ESSAI | KIA STINGER GT V6 370CH

L' essai de la nouvelle KIA Stinger GT et de son V6 de 370ch et 510Nm de couple. La nouvelle grande berline coréenne se veut coupé grand tourisme et arrive sans pression à la conquête du premium. Qu'est-ce que ça donne ? C'est le moment de le découvrir
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[@LeBilletAuto]

*Alors vous en pensez quoi de cette Kia Stinger ??*

[@rachkartel2285]

Oui sans forcer XD!

[@lucasjimenez7097]

Magnifique essai comme toujours! Jolie voiture avec une allure sportive. Ceci dit 60 000€ dans une Kia ça fait mal ! Le désigner ne vient pas plus tôt de chez BMW ??

[@dorianmch5246]

Magnifique !!!!

[@arnaudhaas9961]

elle est magique!👍😜

[@LeBilletAuto]

;)

[@lp3768]

À 10m52secs moment de passion dans mes yeux 😘. Je savais pas que kia était un brand connu ou populaire en Europe. Ici en Amérique du Nord cette marque fait un tabac avec un rapport qualité - prix imbattable. Impressionnante cette stinger avec le 3.3 twin turbo, le châssis semble très rigide, les temps d'accélérations sont compétitifs, le confort est digne d'une GT, une panoplie d'équipementsssss, un design unique, bref ça fait beaucoup de check point !! Je suis un fan fini de BM mais cette stinger est facilement 20000$ moins chère que les magnifiques allemandes, kia risque de frapper un hit avec cette bagnole. Le constructeur présente d'excellentes notes au niveau de la qualité initiale de ses produits ainsi qu'un bon rapport sur la fiabilité bref kia devient un joueur majeur dans l'industrie c'est probablement " Le pouvoir de surprendre". 60000$ vs 80000$ sans trop d'options et je sais de quoi je parle en ce qui concerne les options chez les allemandes 😰 ça monte vite en sacrament !!! Cette kia au final me fait réfléchir....très intriguant.

[@LeBilletAuto]

Belle analyse ! Oui elle est surprenante cette Stinger, sur tous les points et elle va totalement faire un carton grâce à son rapport prix/prestations ! Ils discutent même en "off" d'un éventuel V8 pour les USA ;)

[@lp3768]

Le Billet Auto (LBA TV) je voudrais savoir par à la BMW 340i xdrive , je regardais les performances et c'est pas mal similaire avec un 0-100 en 4.9 secs. Est-ce que la kia tiend la comparaison avec la BM que j'adore avec l'auto 8 et l'intégral. J'ai vu une stinger bleu la semaine dernière ici sur les routes et honnêtement ça look ta....c'est la première fois en 10 ans que je tombe sous le charme d'une berline sportive excepté la BM qui me comble au quotidien. Et c'est kia qui me pique qui l'eût cru !! Mon seul soucis est le plaisir de conduite à bas régime où BMW fait loi avec une conduite à la fois ferme et d'une précision chirurgicale. Quels sont les différences entre les deux au niveau de la conduite à bas régime ? Est-ce que kia peut prétendre à une conduite à l'allemande avec la stinger ? Plus précisément BMW. Merci excellent vous faites un excellent boulot.

[@LeBilletAuto]

Clairement la KIA est là niveau châssis. Cependant, la BMW prend le pas niveau moteur, plus démonstratif que ce soit en bas régime ou dans les tours.

[@Foo1]

Salut, d'abord bravo pour la qualité de tes vidéos. Ca fait plaisir de voir du bon contenu en français. Je suis à Séoul et ça va faire 3 mois que j'ai pris la Stinger en V6 (je l'ai prise en propulsion) et je dois dire que ton bilan correspond assez bien à ce que j'ai pu ressentir pendant ces 3 mois (env. 4000km au compteur). Comme tu l'as dit le design très expressif fait souvent tourner la tête des gens dans la rue qui se demande ce que c'est comme voiture. Seuls bémols pour moi: 1. Le son du moteur/échappement un peu trop silencieux à mon goût (sur les marchés US et Australie la voiture a un échappement sport plus bruyant) 2. La voiture serait plus jolie avec un peu moins d'espace autour des roues (1~2cm plus basse!) 3. La conso d'essence est pas top par rapport a la concurence (en ville surtout) 4. Un peu difficile de sortir de la voiture car l'assise est basse (si on aime pas être assis bas ça peut etre un point faible, autrement pas de souci!) 5. Ca aurait été bien si ils avaient utilisé un peu plus d'alluminium pour la carosserie car elle est lourde quand même (1750Kg en propulsion). 6. Ca aurait été terrible si ils avaient mis des fenêtres sans cadre(?) style coupé comme les grand coupe allemands (BMW 4GC, S5 sportback, etc.). A part ça très très satisfait! La voiture est super confortable, pratique au quotidien et fun quand on en a envie. Au fait tu as pas parlé des clés qui sont assez stylées(forme détonateur). Bonne continuation!

