Essai Xpeng G9 - Le LUXE enfin accessible !

[@philippericci9783]

Perso il est magnifique et au niveau tarification c’est juste exceptionnel. Très agréable vidéo merci à vous.

[@rbenhima280]

👋👋👋 Que dire, ce grand champion est à mon avis le meilleur présentateur de véhicules de la planète.

[@sourdubb755]

il se dit, que c'est le meilleur.

[@rbenhima280]

@@sourdubb755 vous écrivez en quelle langue?

[@edesars]

@@rbenhima280il écrit en français.

[@BRUNOBRUNO-ec2jv]

LE XPENG g6 est plus abordable et avec un design superbe en coupé sportif, très bien fini aussi, à essayer dans une prochaine vidéo

[@robertbidochon7949]

les Chinois ne font plus que du 100% bev. ils viennent en force, avec les technologies qui fonctionnent.

[@jihooncha-vs4om]

Hay problemas con los coches chinos de baja calidad, pero el problema más importante es que mi información puede ser transferida a China, poniendo en riesgo mi seguridad y la de mi familia. Nunca compraré un coche chino por mi seguridad y la de mi familia.

[@remix-yy1hs]

​@@jihooncha-vs4om😂😂😂 colonizer

[@jeffyjeff459]

Franchement merci, tes videos sont superbes! hyper bien detaillees, et moi aussi je fait 1.88m, la place arriere pour ceux qui siegent derriere moi est importante! Bravo a toute l'equipe! continuez comme ca!

[@aym911]

Hello, Merci pour ce chouette essai. Ces nouvelles marques inconnues sont intrigantes mais je pense, peuvent également bousculer les grands nom de l’automobile européenne. En tout cas cela promet. A vendredi pour la prochaine vidéo. Continuez ainsi. 😊

[@jihooncha-vs4om]

Hay problemas con los coches chinos de baja calidad, pero el problema más importante es que mi información puede ser transferida a China, poniendo en riesgo mi seguridad y la de mi familia. Nunca compraré un coche chino por mi seguridad y la de mi familia.

[@anthonydiliberto4717]

J'ai une Audi A8. En regardant ce Xpeng j'ai l'impression de voir l'intérieur d'un véhicule de gamme similaire. Que ce soit les sièges, leur forme, l'épaisseur du cuir. La console centrale, les enceintes, la qualité des porte gobelets en noir laqués. Les finitions et surtout les équipements (hauts parleurs dans l'appui tête, le soft close, suspensions pneumatiques, attelage électrique, etc...). Selon moi la seule chose qui me gêne c'est l'absence de volant capacitif. Vraiment du très bon travail, et à un prix ultra attractif !

[@EJFJ-Corporation]

Xpeng Motors vient d'être acheté (soutenu) par Volkswagen pour 4.99%, car eux font BEAUCOUP mieux que Audi, et que même Bentley (même fournisseur pour les cuirs!). Pour la qualité de construction et la durabilité, 8 ans de garantie ou 160000 km, c'est maintenant encore mieux que les meilleurs, Lexus eh Toyota! Xpeng Motors, allié à Xpeng Robotics et Xpeng AeroHT est le meilleur fabricant automobile au monde actuellement.

[@mr73vlog65]

Faut pas oublier que les moto ou voiture de nous jours que sa soit toutes les marques 70% des pièce et de la fabrication est chinoise donc avant je critique faut se renseigner

[@mr73vlog65]

Avant c était pas assumé mai de nos jours sa commence à changer

[@haplife.H-H]

Faudra oublié l'idée que les chinois font du bas de gamme, il partent sur l'ars et sur la lune et font des puces haut de gamme donc ils savent tout faire du bas de gamme comme le très haut de gamme, c'est uniquement une question de prix

[@BrunoHEBERT-ef8mr]

bien cest beay

[@designlabcreativecloud9395]

Une merveille de technologie les chinois n’ont pas aller de main morte bravo 🎉 la qualité est impressionnant

[@tkfaart]

Vidéo complète pour ceux qui veulent tout savoir sur cette voiture.Merci Beaucoup

[@EJFJ-Corporation]

