Essai Lexus LBX - On Parle Auto

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Sud Radio

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@JeanCharlesLechat 6 ай бұрын

ce n'est pas 332 l, c'est 402 l pour la version 2 roues motrices! Faites attentions à vos affirmations!

@raidenb4512 9 ай бұрын

Super test, j'avais testé une version Relax et les sièges étaient très confort et la suspension plus molle que mon UX F-sport. Comme vous j'étais saisi par la qualité de l'intérieur, qui est bien au dessus de l'UX. Avec une belle remise c'est une super voiture à recommander. Mais son style un peu consensuel est moins marqué et me plaît moins.

@yvonsonnic6844 8 ай бұрын

Ils font des remises chez Lexus ? en général, sur les marques premium peu ou pas de remises

@raidenb4512 8 ай бұрын

@@yvonsonnic6844 Yes, selon mes sources on peut choper 3k de remises sur le LBX sur la finition de base.

@avs7871 8 ай бұрын

Bonjour et merci pour votre revue. J'ai l'impression qu'on entend moins le bruit 'criard' du moteur que sur une Honda hrv. Correct ?

@CHUCKCOUTICHES 6 ай бұрын

Le nouveau Dacia Duster hybride coûte 29 000 euro. Comment justifier un tarif de 50% plus élevé ? Alors que le Duster est devenu cher aussi.... C'est une folie le prix des voitures.

@pierre-e4w 5 ай бұрын

et le duster n'est pas moins bien fini et performant que cette Toyota rebadgée !!!!

@CHUCKCOUTICHES 5 ай бұрын

@@pierre-e4w oui c'est une dinguerie le prix des caisses d'aujourd'hui

@aldoricci8755 8 ай бұрын

un peu cher pour une petite voiture

@fodeleait9798 6 ай бұрын

J'ai acheté un lbx..à 35000 euros.. C'est beau, confortable mais attention... Sur les modèles de base lexus sont radin il n'y a même pas de radars anticollision alors que les Clio, C3 les ont en entrée de gamme... Méfiez vous

@zabeillecoucou8919 8 ай бұрын

Merci Mr Jean Luc moreau pour votre émission, essayez de faire comprendre à cette dame qui nous braille et nous énerve avec ses aaaaaaah ses rires débiles, que c'est bien vous et vous seul et votre grand travail qui fait que cette émission est superbe et si plébiscité et merci encore à vous.

@sebtirabaaoui2705 9 ай бұрын

Bizarrement, tout les journalistes on dit que la voiture est tres confortable, sauf les journalistes français disent le contraire 😅😅😅

@stephane3644 9 ай бұрын

Les journalistes ont lu et répété le dossier de presse sans réellement jauger.

@romainguyard5966 9 ай бұрын

J'ai justement essayé ce véhicule avant de le commander et honnêtement le confort est absolu sinon je ne l'aurais jamais commandé c'est point capital pour moi. Deuxièmement le coffre ne fait pas 320L (pour le modèle 4x4) mais proche des 400L, le seuil est un peu bas malheureusement. Troisièmement l'insonorisation du véhicule est parfaite. Pour résumer un excellent véhicule extrêmement bien fini et beaucoup de plaisir à conduire sans parler de la fiabilité Lexus. Je ne comprends pas cette critique quelque peu injustifiée...

@jean-jacquesengasser5284 9 ай бұрын

@@romainguyard5966 bravo pour votre commentaire, j'allais écrire le même mot pour mot . Moi aussi, je l'ai commandé comparer à plusieurs modèles que j'ai essayé.

@stephane3644 9 ай бұрын

@@jean-jacquesengasser5284 Curieusement je l'ai essayé et c'était très inconfortable, bizzar.... Avec le déni et la mauvaise foi on dit, écrit ce qu'on veut 😉

@stephane3644 9 ай бұрын

@@romainguyard5966heureusement que tu es là pour rétablir LA vérité, la tienne en fait mais l'important c'est d'essayer de faire en sorte que le maximum pensent comme toi et tant pis pour la réalité vite vérifié chez le premier concessionnaire Toyota ou Lexus (c'est la même chose et juste à côté) 😉

@dompoulin7735 2 ай бұрын

Vous annoncez un coffre 332l, en faite c'est 400l. Votre essai est mal préparé, vous avez confondu avec la version 4X4.

@chips8476 9 ай бұрын

Vous faite erreur concernant le volume du coffre !! En effet, vous annoncez 332 litres alors que c'est en fait 402 litres, ce qui n'est pas du tout pareil puisque vous dites que c'est l'une des contenances les plus petites de sa catégorie alors qu'en fait c'est l'une des plus grandes !! 332 litres c'est pour la version 4x4, ce qui n'est pas le cas de la version de l'essai qui elle, est une 2 roues motrices... Bien dommage de dénigrer ce point à 2 reprises dans votre vidéo...😒😒

@ced3098 9 ай бұрын

les commentaires sur les utilisateurs des VE sont interdits .... dans l autre video

@pierre-e4w 5 ай бұрын

Je sens l'ancien journaliste de Turbo bien moins convaincu qu'à l'accoutumé.... Lexus ça devient risible en qualité et prix !!!!!

