ESSAI VW T-CROSS, Aussi bien qu’un Vw T-ROC ?

[@blogcarspassion]

Pour tous ceux qui sont intéressés par mon essaie du volkswagen T Cross en essence TFSi 95 et 115, venez lire mon essai détaillé sur le Blog www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-nouveau-volkswagen-t-cross-tfsi-avis-essence

[@blogcarspassion]

pour les intéressés, voici l'avis d'un proprio en Vw Tcross sur le blog auto Cars Passion : J’ai mon tcross Lounge business tdi 95 gris urano tout de série rien en option ! 20000. € en location depuis 1 mois en remplacement d’une golf gte je l’adore confortable économique en 1 plein j’ai parcouru 687 km et j’ai encore 220 km d’autonomie fonctionnelle je n’ai plus mal au dos véhicule génial agréable même sur mauvaise route mon épouse l’adore bravo wolksvagen "Devulder"

[@fredoaix8653]

Meilleur vidéo sur essai T.cross: Très bien filmé sur tous les angles et bon chois du modèle (finition et couleur la plus valorisante) bref TOP !!

[@blogcarspassion]

génial merci beaucoup

[@yemam8547]

Très joli véhicule le gris avec les pneu et rétro orange est magnifique ou le r line 😍 super vidéo les gars

[@blogcarspassion]

cool merci à toi, j’espère que tu as passé de bons moments

[@khedidjaguefif788]

Merci pour cette vidéo complète et instructive pour moi.

[@blogcarspassion]

Merci à vous pour le soutien 👍

[@badrzaman2975]

Passez le bjr aux vaches🤣🤣🤣. Voiture belle et pratique pour la ville. Très beau vidéo. Bon courage👍

[@blogcarspassion]

Merci 🤩 promis on les saluera 😅

[@malcolmwindust3888]

J’ai pensé c’était un vidéo comparatif entre la T-Cross et T-Roc mais c’est quand même un bon vidéo. Je viens d’acheter une T-Cross United blanche avec boîte DSG7. Magnifique! Je suis aux anges! Mais en tant d’anglais en France depuis 26 ans, le sous-titrage style ‘Google translate’ m’a fait exploser de rire!!! 😆

[@blogcarspassion]

oops désolé pour le sous titrage, parfois c’est à prendre au second degré 😂 Ravis que tu es passé un bon moment en notre compagnie 🙌

[@jazzfunk83]

Superbe le T cross...j adore....hesitant avec le T ROC...aussi magnifique....j ai essaye les 2 modeles et mon choix s est porte sur le T ROC qui est vraiment réussi en tout point

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis, n'hésite pas à regarder mes derniers essais du VW Troc, il a été restylé avec plus d'équipements la vidéo est ici kzbin.info/www/bejne/fYPEhGR6qcZ8ldU Très bon choix au passage ;)

[@blogcarspassion]

C’est la toute première fois que je mets les pieds en Corse, c’est un paradis cette île de beauté. Alors les amis que préférez vous dans la catégorie des SUV urbain ? - Volkswagen T Cross - Renault Captur - Peugeot 2008 - Citroën C3 Aircross ? Bon dimanche à tous. Peace and relax. Flow

[@lyesmedjras6008]

T-cross sans hesiter

[@blogcarspassion]

qu’est-ce que tu aimes sur ce T Cross ?

[@lyesmedjras6008]

@@blogcarspassion c'est sa fiabilite et ses options en.terme de securite et du confort de conduite

[@blogcarspassion]

Lyes Medjras c’est vrai qu’il fait robuste à voir dans le temps. Perso je pense que je pourrais craquer.

[@jjacques06130]

@@lyesmedjras6008 pour la fiabilité, je vois pas comment on peut juger un modèle qui vient à peine de sortir. Pour l'objectivité on repassera....

[@denisdumuret553]

Bravo pour cette super vidéo qui est complète et parfaitement menée comme d habitude. J ai pu voir le T Cross de près avant sa sortie, je le trouve très joli extérieurement, intérieurement c est plus mitigé et surtout sur la qualité des matériaux qui sont trop durs, ma future Polo Carat Exclusive est presque mieux finie. Peut-être faudrait-il attendre le restyling futur...

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis et ton compliment ça fait super plaisir. Oui le plastique dur est présent mais on s’y fait, perso j’adore le côté pratique.

