Très belle présentation mais il faudrait aborder également les points faibles de ce véhicule car au prix ou il est vendu c'est quand même regrettable d'avoir des sifflements de vent venant du toit à partir de 110km/h (sympa sur des longues distances) et l'option easy-up (toit ouvrant électrique) qui poinçonne la toile au moment de la fermeture quand vous n'êtes pas averti d'un problème de conception à mon avis (du coup il faut être au moins 2 voir 3 pour refermer dans de bonnes conditions le toit sans percer la toile (pour la petite histoire Mercedes n'est pas au courant du pb quand vous faites valoir ce dysfonctionnement)
@aniislounnas4 жыл бұрын
Cet essai a été bien drôle quand tu était essoufflé j'ai adoré même si je préfère le volkswagen bonne continuation
@norbertwendling43264 жыл бұрын
Super essai, j'en ai commandé un il arrive fin mars, pour info pas de malus sur ce véhicule c'est une carte grise VASP
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
ah ok bon à savoir! j'ai eu ces infos par Mercedes France, je vais leur demander ;-) Merci pour ton message en tout cas!
@Vince-md4bm4 жыл бұрын
La scène ou tu montes dans le lit est mythique ! Essai au top comme d'habitude
@team33834 жыл бұрын
Faut voir a quelle distance il plante ses pieds au sol. S'il a besoin de se stabiliser comme ça je me demande la quantité d'alcool il imbibe pour penser qu'il doit écarter les pieds comme ça. C'est génial aussi cet endroit de rangement à l'arrière "avec le logo Marco Polo" vachement important ça. Top pour renverser tout son contenu au sol, voir dehors si le hayon est ouvert. Ils n'ont jamais entendu parler de l'effet de la gravité chez 'Benz ??? LOL. Vachement pratique ça. Chouette aussi la prise électrique juste a côté du bouchon d'eau !!!! bonjour les dégâts si vous chargez et voulez remplir le réservoir d'eau en même temps. Pile poil aussi les capuchons de roues alu vendus la peau du c** pour lesquels il faut encore payer le sigle 'Benz !!!. ainsi que le capuchon diesel ROUGE !!!??? Mais pourquoi ??? il est moins bien le capuchon standard en noir ? Ils vous prennent vraiment pour des cons chez 'Benz. Achetez une valeur sure. Achetez l?original. Achetez la California Beach de VW dont la 'Benz n'est qu'une pâle copie. Faites mieux si vous pensez acheter neuf. Faites qqchse pour la planète et recyclez. Achetez seconde main et partez en vacances avec le reste. Bien plus eco-responsable.
@rgeek18803 жыл бұрын
@@team3383 whaaa comment tu pètes un cable ! Calme toi poto, personne t'oblige a t'acheter le van ...
@capucinetrip54904 жыл бұрын
Merci pour cette présentation très bien faite. A 100.000€ je préfère le laisser dans sa vitrine, trop peur de l'érafler avec une petite branche !
@chawkatramadane4 жыл бұрын
Vraiment bien ces essais sur cette chaine! C’est clair et bien présenté. Bonne continuation
@jiljilou54143 жыл бұрын
Ah oui c'est claireeee
@gatienotw8334 жыл бұрын
j'ai l'ancien marco polo (2012) et il est vraiment plus spacieux et plus pratique. Mais c'est vrai que le design intérieur de celui ci est bien meilleur. Autre point fort de l'ancien le V6
@azertadexx37084 жыл бұрын
Gatien OTW et il y a uoi tu meiux avec un v6 ?
@dominiquecriseo80954 жыл бұрын
Des commentaires vraiment très pertinents, bravo pour cet essai on ne peut plus détaillé!
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup!!!
@castorien21664 жыл бұрын
10'22 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Que dire ?! Super son, super image, super vidéo comme a l'habitude ❤
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup!!!!!!!
