Essai Yamaha XSR 125 (2021) // Très agréablement surpris !!

Salut à toi !
Aujourd'hui j'essaie la petite Yamaha XSR 125 qui à tout d'une grande !
Bonne vidéo ;)

[@blacksadth1779]

Super essai qui donne envie ! C’est bien d’avoir ton ressenti pour les grands (>1m80). Merci pour ce test en toute simplicité !

[@louwheeldoulive6199]

Merci pour ton commentaire ! J'ai moi même regardé 15 000 essais motos avant de trouver la mienne donc si je peux aider certaines personnes à trouver leurs moto c'est super haha !

[@thomtoulouse8813]

Très bonne vidéo ! Merci du test. J'ai opté pour cette moto , je viens de finir le rodage, et franchement pas déçu. Elle monte à 100km/h très vite sur les 4 premiers rapports. Une bonne patate, un bruit sympa. Je regrette juste une 5ème et une 6ème trop longue pour en arriver à bout. Après pour cruiser c'est parfait, ça permet de moins consommer et de ne pas avoir un moteur en souffrance sur le périphérique ou on croise à 6000 tours minutes.

[@louwheeldoulive6199]

Effectivement, c'était mon premier essai en 125 et je n'ai pas été déçu du tout ! elle a de la patate cette petite ;) amuses toi bien avec et ride safe !

[@theovanhoye2723]

Est-ce que le pot ne serait pas à changer ? Je trouve le bruit asser peu agréable je sais pas vous.

[@thomtoulouse8813]

@@theovanhoye2723 le bruit est très agréable, typée plus grosse cylindrée, mais par contre il est très bas . Elle est trop silencieuse euro5 oblige. Donc oui je te rejoins un pot est le bienvenue. Le akrapovic d'origine coûte 900 euros. Les leo vince euro5 800 euros.... a voir si quelques décibels valent preque 1000 euros. Perso j'hésite mais mon porte-monnaie me dit non 🤣

[@002f4dsw4]

@@thomtoulouse8813 En soi perso le fait qu'elle soit un peu plus silencieuse me dérange pas, j'habite dans un village de montagne et je sais à quel point c'est casse pieds pour les habitants quand la quiétude est brisée par un type qui fait chauffer plus que de raison MDR, au moins je pourrais rentrer tard la nuit avec sans que ça cause, dans ce genre d'environnement ça a un avis sur tout et tout le monde si tu vois ce que je veux dire. Bref tout ça pour dire que ça peut avoir ses avantages pour certains acheteurs, je pense.

[@inajo3809]

Merci pour ce test. J'ai cherché la mienne ce matin, tout ce qui est dit est juste. Y compris la suspension arrière qui est effectivement hard. Mais très content de cette première journée...une super moto en ville et route de campagne.

[@louwheeldoulive6199]

Amuses toi bien avec et ride safe 😜😉😉

[@basseman1664]

Bonjour, je possède cette moto depuis peu, et pour information je mesure 1m69 et touche sur la pointe des pieds. Mais ce n'est pas du tout dérangeant, comme dit dans la vidéo c'est un vrai vélo super maniable, je n'ai que 700 kms à son guidon. Superbe achat que je conseille 👍

[@louwheeldoulive6199]

Amuses toi bien avec cette moto qui à tout d'une grande ;) merci pour ton retour

[@basseman1664]

@@louwheeldoulive6199 merci, et de rien avec plaisir 🤙

[@tobranch89]

Bonjour, De mon côté je viens d'essayer de m'assoir dessus et je mesure 1m68. Je touche le sol des deux pieds avec la pointe et si je me décale un peu sur la selle, je mets facilement un des deux pieds à plat. Honnêtement, comme je débute j'aurais aimé pouvoir mettre les deux pieds à plat, mais finalement j'étais plutôt en confiance. Le gabarit paraît valorisant et sécurisant tout en conservant un poids contenu qui donne l'impression de pouvoir rattraper la moto en cas de pépin ! J'ai hâte de rouler avec. Bonne route 😁

[@bastouz]

Je confirme. Dorian, c'est un très bon choix ! Je suis un nouveau motard (pas jeune parce que je ne le suis plus...)depuis septembre 2021. J'ai pris la xsr 125 en rouge pour 4600€ sans les frais de mise en service (5400 c'est avec la ligne Akram peut être ?). Elle marche nickel, je la prends très souvent pour aller bosser, 80km aller retour sur départementale / ville. Je lui ai déjà mis un peu plus de 10 000 km dans les pneus. On ne se traîne pas. Ça fait le 0 a 100 en 13-14 seconde. Vmax a 136km/h... Mais ça prend des plombes de l'atteindre. Bref, bonne petite moto, qui avance aussi bien que la plupart des voitures qu'on croise du moment qu'on évite l'autoroute.

