ESSAI Norton 850 Commando 1974 : la vérité sur les motos anciennes

[@iceman3131ful]

Moi, les vieilles elles ont toujours fait partie de ma vie ...! J'ai 44 ans, eu des vieilles et des modernes, et ce que je ressens sur une mamie c'est tout simplement l'essence même de la moto : odeurs, vibrations, bruit, chromes, saucissonnage, freinage etc...... Bref, aujourd'hui je roule en Triumph Bonneville, dernière génération, que du bonheur, une bécane dont le seul regret est de ne pas l'avoir acquise bien avant. Elle représente bien la philosophie des anciennes, avec une seule entorse : l'injection....... Bonne route

[@dixXxa59]

Les gens ne s'arrêtent peut être plus quand ils voient une personne en panne parce qu'avec toutes les nouvelles technologies, elles ne pourraient pas arranger le problème. Et comme maintenant tout le monde a un portable, on peut se débrouiller.

[@petitprince97]

...et bcp de motards d'aujourd'hui sont des citadins-banquiers sans aucune connaissance, il préfèrent le remorquage tranquille

[@craizyfrog]

Tout à fait d'accord avec sur la solidarité motards,maintenant il faut avoir la même marque et encore.

[@patrickf8402]

Oui maintenant c'est beaucoup de signe de la main et du pied mais ça s arrête la 😏

[@kopov3078]

Belle video, c,est bien de rouler en vieille mais au prix que se négocie une norton ou autre ! Ça calme vite! 😭

[@jesuisledocteur]

oh la belle Godier G' 😍 c'est vrai que les vieilles ne freinent pas comme maintenant, n'eclairent pas non plus...

[@zebulogaz33]

J'ai beau être jeune, les vieilles anglaises il n'y a que ça de vrai!!!!!!! Norton, Triumph....... Mes deux amours ;-))

[@Nitrixx7110]

Tant mieux pour toi! ;) Moi j'étais en rade, au bord d'une route, ma meule ne voulant plus redémarrer. Tout un groupe de motards passe (au moins une trentaine), et aucun ne s'est arrêté, ni ne m'a fait signe :/

[@zarbithechti]

J'ai eu une Norton Commando Mk II avec plus d'emmerdes que de plaisir, mais quand elle roulait, avec ses vibrations, j'étais aux commandes d'un bombardier.

[@chrisjung3538]

Malheureux, tout mais pas une Norton. J’ai eu un 850 commando avec le gros réservoir de 27 litres. Que des emmerdes. En un week-end, câble d’embrayage, crevé 2 fois, plus de phares, (contacteur occidé) et un échappement pêter juste en dessous du tube qui relie les deux sorties près de la culasse. Puis un peu plus tard,les roulements du vilebrequin HS. Et ensuite le filetage dans la culasse de la sortie d’échappement arraché. Les deux carbus remplacés car bouffés aux mites. Un échappement explosé. Après, c’est le carter moteur qui s’est fendu laissant couler l’huile. Et ce qui est vraiment étonnant, le garage qui me l’avais vendu me la racheter au même prix que je l’avais acheté. Pour la refaire à neuf, lui greffer un démarreur et la vendre hors de prix à des amateurs fortunés. Alors Norton, plus jamais. En plus elle avançait pas. Une bombe jusqu’à 4000 puis plus rien. Maintenant j’ai la moto du flic du Joebar, un 100 rs caferisé a l’identique, elle a plus de 150 000 km et ça fonctionne toujours très bien. Les vieilles c’est génial a rouler mais faut éviter les anglaises qui , à quelques exceptions près, ne vous apporteront que des déboires. Surtout les modèles les plus performants.

[@DeToutTemps]

Merci =) Ca vient du coeur

[@maxarras]

Génial: Debarre, Machine et Moteurs (dans Veetess Speereet et actuellement dans Moto Revue Classic N°62) et en prime une petite Norton, que du bonheur! PS les gars: y'a pas mal de "photes" :D à 0'08 une "veille", 0'15 "DEDARRE", 1'10 "vielles" allez, on attend la prochaine vidéo avec impatience!

[@barbare0440]

Pour ce qui est de la Vérité , vous en êtes très loin , vous n’êtes que des marchands , vous vendez pour qui vous paye le mieux et si cela se trouve , vous en êtes fiers. Journal , une invention qui aurait dû informer ...

[@antclr5610]

A 3:21, l'écrou du tube d'échappement qui se désserre...

[@POULPY47]

antoine carlier j ai un Shadow 1100 de 96 ... C est pas mieux ... lol

[@clemencefady9169]

antoine carlier 0

[@pascalbondon2308]

Cela arrivait souvent aussi sur ma mobylette orange de 1974... :-)

[@denisstievenard5743]

Que de vérités annoncées !

