Essai Piaggio MP3 530 2022 - CAMERA de recul et marche ARRIERE de série !

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Sommaire :
00:00 - Introduction
01:09 - Offre LLD
02:03 - Historique du modèle
02:43 - Face avant
03:39 - Partie latérale
04:40 - Partie arrière
05:29 - Coffre
06:03 - Dimensions & Poids
06:17 - Moteur
07:02 - Prix
07:24 - Poste de pilotage
10:18 - Essai routier : Roll-Lock
11:04 - Essai routier : Position de conduite
12:10 - Essai routier : Variateur
12:41 - Essai routier : ASR
13:38 - Essai routier : Freinage
14:11 - Essai routier : Modes de conduite
15:01 - Essai routier : Régulateur de vitesse
16:16 - Essai routier : Dynamisme dans le sinueux
16:51 - Essai routier : Marche arrière
17:11 - Essai routier : Bilan
18:11 - Conclusion

[@jnlc26]

J'ai eu la version 400LT pendant environ 5 ans et je me suis régalé avec ! Merci pour la présentation de cette version que je trouve superbe.👍

[@InterpreteCouyere]

Vous êtes probablement le meilleur testeur de véhicules sur YT...C'est clair, précis, bien écrit et tout ça posé sur un très bon rythme avec une bonne élocution. En bonus votre timbre de voix calme et apaisant Merci pour votre travail 👏👏

[@matthieucanu8841]

Y

[@remiandreo5664]

Bonjour Super essai comme toujours J'ai faillit commander ce Piaggio mais après l'essai du Kymco CV3 ma préférence s'est tournée vers celui-ci Un essai du Kymco concurrent direct serait top pour me conforter dans mon choix Bonne continuation

[@NuageToxic]

il est top aussi le kymco cv3

[@lolo8854]

Respect pour tes essais toujours au top, tu excelles dans les véhicules d'exceptions que je regarde toujours avec beaucoup d'intérêt, mais là un scoobite, comme dis mon fils de 20 ans..... j'ai zappé direct, motard que je suis depuis quasi 30ans, bref il en faut pour tous les goûts, ton test sera comme d'habitude de grande qualité, une grande aide pour les futurs acheteurs de ce type de véhicule.

[@ericmelo5573]

Super vidéo comme d’habitude ça serait bien que tu essaye le kymco cv3 et de nous faire une belle vidéo dessus et de faire le comparatif entre les deux scooters

[@elhadjidiop9348]

C'est avec un grand plaisir que je suis tjrs tes vidéos 📹

[@hashtarifatari1067]

Essai top, comme toujours !!!👍👍👍

[@djemaakerchouche1551]

Merci pour cette version complète et détaillée ! Je viens d'acquérir un MP3 530, un pur plaisir pour un novice du deux roues comme moi, on se sent vraiment en sécurité. Par contre, attention lorsque l'on déverrouille le train avant, je me suis fait surprendre par son poids, il a failli se coucher au sol... 🥵

[@anthonyguiochet7972]

Bonjour pour faire 80km par jours vous pensez que c’est un bonne achat départemental et ville

[@ashraf4926]

J’adore cette chaîne KZbin y’a n’a pour tout les goûts automobiliste est motard ❤👌

[@marcotulliomarcotullio1523]

Comme Tjrs LVA est vraiment à la pointe des infos MERCI

[@bollpierre116]

Bonjour, merci de toutes vos essais ! Bien faits, complets et surtout plutôt objectifs (goûts et couleurs, attentes et besoins de chacun…). Pourriez-vous aussi essayer le KYMCO CV3? Merci

[@herveadopo106]

Très belle présentation....top

[@raymondgaspard6644]

Merci pour l'essaie

[@corse2b322]

Ça serait sympa si vous pouvez présenter le CV3 de Kymco en tous les cas super présentation du MP3

[@antoineamsterdam5094]

Une baignoire avec une marche arrière et une caméra de recul le top

[@yannickbenard9829]

Bonjour, désolé il y a au moins une moto qui a le régulateur de vitesse pour 11990€, c'est la CFMOTO MT800. Vos vidéos sont d'excellentes qualités et vos informations toujours complètes.

[@tauyoyo]

La CF moto CLX700 et chez Aprilia, la Tuono 660 l'ont également pour moins (voire beaucoup moins) cher...

[@carnage7410]

Faut pas confondre moto et tricycle 🤣🤣

[@tauyoyo]

@@carnage7410 je ne pense pas que tu aies écouté le reportage avant de commenter.

[@ericklerouge2287]

C'est une bagnole ? Vivement qu'il fasse le café.

