ESSAI | Une TESLA Model S P100D et 3 intellectuels !! [+ un 🎁 à la fin]

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Le Billet Auto

Le Billet Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 236
@jairobrobecker1173
@jairobrobecker1173 6 жыл бұрын
Elle est juste magnifique en gris avec les super jantes de 21 pouces
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+jairo brobecker j’avoue que la config est juste dingue 😜
@achaz_
@achaz_ 4 жыл бұрын
Performance ludicrous : 825 ch 😅
@philipperault818
@philipperault818 6 жыл бұрын
Magnifique vidéo, les images sont d'une super qualité! Bravo, c'est très plaisant.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@danielrousseau3543
@danielrousseau3543 5 жыл бұрын
Finit les auto à gaz de pépère TESLA IS THE BEST. POINTS FINAL😍😍😍
@charlespictures5041
@charlespictures5041 6 жыл бұрын
Elle est magnifique cette Tesla Model S, merci pour ta vidéo.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci ! Avec plaisir 😉
@saidibrahim8200
@saidibrahim8200 6 жыл бұрын
Superbe vidéo, superbe bagnole. On sent les 2,21 GigoWatts!!!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci ! Haha oui ! Il ne manque plus que le convecteur spatio-temporel 😉
@maelchapeau2505
@maelchapeau2505 6 жыл бұрын
Comme toi, je ne pensais pas pouvoir aimer un jour un engin électrique ayant un iPad pour tableau de bord 😳 Après l’avoir vue en vrai en statique, et en action dans ta vidéo, j’ai changé d’avis 😍 En tous cas, je te l’ai déjà dis sur Messenger, c’est toujours du super boulot Jb, continue de nous faire rêver comme ça ! 😉
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci Maël !!
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
ceux qui n aiment pas n ont juste pas essayé, si on a gardé son ame d enfant on ne peut prendre autre chose qu une tesla elle est extraordinaire mais sur les coms il y a souvent tellement de mauvaise foi un conseil COURREZ L ESSAYER
@mariomaher4642
@mariomaher4642 6 жыл бұрын
Bien fais et j'aime bien les paysages cela me rappel un voyage de l'autre côté, un Québécois *_*
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci !!
@steve.c2503
@steve.c2503 6 жыл бұрын
Tesla sa t'ouvre à un autre monde de l'automobile quand même. Gg
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Steve.c Complètement !
@benj9525
@benj9525 6 жыл бұрын
Excellente vidéo!! J'adore cette voiture!! Elle est en avance sur son temps!! Et ces accélérations démentielle...je n'ai jamais eu l'occasion de tester malheureusement, mais vu votre réactions, ça doit être quelque chose!! Et Hugo qui est complètement arnaché à l'arrière MDR!!!! XD
@blogautomobile
@blogautomobile 6 жыл бұрын
je fais attention avec JB au volant !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+BenJ_LaMenace l’accélération est juste dingue... pour avoir un ordre d’idée le 0 à 60 km/h est plus rapide qu’avec une Bugatti Chiron... Ça te déplace carrément les organes ! D’où l’excès de précaution d’Ugo 😂😂
@callnitecallnite8595
@callnitecallnite8595 4 жыл бұрын
Tu habite où je peut de la faire essayer
@aurelienvarlet8591
@aurelienvarlet8591 6 жыл бұрын
La config est juste magnifique franchement gris clair jantes gris foncé intérieur blanc c'est du plus bel effet ; l'accélération cest quelques choses quand même ; vivement un break de chasse chez tesla ça irait parfaitement j'espère qu'ils vont y penser.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Entièrement d’accord ! Malheureusement pas de break de chasse envisagé pour l’instant (dommage). D’abord Model 3 et en suite Roadster 😉
@user-ym9sx6jt8m
@user-ym9sx6jt8m 6 жыл бұрын
Ils vont d’abord sortir le Roadster, un petit suv et un pickup avant. Break de chasse c’est pas populaire en Amérique du Nord, je pense pas que ça arrive
@anthonypuvilland5590
@anthonypuvilland5590 6 жыл бұрын
La config est top là, le gris clair et le cuir blanc j’suis fan
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Anthony PUVILLAND une des plus belles Tesla que j’ai jamais vu assurément 😉
@phgrm7305
@phgrm7305 6 жыл бұрын
Salut JB !! Merci pour cette excellente vidéo. Tu nous régale, on kiffe par procuration !! Magnifique, puissante et hyper-technologique!! Le pied!! Encore merci à toi et à très vite!!!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Philippe Grémy Merci !!! Je doit avouer qu’on a adoré faire cet essai ! 😉
@gwenvael6343
@gwenvael6343 6 жыл бұрын
Impressionnante :-o très bonne vidéo, très agréable.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Impressionnante, c’est le mot... 😉
@maxdrs953
@maxdrs953 6 жыл бұрын
C’est fou l’acceleration de cette voiture ! Ugo avec les 3 ceintures a la fin 😂😂 Continue comme ça vivement la prochaine vidéo 👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Max Drs merci ! Exclusive Drive ce week-end 😉
@maxdrs953
@maxdrs953 6 жыл бұрын
Oui c’est pas très loin de chez moi en plus 😉
@BoostNitr0
@BoostNitr0 6 жыл бұрын
Ahahaah j'ai adore la fin comment il est attaché
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Anthony Xedix haha oui 😂 Ça ne l’a pas empêché de subir quelques accélérations ! 😉
@santys4578
@santys4578 6 жыл бұрын
super la vidéo, une vidéo avec toutes les explications des fonctionnalités des commandes de l’intérieur serait la bien venue !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Marc Santys merci ! Malheureusement ! C’est une bonne idée malheureusement je n’ai pas pu la tourner car timing serré et ordinateur cramé 😞
@jeromecourtois3277
@jeromecourtois3277 6 жыл бұрын
Quel voiture de rêve, superbe essai ;)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Jérôme COURTOIS merci beaucoup 😊 !!!