[@LeBilletAuto]

Bon choix !! Tes observations rejoignent les miennes et beaucoup d'avis de mes confrères lors des essais, bien vu ! Oui la clé ! Très belle, moi elle me fait penser à la clé Lamborghini ;)

[@sofianebenmrad5614]

Très très fort ces coréens, la recette berline statutaire, 6 cylindres et propulsion marche toujours. Ils ont fait carrément une voiture au niveau de ce qui se fait de mieux. En attendant Peugeot, Citroen et Renaut nous trafiquent des voitures remodelées avec des 1.6 l de cylindrée.

[@LeBilletAuto]

Et oui comme tu dis, malheureusement les constructeur français s'adaptent à leur marché et n'ont aucune volonté de monter en gamme :/

[@JeanJacquesD]

T as tellement raison A l époque quand subaru a fait sa impréza gtturbo je me suis dit tiens voilà une marque peu connue qui en impose direct grâce à son travail Le succès est venu, peu importe ce qu ils en ont fait La je me suis dit pareil. Une marque qui veut faire du haut de gamme c est Propulsion ou intégral Moteur longitudinal Puissance respectable Et une envie d y arriver peut être Bref on est absent de ce secteur Nous on fait des boites à gant et des espaces rangement Même le lion n aura jamais de couilles pour balancer un 3.3. Les patrons sont des comptables pas des passionnés. J aimerai me tromper. Ne parlons pas de ce canular de ds

[@etiennesatabin6618]

Sofiane Ben M'rad faut savoir que le moteur a ete travailler par l'ancien dirgeant des ingénieurs moteur de chez bmw motorsport

[@georise922]

Incomparable, chacunes des marques française citée peuvent faire une voiture comme ça mais elle ne le feront pas car ça ne se vendra pas, les gens en France veulent juste une voiture pour rouler au max a 130, donc il ne demanderons pas plus que 110 en diesel ou 130 en essence, rajoute les malus et les quota imposés par les gouvernement et tu vas vite comprendre pourquoi ils préfèrent surgonfler un L4 1.6 que d'utiliser un v6.

[@skunkworks4126]

Geo rise Les voitures françaises ne s’exportent pas et sont invisibles à l’international surtout

[@olivier5490]

Superbe voiture ! Perso je suis fan de tout sur cette Stinger 😍

[@LeBilletAuto]

Une vraie réussite ! Et quand on est au volant, c'est flagrant ;)

[@jacquesagriodos669]

tres jolie voiture sa progresse chez kia bravo je trouve qu elle ressemble a des certaine vehicules bmw ou mondeo st line surtous a l arrière enfin bref chacun a ses gouts en tout ca j aime bien ce style de breline bravo et sympas ta vidéo

[@LeBilletAuto]

Merci !

[@mathieumassard7425]

Continue comme ça franchement tu gères vraiment ! Bonne vidéo la Kia à vraiment l'air sympa ils ont fait quelque chose de pas dégueu !

[@germainhrchll3442]

Pour moi l'arrière est ce qui est le plus réussi ça ressemble beaucoup à Maserati pour l'optique et à une des A7 avec un arrière qui plongeant mais coupé net ! Il en faut pour tout les goûts ^^ merci pour la video

[@LeBilletAuto]

Avec plaisir ! Une auto géniale cette Stinger ;)

[@yannicksare6659]

Bel essai, un bon concentré d'informations, ça se sent que tu es un passionné! Pour tout ce que ça délivre niveau puissance et finition, on peut fermer les yeux sur 13L/100km

[@mathaius1993]

J’ai tellement hâte qu’elle soit disponible a mon concessionnaire pour en faire l’essai !