[@louwheeldoulive6199]

Il te remercie pour ce commentaire bien détaillé ;) il partira surement sur ce modèle du coup héhé !

[@sebastiensantilli7992]

Belle petite bécane 125cm2 👍

[@maamar0072]

super ! merci

[@michelpicard7315]

la qualité des prises de vue !!!

[@hugoguyomard1557]

Super essai ! J'adorerais te voir essayer les 125 neo rétro sur lesquelles j'zi du mal a me faire un avis complet (en francais du moins), genre les orcal, mash, et plus particulièrement les mutt (marque anglaise qui semble d'un peu meilleure qualité que les dernières citées) T'en a parlé dans la video mais je serais curieux d'ahoir ton avis/ressenti quand meme ! 😊

[@louwheeldoulive6199]

Salut ! Ca marche je vais essayer de faire une vidéo la dessus ;)

[@marcladriere8669]

Je la trouve très très très 125cc ça tombe bien s'en est une.

[@Riri_mix_dj]

J'ai une chinoise depuis quatre ans et 0 problèmes juste respecter les révisions donc fiabilité aussi bien que du japonais ou de l'européen. J'ai cassé une poignée coût 20 euros main d'œuvre compris . Donc rien à dire si ce n'est que je ne l'ai payée que 2500 euros et je m'en sert tous les jours pour aller travailler donc les aprioris sans savoir de quoi on parle faut s'abstenir

[@chber5472]

Si on a les moyens, prendre du japonais quand même.

[@Riri_mix_dj]

@@chber5472 c'est pas une question de moyens, c'est juste que payer deux fois le prix voir plus pour avoir quasiment la même chose . Si on prend une MT 125 juste pour l'exemple c'est 3000 de plus pour du 125 c'est abusé

[@46ASM]

Tu as raison ,j ai une orcal Astor euro 4 depuis 4 ans ,20000 kms et zéro problème

[@denisbricout699]

Ce n'est pas pareil et comme tu as dit quasiment, quasiment c'est se qui fera la différence dans le temps en quelques années quand un jours tu aura une petite pièce que tu ne trouvera plus et ta moto sera poubelle contrairement à l'autre

[@Wayne72LEVRAI]

Sympa, par contre au niveau du prix il y a du foutage de gu… C’est beaucoup trop cher pour un 125 et le segment haut de gamme du marché Chinois sur ce secteur le prouve tous les jours. Je ne parle pas du marché de l’entrée de gamme avec des motos neuve sous les 2500 euros, mais bien des trucs qui ont la même finition que celle des grandes marques, bien souvent avec plus d’options et qui sont vendues entre 20 et 35% moins cher. Un logo ça a toujours eu un prix oui, mais quand on arrive a un tiers du prix final ou plus, ça devient de l’indécence. J’espère juste que leur exemple tirera les prix du marché vers le bas et non pas les leurs vers le haut.

[@fabricelebeau9527]

Bonjour, merci pour ce test. J'ai 2 question personnellement car ce modèle m'intéresse. 1 Est ce que el compteur est réglable en luminosité ? Apparemment oui mais je me demande si c'est suffisant en pein soleil par exemple. 2 Est ce qu'elle est customisable facilement ? (peinture, selle ou autre) Je suis novice en moto et ce sera mon premier modèle. Merci d'avance ;)

[@louwheeldoulive6199]

Salut ! Alors la luminosité est très correcte même au soleil (le rendu caméra rend bof mais en vrai on y voit clair) Et pour la custom c’est faisable aussi, regarde sur Facebook il y a un groupe consacré à cette moto et des gens ont déjà fait des modifications dessus !

