Essai Harley-Davidson Breakout 117 Bronze Edition by Melk- Vraiment raisonnable ?

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[@alexbaris5041]

J'ai une breakout 114 custom qui ressemble beaucoup a celle la (suspensions, jantes, peintures, pieces, pots kestech double valves...). Je l avais acheté et fait preparer en 2019 par un spécialiste (Sed's motorcycles) qui a déposé le bilan suite au covid. Elle m avait couté 38 000€. Celle-ci est super belle, mais 70 000 je trouve ca un peu abusé. Tu me dis 45 000, voir 50 000€ max OK, mais 70 000€ 😱😱😱 Pour 70 000€ elle aurait du avoir en plus : 1) le kit poulie inversé sur la jante arrière, de sorte a bien voir la jante arrière. Je connais un seul preparateur en france qui le fait, sinon il faut aller en Allemagne. 2) ces jantes d'origine sont tres belles, mais j'aurai mis des jantes un peu plus prestigieuses, genre un peu comme celles de chez "box39" Voila mon petit avis de passionné et d'amateur harley. 😊

[@alexmc8172]

Ho Sed’s n’existe plus ???

[@alexbaris5041]

@@alexmc8172 après 15 ans d existence, alors qu il était en difficulté la financière suite au covid, En 2020 Il a escroqué des dizaines de personnes qui lui avaient payé des motos qu'ils n ont jamais réceptionné... Il s'est enfui avec l'argent des clients et les motos qu il devait leur vendre. J'ai eu du bol car j ai récupéré ma moto juste avant son escroquerie 😅

[@lechevalunepassion9006]

tout à fait vrai , j'ai preparé beaucoup plus exclusive avec showbike fashion et moins chère , avec systeme poulie frein coté gauche et jantes trois parties

[@francoisth5158]

La machine de base est belle. Ok, belle ligne, mais la peinture ne rend pas en vidéo, ou les x couches de vernis sont de la camelote: plein de rayures! Pour une moto au double du tarif d'origine, on s'attend à une peinture impeccable. Au minimum un coup de polish avant de la présenter? Je rejoindrais ensuite pas mal de commentaires: passer de 30k€ à 70k€, il faut qu'il y ait un gap. Or là, peinture qui - au moins en vidéo - ne rend pas bien. Les pots d'échappement sont sans doute un très beau travail de soudure, mais ça ne vaut pas 40k€. Changer les disques de freins pour le look sans améliorer la perfo de freinage qui est le talon d’Achille de la moto , dommage. La moto est belle, la ligne superbe, mais je ne pense pas que sellerie, prépa Stage2 et peinture, plus montage de pièces du commerce, justifies un + 130% sur le prix de base. Après, c'est HD et certains accros ont un portefeuille bien garni ... Et surtout, c'est quoi cette arnaque de présenter "un LDD à 619€ pendant 36 mois, avec apport de 10k€". Ca fait 32k€. Donc oui, le même loyer que le modèle de base, mais il faut sans doute rajouter 40k€ à la fin pour l'acheter! A ce compte, je peux proposer une Rolls à 10€/mois sur 36 mois, avec une reprise de 600k€ à la fin 😉. Désolé, présenter les choses comme ça sur un LDD frise la malhonnêteté commerciale.

[@blm7929]

Magnifique bécane ! Et ce bruit... Pour avoir eu une Harley, ce sont des motos vivantes, un sourire aux lèvres chaque matin au démarrage !

[@LeVendeurAutomobiles]

c'est peu de le dire ;-)

[@ashraf4926]

Les jantes bronze turbine sublime ❤

[@alainch8494]

J’adore cette Moto !! FELICITATION !!!

[@cityzen91]

Je ne suis pas Harley. Mais wow, elle est magnifique ! 😍

[@gerardkrebs3274]

Belle moto surtout une préparation sublime ,malheureusement pas dans mon budget . Heureusement qu'il y a des personnes qui on des moyens et surtout la passion des belles motos .Merci à cette équipe pour ce beau travail .