Il y a les commandes vocales pour tout commander, et des boutons physiques très pratiques sont présents sur les portes et sur les sièges, comme j'avais fait sur BMW Group depuis février 1994 avec Christopher Edward Bangle ! Les boutons sont où on les cherche, pas bêtement déplacés sur la porte pour le réglage du siège comme sur la BMW IX qui maintenant copie lamentablement Mercedes Benz pour ça ! C'est 380kw de chargement, et bientôt 450kw, la batterie a la qualité pour, mais non encore disponible en Europe car chargeurs trop anciens... Maintenant en Chine, Xpeng Motors a développé son chargeur de 5ème génération (V5 ou S5) qui a une limite de charge de 860kW par heure, et les anciens modèles acceptent maintenant 480kW de vitesse de chargement, 560kW même dans certaines conditions... Le logiciel va être amélioré pour prévenir tout risque et éviter tout cas extrêmes de dégradation de cellules de batteries... Ils vont probablement faire une charge plus globale d'un très grand nombre de cellules en simultané mais à une vitesse moins rapide permettant moins de déperditions énergétiques, sauf quand il fait froid, mais là il est impératif d'éviter le choc thermique et aller progressivement en respectant les spécificités individuelles de chaque cellule de batterie et son emplacement spécifique dans la batterie (bas ou haut si multicouche, proximité ou non d'une extrémité de la batterie,et circulation des flux d'air ou de liquides à proximité d'où est située la cellule de batterie... Si de l'air très frais amené par un courant d'air (vent) arrive sur le devant de la batterie, et glisse le long de la batterie en se réchauffant et en se dilatant donc en s'élevant, il refroidira très bien les cellules placées sur la face avant de la voiture, mais ne refroidira pas les cellules placées au milieu de la batterie, et réchauffera la partie arrière de la batterie ... Si au contraire, il n'y a pas de vent, parcourant le dessus de la batterie, les conditions seront très très différentes... Si la voiture est placée en pente, là aussi, le flux d'air évoluera différemment changeant les conditions entre haut/bas, droite/gauche des cellules de batteries !

[@victorbelfort9631]

Très bonne présentation merci pour la vidéo j'ai beaucoup aimé c'est bien détaillé notamment la hauteur de Caisse on a presque l'impression de l'avoir essayé

[@fabricegeneau897]

Eh bien, comme d’habitude commentaire sur le véhicule très bien oui il aura des grandes marques qui auront des sérieux problèmes vue le luxe pour le prix merci pour les vidéos de nous faire découvrir tout les nouveaux modèles avec des descriptions des plus détailler avec une simplicité explicatives bravo a vous je trouve que vous mettez une claque aux autres présentateurs qui ne sont pas aussi précis sur les modèles essayer merci à toute la rédaction

[@the_berserker0298]

Très belle présentation et très très beau véhicule.

[@jihooncha-vs4om]

Hay problemas con los coches chinos de baja calidad, pero el problema más importante es que mi información puede ser transferida a China, poniendo en riesgo mi seguridad y la de mi familia. Nunca compraré un coche chino por mi seguridad y la de mi familia.

[@romainlva749]

Elle est ouf cette voiture ! J’adore. Ils font également des drones

[@EJFJ-Corporation]

Non, robots et voitures volantes, pas des drones qui ne peuvent être considérés que comme des accessoires vidéo ou de travail ou de transport léger mais un drone ne peut pas transporter un humain, là Xpeng AeroHT fait des véhicules volants à 8 hélices, auto-stabilisés et autonomes comme les véhicules pour route avec XNGP et AI Valet Driver (et Valet driving assist qui est le meilleur assistant de partage au monde!).

[@Mezig34976]

Et des pinces à linge aussi!

[@infopro6860]

Excellente vidéo de qualité comme toujours

[@thierrythibault7094]

Bonjour un beau véhicule et merci pour vos vidéos très complète et varié qui nous montre tous les véhicules pour tous les budget car celui ci est très beau mais pas dans mes moyens à bientôt et bravo

[@alb3096]

Les Chinois ont fait des progrès incroyables à faire pâlir de nombreux constructeurs haut de gamme, idem pour les motos CF moto, Voge. Pour l’instant c’est l’absence d’image de marque qui les pénalisent. A voir si le vieillissement est maîtrisé.

[@victorbelfort9631]

Ils ont la compétence depuis toujours c'est eux l'atelier du monde

[@alb3096]

C’est comme Audi en 1990 qui an mis 20 ans pour se forger une image autre que celle des années 70. Lorsqu’on voit Stellantis qui chaque semaine a des déboires qualitatifs les Chinois peuvent s’en inspirer pour faire l’exact contraire

[@EJFJ-Corporation]

@@alb3096 Pour Xpeng, le vieillissement est maîtrisé, il y a des pièces très durables, de très bonne qualité, gênant de fournisseurs très sérieux dans le monde entier. Pour la prochaine G sortant en 2025, le moteur sera le meilleur moteur américain disponible, de marque BorgWarner. Ils ne bricolent pas les choses inconvenablement selon leur intérêt, mais celui du client !