[@LeBilletAuto]

Oui ! Je te le conseil ! Elle est surprenante cette Stinger ;)

[@jeromepomarat6525]

super auto. L'acheter ? en neuf pour la vendre dans 3-4 ans non !! Mais à acheter en seconde main dans le réseau Kia (moitié prix du neuf) pour la garder 10 ans, alors là je dis OUI !!!!

[@gd5196]

Merci très bonne vidéo, étant client Kia , je pense que kia aurait du sortir sur le V6 au moins 450 Ch et 640 Nm je trouve limite les 350ch surtout pour une 4 roue motrices de ce calibre , et l'écran aurait du être plus grand que sur les kia Proceed sinon très bonne voiture et belle présentation.

[@jonathankancel1745]

Très belle, bien fini. La propulsion est bien choisi pour cette voiture, l'intérieur est très beau. Parfait pour les ballades en familles, le coffre est très grand. Pour les grandes distances la version diesel serait plus adapté. Dommage qu' il n'y ait pas de 6 cylindres diesel pour le moment...

[@TheOrangeEliseCup250]

Bel essai du Billet Auto comme d' habitude c' est pro !😊. Une Kia aussi GT soit elle à 60 000€ + 10 000€ de malus écologique C'EST JUSTE PAS POSSIBLE en ce qui me concerne. No way.😑. Bon week end JB ! 😎

[@LeBilletAuto]

Merci pour ton retour Michael ! Effectivement c'est 10.000€ de Malus ce qui n'est pas négligeable. Après le V6 c'est le porte étendard, la vitrine, ils n'en vendront qu'une poignée (et ils le savent) mais ils la sortent pour dire "on peut le faire" et ça, c'est gros pouce levé de ma part pour KIA. Il faudra peut-être se rabattre sur le diesel qui offre de belles prestations ;)

[@julienfabro]

Un bien bel essai mon pote !

[@LeBilletAuto]

+Julien FABRO Merci mec !!!

[@ericfoure36]

Très jolie voiture et en plus qui se démarque des productions allemandes par son rapport qualité/prix ! Même si j'aurais aimé plus de commentaires sur le confort, le bruit, la sonorité moteur, le ressenti.... vidéo très sympa je m'abonne :)

[@LeBilletAuto]

Merci et bienvenu ! Oui j'avoue que j'aurais pu en dire plus, malheureusement parfois ça fait des vidéos trop longues :/

[@AlexOguey]

Tip top et oui superbe à part l”arrière

[@jeandanev]

Elle est terrible cette caisse 👍

[@LeBilletAuto]

Oui ! Kia frappe un grand coup avec cette Stinger ;)

[@MrAntiSionisme]

Bravo et merci pour cette très belle découverte ! + 1 abonné de suisse

[@blogautomobile]

Bravo mon pote !

[@LeBilletAuto]

Merci copain !!

[@dawoud8013]

J'adore !!!! il faut aller faire du circuit Oval avec !

[@aurelienvarlet8591]

Vraiment tape fort la avec cette voiture moi aussi fan il faut la prendre avec ce moteur la après l'arrière pas fan mais c'est qu'un "détail" car elle est quasi parfaite

[@LeBilletAuto]

Oui surtout que l'arrière plaît à certains donc pour moi on est pas loin du carton plein ;)

[@smallsub]

dommage pour ce port a faux arrière trop long et sa "porte/vitre" arrière carrée ,sinon ca reste une voiture a surveiller sur le marché de l'occasion dans quelques années ,il y aura certainement de bonnes affaires en faible kilométrage vues son prix de lancement et la faible aura de la marque :)

[@motorcrewtv4905]

Tres sympa pour kia

[@jmpiroli4102]

alors des entrées d'air factices sur le capot....c'est d'un ringard incroyable^^

[@LeBilletAuto]

A peu près autant que les faux échappements un peu partout chez les autres constructeurs ;)

[@nikocoupdecoude3447]

Avant j étais Honda, je retrouve cette fiabilité chez nos amis coréens... En revanche la Stinger cartonne au States, ils la compare avec la Mustang 😂, en France malheureusement on juge au prix! Ce qui ne veut pas tout dire 😉! Superbe voiture 😍 Salut à tous!

