ЕСТЬ ЛИ ПЛЮСЫ В СТАРОМ ЗАПОРОЖЦЕ? ЗАЗ-968М

Так сказать решил прокомментировать видео о ЗАПОРОЖЦЕ с канала
ASATA channel. На мой взгляд если искать только минусы, то конечно же ты найдёшь только их. Поэтому будем искать плюсы) Так сказать уровняем шансы, и поднимем чашу весов в сторону малыша Зазика)
#запорожец #ЗАЗ968М #АВТООБЗОР

[@Svoboda_Slova]

ЗАЗ-968М ("сороковка") был моим первым автомобилем. Отец полтора года стоял в очереди как ветеран войны и вот наконец это чудо техники в феврале 1987 года появилось в нашей семье. Это, пожалуй, был самый счастливый период в нашей жизни: каждые выходные мы предпочитали путешествовать и в "Запорожце" фактически выросли двое наших детей, за которых и в дороге не стоило переживать, поскольку ссади дверей не было. А еще мы в ту пору начали строить дом и "Запорожец" проявил себя прекрасным помощником и в этом деле. Достаточно было выбросить переднее сидение и в салоне можно было перевозить 6-7 мешков цемента или пару сотен кирпичей... На багажнике возить доски и листы ДСП... А уж о проходимости и говорить нечего! И в снег, и в грязь ЗАЗ давал фору любой легковушке, а во многих случаях даже УАЗам и грузовикам. На счёт надежности тоже ничего плохого о нём не скажу. За 12 лет эксплуатации двигатель вообще не ремонтировался, если не считать замены шестерни распредвала. В последние годы, конечно, жрал масло, были проблемы с давлением, но после того, как удалось раздобыть канистру так называемого авиационного масла проблемы с давлением исчезли. В основном все поломки касались ходовой, но они в общем-то были прогнозируемы. Один раз только вылетела цапфа из-за перегруза (семь мешков картошки, два из которых в багажнике!). Чаще всего приходилось ремонтировать или менять глушитель, особенно после зимней эксплуатации. Кстати, в зимнее время проблем с запуском не был. Автомобиль постоянно ночевал в кирпичном гараже, но если был сильный мороз, то накануне выезда ставил под поддон на 30-40 минут електроплиту. Печка тоже никогда не подводила, хотя расход топлива, конечно, существенно возрастал. Короче говоря, воспоминания о машине остались самые лучшие. Хотя, конечно, не могу гарантировать таких же впечатлений сейчас, если бы пришлось из-за руля Митсубиси-Колт опять пересесть на "Запорожец". Но молодость есть молодость!

[@sanvik71]

Вот это комментарий, спасибо за такой душевный рассказ! 👍

[@Kost007]

Был ЗАЗ 968 М 1991 года 40-ка. Полностью согласен с сказанным в видео! Дорожный просвет, в салоне можно полностью разложить сиденья и ночевать без палатки, основная нагрузка на задней оси дает преимущество в проходимости перед Москвичами и Жигулями (особенно если поставить резину "елочку" или ЛуАЗовскую ИВ-167), звук двигателя - просто нечто! Автомобиль для положительных эмоций и покатушек выходного дня, хотя есть до сих пор регионы, где люди вполне себе ездят каждый день на Запорожцах.

[@Svoboda_Slova]

ЗАЗ-968М ("сороковка") был моим первым автомобилем. Отец полтора года стоял в очереди как ветеран войны и вот наконец это чудо техники в феврале 1987 года появилось в нашей семье. Это, пожалуй, был самый счастливый период в нашей жизни: каждые выходные мы предпочитали путешествовать и в "Запорожце" фактически выросли двое наших детей, за которых и в дороге не стоило переживать, поскольку ссади дверей не было. А еще мы в ту пору начали строить дом и "Запорожец" проявил себя прекрасным помощником и в этом деле. Достаточно было выбросить переднее сидение и в салоне можно было перевозить 6-7 мешков цемента или пару сотен кирпичей... На багажнике возить доски и листы ДСП... А уж о проходимости и говорить нечего! И в снег, и в грязь ЗАЗ давал фору любой легковушке, а во многих случаях даже УАЗам и грузовикам. На счёт надежности тоже ничего плохого о нём не скажу. За 12 лет эксплуатации двигатель вообще не ремонтировался, если не считать замены шестерни распредвала. В последние годы, конечно, жрал масло, были проблемы с давлением, но после того, как удалось раздобыть канистру так называемого авиационного масла проблемы с давлением исчезли. В основном все поломки касались ходовой, но они в общем-то были прогнозируемы. Один раз только вылетела цапфа из-за перегруза (семь мешков картошки, два из которых в багажнике!). Чаще всего приходилось ремонтировать или менять глушитель, особенно после зимней эксплуатации. Кстати, в зимнее время проблем с запуском не был. Автомобиль постоянно ночевал в кирпичном гараже, но если был сильный мороз, то накануне выезда ставил под поддон на 30-40 минут електроплиту. Печка тоже никогда не подводила, хотя расход топлива, конечно, существенно возрастал. Короче говоря, воспоминания о машине остались самые лучшие. Хотя, конечно, не могу гарантировать таких же впечатлений сейчас, если бы пришлось из-за руля Митсубиси-Колт опять пересесть на "Запорожец". Но молодость есть молодость!