[@EJFJ-Corporation]

Le vieillissement est maîtrisé, de mauvaises entreprises ont essayé de faire des économies d'échelle et des réductions de prix pour continuer à vendre alors que les chinois ont automatisé les chaînes de production en utilisant des robots (chez Xpeng Motors, plus de 78% des collaborateurs sont des ingénieurs ayant des hauts salaires, et ils ont beaucoup d'employés mais pas pour faire du travail répétitif! Ils n'ont que des artistes, créateurs, chercheurs de nouvelles solutions efficientes ! Pour la durabilité et la qualité de fabrication Xpeng Motors a dépassé les ex meilleurs qu'étaient Lexus et Toyota jusqu'en 2019 avant de devoir suite aux changements d'habitude des consommateurs de devoir faire des réductions de coûts et réduire heure ventes. Honda a aussi énormément perdu en parts de marché, ils viennent de devoir fermer 3 usines, mais pas celle de Guangzhou (Canton) là où sont faites les convenables avec sièges arrières repliables sous le plancher du coffre comme dans la Xpeng X9...

[@TheIrfan38]

Stellantis c'est une future mise à mort... Dans 10ans ils ferment si ça continue ainsi

[@ashraf4926]

Moi j’aime bien le design arrière me fait penser à mon Lincoln Navigator 😉👍

[@gerardpayet615]

J'aime vos présentations. Et je rêve d'une 911 donc , j'apprécie d'autant plus le vendeur automobiles. Un coucou de l'île de la REUNION.

[@vanesasantiago8788]

Je vais te dédie mont achats grâce à toi tu ma fait découvrir sais bijoux de technologie à un prix qui défi tout concurrent merci à toit demain je passe commande

[@lahcenould3898]

Quel délai pour ta commande ? On m’a dit 3-4 semaines … à voir 😊

[@guy7828]

Profitez-en....un Bescherelle est offert avec !

[@EJFJ-Corporation]

​@@guy7828Non, faux! Mais avec 40000€ d'économie il est possible d'acheter un Bécherel, ou maintenant tout se trouve sur internet ! Mais comme pour la Conduite Automatisée EJFJ, la Communication Positive EJFJ devrait permettre, sans intelligence artificielle mais au contraire Cumulative EJFJ, faire en sorte que ce qui a déjà été convenablement accompli soit mis à profit de chacun, avec juste rentabilitabilisation par chaque bénéficiaire ! Nous en sommes loin, mais Xpeng Motors, Xpeng Robotics et Xpeng AeroHT nous en rapprochent avec leurs nouveaux moyens de transport !

[@williamcrozes6995]

@@guy7828 🤣🤣🤣

[@kevinpierre3605]

@@guy7828😂😂😂 chapeau pour la réponse

[@pascalrepiquet7711]

Très bel essai ! Il faut faire avec les voitures chinoises aujourd’hui ! C’est un fait ! Véhicule typé confort, aujourd’hui pour moi c’est le plus important ! Design intéressant je trouve, moins consensuel que d’autre ! Par contre j’ai une suggestion dans vos vidéos déjà très complètes. Roulant beaucoup de nuit, il serait très intéressant à mon avis de faire un test d’éclairage la nuit !!! Merci encore pour vos vidéos !

[@tyland777]

L'intérieur est magnifique

[@FREDROBOBOT]

Et le pauvre Lotus eletre pour la comparaison. Aussi non la vidéo parfaite continuez comme ça !!!!

[@mj_permissionless_222]

ça fait donc salon d’esthétique en plus… c beau !! bravo

[@manuelduribreux1898]

J'attends avec impatience votre essai de la Zeekr 001:)

[@francoisdrant1393]

Surtout la Zeekr 7x ,dans la même catégorie ! 😉

[@bardoo4309]

Ah bah VOILA! J’ai chercher des infos sur cette bagnole toute la journee et il suffisait de demander… merci

[@jihooncha-vs4om]

Hay problemas con los coches chinos de baja calidad, pero el problema más importante es que mi información puede ser transferida a China, poniendo en riesgo mi seguridad y la de mi familia. Nunca compraré un coche chino por mi seguridad y la de mi familia.

[@laurentlolo8195]

Wahooo… merci de nous avoir montré ( avec les incrustations d’images) la différence de hauteur de caisse… tu peux aussi compléter avec les signatures lumineuses ( clignotants compris) de nuit ….. Ce qui fera certainement de ta chaîne les présentations de véhicules les plus pro ( même si tu es largement au dessus du lot)

[@arnaudalfa4x4]

Bonjoir ! Il me plait ce SUV mais j'ai aussi hate de voir le G6.

[@PiccoMoon]

Les chinois sont très forts, tant dans l'automobile électrique que dans les motos (je pense notamment à CFMOTO car j'ai eu l'occasion de les voir en concession) Celle-ci est vraiment incroyable, je comprends le 22000 personnes qui ont craqué et qui l'ont commandée ! Elle a l'air d'être d'une qualité inconnue des modèles européens. D'ailleurs les marques européennes ont vraiment du soucis à se faire...!!