@philippe78754 жыл бұрын
Il faut réviser vos fiches, pas de malus car c’est un VASP et non un VP.😍
@29Twinsen3 жыл бұрын
Très bon essai. La partie véhicule est juste magnifique. Élégant, moderne, bardé d'électronique... On reconnaît l'ADN Mercedes. Partie moteur. Effectivement c'est du lourd. Il met à l'aise 50 cv dans les dents de la plupart des autres Vans disponible sur le marché (configuration moyenne qu'on trouve). Après est ce vraiment utile d'avoir un van GTI de loisir ? À part pour en mettre plein la vue à la sortie du péage, je vois pas. Même si un bon agrément de conduite en montagne est toujours mieux rien que pour pas embêter les autres. En revanche je suis plus mitigé pour la partie loisir. Il y a moyen de trouver des Vans plus astucieux, plus pratique, bref plus camping que ce Marco Polo. À l'image du frigo type glacière par exemple. Je rajouterais que pour un véhicule "Baroudeur", il manque tout le côté autonomie. Quand vous voyez à côté des Stylevan avec batteries, WC, douche chaude, panneaux solaires ect, ça n'a rien à voir. Un véhicule comme celui ci est plutôt destiné à faire du camping. À partir du moment où y a pas un toilette à cassette, pas de miracle à moins d'aimer fertiliser les champs... 😁 Les lits. Cette partie est loin d'être nul ou difficile à manipuler. Celui du bas doit être l'un des mieux aussi bien en manœuvrabilité qu'en confort. Allez donc faire le lit d'un autocamp XL par exemple.. Le concepteur devait aimer Tetris. 😂 Celui du haut est tout à fait correct et surtout si le poids admissible paraît petit, je peux vous dire qu'il fait déjà mieux que beaucoup d'autres Vans. Celui que j'ai repéré pour moi par exemple accepte 160 kg max... Pour le malus de mes deux, je ne suis pas sûr que ça fonctionne pour un véhicule possédant une cuisine. Du moins pour le moment. Nos énarque y mettront leurs nez un jour ou l'autre (quand ils auront assez rincé l'automobile) mais pour le moment, ras. Ce Marco Polo est pour moi un superbe véhicule de tous les jours destiné à balader sa famille dans un luxe et un espace digne de sa stature. Il est très bien pour faire du camping et pourquoi pas passer une nuit en mode Picnic. Mais j'irais pas le prendre pour son autonomie ou son côté "mini camping car". Surtout à ce tarif, faire popo derrière les haies, c'est pas pour moi. C'est comme louer une Villa et que le proprio t'annonce que les WC sont au fond du jardin et que c'est des toilettes sèches. 😂😂
@mikeokiei4 жыл бұрын
Super vidéo comme toujours tu nous a vendu du rêve jusqu'à l'annonce du tarif 🤣
@alchimusfifrelin81732 жыл бұрын
Le véhicule que j'aurais aimé avoir pour mes escapades en montagne, les avantages d'un camping car avec le gabarit et les performances d'un VL. Hélas, le prix est rédhibitoire ! Belle présentation, merci !
@helmaria70974 жыл бұрын
FELICITATIONS pour votre test présentation, très complet. Merci. Ce Mercedes est magnifique, quelle classe. Un abonné de plus ! Vivement les prochaines vidéos. Martin.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup Martin! Content que ça vous plaise!
@sebfont14104 жыл бұрын
Belle revue... perso j’ai un California, et le préfère car plus d’espace de rangement, un espace coffre exploitable (la table et les chaises étant intelligemment rangées dans la porte et le haillon du coffre respectivement), et honnêtement, un confort de conduite et une motorisation très agréable, ainsi que des lits légèrement plus grands. Le California est toutefois moins luxe niveau équipement, même dans sa version la plus complète.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci pour ton retour d'expérience de propriétaire de California!
@jean-paullienard93444 жыл бұрын
j'ai eu le vw calif.et maintenant le v6 marco polo, le coffre idem si organisation personnelle, le toit relevable , meilleur car tenu par une armature chez marco idem la banquette arrière electrique, gonflable. le moteur ..plus de tonus (224cv), toutes options égales = le même prix.
@Achilarea54 жыл бұрын
Il est magnifique très bien pensé seul bémol pour moi et pas des moindres, j'avais un vw t3 westfalia et niveau rangement c'était bien plus spacieux et pratique
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
bon à savoir, je vais essayer le california dans quelques moi, j'ai hâte de pouvoir faire la différence entre les deux!
@louisdu066003 жыл бұрын
Un intérieur luxueux et high tech et un camping super a transporter Mercedes à tout compris
@Aruno_4 жыл бұрын
Mdr "choisissez bien votre partenaire" 🤣🤣
@morlynkado60904 жыл бұрын
@le_vendeur_automobile honte a vous ce n'etais pas necessaire de le mentioner
@flaviobriatore4442 жыл бұрын
Exelent !