[@LeBilletAuto]

Hello ! Tout à fait ! Les américains ont une conception plus "viscérale" de l'automobile. Nous, il nous faut du concret. Kia savait très bien qu'en France ils n'allaient pas beaucoup en vendre mais ils ont quand même tenté le pari et pour moi, ça vaut un grand bravo ! Surtout que l'auto est extrêmement réussie ;)

[@omarcastellon3916]

J'adore la barbe et la moustache !

[@danielscheuer3453]

Bonsoir super pour la présentation et l'essai mais oui c'est ce style de voiture que j'aime, que l'on ne voit pas à chaque coin de rue , alors pourquoi pas? Dommage pour le prix un peu excessif pour moi mais peut être en occas !!!

[@LeBilletAuto]

Merci ! Oui le marché de l'occasion va être au top pour cette Stinger ;)

[@nicolastortorelli4273]

Pour supprimer la bar rouge à l'arrière pourquoi pas faire un covering ? Super vidéo ^^ 👌❤

[@motorcrewtv4905]

bien vu :)

[@paulwouah6683]

Supprimer la "barre" plutôt... Le bar, c'est l'endroit ou vous allez boire une bière, un café, ou... un verre de rouge !

[@nicolastortorelli4273]

Paul Wouah oui c'est exact j'ai pas fait attention.. Merci

[@paulwouah6683]

Ceci dit, on se passerait facilement de cet "singularité" esthétique, qui rend franchement mal et gâche l'arrière d'une ligne pourtant globalement réussie. Un covering ? Pourquoi pas. Mais je me demande si ce serait légal. En effet, si ça fait partie du feu arrière, c'est considéré comme un élément de sécurité, et il est interdit de le recouvrir. Pourtant, je n'ai pas l'impression qu'il soit réfléchissant, ou qu'il s'allume... Mais c'est vrai que ça arrangerait sérieusement la silhouette du bestiau de 3/4 arrière !

[@samuelbihel8092]

une voiture qui m'intéresse beaucoup. Mais j'attends de la trouver d'occasion, budget oblige ;)

[@LeBilletAuto]

A juste titre ! Oui tu devrais voir arriver des exemplaires sympas d'ici quelques mois ;)

[@lampers777]

Si Kia arrive à baisser un peu le poids et la consommation KIA Stinger 3.3 T-GDI 370Ch 11 L/100km mixte (14 urbain, 8,5 route).malus écologique énorme, il pourrait en emballer plus d'un. Sont ils sur d'autres versions moteurs? A priori 5 motorisations.

[@lampers777]

2.2 CRDI 200Ch ISG 4X2 BVA8 GT LINE (5,6 L/100km mixte (6,6 urbain, 4,9 route)

[@bernardlatuner5134]

Géniale cette bagnole, top dans les embouteillages... ! :-(

[@moimeme6749]

Depuis que cette puissante berline est sortie jen ai pas vu une seule sur les routes de france.... le design moyen de la face avant ne remet pas en cause le bon design global de la voiture....mais felicitation a kia néanmoins pour avoir osé une vraie berline rwd ou 4wd en 6 cylindres biturbos cest pas mal vraiment ! Ce que la majorité attend d'une vraie voiture qu'elle pousse avec un minimum d'habitabilité la berline sportive est parfaite pour sa... un L6 a la place d'un v6 serais mieux mais en tout cas cest mieux que les berlines francaises de loin... la derniere peugeot 508 stylistiquement réussie devrait prendre exemple sur cette kia techniquement.... ah oui pas possible... le malus... on en est presqu'a l'interdiction d'avoir des voitures puissantes en france... on dirait que cest considéré comme les armes a feu en france A peine arrivée en france La mustang disparait deja du catalog ford ou est fortement malusé pour freiner les ventes populaires En voitures puissantes on est presque vu comme un criminel en france.

[@eziodante1741]

salut, très bonne voiture pour le prix mais hors budget pour moi. Je préfère par contre la couleur gris qui je trouve ressemble au gris nardo des Audi rs6.

