Essai Kymco CV3 550 2022 - urbaanews

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Күн бұрын

Après s’être attaqué au Yamaha T-MAX maître de la catégorie maxi-scooter avec son modèle AK550, Kymco récidive en venant titiller un autre cador du marché, le Piaggio MP3. Pourtant en y regardant de plus près, le CV3 à suffisamment de tempérament et d’arguments pour être considéré comme le scooter trois-roues du renouveau. Châssis, look, moteur… il est aujourd’hui le véhicule le plus spectaculaire du segment.
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Пікірлер: 21
@pappyboyington8305
@pappyboyington8305 2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo . Petite erreur dans la description en fin de vidéo , c'est un moteur bi cylindres et non 4 . Le scooter dispose d'un Roll lock contrairement à ce que dit la vidéo . En effet le scooter ne bloque pas comme un MP3 , mais bloque de façon à ce que le scooter ne tombe pas . Il balancera légèrement de gauche à droite sans pouvoir le faire tomber . Kymco n'a pas pu mettre un Roll lock comme le MP3 . On peut rester à l'arrêt sans poser les pieds . La vitesse maxi est bien de 172 km/h mais j'ai vu des AK allez bien plus vite ... Dans des vidéos et test précédents , on voit le MP3 toujours devant au démarrage mais plus après . Un simple changement des galets rectifiera ceci et le CV3 aura un zéro a 100km/h de quoi faire pâlir n'importe quelle sportive ...
@Urbaanews
@Urbaanews 2 жыл бұрын
Bonjour ! Merci pour votre commentaire. Effectivement il y a une erreur dans la fiche technique à la fin. C'est bien un bi ! Il y a bien un roll lock sur le CV3, mais celui-ci ne fonctionne pas comme le MP3. Il n'y a pas de blocage du train avant à l'arrêt. Donc il faut poser les pieds au sol ou être un excellent équilibriste en arrivant au feu rouge par exemple. Pour le stationnement il est fortement recommandé de mettre le scooter sur la béquille centrale. Merci beaucoup de nous suivre !!! Bonne route ;-)
@niouts
@niouts 5 ай бұрын
Le système de blocage du train avant Kymco epargnera au propriétaire de devoir changer régulièrement les joints spi
@bobcorvette3393
@bobcorvette3393 Жыл бұрын
Alors Ok super moteur ! Mais bon rangement zéro ...marche arrière non.... Et le système de blocage du train avant n'est pas aussi bon du coup béquille centrale obligatoire au stationnement....Confort passager très moyen..... donc Ok mais peut et doit mieux faire... merci pour la vidéo !
@iisishak7573
@iisishak7573 Жыл бұрын
Giveaway me please sir...
@pascaljacques2471
@pascaljacques2471 5 ай бұрын
Bien pour l'essai mais vous ne parlez pas du tout de l'entretien : espacement des révisions et surtout du prix de la courroie finale qui depasse les 400 euros....
@noelguedessi612
@noelguedessi612 Жыл бұрын
Kymco cv3 est tout pour plaire sauf qu'avec son poids il ne possède pas de marche arrière
@pierickroux1891
@pierickroux1891 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai ! au tour du comparo avec le MP3 ? ;)
@wedriatuck1242
@wedriatuck1242 5 ай бұрын
Merci pour cette vidéo! Dommage pour le roll lock, je vais attendre et continuer avec mon métropolis
@bryanmedway3022
@bryanmedway3022 Жыл бұрын
it would be a good idea to advertise this kymco in english or os it an exclusive bike for france only ??
@Grolou45490
@Grolou45490 Жыл бұрын
Bonjour comme il annonce garantie 5 ans et 2 ans assistance mais attention commandé en juin 2022 et ne sera pas livré avant 2023 si tout va bien et cela serait étonnant puisque les livraisons sont constamment repoussés alors peut-être en 2024 quand la série 2 sera sur le marché. Ont dit merci kymco. Je trouve toujours bizarre que les présentateurs du kymco n’annoncent jamais le retard des livraisons pourtant quand ont fait l’essai les dates de livraison sont supposées annoncées sous réserves.
@damianferreras4204
@damianferreras4204 2 жыл бұрын
I have a question, ca l by this scooter in france , and if l do can they bring it to me here in pain?
@damianferreras4204
@damianferreras4204 2 жыл бұрын
If anybody know about it please let me know
@Ilerdensi
@Ilerdensi Жыл бұрын
Haber si llega al mercado Español.
@thebigticket3737
@thebigticket3737 Жыл бұрын
Quel beau scooter ! Je changerai bien mon métropolis contre ce modèle, mais 13000€ ça fait cher , sachant que l'assurance n'est franchement pas donnée sur ce type de machine
@yaniscobar9374
@yaniscobar9374 Жыл бұрын
Je viens de l'acquérir l'assurance tout risque est a 56€/mois
@Antimortem
@Antimortem Жыл бұрын
❤️❤️👍
@kadd251
@kadd251 Жыл бұрын
C est beau tout sa,sauf que,quand on va au garage pour l acheter,12999,sa rajoute les FRAIS DE MISE EN ROUTE,les plaques, la pose des plaquesce qui est ILLÉGAL,bref,le scooter revient à 14000€€€€€€€%€,escro de garages, à cause de sa,jamais je l acheterai
@bon_come
@bon_come Жыл бұрын
Presque tout le monde à Taiwan n'aime pas cette voiture.
@aadildiamant6886
@aadildiamant6886 Жыл бұрын
Pourquoi?
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