@ilyas4254 жыл бұрын
merci beaucoup , j'ai une petit remarque sur la durée de la vidéo , j'aurais aimée que ça soit plus long un peu mais en tous cas la vidéo est tellement magnifique , bonne continuation
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup!!!
@mohamedmaaroufi47154 жыл бұрын
Vrai choix pour quelqu un qui hésite entre commencer par la maison ou la voiture 🔥🔥😂😂
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
;-)
@nicolas17034 жыл бұрын
Des merguez dans un Marco Polo je demande quand même à voir 😂
@aurelienmartineau1194 жыл бұрын
Nico Las ,,,,, peut être des veguez ( des merguez veganes sans viande) ?
@MOTORCELTIC4 жыл бұрын
Super véhicule et excellente présentation comme toujours ! Mais pour l’agencement sur ce genre de base, rien n’est comparable au model : Equinox 2 😉
@christluth2 жыл бұрын
je crois en effet que Stylevan a démontré l'extrême fonctionnalité de ses vans avec couchage arrière comme les équinox 2,3 ou 4. Nous avons un equinox 3 places super équipé avec thermobox sur wv T6. c'est du très haut de gamme. Confort absolu !
@kemetculture20454 жыл бұрын
Je pense que la Volkswagen est plus typé aventurière tandis que celle ci est plus luxueuse
@vincentgarcia86343 жыл бұрын
Les aménagements sur les VW sont biens plus complets et agréables à l utilisation.
@MrBreizhad4 жыл бұрын
Superbe véhicule. Moi le seul truc qui lui manque c'est une hôte au dessus de la gazinière car les matières grasses, vapeur vont aller ce collé au plafond c'est pas l'idéal
@catarrhx4 жыл бұрын
Well done. One of the best tours of this vehicle I've seen to date. :-)
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
thanks!!!!
@prraph8614 жыл бұрын
bonne continuation , toujours des présentations au top !
@ksinouye4 жыл бұрын
Another thorough review, great job! I like how you leave nothing undiscovered.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
thanks!!!
@pascallagadic85743 жыл бұрын
👍
@albertchailleux9719 Жыл бұрын
Franchement je ne connaissais pas ce modèle,j'ai le même genre mais plus ancien un long Viano turbo diesel intercoller 2'2..150ch..de 2007 un super véhicule.
@sebastienlocufier19964 жыл бұрын
Super vidéo tjs heureux de retrouver vos vidéos merci les gars
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci Sébastien!!! content que ça te plaise!
@AndrogynexBitch4 жыл бұрын
Magnifique véhicule et très belle présentation. J'ai adoré.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup!!!!
@lka46784 жыл бұрын
Très bonne vidéo, très bien détaillé 👍 Lorsque vous faites des trajets pourriez-vous filmer quelques images et le mettre dans l’essai ça pourrait être très intéressant merci 👍
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup!!!! c'est noté!
@mathieupuren15564 жыл бұрын
Super vidéo, pouce bleu comme d’hab. là depuis les 5000 abonnés bientôt les 50 000 ça fait plaisir! J’espère tu vas prévoir un truc pour les 50 ou 100 000 😉
@pipototo98464 жыл бұрын
Très belle vidéo de présentation. Quant au véhicule, beaucoup trop luxueux à mon goût, je préfère mon Viano Marco Polo qui lui ne craint pas trop les rayures et la poussière excessive quand on baroude, surtout avec deux enfants ! Un van ça reste un utilitaire au quotidien dans lequel on vit, on mange, on dort... A trop vouloir faire ressembler les vans aux voitures... de luxe, on en perd l'essence même. C'est valable pour Mercedes mais également VW. Westfalia a bien compris cela et propose son propre van Mercedes, le Jules Verne, sur la base d'un Vito et pas d'un class V.
@julienhervaud93974 жыл бұрын
Très bonne vidéo et belle essai. Merci, car les essais de ce type de véhicules sont rares. Bonne continuation 👍.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci!!!!