[@delamain1559]

Faut arrêter 2 secondes les 22000 acheteurs peut être 20 000 d'entre eux sont originaires de chine et soutiennent leur économie à l'étranger.

[@quentinlva601]

Ils vont faire un carton, c'est certain !

[@EJFJ-Corporation]

Non, en Chine c'est trop bien, et ça fait peur, pour une entreprise internationale dont l'origine est chinoise, mais le développement est fait à l'international avec les Etats-Unis et l'Allemagne ! Xpeng fait depuis des années les systèmes simples d'éclairage permanent de Volkswagen et de Porsche et d'autres marques du Groupe Volkswagen qui leur a demandé de l'aide depuis des années, mais à bas prix, et avec éclairage statique, non dynamique, simple...

[@guillaumelherisson9328]

Tiens Dynaudio sont de plus en plus présent dans le " car audio ", j'espère que ca leur portera pas préjudice. En tout cas, sur la vidéo ce Xpeng va faire très mal aux allemandes,que ça soit sur les performances ou la qualité de fabrication il à l'air top... à voir concernant les assemblages et la qualités des cuirs. Par contre vraiment ce petit écran au niveau du compteur, c'est un flop que ça soit sur le côté esthétique et ergonomique. Merci pour ce test toujours complet !

[@BKO00223]

Bonne présentation 🥇🫡

[@HussonTV]

La CEE va obliger tous les chargeurs à fonctionner avec la carte bancaire donc plus besoin d’ulys.

[@sergebourry4352]

J espère et oh plus vite. L applications est pas avant 2030. Les cartes seront encore utile quelle année. Et si cela tombe pas a l eau d ici la . Enfin j espère

[@sergebourry4352]

@@robertbidochon7949 merci de cette information réconfortante. J espère qu'elle sera appliquée. J'ai vu l info d obligation pour 2030 . La ont as gagné de précieux mois. C'est un énorme frein de développement des véhicules électriques ces cartes. Surtout bien aléatoire en fonctionnement.

[@randomnobodyplaythrough]

L'obligation des codes QR pour enrichir les escrocs.

[@herveribardiere7706]

73 000€... un prix canon? le prix d'une maison à la campagne! Je vais rester sur un véhicule d'occasion autour des 20 000€ et me faire plaisir quand mêle.

[@MaitreRabba]

Ce n’est pas juste votre niveau. Les équivalents sont deux fois plus chers

[@mj_permissionless_222]

au moins la face annonce la couleur... on est clairement dans l'empire du milieu

[@edesars]

Magnifique les voitures chinoises.

[@angelongavouka2925]

La voiture est ultra belle le présentateur a fait le taff

[@thgu1234]

Vidéo rien à redire. On voit que Mr sait de quoi il parle. On voit le professionnalisme. Mais la caisse, comme beaucoup de caisses actuelles, je n'aime pas trop. Je suis de la vieille école, si j'puis dire. J'ai 48 ans et je n'aime que les caisses d' avant style 4 cylindres, essence/diesel. Mon fils m' enguirlande en me disant que c'est l'avenir ! Bonne continuation et félicitations à vous Mr. Th.

[@PainNoire]

Merci.

[@MamoodAia-tg4dy]

Qualitative, cette Vidéo 👌 Sacré industrie Chinoise ! 🇨🇳🤛 J'adhère 🎉

[@AbdoulayeDiallo-kz3fp]

L’autonomie sur le modèle performance est forcément moindre que sur le modèle grande autonomie. À voir ce que la grande autonomie vaut.

[@jpga2230]

Merci beaucoup pour le test

[@chouayang1271]

Pas mal du tout, le problème avec les voitures électriques, comme c'est une technologie qui évolue rapidement car ils sont toujours en recherche et d'amélioration, c'est assez frustrant d'acheter une voiture neuve et 6 mois après il y a un petit bon technologique, très bonne vidéo merci

[@nobru6629]

merci de nous présenter tout ces véhicules objectivement je rate pas un épisode

[@djek93100]

J’en veut un ! A cause de la vidéo 😅

[@JKA2611]

Afin de parfaire votre essai, je vous aurais bien vu rouler dans les embouteillages, traffic dense quand on va au bureau tous les matins, afin d'avoir votre avis COMPLET sur le one pédale drive. Mais pas que sur cette essai. Merci

[@jacquesm40017]

Attention à l'adverbe et à l'adjectif pour la barre haute, vous faites l'erreur souvent.

