Pourquoi Je Ne Veux Plus de ma TESLA Y

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Tesla Sympa

Tesla Sympa

Күн бұрын

Пікірлер: 2 500
@arnaudturpin7892
@arnaudturpin7892 Жыл бұрын
Merci !
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
C’est moi qui te remercie 🙏
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup@Le_bg654
@alainlegras6114
@alainlegras6114 9 ай бұрын
C, est de la m..... Ta tesla en plus elle moche. 😂
@entangled31415
@entangled31415 Жыл бұрын
À la benne ce truc à 4 roues ! C'est un poulpe retardé qui s'est occupé de l'ergonomie visiblement, et qui n'a pas peur de bronzer... Affligeant. Merci pour la vidéo.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton compliment 🙏
@HighTechFan_Geek
@HighTechFan_Geek Жыл бұрын
C'est quoi les avantages du coup par rapport a une autre voiture genre bmw? Pas compris
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Faut regarder mes autres vidéos...😉
@julienmarteau4501
@julienmarteau4501 11 ай бұрын
37.000 euros ..... neuve avec aide de l’état
@lucjacquemard1013
@lucjacquemard1013 Жыл бұрын
C'est quand même incroyable que personne ne parle de tous ces défauts. Bravo pour cette vidéo.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
C'est vrai. Ceci dit les Tesla ont aussi beaucoup de qualités 😉
@julienbureau2780
@julienbureau2780 Жыл бұрын
J'avais entendu parlé de la plupart de ces défauts avant d'acheter ma TM3 LR, mais c'est une très belle compilation. J'ajouterais quand même quelques défauts sur l'EAP (qui n'existent plus sur le FSD aux US, ils seront donc corrigés par la suite), et une consommation sans doutes optimisable avec le mode sentinelle. Et une limitation de charge en alternatif à 11kW. C'est ça qui est vraiment bien, on constate régulièrement des mises à jours avec l'ajout de fonctionnalités et l'amélioration d'autres, on sait qu'il y a encore beaucoup de chemin à parcourir mais ils avancent bien. Vraiment bien. On oublie très vite tous ces défauts, sauf les jantes, on sait qu'au premier centimètre de trottoir qu'on prend, c'est mort. Note : Certains pneus ont un petit bourrelet de protection, mais ils sont moins performants que les Michelin Pilot Sport.
@julienbureau2780
@julienbureau2780 Жыл бұрын
@@emilioagudelo5787 peu probable, j'ignore aussi les caracteristiques de ces batteries en charge/decharge, mais un des avantage des NMC c'est qu'elles peuvent alimenter les moteurs de hautes puissances, typiquement les LFP sont trop limite, aujourdhui on retrouve des NMC sur toutes les bagnoles à 2 ou 3 moteurs si je ne m'abuse... En tout cas, je ne compte pas sur un changement de technologie, je doute même que ce soit réalisable administrativement (le type de batterie fait partie du VIN). Mais avec le temps, ces technologies sont moins chères et mieux maitrisées.
@EJFJ-Corporation
@EJFJ-Corporation Жыл бұрын
Mais non ces défauts sont ce qu'aiment les acheteurs, car la perfection n'existe pas... Mais c'est comme Macintosh, Samsung, et autres pseudos-outils proposés par la MFS:id2004!
@michelfemenia4894
@michelfemenia4894 Жыл бұрын
Bon c est bien ce que je pensais des grosses daube les Tesla normal c est américain
@MrGadnousnous
@MrGadnousnous 11 ай бұрын
Votre retour d'expérience est intéressant mais pourquoi avoir acheté ce modèle ? Vous ne l'avez pas essayé avant de signer ?
@teslasympa
@teslasympa 11 ай бұрын
Si si ...regardez jusqu'à la fin
@reneleguellec3045
@reneleguellec3045 Жыл бұрын
à partir de la 9ème minute,le ton change et l'on te voit regarder très souvent à ta droite....as tu un flingue braqué sur ta tête et tenu par le gugusse qui t'as vendu ta tesla Y propulsion...???
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
C'est un tic...je ne m'en rends même pas compte 😂
@superdavios
@superdavios Жыл бұрын
Je pense que TESLA a le volant de voiture le plus immonde de toute la prod' automobile
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Carrément d'accord 👍
@philippe1212
@philippe1212 Жыл бұрын
J'ai une Tesla model 3, et je pète un Cable tous les jours ! L'autopilot est attoce ! Tu décides DE RIEN 🤬 J'ai qu'une envie c'est la dégager pour revenir sur une autre marque, malheureusement je ne peux plus la vendre car je l'ai payé 67 000 €, et Tesla l'a baissé 3 mois plus tard à 53 000 😤
@philippe1212
@philippe1212 Жыл бұрын
Par contre j'ai une performance, et les suspensions sont incroyables
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
je comprends...Il n'y pas longtemps, j'ai eu une moto qui m'a collé pendant 30km. Je n'ai pas osé mettre l'autopilote de peur qu'elle me fasse une freinage fantôme.... sans compter , ce qui est moins grave, le déclenchement des essuie-glaces que l'on ne peut même pas arrêter avec la molette !!!
@areture9999
@areture9999 3 ай бұрын
Et bien moi, après avoir vu la vidéo, je n’ai vraiment pas envie d’acheter une voiture électrique.
@philippe1212
@philippe1212 3 ай бұрын
@@areture9999 non la voiture électrique c'est top, c'est économique mais vraiment confortable. Tout dépend de ton utilisation. Mais Tesla est la pire marque que j'ai eu de toute ma vie ! C'est une horreur.
@areture9999
@areture9999 3 ай бұрын
@@philippe1212 Le plus grand problème c’est la recharge. Tout le monde n’habite pas une maison particulière.
@albertLAPOINTE
@albertLAPOINTE Жыл бұрын
La valeur à la revente n'est pas terrible. Le problème pour l'acheteur c'est évaluer l'état de la batterie. Que vaut la batterie après 4 ans d'utilisation ? Age auquel beaucoup changent de voiture.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
tout à fait. Bonne remarque 👍
@jaay5156
@jaay5156 2 ай бұрын
J’hésitais entre Tesla et Xpeng au final je pense que le choix est fait ! D’ailleurs vous pensez quoi de la Xpeng g6 ? Merci !
@teslasympa
@teslasympa 2 ай бұрын
La Xpeng G6 est géniale !! Bon choix 👌 Mais si vous avez regardé ma vidéo jusqu'au bout, n'hésitez pas à essayer une Tesla ...ensuite tout est une histoire de goût. Mais encore une fois la G6 est un très bon choix !!
@ericmontparnasse2513
@ericmontparnasse2513 Жыл бұрын
Cela reste une voiture américaine avec un assemblage et une finition approximative comme dans pratiquement toutes les voitures outre Atlantique assis toi dans une Mustang et tu auras le même sentiment d'inachevé par contre tu peux te consoler en te disant que dans quelques années Tesla te vendra le kit spacial adaptatif pour aller sur la lune .
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
J'aurais préféré pour Mars 😉
@ericmontparnasse2513
@ericmontparnasse2513 Жыл бұрын
@@teslasympa Et pourquoi pas des accoudoirs de série ?
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@ericmontparnasse2513 y'en a....
@FrançoisCharles-z7b
@FrançoisCharles-z7b Ай бұрын
@@ericmontparnasse2513 👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@sebpo2915
@sebpo2915 Жыл бұрын
46000€ pour cette mer..., c'est abusé. Bravo Monsieur, vous avez su, je pense, demotivez les gens qui hésiter à l'acheter.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Il aurait fallu combien pour ne pas abuser ?
@donyAntoine2832
@donyAntoine2832 2 ай бұрын
@@teslasympa 10000€ grand max 😆😆
@lyesaissi3616
@lyesaissi3616 29 күн бұрын
Je comprends très bien qu’il ne veuille plus de sa Tesla.. Conduire une Tesla est plutôt fade... Qualité de fabrication très moyenne... Pas le prestige d’une BMW par exemple... Coût de réparations exorbitant... Et grosse décote à la revente...