[@mikas1941]

Je viens d'acheter la T-cross r-Line 115cv DSG7 un p'tit bijou . Merci pour votre vidéo 🤙

[@blogcarspassion]

Félicitations ! merci pour le soutien, superbe config

[@daire575]

Super vidéo !! Et j’en ai regarder des tonnes la votre est la meilleure !! Je reviens de la concession tcross 115c united en gris limestone elle est magnifique !!! Je la récupère le 28 avril Bonne continuation

[@blogcarspassion]

top merci beaucoup ☺️ Félicitations pour votre prochaine acquisition

[@gdalb7118]

J'ai regardé 3/ 4 fois la vidéo . Car très bon essai et beau vw compact. Je suis monté dans celui de ma Voisine .. vert métal.. couleur chelou je croyais au depart,, et en fait super sympa ce T cross.

[@blogcarspassion]

ah coool merci 😊

[@Etiolle]

j’ai acqui la polo en 2009 aujourd’huis resté très fidèle a la marque j’ai craqué pour le Tiguan Cara une turie

[@patoches]

Super vidéo 👍

[@blogcarspassion]

merci

[@gdalb7118]

Très très bien cet essais . Merci .

[@blogcarspassion]

Cool merci

[@emerickrgn5146]

J'ai commandé la tcross carat en blanc toute options livraison juillet je reviendrai vers vous pour vous dire réellement ce que j'en pense. Très bonne vidéo

[@blogcarspassion]

Tu es le bienvenu sur notre chaîne, très bon choix, tu l’as pris en diesel ou en essence ?

[@emerickrgn5146]

@@blogcarspassion merci je les pris en essence 115ch

[@blogcarspassion]

très bon choix, coupleux, et économique pour des conso mixte de 5 ,5litres aux 100

[@antoine2814]

Pigeon

[@emerickrgn5146]

@@antoine2814 pourquoi tu ramène ta gueule toi

[@shawnpakianather8118]

Super vidéo comme d'habitude vous êtes vraiment trop cool car j'adore vos vidéos et qui donne beaucoup d'information sur les véhicules moi qui suis un passionné je suis aussi un passionné de votre chaîne mais je suis juste une question pour vous Combien Vaut la version avec le compteur full digital en gros la version vers le haut de gamme? sinon continue comme ça

[@blogcarspassion]

merci beaucoup ça fait super plaisir, pour être honnête l’affichage active info display était présent sur notre version R Line affichée a plus de 27 000€

[@menharemmendel1329]

Franchement j’opte pour la polo mais quand tu va chez vw l’assise du t-cross est juste magnifique avec les maintiens

[@blogcarspassion]

je suis aussi plus vw polo mais le Tcross en impose un peu plus

[@menharemmendel1329]

Vlog CARS PASSION toi qui a conduit la polo gti et le t-cross 115cv tu choisirai quoi lol

[@blogcarspassion]

Polo GTi direct 😅

[@menharemmendel1329]

Et quel est ta couleurs préféré du t-cross

[@provider94]

Salut tout le monde... A choisir je partirai sur un Arona ou Ds3 crossback

[@MrAntitou]

Quand on pense que VW a supprimé la Coccinelle de son catalogue pour lancer son T-Roc...L'image de marque en a pris un coup au passage.

[@tiwafstmk8]

Je taff chez Volkswagen en tant que préparateur VN et honnêtement en terme de qualité et finition intérieur c'est vraiment pas terrible !! Enfin après les goûts et les couleurs ça ne ce discute pas, ça ce vend plutôt bien donc c'est que ça plaît 👍🏻

[@blogcarspassion]

Raphaël De oliveira après c’est à la hauteur d’un Renault capture ?

[@tiwafstmk8]

@@blogcarspassion Ahh honnêtement je préfère quand même le t-cross au Renault capture !

[@kerry461]

Niveau finition le captur, c'est au dessus du T cross. Niveau esthétique, mais là c'est personnel, le T cross , je le trouve très banal.

[@gdalb7118]

Bon du coup à force de voir votre essai, me suis commandé un diesel 95 ch R line noir, plein d'options, configuration très rare.. je vous en dirais plus quand je l'aurais.

[@blogcarspassion]

bravo félicitations 🎊🎉 du coup j’espère que ma vidéo de cet essai a pu t’aider.

[@gdalb7118]

@@blogcarspassion y a tellement ce super véhicule,, mais oui a force de regarder votre vidéo me suis décidé,, un t. Cross r Line diesel

[@_Theeeo]

Dommage que le bandeau de feux arrière soit factice.. sinon j'ai vu un T-cross couleur Noir en passant devant une concession VW et plutôt pas mal

[@blogcarspassion]

en finition R line en noire ou bleu marine j’adore 😍

[@Johnnyuthah1985]

commandé aujourd'hui en stock, je l ai la semaine prochaine!!!!! ;) T Cross lounge en 115ch

[@blogcarspassion]

déjà !!