[@M.A.G.N.U.M1]

Mon rêve ça serait une V ROAD night road custom, donc merci pour cette vidéo maintenant je sais où j’irais si je pourrais me le permettre un jour !

[@tributo6875]

Il existe des body kit prêt à peindre pour la V ou night Road qui sont très facile à installer soi-même.

[@francky717]

Bravo aux artistes et merci pour le plaisir des yeux (et des oreilles) 👏✌️

[@didiercollot428]

Super préparation 🤩🤩 française en plus👍 Ensuite la qualité de la vidéo et du son,👌 bravo, pépite,on termine l'année en beauté 🥂🥳

[@joelchevalier1940]

Quelle beauté,belle présentation

[@valmart4975]

Pour moi un 117 qui donne autant de puissance et de couple c'est un stage 3 minimum qui amène la cylindrée à plus de 121 ci justement (pas de données précises - si qqun peut confirmer) pour atteindre cette puissance mais pas un stage 2. Un simple chgt d'arbre à came ne peut pas doubler la puissance et le couple de cette façon. Sinon très jolie moto. J'ai la "std" en stage 1 elle envoie deja très bien avec beaucoup de style 😍

[@LeVendeurAutomobiles]

merci pour ton commentaire, je demande à Melk et reviens vers toi sur ce point ;-)

[@valmart4975]

@@LeVendeurAutomobiles merci ! la réponse m'intéresse ! Et tes vidéos sont vraiment tip top, hyper pro, j'adore 👌

[@guymarchal4952]

J’avais un stage 2 apparemment en France le 3 n’était pas homologué

[@valmart4975]

@@guymarchal4952 en fait aucun n'est semble t-il homologué sauf le 1. Dès qu'il y a modification physique du moteur, l'assurance (même celle d'Harley) ne les assure pas. Stage 1 c'est seulement de la carto (sauf autres mofifs) donc ça va. Mais au delà on se retrouve tout seul en cas d'accident. A confirmer mais cela vient de ma concession alors...

[@guymarchal4952]

Non aucun problème pour le 2 effectué chez HD Annecy homologué assurance

[@Motorman342]

Je vais y aller de mon petit commentaire aussi, et je rejoins ceux qui trouvent la machine bien trop chère. Sans renier le travail fait (combien d'heures ?) sur la peinture notamment du moteur, je suis désolé mais je ne vois pas où se trouvent les 41k€ de plus que la standard ? Sur le couple et la puissance idem, un stage 2 ne permet pas un gap aussi élevé, même avec les échappements ouverts. Au passage même si les pots sont homologués (pas CE, non), l'absence de catalyseur sera un rejet au (🤬) futur ct. On peut au passage rappeler que le retrait ou la modifications des éléments de lutte contre la pollution est lourdement sanctionné pour le propriétaire du véhicule, et plus encore pour le pro qui l'a fait (jusqu'à 7500 € d'amende, + jusqu'à 1 an d'interdiction d'exercer. Source art. L318-3 du CR). Sur le financement, j'ai un doute là aussi. Quid à la fin des 36 mois ? Je rachète, combien ? Je revends, mais qui voudra m'acheter 35k€ une telle bécane ? Pas sur que je trouve un pigeon pour me l'acheter, même si les amateurs de HD sont prêts à payer n'importe quel prix pour une hd (d'où la côte élevée mais totalement fictive de cette marque). Dernier point, et l'assurance ? Qui acceptera de la couvrir à cette valeur et pour combien/an ? Pense-y pour ton projet.

[@BreakoutRider]

Pour info les échappements sont homologués C.E et de plus, ils contiennent les catalyseurs, se renseigner avant de parler...

[@Motorman342]

@@BreakoutRider je te renvoi le compliment. Avant d'affirmer, se renseigner sur la question des normes. "ECE" Signifie que le produit est conforme aux exigences de la Réglementation des Nations-Unies ECE-R-92 pour les systèmes de silencieux d'échappement de rechange". Et si il y a toujours les catalytiques sur les Kesstech que vous avez visiblement modifiés, tant mieux.

[@jeanlucdesnoyer3136]

Bonjour un belle essai une très belle machine.