[@fl9091]

Bonjour, félicitations pour les vidéos complète,mais est-ce que tu as l'intention de tester le scooter Kymco CV3. Merci

[@societemarex8991]

A comparer au Kymco CV3 et pour les motards un essai du Yamaha Niken serait top !

[@lerekin38]

Merci pour l'essaie de ce nouveau véhicule!!! J'ai le MP3 500hpe et celui ci me tente bien !!! Dommage que tu parle pas des rétroviseurs qui reste assez petit pour ce genre de véhicule et qui est un défaut je pense qui n'a pas été modifié ainsi que la position un peu strict d'assise qui est loin d'un confort d'un TMAC par exemple que j'aurai bien voulu retrouver sur le nouveau 500. Merci à toi !!!

[@jeancharlesbori8030]

Bonjour je suis ravis de votre présentation du mp3 et j’aimerais un essai du kimco cv3 ci vous pouvez un grand merci d’avance

[@patrickl.8283]

Bonjour A quand un essai du cv3 de chez Kimco ?

[@alexsurmer]

La marche arriere je comprends, la caméra de recul c'est un peu overkill comme on dit aux US. Bientot ce sera livré avec chauffeur

[@infoarsaudi]

hi, tu fais du placement de scooter maintenant!

[@_NoName0]

Commentaire bienveillant, "Le Vendeur Automobiles" c'est sans "s" en français ?

[@Marcel_Vincent]

La LLD c'est plus de 260 € par mois (apport lissé sur 37 mois en plus des mensualités) de perte sèche, voire plus si on rajoute une ou deux options (top case par exemple), et sans compter les frais d'immat, et les frais de restitution . La LLD est clairement à éviter ... Les vendeurs le savent mais il y a toujours un paquet de clients qui soit n'ont pas le cash pour le payer comptant, soit ont des difficultés à emprunter (il est plus simple d'obtenir un accord pour une LLD que pour un crédit classique). Ces clients là sont le profil idéal pour la LLD et c'est eux qu'on va plumer, pas ceux qui ont les moyens Privilégiez l'achat (si possible cash vu les taux aujourd'hui): En prenant une décote de 40 % sur 3 ans (ce qui déjà beaucoup pour un scooter) , on arrive à 5200 € de perte, soit 145 € par mois , donc au total 4500 € de moins que la LOA ! Bon dans tous les cas c'est une somme importante pour un scooter, à ne pas comparer avec le prix d'une moto (merci les motards..), cela ne répond pas aux mêmes besoins . A ce propos je trouve ridicule tout ce bashing sur les tripodes. Les conducteurs de 3 roues n'ont aucune prétention et ne se prennent pas pour Valentino Rossi, eux... Le truc c'est juste d'avoir un outil de déplacement sympa pour aller bosser ou se faire plaisir le week end (si si ...)

[@maximel1200]

Complément d'accord 👍 je suis motard depuis 20ans (des sportives R1, mv agusta F4 aux custom...divers Harley ou rosaders bws1000r ou speed triple) et pourtant là je regarde pour un MP3 (en remplacement de ma moto)... car c'est toujours " l'utilisation effective" que je regarde...la mv/Harley c'est bien pour boire un café/bière le WE...pas pour aller bosser avec 😅

[@mickael1673]

Salut super essais ! Pourrais tu essayer le 400 ? Car j hésite entre celui ci ou le 400 qui paraît-il est encore mieux ? D ailleurs si qq peut me donner son avis … merci

[@Marcel_Vincent]

J'ai acheté le 530 après essai des deux . J'ai trouvé que le 400 vibrait encore (par rapport aux anciens MP3) , pas énormément c'est vrai (surtout au démarrage et à l'accélération) mais le 530 a un moteur plus agréable. Niveau perf je n'ai pas assez testé , sauf les accélérations qui me semblent équivalentes (le 400 est très réactif) , mais j'ai oublié de tester le mode sport du 530. Les équipements du gros MP3 sont tops et la caméra arrière c'est bluffant

[@marchkofeeling]

N'importe qui peut retirer le frein a main mécanique si je comprend bien?

[@willyetheve7774]

salut frero juste une question moi je suis petit 1.73 m c pas difficile pour moi?

[@x94ify]

A quand la Clim sur les MP3 ?

[@Antimortem]

❤️👍 Piaggio

[@grossirodolpho606]

comment faire une marche arrière avec mon mp3 530

[@dlire3872]

Attention à l'effet pervers de la cam de recul c'est a dire ne plus contrôler les angles morts

[@tonycaron6695]

Question on est d’accord que pour se type de scooter une permis voiture classique plus la formation 7h (125cc) suffit ?

