Superbe cette Civic, étant propriétaire d’une Civic hybrid de 2010, culminant à 254000km (0 problèmes) , je lorgne de plus en plus sur cette Civic Hybride nouvelle génération 😍 Autre chose, pour moi , depuis l’émission RMC « votre auto », Jean-Luc Moreau est le meilleur spécialiste auto français! Et ça se voit qu’il aime la belle mécanique en voyant sa Jaeger-Le-Coultre Master Compressor au poignet 😍
@TheWhiteagle992 күн бұрын
J'ai une version "sport" depuis aout, c'est incroyable, consommation (hors ville 5.5 L/100), la place incroyable, le coffre de presque 400 L, seul le rayon de braquage et le fait que j'ai pris une version sport plutôt qu'une advance sont ses points faible XD
@PhilippeH-m2l19 минут бұрын
J'adore cette Civic, et sympa le tournage à l'Isle Adam 😃
@marcbourdin42452 күн бұрын
Très bonne vidéo, fidèle à la réalité, je suis ravi de ma Civic depuis plus d'un an, on arrive à consommer 4,5l sur route...
@patrickblanchard45753 күн бұрын
Enfin une belle et vraie voiture, cela change des SUV, ce sont ces machines à laver sur 4 roues. merci
@rodolphedumont98872 күн бұрын
Bonjour,je suis très intéressé par cette voiture mais j'aimerais savoir son autonomie avec réservoir plein car j'ai lu que celui ci était petit? Merci
@2000mugenКүн бұрын
600 à 800 km mais la réserve est grande minimum 10 litre
@ugosausset2862 күн бұрын
Notre Jean Luc Moreau de "Turbo"sur M6 à la bonne époque automobile 😘
@remycarillo61603 күн бұрын
Dommage que depuis son lancement son prix de vente a augmenté de 7000 euros!!!
@ferrerbernard111810 сағат бұрын
Faut acheter Chinois .
@domherbin85622 күн бұрын
Ah Enfin une Berline et pas une de ces bétaillères qu’on nomme SUV ! Très jolie ma foi L’intérieur aussi Comme Jean Luc j’aime les boutons et l’affichage avec des compteurs ronds Et pareil les aides à la conduite non désactivables facilement je déteste J’aime bien ce système d’hybridation et puis 1,5T c’est convenable de nos jours Et puis un beau bruit qui fait plaisir Mon Diesel 2L 110ch fait plutôt du 5,2 sur autoroute Et tout parcours du 4,7L/100 de moyenne 42000€ un peu chère
@filouphil3 күн бұрын
Magnifique véhicules, tout pour plaire, sauf le tarif.
@TheTotof883 күн бұрын
Enfin, il était temps que jean luc moreau essaye la meilleur hybride du marché ! Modèle trop méconnu , et temps de livraison malheureusement trop long ,Mr Moreau aurait du préciser aussi qu'un restylage aura lieu cette année .
@chris_pt66392 күн бұрын
Vraiment sympa cette nouvelle Civic ! Enfin une berline ! 🙌 La génération précédente était pas mal aussi. Cette Civic propose désormais l'hybridation. Même si Honda a succombé aussi aux SUV et se lance également dans l'électrification ! 😵💫🙄Reste effectivement le prix encore un peu élevé. Le prix de la fiabilité 🧐!...
@romualdvm56133 күн бұрын
J'adore Honda mais le soucis reste le réseau de concessions peu développé chez nous... en cas de problème, le prix des pièces et leur disponibilité restent aléatoires. Pour une moto OK, mais pour une bagnole...
@kimkimkim26342 күн бұрын
Oui, à part que t'as oublié que c'est une Honda et que ça tombe pas en panne, donc c'est un faux problème...
@romualdvm56132 күн бұрын
@kimkimkim2634 😂 même si c'est ultra fiable, ça peut tomber en panne, ne serait-ce qu'avec l'usure "classique" et l'âge que prend le véhicule si on le conserve des années. Et aussi, en cas d'accident, il faudrait des pièces... Bref...
@kimkimkim26342 күн бұрын
@@romualdvm5613 j'ai possédé au cours de ma petite existence, 3 civics, 1 accord, 1 subaru. J'ai jamais eu de problème pour quoi que ce soit. Courroies, embrayage, freins, compresseurs et tutti, c'est disponible en expédition sous 24h. Encore une fois, c'est un faux problème. L'argument des pièces introuvables remonte aux années 90 quand les japonais débarquaient en masse avec leurs voitures bon marchés. Les constructeurs européens faisaient reprendre la rumeur que c'était difficile de trouver des pièces. Ça n'a jamais été le cas.
@jeromep88143 күн бұрын
Bien le stop a 7.14 minutes...😂
@DavidHEDIN593 күн бұрын
Et au dessus 120 sur une route de campagne qui n'est pas fermé...
