ESSAI Ural Side-car : visite de l'usine Ural en Sibérie !

Voyage dans le temps : visite de l'usine de side-cars Ural en Sibérie - Time Travel : visiting Ural factory in Siberia
En 1940, sentant ce nabot schizophrène d'Hitler plus menaçant que jamais, Staline avait pris la décision d'installer les toutes nouvelles usines Ural aux portes de la Sibérie, à Irbit. Hormis une production qui s'est effondrée de façon dramatique, là-bas,, à Irbit, rien ne semble avoir changé depuis 70 ans. Et c'est ce véritable voyage dans le temps que la WebTV Moto Journal a souhaité faire ramenant à la clé des images rassurantes sur la santé mentale de ce Monde.
In 1940, feeling that schizophrenic midget Hitler more threatening than ever, Stalin had decided to install the newest Ural factories on the outskirts of Siberia, Irbit. Apart from a production that collapsed dramatically, there, at Irbit, nothing seems to have changed in 70 years. And that's what real trip back in time as the WebTV Moto Journal wished to bringing the key to reassuring images on the mental health of this world.

[@TalrenElae]

Certainement l'un des plus beau reportage de MotoJournal. Authentique et respectueux envers ce symbole d'une puissance perdue (mais encore vivante !). Les images sont impressionnantes et les moto font rêver: j'ai hâte d'apercevoir le modèle solo. Merci MJ, et longue vie à Ural !

[@ZIEX21]

Du reportage comme on n'en fait plus !!!

[@romainleonidas7352]

Terrible ! Les types te fabriquent des side car comme des forgerons japonais te fabriquent un katana ! N'empêche les ateliers sont super propre et bien tenus, les gestes surs et passionnés. Et un side car tellement fun et stylé

[@pimtoys24]

Une phrase m’a quand même marquer quand il dit “ si demain la demande en Side venez à exploser on ne ferait pas travailler les gens plus, on embaucherait simplement d autre ouvrier “ un système qui nous a échapper depuis longtemps en France ... et pourtant ça serais bien mieux .. Vive la Russie !

[@lunakey1975]

impressionnant,le seul mot qui me vient à l'idée!!! ces mecs ont résisté à tout,comme leurs motos...etant moi meme dans la technique c'est impressionnant (voir surréaliste) de les voir travailler tout à là main comme il y'a 50 ans.on ne voit plus ca chez nous et c'est dommage c'est le savoir faire industriel qui s'evapore.maintenant chez nous on est des assembleurs point! et pour trouver un gars pour faire une pièce ou une bricole c'est mission impossible! super reportage comme d'hab! :)

[@domdi06imzhd]

Merci pour cette vidéo je la raconter à mon side car ural . Le passé et notre futur l archaïsme de ses motos en fait leur beauté et la joie de tout ceux qui en possède une.

[@xLaprentix]

Là , on peut dire à l'ancienne . Trop fort

[@davidtuchscherer6276]

Excellente mise en scène! Ça m'a à la fois plié et donné envie d'en rouler ;)

[@TristanNitot]

Changez rien les mecs, c'est super ! A quand une visite chez Royal Enfield, en Inde ?

[@hubpronamomarne]

J'ai du regardé cette vidéo 10 fois en un an.. Toujours trop stylé !

[@sergeyraptor6543]

I have Ural M-63, 1965, side trailer springs, color turquoise, restaurarea. Will do a video review. My bike is in my room)))

[@OU8121ST]

Thank you URAL for best motorcycle in the world

[@fredericchesneau7555]

Longue vie à Ural et à la Russie.

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

Ural le genre d'engin tu l'achètes et tes arrières petits enfants te disent pas merci 😁 C'est vraiment un voyage dans un autre siècle où on construisait pour que ça dure, pas la société Kleenex d'aujourd'hui ...

[@TheFriarHenderson]

Once again I wish I had paid attention in French class :-)

[@robertocondotta2268]

I'm an owner and I love it!!! Great Job Guys!

[@RenoLaringo]

Super symbole. Mais 13 l/100… et puis faut tout refaire dessus si on espère pouvoir rouler sereinement avec (roulements, cylindres, joints, roues, bref la totale). Je crois qu'il reste un gars en France qui les viabilise... Et ça coûte une blinde!