@kriss85663 жыл бұрын
Aujourd'hui j'ai fait une porte ouverte de vans et camping car...et je suis monté dans une vingtaine de véhicules, dont le T6.1 California, et se Marco Polo ( de la même couleur d'ailleurs..), et j'ai préféré d'assé loin le Marco Polo 😍 Bon le prix est chère comme les T6...exemple aujourd'hui 68 000€ pour un Marco Polo de 4000km en 163cv 👌
@clubdeslapins4 жыл бұрын
Superbe présentation ! Je découvre ta chaine. je m'abonne ! Ce véhicule est vraiment sympa si on fait abstraction du prix.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
bien d'accord avec toi!
@jeanlucmartinez43404 жыл бұрын
On peut regretter l'absence d'une galerie de toit, pratique pour y accrocher un coffre de voyage, à moins que cela soit disponible en option. J'ai remarqué également des rétroviseurs un peu petits pour le gabarit de l'engin. Très beau véhicule mais j'hésiterais à faire cuire des merguez en l'absence de hotte aspirante car bonjour les projections d'huile de cuisson sur les éléments environnants de la plaque de cuisson. :-)
@ericalexandre32694 жыл бұрын
Toujours un Pouce Bleu de ma part pour le travail accompli et bien fait
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup!!
@fredlada16343 жыл бұрын
Présentation ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ En effet c’est vraiment la rolls des vans aménagés… rien à redire.. ce toit panoramique, la camera 360…. quand on voit la prouesse technique, technologique et d’architecture de tels engins, on ne peut qu’apprécier que ça existe vraiment. Mais bon… pour 100 patates… quand on sait bien que seul des jeunes sont capables d’une telle volonté pour vivre/voyager dans un van aménagé, et que c’est eux qui ont le moins de pouvoir d’achat.. on se demande un peu ce si les constructeurs automobiles vivent dans le monde monde que les autres… même fils à papa, la plupart des gens qui cherchent un peu de luxe préféreront une hôtel à côté…. Je me demande vraiment a quel genre de personne est destiné ce marco polo…
@sdeville924 жыл бұрын
"vous pouvez ouvrir la vitre latérale manuellement, et ça c'est génial" ... oui on vac pas s'emballer non plus hein ;-)
@flaviobriatore4442 жыл бұрын
Très bonne présentation
@cedricmeralo9361 Жыл бұрын
Choisissez bien votre partenaire😂😂😂😂😂. Mais de bons élément sur le MARCO POLO MERCI
@FrenchBalmyNight4 жыл бұрын
"Ce fameux revêtement qui vous fait clairement penser à un yatch de luxe" 😂
@pamplemousse2124 жыл бұрын
Le livre des merveilles
@dominiqueloizance34824 жыл бұрын
Merci pour ce bel essai ! un bravo particulier pour le dressage du chien :)
@francoismorrier48424 жыл бұрын
Super présentation merci ! je l'ai réservé pour un road trip cet été avec roadsurfer j'ai hâte !
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci beaucoup! tu vas aimer je pense, c'est une voiture attachante et bien pensée pour le voyage ;-)
@azzouzzadi55744 жыл бұрын
Mercedes has always been the best and bear in mind that you have to weigh your friend
@Motardebase.4 жыл бұрын
Merci pour la précision de ton test!
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci à toi!!!!!
@sbaimounaim1754 жыл бұрын
Bonjour. . Toujours agréable de voir les présentations des modèles avec le vendeur automobile ! Sympa les lunettes de soleil 😎 Exelent présentateur 👌👌👌
@giettes4 жыл бұрын
Il est classe mais 100'000 € c'est une somme. Le VW California est moins cher n'est pas donné non plus mais me paraît plus pratique.
@norbertwendling43264 жыл бұрын
Pas certain que le California soit moins cher dans ma configuration il était 5000€ plus cher
@boualemlekrim75864 жыл бұрын
Trop luxueux pour prétendre utiliser sa plaque de cuisson
@mariusconrad14474 жыл бұрын
Super et très bien présenté.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci!!
@dom65614 жыл бұрын
..Ça y est,je l'ai commandé..le bouchon d'essence de couleur rouge à 21€!! Les constructeurs ne commencent ils pas à se f..gentiment de nous?100.000 (francs suisses) pour une base d'utilitaire,faut vraiment aimer gaspiller son argent.J'ose même pas imaginer toutes les petites ou grosses pannes électroniques de cette usine à gaz au cours de sa bien trop courte vie!!
