T'as vraiment un boulot de rêve lolo, j adore , tu t lève. ...tu prend l avions .... tu ride .....c est super bravo
@damienboulier58526 жыл бұрын
Wow ! À 7min 20sec y'a carrement l'Abbé Pierre qui sort de son Audi ! T'es le meilleur en feat mon Lolo.
@skullman13766 жыл бұрын
Qu’est-ce qu’on t’aime Lolo ! Toujours un vrai plaisir de regarder ta vidéo également toujours bien travaillée. Continue ! V
@TDD19886 жыл бұрын
Lolo qui écoute Lolo(mepal) : BEST EPISODE EVER !
@nabiln.60556 жыл бұрын
Les images entre les vignes.... ça c’est du beau boulot!
@freezefrozen18376 жыл бұрын
trop puissantes, trop chères, trop bien quoi :) . Même si on ne pourra jamais se les offrir c'est toujours agréable à voir ! super job Lolo 👍✌️👀
@bricebalbastro75626 жыл бұрын
Ça fait plaisir, belle machine, belle essai, et toi toujours super. Avec ton essai t'arriverais presque à me convaincre d'abandonner mon SV 1000 S pour acheter cette meule. Je dis bien presque car je n'ai le budget pour. Continue ce que tu fais, ça nous fait plaisir.
@davidboillot15296 жыл бұрын
Super vidéo, super moto mais le prix 😱 waaaa on est loin d'un africa twin ou d'un super tenere...
@franckc40806 жыл бұрын
Hello lolo , toujours aussi plaisant à regarder tes vidéos. Par contre comme le disent d autres motards , mettre plus de 20 000 euros dans une moto aux millieu des pierres , j hésite. Au plaisir de te retrouver dans tes vidéos
@auguemar53356 жыл бұрын
Toujours aussi cool à regarder tes vidéos !
@valentinmasson76736 жыл бұрын
Belle vidéo, une belle machine mais de la à justifier l’appellation enduro, ya un monde. C'est sympa de voir qu'il y a un peut débattement sur les suspension et que l'abs est dé-connectable . Mais c'est comme les gros Cayenne bavarois, c'est fais pour faire le beau en ville, pas pour passer des pierriers!
@gillescuisinier93355 жыл бұрын
Toujours une excellente bande son, merci lolo
@alskarwow52476 жыл бұрын
Casque cross orange fluo, écoute du lomepal ... Roule en trail et a des cheveux gris .. T'as quoi entre 15 et 70 ans lolo ?! XD j'adore tes vidéos sinon ! continue comme ça t'es au top sur KZbin !!
@jeanpierrefalaschi19006 жыл бұрын
Heu .... Bientôt 200 k!!! Bravo Lolo!!!
@sebastienpusiol74316 жыл бұрын
Merci à toi lolo pour hier au Ducati de Toulouse pour avoir pris le temps pour nous parler et pour avoir pris des photos continue comme ça et reste le même merci pour tout 👍😉 et du coup on revoit la vidéo 👌😁
@tomas931206 жыл бұрын
Lolo le te kif un vrai passionné et professionnel le mec en plus 🤪🤘
@sentinelle50766 жыл бұрын
Apparement une super machine, juste le prix qui pique un peu ! Merci Lolo pour cette essai.
@dudullehamster98366 жыл бұрын
Moi j'attend la versions trial pour l'acheter 😁
@yannickmasson56242 жыл бұрын
salut Lolo, as-tu déjà essayé la V2 (S)? si oui, tu en penses quoi? qu'en est-il de la fiabilité Ducati de nos jours?
@thierryp54406 жыл бұрын
Moi je clique " j aime " avant de voire.. il doit s ennuyer dans son boulot lolo .. essai moto ..voyage ..road trip .. toujours la meme chose quoi .! La routine .. le pauvre 😁🤣🤣
@christophepardo15515 жыл бұрын
Christophe LYON multirécidiviste. Tu serais pas un jaloux de LoLo toi.... jajajaja ja . C’est le seul qui m .amuse sur le tub avec sa gouaille et son accent Parigot. Dans le délire de chacun de nous ´ mais lui met la barre très très haut ,malgré l⛑ Les risques qu’il prend. L’est près pour un Dakar sans femmes.et nous emmener faire le tour d’autres continentsA sa manière. Viva LOLO COCHET te fait pas mal. C’EST tout . Je pense rééditer ta balade à Dakar bientôt, pour l’instant suis à l’hosto pour réaléser le canal lobaire et M’allege tout court. Tu est normal , c’est le reste qui el’ai plus, Papy Christophe fêtera ses 62 piges au guidon et loin sur une De mes seventies Et au TAF, que là tu es sur ton canapé . Je ne connais pas,mais t’embrasse quand même car tu ES un Homme bien,
@legersois32736 жыл бұрын
Super vidéo ! Content de t'avoir aperçu hier chez Ducat' Toulouse !