[@saudaji1974]

Magnifico!!! Grazie LoLo

[@leneanderthalien]

Y a pas à dire, les rustiques Ural et leur fabrication artisanale sont bien sympas: j'me verrais bien avec une Ural solo pour les balades tranquilles, avec la possibilité de monter le panier pour pouvoir aussi rouler l' hiver. Les perfs? Très secondaire: ça roule et passe presque partout, et de toute façons avec l'invasion des radars, la vitesse c'est dépassé...

[@MrPatriko1]

I have a dream ! Side URAL ! On ne passe plus par la case autoroute, et avec un peu d'expérience de conduite, çà doit être extraordinaire pour la ballade ! Merci pour cette vidéo, et pour toutes les autres, un régal à visionner !

[@mvmotionrec]

Super vidéo ! Sujet trés intéressant etre trés bien traité. Félicitations. En espérant voir plus souvent des reportages sur ce genre de marques.

[@Sinqjam]

C'est juste génial... J'ai pas encore le permis moto et pourtant ça donne envie d'acheter un sidecar Ural et d'aller parcourir le monde à 2 !

[@FlyRideBeemer]

Cmme d'habitude encore une excellente vidéo de Môssieur Lolo ! Encore, encore ! Et merci :-)

[@jiankhan]

S'il y a bien une moto que je me rêve, c'est un side Ural! Rustique, fait main avec amour, comme les Royal Enfield.

[@supergillou6596]

On rêve de vintage, alors oui Ural et Royal Enfield sont le saint Graal.

[@stitchergary]

Nice to see how my Ural was made...I rode my Ural through 30 states, 13 National Parks of the U.S.A. and traveled over 14.000 miles in 2009. Google "Poor Man Uraling the USA" for my ride report. I love my Ural!!!!!!!!

[@swapnilbhagat7292]

Is it realible ?????

Comme d'habitude du bon boulot Lolo .

[@jerryx7]

I'm about to be an owner. It looks like these guys care about their workmanship.

[@sandrinedenni5437]

Lh

[@jerryx7]

I changed my mind. I"m going with a Royal Enfield.

[@spawnx34212484]

Il faut qu'ils gardent ce travail fait main! moi sa me donna envie d'en acheté une mais pas en side!

[@pablorosales1149]

Très bon documentaire! Merci

[@nous93]

Mine de rien , cette visite rend les Ural encore plus attachantes.

[@mro9466]

C'est sûr que comparé aux hiver qu'on a France, c'est un peu too much l'Ural ^^

[@serge470]

Ancient technology, no investments,still very good motorcycle thanks to people who made it,real masters

[@MotoJournalfrtv]

Ninjuk For our foreign fans, you can also go on our new English channel named "Motorcycle Videos by Moto Journal". Thanks to share it ;-) kzbin.info/door/4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw

[@JIUNnF]

Perestroika

[@georgetbernard8673]

Grandiose camarade

[@loursbourbonnais4053]

georget bernard j'espère que Mr melanchon aime. l'ural de nos frères russes !!🌋🌋🌋

[@TheDonnek]

the only part i understood was when he asked if Ural would enter the MotoGP xD please start with subtitles as standart!

[@Cyril_Harperink_87]

Toujours pas de moto GP Ural en 2019! Alors Vladimir !

[@TrikeEuropefr]

Là vous avez touché à une vraie machine bien rustique ^^ Et dire que j'étais content de mes tours de france en Trike. Je me sens si petit brusquement mais je me console en me disant qu'apres une expérience en side, vous pourriez nous aider à produire des vids sur nos Trikes. Passez nous voir à l'occas :D Bravo à vous et aux passionnés.

[@albalaeff]

i love motojournal

[@MufDok]

Смотря на постройки предприятия, складывается такое впечатление, что Урал собирают не в Ирибите, а где то в Припьяти. Реально вид как после бомбежки или реактор рванул. Людей почти нет. Рабочие работают в ВАТНИКАХ епта бля!!! Ахуенное производство!!! У меня бабуля на Урале ездила. Год выпуска не помню. Еще стояли раздельные сидения. Вот это тачка была:( продали. Заводился с полпинка. Вещь!!! Естественно, сейчас качество оставляет желать лучшего. Я ЗА УРАЛ!!!