[@LeBilletAuto]

ezio dante exactement le même gris que le nardo effectivement, c’est assez flagrant mais j’avoue que ça donne bien ;)

[@sylvaindoucet5344]

Esthétiquement elle est très belle, le moteur a l’air d’en avoir en réserve le bruit est assez agréable mais les 13L/100 ça fait partie du jeu, pour un v6 de 370ch et une berline de 1909kg je trouve que ça va en faite. Après 60000€ dans une kia je sais pas franchement, il faudra voir avec le temp pas pour la fiabilité par se que il y a la garantie 7 ans mais pour l’indice de décote qui peut faire mal.

[@LeBilletAuto]

La décote fera mal malheureusement mais c'est une voiture à ne pas bouder car carrément attachante !

[@thierrylemarchand4189]

J'attendais un essai de cette Stinger depuis sa présentation en début d'année, car je sentais le gros coup, la grosse suprise ...Cela semble se confirmer après cet essai rondement mené ...Objectivement, j'aime les voitures qui sortent des sentiers battus ... J'adore l'esthétique de cette Stinger, et même la partie arrière qui reprend des codes Sportback Audi ... Le seul point négatif est effectivement le prolongement des feux arrière, pas du meilleur goût ... effectivement, cela passe sur du rouge, mais sur la version en blanc et bleu ... bofL'intérieur, j'aime bien, même si certain matériaux doivent être en deça des premium allemand ... La sonorité moteur a l'air un peu trop feutrée par contre.Mais sinon, compte tenu de l'équipement, on est plutôt à 30.000 € en dessous des allemandes que 15.000 € ... A prendre en compte, lors d'un achat, même si la décôte risque d'être vertigineuse ..Bref, moi, j'ACHETE

[@LeBilletAuto]

Oui comme tu dis la décote va faire mal. Niveaux prix c'est une moyenne car dans les faits, la Stinger est entre 5.000 et 37.000€ moins chère que la concurrence ;)

[@carmagnolefrederic7668]

Magnifique, j'adore, franchement, elle se démarque et c'est super important dans ce monde ou la catégorie est trustée par toujours les mêmes caisses, devenues banales et dévalorisées par le fait que leur entrée de gamme sont aux mains de n'importe qui de jours, se réfugiant derrière un blason sur une calandre, sans rien comprendre à la technique avec des motorisations de petites autos entrée de gamme françaises (bien au passage...mais dans leur catégorie) en confondant Allemande et allemandes. Donc oui, Stinger j'adore

[@LeBilletAuto]

Bien vu ! J'ai bien aimé ton argumentaire ;)

[@gaultierreimonen6445]

Design extérieur, je n'accroche toujours pas, mais on sent la petite touche de l'ex designer d'audi . Sur la vidéo j'ai vu qu'elle relance fort, c'était assez marrant a voir. Cependant question, l'intérieur me paraît mal insonorisé, ou c'est votre micro ? Les moins de la voiture : design extérieur qui n'est pas très reussi à l'extérieur, ecran multimédia qui fait cheap et petit. Les plus : Ugo dans le coffre, plutôt intéressant à savoir 😂😂. Après, ca reste Kia, très bon rapport qualité/prix. Tu penses faire un essai d'une mazda ou pas ?

[@allichamps3964]

moi jattends la version break

[@novask342]

L'apparence est sympa, elle me fait penser à une rs7. Après les fausse ouïes sur le capot et les palettes fixer au volant 😠. Font que je n'achèterais pas ce truc.

[@LeBilletAuto]

Comme tu dis ! Après de moins en moins d'autos on des palettes fixes...

[@novask342]

Le Billet Auto (LBA TV) je sais mais c'est nul pour le quotidien, au bout d'un moment tu ne sais plus au est le plus et le moins lors que fixer sur la colonne de direction c'est toujours pareil.

[@LeBilletAuto]

Bien vu ! Après sur cette Stinger, le quotidien est meilleur en auto car au bout d'un moment, la boîte se remet en D, aucun moyen de la bloquer en manuel :/

[@MikeKiloNovember]

Pour ce genre de tarif, on peut avoir une BMW M2. Le choix est vite fait en ce qui me concerne.

[@LeBilletAuto]

Tout à fait, pareil pour moi. Si tu aimes la M2 je te conseille mes deux dernières vidéos ;)

[@etiennesatabin6618]

Les deux caisse n'ont rien a voir et puis avec kia tu a un gros plus par rapport a bmw qui est la garanti 7 ans

[@razaacsupremacy7688]

et le cout d'entretien aussi? et la taille de la caisse aussi ? enfin rien à voir quoi.