[@sachavoronej5104]

Cool. Ça me rappelle mes 16 ans. Ma première 500. Une 500 BSA A7. Ça pissait l'huile, ne freinait pas et tout ce devissait. J'ai eut une fuite au réservoir d'essence , une fissure devant la selle. Avec le vent , je n'ai rien senti. Mais arrivé chez moi, douleur dans le slip... Le bas ventre et l'outillage brûlé...😢😢 Bon, hosto et mauvais souvenir. J'ai du porter des couches pendant un mois 😂😂😂 pour cause d'enduit chaque matin à base de goudron...efficace mais bonjour l'odeur..😤😤 Heureusement que je jouait au rugby, deux trois gifles ont.vite calmé les moqueurs.

[@deparpejpetodile6566]

salut....en parlant de B S A ..j'avais une spidefire 650 cc...je compte pas le nombre de joints que j'ai refais

[@sachavoronej5104]

@@deparpejpetodile6566 Le " charme"des vieilles anglaises...😂😂

[@M35Lew]

Tres bonne vidéo ! Vive les vieilles !

[@fatfreddyfatfreddy6240]

Très bon esprit. Une malédiction flotte sur les petites vieilles LA MISE A L'AIR DU RESERVOIR Arghhhhhh

[@gimmifuel]

Bon ok Mon Stinger H2 est plus récent MAIS je remarque depuis que les regards des autres motards (voir des piétons et baristes) se fait plus chaleureux et convivial. Ca reste tout de même une mamie de 23 ans avec un tour de compteur complet et elle tape encore le 240!.

[@BadRay27]

J'aime beaucoup ! continuez ainsi :)

[@MsValdesh]

Enorme comme dab' :D

[@Nitrixx7110]

A 2:05, Il a raison, le mécano, quand il dit que ça se perd, cette solidarité motarde :/

[@POULPY47]

Nick46 non c est faux . Elle ne se perds pas ... il n y en a plus .

[@tendrebatard5819]

Au moins c’est comme ça qu’on reconnait les vrai passionner :-)

[@alexeibarrier6724]

Il respire la joie de vivre le Romuald 😂

[@Craphaelo]

Excellent video / theme !

[@pierrickchaize4016]

Avant les bonhommes qui n'avaient pas le budget pour acheter une voiture , ils achetaient une moto. Maintenant c'est devenu un outil de loisir que la plupart d'entre nous ne sort que le dimanche si il fait beau. Les mécaniciens l'ont bien compris vu qu'ils tarifient 200 euros (1400 frs) pour changer une bougie et un filtre à air. La moto est devenu l'industrie du loisir et de la beauf attitude.

[@louiskoenig1357]

Pas faux.

[@MrYobidemars]

C'est trop court Zef !! :D dommage parce-que ça y'est chacun a son ton chez MJ, lolo, aurel, mick ou toi ... mais ça manque de contenu :D vivement la suite quand meme :D

[@Kalahaan]

Très sympa mais un peu court ! ;)

[@thonythony4861]

on a le droit de modifier le freinage sur une moto ??? sans repasser au mines ?

[@gaston123mz]

Tant que tu améliores le système il n'y pas de soucies ;)

[@amedeekingchef6552]

Joke! En Suisse j'ai voulu monter sur ma Suzuki VS800 une durite de frein aviation avec gaine tressée. Ça n'a pas été admis au motif "qu'avec ça on freine trop fort"!!!!

[@Checkmonkey666]

" C'est de l'ancienne ça mon pote, i faut kicker" ^^

Bonjour, j'aimerais savoir le nom des modèles de ces kawasaki à 2:27, Le nom de la verte et jaune en 1er, et la rouge et noire en deuxième voilç merci d'avance :)

[@areyaouank29]

bastienofficial ca m'a l'air d'etre une Z1 900cc.

[@xavier.c359]

La verte et blanche c'est une GG (Godier Genoud) et l'autre ressemble à une Egli Honda que j'ai connu, mais je ne suis pas sûr..

[@xZeDoNiuSx]

A l'ancienne cousin :) bonne vidéo comme dhab :)

[@GGdeTOURS37]

J'adoooore l'esprit! GG de Tours

[@maurizio1864]

grazie per i buoni consigli.

[@randhalljoss6762]

geniale toutes les motos qui m'ont et me fond rever

[@ptityamaol]

C'est vrai, en 70, c'était le Cromwell ou le Buco. En été, les espadrilles, le T-shirt, et pas de casque !!!

[@kindjalkazad]

Ayant une voiture anglaise, somme toute recente, je ne peu qu'approuver le concept de l'anglaise qui tombe en panne :D

[@rokuto5595]

la moto de ed c'est pas une Norton mais une Honda CB 750

[@alexandrechatty5439]

À quel moment il parle de Ed' ? C'est Joe qui roulait en Norton Commando dans les anciens Joe Bar Team.