@enzoandrina18166 жыл бұрын
Yeaaaah, la vidéo de hier qui était en avant première :D
@sebastienpusiol74316 жыл бұрын
We toi aussi tu l'as vue =)
@enzoandrina18166 жыл бұрын
@@sebastienpusiol7431 et oui 😁
@AsWPT6 жыл бұрын
pas mal le bose QC 35 II ! ça nous deux points communs avec la moto
@intelprointelpro44522 жыл бұрын
BMW 1250 GS ou Multistrada pour un usage route ? Mon coeur balance... Qu'en penses-tu ?
@MrPaulo14006 жыл бұрын
Joli. Maintenant que tu as essayé la nouvelle GS 1250 et la nouvelle Multistrada 1260 enduro, comment trouves-tu l'agrément moteur à la conduite? Ce que je veux dire, est-ce que le couple et moins de chevaux de la GS se démarquent du moteur de la multistrada avec plus de chevaux mais moins de couple? Cela se ressent-il pour le pilote?
@aegedusofficiel40086 жыл бұрын
Bonne question .... et en tout-terrain, quelle est la plus facile/légère /maniable ?
@azbloc6 жыл бұрын
@@aegedusofficiel4008 ouais , bonne question en effet. a voir les images il me semble quand même que la position debout en TT est moins naturelle sur la Multistrada par rapport a la GS. Ducati est très fort en gestion électronique, c'est certainement en jouant la dessus qu'ils arrive a avoir une moto homogène.
@higgy77626 жыл бұрын
@@aegedusofficiel4008 question, en tout-terrain quelle est la plus facile/légère à LEVER - - - - BRUOUAAAAAAHHAHAHAHA
@Ilsignoremarcopolo5 жыл бұрын
@@azbloc j'en ai pas vraiment l'impression
@STARPMAN6 жыл бұрын
Trop court comme d hab.lol.,vivement la prochaine,merci
@stephaneperdaens93746 жыл бұрын
Lolo, quoiqu’il fasse, c’est bon, même avec une laide bécane. Bravo lolo
@_173_garage_36 жыл бұрын
Lolo qui écoute lomepal Surprenant mais il a des bon goûts le lolo😁
@RobBroderick446 жыл бұрын
Ha, ton p'tit fazer est toujours présent à ce que je vois 👍
@benji24576 жыл бұрын
Très bonne vidéo (Comme toujours). Un seul défaut... Trop court ✌
@GC-Passions6 жыл бұрын
je trouve aussi, je suis resté sur ma faim ^^
@SeanFromTX6 жыл бұрын
I don’t speak French. No English subtitles. I still clicked 👍🏻
@banditoz10006 жыл бұрын
Top essai,montage bien pêchu et du gros gaz made in Lolo. cool.
@Diogo.GENEVA6 жыл бұрын
Propre...rien à ajouter😎
@djeffhawk79876 жыл бұрын
J'aime le couteau suisse ou il faut changer QUE les pneus, la bulle, la hauteur de guidon, les valises pour faire du chemin. Ma K1200LT elle fait bien aussi du chemin en changeant les pneus, la bulle, le guidon et les valises...mais c'est une autre moto. Rien y fait il faut 2 motos ou une assistance, Ducati à fait le choix de 2 motos pour l'essai c'est moins cher... Bonne journée
@tuscanymotorcycletours55786 жыл бұрын
Lolo quand tu veux tu est invité à découvrir la Toscane en profondeur avec notre tour d'une semaine en moto (1.300 km), super routes, culture, bouffe, vin et femmes! 😂👍
@sergedrachenberg83616 жыл бұрын
Merci pour ce moment
@alexandrers85966 жыл бұрын
hey lolo! tu viens faire l hardefitour en juin 2019?^^
@bradhabong54086 жыл бұрын
Superbe...Bon moi j'ai pas tout cet agrément sur mes brêlons mais au tarif de la Multistrada la moins chère je remplis mon garage de 20 ou 25 vieux trails des grandes années. C'est un choix, t'façon 25 j'ai pas la place, 22 000 j'ai pas le pognon :) Mais bien, bien...T'essaie quoi le prochain coup?
@Ilsignoremarcopolo5 жыл бұрын
C'est vraiment une superbe moto
@ruihenriques5743 жыл бұрын
There is a new Ducati, and a new essai?