@romeomilosavljevic42193 күн бұрын
J’ai hésité mais les bruits de roulements et d’aéro sont un gros problème. J’ai pris 120i au final, tarif identique
@AlbatorAlbator-q6x4 сағат бұрын
Dommages le tarifs.....😢
@srwt84913 күн бұрын
Civic qui marche aussi bien au bio éthanol E 85👍🏻
@alainlaumond36122 күн бұрын
Moins bien ! Utiliser 40% de bio éthanol maximum
@armelmourier1732 күн бұрын
Pour avoir eu la corrola 184 ch et maintenant la civic. Cette dernière edt fe loin la meilleure. La Toyota a été tres bien cependant la boîte cvt demande un vrrzin apprentissage agin fe ne pas la faire crié Sur la honda pas de boîte de vitesse
@ykpr2 күн бұрын
5,8L cela parait un peu élevé même en la poussant un peu. J'ai une Mazda CX30 SkyactivX boite auto (la boite manuelle consomme encore moins) et je suis à 5,9L en moyenne (et je suis en région parisienne). Le skyactivX étant plus gourmand qu'une hybride notamment en zone urbaine, je pense que les propriétaires de Civic doivent descendre à 5L comme sur les Corolla 196ch.
@Bert-z5o2 күн бұрын
Je suis à 4,3l avec ma civic, agglomération et nationales
@renecivicn11ruiz492 күн бұрын
Ma conso est de 6L sur 23 OOO km, en grande majorité d'autoroute. Trés facile de descendre sous les 5L en rase campagne ou en agglomération, et la voiture est trés sensible aux conditions climatiques (chauffage + sièges + volant l'hiver, ou clim en période caniculaire), du coup c'est facile de faire une conso spectaculaire en condition optimale, ou à l'inverse d'annoncer 8L sur une courte distance parcourue en montée après un démarrage en dessous de 0. Ce que l'on constate rapidement avec cette voiture, c'est que sur le même parcours et les mêmes conditions, on ne gagne pas beaucoup à pratiquer l'éco-conduite, et qu'à l'inverse une conduite dynamique ne fait pas s'envoler la conso, ce qui incite (perso) à profiter pleinement de ses qualités routières sans scrupule. ;-) Les canadiens qui en vendent beaucoup plus, la compare souvent à la Corolla, et pour eux sur une longue période d'utilisation elles sont très proche en conso.
@brahney14393 күн бұрын
Mais pourquoi vous essayez encore le modèle 2022 !!!! La version restylée 2025 est déjà sorti. De nouveaux pare-chocs, système Google intégré, ports usb c au lieu de a , moteur plus puissant 200ch , nouvelle couleurs.... Est-ce qu'elle n'est pas disponible en France ? Même chez nous au maroc les pré-commande ont commencé Aux usa et canada elle est disponible depuis septembre
@michelerignanese94193 күн бұрын
Bon, ben... je vais attendre qu'ils se décident à placer un bouton permettant de désactiver toutes les alarmes d'un coup !
@renecivicn11ruiz493 күн бұрын
Sur la version 2022, la mienne est une des premières livrées en octobre, on a un bouton à gauche du volant (là ou on peut désactiver l'ESP et les bip des radars de statiionnement) il rappelle la liste des adas au tableau, un clic sur la molette droite du volant et hop le centrage de voie est désactivé! Quand à l'alerte de survitesse elle se désactive dans les menus système définitivement. De même qu'on peut couper les bips d'alerte d'angle mort en ne gardant que l'alerte visuelle par exemple. Idem pour configurer le frein de parking pour désactivation auto au démarrage, tout se configure.(il faut fouiller dans les menus système) A chaque démarrage juste le centrage de voie à désactiver en 2 appuis....ça ne vaut pas une commande unique, mais c'est quand même rapide.
@gaglianodaniel51013 күн бұрын
@@renecivicn11ruiz49 l'alerte de survitesse ne se désactive plus sur les nouveaux modèles dommage
@michelerignanese94193 күн бұрын
@@renecivicn11ruiz49 C'est bon à savoir, mais c'est un modèle de 2025 que je veux acheter.
@2000mugen3 күн бұрын
Petite erreur pour enlever les bip bip lol il ya un raccourci en bas a gauche et meme en roulant ! Ca prend 5 s
@brulec70483 күн бұрын
C'est une Accord en fait non ? Et c'est bien plein sous le capot !
@DirtyHarryMichaelMyers3 күн бұрын
Ben non,une Civic.
@benjaminkay4111Күн бұрын
Perso je ne ressens absolument pas cet effet patinage sur mon précieux Toyota... Faut il savoir écouter son moteur... Mais belle auto
@gelormini8423 күн бұрын
C'est un truc de fou...Je comprends pourquoi je n'en voyais pas. C'est dingue d'abandonner un modèle pour cause d'impossibilité de sortir la voiture.
@renecivicn11ruiz493 күн бұрын
En fait c'est propre à l'Europe et particulièrement la France car plus d'usine anglaise depuis 2019 (elle viennent du Japon) et pourtant Honda en a vendu plus de 500 OOO u depuis 2021 les premières type FL4 surtout Amérique du nord/Canada (2 usines) et Asie, en version sedan, peu en version 5 portes comme chez nous. Ils ont là bas le choix entre des thermiques avec ou sans turbo, et depuis fin 2024 la version hybride comme en Europe cartonne. Ce groupe hybride équipe là bas indifféremment le CRV, l'accord et la civic.
