Superbe vidéo 😍magnifique et oui quel changement de te voir sur une Harley 👏👏😘❤
@CedricBoudart5 ай бұрын
Quel plaisir de voir cette vidéo, de bons souvenirs...content de voir qu'elle fasse vibrer d'autres bikers 🏍️
@Cch_adelie5 ай бұрын
Ohhh j’ai adoré cette petite vidéo avec une voix féminine qui fait plaisir à entendre ! 😍😍😍 Très très belle vidéo ! 😍😍😍
@redbeard595 ай бұрын
De mieux en mieux cette chaîne, je dis pas ça pour la pilote plutôt pour la machine et le montage 😁
@Arnaud-GOMBEAU14 күн бұрын
Hello ! Si tu kiffes les Harley-Davidson, Petits conseils de biker, pour moi la meilleure version, c'est la 1200 à carburateur (encore mieux que les 1340,1450...) et si tu veux être encore plus puriste, c'est la version avec le moteur monté directement sur le cadre (plus de vibrations donc plus de sensations), avec boite 5 et gates polychain. (élimine les défauts de la boite 4 et donne une conduite plus coupleuse avec la courroie) c'est le meilleur de l'ancien monde avec le meilleur de l'innovation... Reste le souci de l'autonomie... Pour ma part, j'ai mis un gros réservoir. Si cela te dit de vouloir essayer, j'ai une vidéo de ma bécane sur KZbin.
@ktm-v-rider13 күн бұрын
Helloo !! Ah ouiii Joliiie aussi la tienne 👌🔥!! Merciii pour les petits conseils 😁!
@lizhan28325 ай бұрын
Haha ça change pour une fois que ce n’est pas Monsieur ✌️🏍️
@jeanpierre-k2i2 ай бұрын
J en ais une ...c est ma 5e moto mais j ai l impression de monter une becane pour le 1ere fois !!!!!!
@jeanpierre-k2i2 ай бұрын
la mienne l ancien proprietaire l a remise en carbu !!!
@thgreenbike45205 ай бұрын
Attention à toi prochainement étape elle reprend ta chaîne😅 Prochaine vidéo petu s'envole avec la 1290 pendant que tu regarde😂
@TheGuark5 ай бұрын
Formidable , Bellaing , Wallers ... tout y est !
@ktm-v-rider5 ай бұрын
Yeahh 😜, un vrai bon Ch'ti 👌😉
@TheGuark5 ай бұрын
@@ktm-v-rider j'ai la mm 883 qui plus est !
@redbeard594 ай бұрын
N'oublions pas hérin 😋😅
@ktm-v-rider4 ай бұрын
@@redbeard59 : Evidemmennnnt !! La baseeeeee 😁👌
@jeanpierre-k2i2 ай бұрын
moi j ai remis les retros en haut ça me convenait pas du tout !!!!
@ktm-v-rider2 ай бұрын
Yes, je suis plus "Team Rétro en Haut" également .. 😁👍
@laurencevalleix65035 ай бұрын
Tu peux pencher un peu plus quand même. 😊
@ktm-v-rider5 ай бұрын
'Petu.Bike' : il m'a tellement mis la pression que je n'ai même pas osé 😂🤷♂️
@JackyDorso4 ай бұрын
@@ktm-v-rider Avant de faire frotter les cales pieds sur un Sportster, il y a quand même de la marge.
@ktm-v-rider4 ай бұрын
@@JackyDorso : Effectivement je pense qu'en fait on est plus sur le fait que ça soit la Béquille en dessous, qui frotte .. ce qui peut surprendre ... , plutôt que les cales pieds eux-même .. on est d'accord .. 😊👌
@JackyDorso4 ай бұрын
@@ktm-v-rider non, la béquille ne touche pas avant les cales pieds, même en commandes avancées. Par contre ce sont les virages à droite qui laissent le moins de marge car quand le cale pied frotte, les échappements ne sont pas loins et eux ne remontent pas.