[@faf-zw1hq]

Une harley en plus ça change des voitures ça fait plaisir, en plus tu commence très fort niveaux options. ✌️

[@vidda313]

Belle machine. je ne sais pas comment il compte mais 10k d’apport puis 619x36 on est très loin 70k. Pourquoi faire une video sur une HD quand on y connait rien. La suspension pneumatique est très courant sur une HD de même que les échappements à clapet.

[@Voodooplayer37]

Faut aussi fournir une moto... donc tu ajoute 30.000€ 😉

[@fred713]

Pas très sympathique le gars de Melk, il se la raconte un peu avec son filtre à air à deux balles...et comparer RUF avec Melk je suis pas sûr... 😬

[@ashraf4926]

Le pot d’échappement à l’ancienne ouverte est fermeture géniale 🤩

[@xxtooxicman]

Incompréhensible ton com 😂

[@guymarchal4952]

Hello j’avais un Fatboy pendant 3 ans prise au vent… Tour de Corse etc il faut être rustique 😂

[@clementc8712]

Magnifique harley c'est une œuvre d'art

[@ashraf4926]

La vue est magnifique pour l’essayer 👌

[@jeanmallet7074]

Très bon boulot, pour avoir eu une Harley c est une moto qui à une âme, dès que l on démarre, cette un autre monde, ❤

[@adri6857]

Sympa la vidéo !! Connais-tu El Cancro ? Il assure grave dans la customisation Café racer, Scrambler.....

[@levraibingo1]

Cette machine est magnifique 😍 Sauf que ..... c'est vraiment dommage cet enthousiasme pour le noir sur nos motos actuels, c'est vraiment très sombre pour ne pas dire très laid !!!! 🤐😏🤕 Cela n'engage que moi et moi seul 😉

[@gilem_64]

Entièrement d'accord je ne veux plus de véhicule noir... En plus elle est présentée avec des micro rayures ! 😮🫣🙄

[@superradada]

Alors Là!!!! Je pensais pas que tu maitrisai la moto. Super cette chaine ; encore une surprise! L’échappement inox est souder comment? Il semble faible ou c'est fait par machine usine?

[@LeVendeurAutomobiles]

je leur demande et reviens vers toi

[@SadSad-de2cy]

Tu likes quand c'est bien pour toi. Tu pourrais au moins répondre à un ou deux commentaires négatifs comme le premier où il parle de la peinture micro rayée. Ça serait bien de donner ton avis, sinon ça sert à rien. La critique permet de répondre à un questionnement.​@@LeVendeurAutomobiles

[@brunopierric4751]

Magnifique machine de showroom 👍 Bon je préfère la mienne d’origine pour tomber de la borne....

[@ashraf4926]

Magnifique splendide Harley 😉👍

[@zooker78410]

MELK travail bien mais hélas essentiellement sur du breakout voir Fatboy ,ma préférence ira vers 211 motorcycle a 10 mn lol

[@ashraf4926]

Melk une bécane unique 😉👍

[@user-zn9ne7hr8h]

Superbe réalisation 💖, félicitations

[@christophef.4755]

La peinture n'est pas top et micro rayée. Ce n'est qu'un amalgame de pièces hors de prix. Pas usiné par le préparateur et pas de modification de frein.... obligatoire sur une HD Ça ne vaut clairement pas le prix demandé Et ça ne passe pas au contrôle technique 😂

[@tributo6875]

