez connecté bientôt de nouvelles vidéos
@totoboby35373 жыл бұрын
Bonjour a quand le comparatif des 450 je suis presser de voir la video😁
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Il arrive très bientôt ;) stay tuned !
@mecaniquemoto63913 жыл бұрын
Ktm for Life🍊🏴☠️
@tulecoui81703 жыл бұрын
Ta une yz sur ta photo m bon 😅
@estebanod3 жыл бұрын
@@tulecoui8170 j'avoue c'est contre intuitif mdr
@atlanticcars58523 жыл бұрын
Kawazaki 🔥
@emilharrou15033 жыл бұрын
Faudrait comparer des 250 4 temps en enduro sinon belle vidéo 👌
@enduromagazine46283 жыл бұрын
On l’a fait avec la même équipe sur la chaîne Enduro Magazine 😉
Super comparo...Un grand MERCI à vous 👍👌 Avez vous prévu la même chose pour la catégorie 125 2 T ? Ça manque dans la presse cette petite catégorie. Bonne continuation!
@Mx2k_com3 жыл бұрын
On ne la laisse pas tomber cette catégorie on fait au mieux pour organiser ça 👍 en attendant tu peux retrouver l'essai de la GASGAS 125MC sur cette chaine
@rallyttmx90853 жыл бұрын
@@Mx2k_com un comparo 2temps 125 serait cool ktm hva yz tm et la fameuse fantic et une af de nos amie italien.
@maximemuet53683 жыл бұрын
YAMAHA kawasaki🔥
@peggyoliva19643 жыл бұрын
évidement on part sur la TM bolide magnifique , ( c'est la ferari de la moto ) une moto que ceul les vraies pilotes sauront exploiter
@mxcostadelsol36513 жыл бұрын
En 300 4 temps alors,avec le démareur électrique
@Charlo_043 жыл бұрын
Cette année j’ai encore choisi di aller avec kawa pour la 5e année consécutive
@altoso13 жыл бұрын
tu change de moto à chaque ans ?
@thibaultdemizieux40903 жыл бұрын
Honda pour moi comme toujours même si les autres concurrentes sont aussi magnifiques
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Effectivement dur dur à departager mais chacune à ses qualité
@twixti80003 жыл бұрын
Au top comme vidéo dommage que toute les autres marque font plus du 125 2t vivement le test du rmz
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Pas de RM-Z cette année sur le test mais si tu veux du jaune voici : kzbin.info/www/bejne/npbYZ2V7iqyAraM
@twixti80003 жыл бұрын
@@Mx2k_com au top essayer de recontacté lés frère pour qu’il nous donner leurs avis sur les gasgas compare au Suzuki 😉
@1picels3 жыл бұрын
Depuis que m'ai gouté à KTM/Husqy , je pourrai plus m'en passer ! Même si j'ai adoré mon CRF et que les Yam sont excellents .
@ancellmouissou65143 жыл бұрын
Pour toi KTM reste la best
@pascalcross3 жыл бұрын
Bonne vidéo
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Thanks !
@Ridelok3 жыл бұрын
KTM
@user-bw2wj5cr3x2 жыл бұрын
Pour ma part je viens tout juste d’acheter aujourd’hui un 250 yzf c’est mon premier cross j’avais eu quelque dirt avant ça mais rien de fou et même si j’avais déjà essayer des 250 4t je trouve que mon yzf marche quand même sacrément fort c’est rare de l’exploiter Je fais plutôt du chemin/enduro avec
@Mx2k_com2 жыл бұрын
N'hésite pas à te rendre sur la chaine Enduromag ! 👍
@TheAlexishc153 жыл бұрын
Super vidéo seul point négatif comme dans tout les essai on ne parle pas de la parti accès filtre qui et important pour moi car on fait souvent les filtre à air un accès facile n'est pas un point à négligées !