@Francois_Dupont6 жыл бұрын
une video de Lolo, automatique +1
@MTR.France6 жыл бұрын
Aaaaah Mr Cochet écoute du Lomepal ! Sympas !
@pierrealain35036 жыл бұрын
Bravo pour cet essai
@hugocousin67616 жыл бұрын
commentaire un bête surement mais qu'elle est ta valise que tu met si facilement sur ta moto?
@joselujan55376 жыл бұрын
Me encantan tus reportajes, me gustaria (si es posible) los subtitulos estuvieran en Castellano.
@duke_68765 жыл бұрын
Super bonne présentation
@Tom-ep8ph6 жыл бұрын
Alors comme ça tu écoute du lomepal?
@tomgallet26466 жыл бұрын
Il faudrait aller la testé dans le désert cette multistrada !
@Nandel671206 жыл бұрын
A quand le comparo avec la 1250 GS (à priori moins chère de quelques milliers d'euros...) ?? Quoi qu'il en soit, très belle machine et c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos Lolo ^^
@currymasterrace71536 жыл бұрын
Une ducat ce sera toujours plus chère malheureusement :(
@husseinshafie6 жыл бұрын
Pas vraiment. Les BMWs s’achètent presque toujours toutes options et là, la 1250 GS “normale” (même pas l’Adventure plus chère) est au prix de la Multistrada Enduro.
@Nandel671206 жыл бұрын
@@husseinshafieA partir de 17400 euros sur BMW motorrad.... 2 roues, un bon moteur, point barre ^^
@fred34806 жыл бұрын
Sympa tes vidéos pas prises de tête ! Bon..après c est toujours pareil le retour sur investissement.. La bécane idéale avec une bonne autonomie, 400 bornes, du couple, une selle confort, une bonne position assise et debout avec la légèreté pour les chemins..pas gagné...une Africa dct 120cvs, maxi 200 k tous pleins faits et un régulateur de vitesse..😬
@achilledeparis49976 жыл бұрын
super vidéo comme d'hab:) à quand une p'tite baston entre un gros trail et une vraie moto d'enduro ssur ce genre de chemins roulant? histoire de voir comment qu'elle se ferait pourrir, la multistrada!!!
@louploup81934 жыл бұрын
Puis l'inverse sur route 😁
@seminol1006 жыл бұрын
Petit montage chiadé ! Bonne vidéo ! Merci
@gwadaflat6 жыл бұрын
Slt Lolo , sympa mais trop court ! Tu te fais vieux ou quoi ? 😂 ! Bon il ne te reste plus qu’à tester la R1250 GS dans sa version Adventure , concurrente directe de la MTS enduro ! 😉✌🏽
@jatiphil52786 жыл бұрын
J'ai lu un papier ou la BMW 1250 gs mettait à l'amende la ducate en ce qui concerne les reprises entre 80 et 120....donc faut revoir la copie chez ducati lorsqu'ils annoncent le meilleur couple à bas régime de la production....
@fraise26926 жыл бұрын
Ba en deuxième à 120 avec 160 bourrins ça doit qd même tracter non ? J'ai jamais test cette brêle mais j imagine qu il y a moyen de jouer en prenant des tours Nan ?
@abdeljalilabdeljalil69326 жыл бұрын
Lolo tu connais un truc qui s'appelle le repos ? Juste comme ça
@orlightrt73256 жыл бұрын
Ouahh les top-case
@abraham650616 жыл бұрын
À quoi sert une moto "tout terrain" qui roule moins vite qu'un VTT sur chemin ?
@oliviermertens92496 жыл бұрын
Je pense qu'il a mit son casque audio a l'envers dans l'avion 😂 les boutons doivent être derrière 😉 sinon super vidéo
@nicolasboccanfuso63666 жыл бұрын
C'est fou... il y a toujours des gens chelous pour voir les détails à la con ... :) mais du coup c'est drole
@oliviermertens92496 жыл бұрын
@@nicolasboccanfuso6366 oui désolé c'est juste que j'ai acheté un Bose il y a pas longtemps et Ducoup d'ai que j'en vois un ça me frappe😂
@campinglaparot82866 жыл бұрын
Belle vidéo. Mais la ducat nommé "ENDURO ???", c'est MARKETING !!! Honnêtement ça me ferait PEINE de jeter une machine de plus de 20 000€ dans les arbres (ou les Bartas dans les Cévennes ). Bonne continuation.