[@alexandreheckel4368]

Bonjour à tous. En terme de vitesse, on est sur les meme performances que la mt125 ? Vu que le bloc moteur est le même. Concernant le compteur, voit ton assez les éléments ? Sur la vidéo, on a un peu de mal à voir mais c’est possible que ce soit dû à la vidéo. Qu’en est-il ? Merci du retour 🤙

[@Fractal34]

Je la possède avec la bulle, le compteur ce règle au niveau de la luminosité mais c'est vrai que c'est pas top en plein soleil (même avec la bulle) mais ça reste vraiment super lisible et la nuit c'est nickel, pour la vitesse t'es au niveau d'une mt125, sur autoroute je tape les 128 max en bonne conditions sinon elle est super vive, j'ai une conduite assez vive du coup elle permet de bien réagir en ville ou même sur le periph, mais sinon jusqu'à 110 115 ça monte assez vite, vraiment top comme moto !

[@alexandreheckel4368]

@@Fractal34 et au niveau de l’amortisseur arrière qu’est qu’il en est ? Beaucoup disent qu’il est « sportif » voire trop dur. Peut on le modifier pour plus de souplesse ? Merci de ton retour 🙏

[@Fractal34]

@@alexandreheckel4368 Alors c'est vrai qu'il est ferme, mais bon ( je fait une comparaison avec la suzuki 125 gsx que j'avais à l'auto école ) sur certains Ralentisseur je me lève parfois haha mais pour le réglage je ne sais pas du tout ceux que j'ai actuellement me convienne je suis pas sur que ce soit possible ( a voir directement en concession )

[@fabbri4497]

100 km/h compteur = 7 ch, où sont donc passés les autres ?

[@hamzaedd3602]

en attendant un comparatif avec la huqsvarna!!

[@louwheeldoulive6199]

Je n’ai jamais essayé la Huqsvarna 125, mais j’ai essayé la 401 et c’est le même châssis. Je peux te dire que la Huqsvarna est plus grande que la mt125 et que je me sentais plus à l’aise dessus niveau confort (après les performances je ne sais pas en 125)

[@GlobalUnboxingTV]

Son prix est de 4699 € TTC pas 5400 € ! 😉

[@louwheeldoulive6199]

Oups :/ j'ai mal révisé avant l'essai haha

[@Anthony-gr8wu]

4899 non ? sur le site yam

[@GlobalUnboxingTV]

@@Anthony-gr8wu Oui ! depuis le mois de mai ils ont augmenté leurs prix de 200 € de + !

[@Anthony-gr8wu]

@@GlobalUnboxingTV les salauds ! merci

[@yvanmartin2872]

Pourquoi '' quand même'' .....essayez un 125 aprilia de la bonne époque ou une super motard 125 cm3 à base d'enduro ! 40 cv .....

[@Le.motard.jardinier]

Salut j'en ai fait au moins 5 6 vidéos (tres amateur et spontanées)

[@gerardlegros1936]

j'ai une Yam 125 de 2003 , 73000 km sans aucun incident mecanique ... un bijou . Vous payez la marque , mais vous êtes tranquille

[@fredericchampigny6843]

j'aime bien sa petite gueule, ça pète bien mais alors ce gros pot de style scooter il gâche tout dommage

[@rolandbihot7944]

Je regrette qu'il font pas la même en 250 , 125 pour moi trop petit manque de puissance , 120 kg il me faut au moins vingt chevaux un peut plus gros Suzuki avais une 125 et une 250 gn , dans les petite cylindrée y a plus rien kawa faisais une 2,50 aussi elle sont introuvable en occase sinon c'est que des merde chinoise on les,retrouve a vendre sur le journal a,patate y a la royal en 350 j'aurais préférer dans les marque fiable une royal c'est pratiquement au prix dune 125 mais faut changer des pièce pneus fourche amortisseur c'est de la daube le prix est plus le même au final . J'ai besoin dune deuxième moto pour préserver la mienne je vais la garder longtemps les moto c'est comme les pompe plus on en a moins vite elle suse

[@alex-rx2vu]

sans déc: le rapport engagé...pfff 40 ans de moto jamais eu besoin de ce gadget...abs oui ca c'est un vrai +, sinon elles sont chères ces 125 pour ce qu'elles offrent...

[@nolanr1400]

Un monocylindre en ligne c'est quand même mieux qu'un monocylindre en V 🙄

[@TheSOFRANA]

On dirait une poule qui a trouvé un couteau.

[@michelsainrames]

J'ai acheté cette daube je l'ai bien regretté Yamaha plus jamais à fuir immédiatement

[@sebastienberton7989]

Développe ?

[@airwavetiti]

oui oui Michel développe !!!!