@jeromecourtois3277
@jeromecourtois3277 6 жыл бұрын
Le Billet Auto (LBA TV) Désolé pour mon absence ces temps ci il m’est arrivé plein de problème de santé mais t’inquiètes je rattrape le temps perdu en me régalant devant tes vidéos
@RizeRoG
@RizeRoG 6 жыл бұрын
Peut être que j’arrive un peux tard après la diffusion de ta vidéo mais tu ma vraiment donner envie d’acheter une Tesla, déjà de base que je suis un fan complet de tout ce concept mais après ta vidéo ça m’a juste encouragé encore plus #TeslaModel3DePréférence ⚡️
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci ! Et bien la Model 3 ce sera pour 2019 en ce qui concerne les premières livraisons en France ;)
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
quant a la reserve d energie actuellent en lithium ion la technologie ne cesse d evoluer dans 10-20-30 les batteries auront baisser en couts et decuplers les performances. exemple la on fait genre 1000 à 5000 cycles des projets en labo on atteint 300 000 cycles c est çà le futur 300 000 x 1000km d autonomie 3 000 000 km avant baisse de rendement de la baterie et moteur increvable TESLA c est l inverse de l obsolescence programmée
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
en nanofil d or pour les 300 000 cycles
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Espéront que ça arrive vite ;)
@rma8609
@rma8609 6 жыл бұрын
Superbe vidéo en accord avec cette magnifique voiture 👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@nico_6726
@nico_6726 6 жыл бұрын
Slt Merci beaucoup pour cette vidéos elle était super comme toutes les autres Tu mérite au moins 500 000 abonnés 😉👍🚘
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+racing pilote haha merci beaucoup ! Si seulement c’était possible...
@pierrecoulon7353
@pierrecoulon7353 6 жыл бұрын
Super vidéo ! Super voiture impressionnante ! 😊😊
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Pierre Coulon merci !!! Oui, impressionnante comme tu dis 😉
@laurentveyrieres578
@laurentveyrieres578 6 жыл бұрын
Superbe video, l’enfant, à l’arrière, est bien attaché!!! La finition semble bien. La poussée a l’air fantastique.
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
laurent veyrieres on a noté des petits problèmes de finition assez fâcheux tout de même mais dans l’ensemble pour une américaine c’est top !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+laurent veyrieres la poussée est dingue... oui on fait bien attention à Ugo 😉
@TheViiper250
@TheViiper250 6 жыл бұрын
Pour avoir essayer une tesla 70d c'était déjà quelque chose alors la p100d ! Et le nouveau roadster qui va sortir olala, mais c'est vrai que t'en qu'on a pas essayer on peut pas comprendre ^^ Lelectrique c'est l'avenir j'en doute vraiment pas
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Et encore le Roadster avec ses 1,9s de 0 à 100 est sensé être la version "de base". En effet, Tesla prévoit un Roadster encore plus rapide ;)
@AlexOguey
@AlexOguey 6 жыл бұрын
Excellent test et oui cette tesla est top pour du electro Trop fan de son système de ceinture à Hugo mdr 😂
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Haha oui la prudence est de mise 😉
@thierrylemarchand4189
@thierrylemarchand4189 6 жыл бұрын
Super videoAlors oui clairement, la Tesla est une merveille technologique, la familiale idéale avec des performances décoiffantes, un coût d'utilisation trés réduit, une habitabilité exceptionnelle, des équipements au top, une finition plus que correcte, une ligne agréable ... mais la voir accélérer ainsi sans le moindre bruit, si ce n'est le léger sifflement proche d'un aspirateur Dyson, cela me laisse sans voix et de marbre.La sonorité mécanique fait pour moi partie intégrante de l'agrément de conduite, et cette absence signifie pour moi que je ne suis pas prêt à passer à ce style de véhicule ...