@deathorglry6 жыл бұрын
J'allais dire exactement la même chose, déjà qu'avec mon vieux 800gs à 5000 ça me saouler quand je la fou au tas (est dieu sait que ça arrive) alors à ce prix elle verrai même pas de gravillons. Certainement un problème de riche....😁
@parou776 жыл бұрын
J'adore....merci
@g.piteux85446 жыл бұрын
Ah y’a beaucoup à dire !!! mais on va résumer ... elle est trop bonne la vidéo ... on te retrouve sur du sérieux, t’es trop fort Lolo tu la vends trop bien steu bécane ! Même si on dira pas que c’est trop cher et à part les journalistes et les dentistes personne peut rouler sur avec un lingot d’or de 230kg sur un chemin.
@laurentviroulaud3516 жыл бұрын
Sérieux ! Qui achète ça ? La polyvalence au prix de 2 excellentes motos...l'une pour la route, l'autre pour l'enduro. Le choix est vite fait 😁
@adrienlahalle52856 жыл бұрын
24k€ 😂😂😂 Ils fument la moquette chez Ducati, c'est des malades complet ! Surtout pour une brêle qui permet de faire de la petite piste roulante et même pas du vrai enduro...
@jimleveilleur2510 Жыл бұрын
Moins de couple que la bicylindre ! Donc quel intérêt ?
@84mrnene6 жыл бұрын
Enduro, mort de rire 🤣
@azbloc6 жыл бұрын
t'est la toi!! ;-) je vois qu'on a des passions semblables, suis moins bon que toi en FPV!!
@84mrnene6 жыл бұрын
@@azbloc Salut, première moto a 13 ans, a part 5 ans sans moto, j'ai toujours roulés en deux roues 👍
@azbloc6 жыл бұрын
@@84mrnene idem que toi, a 13 ans premiers belon, puis un suz boite 4 et motard jusqu'à mon accident et 20 après suis encore en 2 roues mais pas les mêmes! lol!
@84mrnene6 жыл бұрын
J'ai appris sur un Yam TY, puis je me suis acheté un 125 YZ qui étais très grand pour moi, impossible de mettre les pieds par terre, YZ avec refroidissement a air et freins à tambour, les freins faisais surtout du bruit, mais pour ce qui était de ralentir la moto, c'était une autre histoire :) À partir de la, je n'ai pratiquement jamais arrête, trial, enduro, cross, piste avec les motos des copains, trails, routières, sportives, et pour finir mon vieux Fazer 600 que j'aime bien malgré son moteur un peu mou, mais a mon âge ça le fait :) Et je crois te l'avoir déjà dit, mais je suis très impressionné par ton sens de l'humour, chapeau !
@fablo79846 жыл бұрын
Belle bécane ça fait rêver, mais le prix te ramène de suite sur terre.
@foolekseb6 жыл бұрын
Bon Lolo c'est sympa, bonne vidéo... Mais on va se mentir, ça manque de rythme !! 👌
@nicolasboccanfuso63666 жыл бұрын
Bon Foolze, c'est sympa, de mettre un commentaire... Mais on va (pas) se mentir, ça manque d'arguments !!
@Royalpimousse6 жыл бұрын
Lolo, On dit "Transfert de charge" et non "transfert de masse". Je sais c'est tic de langage... Mais ça fait plus Pro.
@azbloc6 жыл бұрын
@Mr.Pims , "Transfert de masse" C'est du jargon Auto/ Moto, c'est pas un tic de langage, même les Skieurs de haut niveau qui font de la descente parlent de Transfert de masse. ;-)
@Royalpimousse6 жыл бұрын
C'est du Jargon oui... Une erreur de langage comme il en existe tant en français, mais ok.
@iridemanila6 жыл бұрын
bien sentir la moto et bien la serrer ca ma arriver hier soir mais avec ma femme !
@hunterphenix97466 жыл бұрын
Super machine 👌👍mais franchement les tarifs des gros trails......c pas pour les smicar 😤😤😤
@jee-el43456 жыл бұрын
bof, "traverse la rue " ! hem .....
@hunterphenix97466 жыл бұрын
🤣🤣
@galianaify5 жыл бұрын
QUI PEUT SE PAYER ça ? bon c'est européen pourquoi pas , comme il n'y à plus d'industrie moto en france , merci Mr estrosi !
@blaster65156 жыл бұрын
Ce serais quand même cool de nous donner un petit défaut de la meule. Histoire que ça ne fasse pas trop... Tu vois quoi, l'achat de journaliste et tout ça ;).
@neilmtb5636 жыл бұрын
Michto ⚡
@benjaminb.7626 жыл бұрын
Le niveau de finition semble impressionnant. Une sérieuse concurrente à la BMW.