@DrunkNeltey4 жыл бұрын
C'est juste pas un van pour toi mdrr
@jhigelin72524 жыл бұрын
la montagne qui accouche d'une souris...la douche eau froide est risible ! la juxtaposition de luxe kitsch avec un concept baroudeur aussi
@aymericlavoinne99354 жыл бұрын
Le toutou était d'accord pour faire un tour..... Pas mal, surtout les finitions. Mais le seul, l'unique, la référence dans ce type de véhicule (et moins chère) reste le Combi de VW du T1 au T6.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
you(re right!
@joanim844 жыл бұрын
C'est super , et bien expliqué , mais ou sont les toilettes WC ???
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
à l'extérieur dans la nature ;-)
@jeremiefankhauser19043 жыл бұрын
Est quand peut la Marco Polo son la version canpigue car ou pas? Juste comme ça. Si non je la trouve très jolie voiture❤️
@hattorihanzo_4 жыл бұрын
Mercede c'est un autre monde quand même !
@johnjackbob94684 жыл бұрын
100 000e pour une douche a l'eau froide... Y sont magiques mercedes!
@claudevedovato95584 жыл бұрын
Mais que dites-vous d'un couvercle de taque de cuisson qui s'ouvre en obturant la partie ouvrante de la fenêtre !?! Les mergez marquent un point ! ...Si je puis dire, ça ne manque pas d'air ! Mais outre ce point symbolique, qui peut trouver intéressant un véhicule aussi coûteux alors qu'il se présente comme un ensemble de petits gadgets pas vraiment géniaux et peu pratiques. Le confort semble très relatif et le volume de bagage, passé au bleu dans le reportage, m'est paru assez limité pour 4 personnes aimant l'aventure ou le voyage lointain.
@StylevanFr890004 жыл бұрын
Bonjour, belle présentation, toutefois dire que le Marco Polo est taillé pour l'aventure c'est un peu fort de café ! On est plutôt sur un esprit urbain/week-end. Sans remettre en question la qualité du Marco Polo, ce n'est pas un van d'aventure comme l'on en trouve tant chez les aménageurs. Jetez un oeil à notre dernier Stylevan AUSTRAL (à ce lien kzbin.info/www/bejne/jJyaYaqOopaSaZo) présenté sur Renault Trafic mais existant aussi sur Volkswagen T6 et Peugeot Expert, vous allez tout de suite voir la différence en matière d'équipement ;-) Quelques éléments "taillés pour l'aventure" qu'il incorpore : • Déjà l'isolation intégrale du van en BioFIB (car les industriels n'isolent quasiment pas les vans) • Une autonomie incomparable (200ah de batterie GEL, 80L d'eau propre hors gel, refrigérateur de 60L) • Le chauffage et l'eau chaude • La douche intérieure/extérieur et le wc fixe • La toile du toit en polaire Softshell (car par temps froid dormir dans un toit relevable est délicat) Le tout en restant sur un modèle à moins de 2 mètres de haut ;)
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci pour ton commentaire!
@ridersonthestorm87614 жыл бұрын
les feux qui tournent existaient déjà sur la DS Citroen bien sur moins hight que ceux çi ,mais l'idée était là déjà dans les années 60
@philuist3 жыл бұрын
Bravo au cameraman 😉
@ManU-iq2vp4 жыл бұрын
Donc pour monter dans le lit faut faire 1m88 et etre en forme. Sachant que les jeunes achetant un camping car a ce prix et dans ce cas là doivent se compter sur les doigts de la main..
@pipototo98464 жыл бұрын
Ma fille monte seule en haut depuis qu'elle a 4 ans 😉
@fifieuskadi4 жыл бұрын
Si je gagnais 1€ à chaque fois qu'il dit le mot "regardez", j'aurais largement de quoi m'acheter ce Marco Polo.
@eziukasLT4 жыл бұрын
Classiquement TOUT est en option !
@corentinfournier47324 жыл бұрын
Super ce Marco Polo, tu compte tester le Maybach GLS 600 ?
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
j'ai demandé mais Mercedes France n'en a pas en parc malheureusement....;-)
@corentinfournier47324 жыл бұрын
@@LeVendeurAutomobiles ah mince, peut être prochainement vu qu'il à été présenté il n'y a pas si longtemps
@yasukexvi48042 жыл бұрын
Super véhicule malgré que je n’aime pas du tout la configuration dommage que tu ne puisses pas nous en faire découvrir d’autres..
