ESSAI Kawasaki Versys 650 : une moto pour gagner Paris-Roubaix... Ou pas !

[@HeimdallFr]

07:03 un roue se fait sa mâle ^^ Tranquille

[@jeandelarodrigue8014]

Un oeil de lynx cher ami

[@axel.martins]

Génial j'adore ! C'est vraiment une super chaîne KZbin.

[@theoski1326]

C'est tellement bien le paris roubais en plus leurs velo sont magnifiques :)

[@dirkb5674]

Nice review ... thanks for the English subtitles ;-)

[@lemotardtactique]

Pour l'avoir eu entre les mains J'aime la partie cycle qui est vraiment joueuse et sécurisante par contre le choix du Bi nan... Va falloir travailler de se côté là pour la prochaine je pense V

[@bepro50]

Le Motard Tactique Si tu en as l'occasion, essaye la Vulcan qui a la même base moteur mais configurée autrement. Personnellement j'ai trouvé le moteur de la Versys insipide et celui de la Vulcan plein de caractère.

[@lemotardtactique]

Pour être franc le prochain essai c'est la super adventure :-)

[@davidhawk143]

Au lieu de parler de vélo ou de faire des wheels ou j'en passe, présentez la moto ;) même pas parler des valises latérales/top case, support/fixation etc etc tellement de chose encore à dire...

[@mamaimiolek3487]

J'habite Compiègne et j'aimerais bien savoir où vous avez trouvé ces virages, parce que quand je sors ma moto, ici, c'est plutôt la grosse déprime entre les champs de betteraves.

[@Monsieur_Marty]

Pour avoir essayer la 2010 et la 2015 dans la foulée, je trouve que l'ancienne vibre beaucoup moins. Alors oui, y a pas photo, la nouvelle est magnifique comparé à la locomotive d'avant 2015, mais le bi en parallèle fatigue énormément le pilote.

[@ervil1521]

MonsieurMarty J'ai une 2016 et....aucune vibration à l'horizon et ce, sur tout les régimes moteur.

[@firstime911]

Can you also review R1200GS adventure LC 2014-2015.. please.. is really fun to see you guys review motorcycle.. very cool.. !!!

[@MotoJournalfrtv]

Saran Monaraks We have done it ! kzbin.info/www/bejne/p37JmpmYiL5_p9k kzbin.info/www/bejne/g3jYf6l6mc5jg7c For our foreign fans, we have created a new English channel named Motorcycle videos by Moto Journal kzbin.info/door/4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw

[@tontonbernard6145]

excellente vidéo

[@MrPlu2poil]

à 6:35 et 6:43 Sacré performance acrobatique en pleine course!

[@080Cobra]

j'ai une versys 650 de 2015 et depuis quelques temps j'ai remarqué qu'après avoir roulé pendant 20-30 min, le régime moteur descendait super bas à l'arrêt (feu/stop etc...) du genre sous les 1000 trs/min Et même parfois elle cale.... Comment régler ça ? j'ai entendu parler du molette qui serait vers le bloc moteur ? (je suis une bille en mécanique).

[@MotoJournalfrtv]

C'est bizarre, car sur les motos à injection, le ralenti s'ajuste tout seul. Peut être un souci de filtre à air ?

[@080Cobra]

je vais faire un tour avec demain et je tenterai de régler cette molette, et si ça ne donne rien j'irais jeter un oeil coté filtre à air

[@raymondsegur1569]

Tu a une petite vis(molette) et tu le réglé de la coté droit de la moto tu peu pas le louper

[@zorent74]

Merci pour "My chemical romance"!

[@dwerek5507]

J'habite a Compiègne en tous cas elle a l'aire vraiment bien comme moto

[@doudoubulle]

Entre le vstrom 650 et la Versys 650, je ne sais pas quoi choisir.. si quelqu'un pouvait me conseiller.. Et dans l'idéal je souhaiterais acquérir un modèle sorti il y a 2, 3 ans ou plus, pour m'offrir une occasion (bien moins cher). Merci

[@MotoJournalfrtv]

Les deux sont d’excellents petits trails. La V strom sera plus à l’aise dans les chemins que la Kawa, ca peut être un critère de choix en plus de l’esthétique :)

[@lejuristemotard3439]

Heureusement que le style a été changé sur cette petite voyageuse parce que franchement ses deux optiques étaient vraiment laids! Elle ressemble un peu à la Tiger 1090 de chez Triumph (face avant). Le Paris Roubaix il passe devant chez moi depuis que je suis petit et je ne t'ai pas vu cette année dit donc! Allez v !