@raphI_I
@raphI_I 25 күн бұрын
Avec un kiwi 🤣​@@donyAntoine2832
@sergebourry4352
@sergebourry4352 15 күн бұрын
@@lyesaissi3616 je suis en accord avec cette écrit. J ai voulu changer ma mercedes. J ai essaye une Tesla je comprends pas les fanatiques de cette tablette a roulette
@aldebaran6688
@aldebaran6688 3 ай бұрын
Salut ! J'ai croisé un copain qui en a acheté une il a 100000 km au compteur et a roulé avant en bmw série 3 ( 325 i ) et en audi s3 et bien d'apres lui a part pour le freinage et certains aspect de finition jamais il ne reprendra autre chose surtout vu le prix !!
@teslasympa
@teslasympa 3 ай бұрын
Tout à fait d'accord avec lui 👍
@surfer1773
@surfer1773 7 ай бұрын
Hello je vais certainement passer chez tesla, des rumeurs de refresh sur le modele y, dois je attendre d'après vous ?
@teslasympa
@teslasympa 7 ай бұрын
Hello, personnellement, sans prendre en compte les 2 petits avantages sur les stocks jusqu'à fin juin (20000km de recharge et 2000€ de remises) et aussi malgré les dires d'EM, j'attendrais fin août...bon, ça n'engage que moi 😉
@jeandugros4721
@jeandugros4721 5 ай бұрын
Ils la font en break? Avec un attache remorque?
@teslasympa
@teslasympa 5 ай бұрын
@jeandugros4721 En fait, pas de break mais un hayon et l'option pour le crochet d'attelage est à 1350€ à l'achat neuf du véhicule
@jean-mariegodefroy4951
@jean-mariegodefroy4951 Жыл бұрын
Le grand toit vitré panoramique sans possibilité de pare-soleil, c est juste pas possible là ou j'habite en Guadeloupe 😅
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Wahou...j'imagine effectivement ☹
@inos1248
@inos1248 Жыл бұрын
Merci pour votre vidéo claire et complète.J ai un Scenic 2 Jade de 2006 en seconde voiture qui est 10 fois mieux équipé 😉
@aieaieaie2363
@aieaieaie2363 11 ай бұрын
@@inos124810 fois mieux équipé e 😂 ça c’est une bonne blague Mieux finie je veux bien !
@simhz2221
@simhz2221 10 ай бұрын
@@aieaieaie2363 Clairement c'est un troll. Mieux finie... et encore. La Tesla est tres largement au-dessus niveau options mais en meme temps c'est normal.
@marie-christinemontegu9503
@marie-christinemontegu9503 Жыл бұрын
J’ai toujours pensé en voyant la carrosserie que celle-ci était assez minimaliste et faisait très ordinaire. Et je découvre, grâce à vous, que l’intérieur est du même niveau. Grand merci pour ces informations extrêmement intéressantes et très instructives. 🙏
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos !👍
@Acnasheen
@Acnasheen Жыл бұрын
c’est vrai que ça fait très camelote, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur c’est d’ailleurs le cas de la plupart de ces VE qui font gros jouet chinois bon marché, clinquant mais fragiles
@franckchartier5803
@franckchartier5803 Жыл бұрын
@@Acnasheen minimaliste ne veux pas dire fragile, ils disaient pareil en 1920 de l'art déco. L’Empire State Building est toujours debout.
@Acnasheen
@Acnasheen Жыл бұрын
@@franckchartier5803 : ce n’est pas le look minimaliste qui est le problème, c’est juste que c’est de la camelote, comme les gens qui sont dedans, d’ailleurs ça fait « genre » de se balader dans ces bagnoles à l’autonomie limitée, c’est tout
@Victor-gb6iw
@Victor-gb6iw 3 ай бұрын
​@@Acnasheenla finition intérieure n' a rien à voir avec le fait que ce soit une VE ou pas...vous prenez une VE audi ou Peugeot vous avez de la qualité identique aux thermique... Tesla à améliorer fortement la qualité sur la nouvelle M3 la MY commence à dater...la nouvelle devrait être sur une finition très largement supérieure comme la M3
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq Жыл бұрын
😂 Merci pour cette video 😂.... pleine de réalisme J'avais essayé la TM3.. avec un vendeur Tesla... c'était tres "concluant"..... (Trop ?) Après cela nous avons eu l'idée de la louer plusieurs jours ...cela.a mis en évidence tout ce que tu décris 😅 et meme davantage.... J'invite toutes personnes intéressées ,d'en louer une plusieurs jours.....et de se faire son propre avis 😅 Nous concernant,... Elle cumul bien trop de défauts rédhibitoire 😢😢,pour un ACHAT....(non un LLD)..et cela a son importance 😅 1/ Suspensions tres inconfortables 2/ toit panoramique ... c'est un four sur la tete 🥵 sans moyen de l'oculter...(nous Vivons dans le secteur sud est) 3/. Réglage de la climatisation inconstant ,sans arrêt !! on a dû ajuster la température demandé...(rien a voir avec la précision ,des bi-zone climatronic Termotronic etc d'outre Rhin..) Sous 35 degres ,avec la clim a fond..elle a du mal à gerer...(on en a ete stupéfait) 3/ le gabarit de l'auto ,bien trop large en ville,parking et petites routes ..un rayon de braquage de camionette ,et des jantes tres vulnérables..elle étaient déjà toutes abîmées..(véhicule 6000km) 4/ les sièges avants ,sans maintient..et d'un confort tout juste passable...(tres loin de ceux d'une mercedes classe C,ou E), appuis tetes presque ridicule (c'est du minimaliste sûrement 😅)..et ce volant !!... indigne d'une fiat panda...(je m'excuse d'avance pour cette honorable marque transalpine 😅) 5/absence de hayon (ca on savait)😅😅 6/ Tablette centrale pas si simple a utiliser... 7/ Et ce côté dit "épuré"de l'habitacle, qui tient davantage du dépouillement économique à bien y regarder 😢😮 Bref on est maintenant assuré que cela ne sera pas notre prochaine voiture 😅.... On l'a d'ailleurs rendu avec 6 heures d'avance 😂 Donc pour conclure .. En cas D'ACHAT potentiel.... il faut essayer et tester .... quelques jours ... c'est préférable...la dépense sera vite rentabilisé ... Pour une LOA pas de panique 😅 c'est moins grave 😅 ..vous pourrez toujours vous dire tres satisfait....(il est toujours psychologiquement difficile de renier un acte d'achat aussi conséquent)...et la rendre discrètement dans 36 mois ...et passer a autre chose d'ici la.. Bonne route a tous en tesla ou pas 😂 On file se balader en Mx ❤ en attendant ...
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Tout à fait raison ...il faut l'essayer en la louant...c'est une bonne approche
@cannebille
@cannebille Жыл бұрын
Avec tout les défauts statiques que tu nous présente, je me demande pourquoi tu a acheté cette voiture.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Faut regarder jusqu'à la fin
@sullfolife
@sullfolife 9 ай бұрын
je peux savoir si le frainage phantom ca a changer ? les bug etc ? est ce qu'il y a ne serais-ce qu'un peu de changement positif ??
@teslasympa
@teslasympa 9 ай бұрын
Je trouve que ça n'est toujours pas terrible 😬
@niesnefzi1319
@niesnefzi1319 2 ай бұрын
Bonjour , Merci pour votre retour pourriez-vous me donner votre code parrainage dans le cadre d’une commande Y performance.
@teslasympa
@teslasympa 2 ай бұрын
Bonjour, Voici le code: 🚓 Parrainage TESLA sur l'achat de ta Tesla:www.tesla.com/fr_fr/referral/jeanmarc24560 Merci d'avance
@alban7455
@alban7455 Жыл бұрын
Je comprends votre motivation pour ce genre de véhicule. Je suis un passionné automobile mais je n'arrive pas à accrocher. Tout ce que vous dites est vrai et réel mais j'aime une voiture bien fini et conçu. Tous les petits défauts cités ci dessus sont rédhibitoire pour moi. Ne parlons pas des sièges, c'est un choix primordial dans mes véhicules. Et le gros point noir, j'adore un beau bruit de moteur essence même si ce n'est pas très écolo mais c'est dans mon âme. Je possède deux voiture une Focus ST et une Fiesta ST. Je reconnais que les conducteurs de Tesla ont l'air d'aimer leur voiture, je m'en rends compte au point recharge, ils sont heureux d'avoir une voiture différente. Sans critique ou dénigrement de ma part.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire très juste et très intéressant 🙏
@midrouilletjeanclaude6381
@midrouilletjeanclaude6381 Жыл бұрын
Moi aussi
@yg.mathieu
@yg.mathieu Жыл бұрын
J'aimerais avoir votre avis sur la Focus ST car je me tâte à en acheter une. De quelle génération est votre ST ?