[@Johnnyuthah1985]

@@blogcarspassion oui vehicule en stock chez le concessionnaire, je devais recevoir ma polo copper line commandé en octobre mais retard de livraison reporté a octobbre, un an d'attente au final c est des fous, du coup j ai pris le T cross lounge nettement moins equipé je l avoue mais un autre style de vehicule et tout nouveau, en 115ch avec le pack city et app connect en option ;) 20800e j ai eu une bonne remise alors j ai accepté ;)

[@blogcarspassion]

ah trop bien et déjà en remise, tu ne vas pas être déçu !

[@Johnnyuthah1985]

Vlog CARS PASSION j’espère c,e qui va me manquer c’est le gps de série et l’éclairage d’ambiance que j’ai sur ma polo match actuelle mais le gps je pourrai l’avoir avec le téléphone via l’app connect alors tout va bien! Je te ferai un retour dès demain après l’avoir récupérer :)

[@Johnnyuthah1985]

@@blogcarspassion j'ai mon T Cross!!! C'est la folie!!!!! il est top!!!!! :)

[@jean-jacquesmassot9971]

Moi j’attends la sortie du moteur 150 cv j’ai une Seat Arona de 150 cv je pense avec la sortie du t cross en 150 cv sa va être génial

[@francoisleiva7607]

Moi j'hésite entre le T Cross 115 cv et le Kia Stonic 120 cv en boite DSG, très bon reportage.

[@blogcarspassion]

le Kia est sympa au niveau design mieux que le tcross

[@zeston3344]

Je le trouve beau que en bleu sinon très bonne vidéo comme dabe

[@blogcarspassion]

Merci l’ami ça fait plaisir 👍🏼 En bleu il est magnifique surtout en finition Rline

[@d_r4291]

Slt j'ai une question le virtual cockpit c'est une option

[@blogcarspassion]

ils appellent cela l’active info display, de série je crois sur les versions haut de gamme carat et rline de mémoire ou bien c’est une option sur les finitions d’entrées

[@d_r4291]

OK merci quel couleur lui va le mieux

[@blogcarspassion]

Blanc, bleu foncé, noire en Rline mais les prix grimpent ;)

[@lado972]

J'hésite entre le T cross et le nouveau Honda Hrv. Que pensez vous du hrv?

[@blogcarspassion]

deux philosophies complètement différentes... je suis indécis sur les 2

[@blogcarspassion]

il est pas mal aussi le Hrv

[@lado972]

@@blogcarspassion en effet. D'où mon hésitation aussi lol. Le hrv executive est pas mal bien équipé. C'est dommage qu'il n'y ai pas plus de test du hrv en français sur KZbin. Ça m'aurait aidé.

[@blogcarspassion]

Franchement essaie les deux en concession et tu nous diras ton avis

[@sylvcas4318]

Belle 🚘👍

[@pacoboss6865]

Vous pensez que ce sera une voiture fiable dans le temps ?

[@blogcarspassion]

aucune idée

[@blogcarspassion]

l’avenir nous le dira

[@FIRESCOTCH1]

Bien mais comme toujours, on ne nous montre jamais le coffre banquette rabattue. Dommage !

[@lyesmedjras6008]

Bonjour , je veux savoir si il existe une version diesel de ce t-cross et a quel prix ?

[@blogcarspassion]

Salut, oui il existe une version Tdi 95 il me semble dispo je pense autour des 22 000€ (à vérifier)

[@Johnnyuthah1985]

Bonjour lorsque vous avez fait les essais sur les differents T cross avez vous entendu en conduite des bruits de plastique au niveau du tableau de bord coté droit car j ai le mien que j ai recu le 5 juin qui a des bruits mais la concession ou je l ai acheté est au courant mais attende que la marque fasse un rappel pour le coup je suis assez decu du desagrement

[@blogcarspassion]

non désolé je n’ai pas constaté cela après l’essai fût sur 2 jour s

[@Johnnyuthah1985]

Vlog CARS PASSION en effet je m’en suis aperçu une semaine après réception 😆

[@FumerPue]

C'est très joli on dirait une Skoda. Puis avec ce genre de trucs on écoule les stocks de plastiques durs pour faire baisser les coûts de production, et on vend ça au prix fort : ça ne sent pas bon chez vw en ce moment.

[@T0LL1S]

Bonjour. Je ne l'achèterais que s'il venait avec un toit panoramique et un 1.6 TDI de 130 ch et automatique. Sinon, il y a d'autres très bonnes voitures avec autant de bonnes combinaisons et bien sûr moins de 30 000 euros.

