Essai longue durée - 4 000 km en Seat Arona TSI 110 Xperience : la polyvalence comme atout

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Күн бұрын

Пікірлер: 51

@monavis5924 7 ай бұрын

Les boîtes automatiques apparemment c'est un vrai confort de conduite mais je préfère rester sur boîte manuelle.c'est déjà bien plus fiable et les boîtes manuelles d'origine Volkswagen c'est une sensation dont on ne se lasse pas

@juliendefreyne Жыл бұрын

beau road trip seat arona est une belle voiture et modèle

@monavis5924 7 ай бұрын

Pour le confort privilégiez des pneus en taille 16 pouces.en plus c'est moins cher.les tailles supérieures sont utiles a la rigueur pour les versions FR pour un look plus sportif.

@titi02820 Жыл бұрын

Faire le réglage du volant en conduisant 😮bonjour la sécurité

@monavis5924 7 ай бұрын

Sur la version d'avant le Arona possède la charge a induction.c'est peut être une option ou réservé à la version Xcellence

@arnaudarnod1653 Жыл бұрын

C'est un peu la tendance actuellement, se plaindre que les rangements sont peu nombreux alors que pour ma part j'ai l'impression qu'ils n'y en a jamais autant eu😉 Petite réflexion amicale bien sûr sans aucune agressivité🙂

@monavis5924 7 ай бұрын

La marque Seat est souvent négligée a tord.elle fait partie du groupe Volkswagen ce qui est plutôt rassurant.le moteur TSI est le même que chez Volkswagen.en fait on a la fiabilité et qualité allemande avec un côté sexy espagnol.que demander de plus 🥰

@ArchiveXDD Жыл бұрын

Bonne vidéo!

@axelcertain5802 Жыл бұрын

Dommage que les seat ne ce vendra plus d'ici 2030 franchement j'ai conduit que cette marque elle est dynamique, faire de la vitesse avec risque que de me manqué 😢

@Thomas-fl6rv Жыл бұрын

BRUIT AU RETROGRADAGE SUR LES 1ers RAPPORTS ? 🤔 Je viens d' acheter d'occasion à 25000 km un seat Arona TSI 150 DSG, pour l'instant j'en suis très content même si en 18 pouces évidemment le confort et dégradé les suspensions assez dur surtout difficile pour les passagers arrière mais ça ne me dérange pas car elle tient bien la route et cela est compensé par le siège qui sont quand même confortables... Néanmoins j'ai également des bruits en retrogradage sur les premiers rapports seat leur demander si c'est normal, mais visiblement je me suis pas le seul d'après ce que dit le journaliste à 12 minutes... quelqu'un pourrait-il me dire si lui aussi entend des bruits au retrogradage ou en passant parfois sur les dos d'âne ?! 🤔 Merci.

@sylvainsylvain3338 Жыл бұрын

Plus de 30 000 euros pour ce modèle, c'est non ! Ne jamais prendre les grandes roues, qui coûtent plus chères à l'usage et qui dégradent le confort.

@monavis5924 7 ай бұрын

Le tarif de tous les constructeurs a augmenté dernièrement.en occasion il constitue un excellent rapport qualité prix

@monavis5924 7 ай бұрын

Certains modèles de Arona ont un niveau de finition magnifique.les sièges mi cuir mi suédine avec la planche de bord recouverte de cuir cousu c'est juste bluffant.(c'est sûrement du simili)

@monavis5924 7 ай бұрын

Je préfère la première version non restylée avec l'écran multimédia de 8 pouces intégré dans la planche de bord

@paulstan8877 Жыл бұрын

Moi je possède un Arona, une version en dessous de celui présenté : finition Style et j'ai le chargeur à induction, des jantes de 16", ce qui permet d'avoir un confort. Par contre dans les magazines ils disent que le coffre est de 400 litres. Donc pour c'est 421 litre en position basse ?

@pascalnovelle2959 Жыл бұрын

Vous aussi, vous avez été acheté pour le groupe Volkswagen ?

@TheDiger32 Жыл бұрын

😂😂😂

@GodStar97_YT Жыл бұрын

Depuis x temps 😂

@DD-ce2nm Жыл бұрын

Effectivement, SEAT est sur sa fin. Est-il intéressant de choisir une voiture finissante comme la marque si on veut la garder assez longtemps ? Il semble que, finalement, aucun restylage n'est prévue en 2024 ni après pour l'Arona et l'Ibiza. Ce n'est pas bon signe. Je songeais à acquérir une Arona mais plus maintenant.