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Justement on les a toutes prises en statique avec la boite à air ouverte, le compte rendu complet sera dans le mag Motocross by MX2K #2 dispo en kiosque début mars
@nicolaschasse33193 жыл бұрын
Il manque le rmz
@calvinmaillard42363 жыл бұрын
ah oui😂😂😂
@Mx2k_com3 жыл бұрын
La 2020 n'était plus en parc presse et la 21 pas encore arrivée.
@nicolaschasse33193 жыл бұрын
@@Mx2k_com ah ouais c est bien dommages
@cben41053 жыл бұрын
Super vidéo! Une comparo 450 de prévu prochainement?
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Yes ! Stay tuned ;)
@romshovelrun65833 жыл бұрын
Kawa power
@aleandrogirola68433 жыл бұрын
💚💚💚
@mxforfun17593 жыл бұрын
Il manque vraiment suzuki ! Et la honda cest une 2020 non? Il me semble que en 2021 ils sont repassés en 1 seule sortie d'échappement Sinon super vidéo manque plus qua faire ça avec les 125 et les enduros👍🏼
@adri1agen7453 жыл бұрын
Tu parles de la 450 là. En 2021 la 250 reste identique à 2020. Elle sera différente l’année prochaine normalement.
@mxforfun17593 жыл бұрын
@@adri1agen745 ah ok je croyais que cetait les 2 merci
@nelsongiraud54102 жыл бұрын
Bonjour je suis debutant et j’essite entre la kx et la yzf
@valencia9113 жыл бұрын
LA GASGAS. 💥💥🤗🤗 Mais pourquoi pas de RM?
@n0a2503 жыл бұрын
Parceque Suzuki c’est de la merde
@asse17113 жыл бұрын
@@n0a250 explique nous pourquoi
@KaMiKaz-pj8ty3 жыл бұрын
Comparatif 450 🙏🏼
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Il arrive !
@seblefrancais39423 жыл бұрын
Par contre aux niveaux du «looks » je trouve la GASGAS assez belle dans son coloris rouge,je la trouve jolie
@florianbernard95313 жыл бұрын
La kxf 👌
@aleandrogirola68433 жыл бұрын
💚💚
@laurent1985ful3 жыл бұрын
Dorénavant, c’est KX tout court. Kawa ne fait plus de 2T depuis 2008...
@aleandrogirola68433 жыл бұрын
@@laurent1985ful depuis 2019 je crois
@laurent1985ful3 жыл бұрын
@@aleandrogirola6843 Non non, kawa ne propose plus de deux temps depuis belle lurette.
@aleandrogirola68433 жыл бұрын
@@laurent1985ful je parlais du « f » dans kxf et s’esy faux! (Les 65 et 85 reste contre l’envahisseur)
@TeamHMhonda3 жыл бұрын
La 250 CRF 2022, avec le nouveau châssis léger, la grosse boite à air et le simple échappement qui vont apporter du bas régime devrait valoir son pesant de cacahuètes!!
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Exact ! Et on sera là pour vous montrer ça 👍
@olivierraynal81813 жыл бұрын
Trop hâte 😁
@raphaelgauche79543 жыл бұрын
La honda sans hésitation
@antcstrl30743 жыл бұрын
très très peu de Suzuki 2021 produite cest les premier a être toucher mes les autre von suivre avec la récession économique il produirons plus autant de Bécanne , ceux qui auront le monopole resteront debout triste
@ramos34descour793 жыл бұрын
la Honda est super
@ouizLOL3 жыл бұрын
Jamais trahir la HONDA
@Gabriel19-873 жыл бұрын
450 Yes The Best, 250 Ktm The Best...
@elvaterod-x2 жыл бұрын
1er:KTM 2e:Yamaha 3e:Kawasaki 4e:Husqvarna 5e:Honda 6e:Gasgas 7e:TM racing
@Mx2k_com2 жыл бұрын
Rdv dans quelques jours pour le comparo 2022 !! 👌
@elvaterod-x2 жыл бұрын
@@Mx2k_com 💪
@mbeaver402 жыл бұрын
@@Mx2k_com quand sort la vidéo des 2022 svp ?