[@pazoo974]

Attention avec les pass pour recharge : il est systématiquement plus cher que les badge officiels du réseau utilisé. Donc privilégiez plutôt les multiples badge afin d’éviter les surprise de prix kwh…

[@LudovicVUE]

Bravo pour cet essai ! Pour avoir testé la voiture en concession, je crois que ta vidéo ramène beaucoup de leads :) Par contre ici 4:47 tu parles des LiDAR, or j'ai vu sur un autre essai qu'ils n'équipent pas les G9 vendu en Europe. S'agit-il bien d'une erreur ? Pour moi c'est la petite limitation qui ferait que je m'orienterais finalement plutôt vers autre chose

[@sergebourry4352]

Oh que l intérieur est beau avec ces couleurs claires. L extérieure est vraiment passe partout. Le fonctionnement de la radio n est pas abordé. C'est la surprise après l avoir acheté. Les véhicules ne sont pas adapté aux fréquences française . Donc fonction bien que proche des émetteurs et extrêmement faible en campagne. A faire attention avant l achat. Car après ont vous explique que c'est normal et que tout les véhicules chinois sont comme ca . Aucun essai de véhicule chinois ne parle de cette état mais a ce prix le minimum c'est que cette fonction de base soit assuré. Après ont vous explique qu'il faut passer par internet. Mais toute les radios e sont pas présente et la réception n est pas assurée partout. Nota. Avec les véhicules classique ont peu changé le récepteur pour une marque haut de gamme. Maintenant avec les tablettes. Vous venez une belle télé.. mais pas de radio.

[@philippemorand7601]

Bientôt la fin de la diffusion hertzienne FM Times are changing hélas

[@sergebourry4352]

@@philippemorand7601 c'est déjà le cas .. par certains constructeurs. Avec mes vieilles j ai 7 radios d ont deux local avec les joujoux de tablette ultra moderne rien ou une même pas audible..et le dab ah ah ah.. une escroquerie. Je reprendrai ma prochaine en fessant attention e au fonctionnement de ce minimum. En tout cas fini les chinoises. Je suis montée dans une Mercedes et mon voisin a un Duster.. et bien deux fois moins chère que la mienne.. la fonction est assurée

[@philippemorand7601]

Après le retour du vinyle on aura le retour de la FM!!!

[@shm4993]

Bonsoir C'est vrai que pendant l'essai le dynaudio était très décevant et la réception radio nul ...

[@971FWI]

Ils utilisent tune in comme sur tesla avec le réseau 4G intégré (5G pour l’instant bridé en Europe sur le véhicule)

[@PoukoiToi]

La quantité d'électronique dans cette bête... ça fait peur pour la fiabilité! par ailleurs je ne comprendrai jamais l'intérêt de l'argument du 0-100 sur ce genre de véhicule, surtout electrique. Impressionnant le véhicule.

[@EJFJ-Corporation]

@@PoukoiToi Pourtant pour la fiabilité c'est mieux que Toyota ou Lexus, car c'est extrêmement bien conçu ! Le système global de communication X-EAA3.5 fait son œuvre pour ça en gérant convenablement en temps réel chaque composant du système afin d'éviter tout risque. La protection matérielle est très très efficiente, d'ailleurs remarquée par Volkswagen Group (en particulier par Bentley et Lamborghini !), par contre pour le niveau logiciel, la protection n'est pas encore parfaite, vu que des erreurs peuvent survenir, exigeant très très rarement, de redémarrer pour l'instant manuellement le système. Il y a eu des problèmes d'ouvertures de portes en Europe, lors de la transition hasardeuse entre le système Tianji XOS développé pour la Chine et la mise en fonction de la version européenne de Tianji XOS qui va arriver en novembre, Tianji XOS 5.4. Tous les problèmes occasionnels sont en train d'être réglés, en Chine, ils n'existent pas ! En Europe et ailleurs dans le monde, il y aura aussi beaucoup plus d'efficience, comme les Chinois en disposent déjà. Il y a eu hélas beaucoup de complexités pour la mise en œuvre de leur système ADAS niveau 4, à cause de lois caduques et de stratégie de gestion de risques et de détournements à l'encontre des usagers et des assurances devant assumer les risques non toujours évités comme cela devrait toujours être le cas depuis le 15 mars 1996 : Contextualisation Positive EJFJ, Communication Positive EJFJ, prévention selon les.ejfj.org.

[@SamMadiavision]

Je bave devant un X Plaid depuis plusieurs mois en me disant que ce n’est clairement pas raisonnable et pas vraiment à ma portée financière. Là, cette auto coche toutes les cases et mis à part le manque de recul niveau fiabilité, je ne vois rien qui rebute. C’est fou comment les chinois sont passés de pâles copies thermiques pathétiques qui n’arrivaient pas à passer l’Euro N4 à des véhicules électriques futuristes. Dans moins de 10 ans, acheter une auto chinoise sera synonyme de qualité. La seule chose qui risque de freiner leur progression est une fiscalité désavantageuse qui mettrait leurs flagships aux prix des premium germaniques. En tout cas, entre cette auto et les premium électriques français, le match est plié.

