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Essai - FORD FOCUS RS : Hors de contrôle !

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Күн бұрын

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Présenté par Grégory Galiffi
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Пікірлер: 73
@flatout974
@flatout974 7 жыл бұрын
J'adore le mec il est à fond dans le virage presque sur 3 roues et il te sort tranquillement un "ha ouai ça pousse quand même pas mal" haha trop fort 🙃
@jeremypeysson3190
@jeremypeysson3190 7 жыл бұрын
jadore ce genre d'essais avec les mec et leurs petits gilets de bon parisien qui tape ses virages en drift presque... impressionnant!
@azoghd1589
@azoghd1589 5 жыл бұрын
J'étais vraiment pas fan de Ford... Mes la franchement elle me donne envie 😍
@REDOUTE94
@REDOUTE94 3 ай бұрын
Aujourd'hui on se rend compte de 3 qu’avais cette focus RS avec le mode drift que tu trouve sur les derniere RS AMG M ou R 5 aans d’avance. Chapeau
@yoannlecorre5628
@yoannlecorre5628 3 жыл бұрын
Bravo à cet essai parfait rien à redire tout est parfait Monsieur !! 😍
@MegaSnake61
@MegaSnake61 5 жыл бұрын
Un 4 cylindre qui a le même bruit que 5 cylindres c'est un sacré connaisseur 😂😂😂😂😂
@ETHANBMX_off
@ETHANBMX_off 3 жыл бұрын
Moi je trouve que le Bruit Ressemble un peut a Un v10
@jeromedurand6953
@jeromedurand6953 4 жыл бұрын
Ca y est, j'ai craqué. Je me suis offert une RS Last Edition. Le week-end du 22 février s'annonce merveilleux !!!
@supergamer5517
@supergamer5517 4 жыл бұрын
Ah ! Mon père aussi en à une 😄
@supergamer5517
@supergamer5517 4 жыл бұрын
Tu vas voir elle est excellente
@hyy1595
@hyy1595 4 жыл бұрын
Est-ce qu’elle existe en boîte auto
@sohay2898
@sohay2898 3 жыл бұрын
Un jour j'en aurais une comme ça aussi, en attendant je vais m'initier avec une tite Fiesta st200 ❤️
@AutodeltaQuadra
@AutodeltaQuadra Жыл бұрын
Alors ton avis 2 ans après ?
@cl3m4s86
@cl3m4s86 5 жыл бұрын
Je pense que cette Ford Focus RS ne peut pas concurrencer la Mégane RS ainsi que les autres (Civic Type R, i 30N...) mais elle concurrence plus la Golf R qui est une 4 roues motrices. Pour ceux qui pense que c'est qu'un détail, sachez que sa joue énormément. Très bonne voiture en tout cas, et merci Direct Auto pour ce super Doc👍
@chaipovr
@chaipovr 7 жыл бұрын
eh bah, il ne fait pas semblant quand il teste une voiture o_o
@thibault59155
@thibault59155 7 жыл бұрын
sans blanc ?
@ypno8225
@ypno8225 2 жыл бұрын
Moins de 8l au 100… 😂. C’est ce qu’elle consomme quand elle dort dans le garage 😂 En conduite père de famille c’est minimum 10 voir 11l au 100 selon le relief. Mais c’est normal pour une telle auto. Elle est simplement géniale! 💙
@wackenthaljef
@wackenthaljef 2 жыл бұрын
10 ..11?...moi j ai baissé la puissance pour plus de couple parceque je vis en montagne,mais c est plutot du 15 litres!...ou alors faut pas accélérer, mais impossible avec cette voiture !
@ypno8225
@ypno8225 2 жыл бұрын
@@wackenthaljef c’est clair, en montagne 15L c’est le tarif mini
@wackenthaljef
@wackenthaljef 2 жыл бұрын
@@ypno8225 Tu vois ,quand je descend vers la cote,là je'arrive a consommer 6 litres pour 100kms,mais en remontant...mmmm...là c'est pas possible...:) :) ,trop l'eclate cette caisse...heureusement qu'en hiver j'ai des pneus Winter de m..,ça m'oblige à ne pas rouler vite,ça tiens pas la route ,bref ces pneus craignent,sinon avec les slicks..je dis slicks pask c'est presque comme des slicks les Pilote Sport,...alors là!,la tuerie...