[@corporation7893]

Oui

[@dlire3872]

il faut 2ans de permis en plus

[@patrickropers2275]

bonjour j'ai pu avoir trois 125 moto dont une 125 suzuki avec laquelle j'ai traversé la France dans la journée ( aix les bains / saint brieuc ) ensuite j'ai acheté 2 scooter ,puis je suis passé au CAN AM SPYDER RT soit un 3 roues de 990 ch sans école de conduite etc ...De toute manière il y a peu ou pas d'auto école avec un 3 roues disponible ? CONCERNANT LES MOTOS que du plus ,les scooters je n'ai jamais aimé la position "chaise" pourtant j'avais en derrnier un satellis Peugeot ,mais sur un 500 ou plus ou moins et à ce prix-là il pourrait faire un effort pour changer le bruit du moteur style scooter de 50 cm3 Il faut etre raisonnable 4000 e au départ plus un loyer de 170 e avec les divers accessoires ,vous ne faites pas cas du nombre de kms sur 3 ans ? Merci pour votre video.

[@mkdrenov4518]

3:42 mais comment ta fait quoi? 😱

[@diaskuollema7983]

Svp essayer le quadro

[@murphymmg7753]

Elle tombe le plus souvent en panne ... achetez une bonne moto ou une super voiture ...

[@YasinY32]

Caméra de recul sur un scoot non mais allô j'en ai même pas derrière le 44T moi 🤣

[@paulinoo2]

OK pas mal, l'engin, mais monocylindre... ! Quid de la fiabilité et du nombre de kilomètres max. A ce prix là on attend 300 000 km, mais pour un mono ça serait étonnant. Outre le prix, rien sur le coût de l'entretien ? Sur la garantie Piaggio.. ? En général les crédits des concessionnaires sont assez élevés. Perso, je conseille d'aller voir sa banque et d'autres plutôt qu'un crédit type Cofinoga, Cetelem et Cie..

[@Marcel_Vincent]

Aujourd'hui vu les taux c'est pas bon marché le crédit. La LLD proposée est chère aussi. Le top est de l'acheter cash avec une bonne remise, puis de le revendre 3 ou 4 ans après (donc pas besoin d'un moteur qui tient 300.000km ;-) ) .

[@damien2142]

👍👍👍👍

[@funkyweb]

Et avec un apport de 9698€ ça ne vous coûte que 1€ par mois, oui oui 1€ par mois et écoutez bien quand vous aurez payé 9735€ et ....... Vous n'aurez plus rien ! Le scooter vous aura coûté un beau billet alors soyez raisonnés et achetez le à ce prix là voyons 😁. Super vidéo bravo c'est simplement la LLD je ne suis pas fan !

[@TomCruise683]

Petite erreur qui peut-être une grosse erreur pour Piaggio France !! Mais le roll lock ne sert absolument pas aux feux rouge !!! Il se sert à figer le scooter au parking !! Seuls les français font la grosse erreur de se servir du roll lock au feux rouges et après il se casse ..

[@user-qp1zx3sj5q]

可惜 台灣沒有賣

[@burnouttvone]

Ça reste chère quand même

[@SahelTV22]

2ème

[@kader0909]

🇸🇳🇸🇳🇸🇳

[@LoneBrowncoat]

Froggies!!!!

[@Submariner92]

Camera de recul sur un scoot 🤣🤣🤣

[@alainrs3890]

Bonsoir à tous le monde

[@aldjiatouil3446]

Ô

[@infoarsaudi]

toujours 1,90 et 100 kg😂😂😂😂

[@chrisfromaix1354]

Caméra de recul et détecteur angle mort !!! On s'étonne de la crise des semi conducteurs après. Franchement ça sert à quoi ??? Les caisseux prenaient une moto et faut arrêter de développer de la daube Piaggio svp

[@jenculegoogle2382]

Il est bien mais pour moi il manque un grand écran et l'ouverture route coffre arrière automatique

[@vonickjacques1382]

Scoter

[@carnage7410]

Un 2 roues à 3 roues avec une caméra de recul et une marche arrière!?!?!? 🤣🤣🤣 un bon truc d'assister 🙈🙈🙈🤡🤡🤡🤡🤡

[@koss922]

Encore le scoot qui va faire un bruit de tracteur et prendre de la place. A chier

[@bernardmandin5409]

Pour moi le kimocv3 est nettement plus dynamique et tien bien plus la route juste un problème de rangement et est garanti 5ans donc je ne suis pas que piaggio soit sur de la mécanique