Essai Volkswagen ID.7 Tourer : Autonomie de 600 km pour ce break électrique

[@matthausmourouvin8636]

Je comprends ses millions de vues sur L'i7, c'est un artiste et il s'est de quoi il parle ! Vraiment captivant

[@ananas830]

Merci, superbe vidéo. J’adore cette manière de présenter, discussion entre potes. Je cherchais une nouvelle voiture et j’hésitais entre 2-3 modèles, grâce a vous 3, ca sera une id 7 tourer.

[@jean-marcdeleglise8082]

Si on me le l'offre, je l'accepte !!! 👍👌☀️ Pour moi, l'écran est exactement ce que je cherche.

[@blogcarspassion]

ça tombe bien, nous sommes le 24 décembre, tu as raison d'y croire ;)

[@duingt1]

je suis né en 1965, les aides à la conduites sont pour moi un élément essentiel dans le jugement final. Soit ils sont au point soit la voiture ne m’intéresse pas du tout. Si ils sont mal réalisés, ce n'est pas acceptable .

[@lionelg5982]

Merci pour la vidéo les amis ! Ça pique les prix 😱 Mais ça fait de jolis bébés 🤩

[@blogcarspassion]

Merci à toi 👍 pour ton soutien🤩

[@matthausmourouvin8636]

Oui effectivement, pour ma part je me gare toujours avec le système, et j'ai rencontré qu'un seul problème, à Gandia, la voiture (F90) s'est garé à moitié sur la route. J'ai du tout recommencer et finir en manuel.

[@elieyari2346]

Flow je suis de ton avis pour les écrans dans les voitures 😢!!!!

[@blogcarspassion]

Ah merci Elie, d'ailleurs je crois que ça va devenir un critère dans les futurs notes EuroNcap où les écrans sont considérés comme dangereux et distraie le conducteur.

[@JasonTamtam.]

Pour information Bleue de Nîmes vien de l invention( jeans de Nîmes) Et rebaptisé par les américains """Jeans Denim """" a cose de l accent..

[@blogcarspassion]

Merci pour l'information, je vais dormir moins bête ce soir 😂😂

[@JasonTamtam.]

@blogcarspassion 🤣 ya aussi Macron qui va démissionner 🤣 j aimes vous donner une bonne nouvelle pour les fêtes..✌️👍

[@blogcarspassion]

L’abus du 49.3 😂 si au passage ils peuvent enlever ce satané malus aussi comme ils enlèvent le bonus

[@JasonTamtam.]

@@blogcarspassion Et donner une prime pour roulé en v8 Et faire payé des taxe énorme aux VE.... 🤣 et donner des primes pour ceux qui roule en Diesel 😁

[@Davyauto]

Un plaisir d’avoir partagé ce moment avec vous deux ❤

[@blogcarspassion]

❤ sur toi, à très l'ami !

[@jeromemartinez1266]

Le profilé type alu des ID 4, 5 et 7 sont un peu disgracieux. Pour le style, je préfère quand même la Passat qui est en plus dispo en TDI. Le mieux aurait été d'avoir un style avec plusieurs motorisations peut-être, comme BMW ? Pour moi, VW / Audi font une erreur en séparant les gammes selon l'énergie, cela déboussole un peu les clients. En tout cas c'est bien de proposer du break au lieu des SUV.

[@blogcarspassion]

Tout à fait d'accord avec toi sur ces remarques, en effet il aurait fallu ne pas distinguer la gamme ID des autres modèles et ne pas considérer les voitures électriques comme des modèles à part. Enfin, c'est mon avis et BMW s'en sort bien et Mercedes change de stratégie.

[@jeromemartinez1266]

@@blogcarspassion c'est vrai que j'avais oublié Mercedes aussi, parce que les modèles sont tellement rares, l'échec n'en est que plus retentissant financièrement, c'est dommage pour eux

[@Lulu3376-bj9ph]

J'avais eu le choix entre une passat phev et une id7 break j'ai préféré prendre la passat car par rapport à mes trajets l'id7 n'était pas adapté pour mes trajets

[@blogcarspassion]

merci pour ton retour, tu veux dire que la VW Passat permettait de faire de plus longs trajets que la VW ID 7 tourer ?

[@Lulu3376-bj9ph]

Non mais la recharge est trop longue à mon goût sans compter l'hiver et pour les déplacements professionnels l'hybride est mieux adapté

[@elieyari2346]

La Jaguar break en miniature m as grave attire enfih si c'est bien ça

[@blogcarspassion]

ahahha c'était la Tesla Model S break 😂 à 14:20

[@elieyari2346]

@ loool ça ressemble grave à l arrière des jaguars Break ´. Ou peu être que je vois jaguar partout !!! Moi qui trouvais pas belle les tesla peu être que celle là me plairai ´ avec un swap diesel dedans loool ´ pardon elon mais je veux pas détruire les forêts en Suède 🇸🇪

[@BlouchBlouch]

Bonjour j’apprécie votre travail mais je discorde du faite que c’est limite haut de gamme comme vous avez dit en début de vidéo. La version GTX devrait être au maximum 52000€ la gamme avant 44000 et entrée de gamme 38000 bien entendu full options, ils proposent un véhicule au maximum 340cv et ça se dit sportive. Dire qu’une TES,À MODEL PERF est à 57000 460cv et propose des plastiques moussés juste dans le coffre c’est des plastiques durs. VAG sont perdues et lamentables seul marque (accessible à tout le monde) à se démarquer c’est SKODA.