@kppatrick7506
@kppatrick7506 7 жыл бұрын
C'est la Nissan GTR des compacts généralistes ! Et de loin.
@jayrider3754
@jayrider3754 7 жыл бұрын
ah on voit bien qu'avec les baquets on est assis trop haut, de plus ceux ci ne sont pas réglables en hauteur, contrairement aux sièges d'origine qui sont un bon compromis
@rtbody14
@rtbody14 7 жыл бұрын
top.................
@juancarballo71
@juancarballo71 5 жыл бұрын
Mon objectif dans 1an, tu va être à moi ma belle bebete 💎
@azzurasquadra5552
@azzurasquadra5552 5 жыл бұрын
Tu vas bien t'amusé, j'en ai une depuis 2016👍👍👍
@juancarballo71
@juancarballo71 5 жыл бұрын
Vend moi la tienne l'ami 😁😁
@juancarballo71
@juancarballo71 5 жыл бұрын
Ta fais le joint de culasse ?
@azzurasquadra5552
@azzurasquadra5552 5 жыл бұрын
@@juancarballo71 haha non je la garde pour le moment! 2016 et seulement 26M km...aucun probleme...mais a soif souvent lol...attend toi à aller à la pompe souvent 😉👍
@juancarballo71
@juancarballo71 5 жыл бұрын
Jpense faire ma conversion à lethanol et reprog stage 2
@MB-uj7pp
@MB-uj7pp 4 жыл бұрын
J'attends la RS MK4 pour 2021.
@davidlallement2597
@davidlallement2597 4 жыл бұрын
Pas de production, ford arrête la gamme rs, merci les écolos
@Blunt33bdx
@Blunt33bdx 2 жыл бұрын
@@davidlallement2597 Ils sont bêtes ils devraient la faire revenir en E85
@remi4015
@remi4015 2 жыл бұрын
C'est quoi déjà la musique à 3:15 ? Merci !
@christophe220787
@christophe220787 Жыл бұрын
Etienne de Crécy - Smile
@cedriccaruel2092
@cedriccaruel2092 Жыл бұрын
Un jouet pour adultes, C'est la meilleur sur circuit, meilleur que la Mégane, sans la dénigrer, bien sûr !
@MrSkillSuperMultiGaming
@MrSkillSuperMultiGaming 3 жыл бұрын
oui c bo mais bon, problème mécanique dessus joint de culasse
@visgrapablo5853
@visgrapablo5853 3 жыл бұрын
sacre voiture
@theodutrod5501
@theodutrod5501 6 жыл бұрын
J’ai regardé c’est 38 500 € cette voiture
@matysfachaux8992
@matysfachaux8992 3 жыл бұрын
Pas cher pour ça
@theobelleil5778
@theobelleil5778 2 жыл бұрын
@@matysfachaux8992 sans malus * 😢
@gonesmagnastone62
@gonesmagnastone62 5 жыл бұрын
Les sub et les lancer vont trembler
@smallsub
@smallsub 7 жыл бұрын
2 autos avec 2 sortes de sièges ; on en parle ou pas ??
@biedju
@biedju 7 жыл бұрын
smallsub salut, les journalistes avaient 2 voitures, une plus pour la route avec le pack d'origine et l' autre avec le pack et les options plus pour la pistes, avec les sièges, les pneus, et les jantes surtout.
@smallsub
@smallsub 7 жыл бұрын
oki :)
@virgilpillas2786
@virgilpillas2786 6 жыл бұрын
c'est exactement la meme voiture juste que la deuxieme a l option siege recaro et jante forgé c'est le pack performance mais a part ca cest tout pareil
@nicorallysport
@nicorallysport 6 жыл бұрын
La sonorité du 5cylindres avec ce 4cylindres 😂😂😂😂 Faut pas abusé ! Se 4cylindres n'a rien du son métallique rageur du 5cylindres !!!