Pour commencer, le son légendaire de Hd c’est le fameux Patato, Patato, Patato. Cette moto est certes belle et cohérente, mais ce n’est qu’un assemblage de pièces venant d’un peu partout et d’une peinture. Déjà qu’il est très très rare qu’il existe deux HD identiques car chaque Biker y rajoutera quelques options pour rendre son HD unique. En Europe et principalement en Allemagne ils existent de vrais préparateurs qui usinent leurs propres pièces. Voici quelques noms: Ricks Motorcycles et Thunderbike. Et d’un autre coté il existe des fabricants de pièces comme Dark Custom machines dont cette moto est équipée. Alors celui qui achète une HD pour rouler sur autoroute autant lui dire qu’il existe de bien meilleures bécanes pour cela. Ok il existe la gamme Touring. Mais le vrai Biker fera tout pour éviter les autoroutes. Car une HD cela ce roule sur les petites routes à la cool sur le couple.Et la prise au vent certains comme moi la recherche en installant un Ape Hanger pour s’aérer les aisselles ( celle que je possède actuellement est une Road- King de 2006 complètement custom avec un Ape de 16 inch et j’ai déjà fait des rides de 2 à 3.000 km avec des potes sans aucun problème) J’en suis à ma 7 Ieme HD et président d’un club durant une dizaine d’années. Mon HD la plus radicale que j’ai possédé, c’était un Bagger Ricks basé sur une Road- Glide avec une jante avant de 26 pouces et quand au prix je n’en dirais pas un mot. 🤣 ( Malheureusement un mec atteint du syndrome très fréquent qui s’appelle « désolé, je vous avais pas vu » me l’a complètement éclatée en me rentrant dedans à +/- 70 km/ h autant dire qu’elle roulait nettement moins bien ) 😢

[@LeVendeurAutomobiles]

merci beaucoup pour ton retour précis - je pense qu'à chaque biker une vision différente de la bécane existe (et heureusement d'ailleurs), on consomme tous la moto différemment ;-)

[@tributo6875]

@@LeVendeurAutomobiles Tout à fait d’accord avec toi. Mais ici on parle de la marque HD, En plus d’être marque légendaire, c’est aussi un état d’esprit, une culture,une autre façon de rouler, un tout autre milieu avec ses traditions et ses codes. ( Malheureusement cela ce perd au fil des années) Et que l’on vienne pas me dire que le HOG est un club, C’est une dictature qui essayent de faire de vous des moutons en essayant de vous croire que vous faites partie d’une fraternité et d’un club prestigieux parce que vous pouvez porter un gilet avec des couleurs sur votre dos. J’ai toujours pas digéré ce que le HOG a fait à des milliers de motards lors des funérailles de Johnny Hallyday. 😤🤬 Je ne suis absolument pas anti autres marques puisque j’ai pratiquement toujours eu une deuxième marque dans le garage.( pour l’instant c’est une KTM 1290 Adventure ) J’ai 58 balais dont 53 avec mes fesses sur la selle d’une bécane. En ce qui me concerne le mot Biker ne peut pas être utilisé par tout le monde et cela rien à voir avec une marque. Il y’a le motard et le Biker. La différence entre les deux c’est l’état d’esprit. Il y’a des mecs qui possèdent une HD et qui resteront à vie des motards et des mecs qui roulent par exemple en Triumph qui sont des vrais Bikers.

[@tributo6875]

@@LeVendeurAutomobiles Quand tu en as le temps va voir ce que Rick’s et Thunderbike réalisent comme bécanes Des trucs complètement fous

[@sohoh]

Exactement, tu as condensé dans ton commentaire l'esprit de cruiser et rouler en HD ou autres d'ailleurs ;) Melk travail super bien, mais comme tu dis ça reste un assemblage de pièces et une peinture... Je suis l'heureux possesseur d'un Fat bob et je pense me faire l'année pro un stage 2 pour effectivement retrouver le potato et cette sonorité si mythique.. Sur le nouveau Milwalkee 8.. Après ya pas a dire, ils ont quand même le goût de l'esthétique, ils font vraiment de belle bécanes chez Melk... Je compatie a la perte de ton bagger... C'est toujours difficile de tirer une croix sur sa monture... Gros V a toi et Ride safe ;)

[@Voodooplayer37]

J'ai fais travailler Loïc ( Melk Painting & Motorcycles ) sur ma moto, il a très bien bossé. Peinture nickel, assemblage impeccable, prix raisonnable. Délai prévu respecté et relation client au top. Je n'hésiterai pas à refaire appel à lui.

[@Voodooplayer37]

Merci à toute son équipe car il ne travaille pas seul...