@charlesbenhamou6632 жыл бұрын
@@mbeaver40 elle est en cours de montage.
@Gabriel19-873 жыл бұрын
Best 250 = KTM Best 450 = Honda
@jordyle-clainche83273 жыл бұрын
Moi perso je préfère la gasgas
@eprt_fefen11693 жыл бұрын
hello les amis, j'aimerais me refaire un kiff en me reprenant une "chiotte" :) , la dernière fois que j'ai roulé, c’était il y a maintenant plus de 25 ans... en championnat de Picardie elite en 250 avant de me tourner vers le rallye auto . je mesure 1.89m et auriez vous à me conseiller la 250 idéal pour me remettre le pied à l'étrier (tranquillement ^^ ) Merci les amis, et merci pour les test.
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Franchement tu peux y aller avec toutes. Fais en fonction de ton concessionnaire ou de l'occase que tu trouveras, toutes donnent satisfaction.
@eprt_fefen11693 жыл бұрын
@@Mx2k_com merci pour le renseignement, à très vite alors :)
@kileurpaca91803 жыл бұрын
Et la rmz ?
@wilbku49103 жыл бұрын
kx en force comme toujours
@pascal77883 жыл бұрын
Mdr j ai écrit la même chose
@giovanny9712 жыл бұрын
Question peut être bête mais c'est des 2T ou 4T svp ? 😅
@Mx2k_com2 жыл бұрын
4t ;-)
@pascal77883 жыл бұрын
KX en force !!!!!!
@florianjacques61153 жыл бұрын
D’après un préparateur les meilleurs moteur sont ktm et yam au passage au banc
@pipotron16373 жыл бұрын
Je suis aussi préparateur, et effectivement le moteur KTM a de bonnes performances. Par contre, en mode standard il ne fera pas plus de 50 heures. Il y a un gros travail de préparation à faire pour apporter de la fiabilité. Donc, si vous voulez une KTM performante et fiable, il faut ajouter 1000€ au bout (à faire tout de suite après achat)
@florianjacques61153 жыл бұрын
@@pipotron1637 ah bon c’est à dire fiabilité ?
@pipotron16373 жыл бұрын
@@florianjacques6115 Quand j’ai un gars qui veut faire une saison complète avec une 250 SXF on fait au minimum les modifs suivantes sortie de caisse : Changement de la pompe à huile (d’origine en plastique ...) Changement des arbres à cames par des aac racing plus durs (ceux d’origine commencent à se creuser à partir de 30h) Changement de la demie lune d’aac par une taillée masse (pièce d’origine très fragile) Changement de la chaîne de distribution par une renforcée (ça évitera d’ouvrir à nouveau à l’approche des 50 heures) Changement du tendeur de chaîne de distribution (même les motos usine n’ont pas ce tendeur automatique source de nombreux problèmes ... je ne sais pas pourquoi ils s’obstinent encore avec ça chez KTM ...) Ré équilibrage du vilebrequin (optionnel mais conseillé) Changement du piston (optionnel mais conseillé) Optimisation de la lubrification Réglages Là tu pars pour une centaine d’heures « tranquille »
@florianjacques61153 жыл бұрын
@@pipotron1637 ah oui quand même merci à vous et pour les Yam des choses à savoir ? Désolé pour ses questions.... toujours très intéressant de savoir sur quoi on tombe
@daipak5313 жыл бұрын
@@pipotron1637 Merci pour tes informations précieuses, es-que chez HVA c'est pareil niveaux fiabilité ?
@garygratas28573 жыл бұрын
Suzuki ?