[@Boubou9932]

Bonjour, est ce que le 95 chevaux est plus bruyant au niveau du moteur que le 115 ? Ma crainte est que le 95 chevaux ait tendance à s'essouffler dans les côtes vu son poids. Je dis ça mais je pars de loin, j ai une 108 à 68 chevaux et c est un cauchemar dans les petites côtes. Pied au plancher, en repassant en 4ème, elle ralentit tranquillement dans les petites côtes sur voies rapides 🤣😂

[@blogcarspassion]

franchement le 95 toi reste bluffant et pas du tout bruyant

[@twin4219]

Le bandeau rappelle plutot les premières ibiza , on est loin du cayenne

[@mediamc2311]

Bravo pour cette analyse👍😊

[@amelia1479]

Bonjour j'ai acheter la t cross en essence consomme beaucoup je voudrais la changer par un t roc 115 CV en diesel boite manuel vous me conseiller quoi svp merci

[@blogcarspassion]

Bonjour, tout dépends de votre utilisation au quotidien, il consomme combien aux 100km ?

[@lyriasklyriask7977]

Ça existe en version ESS 150 CV ??

[@blogcarspassion]

Non il faudra s’orienter sur le Vw Troc

[@antoniopereira8283]

J'adore la t-cross

[@blogcarspassion]

il est pas mal

[@Luckybeats5628]

Moi aussi

[@noxyde13]

Rien a voir avec le Cayenne . Les feux sont ici repris de la polo...

[@bodee591]

la SEAT Arona FR est un bien meilleur achat surtout avec le moteur 1.5 EVO. un vrai plaisir de conduite en plus et moins de plastique dur

[@ahmedbelghadid3445]

Le style extérieur va dans la lancée de VW avec zéro prise de risque sauf pour se bandeau noir arrière qui veux faire en sorte de donne un air plus élargie (merci Peugeot 3008) même si je pense aussi que le désigne arrière et lourd et sur chargé avec se dernier....

[@Rico64dtc]

Salut. C'est la boîte auto qui procure cet agrément de conduite. En boite manuelle c'est pas la même chose.

[@blogcarspassion]

la boîte auto est plaisante mais la boîte manuelle est sympa aussi, le moteur 115 joue beaucoup sur le plaisir très coupleux pour un moteur essence

[@manuelferreira4622]

Je préfère l´Opel Crossland X avec 130 cv en finition ultimate, j´ai conduit les deux et il n´y a pas de doute, le mélange Opel / Psa est très bien réussi.

[@albe78300]

Dommage que vous ne répondiez pas à la question que vous posez dans le titre. C'est ce qui m'a fait regarder la vidéo et je n'ai pas ma réponse.

[@blogcarspassion]

alors pour répondre à ta question, qui finalement n'est si évidente, la qualité des plastiques intérieur est au meme niveau qu'un Troc, mais l'espace à bord est en faveur du Troc tout comme le coffre. De plus si tu cherches des motorisations plus évoluées, plus puissante, le T-cross n'en propose pas. Tout dépend de ce que tu recherches exactement. En gros, le T-cross est intéressant pour prix malin pour un petit crossover.

[@albe78300]

Merci pour cette réponse ! Je connais bien le T-Cross, j'en ai un depuis un an. J'ai eu un T-Roc en prêt cette semaine mais qu'une matinée le temps que mon T-Cross soit au garage. Trop court pour comparer même si j'ai bien aimé. Mais en même temps, j'ai eu un modèle boîte auto 150 CV alors que j'ai un T-Cross boîte manuelle 115 CV. En revanche mon T-Cross a plus d'options que le T-Roc qu'on m'a prêté. Difficile de comparer objectivement du coup...

[@blogcarspassion]

et puis tout dépend du budget, j'ai essayé le Troc R si tu veux, si ça peut t'aider dans ton choix : kzbin.info/www/bejne/g2WkgnyYlraffJI

[@del211as]

La calandre ressemble plutôt à celle du touareg... Sinon il est plutôt pas mal, il est assez masculin pour un "crossover" ou un SUV comparer à ces concurrent.

[@blogcarspassion]

Effectivement

[@hobbieska]

Sur la Golf 2, il y avait un bandeau en accessoire qui reliait les 2 feux AR. Certe moins design, mais cela date des années 90 tout de même. Donc pas de copie d'un quelconque autre constructeur...

[@blogcarspassion]

Ah cool c’était donc un accessoire

[@monnuagesucre9693]

Je l’adore ce T-Cross, très beau et compacte mais aéré, Volswagen est le constructeur que je préfère et je cherche à changer ma polo 5 devenue trop petite pour mon utilisation.. on hésite beaucoup avec mon mari entre le choix économique d’une Sandero, pour 3 ans d’utilisation, un choix raisonnable mais sans plaisir de conduite et.. entre ce T-Cross qui est clairement le choix plaisir pour nous en tout cas, je ne supporte pas l’intérieur des voitures françaises. Dur choix à faire entre économie et achat plaisir !