[@julienranaivo1726]

La classe 😍 C est un sacré délire !! Beau boulot

[@julienranaivo1726]

La position de conduite / assise s’apparente-t elle à la la sporster s 1250 ? Le moteur à l air vraiment bien 😇

[@Bapman205]

Jsuis pas becane mais elle est magnifique ❤

[@B-CBCracing]

bravo beau projet et les Harley customisé y a vraiment du sens

[@BPA67]

Elle est très belle... Mais honnêtement elle ne sert à rien si ce n'est à frimer. C'est un peu comme dans tous les domaines, certains ont besoin d'avoir la plus grosse ou la plus chère... Mais pour compenser quoi ? Je me le demande... Moto flatteuse d'égo par excellence. J'ai essayé la moto de "base" qui est déjà bien trop chère pour ce que c'est... Décevantes. Moto de frime et de ligne droite. Pour moi Harley c'est de l'histoire ancienne. J'en veux plus. Leurs ventes ont d'ailleurs chuté drastiquement.

[@Rossaurel]

Quand les télécommandes pour harley davidson sont sorties ! Ça était le début de la fin ! Électronique fuck 😭

[@IroCorp2]

la peinture est micro-rayée ... Quand on se la péte à juste claquer des accessoires , la moindre des choses c'est d'avoir une peinture nickel.

[@alex0676]

Prends ta camomille..

[@IroCorp2]

@@alex0676 ah c'est ta moto ? 😂 (et c'est pas un commentaire de bot)

[@Danbalv]

Tous les véhicules finissent par être micro rayée il suffit juste de polir… faut ps négliger le travail esthétique malgré tout..

[@blm7929]

Inutile, tu fais le polish au dernier moment lors de la prépa lorsque la moto est vendue pour qu'elle soit propre lorsque le client vient à la mise en main.

[@elbogossdu81]

Vous voulez un déca ?

[@rbel2180]

La moto a l'air super belle 🎉

[@rom3585]

J'adore les créations de chez Melk. La finition est exemplaire, le look est inégalable. Maintenant quand on regarde le prix ça commence à piquer. Je ne le remets pas du tout en cause, il y a un travail colossal, des pièces spécifiques, une qualité de finition exemplaire mais pour une base de Harley c'est un budget. A ce tarif, tu peux commander une Brough Superior totalement inédite avec uniquement des pièces taillées dans la masse, personnalisé à l'infini jusqu'au dernier boulon et tu achètes au passage un morceau d'histoire en roulant sur une moto mythique. C'est clair que ce n'est pas comparable mais psychologiquement, c'est un cap

[@PiccoMoon]

Superbe 🤩🤩 Une Harley comme elle devrait sortir d'usine. Juste le bouchon de réservoir que je préférerais normal, en version bronze comme les jantes.

[@christianpilloy2049]

Franchement on a vue beaucoup mieux on ce la pète mais les clés sont blindée de griffe et la moto aussi quand à la sellerie rien d extra franchement ça vaux pas la peines d en faire des caisses

[@coquitlam6332]

Just super !!!!! Merci

[@Niel29]

L’inflation monte à la tête de certains.. A titre informatif la h2 2023 coûte 25.799 euros.. vous me conseillez d’en acheté 3 ou prendre une harley by Melk ? 😅

[@archangemoon2689]

Magnifique

[@adri6857]

Plutôt cool ton casque CARBONE

[@renefest]

J’imaginais cette moto avec des pièces en carbone et freins en céramique/carbone voyant la revue. Je ne suis pas motard et je ne sais pas si c’est vraiment utile et conductible mais qu’elle serait aussi belle ! Bon, le prix serait… intersidéral 😂

[@sheryo17]

plus de 140 ch en stage 2? J'aimerais bien connaître le cam qui a été installé...

[@joseph_clem2201]

J'ai mis le même sabot moteur sur ma shadow 600 😂 qui vient de ali

[@joseph_clem2201]

Tapé sabot moteur Harley vous allez trouver direct 70 000 balles pour des pièces chinois wow

[@nono-is1gv]

superbe!😍😍😍😍

[@JulienChomy-hb2er]

Quel merde 😂!! Que de l after market... aucunes créations personnelle , juste un assemblage de pièces.... 😂😂..... Et de la peinture ☝️j allais oublié.... whaoouuu !!!!..... 😂😂......