@alban7455
@alban7455 Жыл бұрын
@yg.mathieu Moi j'ai la Focus ST2 phase 1. C'est le moteur Volvo 5 cyl, l'atout principal de cette voiture. Pour être franc, j'en suis amoureux. Voiture à tout faire, avec un moteur dispo à tous les régimes. Plutôt fiable à la base mais maintenant ces voitures sont vieilles et beaucoup de personnes gonflé la puissance moteur sans réfléchir. Donc méfiance avec les Focus reprogrammé. Je pense avoir la seule en France qui est stock !! Il faut savoir que les premières versions de moteur n’étaient pas adaptées à une puissance supérieure à 260 cv, ensuite la segmentation a été renforcée. Une superbe voiture que je compte amener jusqu'à sa mort. Super agréable en routière, très efficace en conduite sportive en montagne, vraiment polyvalente. Ce n'est pas une voiture de circuit, mais déjà bien efficace et avec un châssis très sain et un peu joueur. Je l'adore. Son gros point faible est la consommation entre 10 et 11 l au cent mais compensé par un bruit fabuleux. Je possède une deuxième voiture qui consomme moins (rire). Sinon, le prix des pièces Ford commence à être abuser sur les pièces spécifiques à la ST et j'ai le même problème avec la Fiesta. Elles sont trop vieilles donc pour éviter de vider leur stock, il pratique des prix exorbitant. Il faut se débrouiller sur le net pour avoir moins cher. Le petit détail que j'adore : les trois petits compteurs pression de turbo, température et pression huile. Le petit détail que je n’aime pas : quand tu ouvres le coffre et que l'eau coule dedans ! Ensuite, CE N’EST PAS DU TOUT UNE VOITURE ECOLOGIQUE !!!
@yg.mathieu
@yg.mathieu Жыл бұрын
@@alban7455 Merci beaucoup pour ton retour d'expérience très détaillé. Il est vrai que c'est une fabuleuse voiture, qui est en plus, assez rare sur nos routes (du moins, chez moi mdr). En plus, elle est très abordable sur le marché de l'occasion !
@SilkRoad2020
@SilkRoad2020 Жыл бұрын
Ha ces titres Putaclic 😅😊😂 Mais entre nous c'est exactement pourquoi je n'en ai pas acheté une. Moi les promesses.... Bonne analyse.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci à toi 😉
@sabinepelissier7466
@sabinepelissier7466 Жыл бұрын
Moi j'ai une 406 V6 coupé et une golf gli 1 et c'est pas demain que j'achèterai ces voitures modernes qui sont nulles et pas fiables. Ça vieillira mal en plus, niveau batterie, capteurs. Achetez des young timers !
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
La 406 V6 ....quelle bagnole ...je ne me souviens plus en quelle année elle est sortie ??
@FrançoisCharles-z7b
@FrançoisCharles-z7b Ай бұрын
@@sabinepelissier7466 Mais... L'on est hors sujet... Vous parlez de voitures là 🤣 (géniales en plus 👍. La golf doit être une jouissance à piloter, ET ELLE NE TE DIT PAS OÙ ALLER !) Prenez bien soin de vos joyaux 😔 Les années 80 et 90's... Une golf maintenant c'est de l'électroménager de qualité, une Porshe du Kenwood... Même thermiques, qu'elles sont dégueulasses maintenant 🤢
@quentinmelot2634
@quentinmelot2634 Ай бұрын
salut tu a un lien du pôrte lunette ?
@teslasympa
@teslasympa Ай бұрын
Hello:. Le voici Le lien vers le porte-lunettes: arcoche.com/fr-fr/products/tesla-y-3-sunglasses-storage-box
@quentinmelot2634
@quentinmelot2634 Ай бұрын
@@teslasympa celui que tu colle pres de tes jambe cetait pas celui la
@teslasympa
@teslasympa Ай бұрын
@@quentinmelot2634 avec mon Code 031366108 , tu as 10% sur ta première commande : www.greendrive-accessories.com/fr/products/978/-organisateur-d-interieur-a-scratch-en-gel-silica-3701388108575.html
@jujuwestfield3108
@jujuwestfield3108 Жыл бұрын
Bonjour ! Et par dessus le marché il faut la recharger 😂. Quel plaisir peut procurer ce genre de voiture ? Car l'accélération n'est pas foudroyante. Le confort et la tenue de route restent discutable selon les besoins. La qualité et le luxe ne sont visiblement pas présents dans la vidéo que je viens de voir( tres bonne vidéo au passage). Où est le plaisir automobile là dedans ?
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Bonjour ! Merci pour ton compliment 🙏 Juste un conseil ...essaie-là....🙂
@jujuwestfield3108
@jujuwestfield3108 Жыл бұрын
@@teslasympa je suis vraiment curieux d'essayer une tesla car jusqu'à présent toutes les électriques que j'ai pu rouler ne m'ont vraiment pas convaincu. Et je ne suis pas anti électrique car j'ai déjà un peu un pied dedans avec mon rav4 phev. Très bonne continuation 😉
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@jujuwestfield3108 Merci ! Tu habites dans quel coin ?
@jujuwestfield3108
@jujuwestfield3108 Жыл бұрын
@@teslasympa je suis de la Saône et Loire .
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@jujuwestfield3108 Un peu loin pour te la faire essayer...
@philippehulin8762
@philippehulin8762 Жыл бұрын
Vous n'êtes pas le premier et certainement pas le dernier a me convaincre .....de ne pas acheter de Tesla !
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Vous avez regardé la vidéo jusqu'au bout ?
@jeanemileduboudin-noart.6100
@jeanemileduboudin-noart.6100 Жыл бұрын
Vu les problèmes récurrents et les refus en masse aux contrôles techniques belges et allemands, c'est une sage décision ! Moi non plus je ne veux pas de ces SALTE (Anagramme de TESLA), ça colle bien, n'est ce pas... 😂
@themandalorian7560
@themandalorian7560 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@danielkleber2282
@danielkleber2282 Жыл бұрын
Tesla niveau finition c'est pas top j'ai déjà rouler en tesla 3 électrique j'ai regardé les finitions c'est vraiment pas jolie du tout
@elnonoo591
@elnonoo591 11 ай бұрын
Même pas de climatisation bizone à ce prix ? Ils ont vraiment rogné sur pas mal d'options...😮
@lisamystre2662
@lisamystre2662 Жыл бұрын
Depuis les dernières mise à jour, je n'ai plus l'effet sonore des capteurs. Depuis environ 6 mois, plus possible d'avoir 2 téléphones configurés. pfffff
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Tu as contacté Tesla ??
@Fradek1950
@Fradek1950 4 ай бұрын
J’aime beaucoup la conclusion, car finalement beaucoup de gens critiquent, et quel que soit le véhicule, il y aura toujours des défauts. Après on aime ou on aime pas, mais quand on aime, on oublie les défauts et on fait avec 😊
@teslasympa
@teslasympa 4 ай бұрын
Bien résumé 👍
@Eric-i2t3g
@Eric-i2t3g 12 күн бұрын
Avec Tesla,tu restes là 😂.
@deltazoulou7049
@deltazoulou7049 11 ай бұрын
Bonjour Monsieur,je voulais savoir si vous avez un bruit de parasites en dessous de l’écran meme a l’arrêt ventilation coupé aussi. Merci
@teslasympa
@teslasympa 11 ай бұрын
Bonjour . Alors, pour ma part non ( j'ai une Y Propulsion ) mais mais j'ai pu lire que ça arrivait sur les nouvelles model 3 Highland ....
@deltazoulou7049
@deltazoulou7049 11 ай бұрын
@@teslasympa je viens d’acquérir une tesla model Y et voila un bruit a l’intérieur je vais contacter l’assistance. Merci pour votre réponse rapide
@teslasympa
@teslasympa 11 ай бұрын
@@deltazoulou7049 De rien ☺️ Tenez-moi au courant 👍
@deltazoulou7049
@deltazoulou7049 11 ай бұрын
@@teslasympa bonjour monsieur je reviens vers vous concernant le bruit comme du parasite en dessous de l’écran,alors au superchargeur de senlis j’ai pu constater le bruit chez d’autres tesla model y et 3 c’est un bruit normal.
@cryptofellow8863
@cryptofellow8863 8 ай бұрын
Bonjour, quelle est la durée de vie d’une tesla model y en km? 300k?