[@blogcarspassion]

Oui le T cross est vraiment très sympa, dans la catégorie il n’y a pas trop le choix et les moteurs sont plaisants

[@yanis2889]

en vrai avec un 1.6 tdi et un peu plus de finition, je pourrais peut être l'acheter, après je trouve que volkswagen decend en gamme, c'est que mon avis

[@blogcarspassion]

ton ressenti est correct sur l’habitacle et ses matériaux. mais malgré cela ça reste robuste du moins c’est l’impression que j’ai

[@yanis2889]

@@blogcarspassion c'est ça, au niveau des moteurs, ça a l'air pas trop mal, a voir dans le temps si ca tiens plus qu'un bon vieux 1.9 tdi, apres le 3 cylindres je suis pas trop fan..

[@blogcarspassion]

Pashtet perso ce 3 cylindres me fait penser à un tdi, le bruit est spécial et les relances assez coupleuses à bas régime

[@yanis2889]

@@blogcarspassion ouaui voila les 3cyl ont un léger bruit de v6 (léger) mais a haut régime par contre ca consomme la masse

[@alexfoli9906]

oui, la gamme est en chute !!!! il faut voir l'id 3 en matière recylée !!!!!! très chère pour une qualité de merde !

[@airacomet]

ce changement de design avait commencé avec les grands frères

[@blogcarspassion]

pour la face arrière tu fais référence auquel ?

[@airacomet]

@@blogcarspassion pas la face arrière , mais le côté plus anguleux du design général. C'est pas donné comme bagnole.

[@blogcarspassion]

yes Vw change au fur et à mesure de style, ça reste un petit suv au prix élevé et les marques le savent bien. pour 22 000€ tu peux t’en tirer avec un bon T-cross

[@airacomet]

@@blogcarspassion A ce prix là ils pourraient soigner leurs plastiques intérieurs. Le moteur 1L doit être assez poussif, non ?

[@blogcarspassion]

Hakim Mansouri j’avoue les plastiques m’ont piqué les yeux 😬 Après j’ai été agréablement surprise par ces petits moteurs coupleux des les bas régimes comme un diesel. Poussif jusqu’à 5000 tr max

[@jeanlouislopez5932]

Vous l'avez trouvé mieux que le Mazda cx3 ?

[@blogcarspassion]

J’en suis fan du Mazda Cx3 le plus beau, mais le TCross est plus pratique plus confort, plus logeable et plus efficient. À choisir entre le style ou le côté pratique

[@jujugrim567]

C'est un modèle de quelle année svp

[@blogcarspassion]

2020 je crois

[@boblarouve]

access prémium ?

[@blogcarspassion]

vw oui

[@boblarouve]

@@blogcarspassion La réponse est dans la vidéo , tu caches le logo , tu rentres dans la voiture , et là je suis sûr que le commentaire acces prémium disparait...!! Mauvaise foi , quand tu nous tiens !

[@blogcarspassion]

non mais tu veux que je te dise quoi ?

[@naimderrickrose16s39]

C’est dommage qu’il n’y ait pas un genre I cockpit en entrée de gamme mais au si non c’est bien dans l’ensemble bonne vidéo

[@fullsentimental997]

Comme le T-Cross, inodore et sans saveur. Un truc pour attrape-gogos. Le summum de l'imposture est la version anémique mazout carat à plus de 30.000 balles. J'espère qu'il y a des remises.

[@blogcarspassion]

Oui mais aujourd’hui tu as quoi pour 30 000€?

[@fullsentimental997]

@@blogcarspassion avec la remise, une Corolla 180 TS full option.

[@Riou228]

@@fullsentimental997 une corolla.... Je suis allé chez VW et oui il y'a des remises. Tu peux passé de 30k a 27k parfois moins. Cela dépend de la finition. Mais ce n'est pas une imposture a ce prix. Il faut l'essayer avant de dire cela

[@rasimmustafa4224]

Çok süper çok güzel bir otomobil.

[@noelgaudron4917]

je les commandé livraison een decembre cross loung orange toute option

[@gelishgard4936]

Le bandeau à l'arrière c'est Peugeot, sauf que là VW l'a élargi de manière exagéré et c'est grossier. Après ça reste encore un SUV, donc le profil de la voiture est lourd et sans âme. Une brique de plus qui va circuler sur les routes. J'ai hâte. Par contre, les jantes oranges ça fait plastique toc, c'est horrible.

[@yacinrayan4450]

luxurious and superior with recognition

[@yacinrayan4450]

thank you

[@paulosoutorj]

Super!

[@07marmelade]

Conso 8l?

[@blogcarspassion]

En montagne en tirant dedans sinon 5l

[@yannretore9097]

Moins confortable, moins sympa et moins fun qu'un C3 aircross et moins pas du tout premium par rapport au ds3 crossback. Bref pourquoi payer aussi cher un véhicule allemand alors qu On a mieux et moins cher ou plus pretium chez nous?