@fodeleait9798 2 ай бұрын

Les tapis de sol sont vraiment de qualité médiocre qu'on peut jeter après quelques mois... Lexus France sont très radins

@caffellatte74 9 ай бұрын

A mon avis c'est plutôt qu'ils pensent aux routes et au gout allemand

@SadSad-de2cy 9 ай бұрын

Faut apprendre le code. On reste pas sur la voie de gauche !

@jeanjacques9274 9 ай бұрын

Courage monsieur Moreau. Dans 2 heures, la collègue de bureau vous lâchera la grappe. Courage. Nous aussi on souffre de l'entendre. On regrette M Sorel. Courage.... Jean Jacques 58 printemps. Il y a un patron chez Sud radio ???? Alors il ne doit pas écouter cette animatrice.Quelle reste chez m6 par pitié. Ou alors elle se fera virer comme tous les mecs de BFM et RMC Radio..... Vous verrez....

@jeanjacques9274 9 ай бұрын

Chez bfm rmc, on a l'habitude de la censure. Visiblement sud radio doit à son tour respecter les lois Macron 3.5. donc impossible de laisser des commentaires complotistes sur la dinde, pardon la tarée, qui sert de collègue de bateau à ce pauvre monsieur Moreau. Louanges à lui. Mais il faut bien rembourser ses crédits et ramener des sous. Courage à lui. Jean Jacques. 58 printemps.

@stephane3644 9 ай бұрын

Les amateurs de Toyota rebadgées vont adorer dépenser 20 pour 100 de plus pour une Toyota rebadgée, tant mieux pour le commerce et bravo à JLM pour avoir souligné l'inconfort des sièges, suspension et insonorisation des Lexus souvent surestimées à ce niveau.

@Walry95 8 ай бұрын

Perso j'hésite vraiment entre les deux, le LBX est basé sur la même plateforme que le Yaris Cross, mais ce dernier est vachement plus bruyant, moins confortable niveau suspension, avec beaucoup de plastiques durs (vs cuir alcantara pour le LBX), des portes trop légères, un éclairage d'ambiance non personnalisable, un 0 à 100 plus lent (10,7 sec pour le Yaris Cross en 130ch contre 9,2 sec pour le LBX, c'est assez énorme)... Mais de l'autre côté, y'a une différence de prix non négligeable, le nouveau Yaris Cross avec la finition la plus haute sort à 33700€ contre 40000€ pour le LBX en finition Cool. Ca fait quand même 6300€ de différence à l'achat.

@stephane3644 8 ай бұрын

@@Walry95 je suis proprio d'une UX et après avoir comparé avec un CHR chez Toy je n'ai pas noté de différence de bruit, de qualité de finition etc, lorsque j'ai acheté l'UX le CHR n'était dispo qu'en 122 cv mais si j'avais attendu un peu j'aurais pris la Toy, je regrette vraiment mon achat. j'aime bien Honda, c'est mieux fini que Toy et c'est très sérieux et rare donc quelque part un peu rare comme Lexus.

@Walry95 8 ай бұрын

@@stephane3644 ah je serai heureux à ta place avec un UX haha Je regarde aussi la Corolla en finition Collection à 36000 et le nouveau C-HR en finition Collection aussi à 39.000€, pas facile de choisir.

@stephane3644 8 ай бұрын

@@Walry95 ma Lexus est à vendre, j'habite dans le Sud de la France, "luxe, P.M. et GPS en option intérieur camel" de décembre 2009, 70000 km, 25000 euros avec ses bruits et ses défauts, l'entretien est en règle, à bon entendeur...... (si tu as une proposition je suis dispo)

@kevin-s1z2o 4 ай бұрын

@@Walry95 si tu devais acheter une voiture du prix de l'ux essais avant et essais des concurrentes parce que l'UX est très mal noté par ses utilisateurs

@slashx9225 Ай бұрын

Essaie de …..arrêter les essais si avez déjà des aprioris négatifs sur le groupe Toyota

@vollro 4 ай бұрын

Il est nul, donnant n’importe quoi comme informations, iĺ ne connaît rien de cette voiture. Il est bien au dessous de Julien .

@aymeric-m7i 5 ай бұрын

J'ai franchement du mal avec ces Toyota au style torturé vendues plus chères

@stephane3644 5 ай бұрын

moi aussi ;)

@regispages9844 9 ай бұрын

Pour être monté dans cette voiture ,je peux dire que les sièges sont confortables ,c'est toujours la même chanson avec ces journalistes , test peu crédible!

@pierre-e4w 5 ай бұрын

ta crédibilité on la vérifie comment ???

@yvonsonnic6844 8 ай бұрын

je trouve bien fait l’essai . Le coffre est trop profond et le seuil de chargement trop haut . Sur la nationale , on entend le moteur ronfler . Question confort, rien ne vaut Citroën !