[@JIUNnF]

А сейчас с раздельными не выпускают? За бугром вон новые с раздельными.

[@METTALICAFANify]

Tapetmol XD sa m'a tué ! :) J'att le retour de pipo et lolo avec impatience :/

[@coyoteproject999]

" Any project in MotoGP ? " ;-)

[@killersbenHD]

un petit épisode sur les 50 cc pouce vert merci

[@stormrider69]

Ailleurs, le fait main coute une fortune, allez comprendre... J'ai du respect pour cette URAL.

[@julienbagi6590]

Bonjour

[@anthonyakentiev4997]

Hand-Made. Really awesome bike. The one and only in the world currently. You can always buy one.

[@Jean18tulipe]

Superbe reportage ! On a envie de faire comme tu dis, camarade ; commander un side URAL et partir le chercher soi-même en plein hiver afin de respecter le travail de ces hommes et femmes et de mériter de piloter un tel engin anachronique. Merci

[@romioromario3204]

le meillieur motard du mond un grand salut du maroc نعم نعم ههههههه.

[@1moredayinmo]

Interesting, published in 2012 but the bike he rides around on has disc brakes on the side car and pusher...something that didn't get introduced in USA Urals until 2014.

[@Juste1911]

Loved the question: "Do you have any project in MotoGP?" ahuahuahu

[@AscarPudel]

Damn! The table on the factory fence says: "scrap recycling (приём металлолома)".... O_0 Теперь я знаю, из чего лепят Уралы. Greetings from Russia :)))

[@franckiaggi9602]

oural c'est comme les vieux lada ! c'est costaud comme les t 34 , a la main certes , mais bien fait, propre ,et fait pour durer !

[@husseinshafie]

Ça donne envie d’acheter une Ural (tant que cette usine existe encore car je ne suis pas optimiste pour eux).

[@RS50extratuned]

Nicely done, I'm fascinated by this vehicles. well, not my type of bike but if i ever will buy a sidecar i'll take a Ural, they seems so "old way built" ... that way the will last forever. just wondering, how much mantenance you had to put in your bike in the whole trip? cheers!

[@maxarras]

C'est cool de voir une usine à l'ancienne, à l'échelle humaine. Perso, j'en achèterais pas mais je trouve que ça a son charme. J'aime bien la comparaison avec Wrenchmonkees et le clin d'oeil avec la MotoGP :B

[@KalZedar]

je réponds 11 ans après mais ce n'est pas grave ! Ce n'est pas une usine à l'ancienne, c'est une usine accidentogène. Il doit y avoir 10 amputations par an là-bas. LeHSE n'est pas arrivé chez eux !

[@MaXiMuMShOoTeR]

Reportage très interessant. Ural reste une très bonne marque pour les side-cars

[@alexikoerner8527]

9 ans plus tard les Ural sont devenus hors de prix, je pense que l'on en verra encore moins rouler sur nos routes à part les anciennes déjà immatriculées... ou quelques neuves pour Bobo à la retraite

[@АлександрКопытенко]

Ёпта! На 10:25 на видосе был Eric Cartman! :DD Так вот где живёт его прототип - в Ирбите :D

[@AuthenticRiderZz]

Woow ! Du lourd !

[@GastonEmil]

@ KristofGranit : All moto journal's video are devoted to the humour and motorcycles. Don't see it a lying but just a picture using for the joke. But thanks for theses informations :)

[@wormslebarjo8052]

Bravo Lolo , un vrai Indiana jones de la route , je suis un fan de la première heure :D

[@yvannicola8163]

un rêve pour un type comme moi qui adore les tracteurs, le solide, le rustique et aussi l'authentique et la marginalité . Par contre toutes les femmes, tous les gens n'aiment pas forcément les balades dans un panier ... On peut au moins y mettre nos bagages ... Je n'imposerais pas ce genre de sortie à mon chien mais j'adorerais apprendre et m'habituer à la conduite d'un side même si au début ce n'est fort probablement pas évident ....... Apparemment Lolo se débrouillait plutôt bien voici déjà 10 ans ... !

