Essai du PORSCHE MACAN Electric à la Réunion 🇷🇪

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Күн бұрын

Пікірлер: 17
@onlylegrand
@onlylegrand Ай бұрын
c'est moi ou il dit " le pack renaul sport " à 39:47???
@stator974
@stator974 Ай бұрын
Chrono* sport. Mais je ne sais pas articuler 🤣
@onlylegrand
@onlylegrand 29 күн бұрын
@@stator974 🤣🤣🤣🤣🤣
@sergenaim8415
@sergenaim8415 Ай бұрын
Cirylle Le Porsche macan cartonne La berline en occasion n est pas sur cote car les possesseurs entre autre du taycan les revendent pour acheter un Macan. Comme vous devez le savoir les suv se vendent beaucoup plus que les berlines. Perso je la trouve tres réussie et ressemble a une Porsche thermique en plus jolie
@mathieuahhone9250
@mathieuahhone9250 Ай бұрын
Pour une marque de luxe, être reçu dans un container (concession st pierre ) ca fait un peu cheap ... En espérant que c'est du provisoire. Sinon j'ai adoré la voiture(confort de conduite, insonorisation)et effectivement la liste des options est infinie 😅.
@stator974
@stator974 28 күн бұрын
Je pense que c’est provisoire, mais on n’a pas plus d’infos pour le moment. 😜
@littlepurpleball6799
@littlepurpleball6799 Ай бұрын
Les feux matriciels, le pack sport chrono, toit ouvrant et les sieges 14 positions en standard 😲, en Metropole c est, Sieges 14 positions : 1164€, toit ouvrant 1662€, les feux matriciels a 1104€ et enfin the sport Chrono a 822€ - total: 4752€ d'options incluses sans oublier que le Macan 4 ici est a 86439€ soit 300€ moins cher !!! donc un MAcan 4 a la Reunion est 5052€ moins cher qu'en metropole qui n'est pas tres loin de l'Allemagne ou toutes les Porsches sont fabriquees ... le Macan Turbo a la reunion demarre a 108600€, en Metropole il demarre a 118910€.
@glubule
@glubule Ай бұрын
ça fait plusieurs années que je roule avec une voiture sans essuie-glace sur la lunette arrière, ça fonctionne très bien. question d'aérodynamique de la voiture. Si Porsche n'en a pas mis c'est juste pour ça. Faut se renseigner un minimum avant de balancer n'importe quoi.
@stator974
@stator974 Ай бұрын
Je me renseignerai sur comment l'aérodynamique fonctionne en marche arrière pendant qu'on se gare par exemple. Ou en ville a 30km/h. Un jour j'apprendrai, merci pour ton aide ❤️ Figure toi qu'on ne roule pas tous a 130km/h 24/24 😘
@pierreguyPaulin
@pierreguyPaulin Ай бұрын
Même huyndai a fini par mettre un sur ca Ioniq 5. c'est galère quand tu en a pas que sort de la plage et que les alizée on bien soufflé
@21Sena
@21Sena Ай бұрын
Vire à plat et tout se balade sur le siège arrière !!!!!!!!!!🤪
@stator974
@stator974 28 күн бұрын
La voiture reste à plat, c'est la force centrifuge qui a valdingué le siège arrière 😅
@21Sena
@21Sena 27 күн бұрын
@@stator974 Merci pour votre retour, j'ai réagit sans réfléchir😞
@stator974
@stator974 26 күн бұрын
Ça arrive aux meilleurs (à moi donc. 🤣)
@cyrille7541
@cyrille7541 Ай бұрын
Waw il est vraiment horrible, les feux avants sont à vomir, ça ressemble en rien à une Prosche 😢. De plus que de l'électrique la décote en occasion va être terrible encore comme avec Taycan, ils n'apprennent rien apparemment.
@pierreguyPaulin
@pierreguyPaulin Ай бұрын
Les goûts et les couleurs sont toujours une affaire personnelle, mais il est indéniable que la Porsche Taycan est un véritable succès commercial. Il ne faut pas oublier que ce type de véhicule est souvent acheté, non pas par des particuliers, mais par des entreprises, notamment pour des flottes haut de gamme ou des avantages en nature et fiscal pour leurs cadres dirigeants. Cela signifie qu’à l’horizon de 4 ans date de fin d’amortissement de la batterie, on verra arriver sur le marché de l’occasion un nombre croissant de macam d’occasion, avec des prix potentiellement très attractifs. Cette dynamique pourrait démocratiser l’accès à ce modèle et offrir une opportunité unique à ceux qui rêvent d’un véhicule électrique performant sans payer le prix du neuf. C’est donc une excellente nouvelle pour le marché de l’électrique en général, car cela contribuera aussi à renforcer l’adoption de cette technologie.
@stator974
@stator974 28 күн бұрын
Les goûts et les couleurs…
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