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Nous sommes de ton avis avec JB mais sincèrement, au vu de tous les avantages, pour une conduite de tous les jours, elle est juste parfaite ! Puis à ce prix là, je pense que l’utilisateur peut se permettre un petit véhicule plaisir à côtés comme une z3 d’occasion ou une mx5 par exemple ! Du coup tu es gagnant partout ;)
@thierrylemarchand4189
@thierrylemarchand4189 6 жыл бұрын
c'est vrai que tu as raison là dessus .. Quand on a les moyens de se payer une Tesla, on peut avoir un véhucule passion à côté - surtout que le marché regorge encore de voitures passions pas trop chères ... Comme tu es "Alfsite", j'ai à ce titre un beau 916 Spider V6 3.0 24S
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Thierry Lemarchand superbe Alfa !!! Elles se font rare mine de rien ... la mienne est au garage malheureusement la poulie damper et la cannelure de distribution sont ... tombées
@thierrylemarchand4189
@thierrylemarchand4189 6 жыл бұрын
Ah mince, j'ai aussi une 159 SW TI 2.4 Q-Tronic blanche ... c'est quelle moteur ta 159 ... j'avais une 1.9 jtdm précédemment, et ma distribution avait été décalée suite à un problème de pompe à eau ... J'espère pas trop de domages parallèles te concernant
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Thierry Lemarchand une 2.4 en versions 200 chevaux et bvm6 ... j’ai jamais entendu de problème de distribution dessus je ne sais pas ce qu’il s’est passé
@djalibymak
@djalibymak 6 жыл бұрын
Lourd la vidéo merci les amigos Ps c est quoi le son ultra lourd en fin de vidéo ? Merci d avance
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Haha merci ! Le son c'est Thomas Gresen - Back Again ;)
@mathieularrieu2449
@mathieularrieu2449 6 жыл бұрын
Vraiment cette essai était fun, c'est génial!!!😉 Bon j'avoue que l'electrique c'est pas si mal(🏎🏎), mais bon un bon V8 c'est pas mal non plus. Malheureusement je l'ai pas Instagram, du coup je peux pas participé, la prochaine fois peut être!!! Continuez comme ça vous êtes au top!!!👍👍👏 P.S. le collègue attaché au fond... Juste MDR. 😂👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Mathieu Larrieu haha merci Mathieu ! Oui on s’est bien marré... dommage pour Instagram 😕
@mathieularrieu2449
@mathieularrieu2449 6 жыл бұрын
Le Billet Auto (LBA TV) ouais mais c'est pas grave.
@tesla_man
@tesla_man 6 жыл бұрын
Vraiment génial la vidéo! Merci...
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci ! Avec plaisir !
@2112rushid
@2112rushid 6 жыл бұрын
Bonsoir, c'est incroyable a quel point elle peut accélérer. Après,ça a l'air bien confortable et ça a l'air d’être une voiture inintéressante.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+by tor super intéressant comme voiture avec énormément de belles solutions d’avenir… et l’accélération est juste dingue !
@2112rushid
@2112rushid 6 жыл бұрын
je veux bien te croire,ah!ah!Merci!
@maximiliengirard2071
@maximiliengirard2071 5 жыл бұрын
TOTO premier album sur l'écran très bon choix !!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Haha la base ;)
@jackseg1980
@jackseg1980 5 жыл бұрын
Le monstre ! J'ose pas imaginer ce que reprennent les pneus. Ca reste fiable dans le temps avec ce que ca prends dans la gueule ?
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Pas assez ancienne pour l’instant pour avoir de bons retours fiabilité mais oui ça déguste 😉
@mathislecreour4248
@mathislecreour4248 6 жыл бұрын
J’ai rien à dire donc je le dis....
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Mathis Le Creour et tu fais bien de le dire ! 😂😉
@DriDriM
@DriDriM 6 жыл бұрын
rien
@lejoggeur865
@lejoggeur865 6 жыл бұрын
Vidéo très fun : c'est bien le schéma à 3, ça rend les vidéos plus "vivantes" et ludiques (super qualité d'image aussi, bravo ! et puis votre gueule à l'accélération, génial !) ! Du coup, ça me fait penser à une remarque que j'ai fait au Blogautomobile qui se met à faire aussi des vidéos qui sont très très proches dans le style de celle de LBATV (montage, musique ...)... plutôt que multiplier les vidéos identiques (qu'au final on ne regarde pas toutes) sur les différentes chaîne, pourquoi ne pas s'associer pour encore progresser (enfin "progresser", ça devient très pro : je ne vois pas trop ce que les journalistes "pro" ont de plus maintenant, quand tu vois les pauvres vidéos "autoplus" ou autres). Deuxième remarque : tu nous avais fait un édito "un peu rageur" sur la limitation à 80 km/h avec comme argument la baisse d'attention que pourrait provoquer la limitation. Je n'étais pas spécialement d'accord sur cette argument, et l'essai de cette voiture toute techno m'y refait penser : ne penses tu pas que ce grand écran avec des pages web (marrant d'avoir afficher la page du LBATV), les gadgets père Noël ou autres, voire la conduite semi-automone sont bien plus des sources d'inattention et pourtant cette techno est encensé ? Le fait divers récent où une voiture semi-automone d'Uber a tué un piéton me le fait penser (enfin tu vas dire des piétons écrasés par des voitures non automone, il y en a aussi tous les jours :-)). Commentaire un peu long désolé !
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Le joggeur remarque très intéressante de ta part pour l’inattention au volant. Il faut savoir déjà qu’aucune vidéo sur les pages web ne sont lisibles sur la dalle pour une question de sécurité ! Après le père noël, c’est marrant une fois mais au quotidien personne ne l’utilise. Après je pars du principe que c’est au conducteur à être responsable. Donc internet oui, mais dans les conditions de sécurité.
