Essai Derbi 125 GP de Johann Zarco - Moto Revue

Nous avons eu le privilège d'essayer en exclusivité la Derbi 125 GP pilotée par Johann Zarco pendant la saison 2011.
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[@Xploreur1]

74kg pour 53ch c’est incroyable, rapport poids puissance presque à 1 c’est juste ouf !

[@sebastienleriveaux7961]

Bravo pour cette vidéo ! J'avais la nostalgie de ma 1ère 125 TZR c'était en 1996... J'ai réussi à en trouver une de 1999 en excellent état cette année et que dire sinon quel pied ! Ces 125 4 temps modernes n'ont pas d'âme le son moteur ridicule au vu d'un design ultra sportif... Les moteurs 4 temps au service de cette sacro-sainte écologie... Les 2 temps, c'était le bon vieux temps.

[@huguesprenat416]

ben oui un tzr 4fl une fois j'ai pris 170 avec sinon ces pas 53 ch mais 27/28 pour le tzr mais face a un 4 t y a pas photo

[@julienstasse417]

Un bien bel hommage à ses moteur rageurs, capricieux (parfois?), "fragile", vivants, toujours proche du point de rupture, ou de celui de son pilote! :D ... Quelle merveille de souvenirs de mes 2 Aprilia RS 125 full, des machines extrêmes pour des sensations qui le sont pas moins...! ^^ Merci Moto Revue :)

[@NicolasBassand]

Toujours sympa de se replonger dans le passé ! Très beau reportage et belle plume d'Enguerrand Lebec, bravo !

[@montanagreen4537]

Et aujourd'hui il est dans la catégorie reine le petit Zarco, bravo !

[@anthoimprota560]

se bruit *_* c'est la base de tout, c'est juste magnifique *_*

[@ago8543]

je n'ai fais que de la mob 50 cc et 75 cc durant ma jeunesse, mais j'imagine assez bien le ressenti et l'émotion que pouvais susciter ce genre de bolide !! les Aprilla 125 cc rs et Derbi a une époque c'était le graal !! Vraiment Nostagique de mon époque et le son du 2 temps manque tellement....

[@francoislukacs8390]

J’adore incroyable moto et commentaire très émouvant 😟

[@cs7777]

two strokes will never die!

[@rororider49]

La beauté du reportage ! :o Bravo ! :D

[@01hugues]

magnifique vraiment dommage que l'histoire du 2t se termine , les constructeur sont de véritable génie sortir 53 ch avec 125 cm3

[@zxszert573hg46]

53 ch, wahou, ça pousse fort, tellement dommage que ça disparaisse en compétition...

[@JMoxyde22590]

ce bruit .... magnifique !

[@theofourrier5576]

Cette douce mélodie 😍 j’ai repley 4 fois 😂 vive les bon vieux cylindre à trou qui pue 👌

[@mariepolleo5714]

Ah le p'tit trou qui pue!On y retourne sans se faire prier!

[@fredomeireles]

How can someone dislike such a machine?

[@gaetanpetit4782]

Marco Simoncelli ! ❤ Johan Zarco !

[@udinigor4394]

Incredible 2t sound..

[@nilsmartinmueller6266]

Hey baguette i did not understand a singel word but i loved it ..... superb Video 👍👍👍👍

[@thsMOTIO]

magnifique

[@capicapo6583]

S'il faut des pilotes, il a fallu aussi un motoriste sachant inventer ces RSW puis RSA sortant 425 ch/litre. C'est tout bonnement les moteurs atmosphériques les plus puissants du monde ! Chapeau bas M. Jan Thiel.

[@arnaudmont5081]

0 à 100 en moins de 3" ?! Ça m'étonnerait...la différence avec une motogp qui met 2"5 voire un peu moins est énorme.

[@sachavoronej5104]

Nostalgie de l'odeur de la " Super M"... Des pots de détente sans " silencieux"... Un autre temps, ou existait plein de compétitions moto en France...

[@someonesomewhere4446]

je vais pleurer, la fin du 2 temps c'est la fin de ma vie, je suis mort, RIP 2 stroke... :(

[@TheNightProwler29]

Ne soyez pas si triste, connaissez vous le Klass GP ?? Allez y jeter un oeil 😉

[@someonesomewhere4446]

@@TheNightProwler29 Non je ne connaissais pas le Klass GP, et merci pour l'info c'est sympa, ils font que les 125 je suppose ? pas de 250 ou de 500 cc ?

[@TheNightProwler29]

@@someonesomewhere4446 il y a une page Facebook. Ce sont des 125cc et 250cc

[@someonesomewhere4446]

@@TheNightProwler29 Merci pour l'info

[@zulfikarqali3107]

La fin d'une époque, Donc je vais encore garder ma Derbi GPR 2t.