[@mouezgallouzi1673]

Bonjour !. pour ma part, le gros de tous les véhicules 100%,c'est le réseau électrique FRANÇAIS, et son entretien !,c'est le parcours du combattant au quotidien, et vu qu ont les impôts les plus lourds😢😢😢😢😢😢,à quand le réveil de l état à ce sujet ?.là pastille ULYS qu est dans cette vidéo n est pas là par hasard !.qui se cache derrière ce sigle x peng ?,ça m a fait penser à une marque de tablette de graphisme, et c'est pas de l ironie, bien au contraire !.merci à vous de nous faire découvrir des marques exotiques, et j espère que celle-ci va rester dans le paysage automobile FRANÇAIS ?.une excellente continuation à vous !

[@BKO00223]

RIP TESLA xpeng g9 the GOAT

[@johannforci8222]

Moi je l’ai vu rouler en plein Pékin 😅😅😅😅😅 et ça envoi

[@AlainRoth-gg7mj]

Bonsoir, il y un distributeur de cette voiture ? Merci

[@lolotoobo06]

Je dois avouer que la qualité du montage évolue de vidéo en vidéo. Félicitations au monteur J'étais conquis par ce modèle jusqu'à "Pas d'affichage Tête haute". Sérieux sur un véhicule "premium" quelle déception :(

[@EJFJ-Corporation]

C'est ADAS niveau supérieur à 4, pas besoin d'affichage tête haute, qui avait été inventé par moi en janvier/février 1994 et proposé à BMW Group et Philips pour la réalisation, pour servir de transition entre niveaux ADAS 0 à 4...

[@KallouWhatElse]

Sérieusement? C'est si dur de baisser les yeux? 🤔🙄

[@francoise8793]

@@KallouWhatElsej’ai l’affichage tête haute et bien je peux vous dire que c’est super quand on a pris l’habitude

[@KallouWhatElse]

@@francoise8793 Je l'ai sur mon véhicule de service mais je ne l'ai pas sur mon véhicule perso et vous savez quoi ? Je le désactive sur mon véhicule de service car la vitesse est déjà largement visible sans bouger les yeux avec la vision périphérique ! On n'a pas tous besoin d'être assistés ...

[@francoise8793]

@@KallouWhatElse ben voyons, on a qu’à revenir 20 ans en arrière, c’était mieux … quand on a face à soi le panneau de limitation et la vitesse réelle, on réagit plus vite aux changements de limites de vitesse. C’est logique.

[@OSQQ123]

Vous êtes sûr qu'il y a des LIDAR dans ce G9? on m'a toujours dit que les G9 vendu en Europe n'auront pas de LIDAR pour baisser les coûts

[@971FWI]

Je ne pense pas effectivement, du moins pas le capteur précis présent dans le modèle 2024 chinois en dessous des feux

[@Thermorrr]

Est-ce que c’est prévu une vidéo de présentation de la Toyota GR 2024 ?

[@yragus]

et le bruit de roulement? c'est bien insonorisé? genre par rapport à une Classe S ?

[@ericmarty9329]

Les taxis Suédois ont tous adopté le G9 ….. fiable et efficace à la recharge. Maintenant il faut construire une image qu’il n’ont pas actuellement….. le plus dur commence.

[@kycb2625]

Franchement je suis ravi que la voiture électrique soit une révolution On a des bolides haut-de-gamme qui rivalisent avec Mercedes, Porsche et Rolls-Royce À force de parier sur l’écologie les grands constructeurs allemands risquent de se tirer une balle dans le pied Et ça me fait tellement sourire moi propriétaire d’une C63 AMG 6.2 !

[@EJFJ-Corporation]

Sympa de rire, avec une AMG C63 6.2 très très chère, quand neuve!!!

[@sebastiendelrizzo4380]

Attelage, quel poids de traction? Et au niveau sécurité?

[@slumak]

Merci pour la vidéo informative... 🌏Je pense que BTC et ETH vont probablement retester la résistance à la hausse, puis avoir une tendance à la baisse. Mais comme toujours, la situation change chaque jour et tout ce que nous pouvons faire est d’agir de manière responsable, de surveiller les marchés et de réévaluer régulièrement nos stratégies. Je tiens à vous remercier, Tom Erich, de m'avoir donné une formation en crypto-monnaie, car j'ai confortablement gagné 9,7 BTC…

[@slumak]

Il est actif sur télégramme ;(...