@lejoggeur865
@lejoggeur865 6 жыл бұрын
On est clairement en transition : toute cette technologie, très impressionnante et intéressante bien sur, n'a pas encore atteint sa maturité pour moi et n'aura du sens que la voiture sera autonome à 100 % ! A l'heure actuel, pour moi, c'est une véritable source d'inattention (et quand on a un bagnole qui accélère à donf en clignotement de cils, ça devient une fausse bonne idée) même avec les restrictions du web (heureusement) bien plus que le changement de limitation ! Bien sur que le père Noël est un gadget à la con, mais plus concrètement il me semble qu'il faille tapoter sur l'écran pour ouvrir le toit ouvrant ou régler la clim ... en terme d'ergonomie, mes bon vieux gros boutons sont nettement optimales ! Mon coté vintage surement : un bon bruit de moteur, des beaux compteurs (car pour moi, le tableaux de bord manque bcq de charme sur la Tesla !) aaahhh ! Tout cela n'enlève rien à la qualité impressionnante de cette voiture que vous retranscrivez parfaitement, et j'ai hâte de voir ce que va donner le Modèle 3 !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Oui il faut pour les vidéos réfléchir à des formats différents quand on est pas ensemble, Ça permettrait de proposer une répartition des informations et un peu de fun pour vous. Concernant le côté inattention, je suis entièrement d’accord avec ta remarque c’est pour cela que je n’ai jamais aimé les systèmes tactile... par chance ici il est clair et réactif et n’oblige pas trop à quitter la route des yeux, cependant comme tout système tactile il oblige à quitter la route des yeux et en ça j’ai un peu de mal. Un bouton physique donc tu connais l’emplacement par cœur à force d’utiliser la voiture sera beaucoup plus efficace concernant l’attention au volant. Après pour la partie « autonome », l’erreur vient clairement du conducteur étant donné que le véhicule autonome est loin d’être prêt et Tesla a raison d’insister en rappelant que ce ne sont que des assistances à la conduite sur autoroute ou voies séparées par un terre-plein central. Ces systèmes, entre les mains d’une personne inattentive sont plus dangereux qu’autre chose d’où l’importance de faire passer le message 😉
@momotonami5954
@momotonami5954 6 жыл бұрын
J'ai déjà eu l'occasion de tester la Tesla model s. C'est jolie sa accélère mais sa lasse très vite. L'absence de bruit, de pot d'échappement et de passage de rapport tue un peu les sensations par rapport à une thermique. L'électrique c'est l'avenir mais il y a beaucoup de chose à améliorer ( l'autonomie, les infrastructures comme les bornes de recharge et une production d'électricité plus verte). Les constructeurs ont jusqu'à 2040 pour améliorer tout sa alors 22 ans sa les laisse beaucoup de temps
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Ça va vite évoluer à partir de 2020 mais effectivement il y a encore pas mal de boulot ;)
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
en tant qu audiophile et mélomane qu elle plaisir d écouter de la musique en TESLA en plus ils ont mis le paquet sur la qualité de l ampli et des enceintes un vrai studio d'écoute audiophile.
@piranhax3396
@piranhax3396 5 жыл бұрын
AVANT j'avait vraiment envie de m'offrir une Lamborghini, mais depuis que les TESLA sont de sortie, je ne pense que TESLA !!!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Il faut avouer que c'est sacrément tentant ;)
@luka-mc112
@luka-mc112 4 жыл бұрын
Exactement pareil 😂😅
@pianomusicmartha
@pianomusicmartha Жыл бұрын
Exactement exactement exactement exactement exactement exactement 😉
@LPTDP
@LPTDP 6 жыл бұрын
Super vidéo 👍 top
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Les petits tutos de Pierrot merci beaucoup !!
@jds792
@jds792 6 жыл бұрын
agréable phrasé cela change de "stratosphérique !" le mot -onctueux- bien employé.... vive la jeunesse éduquée et joyeuse ! mention spéciale au passager arrière qui ne manque pas d humour avec l emploi des ceintures...!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Haha merci ;)
@valentingarampon3679
@valentingarampon3679 6 жыл бұрын
C’est pour moi le daily parfait !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+valentin garampon pour moi elle n’en est pas très loin 😉
@eziodante1741
@eziodante1741 6 жыл бұрын
salut, très belle essai de cette tesla. continue comme sa.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+ezio dante merci !!
@luisgarcia-jf4xz
@luisgarcia-jf4xz 6 жыл бұрын
Essaie sympa et super voiture !
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci beaucoup !!
@MathieuLEPRON
@MathieuLEPRON 6 жыл бұрын
Très bonne vidéo 👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci !
@clem5084
@clem5084 6 жыл бұрын
Eh ben, en voyant cette vidéo c'est bien la première fois qu'une voiture électrique me donne envie d'en essayer une, juste pour être catapulté au fond du siège.. Chouette essai et tjrs étonné que ta chaine KZbin " décolle " pas plus que ça malgré le contenu. Espérons que ça soit la barre des 20000 la plus difficile.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Trouduc merci !! Et bien espérons atteindre cette barre bientôt 😉
@clem5084
@clem5084 6 жыл бұрын
C'est tout le mal que je te souhaite.