@monavis5924 7 ай бұрын

J'ai lu un article qui disait au contraire qu'un second restylage était prévu pour 2025.il n'y a pas a s'inquiéter

@Darjiin00 9 ай бұрын

En Espagne ce modèle est moins cher, j’ai pris le mien en seconde main, un style de 2023 avec 10 000 km pour 18 000 euros chez la maison Seat. Peut etre que ça vaut le coup de passer la frontière pour en acheter un..

@anthonysentenza5074 Жыл бұрын

Niveau concurrentes, vous avez oublié la Juke, la Yaris Cross ou même la Suzuki S Cross très complète et son moteur 1.4 Boosterjet hybrid à prix équivalent il me semble

@monavis5924 7 ай бұрын

L'hybride et l'électrique non merci.meme les constructeurs font marche arrière

@Nor-Man-Dy 4 ай бұрын

et la petite soeur Skoda Kamiq un poil plus longue et plus confortable !

@Nor-Man-Dy 4 ай бұрын

@@monavis5924 fake c'est tout l'inverse..

@freccro9949 Жыл бұрын

Je me demande si caradisiaque n'est pas payé par seat les vidéos de Seat pullule sur Caradisiac on a même droit au scooter !??

@monavis5924 7 ай бұрын

Et toi tu es payé pour raconter n'importe quoi ou pas ? 🤦🏻🤔

@Nor-Man-Dy 4 ай бұрын

@@monavis5924 vous êtes teigneux ! pro Seat et VW ! c'est évident et factuel !

@AmeDuParadis Жыл бұрын

Les SEAT font vieilles esthétiquement à l'extérieur , il faut renouveler la gamme ...

@sylvainsylvain3338 Жыл бұрын

Les Seat ne seront plus vendues en 2030, ce seront seulement des Cupra plus rentables.

@axelcertain5802 Жыл бұрын

@@sylvainsylvain3338hey c'est bien dommage ils assure grave la gamme SEAT, c'est vraiment dommage de tout laisser à cupra, elle ne ce vendent pas mieux que ça

@axelcertain5802 Жыл бұрын

Malheureusement seat ne ce vendra plus en 2030 je sais pas pourquoi il veulent plus vendent cette marque pourtant elle est vraiment cool cette marque

@Thomas-fl6rv Жыл бұрын

Je viens d'acheter la DSI 150 DSG7 à part le bruit métallique de la boîte sur les premiers rapports qui ont d'ailleurs fait croire qu'elle avait un souci et au final elle n'a rien du tout, rapport qualité-prix est vraiment bien. Je suis très content, pour l'instant du moins

@ludvixrlm4829 Жыл бұрын

@@Thomas-fl6rven quel couleur que tu l'as ?

@remycarillo6160 Жыл бұрын

Une bonne voiture trop ignorée...

@jlzab6914 Жыл бұрын

Était il vraiment judicieux de faire tout ce bazar pour une marque qui va bientôt disparaitre 🤔

@monavis5924 7 ай бұрын

Ce n'est aucunement problématique.bientot est un bien grand mot.un 2nd restylage est prévu en 2025

@Nor-Man-Dy 4 ай бұрын

@@monavis5924 le roi du FAKE le retour !

@Fraizz Жыл бұрын

Personne ne vous empeche de rouler à 120 sur autoroute française. Même 110. Ou ne pas utiliser de bagnole pour 0 de consommation !

@Nor-Man-Dy 4 ай бұрын

excellent avis !

@curtisekwa6137 Жыл бұрын

Monsieur savez vous qu'il y a des 4 cylindres qui consomme pareil voire moins, je ne comprends pas la connerie de ce truc de 3 cylindres... fausse technologie en plus qui peut manquer de couple quand on est chargé

@rebecchijulien1796 11 ай бұрын

Bien d'accord avec vous, les 2.0litres atmo de mazda sont parmi les plus sobres...et quel rondeur et moelleux à conduire!

@monavis5924 7 ай бұрын

C'est auprès des constructeurs qu'il faut aller se plaindre.cela s'appelle le downsizing et cela fait de nombreuses années maintenant qu'il est mis en place

@monavis5924 7 ай бұрын

@@rebecchijulien1796il n'y a quasiment que Mazda qui fait exception à la règle et niveau consommation ce n'est pas ci sobre que l'on nous le dit.surtout en ville

@curtisekwa6137 7 ай бұрын

@@monavis5924 certes mais ça ne veut pas dire que c'est bien...