@teslasympa
@teslasympa 8 ай бұрын
Bien plus, je pense....
@cryptofellow8863
@cryptofellow8863 8 ай бұрын
@@teslasympa merci de votre retour
@Bart75006
@Bart75006 Жыл бұрын
Je vais prendre la X bien optionné ( transmission intégrale ) pour remplacer la Q7 etron, j'espère qu'elle sera moins merdique que le modèle Y, bien vu le toit pano fixe sans cache, je vais me renseigner sur ce point
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Magnifique la X 😍
@Bart75006
@Bart75006 Жыл бұрын
vous etes client de Lesquin ?@@teslasympa
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Oui tout à fait
@danywilde282
@danywilde282 Жыл бұрын
Enfin quelqu’un qui énumère tous ces défauts!! Marre de ces sites qui vénèrent Tesla. J’ai ma Tesla Model 3 depuis 1ans et je confirme tous les défauts que tu as énuméré. Les plus chiants sont les essuie glace, les sièges dépourvus de maintient ce qui est inadmissible dans la Performance, les freins à la pédale bizarre, au freinage digne d’une 2CV, au manque d’essuie glace arrière, au bruit de suspension dans l’habitacle, à ce toit panoramique qui fait office de grill, les jantes mal conçues hyper vulnérable, piètre qualité de la peinture… Par contre le plaisir de conduite est magnifique, direction de karting, très bien dans le sinueux mais pas agréable sur autoroute, conduite à une pédale absolument géniale, la reine des dépassements similaire à une moto, voiture évolutive ca c’est top, une super car à prix raisonnable. Ce qui est top aussi c’est de pouvoir regeler la température de l’habitacle à distance, c’est royal… Je garde donc ma Tesla mais je garde ma voiture thermique à côté car la piètre autonomie de l’auto et de passer mon temps à lui mettre la lolette au cul pour la recharger m’agace.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire très complet et très intéressant 🙏
@Gazoline60
@Gazoline60 8 ай бұрын
Entièrement d’accord avec ce constat, sauf peut-être sur routes sinueuses les limites sont vite atteintes la voiture est lourde et c’est pénalisant j’ai une thermique traction intégrale c’est bien mieux en virage serré qu’une 3 performance
@surronzak8154
@surronzak8154 Жыл бұрын
5:59 mais il ne gonfle que les TESLA cet appareil ?
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
non
@magwem9174
@magwem9174 Жыл бұрын
Pas d essuie glace sur la vitre arriere, qui est presque horizontale
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
tout à fait !
@claudedenormandie2312
@claudedenormandie2312 Жыл бұрын
Salut et tres bon comédien. Tu as bien failli m'avoir 😂. Tu fais de la psychologie inversé.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup 😂
@fredlehun3860
@fredlehun3860 Жыл бұрын
Merci pour ton retour, ça fait du bien d’entendre quelqu'un qui, pour une fois, n’est pas dans l’eloge permanente de sa tesla, ça me fait aussi relativiser lors des situations où je rale contre l’appli de ma mg4 et de ses petits défauts 😅
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci à toi 🙏 J'aimerais bien essayer une mg4 à l'occasion...
@fredlehun3860
@fredlehun3860 Жыл бұрын
@@teslasympa tu es dans quelle région ? perso, je suis en Isère Vu que tu as une chaine, tu devrais peut-être contacter la marque pour en faire une review, je pense que plus il y a de gens qui en parlent plus çà devrait les intéresser et ils pourraient te la prêter sur une plus longue période, j'ai vu pas mal de tes confrère youtuber qui en ont fait des essais, dont plusieurs possesseurs de tesla, j'ai d'ailleurs vu la vidéo de xav's tesla hier, qui en a essayé une et qui comparait plusieurs points avec sa modele 3
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@fredlehun3860 Je suis du nord. Merci pour tous ces bons conseils . Je souhaiterais ,si c'est possible, rencontrer un possesseur de MG4 qui n'aurait jamais conduit de Tesla. Que l'on puisse tous les deux échanger sur nous deux VE respectifs après et pendant les essais. Je pense que ça pourrait intéresser du monde...
@fredlehun3860
@fredlehun3860 Жыл бұрын
@@teslasympa De rien. Oui, c clair. Je suis sur que tu trouvera proche de chez toi, je suis aussi la chaine Teslaphil. Je ne sais pas si tu connais, mais il me semble qu'il est proche de chez toi, et il a un de ses abonnés qui avait une tesla et qui l'a revendu pour se prendre une mg4 standard. Jettes un coup d'oeil à ses vidéos, il y en a 2 ou il lui demande ce qu'il pense de sa mg4 comparé à son ancienne tesla, ce sera peut-être l'occasion pour toi d'entrer en contact avec eux 😉 Ciao Fred
@k900-x1z
@k900-x1z 11 ай бұрын
Elon Musk est enfin sur orbite avec la " qualité " plus que discutable de ses voitures !!! Bravo pour votre vidéo qui est très explicite et objective ! Nous en avons loué une à Miami, nous l'avons échangé 48h après . Tout sauf ergonomique et des sièges horribles !!! Bref nous l'avons échangé contre un bon Chrysler PACIFICA hybride rechargeable et s'était le pied !!! Encore bravo pour cette vidéo 👍👍🌴☀️🌴☀️🌴
@teslasympa
@teslasympa 11 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍
@philippej54
@philippej54 Жыл бұрын
Hello. Pour le toit vitré, il existe des kits d’occultations sympas
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Tout à fait . J'ai fait cette vidéo à ce sujet. kzbin.info/www/bejne/lXrYqYaYa5d1pJY Bon, ça n'est pas complètement occultant...mais c'est sympa !
@jfdavid29
@jfdavid29 Жыл бұрын
Bonjour.jai une voiture occasion que jai achete ben ya dix ans.je fais la mecanique moi meme.hors de question de payer en dehors du carburant pour ce qui reste un moyen de locomotion🥸
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Bonjour. Chacun ses choix qui sont respectables...
@AudiQ3TDI
@AudiQ3TDI Жыл бұрын
Bonjour j’adore votre vidéo qui est très objective car vous parlez du GPS qui m’induit souvent en erreur. Il n’est pas bien fait et vous êtes la première personne à en parler. Je croyais que ça venait de moi. Encore merci pour votre bonhomie. Mais effectivement j’adore ma modèle 3 standard plus qui m’apporte également beaucoup de plaisir. La prochaine sera sûrement une modèle Y propulsion. Bonne journée
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍
@maxime45
@maxime45 Жыл бұрын
Bien-sûr c'est de la faute du GPS 😂 Rouler en Tesla implique encore d'être un minimum attentif et de na faire bêtement ce que la navigation indique.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@maxime45 C'est bien pour ça que j'ai fait cette vidéo
@conncetchathach666
@conncetchathach666 Жыл бұрын
Mon Duster ( 4x4 ) n'a pas tous ces défauts pour la moitié du prix ..on se demande bien pourquoi ? ;)
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Tant mieux....le duster est une bonne voiture 👍
@danielesorrentino3770
@danielesorrentino3770 Жыл бұрын
Moi je veux pas de nouvelle voiture. Je garde. M à KIA. Très bien. Auqu*une panne. Depuis. 6 ans. 1 bagnole. Tant que ça roule. Je m'en pète. Pour frimer. Même pas en rêve 😮
@steffy3001
@steffy3001 Жыл бұрын
Vidéo sympa! 😂 Au fait, as-tu vendu ta Model 3 propulsion de août 2021 et, si oui, pour combien? A+
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Oui 37500€ début Novembre 2022
@lefebvrem4182
@lefebvrem4182 10 ай бұрын
On voit aussi qu'il n'y a que 4 roues, dont 2 qui ne servent pas à faire avancer. Et le top, pas de poignées au dessus des fenêtres, comment tu fais pour supporter ta voiture de l'intérieur ?
@teslasympa
@teslasympa 10 ай бұрын
Oui oui, les poignées...très important !! En diffusant la vidéo, je m'en suis rendu compte que j'avais oublié d'en parler...mais trop tard !!!
@hannibalbarca2552
@hannibalbarca2552 Жыл бұрын
Le plus gros problème de Tesla, c est le concept même de la voiture électrique de plus de 2 tonnes, et bien sur la fabrication même, ou encore les batteries impossible a recycler
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
La model 2 va bientôt sortir avec qualités améliorées
@rolanddebelgique
@rolanddebelgique Жыл бұрын
Je garde ma performance 3 de 2022. Elle me convient très bien 😅
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Super !!
