Et j'appel pas sa un essais tout terrain meme avec mon berlingo je la monte sa pauvre monté mdr
@herizorakotomavo2 жыл бұрын
J'aime les voitures et plus particulièrement les 4x4 (de tous horizons) donc j'aime cette vidéo. Pour ceux qui n'aiment pas, arrêtez de mettre des commentaires négatifs. Ne regardez pas et c'est tout. Par contre, le DBX n'a pas sa place ici. Un Ineos Grenadier aurait été un meilleur choix (ou le nouveau Defender V8).
@chantreazur79212 жыл бұрын
C'est ce que tout le monde dit... Sauf que nous on aime pas être pris pour des idiots...
@dinalex34442 жыл бұрын
Mdrr il sert à quoi l'espace commentaire à ton avis ? Mettre autant des commentaire positif que négatif. Si une vidéo n'est pas de bonne qualité ou autre il faut le dire aussi.
@titsav2 жыл бұрын
le C15 du seigneur, il les laisses tous à l'arrêt
@space200332 жыл бұрын
A B E R R A N T
@vincenttigli27572 жыл бұрын
Dommage qu'il n'y ai pas l'essai du jeep et du classe g sur piste. Il faudrait travailler sur la retransmission des émissions les gars
@mostaphaayeb77402 ай бұрын
Vous aurez du essayer un defender.
@elvisparadis74215 ай бұрын
Dodge ram ♈ est un monstre
@nolanarnaudmanet11402 жыл бұрын
Team g 63
@Enzo-bl7dq2 жыл бұрын
Ptdrrrr les 3 on rien a voir
@zaynekarim68092 жыл бұрын
Ouai je crois ils avaient pas d'autres voitures à proposer haha
@antoine200082 жыл бұрын
Ah l'accent parigot...
@alexandreterroni12212 жыл бұрын
je croyais que le diesel était déjà mort
@charlestessier49732 жыл бұрын
J'aime bien le dbx mais c'est un vehicule tellement incohérent : aston martin suv !🤯
@maudmod52452 жыл бұрын
Bonjour... Pourquoi incohérent... A l origine les voitures étaient électrique... Que propulsion ... En bois ... .... ect etc Bref le progrès ...
@MrHankulley2 жыл бұрын
On va conduire quoi bientôt pour se sentir puissant ? Des double decker bus ? Et c'est les mêmes qui se foutaient de la gueule des premiers types en 4X4 dans les centre villes qui les achètent.
@lucsurmon32052 жыл бұрын
Beaucoup de blabla, peu d'infos techniques utiles comme par exemple le type de transmission etc ... et un comparatif absurde avec des commentaires dignes du café de la gare ! Avis sévère de ma part ? Sans doute mais on réalise des vidéos de présentation et de comparatif de véhicules on ne se contente pas de superlatifs admiratifs et la fin c'est l'école des fans, tout il est une très bonne voiture... Bref, énervé je suis, bye bye cette chaîne.
@lilougarin56792 жыл бұрын
Aston martin malheureusement pour eux ont dirais une ford....genre mondéo en mode suv...visuellement même si je pourrais jamais l'acheter ça ne me fait pas rêver du tout
@ledjoudje2B2 жыл бұрын
Déçu.
@willams9642 жыл бұрын
"Bonjour, aujourd'hui nous allons comparer 3 petites sportives, la Peugeot 208 GTI, La La Ferrari et le Dodge Ram..." C'est n'imp cette vidéo, c'est quoi ce comparatif de pseudo "SUV" 😂😅👌
@grostony48862 жыл бұрын
grave ! mdr
@nicolasbloch87322 жыл бұрын
Mdr c'est tellement ça 😂
@etienneheckmann88062 жыл бұрын
Vilebrequin vraiment meilleur
@miloudzackariabensaad45642 жыл бұрын
Oui leurs essais sont plus approfondis
@miloudzackariabensaad45642 жыл бұрын
Voir aussi le vendeur automobile
@sainttonton43052 жыл бұрын
on dirait vraiment jeff bezos non ?
@yacineyacinetv65762 жыл бұрын
Le Ford n'est pas un suv mais un pekup
@guillaumetariol6892 жыл бұрын
La Jeep oui ces un 4x4 pur mais pas l’Aston plus suv
@quentinagniel73132 жыл бұрын
Trois suv on en est loin le gladiator est le 4x4 par excellence le vrai 4x4
@vintagemedusa97172 жыл бұрын
Mdrrr l ignare le classe g ca fait chez pas combien de fois qu il est élu franchisseur de l année Pour l autre daube anglaise je suis d accord
@bennyantiglio61032 жыл бұрын
Si c’est les 4X4 les plus fous du marché, alors quel est le Class G Barbus que j’ai piloté en ville de Genève 6,5L. de 943cv. avec une poussée dans les fesses inimaginable, seul une 911 RS GT2 m’a fait une telle frayeur, tu appuies sur l’accélérateur et cela pousse, sans limite avec une férocité impressionnante. Un moment donné la caisse tient le cap à 200% mais la voiture est si puissante que ça la rend légère, portant le poids est bien là, ce sont 943cv. de véritables pure sang allemand. Là où l’intelligence est au rendez-vous sont les sièges de carbone, devant comme derrière 5 sièges léger mais incroyablement confortable.