Essai du Kyosho Inferno Neo 3.0 sur le circuit de Montpellier - Partie 05

[@RcmagRcnews]

C'est la cinquième partie de nos vidéos consacrées au Kyosho Neo 3.0. Pour rappel la première partie est disponible sur ce sujet : kzbin.info/www/bejne/r2jXmYiPqKZ4a5o

[@efil4kyfun522]

Salut,en suivant vos vidéo mon rodage c est super bien passe.Pour ce qui est du réglage final,pourriez vous me dire le nombre de tour concernant la richesse et la reprise,en partant du pointeau richesse et reprise fermé?Bravo pour vos vidéo,je m'abonne.

[@CARMELOGUARRASI]

Wow nice run...

[@Lolrc3852]

A quand l'essai de ton MP10 sur ce magnifique circuit?

[@nicolasperrottet2684]

Bonjour, avec un plien de carburant vous faites combien de minutes ?

[@RcmagRcnews]

là c'est encore avec un réglage gras et du carburant de rodage, donc dans les 7mn

[@RcmagRcnews]

là c'est encore en rodage, donc 6 ou 7mn. Ensuite on peut espérer 9 ou 10 si on roule assez cool

[@ustice91]

Bonjour bonjour sa va pour quoi ne pas faire plusieurs courses avec le néo avec un pot homologué et filmer les courses et nous donnez votre avis et vous dire combien au classement que le néo aura fait please si vous avez un moteur de compétition s il vous plaît utiliser le sur le néo merci

[@axlgearaxlgear6298]

pour un moteur Kyosho, en rodage, ça fonctionne deja bien, pour avoir connu les Mp6 rtr, ça n'a plus rien à voir ;)

[@RcmagRcnews]

en effet le moteur est tres different, ce doit etre une origine Force ou un truc dans ce genre

[@gregoryrodriguez2380]

Simpa ce modèle pour le prix, c'est vraiment pas mal 👍 il pourrait m'intéresser , pour mettre a la retraite mon fidèle mp5 😅

[@julien3491]

Bonsoir, j’ai une question pour rouler sur une piste comme celle-ci il faut forcément une licence que l’on paie pour un an ?

[@RcmagRcnews]

inscription au club uniquement

[@KN-ko8ez]

Why are you holding the controller backwards? Lol

[@RcmagRcnews]

the pilot explains that he is left-handed