@rolanddebelgique
@rolanddebelgique Жыл бұрын
Super à toi pour ta spontanéité et ton décalage humoristique. 😂
@AndyKP87
@AndyKP87 Жыл бұрын
Merci pour ce tour d'horizon des défauts assez honnête ! Seul commentaire, l'avertisseur d'angle mort : il y en a bien un et il est bien efficace ! La voiture te le fait savoir et rétablit d'elle même si tu essayes de déboiter sur quelqu'un !
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Tout à fait 👍
@ludo0703
@ludo0703 Жыл бұрын
Il n'empêche que les retro ne sont pas courbé suffisamment, je me suis déjà fait 2 frayeurs a cause de voiture dans mon angle mort ... puis une lumière dans le rétro aurait quant même été bien.
@ludo0703
@ludo0703 Жыл бұрын
@@emilioagudelo5787 n'empêche que ces fois là, si je braque pas, c'est l'accident
@alain3529
@alain3529 Жыл бұрын
Bah, c'est sur plein de voitures ça et depuis quelques années en plus. La Golf 8 de ma compagne en est équipé, c'est vrai que ça peut etre utile.
@Yannister
@Yannister Жыл бұрын
@@ludo0703 Vous ne regardez pas la caméra qui se met automatiquement lorsque vous mettez votre clignotant ? Perso c'est devenu un réflexe : clignontant -> je regarde mon rétro -> je regarde la caméra angle mort correspondante qui s'affiche sur l'écran -> je change de voie De cette manière, impossible de rater un automobiliste ou autre
@petermacfly6574
@petermacfly6574 Жыл бұрын
Et bientôt, tu pourras ajouter à ta liste de griefs les clignotants sur le volant et les modes de conduite à l'écran !! 😱😰 Par contre chapeau pour reconnaître tous les défauts existants ! Peu de Tesla-fan osent cela. 👍
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci à toi 🙏
@fredericvincent1590
@fredericvincent1590 Жыл бұрын
Les infos au milieu, truc qui m'hallucinait déjà par sa bêtise sur les minis des années 70: tu passes ton temps à tourner la tête et à loucher, un cauchemar...
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
désolé...je ferais plus attention...
@fredericvincent1590
@fredericvincent1590 Жыл бұрын
@@teslasympa Je vois pas pourquoi tu es désolé: c'est un truc que tu reproches à la voiture et je le comprends parfaitement. Ca m'hallucine qu'on puisse encore faire des conneries pareilles en 2023...
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
je croyais que tu disais que c'était moi qui louchais et tournais toujours la tête en faisant la vidéo 🙂
@olivierbertolus6077
@olivierbertolus6077 Жыл бұрын
Bonjour, Quid de l'autonomie? C'est quand même important sur un véhicule électrique? Merci pour cette magnifique pub. Je reste avec mon diesel.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Je viens de faire une vidéo sur la consommation si tu veux regarder: kzbin.info/www/bejne/emPapmuYbd5jjc0
@camlau585
@camlau585 Жыл бұрын
Merci pour cette video. Le ton et la présentation sont superbes. Perso, Tesla a braucoup d'arguments mais les defauts sont plutot redibitoires pour moi a ce prix. Chacun sa tasse de thé. Mais bonne continuation pour ces videos.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci à toi 🙏 Comme tu dis, chacun sa tasse de thé !!
@Ossau33
@Ossau33 Жыл бұрын
Merci pour ta vidéo humoristique et décalée Heureusement que tu conseilles de la regarder jusqu’au bout sinon beaucoup prendraient peur !!!
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@dominiquechantaldelplace-m4909 vas l'essayer et tu m'en diras des nouvelles ...tu ne vas pas être déçu ...et tiens-moi au courant ....
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@dominiquechantaldelplace-m4909 Tu me diras ?
@j.fp.2899
@j.fp.2899 Жыл бұрын
Ouai! je pense que ma Deudeuch va encore me servir...🤣Intéressant comme critiques à suivre avec d'autres utilisateurs.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci 😉
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@patfalc 😄
@alain3529
@alain3529 Жыл бұрын
Ce n'est pas un problème de voiture électrique, mais simplement parceque c'est un constructeur qui manque d’expérience. Donc il y a plein de défaut que l'on trouvait sur des bagnoles d'il y a 30 ans. En tout cas ce n'est une marque que j’achèterai. Je trouve son image déplorable.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Les Tesla évoluent très vite
@albertdurand4749
@albertdurand4749 Жыл бұрын
Bonjour Pouvez vous nous parler de la batterie Garantie? Prix ? Autonomie réelle? Merci
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Bonjour Albert, je t'encourage à regarder mes vidéos dur ma chaine teslasympa. Tu y trouveras tous les tests, tutos et essais que j'ai réalisés sur la model 3 et la model Y. Au plaisir
@benoitsemblat
@benoitsemblat 2 ай бұрын
Jamais je n'achèterai cet engin extrêmement dangereux ! une Y qui plante les freins sur autoroute à 120 kmh ,elle confond l'ombre d'un pont avec un obstacle ! Inutile de préciser que derrière ils se sont fait une grosse frayeur... Réponse du Boss, faite une mise à jour ! ca , c'est si tu es toujours en vie...
@teslasympa
@teslasympa 2 ай бұрын
C'est vrai que ça arrive. Et sur route avec une moto qui suit de prêt ....gros danger !
@FIFIDOUNE
@FIFIDOUNE 20 күн бұрын
Le danger de malade
@jean-pierremasson
@jean-pierremasson Жыл бұрын
Merci pour toutes ces vidéos très utile ! Très recemment, l'Autopilot a mal réagi alors que la voiture qui me précédait à fait une sortie rapide de l'autoroute sur une sortie de son choix. La tesla a fait une embardée que j'ai pu contrôler mais qui m'a fait peur !
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
ça m'est arrivé également....et pas qu'une fois 🤔
@TeslAndre
@TeslAndre Жыл бұрын
Tesla recrute un responsable publicité ! Est-ce qu’ils vont te contacter ? 😮 merci pour cette vidéo et je te met un 👍
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
J'ai refusé 😄 Merci à toi 🙏
@TeslAndre
@TeslAndre Жыл бұрын
@@teslasympa et bravo pour tes accroches putaclic !
@Guitare_picking
@Guitare_picking Жыл бұрын
J'hésite entre tesla modèle 3 ou VW ID3, je crois je vais plutôt partir sur la VW :D
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Tu as essayé la Tesla ?
@Guitare_picking
@Guitare_picking Жыл бұрын
@@teslasympa Oui et je dois avouer que la conduite est plus sportive et de bien meilleures performances que la VW, mais j’apprécie aussi la conduite super confortable de VW.
@Sayreul1976
@Sayreul1976 Жыл бұрын
Wah c'est bien le progrès ! Je garde ma Passat GTE. Quasiment tous les problèmes évoqués ici, je ne les ai pas dans la Passat. Et la finition comme l'assemblage ou le confort n'ont rien à voir....
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
J'ai eu une Tiguan à la finition bien meilleure également
@yokapok6490
@yokapok6490 Жыл бұрын
c'est certain c'est un panzer !!
@kanaka108
@kanaka108 Жыл бұрын
Les 2 seuls points noirs pour moi, mais c'est valable pour toutes les élec, le prix de l'électricité dans le futur car si on s'y met tous, EDF sera dans l'impossibilité de fournir l'électricité. Et l'autre point noir, la recharger en dehors de son domicile va devenir de plus en plus difficile si tout le monde passe a l'elec ou l'hybride rechargeable.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
L'avenir le dira.....
@jeromeoudard1456
@jeromeoudard1456 Жыл бұрын
La capacité de production et la consommation d’électricité est en constante augmentation quant à celle du pétrole, je te laisse réfléchir. Charge bidirectionnelle V2H et V2G sont opérationnelles, les VE problème et solution pour une indépendance énergétique…
@yokapok6490
@yokapok6490 Жыл бұрын
moi je vais garder mon mazout !!!