@mathisds4971
@mathisds4971 7 жыл бұрын
18 000 € que l' Audi rs3 ? Eh ben en mêmes temps c'est pas la même qualité même si la Focus RS est très sympa 😅
@videosfails9445
@videosfails9445 7 жыл бұрын
MinixGueshx HD c'est vrai mais imagine si Ford auraient mis du cuir de partout et LE tableau de bord sans plastic, j'peux TE dire que LE prix de la focus rs serait LE meme que LA audi
@WhiTe4K
@WhiTe4K 6 жыл бұрын
Tu paye juste Audi Gros
@gurkanspokeurzx2618
@gurkanspokeurzx2618 6 жыл бұрын
Audi na pas 5 mode de conduite , et nas pas d’aileron que la focus , pas assez doption appart le cuir, jprefer la focus rs
@TheAnuldor
@TheAnuldor 5 жыл бұрын
Prochaine voiture d'ici 1 à 2 ans, focus st d'occase pour 2 ans puis rs en neuf.
@BrantedMinecraft
@BrantedMinecraft 5 жыл бұрын
@@TheAnuldor La même ptdr, et à côté autre petit tuning une mustang gt dans l'avenir. Le combo berline et v8 doit être sympa
@happypeople9998
@happypeople9998 7 жыл бұрын
1:00 "Pourquoi ? Parce que passée une certaine puissance, eh bien, ça ne passe plus sur le train avant !" => N'importe quoi, ce qui compte, c'est l'adhérence et le dosage du couple, et nullement le nombre de roues motrices. Sinon, bien que ce n'est pas la même voiture entre la présentation sur route et sur circuit ! Regardez l'appui-tête de la première voiture et les sièges baquets de la seconde !
@virgilpillas2786
@virgilpillas2786 6 жыл бұрын
c'est exactement la meme voiture juste que la deuxieme a l option siege recaro
@tambeserge8971
@tambeserge8971 5 жыл бұрын
Voiture aux performances de haut niveau c'est clair. L'intérieur est bien pensé tableau de bord et console centrale j'aime bien . Par contre l’esthétique de la voiture "en ce qui me concerne" c'est un zéro pointé. Je dis bien c'est MON avis. L'arrière est fade au possible hormis l'aileron on dirait une focus normale et l'avant n'est pas mieux aucune agressivité ! Comparé à une Honda ou même une Mégane ou les esthétiques sont beaucoup plus recherchées. C'est dommage cela gâche tout le reste pour moi ! même si le tarif est très attractif je n'achèterais pas. Une voiture doit avoir une esthétique et un intérieur qui me plaisent les performances passent ensuite.
@marcmilan2086
@marcmilan2086 7 жыл бұрын
trop d électronique sur ford😑😑😑
@Loire42
@Loire42 5 жыл бұрын
Intérieur on dirais un utilitaire joint de culasse à 10 000 km 😂😂😂😂 sa fait beaucoup je trouve a ce prix lol
@luansyla8618
@luansyla8618 5 жыл бұрын
Alex quand on ne connaît pas on parle pas pour rien... déjà le joint de culasse concerne seulement les premières séries et ça a été pris en charge par Ford dans des campagnes techniques... et t’es déjà monté dans une RS3? L’intérieur est pas beaucoup mieux mais comme c’est Audi personne dit rien
@DomiBarroso
@DomiBarroso 5 жыл бұрын
Un utilitaire joint de culasse ? Rien compris...
@wilfridbusignies5147
@wilfridbusignies5147 4 жыл бұрын
C'est vrai énormément de problèmes au joint de culasse
@maximeglinkermann162
@maximeglinkermann162 7 жыл бұрын
Je préfère l'ancienne version, plus de gueule, un 5 cylindres increvable, celle là est décevante
@sweetdomen1606
@sweetdomen1606 7 жыл бұрын
Maxime Glinkermann décevant est un peu fort non 😂😂
@maximeglinkermann162
@maximeglinkermann162 7 жыл бұрын
sweet domen autant de puissance pour un 4 cylindre turbo tu peux être sur cas 150000km il claque comme ça arrive régulièrement sur d'autre modèle de voiture comme les a1 tfsi et les 208gti après ce n'est que mon avis mais sur les turbo je sais que j'ai raison par ce que j'ai travaillé chez audi en t'en que magasiner et j'ai commandé pas mal de turbo en échange standard pour a1 tfsi
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