@michaelvaniseghem6478
@michaelvaniseghem6478 6 жыл бұрын
J'ai eu la chance d'essayer une model s . Résultat: réservation de la model 3.
@luguymerlo6291
@luguymerlo6291 6 жыл бұрын
je vous trouve bien complaisant, la voiture a de réel qualité mais a plus de 100000 euro, je regrette mais non la qualité de fabrication doit être impeccable .
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
C'est mieux fini qu'une Jaguar XF R par exemple... quoi coute le même prix ;)
@botogt9840
@botogt9840 6 жыл бұрын
super vidéo et surtout super acceleration
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci ! Oui ça téléporte carrément !
@TheSoleil68
@TheSoleil68 6 жыл бұрын
belle video a l'artiere il est bien attaché
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Merci ! Oui la double ceinture est de mise 😉
@maximedurand6596
@maximedurand6596 6 жыл бұрын
triple, non ?
@romainparel5604
@romainparel5604 6 жыл бұрын
salut moi j ai la meme mais en blanc comme sur photo. et tu t es tromper elle a 772 ch
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Romain Parel Mesure hasardeuse les 772ch car maladroitement cumulée... le mieux est de prendre la puissance maxi délivrée en même temps par les deux moteurs (451 kW) et de la convertir en chevaux vapeur. 451 x 1,36 = 613 ch. 😉
@romainparel5604
@romainparel5604 6 жыл бұрын
Le Billet Auto (LBA TV) ok je savais pas merci de me le dire désolé
@g4bclirimstarr287
@g4bclirimstarr287 6 жыл бұрын
Romain Parel MOIS J AI UNE E63S ET UNE PANAMERA GTS
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
@@LeBilletAuto NON on calcul pas si simplement en électrique il a raison puissance aux roues reelles 772ch
@cyriltrn6326
@cyriltrn6326 6 жыл бұрын
Vidéo génial continu comme ça et comment tu gagne ta vie si ça te gêne pas de le dire
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+SUPERCARS SOUND merci ! Je gagne ma vie en travaillant dur sur KZbin et sur mon site web 😉
@seb.
@seb. 6 жыл бұрын
Les images sont magnifiques, bravo les gars Bien vu le rappel sur les assistances qui ne rendent pas les voitures autonomes. Mais à 2:25 : Le Facelift de la Model S c'etait en Avril 2016.... C'est plus du tout "l'an dernier" :) 4:17 t'as oublié la trappe dans le coffre (qui explique les 750litres, la ou les pieds des gamins iraient avec les 2 sieges)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+sebxx bien vu ! C’est ça d.etre mal préparé... Merci en tout cas pour les précisions ;-)
@elieyari2346
@elieyari2346 6 жыл бұрын
bonne essai !! petite question , peux ton avoir l application waze sur les tesla
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Élie Yari ça n’y est pas à notre plus grand regret ... pas de car play ou android auto non plus
@elieyari2346
@elieyari2346 6 жыл бұрын
ilan gavotto au lieu d envoyé des voitures sur mars il pourai penser à ses choses la. Bonne soirée
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Élie Yari ah ah carrément ! Après c’est une question de partenariat. Ils sont partenaires de Google pour le gps ... un peu compliqué d’ouvrir à la concurrence à mon avis bonne soirée à toi aussi
@elieyari2346
@elieyari2346 6 жыл бұрын
ilan gavotto OK bien vue. Merci des réponses.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Élie Yari comme le dit Ilan, Tesla a un système dit « propriétaire » donc pas d’Apple CarPlay ni d’Android auto de prévu pour l’instant... En revanche, quand on connaît Tesla, La demande aboutira sûrement un jour allô
@smallsub
@smallsub 6 жыл бұрын
merci de faire avancer la science par contre faudrait explique à l'amis hugo que la double ceinture ne le soulagera pas de l’accélération lol !!
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+smallsub toujours prêts pour la science ! Oui on a essayé de lui expliquer mais c’est quelqu’un de très factuel 😂
@nicobreiz
@nicobreiz 6 жыл бұрын
Belle qualité d'image
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Nico Merci !!
@ziadijamal1145
@ziadijamal1145 6 жыл бұрын
C. La voiture de demain👍👍👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+ZIADI Jamal a plus d’un titre oui. 😉
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
on dit plus une voiture mais juste une tesla
@gsp217
@gsp217 9 ай бұрын
Ça fait quand même bien chier de tomber sur ces vidéos maintenant 😢😢😢
@lerenartlesoublies5238
@lerenartlesoublies5238 5 жыл бұрын
Toutes lesvoitures électrique on un fort demarage y'a rien d'extraordinaire
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Mais toute les voitures électriques ne sont pas capable d'approcher les 1,8G en accélération (même la Chiron en est incapable)
@cyberscriptor
@cyberscriptor 6 жыл бұрын
ça donne envie
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Au top cette version P100D !