[@blogcarspassion]

c’est une question de choix et de tarifs et surtout de décotes, à tarif égale la ds3 crossback va vite décoté.

[@patrickdefaria4844]

Le DS3 Crossback n’est pas du tout dans la même gamme de prix, mais plutôt dans celle de l’Audi Q2 et du MINI Countryman.

[@nicos8524]

Des airs de Cayenne pas du tout par contre full plastique dur ça oui

[@blogcarspassion]

c’était le côté provocateur de ma part 😬

[@lhommeauthentique4758]

Tout ce que j’aime .....mais hélas beaucoup trop cher pour moi (grand soupire)

[@blogcarspassion]

C’est vrai ! Tu aimes quoi de bien sur ce TCross ?

[@AdDashcamFrance]

Tu aimes bien le plastique dur à 25000 € alors

[@lhommeauthentique4758]

@@AdDashcamFrance ben justement c est le prix qui passe mal

[@AdDashcamFrance]

@@lhommeauthentique4758 Ah oui ok ^^

[@blogcarspassion]

après tu as quoi aujourd’hui à 25 000€ une ford Focus Stline, ok trop belle mais le plastique est dur aussi.

[@dorian.m9340]

Il est plutôt jolie mais par contre la face arrière est ignoble, avec ce faux énorme gros bandeau derrière ça détruit le style extérieur. Après pour l'intérieur c'est VAG c'est la même chose que la polo ou Tiguan etc

[@blogcarspassion]

on aime ou pas mais Vw a le mérite de changer de design arrière, sinon le T Roc vient combler ce manquement esthétique

[@Boubou9932]

J'adore le bandeau moi justement. Du coup je trouve la 2008 et la captur très fades à côté. Surtout la t cross bleue turquoise c est la voiture de mes rêves je crois 😍

[@dorian.m9340]

@@Boubou9932 Je le trouve beaucoup trop gros et complètement inapproprié a un véhicule aussi petit. Sur les porsche par exemple c'est magnifique mais sur cette polo rehaussé je trouve ça pas top

[@elcommendatore67]

client VW depuis très longtemps j'adore la gamme, mais je suis déçu de voir que sur ces deux dernier modèles (T cross et T roc) l'emploi de plastique dur pour la planche de bord, certe sur le Troc la qualité perçu reste très correct, mais sur la T cross cette qualité perçu est pour ma part médiocre par rapport au standard de la marque.

[@Gin2b1]

Tout à fait d'accord avec vous. C'est le cas dans toutes les petites voitures du groupe VW, même dans l'A1 depuis le diesel gate.

[@theocortot6650]

Le seul truc qui me dérange c les phare arriere que je n'aime pas du tout

[@worldartsmidy2513]

''voiture parfaite''...tout reste une question de goût personnel propre à chacun et chacune. Volkswagen à du mal à partir d'une feuille blanche pour se lâcher,tout se ressemble et se suit .si l'on prend les séries ''golf'' l'on s'en rend compte.Si l'on prend Peugeot depuis un bout de temps,l'on voit qu'il fait des voitures avec des'' design ''incroyables par rapport à la concurrence et aussi par rapport à ces anciens modèles.

[@rod9sx]

L'extérieur est très réussi mais l'intérieur de votre modèle a 5 ans de retard clairement

[@blogcarspassion]

L’intérieur déçoit mais va durer dans le temps

[@rabryan7120]

3 cylindres ! Un peu juste ?

[@blogcarspassion]

pour une utilisation urbaine non clairement pas

[@rejekikusugih1360]

merci beaucoup les du envant..

[@blogcarspassion]

avec plaisir mon ami tu es le bienvenu

[@florentinbenard]

C’est normal que la voiture (boite auto) sois déjà en 5e avec seulement 40klm/h

[@blogcarspassion]

oui c'est normal puisque je roule en boite DSG 7 donc à 7 rapports, ultra économe du coup

[@damienferre8324]

Le bandeau c’est copié du 3008 , celui du Cayenne est plus effilé le style général est décevant trop carré trop plastoc l inverse de l évolution des francaises! 😁

[@blogcarspassion]

je comprends pour la partie plastique mais à ce prix il a d’autres qualités comme la technologie à bord et de solide moteurs bien coupleux.

[@xanthuumnihyr5319]

@@blogcarspassion Les écrans sont vraiment bons mais les moteurs sont pas exceptionnels.

[@mediamc2311]

Superbe video , c'est pas la t-cross mais la P-crosse (la polo cross) .

[@blogcarspassion]

merci 😊

[@sirius8548]

Pour le prix : Je trouve que tu en as pour ton argent. Qu'en pensez vous ?