[@matthausmourouvin8636]

Effectivement avec ces voitures, en cas d'apocalypse comme les catastrophes météos, ou guerre, autant garder une vieille voiture analogique avec une clef physique

[@VictorDUBOIS-w4t]

Alors oui , mais non , désolé mais pas a ce prix , et je salut Davy de la chaine Mr Lambda ( je suis abonné )

[@blogcarspassion]

Excellent Mr Davy Mr Lambda, c'est toujours un plaisir de partager les essais avec lui ainsi qu'avec Hugo !

[@christophesaussay737]

Id7 énorme break pour l’équivalent électrique de la passât mais avec le volume de charge en moins. Mauvais point pour ce toit vitré mais non ouvrant 😞 À rester chez VW je choisi une passât diesel. Les tambours arrières sont juste plus économiques que des freins à disques. Ils n’interviennent en rien dans la régénération, celle ci se fait via les moteurs électriques qui sont utilisés en inverse telle une dynamo ou la machinerie d’une eolienne Je ne comprendrai jamais quel est l’intérêt d’avoir 286 cv si c’est pour brider à 180 km/h une voiture. Autant qu’elle n’en ai que 140 On parle d’un catadioptre 😉 1700 litres banquette rabattue c’est le volume de coffre banquette rabattue d’une xantia de 4,6 m et votre véhicule fait 40cm de plus Le vaisseau amiral … prend un peu l’eau, … ne serait pas en train de couler ? Excellente question : quelle durabilité des voitures gérées par du tout électronique ?quid du dépannage et des mises à jour dans le futur ? Vive Mazda et son petit écran tactile à l’arrêt et à la molette en conduite

[@blogcarspassion]

Merci pour ton retour, bien détaillé, tu en avais gros sur la patate, je te comprends, merci d'avoir suivi le débat sur les écrans et la durabilité de ces derniers dans 5 à 15 ans... Merci d'avoir pris le temps de donner et de partager ton avis!

[@alexandrebarathon-cadelle949]

40 min pour cette voiture insipide j'avoue que j'ai cliqué pour le soutien seulement lol il y a quelques temps une berline VW était la bonne caisse du bon père de famille qui voulait une berline charismatique et cossue, maintenant on a un espèce de galet sans âme aussi bien dehors que dedans et des prestations pas à la hauteur des tarifs

[@blogcarspassion]

Merci pour ton soutien, j'espère que tu as apprécié la bonne humeur et les discutions entre nous 3.

[@duingt1]

pour juger du prix il faut diviser le prix en nombre de SMIC pour comparer les prix des anciennes.

[@gwadaflat]

Insipide , peut être mais en même temps on est dans un grand Break électrique et soit dit en passant , il n’y aucun équivalent français ! Et question tarif , je trouve qu’on en a plus pour son argent que chez une française du même segment !

[@MrThePYC]

Pour les montants arrières "plastoc", il est possible de prendre l'option back style qui donne un vrai bi-ton : ces montant sont peint en noir, comme le toit. Donc ca lui donne même allure que la GTX. La mienne a été commandée dans cette configuration Pour le coffre, rien n'empeche de retirer la planche et gagner encore qq cm en hauteur de chargement (version quand tu part en vacances), faudra juste ranger le câble de rechange ailleurs

[@norbertfernandez8215]

Et qu'est ce qu'on dit à Marseille ??? Innnnculééééé... 😂 😂😂

[@blogcarspassion]

Ahahah 😂😂😂😂 cela dit avec un verre de pastaga ça passe Ricard !

[@Lulu3376-bj9ph]

😂😂😂

[@allfrederic7383]

Le top des breaks quoi ?...comprends pas le reste de la phrase 😂😅😁

[@blogcarspassion]

Pour comprendre le reste de la question, et surtout trouver une réponse, il faut regarder la vidéo 😂😂

[@allfrederic7383]

​@@blogcarspassionbon ben j ai vu...😅

[@blogcarspassion]

Rectification : les prix chez VW ont baissé, cette VW ID7 Tourer voit ses tarifs débuter autour des 60 000€ Et si Tesla nous avait pondu la Model S Break, ça aurait été cool, en attendant sur le marché des breaks électriques, ils sont peu : - BMW I5 Touring - VW ID7 Tourer - MG 5 - Porsche Taycan Turismo A vous de choisir 😁

[@lionelg5982]

@@blogcarspassion le plus sexy c'est le Taycan Turismo qui est incroyable 😍

[@blogcarspassion]

Je te rejoins, en effet le Porsche Taycan turismo est magnifique et il y a " de bonnes affaires" à faire en occasion pour ceux qui aiment les belles voitures électrifiées.

[@lionelg5982]

@blogcarspassion oui ce sont des belles voitures ! Mais le prix pour de l'électrique c'est abusé ! Mais devant le peu d'acheteurs j'ai vu une voiture étron (e-tron pardon lol) valeur 170k€ avec une remise de 76k€ et donc vendue à 94k€ !!!! Si ce n'est pas se moquer du monde 😅 On est sur de l'escrologie et pas de la vraie écologie Car être écolo c'est préservé les véhicules existants tant qu'ils existent et ne pas brasser des millions de tonnes de terres pour récupérer quelques kilos de métaux précieux

[@matthausmourouvin8636]

Ca fait bizarre de voir que vous aimez le design, l'équipe de design de cette voiture à été toute viré car elle ne plaît qu'à peu d'allemands

[@CRey-APROPOS]

Très bonne voiture mieux que les SUV , VW va consentir des remises sur les prix affichés pour pousser ses pions. En octobre la gamme ID à fait mieux que Tesla en Allemagne

[@nenu7683]

🤮🤢

[@blogcarspassion]

Je comprends ta joie 😂😂😂

[@nenu7683]

@blogcarspassion Vivement la fin de cette bouffée délirante collective.

[@eloidrgl185]

Les tambour ça ne s’use pas,je prends!

[@blogcarspassion]

je ne suis pas sûr qu'ils s'agissent de freins tambours