@guillaume771
@guillaume771 6 жыл бұрын
Impressionnante🤤😮. Mais manque de bruit 😂
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Guillaume K le silence est assez impressionnant mais ça ne remplacera jamais un bon gros V8 essence 😉
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
putain justement la musique çà s apprecie dans un environnement calme, tesla a créé un vrai studio d écoute audiophile roulant
@KAYSERSOSE88888
@KAYSERSOSE88888 4 жыл бұрын
Merci elon musk
@fredjean8221
@fredjean8221 6 жыл бұрын
Genial j'aime
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+fred jean haha merci ! Ce n’est pas un format habituel alors content que ça plaise 😉
@Tomyhn
@Tomyhn 6 жыл бұрын
Bah si ont peut mettre les routes en arc en ciel...J'ACHÈTE
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Tom c’est exactement ce que j’ai dit ! 🌈🌈🌈
@michaelvaniseghem6478
@michaelvaniseghem6478 6 жыл бұрын
Ha ouais c'est carrément l'argument qui tue
@thebeast7716
@thebeast7716 6 жыл бұрын
Bonn vidéo mais une erreur des le debut, il n’y a pas deux moteurs mais trois sur la p100d. Et le capot avant il faut le fermer à deux mains, à plat l’avant du capot pour ne pas le déformer car il est en alu.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Aurélien FRANC merci ! Cependant je ne sais pas où tu as vu un troisième moteur...
@thebeast7716
@thebeast7716 6 жыл бұрын
Le Billet Auto (LBA TV) Sur une non d il y a un moteur a l'arrière Sur une d il y en a un a l'arrière et un a l'avant Sur une p...d il y en a deux a l'arrière et un a l'avant
@alices9856
@alices9856 5 жыл бұрын
6:58 Les vrais auront reconnu Toto
@jeanfrancoisgoossens1680
@jeanfrancoisgoossens1680 6 жыл бұрын
Dommage que la musique entre les explications soit trop forte, si non véhicule impressionnant
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Jean Francois Goossens oui tout est calé pour être écouté aux écouteurs de iPhone... sur certains casque ça peut faire varier le volume assez fort oui...
@rimkleouf9422
@rimkleouf9422 6 жыл бұрын
J'ai l'impression qu'il n'y a pas d'accoudoir central arrière, me trompe-je?
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+RimK Leouf bien vu il n’y en a pas 😉
@rimkleouf9422
@rimkleouf9422 6 жыл бұрын
Quid de la visibilité vers l'arrière avec l'appuie tête central, le cache bagage qui ne se relève pas avec le hayon. Des petits détails qui montrent qu'il reste une marge à Tesla pour être un constructeur Premium.
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
RimK Leouf salut, pour la visibilité arrière tu as une caméra HD en grand angle ! Du coup.. ce n’est pas si gênant que ça ! Bonne journée.
@rimkleouf9422
@rimkleouf9422 6 жыл бұрын
Oui pas mal, si elle fonctionne en roulant. Perso, je préfère le petit coup d'oeil dans le rétro central pour voir éloignement du véhicule derrière après une accèl !!!
@Nvt.off71
@Nvt.off71 6 жыл бұрын
Mon oncle a la même , je suis allé la chercher avec lui
@sodenoshirayuki4288
@sodenoshirayuki4288 6 жыл бұрын
Génial cette voiture. Le seul bémol c'est qu'il faut la recharger et en 2018 pour recharger les voitures électriques c'est pas si simple.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Oui toujours pas aussi simple que de refaire le plein, dommage :/
@sodenoshirayuki4288
@sodenoshirayuki4288 6 жыл бұрын
Effectivement. Dans le futur il y en aura autant que des stations essence j’espère. Et merci pour tes vidéos géniales.
@leneanderthalien
@leneanderthalien 6 жыл бұрын
au contraîre , plus l'utilisation de tous les jours c'est BEAUCOUP PLUS simple que de faire le plein d'essence: on peut la recharger à la maison , car quand on a une voiture à 100-150 000€ on est sensé posséder une maison avec garage équipé de l'électricité...mais c'est vrai que lors de voyages, lorsqu'on est loin d'un superchargeur, ça peut être plus difficile, mais c'est pareil avec toutes les électriques...j'attends la Model 3 qui est globalement beaucoup plus efficace que la Model S et moins...innaccessible...(j'ai un appartement avec un garage électrifié...)...Seul point faible de la model 3: le coffre dépourvu de hayon, sinon rien...
@mattmchd4017
@mattmchd4017 6 жыл бұрын
JE LA VEUX !!
@mattmchd4017
@mattmchd4017 6 жыл бұрын
En fait non.
@mattmchd4017
@mattmchd4017 6 жыл бұрын
EN FAIT SIIII !!
@mattmchd4017
@mattmchd4017 6 жыл бұрын
En fait j’ai pas les moyens.
@mattmchd4017
@mattmchd4017 6 жыл бұрын
Et je suis si seul...
@mattmchd4017
@mattmchd4017 6 жыл бұрын
Non en vrai une belle voiture mais il y a mieux à ce prix.
@vincentrombourg4413
@vincentrombourg4413 6 жыл бұрын
Super essai comme d hab !! Mais pas d accord ! Ce n est pas l avenir du tout ! Tesla est presque entrain de faire faillite ! C est un effet de mode qui ne durera qu un temps , cette histoire d électrique ...