[@fullfull]

qui a dit qu'il n'aimait pas ??? du goudron et des plumes !!! merci MJ, merci LOLO, tjs aussi Sympa vivement la visite de l'usine kawasaki par exemple ...

[@KristofGranit]

Index 3:15 "Russian Biker disreputable" ... FYI bikers that we see are the "Nights Wolves". 1 - They don't have 'bad reputation'. 2 - The Ural model found on the monument in front of the factory is called Wolf ... 3 - This year the leader has received for his birthday an Ural made the year of his birth. "soft fagot" at your next stop on Moscow therefore made ​​a stop at Sexton to see the relationship between the Ural and Nights Wolves ...

[@barneystinson2163]

I made a KZbin account just for this comment. Even though I don't understand French, your videos are still very funny, but it would be really great if you could add English subtitles. Your videos are awesome, but with english subs they could be Legen.. wait for it.. Dary! Thumbs up if you want subs as well!

[@fortsw5050]

Классно снято, всё как и есть на самом деле...

[@Gelos13]

Серёга Трофимченко а ты думал там встретить очкариков в белых халатах с ноутами и планшетами в руках, демонстрирующих французам наши мотонанотехнологии?)))))

[@onlygsxr729]

я живу в ирбите,никто у нас на этих Уралах уже не ездит,вымерли как мамонты

[@MotoJournalfrtv]

денис горбунов For our foreign fans, you can also go on our new English channel named "Motorcycle Videos by Moto Journal". Thanks to share it ;-) kzbin.info/door/4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw

[@XsWinTom]

Мы из России. Наши ручные медведи не понимают английского языка.

[@DarkNomad812]

Так все хотят заработать. Кто от такой техники тащится - те покупают.

[@TheRUSBIG]

не по карману

[@JIUNnF]

Сорри Даже google Tr понимает в люминий а то и в чугуний. Не во всех сервисах правда YT предоставляет перевод коментариев а то и не даёт скопировать текст комментария.

[@camille948]

nampêche que moto journal tu enleve le J te le N sa fait moto-oural :D

[@supergillou6596]

Bien vue, excellentisime.

[@Septimanien]

"Du bon acier qu'on touche et qu'on aime." C'est beau, on dirait du Ronsard. Sinon : Bravo !

[@dlcpaco]

Vous faites rêver tous les motards qui n'ont pas les finances ou simplement les couilles de faire tout ce que vous faites, moi y compris. Alors s'il-vous-plaît, continuez !

[@kobhalt94]

Et moi un bon 990sm, mais il faut gouter de tout pour se faire une idée, et 10.000€ pour une part d'histoire "motocyclétique" ça vaut toutes les R6 du monde...

[@MehovoiGame]

На самом деле хорошо, что у нас есть выпуск мотоциклов. Это не может не радовать. Какими бы они ни были. Я на такой телеге все детство провел, а мог бы по подъездам с другими ушлепками пиво сосать. У них пиво а у меня мотоцикл. Недавно купив продукцию стелс, я осознал, что это еще не плохой мотоцикл)) Просто его нужно один раз починить и не ограничиваться полумерами как все время до этого. За последние 2 года он 1 раз поломался и то потому что я его слегка утопил, по руль))) (замок зажигания стал глючить) лужа была с виду как все) Так самое забавное я на нем еще вернулся, просто просушив, а ведь вода и в цилиндре была

[@simonjeanlepoivre]

génial merci Mj il n'y que vous pour faire des vrais reportages moto... et dans lesquels on se marre "ici sa sent la punition "ahahaha trop fort les visites en usine c'est merveilleux !

[@danielravaux8049]

Ça tient mieux la route...et c est le minimum donc ça fonctionne ,pire c est increvable...par contre le look ...un peu démodé...

[@bloodyana86]

tres bon, comme toujours! Et le comparatif avec la version EFI, c'est pour quand?? ;)

[@josselinbillon2070]

Vraiment un pilote ce lolo

[@christianefuchs6492]

Super video, tu à beaucoup de chance de pouvoir essayer ces moto, respect, Fabrice fuchs de holving

[@MuJIuCTaH]

Купил друг(очень большой любитель рыбалки, для того и купил) этот злосчастный урал.(не новый, 2 года ему уже было), через 3-4 месяца перестала включаться 3, а через два дня они 1 не тыкал

[@albalaeff]

nice man

[@ThomasNicot2]

Super vidéo comme d'habitude

[@simonapeters4372]

I need to work on the electrical system

[@karkaliga01]

уралы щас на экспорт толкают! гляньте цены на них под 500 тысяч uralmoto.ru/modeli/ при том, что в нем нет технологий все как в ссср, могу предположить что впаривают как ретро классику!