[@blogcarspassion]

je trouve que tu as parfaitement raison. Aujourd’hui à 21 000 tu n’as pas grand chose sur le marché.

[@sirius8548]

@@blogcarspassion Merci pour ta rapidité j'apprécie beaucoup tes vidéos étant abonné. Jaurais bien voulu te parler de mon Audi TT 2014 avec toi😉

[@blogcarspassion]

avec plaisir pour ton audi TT d’ailleurs ça fera partie de mes prochains essais en vidéo Audi TT 45 tfsi et audi TT s

[@sirius8548]

@@blogcarspassion vivement voir les essais alors 😀👍🏻

[@blogcarspassion]

ça arrive bientôt, n’hésite pas à activer la petite cloche 🔔

[@Elcactouss06]

Volkswagen a sortie un modèle low cost du style Dacia ? a le plastique dur a foison pour 27000€ loll

[@blogcarspassion]

lol

[@pascalkuhnmunch7355]

Beaucoup trop cher pour du plastique dur!!

[@blogcarspassion]

après il n’y a pas que ça

[@edmonddantes1965]

@@blogcarspassion Oui c'est vrai, il y a aussi la SEAT ARONA. C'est exactement la même en (beaucoup) moins cher, mais on n'est pas obligé aussi d'apprécier la SEAT ARONA.

[@jortega4506]

Les gars comparaison avec le Cayenne ?.je suis plus d'accord pour le cul d'une Skoda. Pour moi l'arrière c'est pas possible,j'ai l'impression qu'ils régressent. Le reste est plutotpas mal .mais c'est pas ca que j'achèterai.

[@blogcarspassion]

Oui la comparaison avec le Porsche Cayenne c’était gratuit ;)

[@jmquintaux92]

L'arriere de la Porsche Cayenne, faut pas exagerer!! Le bandeau est plutot lourd!!

[@juju8337]

Il a pas osé dire peugeot.

[@DanseTutosYohan]

je trouve quelle ressemble aux nouvelles peugeot à l’arrière.

[@blogcarspassion]

oui aussi l’arrière peut ressembler à une peugeot 3008 de loin

[@Cbub64]

Pour la partie arriéré :Honda à établi depuis longtemps le bandeau de coffre….

[@blogcarspassion]

Oui c'est vrai, comme certaines Skoda il me semble

[@ptitbreizh295]

Personnellement je trouve que la polo à plus de changement que sa petite soeur quand on regarde sa cousine la golf ou on ne voie pas de différence (de vue exterieur)

[@blogcarspassion]

la nouvelle Golf 8 me laisse perspicace

Moi je trouve des airs de vieille Ibiza de l'arrière..

[@blogcarspassion]

ah yes pas faux

[@dominiquemoreels8727]

j'aime pas trop....encore trop vw, peu d'audace dans la carrosserie !!! com d'hab ... perso j'ai acheté depuis 6 mois, la nouvelle DS3 crossback dont je suis tombé amoureux. Confort extra, insonorisation moteur et intérieur grosse réussite !!! moteur 3 cyl 130ch.... boite 8 rapports....sensation voiture lectrique !!un vrai régal, et dans la rue elle se laisse regarder....ligne originale et très réussie....j'adore !!!

[@blogcarspassion]

très bon choix la DS3 sauf qu'elle vaut entre 15 000€ et 10 000€ de plus que ce Tcross

[@ludocattin2788]

Il n’y a pas que l’arrière qui a des airs de Porsche, le prix aussi. En finition style avec le pack sécurité et le pack technique, il coûte 34’770 CHF (30’500 EUR). De la folie pour un véhicule de cette catégorie et un moteur de seulement 115 cv en boîte DSG. Un Mazda CX-3 2.0 120 cv BVA en finition haute Révolution avec navigation coûte 31’490 CHF (27’620 EUR). Le VW est 10% plus cher, alors que la Mazda est déjà cher. Pour le même prix que le T-Cross, vous avez une Honda Civic Sport Plus de 182 cv (34’200 CHF). La Civic est bien plus puissante, plus agréable à conduire et à une coffre plus grand. Bref, les SUV sont une vraie arnaque financière et profitent de leur effet de mode.

[@blogcarspassion]

le mazda cx3 est plus joli mais moins pratique que le T Cross. Le mazda essence 150 atmo n’est pas top, moi et linéaire du fait qu’il n’est pas de turbo. En terme d’agrément le 115 le surclasse nettement sans parler des consommations et de son habitabilité plus grande. Aujourd’hui trouver un véhicule suv autour des 25 000€ bien équipe reste rare

[@ludocattin2788]

Vlog CARS PASSION ça dépend de ce que vous appelez agrément, c’est finalement une définition propre à chacun. C’est sûr que pour le 80-120 en 6e, le TSI va gagner. Quant à la consommation, c’est normal qu’un moteur 150cv sur un véhicule 4 roues motrices consomme plus qu’un moteur 115cv sur un véhicule 2 roues motrices.