[@jean-paulchristophe125]

Magnifique voiture...pas d'autres mots. Qu'elle "gueule" un vraie requin,trop de voitures banales parmi les modèles proposés de nos jours. Et une flotte de SUV et hauts véhicules avec des esthétiques de camions. Cette voiture,c'est le pied et le moteur qui ne déçoit nullement. Pour moi,elle fait partie des plus belles voitures du moment.

[@LeBilletAuto]

Jean-Paul Christophe c’est à coup sûr une réussite cette Stinger 😉

[@dylan051100]

En dehors de la voiture, mettre plus de 60 000 € dans une Kia, ça ne réfute pas pas mal de monde ?

[@LeBilletAuto]

Si, tu as raison, ça réfute pas mal de monde. Mais tant pis pour eux car c'est réellement une bonne auto et surtout, on la remarquera bien plus qu'une S4 noire ou une 340i grise ;)

[@johanhaubourdin9855]

tout a fais client Kia commence à faire d excellent véhicule donc Pour la stinger Je serais plus gasoil comme on dis

[@mehdiben2570]

Belle essai mais larriere ressemble a la maserati gran turismo

[@LeBilletAuto]

Merci ! Oui il y a un petit air, sur le montant C comme sur les feux ;)

[@deniscolin5869]

Pour l'arrière je la trouve moche .Sinon très belle !

[@LeBilletAuto]

Spéciale à l'arrière (un peu torturé) ;)

[@david.p4662]

60 000 euros dans une Kia, voilà le gros problème, le manque d'image à ce niveau de gamme va causer souci. La proposition est bonne. Je suis quand même déçu de ne pas voir une version sportive et plus agressive car le châssis pourrait le permettre apparemment. Mais Kia n'a pas de branche M, Amg, Rs légitime ( il faudrait pas marcher sur les plates-bandes du cousin Hyundai...)

[@LeBilletAuto]

Dav P. Le manque d’image comme tu dis... oui pas de version plus sportive car la Stinger c’est plus le grand tourisme que le sport pur, la gamme N de Hyundai s’en occupe ;) et oui comme tu dis le châssis peut encaisser plus de chevaux

[@lejoyeuphacochere1514]

A la question 60 000 dans une KIA ? La réponse parait simple, oui, ou 75 000 dans une Allemande.Je comprends bien le manque de notoriété de KIA, il est la cause d'un prix "plus serré" que la concurrence.

[@LeBilletAuto]

KIA produit son propre acier (bloc moteur/chassis) et ses boîte de vitesse, donc économies sur la fabrication, donc prix plus serré et puis effectivement le manque d'image. Dans tout ça je retiens surtout qu'ils ont eu les couilles de sortir cette voiture, donc respect ;)

[@LEIMELKOM]

Kia devrait penser a un nouveau logo pour oublier les kia bas de gamme

[@LeBilletAuto]

Ça peut être une idée, personnellement j'aime beaucoup leur logo actuel et je pense que c'est une belle revanche sur le passé ;)

[@MPSFrance]

Des proportions de Porsche Panamera de 3/4 arrière! Cul assez large et custode/profil latérail arrière qui font penser à l'allemande... pas une mauvaise inspiration en soit.. "Commentaire > vraiment désolé pour le bruit de fond déagréable" ... manque pas un S ? :p faut revoir les vidéos avant de poster Mr ^^ Articulation de gamme en incrustation : peu visible

[@Presse-citron]

Non, pas de faute, fonds avec un S c’est pour les transports de fonds. Bruit de fond s’écrit sans S.

[@MPSFrance]

Haha mais non relis bien... "déagréable"... manque pas un S ? XD

[@mahmoudchouaib68]

On dirait une panamera

[@LeBilletAuto]

Chouaib Mahmoud haha pas loin !!

[@mahmoudchouaib68]

Le Billet Auto (LBA TV) audi a7

[@coeur-briseannabelle2847]

Bonsoir ici

[@rimkthelifeandurbanculture1071]

je suis totalement amoureux de cette beauté si vous voulez m'aidez a l'offrir a ma mere un petit dont sur tipee :D 60K faut les trouvé xd

[@boboutelama5748]

Alors en fait : Non. Expérience faite, les gens ne se demandent pas si ils sont en face d'un prémium allemand. Les passants demandent en revanche quelques-fois si c'est une Maserati.