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
La marque est bancale financièrement mais la solution a de l'avenir, il faut juste revoir la forme, l'usage et la production d'énergie. Après, en ce qui me concerne, rien ne vaut un bon V8 essence haha ;)
@vincentrombourg4413
@vincentrombourg4413 6 жыл бұрын
Haha tt à fait d accord !
@Rjl41
@Rjl41 6 жыл бұрын
à 150 000 euros, combien d'années seront nécessaires pour rentabiliser la voiture?lol
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Toujours moins que pour une E63 AMG avec le 6.2l atmo ;)
@lerenartlesoublies5238
@lerenartlesoublies5238 5 жыл бұрын
Oui en plus quand la batterie et tout l'électronique va commencer a partir en sucette sa serra invendable bref juste pour la frime ecolo classe
@youdec
@youdec 5 жыл бұрын
C'est jamais "rentable" une voiture mdr, on parle de passion la
@kiall674
@kiall674 6 жыл бұрын
" Comme chez apple : *ergonomique*" MDDDRRR
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Plus qu'un R-Link chez Renault en tous cas
@nd3476
@nd3476 6 жыл бұрын
Pourquoi il a 3 ceintures Hugo ??
@blogautomobile
@blogautomobile 6 жыл бұрын
JB et sa conduite... Non je rigole :)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Nico Dltre on est jamais trop prudents 😂😉
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
essaie la tu vas comprendre. pire qu une supercar
@ludom3198
@ludom3198 6 жыл бұрын
👍
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Ludo 974 😉
@luigiferrario5595
@luigiferrario5595 5 жыл бұрын
Résumé final sur les voitures électriques... La toute première raison pour laquelle ce type de véhicule est une absurdité....C'est qu'au départ dès l'achat... je ne peux pas faire ce que j'ai fait dans ma jeunesse soit : un test d'autonomie véritable (km) réservoir plein jusqu'à la panne sèche....en relevant le temps total (h,min,seconde) le nombre véritable de km, et sa vitesse moyenne en km/h ! (avec mon jerricane dans le coffre j'ai pu rentrer à l'hôtel !) Sans besoin de personne!!!! Si vous voulez faire cela avec une électrique et vous êtes seul vous faites comment...sans assistance.... sans avoir étudié au préalable le parcours? Et si vous vous trouvez en pleine nuit perdu quelque part... sans une assistance qui vient vous remorquer? Et j'en arrive à la deuxième raison fondamentale à mes yeux... C'est qu'une voiture électrique est la perte totale du dernier et seul espace de liberté qui nous reste sur cette planète qui devient de plus en plus invivable ! Prendre ma voiture pour aller quelque part sans aucun souci... sans besoin de personne...en ne me préoccupant absolument pas du chemin que je dois prendre...m'arrêter quand je le veux pour faire une pause d'étirement...si j'en ai envie...et surtout pas être accaparé et soucieux dans mes pensées...de devoir faire attention de passer par un certain endroit pour être au moins sur de rencontrer une station de recharge... En espérant qu’elle soit un disponible... Et de deux que je peux passer une heure sans trop me faire chier en attendant de pouvoir rentrer ! Le plaisir de conduire véritablement... Avec une liberté totale de pensée... N'a pas de prix !!! Souvent mes meilleures idées sur le plan professionnel me sont venues en pensant à toute autre chose que de devoir suivre par obligation et angoisse un chemin obligé ! Pour toutes ces raisons...je pense que les voitures électriques sont une régression absolument hallucinante... En devenant tous avant l'heure un véritable troupeau de moutons...
@prechacdanielle3786
@prechacdanielle3786 6 жыл бұрын
salut à tous, seul inconvénient, son prix.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Pas donné effectivement ;)
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
arrete il y en a déjà sur leparking.fr en import des neuves à 36000euros d ici 2/3 musk sort un modele à25000$ d ici là genre dans un an et demi tu aura des model3 d occasion a moins de 15000e et beaucoup a moins de 20000e
@prechacdanielle3786
@prechacdanielle3786 6 жыл бұрын
@@mdbx3887 c'est plutôt une bonne nouvelle. Merci pour l'info.
@RIDER-ig4pm
@RIDER-ig4pm 6 жыл бұрын
Utilité du cadeau ? Les gens restent
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Ou les gens gagnent un truc sympa ;)
@JeremyDRD85
@JeremyDRD85 6 жыл бұрын
La voiture est jolie d'extérieur mais à l'intérieur le gros écran est vraiment horrible. Après je me demande bien qui claquerait 150k dedans sachant que pour le même prix on a des panamera turbo etc..
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Jerem'du16 ça passe ou ça casse l’écran disons ... perso j’adore mais je comprends ton avis ! Après pour le prix ce n’est pas similaire à une panamera turbo car si tu rajoutes les taxes lors de l’achat, l’entretient, le carburant... tu doubles la facture à très court terme
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Comme le dit Ilan, un Panamera Turbo à équipement égal revient environ à 180k, plus les 10.000 de malus, plus les 15L aux 100 en moyenne... la facture l'alourdie de jour en jour. Si perso, je prendrais plus la Panamera, je comprends tout à fait la démarche de l'acheteur de Tesla ;)
@incodewetrust8862
@incodewetrust8862 6 жыл бұрын
Justement l'ecran fait partie de raison pour laquelle les gens achètent. Il faut être un bon conservateur pour ne pas aimé cette voiture.