[@slumak]

@TOMERICH c'est le seul compte officiel bleu vérifié. TRÈS IMPORTANT

[@michelstevemonayongnkoumou5701]

Je suis surpris par la qualité des matériaux et les opérations disponibles 😮! Mais malgré tout il n'est pas pour moi, je ne le trouve pas beau niveau design intérieur et extérieur; de plus l'autonomie est quand-même limite, j'imagine les longues distances par temps froid. Mais pour une utilisation quotidienne, son autonomie sera suffisante.

[@setkemanta4985]

Les Chinois sont en train de poutrer tt le monde et ce dans yous led domaines.....bravo a la Chine

[@christellorentz6886]

Pourriez-vous s'il vous plaît donnez l'adresse exacte du concessionnaire qui vend cette voiture,car cela nous intéresse. Merci

[@randomnobodyplaythrough]

Peut-être une Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 2024 dans une prochaine vidéo?

[@YCW74]

A quand l’essai du KIA EV9 GT Line? 🙏😊

[@Frenchizeee]

Essayer une NIO !!

[@EJFJ-Corporation]

Nio est beaucoup moins bien, le patron roule en X9 depuis 2 mois, et a offert à Xpeng le droit de rentabiliser à l'avenir le système d'échange de batterie de Nio dans une future version du châssis standardisé, probablement SEPA2.0...

[@cuisitopdesign4298]

Et niveau sav ? Ça se passe comment ?

[@FranckiesFamily]

Pourquoi ne pas essayer son concurrent le Kia EV9 ???

[@paulvanderhaegen761]

"Le LUXE enfin accessible !" oui mais pas pour le commun des mortels. appeler accesible un vehicule a 68 k est une pure folie.

[@zerma6]

Accessible à plus de personne en tout cas. Ce niveau d’équipement c’est 120k ailleurs .

[@francoise8793]

Oui et surtout si on laisse rentrer sans droits de douane particulier, de moins en moins d’européens pourront se le payer.

[@mounirjamaaoui9780]

Tout à fait d'accord, une offre avec une réduction et je suis preneur 😂

[@toneBrightonMA]

Sauf que si on le prend en leasing il vaut le coup

[@karlito8494]

J'ai l'impression que les chinois t'ont fait un gros chèque avec coup de pouce allemand Continu comme ça c'est très smart pour l'avenir du pays qui te permet de vivre de ta passion

[@971FWI]

@@karlito8494 nul ton commentaire, va essayer la bagnole avant de sortir des daubes pareil, j’ai essayé tous les modèles électriques et hybride rechargeable du marché et c’est définitivement le meilleur véhicule et qualité prix à aujourd’hui

[@francoise8793]

@@karlito8494 oui bizarre, j’ai posté un commentaire critique qui a été supprimé …

[@luchosoixantesix5285]

Plus les chinois concurrencent , plus les allemands 1/ baisseront leurs tarifs ou 2/ monteront en luxe... loi du marché libéral... c'est le capitalisme kamarade 🤪 Et après on s'etonnera que les constructeurs européens plongent. Nb : Stellantis a lâché qqs % de participation chinoise en échange d'une penetration du marché chinois... Pas sûr que ce soit rentable...pour Stellantis...

[@aghilesiguer6624]

Tu veux quoi qu'il parle du groupe stilantis avec ses voitures de merde puretech hhhh

[@losspedal6151]

toujours est il, que le véhicule est chinois, mais vient des Pays bas, et visiblement l'interface est en français, et apparemment bien traduit (même l'assistant vocal est en français). On sent que le constructeur veut séduire la clientèle.

[@captainfleat4657]

Quand on voit le positionnement tarifaire, on saisit à quel point les constructeurs européens se sucrent sur notre dos, de vrais cartel.

[@khal4861]

5 étoiles aux crash tests, 73k € 3.9s , la qualité ... officiellement les allemands leur reste que le nom de la marque à vendre 😅

[@laurentlemahieu6775]

Tesla peut se faire du souci. J'ai beau aimer Tesla, cette marque chinoise est plutôt attirante.

[@yablomarco2239]

un air de velar/cayenne suv

[@chansonskabyle3275]

Vous avez oublié l'encerclement des fenêtres

[@lca54]

63000€ 😮 accessible pour qui?

[@colorant84]

le prix de G9 performance en chine est de 43000 € alors qu'en france ça coûte 74000 €...

[@AnthonyTesson]

Très belle voiture un défaut pour moi la jonction entre le capot et les portières

[@bricemasse67]

Excellent essai, et une belle découverte! Prix tout simplement fracassant, et capacité de recharge au top! Ça pardonne sans soucis son autonomie sur autoroute! Du coup, Xpeng est seul ou ils dépendent de Vw? en tout cas, ça pourrait être tout bénef pour les allemands! J’aime son design! 😉

[@philLEPOT]

c'est génial. Les autres marques de luxe, bmw, mercédes, etc .... vont prendre une claque. Je comprends mieux pourquoi les voitures electriques vont être surtaxées en arrivant en France (jusqu'a 48 %). L'europe est incapable de produire des véhicules à ce prix la .. A suivre

[@AlexandreHimself]

On peut avoir des videos en 4K ? 1080p c'est vraiment 2010...