[@choudabol]

A7 style

[@sainttonton4305]

juste le designer est un ancien de chez BMW et non chez audi

[@francoisleiva7607]

Le client qui vise ce genre de jouet se moque totalement de la consommation, pour vue qu'il prenne son pied au volant.

[@SygwaldPGO]

Biurbo ? Kézako...😝

[@LeBilletAuto]

Deux tubo ;)

[@bengtkarlesved5757]

Préfère de loin KIA SPORTAGE...la STINGER fait « déjà vu » ...pas terrible!

[@LeBilletAuto]

Pas tout à fait la même gamme mais le Sportage est super cool !

[@jeromecourtois3277]

Super essai, la voiture est très belle mais alors achetez une kia plus jamais de la vie. J’ai eu un sportage neuve qui n’a eu que des soucis. Kia est incapable de réparer (plusieurs garages visités), le prix des révisions exorbitant, bref revendu au bout d’un an et demi à même pas 15 000 kms. Ils peuvent les garantir 7 ans leurs voitures si c’est pour ne pas savoir les réparer.

[@LeBilletAuto]

Jérôme COURTOIS Bizarre c’est le premier mauvais retour sur KIA que j’ai eu... c’est bon d’avoir ce type d’opinion ! Quelle année le Sportage ? C’est vrai que ce type de mauvaise expérience ça marque :/

[@jeromecourtois3277]

Le Billet Auto (LBA TV) il était de 2015

[@tablettetactille7422]

Le Billet Auto (LBA TV) les premier mauvais retour ? Normal en France la marque et très récentes et se vend peu

[@LeBilletAuto]

Se vendait peu, depuis deux ans Kia fait un carton avec la Rio et surtout avec la Picanto (sans parler du Sportage, qui après mes recherches menées après le commentaire de Jerome a connu quelques déboires de fiabilité ces dernières années)

[@germainhrchll3442]

Tablette Tactille dans tout les autres pays c'est la marque avec Hyundai qu'on retrouve le plus dans les agences de location en voiture économique. Ça montre bien que c'est imbattable en qualité prix ;)

[@dada56ish]

Super essai! Cette KIA est assez jolie, mais je ne trouve pas qu'elle est inspiré par les allemande, elle est carrément copié dessus! -Petit porte a faux (BMW) , copié par jaguar aussi. -Retro chromé (AUDI RS) -Contre portes (AUDI) -Console central (AUDI) -Levier de vitesse (AUDI) -Ecran GPS (AUDI) -Buses d'aération (MERCEDES) -Position de conduite (BMW) Bref j'en passe et des meilleurs... S'inspirer des allemandes d'accords c'est logique, JAGUAR, ALFA ROMEO, LEXUS ect le font tous .Mais de la a les copié façons copie chinoise (ou coréenne?) c'est un peut abuser. De plus qui vas acheter une KIA a 60K? Par contre je salue quand même la prise de risque de KIA de proposer un telle véhicule sur le marcher des premium, et je la troue assez jolie dans l'ensemble (sauf le 3\4 arrière)

[@LeBilletAuto]

Très bonne analyse. Après quand on est à bord, l'ambiance n'est pas allemande mais reste super qualitative à mon sens c'est réussi. Et puis c'est vrai que KIA fait ce que beaucoup de constructeurs ont peur de faire : prendre des risques ;)

[@mtyz5329]

C’est sûr que c’est du copié mais quand les anciens designer allemands qui travaillaient depuis des années chez Audi et maintenant ils travaillent chez Kia, c’est normal, ils ont fait du design Audi une grosse partie de leurs vies. Après pour les 60k, l’argument de vente c’est les 7 ans de garantie.

[@LeBilletAuto]

Exactement !

[@geoffrey2317]

Pour le prix, j achète une volvo v60 polestar.

[@MrAntiSionisme]

J'ai osé également la comparé à elle niveau attrait, originalité et tarif. L'avantage de la Polestar réside dans sa cylindrée moins couteuse pour les assurances, cependant la Stinger en offre beaucoup plus niveau options !

[@nartykros2756]

Change de vus on vois rien quand tu roules avec la voiture !!!!