@Blacktrous
@Blacktrous 6 жыл бұрын
Les concurrentes de la Model S sont Audi A8, BMW Serie 7 et Mercedes Classe S.
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
elle sont dispo en france par imort sur leparking a partir de 36000euros neuve donc tout ceux qui justement veulent bien mieux que des thermiques à 150000e pour 5 fois moins cher
@segelfoss2846
@segelfoss2846 6 жыл бұрын
Bon qd même : 22'5 aux 1000 mDa cest moins bien qu'une M5 ou une S63 AMG, alors 150.000 pr faire mumuse sur route ca ne correspond pas a la tranche d'âge qui à le pv d'achat du modèle Ensuite l'intérieur est d'un terne soporifique et cet écran rajouté à la va vite ... Enfin, il manque qqch, pour les oreilles, des amateurs,.... Ds 10 ans en Europe on pleurera les V8, V6 etc
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
C'est une auto électrique, il faut la remettre dans son contexte. Clairement si j'avais une Porsche au garage, je pourrais craquer... Sinon je partirais sur une M5 ou une AMG 63, qui dans la vie de tous les jours se font atomiser car les 1000m D.A ne se font pas au quotidien car les vitesses d'arrivées sont à plus de 250 km/h...
@christiannoel4689
@christiannoel4689 6 жыл бұрын
La Tesla c'est une voiture pour intellectuel bac + 3 minimum avec une conscience écologiste, je n'imagine pas un dealer dans le 93 ou le 13 rouler en Tesla ou un gitan riche avec une Tesla.
@Elfiak00
@Elfiak00 6 жыл бұрын
christian noel Question de goût et de plaisir (je ne suis pas du tout un gitan ou un mec de cité) et même si je réussi de belles études j achèterais JAMAIS une tesla !!! Autant me pendre même pour l'ennuie sans bruit
@christiannoel4689
@christiannoel4689 6 жыл бұрын
Lamborghini va peut être sortir une Aventador électrique qui ne fait pas de bruit, aucun intérêt.
@michaelvaniseghem6478
@michaelvaniseghem6478 6 жыл бұрын
Oui c'est bien le bruit les mecs. Le silence c'est la classe, un autre monde, sans intérêt dirons certains.
@mdbx3887
@mdbx3887 6 жыл бұрын
pourtant dans les clip de rap us on commence a voir des Tesla. çà a la cote partout les cadres sup les dealers et les manouches ont aussi l iphone
@lerenartlesoublies5238
@lerenartlesoublies5238 5 жыл бұрын
Conscience ecolo bande de guignole et le recyclage des bateries arrêter vos conneries d'ecolo bobo sa na rien d'ecolo quand on sait ce qu'il y'a dans les batteries je rigole
@goosto2822
@goosto2822 6 жыл бұрын
Ce genre de caisse à fabriquer pollue plus que de fabriqué tt autres modèle
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Tout à fait, c'est pour ça qu'elles se rattrapent après en rejets (pas forcément en consommation)
@Wirmish
@Wirmish 6 жыл бұрын
Faux. Pas les Tesla. La batterie est dépourvue de composants nocifs. Le reste est en aluminium, donc pas de rouille, et donc une très longue durée de vie.
@jeanvital
@jeanvital 5 жыл бұрын
Dommage cette musique de merde au début.
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 5 жыл бұрын
Ah c’est con hein 😉
@iskiiwizz536
@iskiiwizz536 Жыл бұрын
@@LeBilletAuto tais toi
@mrjulot_7
@mrjulot_7 5 жыл бұрын
C'est désagréable cette "musique" qui braille, et surtout de parler face à la caméra avec les lunettes de soleil. Vidéo sympathique, mais à perfectionner.
@skodi826
@skodi826 6 жыл бұрын
Je pense que c'est marrant pendant 1 mois mais après tu commence vite à te lasser du maque de bruit et de l'odeur d'essence.
@wildsheep26
@wildsheep26 6 жыл бұрын
Skodi disons que c’est la voiture de tout les jours parfaite ! Après le week-end on va pas se cacher, un roadster en essence un peut sympa, c’est juste parfait aussi ;)
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
+Skodi Comme le dit Ilan, c’est plus une voiture parfaite pour la semaine (et pour ceux qui ne sont pas accro au moteur thermique comme nous) 😉
@michaelvaniseghem6478
@michaelvaniseghem6478 6 жыл бұрын
Se lasser du manque de bruit et d'odeur ?... Moi ça me manquera pas je pense.
@DriDriM
@DriDriM 6 жыл бұрын
0:49 ou la paire de cons
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 6 жыл бұрын
Alors reprenons les bases ensemble un petit peu : une paire, par définition, désigne DEUX entités. Là, on est trois. Du coup, je ne saurais trop te conseiller de faire attention à ce que tu racontes quand tu insultes les gens... En te remerciant.
@DriDriM
@DriDriM 6 жыл бұрын
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