@startower20794 жыл бұрын
Je sais déjà que sa va me plaire
@Max-00002 жыл бұрын
Merci😉
@lionelmadouca18704 жыл бұрын
quel est la différence entre un nissan patrol platinium vveldig 2014 et un nissan patrol platinium vveldig 2015. merci
@daniellecoloriste70994 жыл бұрын
Encore un bel essai de ta part, 2 choses tu mesure 188 cm mais à première vue tu ne fais pas 200 kg car sinon adieu le lit 😂😂😂. 💚 👍
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
Daniel Ruiz ahahahha tu m’étonnes !
@arnaudalfa4x44 жыл бұрын
Les motorisations moins puissantes sont valable avec un tel véhicule ? j'ai vu qu'il y a les 136, 163 et 190 chevaux aussi
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
yes!
@arnaudalfa4x44 жыл бұрын
Merci
@domgigi94674 жыл бұрын
C'est un beau véhicule, bien aménagé pour un week-end ou quelques jours. Question design, désolé de préfère son concurrent Volkwagen il est beaucoup plus classe ! 👍
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
Dom Gigi question de goût !!!!
@domgigi94674 жыл бұрын
@@LeVendeurAutomobiles tout à fait... 👍
@jean-paullienard93444 жыл бұрын
le plus du toit ouvrant : la toile est "armée de baleine" elle ne sera jamais coincée comme sur tout les autres modèles, de toit toile. Le petit toit vitré est unique très utile si on prépare un café toit non relevé (en ville), n'existe pas sur vw. Même prix que vw à config égale. Malus, connait pas pour les cc à moins que la législation ait changé.
@eziukasLT4 жыл бұрын
La douche à l'eau froide.....Merci !
@sandropeyrols3674 жыл бұрын
Tout est génial dans ce véhicule. Une fenêtre qui s'ouvre manuellement, une plaque 2 feux, un éclairage, un seuil de porte siglé...... ça, c'est du journalisme...... retourne à l'école pépère.... Toutes les options, je les ai dans mon Partner pour 5 fois moins cher. Le porte gobelet en option, on rêve. 100 000 euros. Pour ce prix on a un vrai cc de luxe
@bertrandsimon64834 жыл бұрын
Pour les quelques pièces jaune que vaut ce véhicule pour amateurs de merguez, je me demande si pour l'ensemble de celles-ci Mercedes aura la bonté de m'en offrir une gratuitement🤔?
@aimeteyssierdorfeuil80624 жыл бұрын
suite à ce yacht sur roue, tu dois absolument essayer la Volvo xc90 excellence
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
je l'essaye la semaine prochaine, la vidéo sera en ligne dans environ 3 semaines ;-)
@eziukasLT4 жыл бұрын
Le bouchon de carburant (essence) rouge, option à Euro, radinisme intégral !
@hubertmalonga46237 ай бұрын
Comment utiliser le mollet et écran pour maître la climatisation où la musique la radio
@fanchampions91794 жыл бұрын
Si j’ai ça tous l’été je vie dedans et je fait le tournée des pays et je reviens chez moi en hiver
@christopheperocheau90343 жыл бұрын
par contre avoir la largeur du couchage aurait ete une information pertinante .... on voit aussi que la tente de toit est bien moisi pour un vehicule de demo ??
@thierrybayle43384 жыл бұрын
bonjour, très beau véhicule, pour les commentaires faibles, le malus écologique ne s'applique pas aux véhicules VASP.
@rassacphilippe29684 жыл бұрын
Donc on réquipatule : "juste hallucinant : un évier" ; "de l'eau qui va sortir (de la douche) c'est génial": un beau véhicule et un présentateur qui n'a jamais mis les pieds dans un caravane ou un C.car. Sinon, un véhicule pour les aventuriers (et sportifs), à qui on épargnera le moindre effort, avec hayon électrique, banquette rabbatable électriquement, porte fourgon électrique... on peut comprendre l'ajout de tous ces moteurs (qui prennent de la place, du poids, génèrent un risque de panne supplémentaire) sur des C.Car plus importants dont la clientèle principale est les personnes âgées/
@davidweedrink14594 жыл бұрын
Gitan 2.0 Je rigole n alerter pas le ministère du politiquement correct.. 🌟😉🌟 Belle auto qui a l air de demander de la pratique régulière pour les accessoires .