[@Lelo10]

Walane :D

[@UchihaObito-fo9dw]

T'es un zizi à ce que je vois

[@Lelo10]

NeolaVipere Ouais !

[@Lelo10]

***** Team Zizi !

[@ewennuxontheflux3101]

Oui 😆

[@the_missgames5926]

Rassemblement de zizi

[@Mr_honhon]

j'ai une mt 09 de puis peut mes pas pratique j'aimerai sla tracer mes impossible de l'avoir avant fin janvier 2016 donc j'ai l'ocaz de vendre ma mt 09 demain elle totalise 2100klm et j'ai vu set versys super sympa full équipé valise etc.. j'espère faire un bon choix

[@ervil1521]

honhon Alors pas déçu de ton choix? J'en ai une de 2016 et j'adore.

[@emregmrk]

Where is the English Subtitles?

[@lfa9917]

:) style la moto

[@thibaut2076]

elle est bien la kawa vr6 ;)

[@gloryths]

What's the height of your rider?

[@MotoJournalfrtv]

+gloryths 1m80

[@kalhenn9784]

Bridable en A2?

[@forzahorizon264]

Kalhenn Oui

[@babtoubzh]

C'est vélo-journal maintenant ?

[@fihtiyar]

Kawasaki ZMOTO Türkiyeye sesleniyorum..... Allah aşkına şu motoru tanıtan bir türkçe ayrıntılı video yayınlayın......Yatış değil Satışınız ARTSIN... Bizde merakımızı yabancı değil yerli videolardan giderelim..

[@bog_rider3772]

versys 650cc WALANE

[@romains4571]

Rémi Moser T'as raison mec j'espère que tu es au moins abonné😅😅😅😅😅😃😃😃😃😃😃👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@TiagsFlash]

Autant prendre une ER6 voyant 72 ch pour 200kg versys 69ch pour 218kg heuh non, en plus c'est le même moteur que la er6

[@ervil1521]

TiagsFlash Essaye les 2 et tu verras la différence. Rien à voir

[@lucienbony8178]

Vive le vélo !!! Vive l'enfer du nord !

[@emilienlambert4700]

Premier omg ;)!!

[@bepro50]

Personnellement, je me suis tout de suite senti très à l'aise sur cette moto. On aurait envie de rouler, rouler... si le moteur n'était pas aussi affligeant. Pour avoir également essayé la Vulcan qui a la même base moteur, c'est vraiment autre chose. Les quelques modifications apportées ont donné au moteur, tout le caractère qu'il n'a pas sur la Versys. Sur ce type de moto, la plupart du temps, on se fou de la puissance à haut régime ou de la vitesse de pointe. Je pense que là, Kawasaki n'a vraiment pas fait le bon choix niveau configuration moteur. Dommage, le reste n'a jamais été aussi bon. Alors, l'idéal ? Une Versys avec le moulin de la Vulcan. Là je prend.

[@grumlygrumeau2564]

bepro50 le problème de la Vulcan c’est sa position de conduite et son confort non? Alors 4 ans plus tard, finalement tu as pris quoi ?

[@bepro50]

@@grumlygrumeau2564 Finalement, après avoir revendu ma VStrom 650, car trop haute et trop lourde pour moi, je suis revenu au custom avec pour la deuxième fois une Virago 535 et une FZS 600 Fazer. Oui, je sais, rien à voir ^^ Ceci dit, ayant eu beaucoup de trails, ils me manquent un peu. Mais ma préférée pour ce qui est des trails, aura été la Suzuki 350 DR. Ca c'était vraiment polyvalent. Léger, nerveux, pouvant faire de chemin aussi bien que de la route. Mais maintenant la mode est à toujours plus de cylindrée et de puissance, mais bien souvent aussi un budget plus conséquent et plus de poids.

[@poucevert1046]

même pas les chevaux d'une aprilia 250 rs beurk ces 4T...!

[@siloereb3776]

Il dit qu'il voit pas le rapport. Tu pouvais pas faire plus con en terme de comparaison.

[@brunoremondiere5114]

Nul ,vous parlez plus du trajet et des vélos que de la versys , ça aurait pu être original mais ça ne l’est pas . De vrais journalistes Français.