@maudithiver
@maudithiver Жыл бұрын
Je possède une Mercedes dont les essuies-glaces démarrent également tout seuls, en plein soleil! C’est plutôt rigolo. Mais je crois qu’ils détectent parfois un véhicule voisin qui vient de déclencher son lave-vitre!😂
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
😂😂😂
@kosseilat.891
@kosseilat.891 Жыл бұрын
Entièrement d’accord, je regrette mon achat: 70’000.- invivable
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Très déçu alors....je comprends ta position et ton analyse....Moi, c'est l'Autopilot qui m'a déjà fait peur...
@jeremygege7648
@jeremygege7648 Жыл бұрын
Bonjour, Juste pour info il y a bien les détecteurs d'angle mort visuel et sonore mais tous ce passe sur l'écran centrale et c'est surtout au dernier moment, lors d'un risque de collision ^^
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Le problème c'est que c'est au dernier moment...pas un signal sur le rétro extérieur par exemple..
@stephdechatillon6591
@stephdechatillon6591 Жыл бұрын
J'envisage d'acheter la modèle Y grande autonomie. Si je ne la prenais pas, qu'est ce qui serait mieux ?
@debourayneyves6627
@debourayneyves6627 Жыл бұрын
Une Lexus is 300h sans hésiter. Plus de 1000 km d'autonomie, beaucoup plus confortable que la modèle Y, beaucoup plus fiable aussi, la mienne vient de dépasser les 500 000 kms en 10 ans.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Compliqué mais moi si j'avais sû, j'aurais pris la Y grande autonomie...c'est sûr !!
@philippehulin8762
@philippehulin8762 Жыл бұрын
J'ai oublié , bonne chance si vous accédez à votre désir de meilleure voiture .
@thomaspenaruiz5685
@thomaspenaruiz5685 Жыл бұрын
Titre accrocheur pour faire des vues qui au final ne correspond pas à la vidéo ! Il la garde.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Il la garde parce qu'il ne peut pas en acheter une autre..
@didier6548
@didier6548 Жыл бұрын
Tu dois être en manque d Amour ! Va courir une heure ! 🤣
@Mazak.69
@Mazak.69 Жыл бұрын
Ça ne donne pas envie d'en acheter une
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Regarde mes autres vidéos....
@Mazak.69
@Mazak.69 Жыл бұрын
@@teslasympa J'en ai vu plusieurs, il y a beaucoup d'avantages, mais de gros inconvénients (affichage tête haute, bugs, risques de blocages des coffres, finitions, SAV, assise, ventilation, chaleur du toit, radars de recul, essuie glace arrière, freinage fantôme, rayon de braquage).
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@Mazak.69 N’hésite pas à en essayer une quand même…
@Mazak.69
@Mazak.69 Жыл бұрын
@@teslasympa yes, merci.
@pierredicarlo1969
@pierredicarlo1969 Жыл бұрын
Bonjour honnêtement avant d'acheter mon modèle Y LR j'ai testé une volée de marques électrisantes, BMW Audi Vw Hyundai Kia Skoda Mercedes etc, ce que vous décrivez est relativement juste, moi qui était proBmw j'ai du déchanter non seulement au niveau de la qualité de finition mais surtout au niveau du budget allez voir ailleurs et croyez moi vous déchanterez aussi, qualité de peinture bruit de mobilier amortissement etc, si vous avez les moyens d'acheter une IX3 (plus de 20000euros en plus) avec qlqs bricoles en options, et que le tps fonctionne a moitié, appel téléphonique nul, mise à jour a télécharger, apple car play qui fonctionne a moitié et j'en passe, toutes marques a ses défauts et nulles n'est parfaites il faut juste savoir ce que l'on veut avec le budget que l'on a ...
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
As-tu regardé la vidéo jusqu'au bout ...car je suis d'accord avec toi ...
@pierredicarlo1969
@pierredicarlo1969 Жыл бұрын
@@teslasympa oui bien sûr je donnais juste mon avis sur la question et mon expérience passée cordialement
@Rollo-de-Normandie
@Rollo-de-Normandie Жыл бұрын
En quoi elle est bien ?
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Si tu n'as regardé jusqu'à la fin tu peux aussi aller voir les autres vidéos de ma chaine si tu veux...
@christiantrape8376
@christiantrape8376 Жыл бұрын
Coluche avait parlé des acheteurs de certaines voitures... comme d ailleurs des fabricants. Quelques dizaines d années après, son scketch est toujours d actualité.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Et il le sera encore longtemps
@KawasakiVersys-bt8cc
@KawasakiVersys-bt8cc Жыл бұрын
Je vais garder ma bonne vieille Astra de 2010 200000km...tant qu'elle marchera. C'est pas le top, mais ça m'a permis de faire un aller-retour Paris Andalousie à une bonne allure bien chargé...basta. Merci pour ces explications 😊
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci à toi 🙏
@Kevin-yp7ku
@Kevin-yp7ku Жыл бұрын
Salut j ai roulé + de 10 ans en astra j de 2011 + de 230 000 km avec. C etait ma 1er voiture.Je peu dire que j'aimais mon astra ( limite à pleurer quand je l ai revendu) et bien je changerai pas mon y contre une autre voiture
@mikal865
@mikal865 Жыл бұрын
Top comme toujours
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup 😄
@matronix1977
@matronix1977 Жыл бұрын
En passant Apple car play maintenant disponible, par contre moi amateur de musique non compressée et très important ( SANS PERTE, LOSSLESS ) seulement disponible sur clé u.s.b ? Est-ce que si on connecte un appareil Apple via USB C ça fonctionne ? Merci pour réponse !
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Bonjour...je ne pense pas que cela fonctionne....la seule solution est la lecture directe de ta musique sur ta clé (ou disque dur) branchée sur le port USB
@YannR34
@YannR34 Жыл бұрын
Moi je l'ai idéalisé il y a un moment déjà, j'en dormais plus et je regardais tout sur Tesla. D'où les recommendations de KZbin, mais heureusement je ne pouvais pas sauté le pas quand j'était encore sous influence et quand l'effet à cessé, la descente à été terrible et je ne vois plus que l'immense quantité de défaut derrière l'éblouissement médiatique. La différence c'est que moi çà ne me fait vraiment plus rêver du tout, et je n'en veux vraiment plus, en cadeau peut-être et encore je la revendrai sans doute pour acheter autre chose. C'est pareil le, trucs brillant à 3 balles des fêtes foraines, des voitures. Il n'y a rien de plaisant à être pris pour un con et je ne suis pas maso. On mérite tous mieux. Merci de la piqure de rappel bien que non nécessaire, j'ai découvert plein de nouveau défaut avec toi (qu'on est bien gentil d'appelé défaut et pas foutage de gueule), mais il y en a tellement d'autre.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Heureux de t'avoir apporté mon éclairage...Tesla a encore du boulot et je comprends ton point de vue que je respecte...
@YannR34
@YannR34 Жыл бұрын
@@teslasympa Merci de ta réponse. Je suis convaincu que vu la prestation, il est très facile pour eux de faire des baisses astronomiques de prix comme ils font et à mon avis ils ont encore une grosse marge. Mais c'est bien l'esprit de la marque. Faire semblant d'avoir un produit exceptionnel en faisant des prix exorbitants et après les gens sont contents, quand ils affichent un prix qui est moins cher même si c'est encore trop cher. Technique approuver chez les vendeurs de tapis. Il fallait quand même oser pour des voitures mais bon ça marche alors pourquoi ce genre d'individu se priverait-il... Bonne continuation à toi.
@paulkersey6269
@paulkersey6269 Жыл бұрын
Au début de ta vidéo, je me suis demandé quelle mouche t'avait piqué pour que tu relèves autant de lacunes (presque toutes objectives d'ailleurs) sur ta Tesla. Puis vient la fin, qui rééquilibre le débat et témoigne du vrai plaisir de posséder une Tesla, que je partage avec toi au volant de ma TM3 LR 2021 option "Acceleration Boost", quasi aussi puissante que la Performance mais avec des roues en 18" 😉) !