[@gilem_64]

Tout à fait ! 20000 € de marge 😂 avec toutes les micro rayures offertes 🤣🫣🙄

[@JulienChomy-hb2er]

@@gilem_64 merci...enfin des vrais connaisseurs 💪🤓☝️,,

[@gilem_64]

@@JulienChomy-hb2er Yes Sir 👌 Merci ! 😉 J'ai eu 4 Harley et maintenant j'ai une Indian ! 😎✌️

[@sebastienmartini6981]

Non mais j'hallucine 😂... 70 000€ pour ça, une peinture plus que moyenne avec juste un stage 2. Le plus intéressant et encore c'est la suspension pneumatique. Mais surtout et c'est ici la grosse arnaque c'est le leasing avec sans aucun doute une somme astronomique a devoir donner sur la fin 😢😂.... Je ne regarderai plus ses vidéos, ils nous prends pour des cons...

[@Liliane59a]

Ta du kiffe mon cochon 😂la classe elle est trop belle 😊

[@ashraf4926]

Rien à voir avec l’origine franchement je préfère la Melk 😉👌

[@RobertAzonwakin]

Jolie bête .

[@ashraf4926]

On est d’accord c’est pas pour rouler tous les jours une Melk 😊

[@jeffparis2419]

Faut que je travaille la moto en effet , on met donc ça au programme avec le reste … 😉👍🏽🙏🏼

[@olididine]

Mama quelle beauté !

[@user-gv1fz1mn3s]

Dommage pour la forme des disques de frein et surtout, avec des roues à rayons elle aurait gagnée beaucoup, plutôt que de mettre les écueils des codes esthétiques du moment déjà passés de mode :/

[@pixelmixture3067]

conseil de médecin: vaut mieux etre en t shirt avec des bottes qu'en blouson cuir avec des baskets !

[@benoitromane]

essaye de faire des reportages moins sympa cela m'évitera de craquer une nouvelle fois sur un véhicule que tu as présenté🤣🤣🤣je suis passé chez eux et je pense craqué😉 en tout cas sympa leurs motos, maintenant ce genre de moto s'achète non pas pour un besoin mais par envie (et moyen car effectivement ce n'est pas donné) en tout cas belle chaine et très sympa tes reportages...👍

[@ashraf4926]

Melk un travail d’orfèvre c’est beau 😉👌

[@FCorse]

En vente sur leboncoin a 55k... Ils ont pas trouvé le pigeon 😂

[@yoshi4777]

Salut, 70000 à quand même, je garde mon V rod pour beaucoup moins cher ça me suffit largement !

[@christianpilloy2049]

Pour la suspension ces du déjà vue😂 vraiment rien de spécial cette moto

[@nicoharley658]

Ça ne justifie pas les 70000 le prix

[@scorpioncubain]

Au bout des 36 mois de LLD ,il se passe quoi ?

[@sheryo17]

je disais la même chose, double du prix de base 10'000 d'apport ok mais ya pas le compte j'arrive à 32284 donc faut poser 37 cash à la fin

[@steebervger7689]

Tu perds 32284€, ou tu donnes 37 716 € 😂😂😂 pour faire 2700 kms par an, dont la moitié pour aller chez ton ostéopathe, car c’est d’un inconfort incommensurable !!! J’ai revendu la mienne au bout d’un an…

[@sheryo17]

@@steebervger7689 J'en sais rien 37716 c'est la dernière mensualité d'après mon calcul, après si quelqu'un a de la thune et aime l'objet pourquoi pas, pour le confort oui j'avais le même setup sur une streetbob si tu aime les col et la souplesse de conduite à éviter!!

[@kainristyle]

très belles prépas mais alors le prix c'est pas du tout justifier... facile 30000e de trop

[@PainNoire]

Merci.