@antho28983 жыл бұрын
Pas de rmz 2021 cette année au catalogue donc.. pas de rmz en essai
@rayanktm69603 жыл бұрын
Ktm
@Ridelok3 жыл бұрын
Oe logique KTM pour la vie les autre quj dise les autre marque ne veule juste rien entendre mais KTM sont des super moteur les plus puissants avec du couple partout que demander de plus
@medha933 жыл бұрын
La rmz elle ou ???
@tonyst12343 жыл бұрын
La Suzuki
@pierrecharente3 жыл бұрын
Moi je prends pas une F mais plutot une Z
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Seule absente de ce comparo, à regret !
@pierrecharente3 жыл бұрын
@@Mx2k_com Merci pour ce beau reportage malgré tout👍👍👍
@nathaliechapacou67303 жыл бұрын
Bjr c quoi une Z? 👨🔧 Merci
@coupdbep78383 жыл бұрын
@@nathaliechapacou6730 rmz Suzuki
@nathaliechapacou67303 жыл бұрын
Je me doutais je suis plutôt 2T.. merci 👨🔧
@christianringaud19663 жыл бұрын
250CR de1992 ça a 20 ans ça marche autant qu une moto de maintenant j aime pas les 4 temps
@TheRafale733 жыл бұрын
2 stroke for Life !!
@perfectlolz27702 жыл бұрын
et la suzuki rmz elle pourquoi elle est pas la , c'est une super moto aussi non ?
@Mx2k_com2 жыл бұрын
Hello, regarde le comparatif 2022 sorti en fin d'année. Elle y est ;-)
@perfectlolz27702 жыл бұрын
@@Mx2k_com merci beaucoup ! , et petite question esque un suzuki rmz 250 2009 est il une moto fiable ? je vien de m'acheter sa comme première moto et je me demandais
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Et voilà la Vidéo des 450F est en ligne, Choisissez votre reine ! kzbin.info/www/bejne/qn6WkGuVft2UgqM
@Hugo-iw3ff3 жыл бұрын
Elle est où la sherco 😭
@Mx2k_com3 жыл бұрын
LOL
@jeecee41473 жыл бұрын
pas de Suzuki ?
@kentinleder92133 жыл бұрын
Très peu de video sur les suzuki et même maintenant tu ne vois presque plus de suz en supercross je trouve ça dommage 💁♂️
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Pas de Suzuki, à regret on espère pour le prochain 🤚
@rallyttmx90853 жыл бұрын
Suz c'est du routier maintenant. En cross il n'y a plus d'investissement. La preuve la 2k21 a encore un kick.
@kentinleder92133 жыл бұрын
Les suz sont connu pour être les brel les plus maniable je demandes pourquoi ca part à l'oubli..
@nz_adriii13033 жыл бұрын
Ktm 🧡🧡🧡🧡🧡🧡
@dadson453 жыл бұрын
Ktoche et kxf les meilleurs, ensuite CRF et yam qui devient une Honda 2011, et pour avoir que des bonnes moto dans votre comparatif vous avez pas mis des Suzuki 😉😉 même si c'est kawa en copie conforme avec moins de 🐎 !!
@aleandrogirola68433 жыл бұрын
Nope ktm pas les meilleurs il n’y a aucune meilleure moto il y a une moto par pilote
@maloneoccaso74593 жыл бұрын
Et Suzuki ?
@Mx2k_com3 жыл бұрын
La réponse a été donnée dans à peu près 20 commentaires déjà : ELLE N'ETAIT PAS DISPO AU MOMENT DE L'ESSAI.
@pascal77882 жыл бұрын
Kawa à fond mais j ai essayé un gasgas et j ai changé de couleur de moto
@Mx2k_com2 жыл бұрын
🔥🔥
@Lmzl383 жыл бұрын
Perso honda pour la conduite facile et amusante pour des amateurs
@Austh233 жыл бұрын
team yamaha!!!!!