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci à toi 🙏 ce serait bien un "petit Boost" sur la Propulsion...😉
@herveguigue
@herveguigue Жыл бұрын
Grâce au "S3XY buttons" beaucoup de défauts disparaissent ... comme pouvoir mettre sur off les essuies glaces en auto pilot par exemple 😊
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Oui oui ...on peut bien personnaliser ces boutons..👍
@davidberichel5745
@davidberichel5745 Жыл бұрын
Salut que des détails super voiture j'adore intérieur blanc dommage pour avoir enlevé les radars de stationnement il manque lecteur tête haute toit ouvrant
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
C'est tout à fait ça 👍
@sergebourry4352
@sergebourry4352 20 күн бұрын
Le plus grand remerciement a faire a tesla est lors de mon essai d une tesla modèle 3 . C'est qu il a été extrêmement expéditif. J ai vraiment pas peu la prendre en main. Beaucoup trop éloigné de mon ancienne thermique. Donc j ai trouvé ma belle. Oculteur de toit en verre ouvrables. Combiné aux centres. Grosse batterie. Toute les commandes traditionnelle un grand écran avec un GPS très efficace avec choix de plusieurs parcours des sièges en cuir d un grand confort.aucun bruit ... Bref pas une tablette a quatre roues. Merci tesla
@teslasympa
@teslasympa 15 күн бұрын
Merci ppour votre avis 🙏
@lockness2304
@lockness2304 11 ай бұрын
Le detecteur angle mort tu l'as sur l'ecran. Et je sais que en france vous mettez pas les clignottants sur la route, mais essaie donc, tu verras que ca te donne un feed video de ton angle mort en plus de l'indicateur que tu as deja sur l'ecran.
@teslasympa
@teslasympa 11 ай бұрын
Tout à fait. Quand j'ai sorti la vidéo il y a 9 mois, ça n'existait pas...
@laurent.b758
@laurent.b758 Жыл бұрын
😂😂😂 moi aussi je n’en veux plus de ma tesla !! Tout à fait bien résumé 👍 , on attend toujours plus alors qu’elle surclasse déjà toutes les autres VE j, rapport qualité / Prix / consommation / équipements . 👌
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merciiiiii 🙏
@KANGOUROU-83
@KANGOUROU-83 Жыл бұрын
Merci de votre franchise. Le problème rédhibitoire dans la liste de vos points négatifs est le toit tout en verre. Sans moyen de ce protéger du soleil lorsqu'il tape fort comme dans le sud de la France, l'habitacle doit ce transformer en four de cuisson 🥵.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Oui tout à fait d'accord...et toit pas ouvrant...
@Alexandrelaranjera5911
@Alexandrelaranjera5911 Жыл бұрын
Je n ai pas compris la fin de la vidéo …pour moi tout ces défauts sont rédhibitoire.J étais fortement intéressé pour en prendre un mais je vais rester sur mon choix :La Kona électrique 64Kw . Merci pour cette vidéo elle est top Personne ne parle de tout ça, Quelle honte quand même …les essuie-glaces arrière …les poubelles à l avant …les trous à l arrière …😅
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos !👍
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@romualdlontie1703 c'est clair
@Pascalmax
@Pascalmax Жыл бұрын
Bonjour, pourquoi vous l’avez acheté ?
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Regardez jusqu’à la fin 😉
@FPSF87
@FPSF87 4 ай бұрын
Pareil pour la Model 3 ?
@teslasympa
@teslasympa 4 ай бұрын
Pareil...elle est super !
@hervelacroix6081
@hervelacroix6081 Жыл бұрын
Voilà une bonne promo bien ficelée! Bravo pour votre franc-parler, c'est rare de nos jours.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍
@danielc.7017
@danielc.7017 Жыл бұрын
Bonjour TS ..je partage vos remarques sur les petits inconvenients quelques fois agacant ( surtout vu le prix .. ) et le plaisir de conduire cette voiture. Mais .. une fois que l'on a gouter à cette voiture, on se demande comment on a pu s'en passer pendant si longtemps. Pour ma part, j'ai acheté une model 3 performance en Avril 2022 que j'ai receptionner fin septembre 2022 .... J'ai roulé plus de 24.000 km à ce jour .. du pur bonheur . Honnetement, il ne faut pas hésiter , la voiture + l'ecosysteme TESLA c'est ce qui se fait de mieux en électrique "abordable" à ce jour de mon point de vue ..
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Je suis complètement d'accord !!👍
@pascalcavoret422
@pascalcavoret422 Жыл бұрын
Merci de ces infos critiques , c'est instructif . Ce qui est hallucinant c'est qu'on "t'interdit" de téléphoner en roulant et on te fout des écrans énormes proches et désaxés qui dévient ton regard de la route ... Autre remarque : Trop d'électrique tue l'électrique !? A quand une voiture électrique concept 4L ou dacia pas cher où absolument tout serait manuel pour éviter les pannes et bugs.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
D'accord avec toi pour l'écran...pour moi c'est bien plus dangereux....
@christopheRC64
@christopheRC64 Жыл бұрын
Je vais passer pour un rabat joie, mais est ce vraiment une automobile ???
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
très mobile 😜
@losspedal6151
@losspedal6151 Ай бұрын
ah il y avait longtemps que je n'avais pas vu une de vos vidéos...ben là j'suis surpris. du coup, vous avez quoi maintenant ?
@teslasympa
@teslasympa Ай бұрын
La réponse est à la fin de la vidéo 😉
@losspedal6151
@losspedal6151 Ай бұрын
@@teslasympa je confesse ne pas être allé jusqu'à la fin...mais comme vous avez suscité ma curiosité je viens d'écouter votre conclusion, où je découvre la supercherie de votre propos, cette palinodie "d'enfant gâté", qui bien que déçu par son jouet, et en rêvant d'un autre, s'en dit heureux de le posséder faute de ne pouvoir en changer. Il y a donc bien deux types de personnes: les geek, ou teslaphiles comme vous, aveuglés par leurs caprices pour être heureux de posséder un joujou mal fichu, et les autres ceux qui ordinairement préfèrent avoir et profiter d'une voiture, avec tout le confort que cela induit. L'essentiel est que chacun soit content de se qu'il possède; pour ma part le simple fait de savoir que jamais je n'achèterai de Tesla suffit à mon bonheur (ce qui ne m'empêche pas de reconnaître les deux seuls atouts de Tesla que sont le réseau de super chargeurs, et les volumes incroyables de chargement, coffre et frunk)
@teslasympa
@teslasympa Ай бұрын
@ chacun ses choix. On peut interpréter différemment ma vidéo. La votre est légitime mais la mienne était d’apporter un œil critique à la tesla avec surtout une présentation de ses défauts mais aussi également la possibilité de l’acceptation des défauts qui peuvent être rédhibitoires chez certains et pas pour d’autres. Aucun véhicule n’est parfait. L’objectif est que chacun soit « heureux » de son véhicule…ce qui est mon cas…et ce qui est notre cas à tous les deux. Donc d’après vous, malgré les valeurs que vous décrivez et qui nous sont communes , vous me qualifiez de Teslaphile aveuglé donc je peux faire de même pour vous qualifier de quelquesoitlamarquedevotrevoiturephile non ?…
@losspedal6151
@losspedal6151 Ай бұрын
@@teslasympa vous avez bien résumé : en revient toujours à cette notion de la "capacité d'acceptation". Tant que les gens sont contents avec une voiture très imparfaite tant mieux, tout comme les gens ont été accepté l'idée qu'on leur sauve la vie avec des vaccins C19 non homologués puisque toujours en phase d'essai clinique, et ne parlons pas de tout le blabla qu'on nous sert en général, et particulièrement en ce moment pour que l'on soit dans l'acceptation de mesures d'extorsion, et de privation de libertés. C'est la grande force d'une démocratie que d'être capable de faire accepter inacceptable. Le vrai génie d'E. Musk est de savoir exploiter cela pour son business
@duingt1
@duingt1 Жыл бұрын
Finalement je vais poursuivre ma route avec mon hybride cela me paraît finalement plus simple et suffisant.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
C'est LARGEMENT suffisant effectivement
@duingt1
@duingt1 Жыл бұрын
@@teslasympa Je viens de louer une Tesla 3 standard alors que j'ai payé pour une longue range chez Europcar. L' Auto Pilote est vraiment en dessous de mes attentes, ma Mondeo fait mieux. La distance avec le véhicule de devant n'est pas ajustable et n'est pas agréable. L'autonomie de la version standard est ridicule surtout en Écosse où il n'y a presque pas de chargeurs. Les chargeurs de destination n'ont pas fonctionné et un chargeur classique n'a jamais voulu se connecter. Bref pour un premier essai je suis déçu de l'expérience. Le confort est inférieur à la Mondeo (pas de siège massant et ventilé) et le coffre moins pratique qu'un break. Cet essai a eu l'avantage de me convaincre que Tesla a des progrès à réaliser mais il est possible que je n'ai pas essayé le bon modèle. L'ergonomie et les traductions ne sont pas de mon goût. Le système de radio n'est pas convivial. Je suis malgré tout content de savoir que je n'ai pas besoin d'envisager cet achat, cela me fera faire des économies.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@duingt1 Mauvaise première expérience donc ?