[@azizrizki1664]

J'avais un voisin qui avait une 900 Norton qui avait fais le bol d'or ...j'étais gamin on le Moussais pour démarre.. Elle faisait tellement de bruit il avait Peter les vitres du quartier..

[@6benzen3]

Beau pamphlet :)

[@AdrienHartmann]

vous a issy les MX ! j'aime pas les vielles ! mais j aime la video !! +++

[@mxindz]

il y a de l'abus de boissons ces temps ci chez moto journal à mon avis...

[@DamienPeps]

"La centrale des particuliers?" J'ai ri...J'ai honte...

[@Chemist716]

Des petits bracelets et elle est parfaite

[@telo666]

thanks))

[@vladdarken1853]

🎉🎉🎉🎉

[@mbhva7]

attendez que les meules electriques arrivent .............pfffffffffffplus de bruit plus d odeur presque plus de vibrations et a part la panne de batterie ...

[@geronimo020280]

Oh les belles 750 four 4 pattes cafe racing qu'on peut apercevoir :) Ou mince c'est peut etre des rcb année 80 :/

[@maurizio1864]

....et les viellies italiennes, MV Agusta ,Benelli, aussi capricieuses ?

[@amedeekingchef6552]

Et régler la carburation d'une Benelli sei! Il faut des tournevis coudés pour atteindre les vis de carbus!!!

[@dlcpaco]

Un peu court, mais bien quand même !

[@dedemx1]

moi c est plutot le 2 temps et j y suis resté!

[@natmaka]

Creedence Clearwater, "Fortunate Son"

[@jcjulian36]

Et a l'époque pas "cucul pas moto" . V et clé de 14

[@abdersadkiabdersadki1539]

Il ya que la musique qui est fiable les anglaises toujours en panne Belles mais galère Honda a sauvé les motards

[@clemlevlogueur2878]

Sa doit faire bizard d'avoir une boite de vitesse inversé

[@dimitriherveux5908]

du tout

[@MonuBullet]

yes

[@zachariechhun6198]

Levier à gauche à cause du volant à droite, je comprends mais inverser sur les bécanes... ils font chier jusqu'au bout ces Biftecks !

[@andrewreynolds7551]

Would be great to have English Subtitles or audio stream for all your videos. *There stil great though even if I cant understand a word thats said!

[@aligatore4606]

Pour parler vérité , et solidarité dans les commentaires, encore eut- il fallu ne pas donner la parole à Didier Kaluza escroc notoire objet d'une multitude de plaintes au civil comme au pénal, à moins de partager les valeurs de cette ordure. Moto Journal ne se grandit pas, mais peut être pourrez vous me donner des nouvelles des 8400€ auxquels le tribunal l'a condamner à me rembourser? Copie du jugement disponible à tout intéressé.

[@wyn0x59]

Les vieilles motos c'est comparable aux vieilles femmes ... Au bout d'un moment sa pisse de partout ...

[@PostCulture]

vrop?

[@rokuto5595]

c'est pas moi que vous allez avoir

[@pabloricardodetarragon2649]

Moi non plus j'ai donné en 1970...

[@PICSOUX57]

les vieille becane ya rien de mieux en terme de sensation song pi pilotage c est du pilotage quoi apres avec les honda four on tombe pas souven en panne moi qui possede 3 honda je trouve que c est asser fiable dailleur Steve mcqueen avec aussi une honda 750 four

[@vrillh]

C'est pas pour ça que j'achèterai une grand mère alors qu'une pucelle peut te téléporter le coeur

[@okertyplaegis7691]

Je suis le 100ième commentaire

[@callotfab8742]

Moi c,était mon mach 3

[@pjtoms79]

vous roulez en ancienne et vous ne savez titiller un carburateur ,en fait vous ne savez pas pourquoi ni comment ....aller voir un mécano il vous dira ce qu'il faut faire ...

[@MsBoblardon]

Moto est l'abréviation de "Motocyclette", et en général on met pas de "S" à la fin d'une abréviation. C'est fou la langue française, non?? ;)

[@xXcHiChAmAnXx]

Nn il sort de chez lui ( enfin je pence ) mais la banque ( LCL ) elle est juste à coté :)

[@velopassion70]

arsouille à l'ancienne!

[@panos19900]

english subs please!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@h2woda]

why my fullscreen crashed ? shit flash player...

[@BQGDDAN51]

where is serge and laurent cochet ... ? this is not funny ... like all videos ... and too short ....

[@magicsenna3455]

Mathias Lacombe est parent avec papi Lacombe ?