@Brawlerkingaa3 жыл бұрын
Moi j’étais sur la CRF ET JE SUIS TOUJOURS POUR LA CRF
@exotique66433 жыл бұрын
KTM je prends
@eliansemmoune29963 жыл бұрын
Et la fantic vous l’avez oublié
@enduromagazine46283 жыл бұрын
Elle n'est pas encore sortie.
@ericvache83823 жыл бұрын
Le deux temps n'est pas Mort!!!!!!!
@thomasanger90153 жыл бұрын
Et les suzuki?
@Mx2k_com3 жыл бұрын
Ici, tourné l'été dernier : kzbin.info/www/bejne/npbYZ2V7iqyAraM
@bobfox56883 жыл бұрын
Suzuki rm 250
@thomasb76933 жыл бұрын
Tm
@MrFROGY13133 жыл бұрын
Ktm husqvarna et maintenant gasgas.. une honte. Quand est ce que les gens vont arrêter de donner du fric à une marque de merde qui n'a aucun amour de la moto mais plutot du fric ? Des motos toujours plus mauvaise et plus cher...
@Koresaire233 жыл бұрын
LA TM !!!! NON NÉGOCIABLE
@Jow4o3 жыл бұрын
Manque la Rmz
@seblefrancais39423 жыл бұрын
Y’a pas à tortiller du cul pour chier droit , la KTM est la meilleure moto,elle n’est pas championne du monde par hasard,y’a une super machine à la base des préparations
@laurent1985ful3 жыл бұрын
Ouais enfin il faut claquer un pognon monstre pour se faire une belle machine. D’origine, la fourche à air WP, c’est une pompe à vélo. Les TM sont beaucoup plus valorisantes d’origine, avec du KYB et du Brembo pour le freinage. Et niveau moteur, les KTM / Husky sont trop linéaires, y compris les deux temps. En enduro, je préfère mille fois ma TM ou une Beta qu’une autrichienne soi-disant « ready to race »...
@Mx2k_com3 жыл бұрын
@@laurent1985ful Hum... Non.
@laurent1985ful3 жыл бұрын
@@Mx2k_com En enduro, à machine équivalente, une KTM/HVA coûte quasi 20% plus cher qu’une concurrente type Beta, Sherco ou TM. Je ne vois pas pourquoi il en serait autrement pour les cross. Les suspat’ WP sont mollassonnes pour des motos affichées à un tel prix. Même avec mes 71kg, j’arrive à faire taper la fourche sur une brèle en cours de rodage. Le moteur TPI est quant à lui vraiment linéaire et amputé de quelques chevaux (je parle de 250/300 2T). Je prend plus de plaisir avec ma TM, qui n’a par ailleurs aucun problème de fiabilité comme certains le prétendent. J’envisage éventuellement de la remplacer par une Sherco, les françaises me séduisent de plus en plus.
@Mx2k_com3 жыл бұрын
@@laurent1985ful C 'est ton avis, on le respecte mais on n'est pas obligé de le partager. Il se trouve que je fais aussi les essais pour Enduro Magazine, et que je ne suis absolument pas d'accord avec ton analyse.
@laurent1985ful3 жыл бұрын
@@Mx2k_com Effectivement, c’est une question de ressenti personnel. Mais je trouve que les autrichiennes se reposent beaucoup sur leur réputation acquises durant de longues années. Le label « ready to race » me semble quelque peu usurpé et en a pris un sérieux coup par les lampions à la faveur des progrès réalisés par la concurrence. Certains amis, pourtant « inconditionnels » des oranges, ont été relativement déçus et se sont orientés vers d’autres machines. Mais comme le disent beaucoup d’essayeurs, il n’y a plus de mauvaises motos...
@tortueninja79413 жыл бұрын
N'importe quoi... Et les jaunes???
@Mx2k_com3 жыл бұрын
N'importe quoi de quoi ? Explique... Les Jaunes n'avaient pas de moto dispo au moment de l'essai.