@duingt1
@duingt1 Жыл бұрын
​@@teslasympaComplètement, surtout très déçu de l'autopilot qui sur les forums est toujours mis en avant. Le point positif c'est que j'apprécie encore plus ma Mondeo Vignale SW Hybride car je réalise davantage les différences et les petites attentions qui ne paraissaient normales et qui en fait étaient des plus.
@yokapok6490
@yokapok6490 Жыл бұрын
@@duingt1 l'électrique une belle arnaque !!!
@peztk-ko6py
@peztk-ko6py Жыл бұрын
Ce ne sont pas des défauts si on le sait d’avance. Tesla propose simplement un produit, ou plutôt une expérience, différente des autres. Je compare souvent avec l’iPhone, pas parfait non plus mais quelle expérience cela procure !J’ai une Y perf depuis janvier et c’est le pied ! Tesla a 10 ans d’avance sur les autres et ça se sent. Je compare avec la Mercedes EQA de ma femme, superbe en finition et tout ça mais quand même pas au même niveau: efficience du système électrique, consommation, simplicité du logiciel, sans parler des boutons dans tous les coins de l’habitacle ! Et pas de cendrier non plus ;-) Et pour finir, toujours sympa les vidéos, des fois on ne sait pas si c’est sérieux ou pas (ou à moitié). Merci aussi pour les astuces.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton compliment et ton commentaire 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍
@spoutnikpatrick8400
@spoutnikpatrick8400 Жыл бұрын
Je roule toujours en 205 Peugeot j adore
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Chacun ses goûts et ses choix qui sont respectables....
@elieli2155
@elieli2155 Жыл бұрын
Franchement garde la! sa c est de la voiture d homme!
@francoisbloumu7392
@francoisbloumu7392 Жыл бұрын
@@elieli2155 UN ami a 530000 kms d'origine 205 gl
@elieli2155
@elieli2155 Жыл бұрын
@@francoisbloumu7392 Increvable! moi j ai un 306 xs 2Lhdi 385mkm increvable!!
@titiadam1194
@titiadam1194 Жыл бұрын
Bonsoir j'ai d’énormes problèmes avec mon GPS à savoir quand je lance un itinéraire il met un temps fou pour rechercher les superchargeurs en moyenne 45 secondes alors qu'en temps normal il faut entre 10 et 15 secondes avez vous eu ce genre de problème bonne soirée
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Essaie de faire un reboot avec les deux molettes du volant...ça peut résoudre pas mal de problèmes...
@titiadam1194
@titiadam1194 Жыл бұрын
@@teslasympa rebout fait à deux reprises cela n'a rien changé bonne journée
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Ouvre un ticket sur ton appli Tesla de ton téléphone…ils vont régler ça à distance….tiens-moi au courant
@EyeDrone85
@EyeDrone85 Жыл бұрын
Je me pose une question : vous n'avez pas essayé la voiture et ne vous êtes pas renseigneé avant de l'acheter ? ou c'est juste pour faire du buzz !!!!
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
La réponse est à la fin de la vidéo....
@j.jflattwin7692
@j.jflattwin7692 Жыл бұрын
Bonjour, je ne connaissais pas votre chaine et je découvre une chaine qui me donne envie de m'abonner er de regarder les anciennes vidéos. Il y a beaucoup de chaines sur les Tesla, mais la vôtre a un ton différent, des notes d'humour que j'aime bien. J'économise pour une Y performance. Je crois qu'il existe un ecran qui reprend les principales infos et qu'on peut fixer en face de notre visage un peu comme une lecture " tête haute". Je vous souhaite de profiter de votre Y et ce sera un plaisir de voir vos prochaines vidéos. A bientôt.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍 Juste une question...tu as déjà essayé la model Y ?
@j.jflattwin7692
@j.jflattwin7692 Жыл бұрын
@@teslasympa non je n'ai jamais conduit de Tesla. Ni aucune voiture électrique d'ailleurs. Je me reserve cette expérience lorsque j'aurai les moyens de m'offrir cette super voiture.
@j.jflattwin7692
@j.jflattwin7692 Жыл бұрын
Au fait, pour le mini écran, il est en presentation sur la chaîne tesla MY. C'est un ecran pour les modèles Y et 3.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
@@j.jflattwin7692 Merci pour l’info 🙏
@mercutio95-j4k
@mercutio95-j4k Жыл бұрын
Bonjour faites attention j' ai lu que de les installer faisait sauter la garantie donc a bon entendeur...
@gloupot2140
@gloupot2140 Жыл бұрын
Et bien je suis content pour vous . Longue route avec cette voiture gadget .
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci !
@Raven14gl
@Raven14gl Жыл бұрын
Bonjour, pour moi la plus grosse erreur de Tesla et d'avoir supprimé les capteurs
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Bonjour ! Oui, je suis d'accord avec toi. Je les avais sur ma model3 et c'était vraiment bien foutu mais là maintenant, on sent que ça n'est pas encore abouti ...en espérant des mises à jour...
@dr_doy
@dr_doy Жыл бұрын
Du coup de façon pratique, ça fonctionne comment pour obtenir la prime ? Faut payer les 40k€ et je suis remboursé des primes ou sont-elles versées directement au constructeur ? Merci d'avance :) Je n'aime pas les conduites hautes, je penche plutôt pour une model 3 performance. N'ayant pas eu de revenus cette année, ça devrait me donner 16000€ de bonus/prime (5000 eco + 2000 s*laud de pauvre + 6000 reprise + 3000 metropole). Je sais que Telsa fait ponctuellement des promos sur ce modèle ramenant le véhicule à 39k€ / 40k€ au lieu de 48/49k€. Au mieux, ça me donnerait le véhicule à 23k€ Entre un véhicule à 500 chevaux et une de 110 ... même si la finition est vraiment pas top, pour le prix je pense pas avoir mieux. Si je la revends 3 ans après 30k€ j'aurais roulé gratuitement.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
La Performance n'est pas éligible au bonus. Tesla intègre le Bonus de 5000€ donc pas de démarches à effectuer pour ceux-ci par contre pour les autres (2000€ etc...) là Tesla ne s'en occupe pas...
@dr_doy
@dr_doy Жыл бұрын
@@teslasympa La Performance ne l'est pas quand il y a les promos ? Il me semble qu'elle était tombé à 39.990€ pendant un jour ou deux en même temps que la grande autonomie (Autant dire que sans ces bonus, j'achète pas une électrique). Donc pour les autres bonus, s'il faut faire l'avance, ça va être chaud.
@yohannlaigre1556
@yohannlaigre1556 Жыл бұрын
Bonjour, sur 2 Tesla M3 loué, la première, pas de soucis sauf le freinage fantôme qui est par contre dangereux. La deuxième, autre soucis, le système qui buguait et réinitialisait toujours un paramètre jusqu'à une fois désactiver le freinage régénératif et ça où j'étais en montagnes. J'ai bien eu peur là. A distance grâce au propriétaire, ils ont pu réinitialiser le système et d'un coup, plus de soucis. Freinage fantôme bien moindre que la première fois par contre. 1er voyage 1200kms, deuxième, 3500kms. Là où je rejoint vraiment, c'est bien la boîte à gant qui devrait avoir les deux manuel et électronique comme le frunk. Les rangements creux ne m'ont pas dérangé mais peut-être parce que c'était une voiture loué surtout et que j'ai pas eu ce problème. Le GPS, pas eu de soucis, aucun ou de truc qui me paraissait louche. L'absence d'Android auto et Carplay ne m'a pas embêté car ya spotify, apple music dedans de base aussi. Un truc qui est réellement embêtant pour moi le fait de pas avoir devant moi la vitesse affiché et le module en direct de la gestion d'énergie (régénération accélérations) ainsi que la clim qui pour moi était vraiment gênant en conduisant. Conduite autonome, je l'ai vraiment testé bien sur presque 100kms. ça marche bien. Sauf sur le changement de vitesse ou faut parfois reprendre la main. Voilà mon expérience objective.
@teslasympa
@teslasympa Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton retour d'expérience très riche d'informations 🙏
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