@albuscaliforniatour54753 жыл бұрын
Ce qui est vraiment dommage dans le Marco Polo, c'est ce manque de place dans le coffre :(
@fredericguerin66364 жыл бұрын
J'imagine les parvenus: "Gérard, vous avez dépensé 100 000 euros pour votre jouet, mais je dois déféquer derrière les fougères.... vos calculs ne sont pas bon, Gérard"
@julienfeuillet60034 жыл бұрын
Pour avoir eu un marco polo 3L 2011 westfalia, j'ai que des bon souvenir
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
c'est un super véhicule!
@dupuyjeanpierre72313 жыл бұрын
les sièges avant qui sont pivotable que vous pouvez faire pivoter ! Bravo le commentaire cool...
@franckfranck58624 жыл бұрын
Bonjour Y a t'il un chauffage?
@darkcristal4 жыл бұрын
C'est assez drôle car je vois BCP de vos vidéos et je constate : 1- que plus le temps avance plus les premières secondes où on vous voit vous êtes de plus en plas fatigués, yeux cernés, truc de fou !! 2- souvent les premières phrases on vous send un peu blasé (pardon ) genre ptain encore cette phrase de présentation , j'en peux plus :D :D
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
merci pour ton soutien hebdomadaire en tout cas! Tu sais je gère plusieurs sociétés en même temps, c'est beaucoup de travail et de sacrifice, mais je récolte le fruit de mon travail chaque année et d'une très belle manière, chacun ses choix! ;-)
@geraudvlgolf2 жыл бұрын
Quid des bagages ? Quelqu'un a un avis là dessus svp ? Merci !
@francky940 Жыл бұрын
Le lit 200 kg, choisissais bien votre partenaire, tu m'as tuer mdrr
@jean-jacquesrufin69434 жыл бұрын
Ça existe d’avoir un tel budget et se payer des vacances de plouc?
@jeanpatedemeyer50344 жыл бұрын
L'expression "bobo" (bourgeois bohème) prend ici tout son sens… Avec le classe V, votre femme de ménage vas être jalouse ! 😉
@dom65614 жыл бұрын
Oui oui,ça existe je les ai vus..en vitesse,plutôt alignés dans des camps à bestiaux à boire du rosé frelaté entre Menton et le Perthus, plutôt qu au coeur des Pyrénées, du Queyras ou du Mercantour.L espèce humaine est quand même fascinante.Ceci dit,bravo pour le boulot du journaliste.
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
apparemment!
@franckgerard53724 жыл бұрын
comment il ma fait kiffé ton van ;)
@freddynorth2544 жыл бұрын
Plus que les cours de français?
@olympicolyonnais88044 жыл бұрын
Fred Niorthe plus que ta vieille blague qu on retrouve sur tellement de vidéos!!!
@freddynorth2544 жыл бұрын
@@olympicolyonnais8804 Ah tu as cru que c'était une vanne?
@olympicolyonnais88044 жыл бұрын
Fred Niorthe on a vu pire niveau orthographe....ça méritait pas cette intervention
@freddynorth2544 жыл бұрын
@@olympicolyonnais8804 Je pense que si. Mais merci de ton point de vue.
@bobcomment85894 жыл бұрын
Dommage la trappe à essence, ça oblige à ouvrir la portière et donc à s'écarter de la pompe pour remplir ce qui n'est pas toujours possible. Jolie camionnette même si toute cette technologie doit être difficile à réparer en cas de panne. Un 2l turbo pour emmener un gros véhicule comme ça, j'ai un doute sur la fiabilité. bcp trop cher. Mieux vaut acheter un vrai camping car + une voiture. Mais belles perf du moteur. Bon reportage. Merci.
@pierre7414 жыл бұрын
Merguez dans un marcopolo... La graisse, l odeur imbibée dans les sièges, l habitacle à vie !
@marceaubecuywe34343 жыл бұрын
Je ne comprend pas pourquoi l’abaissement des sièges est électrique mais le store est manuel 🤔
@CarlaDehem Жыл бұрын
pourquoi arrêter le V6 qui pourtant avait une bonne tenue ...car un moteur 1950 cc a 237 cv ne vas pas durer longtemps ...et consommera bcp plus !! et un moteur poussé durera bien moins longtemps ( sans parler du confort routier )