[@Omar-Madiba]

La qualité des vidéos n’est pas extra pour ne pas zoomer sur les défauts de la voiture. 😉 Je rigole 🙂

[@yarmadirector]

Pourquoi souhaites-tu une vidéo en 4K ?

[@AlexandreHimself]

@@yarmadirector car Nicolas Rolland est très beau.

[@agussvro4221]

Beurk les tires chintocs toutes laides et invendables , vulgaires et peu flatteuses. Par contre bravo pour le vrai cuir et Dynaudio . Mrci pour la présentation ❤

[@minisaul1379]

Attention le terme employé est assimilable purement à du racisme donc condamnable juridiquement

[@haplife.H-H]

La chine impose le respect

[@LeSScrodotcom]

Pas de 7 places ?

[@MonBilly78]

300kw en recharge, ça ne veut rien dire: sur combien de temps? Sinon il n'est pas mal mais c'est du chinois... Donc le SAV à voir... C'est la plus grosse plainte des VE chinois actuellement toutes marques confondues

[@paulomatematica9985]

2340 kg!!!!!!!?????? Un vehicule militaire????? If faut "retirer" ce type de vehicules....

[@ericmoi4705]

Bagnole électrique Non merci 73.000€ accessible 😂😂😂😂 Nann j'en peux plus là 😂😂😂😂

[@EJFJ-Corporation]

Bizarre pour l'autonomie, généralement Xpeng Motors annonce une consommation bien supérieure à ce qui est constaté par les utilisateurs ! Enfin certains arrivent quand-même hélas à ne pas faire mieux que ce que Xpeng Motors annonce, et ont des résultats très moyens, qui devraient leur être évités par juste rentabilitabilisation de ce que certains en pareilles circonstances ont déjà réussi à faire mieux ! Là ça semble être énorme, sur auroroute à 130km/h, 27 à 30 kwh/100km c'est beaucoup plus que ce qui est nécessaire ! C'était sans recupération d'énergie au freinage, voilà le problème!!!

[@astrol5918]

Premier Like toujours au top

[@Stockholm-Syndrom]

Attention, n'achetez pas ! Pour les modèles Xpeng G9, G6 et autres, il y a peu de pièces de rechange disponibles ! Vous attendrez 5 à 8 mois pour un pare-chocs, un phare ou un pare-brise.

[@marcbery7236]

Mise à part un argument de vente il faudra m'expliquez à quoi ca sert de faire des vehicules familiaux de 500 600 chv quand on a un réseau routier limité a130 maxi en EU seul l'Allemagne possède des autobans !

[@letsinvestinafrica8447]

❤❤❤❤

[@VictorDUBOIS-w4t]

Salutations , j'aime beaucoup la voiture , mais j'aime encore plus le vendeur.

[@rrll9840]

Accessible pour qui, explique ????

[@shm4993]

Bonsoir Nous l'avons essayé et il flotte pas stable sincèrement... Et le prix en loa c'est du délire plus de 750€ par mois...a ce prix on roule en audi q6 etron ou mercedes ... Et si ce véhicule se prend la nouvelle taxe sur les importations il ne ce vendra pas tout simplement. Dommage car niveau technologie c'est vraiment pas mal.

[@romeo7759]

750€ c’est du délire avec tout ce qu’il offre pour toi! Tu m’indiqueras où tu as vu un Q6 ou un Eqe pour 750€ mois avec un tel équipement. J’envisagerais bien le remplacement de mon X5 par ce G9.

[@shm4993]

@@romeo7759 pour info l'offre sur le site de xpeng c'est pour le modèle haut avec un apport de 7000 € c'est 900 € par mois ... 750€ c'est avec un apport de 15000€.... Et pour l audi q6 etron passe voir ton concessionnaire il font des offres sur remise et financière

[@971FWI]

@@shm4993 Xpeng va absorber les taxes plutôt réduites pr eux pr l’instant donc pas d’augmentation prévu pr le moment ;)

[@EJFJ-Corporation]

​@@shm4993Oui, audi cherche un pigeon ne sachant pas voler, mais voulant se faire plumer! Vous êtes partant, tant mieux pour eux!

[@BKO00223]

750€ avec 30000€ d’apport alors😅et après essais c’est toi qui flotte pas le g9

[@spike8072]

pour être dynamique je pense qu'il vont faire des mise à jours