[@blogcarspassion]

Ludo Cattin l’agrément se joue sur les relance des les bas régimes , le tsi est plus polyvalent contrairement au mazda où il faut tirer dans les tours. L’idéal serait d’avoir le design de cx3 et les technologies et moteurs vw

[@ludocattin2788]

Vlog CARS PASSION Rouler bas dans les tours, c’est pour ceux qui ont possédé des véhicules diesels et n’aiment pas changer les vitesses. Oui, un turbo est plus intéressant dans cette configuration. Quant à la Mazda, il n’y a pas besoin d’aller en zone rouge pour avoir de la puissance. On peut rouler en 6e à 50 km/h (ce que fait la boîte auto) et quand il faut un peu de puissance, ça devient franchement agréable à partir de 2500-3000 tr/min. Le bruit est aussi sympa à ce régime, ce qui procure du plaisir de conduite. Et le moteur 4 cylindres atmo est plus doux, plus silencieux, plus linéaire qu’un turbo sans parler que sa mécanique est plus simple ce qui limite les risques de frais lié à de l’entretien sur le turbo. J’ai toujours possédé des voitures atmo essence. J’ai roulé quelques fois avec des Puretech et des TSI. Je n’aime pas trop ces petits moteurs turbo. Je n’aime pas trop les vibrations, la manque de linéarité et le bruit des 3 cylindres. Au bout de quelques jours, on s’y habitue, mais ce n’est pas ce que je préfères...

[@blogcarspassion]

Ludo Cattin complètement d’accords avec toi sauf que mon expérience sur ce Tcross 115 et le mazda Cx3 150 , c’était une expérience en montagne en Corse et ici et en Auvergne, je peux te garantir que l’atmo mazda c’était limite infernale peu de puissance peu de couple obligé de changer de rapport à chaque fois, il manquait clairement de couple et être à 5000 en montée y’a un moment ça soûle un peu.

[@jeanpierreguerrini2130]

A part le gabarit et le moteur il.n y a pas de grandes différences avec le T Roc.

[@blogcarspassion]

Exactement sauf quelques finitions

[@Anthony59400]

Il a bien augmenter depuis, il est trop cher aujourd'hui, j'ai trouvé une bonne occase donc ca va mais en neuf NON

[@blogcarspassion]

En effet les prix des voitures ont augmenté en moyenne entre 20 à 30%

[@thinthreadadvised8568]

Dommage qu'il ne soit pas vendu en 4x4....

[@blogcarspassion]

vraiment dommage oui, mais vw essai de positionner le TRoc justement pour cette raison, si tu veux plus de moteurs de transmission il faudra prendre le TRoc

[@tntg5]

Non ils ont copié l'arrière sur Peugeot pas Porsche

[@ZoHeiRAKS]

Un dacia Sandero stepway avec logo VW

[@blogcarspassion]

Oui si tu veux et ?

[@ficenino9142]

Rien avoir avec un cayenne le jour et la nuit 👍

[@blogcarspassion]

Fice Nino oui oui mais ;)

[@francoisrohaut3710]

La comparaison avec le Porshe Cayenne... lol

[@blogcarspassion]

oui petite boutade

[@francoise6282]

WW J'adore

[@Max-fd4px]

Oui entre le Cayenne et le Macan ;)

[@blogcarspassion]

lol oui

[@yacineyacinetv6576]

C'est vraiment une polo rehausser c'est dommage de voir que la marque ne va à fond en matière de style pour bouleverser ses codes

[@blogcarspassion]

après c’est VW et je trouve qu’ils ont osé surtout si tu souhaites personnaliser ton t cross. Qu’est-ce que tu aurais voulu en plus ?

[@yacineyacinetv6576]

@@blogcarspassion qu'ils sortent carrément de ce qu'ils ont toujours fait Aujourd'hui vw comme BMW n'ont pas subi de révolution au sens propre comme le fut pour Mercedes qui a complètement changé ça phylosophie en matière de style et de dessin

[@jfbrice]

Je trouve que seat et Skoda montent de plus en plus en gamme , alors Volkswagen et Audi baissent « un tout petit peu»

[@stalker1782]

Emme tu raconte n'importent quoi ils font tous partis du groupe vw

[@haddouabdelkader7318]

Je préfère les voitures allemande qu'au voiture française

[@pierresev.183]

le T-Roc est mieux et plus beaux.

[@mathisadams6025]

Pour les femmes le troc