[@MotoJournalfrtv]

karkaliga01 For our foreign fans, you can also go on our new English channel named "Motorcycle Videos by Moto Journal". Thanks to share it ;-) kzbin.info/door/4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw

[@John89616]

в натуре четко этих западных дебилов парят да? =)

[@АндрейОсипов-ж6з]

Корпорация Позитива там всё советское...тормоза зажигание это лишь дань времени...все остальное старье как комод бабушки

[@XsWinTom]

Brembo - чисто советские технологии? Не помню название стоек и прочих деталей.

[@JIUNnF]

Шестерни на ЧПУ режут и лазерной резки цех налаживают и тд.

[@bernebecerrac]

Muy bueno el reportaje de francés no se ni papa pero ya me preguntaba por la fabricación de esas motos como siempre un verdadero placer ver un vídeo de Motojounal

[@BenjaminBarthe]

Énorme... Juste impressionnant le site, les machines, les techniques de montages... Les images sont superbes, on se croirait en post apocalyptique... ou en 40.. au choix... Keep going ;)

[@pablorosales1149]

Super, Lolo !. Merci pour ton travail bien fait et plein de bonne humeur !

[@kobhalt94]

Je ne vais probablement jamais acheter d'Ural, je n'aime même pas les side-cars... Mais sacrebleu j'ai pris un plaisir fou à regarder cette vidéo! Lolo => best journalist moto francophone by far!

[@zreep92]

Tres tres beau reportage. Vous donner envie d'aimer TOUTES les motos, vous ouvrez les ésprits, et vous me faite marrer ! Bande de givrés !!!

[@LeHoink]

Pas d'aigle peint sur le réservoir, pas de décor "route 66" , pas de gonflette ni de bikini 12 ans sur du bonnet D. Aucune esbroufe ces Russes. Et merci à MotoJournal pour la visite guidée.

[@lazarwachter7542]

LeHoink blyat

[@GproDxb]

Il y a un side car ural a dubai dans ma rue!!! / there is a ural side car on my street in dubai

[@oldschoolskaterful]

excellente video , encore une fois , ça me donne envie d'aller m'ensabler a la plage avec un ural ..... mais pas envie detester la neige ^^ sa va !

[@ossu01]

Why not? Get the camera and go recording :P . It willll b nice if u record this ;)

[@ГеннадийОпря-в9в]

Чуть в дерево не въехал. Жалко Урал. Так гонять.!

[@BlackFox91]

Impressionnant ! Cette usine, ça doit être l'endroit idéal pour faire de l'urbex ! :) En tout cas c'est bien sympathique de voir des ouvriers travailler encore de manière "traditionnelle"

[@dav1981]

encore une super video et super instructive sur la marque ural , maintenant il manque plus qu a faire la meme chose chez toute les autre marque de moto ;)

[@vapi27V]

RURAL

[@ДенисЮрьевич-е7з]

8:23 "Do not fuck my brains"

[@MrPatriko1]

Ce sont des motos de légendes destinées à des motards confirmés : Merci aux ouvriers et ouvrières de continuer à fabriquer ces motos avec l'esprit de la qualité.

[@sionvivi]

Preuve par A + B avec ze chevalier du Groland avec une R1 Et il est plus vieux que moi!!!!

[@victoremiromelendezbello1488]

Por favor, activen los subtitulos

[@avatek6218]

Le mec à 5:40, il a trop peur en le voyant prendre le pot dans les mains XD

[@fubuki7872]

3:40 Voici la raison pour laquelle, quelques années plus tard, le prix de ces motos a bondi.

[@timurzokoti2716]

Скажи какой у тебя мотоцикл и я скажу сколько длится твой мотосезон...

[@icetrooperXP]

Superbe reportage ;tiens une petite roue avant!