[@fatguytriestuff]

where are all these machines now , that two strokes are slowly being fazed out.. ( except for road racing )...there must be hundreds of these weapons parked up all over Europe , real shame

[@31boudu]

beau!

[@NICOLAS-wd7gj]

Le 2 temps n'est pas mort pour autant.

[@moutonator39]

non mais ça signe le début de la fin du 2 temps ...

[@rospouitch434]

Y'a qu'a voir les prix des 125,250 Honda rs..

[@lallemandmickael3496]

c'est bon cette mélodie 2t

[@gaetanpetit4782]

C'est à Argon non ?

[@goupiloux02]

oui c'est bien beau

[@Bagnolarddudimanche]

sa c'es du reportage!!

[@primallive8430]

hi what this moto hawe carb size?

[@moisepapini1497]

moi je roule en 125 Aprilia gs extrema de 94! pour moi superbe moto ! mais tout le monde rigole pour le bruit !

[@rospouitch434]

Pas tous le monde tkt pas..les vrais savent..

[@francoismonneret5857]

Mdrrr un deux temp ca rupte pas ca sature ^^ mais beau reportage vive le 2temp ;)

[@orion7342]

Francois MONNERET Un deux temps peux rupter via éléctronique

[@fredericberaud7909]

sniff!! Adieu "cylindres à trous" pour les "pièges à soupapes" BOF!

[@daikin7777]

HP?..Kg?..top speed?...

[@antoinegx-9185]

Zarco’s 125, ont of the last 125cc before moto3 era 74kg, 53hp, from 0 to 100 km/h in 3 secondes

[@jocelynmercier6310]

sa me manque le brooaaaap des deux temps :,(

[@patalo299]

Même les pilotes étaient plus lourd que leurs machine ^^

[@TheDracula73]

0 à 100 en 3s dingue la 125 whouah whouah whouah

[@m1activealesis551]

wish they made a street version

[@tonygucci7936]

ou peut t'on faire preparer sont 2t 125 comme celle ci ( env 50 cheuvaux) et a quelle cout ?

[@ByVinsee]

un 2 temps comme celui ci change de piston toutes les courses, et réalésage.... Ca doit consomer un truc de fou !

[@tonygucci7936]

ha ok mdrrr . merci pour l'info!

[@rospouitch434]

C'est usine tu trouveras jamais les pièces,encore moins un 125 rsa ou rsw. Si jamais tu veux vraiment un 125 de compétition rabats toi su un Honda 125 rs.mais casse la tirelire dans tous les cas..

[@pedroalextiago]

Braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap

[@nonostunt5]

je chit sur les 4 temp les vres couille et de montés sur une 500 rs 2 temp

[@user-lz3mf3gz1n]

ジャノ－ラさんが在籍してた頃は不調な時期でしたよね！コ－ナリングは速いのだが、ストレートは伸びがない。元エンジンは何？

[@pooh2570]

Que idioma es el que habla?

[@Alexandro360x]

Rupteur sur un 2t ? ^^'

[@Cyril652]

1 seul question et en un mot pourquoi ? ????

[@Vini-rm2ss]

je veut la meme !!!......

[@groug64]

R.I.P 2T

[@user-si1ro3my6k]

かっけぇ。。

[@rospouitch434]

Ne vous en faites pas ont y reviendras vite..

[@KTUIU46]

Ca fait quand même 6 ans ... lol

[@piratchinanaowarat9442]

อยากเป็นเจ้าของคับ

[@125CCidf]

Les ecolos sont en train de faire disparaître notre plaisir

[@toto922213]

combien

[@anthonypoulain7219]

😭

[@anneliseblaisel505]

très triste , adieu le 2t

[@patryksoko9906]

licznik aprilia rs 125 !

[@bartoutou6124]

Ca c'est un bruit qui fait froid dans le dos aha

[@lemaireremi2645]

ya pas de rupteur lol s'est un deux temps lol !!!

[@illioskatana1512]

Il y en a un car l'explosion est créé par une bougie et encore plus si l'injection est géré par électronique ce qui doit être le cas

[@Squilliam-Fancyson]

Sacrebleu.je ne comprends pas un mot

[@fabbri4497]

Pneus de mobylette pas vraiment !

[@hervevasseur5355]

une derbi ? bizarre on voit clairement un compteur aprillia ???

[@philouphil]

Le moteur a au départ été conçu chez Derbi. Aprilia à rachetè la marque Derbi

[@scassetai]

pourquoi avoir supprimé les 50 et 125 cc ? surement une histoire de fric ! pauvre fédération corrompue par le fric mais pas pour la moto car aujourd'hui c'est juste le 500 et rien d'autre et je je ne parle même pas des side cards