ESSAI : HARLEY DAVIDSON ROAD KING

  Рет қаралды 72,487

Objectif-moto

Objectif-moto

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@philippebeaujouan
@philippebeaujouan Жыл бұрын
Bonne présentation, c'est vrai les comodos des clignotants sont une habitude 😊
@martymacfly4002
@martymacfly4002 7 жыл бұрын
belle présentation ,belle bécane sans chrome comme j'aime ,par contre le bruit d'origine c'est la misère !! des supertrapp de suite mdr.
@davidpichon1260
@davidpichon1260 6 жыл бұрын
Je l ai essayé aujourd'hui. Je suis d accord avec toi.
@ObjectifMoto
@ObjectifMoto 6 жыл бұрын
Hey hey, :D
@casamui
@casamui 7 жыл бұрын
Vraiment bien ton essai, complet, objectif (ce qui est assez rare dans les essais de ce type de touring), je suis agréablement surpris par tes analyses de la moto, de la marque, de la technique, et même des sensations. Je viens d'essayer cette version, après avoir essayé la version standart de la Road King MY8, et je dois admettre que les deux motos présentent d'énormes améliorations, en terme de confort, de tenue de route (surtout la RK Spécial), d'agrément moteur, en comparaison d'un Road King des années 2000. En tous cas bravo pour ta présentation, c'est un excellent test ride. Et je suis d'accord avec le fait qu'il est impératif de changer les pots... Et vite ! Ah, j'oubliais : pour trouver le compte tour, pas pratique du tout, il faut faire une manip sur les commandes de gauche, et les tours s'affichent... en tout petit, ... et en chiffres digitaux; impossible à lire. Mais on s'en tape, c'est le type de moto qui n'a pas besoin de compte tour...
@ObjectifMoto
@ObjectifMoto 7 жыл бұрын
Merci pour ton retour qui m'avait échappé à l'époque et le partage de ton ressenti ! :-) +1
@baargath
@baargath 6 жыл бұрын
Merci pour ce super test! Calme et objectif avec des sensations réelles. Amusant en plus de reconnaitre les endroits où tu passes (même si ce n'est pas le sujet) puisque je suis namurois;)
@ObjectifMoto
@ObjectifMoto 6 жыл бұрын
hey hey avec plaisir :)
@mathiasprades3109
@mathiasprades3109 6 жыл бұрын
Elle est magnifique
@cedriccoupaye9639
@cedriccoupaye9639 6 жыл бұрын
Quelle taille le guidon ? 10" ?
@titititroufff
@titititroufff Жыл бұрын
J'aurais aimé savoir aussi
@amine_d
@amine_d 7 жыл бұрын
il est ou le tour minute ?
@jayceloris
@jayceloris 7 жыл бұрын
Excellent l'objectivité de cet essai ou dés le début, vous précisez que d'un, vous allez pas la comparer à des autres plus connus car plus diffusés et deux, que faute de repères classiques, vous y faites un avis purement technique et non, ni le mythe Harley et encore moins, des appréciations purement psychologiques.
@ObjectifMoto
@ObjectifMoto 6 жыл бұрын
Merci pour ce retour qui m'avait échappé. Avec plaisir pour le partage. On reste toujours le plus "objectif" possible :D
@lnpdfe2916
@lnpdfe2916 4 жыл бұрын
Alors si ce moteur vibre, comme tu le dis... euh, faut essayer les modèles précédents ! Et tu verras ce que veut dire vibrer... et je ne parle pas des modèles carbu de la belle époque... Ensuite dans ton commentaire concernant la commande de boite à deux leviers, si tu lèves le levier avant depuis le point neutre... tu es en deuxième !!! Donc si tu appuies avec le talon sur le levier arrière, tu es aussi en deuxième... ou alors je suis débile ? Tu aurais dû appeler ta vidéo: Découverte de Harley Davidson au lieu d' "essai" je suis d'avis que pour parler d'un nouveau moteur, il vaut mieux avoir des points de comparaison avec les prédécesseurs. Au sujet du compteur, dans le bandeau digital, il n'y a pas seulement le rapport engagé. On peut afficher les différents trips, les km restants par rapport à la réserve de carburant disponible, le compte tours... Au lieu de chipoter sur la visibilité du témoin de clignotants, il aurait fallu passer en revue toutes les commandes. Pas un mot sur le cruise control, ou régulateur de vitesse ... faut pas avoir peur, les boutons ne mordent pas. En résumé, je trouve cet "essai" lise, plat truffé d'erreurs, de manque d'infos importantes. Les défauts constatés minimes et subjectifs en regard aux vrais défauts (il y en a ) qui te sont passés inaperçus. On ne peut t'en vouloir, car tu n'as jamais roulé sur d'autres HD... Les réseaux sociaux donnent la possibilité à n'importe qui de donner son avis sur n'importe quoi... Le problème est que celui qui consulte ces avis et qui n'y connait rien est trop souvent induit en erreur.
@jeanlouisbrignon471
@jeanlouisbrignon471 4 жыл бұрын
Évitez de mettre un "pied tendre" sur une harley ce serait bien .... on dirait qu'il découvre la vie .....Jean Louis
@armandfavrot3210
@armandfavrot3210 7 жыл бұрын
nul le bruit
@jeanfrancoiscloix4985
@jeanfrancoiscloix4985 6 жыл бұрын
Bhaaaa oui depuis dix lus de carbus c'est l'injection alors ....
@hp5150
@hp5150 3 жыл бұрын
Euro 5. Toutes les bécanes sont comme ça désormais. Mon frère a cette bécane. 2 ou 3 changements et ça sonne d'enfer.
@famous7997
@famous7997 6 жыл бұрын
Désolé mais je donne mon avis... nulle cette moto
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
«Жат бауыр» телехикаясы І 26-бөлім
52:18
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 434 М.
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
Harley Sportster Project:-  883 to 1200 Conversion,  Time-Lapse End to End!
28:08
ESSAI HARLEY ROAD KING SPECIAL
11:18
RS And Co
Рет қаралды 26 М.
Essai Harley Davidson Road King Special
6:09
Le Repaire des Motards
Рет қаралды 54 М.
Trois Baggers dans les Alpes ▶︎ OFF Moto Magazine
18:05
Moto Magazine
Рет қаралды 66 М.
HARLEY DAVIDSON SPORT GLIDE 2018 REVIEW
28:25
Isarno Biuos
Рет қаралды 14 М.
5 CHOSES QUE J'AIME SUR MA STREET BOB HARLEY DAVIDSON
13:51
OPALE HARLEY DAYS 2023
59:34
Thierry LOUSTOURET
Рет қаралды 39 М.
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН