Essai MV Agusta F3 800 - Une dinguerie 🥵🚀 - Puresound 🔥

Dommage que sa fiabilité ne soit pas à la hauteur de sa beauté 🫣
185kg pour 162cv, un 3 cylindre qui prends des tours dans un vacarme exceptionnel ! 🤤 Voici la MV Agusta F3 800 de 2015 ! 🫡
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Sigma 85mm 1.4F DG GN 🥰

[@romainmauduet3806]

Magnifique bécane, elle chante dans les tours. Mais je préfère ma r1 et ta daytona mdr, même si elle est quand même excellente. Merci pour se teste en Agusta. Merci pour ce partage, gros soutien et gros V mon frérot ❤✌️

[@AxisBiker]

Ca chante comme pas possible et elle avait pas la chicane haha C'est vraiment une moto faite pour la piste 🚀 Merci pour ton soutien 🫶🏻

[@yoyogex26]

Le bruit 😍

[@user-yu5ri6zq2h]

Magnifique sportive au top la vidéo ✌🏻😉

[@AxisBiker]

Merci 🫶🏻

[@Jeremy.91.]

Magnifique moto une beauté italienne 😍 après j’avoue que je préfère la ligne d’origine avec le silencieux en 3 sorties mais sinon top 🇮🇹👌

[@Griffaury]

Merci beaucoup ! C'est vrais que l'échappement d'origine est vraiment beau mais le full Hp Corse sonne tellement bien 😉

[@AxisBiker]

Ouais elle est magnifique d'origine 🥵

[@Jeremy.91.]

@@Griffaury oui ça c’est vrai et malheureusement tu ne peux pas avoir le beau bruit et le bel échappement 😅

[@lucasleroy8242]

Magnifiques j ai très envie d en essayer une ou une f4

[@AxisBiker]

La même 🤩🤩

[@Griffaury]

Petite pensée au micro en pls du puresound 😅 pour l'histoire des pneus je venais d'acheter la moto la veille 😬 mais la prochaine fois tu vas pouvoir t'amuser avec Axis ! Si vous avez des questions n'hésitez pas 😉

[@AxisBiker]

Le micro en PLS 🤣 T'inquiète mec merci pour l'essai !

[@707_lerio]

Salut , cool la vidéo ! Juste je voulais savoir tu utilise quel application pour cacher la plaque et le compteur ? Sinon ma moto de rêve , un jour je l’aurait 🙏.

[@AxisBiker]

Salut ! Merci beaucoup 🫶🏻 J'utilise davinci resolve sur pc ! Crois en tes rêves frèro 🤞

[@soddyqt8106]

Niveau confort par rapport à un S1000RR ou autres sportives, ça donne quoi? J'ai pour habitude d'avoir des motos pas confortables, et les prendre pour faire des road trip avec une fois par an, sans que ça se passe trop mal. Celle-ci m'intéresse beaucoup.

[@AxisBiker]

Salut ! C'est moins confortable qu'un S1000RR. La position se rapproche d'un CBR 600 RR 🙌

[@jeremym218]

Magnifique, J’étais à deux doigts d’en acheter une, mais fiabilité très relative c’est vraiment une loterie, après vente très compliqué et délais pièces détachées extrêmement long… Les italiennes sont les plus belles il n’y a rien à dire mais aussi les plus chiantes 😏 Je dirais même que c’est celle de la vidéo que j’étais prêt à acheter elle vient de Metz non?

[@AxisBiker]

Si tu en prends une tu sais à quoi t'attendre c'est ça 😅 Ouais il l'avait acheté la veille à côté de Nancy je crois

[@jeremym218]

@@AxisBiker ok 👌, après c’est magnifique, ce sont des motos de rêves 😍, je suis entrain de chercher un s1000rr asymétrique

[@AxisBiker]

Les plus belles 🤩

[@Griffaury]

Yes c'était celle qui était a vendre au Nord de Metz ! Niveau fiabilité il y a des années aux quel il faut vraiment faire attention et certains points a surveiller et a contrôler (comme toutes mécaniques italienne qui ce respect), après pour ce qui est des pièces c'est pas un problème de mon coté je me fournis chez un revendeur de pièces mv 😉. Mv c'est vraiment améliorer maintenant ca n'a plus rien a voir par rapport au années précédentes ! On oublie vite les soucis de fiabilités quand on ouvre les gaz 😋

[@jeremym218]

@@Griffaury félicitations à toi! Elle est vraiment magnifique 😍 on en voit tellement peu sur les routes et c’est bien dommage.

[@TheNoFake]

ce sont parmis les plus belles motos , en esperant que KTM fiabilise le sav pour les pieces entre autre

[@siegfriedz8211]

Faudrait déjà qu'ils se fiabilisent eux mêmes ^^ Enfin le sav ktm ça va, mais pas mal de soucis sur les machines. MV c'est les deux le souci

[@AxisBiker]

Je roule en triumph, vous pouvez pas vous plaindre de la fiabilité 🤣🤣🤣

[@pomplardpanam8591]

Salut bro c'est un blipper monté dessus ?

[@AxisBiker]

Un quoi ?

[@pomplardpanam8591]

@@AxisBiker shifter UP / DOWN

[@AxisBiker]

Non que Up

[@Griffaury]

Shifter bazzaz up pour l'instant

[@cocainecowboy30]

Bonjour Certaines personnes pouvaient atteindre jusqu'à un an pour avoir leurs pièces en SAV Et niveau fiabilité c'est très loin d'un japonaise

[@Griffaury]

C'est n'es plus le cas à l'heure actuelle les derniers millésimes sont devenus très fiables et les pièces accessibles relativement rapidement 😉

[@AxisBiker]

Ce n'est pas la niveau de fiabilité des japonais oui, mais ils sont rapides aujourd'hui et les motos sont de plus en plus fiables

[@siegfriedz8211]

​@@AxisBikernon c'est faux. J'ai personnellement bossé quelques années avec eux, j'ai vu les ateliers, l'usine, les process du sav. C'est encore aujourd'hui catastrophique et le délai des pièces est parfois très très long. Ca depends de la réf et du moment.. c'est au petit bonheur la chance. Sans parler du réseau fluctuant et pas formé ;)

[@siegfriedz8211]

​​@@Griffaurymême réponse qu'à Axis biker. C'est très, treeees loin d'être "très fiable". Mais avec un peu de bol tu n'auras pas de soucis.

[@Griffaury]

@@siegfriedz8211 Je connais cette marque sur le bout des doigt j'ai déjà refais des blocs et fiabiliser, perso j'ai un fournisseur de pièces qui est très rapide. J'espère que le rachat de KTM va faire du bien a la marque pour ce qui est de la distribution et les avancer technologique !

[@zaccharidussol5035]

Je trouve ça bête de faire des reprog sur une moto cest deja bien assez puissant

[@AxisBiker]

Pour optimiser 🙌

[@Griffaury]

La carto était obligatoire a partir du moment ou il y a un filtre a aire et une ligne complète de plus elle comprend une gestion complète du traction control et des maps moteur, l'agrément de conduite est largement améliorer 😉

[@chrichri3238]

Bruit horrible

[@fady-yt]

à défaut d'être très moche il a une très belle moto

[@leatt6136]

Pardon ?

[@fady-yt]

@@leatt6136 le propriétaire

[@Griffaury]

@@leatt6136 laisse tkt, c'est un p'tit comique frustré