@Isco70-u2c2 күн бұрын
Et oui c’est du Honda c’est l’esprit nippon rien à voir avec la production de saucisse de stellantis…
@pauld33273 күн бұрын
Par contre c'est une injection directe, ce qui implique un encrassement du moteur...
@pbfixe2 күн бұрын
Quelques lacunes d'équipements quand même... (Hayon motorisé par exemple)
@renecivicn11ruiz492 күн бұрын
En composite et bien compensé, se lève et se ferme avec 2 doigts. Contrairement à d'autres les Honda font le plein d'équipement de sécurité dès l'entrée de gamme (airbag genoux et central, détecteur d'angle mort ou en latéral AR par exemple) et la motorisation est la même pour toute les versions. Des mesquineries il y en a quand même: pour moi des réglages électrique huit voies conducteur sans mémorisation...c'est dommage quand on change de conducteur Idem le siège passager électrique y compris les lombaires, sans réglage en hauteur ?
@Bert-z5o2 күн бұрын
Pas de boîte à lunette dans la 1ere et 2eme version, abusé ça aussi
@skw-77023 күн бұрын
L'alarme qui gueule c'est rédhibitoire.
@pbfixe2 күн бұрын
Dommage, l'intérieur fait vraiment daté, et l'extérieur, surtout à l'arrière, manque sérieusement de caractère.
@erwanbill37033 күн бұрын
Prononcer Eve, attention à la pomme...
@Isco70-u2c2 күн бұрын
Moi ce qui me pose problème se sont vos survitesses sur routes ouvertes c’est abusé Priez pour ne jamais provoquer un accident en impliquant un tiers !!!!
@huguesfourre16223 күн бұрын
Possédant une Corolla 184h, le couple du 2 litre ne fait mouliner le moteur à l'accélération contrairement à ce que vous dites. Je vous conseille d'en essayer une en 196cv maintenant. Conso sur autoroute pour ma Corolla à 130 km/h: 5.4-5.6 litres/100 mais avec un calcul de conso sur minimum 250kms. Pas sûr que cette berline consomme aussi peu sur cette distance.
@francktt50893 күн бұрын
Si si je confirme je l'ai et a 130 je suis entre 4.5 et 5 L 😂
@huguesfourre16223 күн бұрын
@francktt5089 C'est vrai que Honda est un motoriste reconnu mais j'ai préféré la Corolla plus silencieuse
@francktt50893 күн бұрын
@@huguesfourre1622 tu as essayé la civic sur autoroute pour comparer niveau silence ?
@huguesfourre16222 күн бұрын
@@francktt5089 Non mais j'avais essayé les deux sur une route au revêtement granuleux et les bruits de roulement étaient beaucoup plus présents avec la Civic. Les pneus ont aussi leur importance avec des jantes en 18" pour la Honda et 17" pour la Toyota
@Bert-z5o2 күн бұрын
Et bien moi j ai la version exécutive avec les jantes 17 pouces donc moins bruyant, acheté dès le début à 31500€. Un vrai bonheur😊
@LEBXLS3 күн бұрын
Le problème c'est le design :( l'avant et le côté ok ça va mais c'est rien de transcendant. À partir du 3/4 arrière elle est moche, dommage car pour le reste, fiabilité, intérieur, tenue de route, conso, moteur et transmission eCVT est au top car il n'y a pas cet effet de tondeuse à gazon qu'on a chez TOY ! À propos la version de la civic au USA, là l'arrière est bien plus harmonieux !
@2000mugen3 күн бұрын
Les goûts...je préfère largement l'arrière de celle là à la version us!
@ugosausset2862 күн бұрын
@@2000mugen C'est beaucoup moins moche que les golfs et autres compactes actuelles 😂😊
@eddes4982 күн бұрын
C’est une bonne voiture je n’en doute pas mais c’est tout de même incroyable de trouver les consommations « géniales » alors qu’un diesel à puissance équivalente fait toujours nettement mieux. Alors oui en ville dans les bouchons c’est sans doute très bien mais sur route et autoroute c’est loin d’être brillant. Le coffre n’est pas très grand pour une voiture de cette taille, l’info-divertissement semble avoir 10ans et le prix est stratosphérique pour une compacte…
@fattsfatts5053 күн бұрын
42000 EUROS!! MDR!
@renecivicn11ruiz493 күн бұрын
Bien d'accord (sans jeu de mots) ! dire que quand elle est sortie en fin 2022 elle coutait 32 OOO déjà bien équipée et même motorisation (version executive) à l'époque tu avais une 308 allure avec le puretech 130....et à 37 000 une advance full option, le prix de la 308 en version GT.! Et aujourd'hui à 42 000...une Golf 150cv DSG7 ...c'est pas donné non plus