[@danamin1098]

Tres belle moto, j adore la peinture. Par contre, faut arrêter de mentir aux gens pour essayer de faire passer le prix (logiquement tu ne peux pas proposer cette moto moins cher en mensualité sur la meme periode alors que t a un écart de 40K entre celle ci, et la harley d origine). Sur site harley, une breakout 117 a 30k, ca fait 180E/mois pour 36mois avec un apport de 10k + option d achat ou sinon 400/mois si on met que 10% d apport. A part le travail de peinture, c'est plus un assembleur de piece qu'un préparateur. beaucoup de harley en circulation ont des stages 1 (echappement modifies, filtre a air) , plaques deportée, garde de boue raccourci et selle et guidon custom. je ne vois aucune piece usinée ceci dit, ca reste quand meme une super moto :)

[@maintenancesg9605]

Salut, on a pas parler de la garde au sol !

[@danlepluheureux]

Est-ce qu'elle est homologuée ? Est-ce que le préparateur s'occupe de la passer aux mines ? Plus de puissance il faut obligatoirement refaire la carte grise... Vaut mieux s'acheter une version CVO.

[@tributo6875]

Que celui qui a une HD avec un moteur stock lève la main 😂😂😂

[@danlepluheureux]

@@tributo6875 : J'ai le 117 d'origine qui me tire assez les bras comme ça... Vu les prix chez HD j'ai d'autres priorités que de foutre du pognon dans une ligne d'échappement ou gonfler le moteur. On va bien rigoler lors du contrôle technique: tout ceux qui ont des pots trop bruyants seront recalés, Idem pour ceux qui ont trop modifié le châssis.

[@tributo6875]

@@danlepluheureux Tu sais, j’en suis à ma 7ème HD et c’est vrai que le contrôle technique ne vas pas nous faciliter la chose.

[@danlepluheureux]

@@tributo6875 : Salut le biker, moi c'est ma première HD : la Low Rider ST, j'en avais marre des motos trop haute, j'apprécie le gros couple mais en ayant une protection au vent, ce modèle est un bon compromis. J'ai aussi une Triumph Speed Twin, j'avais enlevé le catalyseur mais elle faisait vraiment trop de bruit, je faisais peur aux petites filles, elles se bouchaient les oreilles, j'ai fait peur aussi à un cheval 😅. Du coup, pour qu'elle passe le contrôle et pour ne plus déranger j'ai remis le catalyseur. ✌️

[@tributo6875]

@@danlepluheureux La low Rider est très bon choix félicitations surtout qu’elle est passée en Softail ce qui lui apporte un meilleur confort par rapport aux versions précédentes d’il y a quelques années qui étaient des Dyna. De mon coté, après avoir eu des HD de folie, je suis retourné vers le passé car je n’aimais pas le nouveau moteur qu’Harley a sorti il y’a quelques années, je trouvais que ce moteur avait perdu son charme. Donc maintenant, j’ai une Road-king de 2006 sans aucunes assistantes à la conduite avec une peinture comme si elle était complètement rouillée et un Ape Hanger de 16 pouces de quoi aérer mes aisselles quand je roule 🤣 Bonne route à toi et n’oublie pas ce petit dicton qui dit de ne jamais rouler plus vite que ton ange gardien peut voler. J’espère que quelqu’un t’a offert la guardian bells pour toi et ta bécane

[@vincenzoaugeri4296]

Elle vaut jamais ses 70.000 euros

[@tributo6875]

Le prix des pièces aftermarket peut très très vite s’envoler Par exemples une jante forgée Thunderbike de 26 pouces coûte +/- 7.000€ mais à cela il faut rajouter plein d’autres pièces pour pouvoir l’installer sur la bécane et résultat cela coûtera avec la main d’œuvre pas loin des 15 à 16.000€

[@sheryo17]

@@tributo6875 Un ami prépare des motos du genre et va même plus loin niveau moteur...y'a grosse marge là

[@tributo6875]

@@sheryo17 Il existe de tous petits ateliers qui fabriquent des motos de malade Avec des pièces formées à l’ancienne à partir d’un bout ou d’une feuille de métal. Et sur une HD, je ne recherche pas la puissance absolue. (Ok, j’en ai eu une avec un turbo 🤣 et que j’ai très très revendu avec un très gros bénéfice à un mec plein d’oseille qui n’a osé que rouler une seule fois tellement la bécane était dingue. Faut pas oublier que l’antipatinage sur une HD c’est très rare) Seul les initiés connaissent ce genre d’artistes comme ton pote 😉

[@nicoharley658]

Très belle préparation mais beaucoup trop cher

[@nicoharley658]

C est bezu le riser mais le prix est demesurer mec

[@MohamadMohamad-ov4qf]

ماشاء الله

[@jeremiebhl3553]

70 plaques pour un prepa qui une fois sur la route fait ressemble ta moto a n'importe quelle autre quel intérêt ? et non les réservoirs goute ce n'est pas nouveau .... et puis ce ne sont pas des préparateurs mais des assembleurs ! en gros ils ont acheté plein de pièces hors de prix les ont monté et ont surfacturé .

[@FCorse]

Elle est sur Leboncoin a 55 ! Ils ont pas trouvé de pigeon...

[@jeremiebhl3553]

@@FCorse mais non ? hahahahahah

[@FCorse]

@@jeremiebhl3553 encore trop cher je trouve. Si elle avait une suspension pneumatique à la limite...

[@jimmy_spa_praticien]

👍

[@jean-paullabialle1395]

On ne voit que des micros rayures,pour le prix est le discours c’est très moyen. Maintenant ça reste juste un painting.

[@Arkadeath]

180000€ dans une voiture mais pas d'équipement correcte de moto :-/ C'est dommage. Rouler en jean fin et basket ....

[@proximaducentaure9506]

140CV pour un 117 me paraissent optimistes..

[@khris0663]

Je suis plus Fat Boy mais le breakout a de la gueule aussi.

[@thierrygerard4228]

Très jolie moto carrément la seule belle harley à mon goût mais la peinture est ratée,,,,!!!!il y a des rayures !!!!!

[@nitroetspirit]

70k pour ca 😂

[@nicoharley658]

Ben non 70 000 balle c mort

[@georgescervantes1834]

70000€ pour une merde pareille !!!

[@adama7492]

Clairement ça les vaut pas 70000 j'achète la dernière rs3 par contre la gt3 rs 992 bleu derrière est pour moi la plus belle voiture du monde loin devant les bugatti pagani et compagnie alors en bleu noir ... pour moi la gt3 rs 992 ou gt2 rs 991 Sont pour moi les plus belles voitures. La seule qui peut être plus c'est la gt2 rs 992 qui sort en 2026 que j'attends sur ta chaîne avec impatience

[@christopheleroy5697]

R1800 voilà une brèle avec de la gueule …bmw moto d’homme

[@darknamexxl8542]

70 000 euros 😦😦😦😦

[@christopheleroy5697]

Moto prostatique…on fait rien avec une brêle comme ça 😂

[@merigotpierre5961]

Ça fait quand même plus rêver que le bzzz bzzzz de l'électrique 😂

[@blm7929]

Quel rapport avec la vidéo ? La haine de l'électrique de certains est grave...

[@merigotpierre5961]

@@blm7929 qu'elle haine? je n'aime pas c'est tout et c'est encore un droit d'avoir un avis il me semble. Moi le bzzzz électrique ça ne me fait pas rêver rangé ton char Benhur ça va bien se passer

[@blm7929]

​@@merigotpierre5961 Ce que je dis juste, c'est qu'il n'est aucunement sujet de l'électrique dans cette vidéo, personne n'en a parlé, rien. Alors pourquoi se ramener pour dire que tu n'aimes pas l'électrique sur un sujet où on en parle pas ? C'est comme ceux qui à chaque sujet de fait divers parlent de Macron dans les commentaires alors qu'il n'a rien à voir avec le sujet. Respirez les gens, pensez plutôt à ce que vous aimez plutôt que de mettre ce que vous n'aimez pas sur tous les sujets !

[@elbogossdu81]

Condamnez vous le Hamas ?

[@bobysmith5662]

@@elbogossdu81 mdr

[@user-sl2cs7dv9j]

jette ca dans l mur et a fond de 5....

[@Voodooplayer37]

C'est une boite 6 😂

[@AgravepasmonK]

Vehicule.