@lagnop36 жыл бұрын
Depuis son trip transsibérien, il est devenu représentant de commerce chez Ducati notre Lolo. Je comprends qu'il faille exister. Les vues c'est la vie. Mais ce n'est qu'un publi-reportage
@lionelyashica6 жыл бұрын
25000 balles ! C’est même pas le prix de ma bagnole... sont fous chez ducat
@felixpriou84656 жыл бұрын
Yeah
@Hama-deeks6 жыл бұрын
Laisser un pouce bleu🎽
@mrgdad27466 жыл бұрын
Haa moi j'ai vu un écrou tomber.... Haaa et là tu as laissé de huile 😂
@thierrygilles39636 жыл бұрын
Belle machine, belle video, mais 20000 balles dans ronces et la caillasse ça doit piquer un peu..enfin, il en faut.
@fireoil6 жыл бұрын
l'abbé pierre a 7:20
@jf96695 жыл бұрын
Enduro sur les routes où un camion peut passer
@arthariss6 жыл бұрын
Fazer
@sandra745696 жыл бұрын
Jolie et elle à l'air joueuse mais il y aura toujours un monstre en face...1250 GS.
@MrCoy336 жыл бұрын
Ça gagne combien pour un publicitaire comme lolo de faire un clip de pub chez Ducati ? ;)
@czfrance13376 жыл бұрын
A mon avis rien. Enfin ils lui payent le voyage, l'hébergement, les repas, et l'essai. Au final, tout le monde est gagnant. Lolo a eu un voyage tout frais payés et ducat a sa pub auprès des milliers de viewer 😊
@mickadella83116 жыл бұрын
A 7m03 y’a jorian ponomareff derrière 🤣
@Makadamdu786 жыл бұрын
Bonjour Mickaël, ce n'est pas lui. Un gars avec les cheveux frisés n'est pas forcément Jorian hein ?
@sebastiendemangel35556 жыл бұрын
ouais vite fait lol... a cheval entre jorian et norman
@MrBlasme6 жыл бұрын
Dommage que cela soit une Ducati boite à outils!
@abraham650616 жыл бұрын
MON SCOOTER PEUGEOT A DES MEILLEURES QUALITÉS DYNAMIQUES SUR CHEMIN JE MEURS DE RIRE LA
@danilemahle54586 жыл бұрын
Mais mdr les prix ah ah ah ah ah
@anidiotinaracingcar6 жыл бұрын
Des "chemins" comme ça, j'en fais en 911...
@legrosnoirtoutnoir73236 жыл бұрын
Mt 07 best ... mdr je rigole je rigole
@tablettedechap26506 жыл бұрын
R
@alamical3406 жыл бұрын
Salut lolo. Ben voila, fallait que ça arrive... je suis déçu par la vidéo. Nul doute que tu vas revenir avec un truc qui déchausse les chicots.
@benjaminb.7626 жыл бұрын
Je pense pas qu'il ai envie de porter un dentier
@alamical3406 жыл бұрын
Benjamin B. Ah ah ah...
@zreep926 жыл бұрын
Mais 25 000 euros pour ce truc qui n'est bon a rien dès le premier passage un peu technique, pas de cardan, un moteur inexploitable off road... L'intérêt ? Autant admettre directement que c'est juste fait pour envoyer du bois sur route dans un bon confort. Mais pour ca on trouve aussi bien, voire mieux ailleurs pour 10 000 de moins. Non franchement je comprend pas ce concept de faux trail.
@Speed27Be6 жыл бұрын
:)
@patalo2996 жыл бұрын
On en peut plus des trails c'est pour les personnes âgées
@patalo2996 жыл бұрын
Mon pauvre Alain tu t'es senti visé
@gwadaflat6 жыл бұрын
Patalo .... dit le skateboardeur ! 😂😂😂😂 !
@gwadaflat6 жыл бұрын
Patalo Tu roules sur quoi toi comme vrai moto ?
@patalo2996 жыл бұрын
Nan j'ai déconné, laisse moi t'offrir des poignées chauffantes et un truc qui fait bip bip quand tu recules pour mettre sur ton 2 roues motorisé. Allez, salut
@gwadaflat6 жыл бұрын
Patalo Et en plus il est arrogant et insolant le petiot ! Bah c’est la génération qui veut ça ! Mais merci qd mm pour l’attention petit ! Mais dit moi qd tu seras prêt à enlever les petites roues de chaque côté de ta meule hein , n’hésite pas 😂😂😂