[@Snejnij_Bars]

Молодец,граммотно,и с любовью к машинке! Душевная машинка,милая внешность,точно игрушка из детства! Лайк! А обсерунам,скажу одно,не берите,не лезьте,и не губите оставшиеся экземпляры.Ездите на своих иномарках,и ешьте свои роллы. А нам такое по душе. Спасибо за обзор,может и себе куплю такой!

[@sanvik71]

Огромное Спасибо за столь душевный комментарий!!!

[@Snejnij_Bars]

@@sanvik71 Красивая машинка у Тебя получилась,и цвет прикольный,у меня тоже есть раритетик ваз 2101 74-го года,правда в зелёном металлике уже,но без колхоза.Люблю советские машинки.💪🤝

[@sanvik71]

@@Snejnij_Bars ещё раз спасибо за добрые слова от меня и от жужика!) Очень рад , что видео пришлось по душе) берегите единичку!😉😃💪

[@bakDp]

Реально капиталка двигателя начиналась от 30 тыс пробега. Моторесурс автомобиля - 120 тыс/км. (Это по заводу) То есть автомобиль был исключительно НЕ надежен ломалось ВСЕ. Единственная надежная деталь - КПП но скорее всего просто все остальное ломалось раньше потому коробка выглядела надежной. Я каждое воскресенье ходил чинить машину потому, что у "Запорожца" всегда было что починить. Печка - не работала никогда. Потому зимой всегда ездил с открытой форточкой (чтобы лобовое стекло не замерзало). Да это первая машина. Купил после инвалида за 15 долларов. Но после запорожца "Копейка" показалась "мерседесом" - Теплая зимой, быстрая на трассе и надежная проехал на ней 150 тыс/км. Ремонтировал только ходовую раз в году.

[@evgenycostygin9333]

Зазик хорошенький, красивый и яркий! А ещё он явно доволен жизнью и очень ухожен! Спасибо владельцу за то, что бережёт частичку нашей автоистории! 🙏😎👍

[@sanvik71]

Спасибо за добрый комментарий!😎

[@user-nl3wb8yn7w]

Был такой 73 гв чего только не было горел отрывался мотор была такая болячка потом ее устранили вылетала 4 я передача и так по мелочам были молодыми мотор скидывали за 20 минут сыроват был агрегат а 80 году приобрел 2103 о это было что то небо и земля но о ЗАЗе вспоминаю с теплотой молодость сейчас мне 72

[@S8K1N9]

Эта лампочка тормоза загорается не по тому что ты нажал на тормоз, она сигнализирует о недостаточном давлении тормозной жидкости в контуре.

[@sanvik71]

Согласен. Должна работать как аварийная. Но только в запорожце она работает всегда при нажатии на педаль, не зависимо от состояния системы)

[@S8K1N9]

@@sanvik71 Ахах, жизненно)

[@user-qu9kz8tk6d]

@@sanvik71 несовсем, она загорается и должна гаснуть при полном выжеме тормоза

[@AUTOPASTOR]

Она гаснет когда давление в тормозной системе в норме, если ниже нормы она горит

[@user-ew8ps7ol1z]

Запорожец мое первое авто,, А первый автомобиль всегда лучший

[@alexnick3478]

А еще в штатной комплектации зазика стояло реле блокировки стартера, которое собственно отключало стартер после запуска двигателя.

[@sanvik71]

Да! Точно! Забыл упомянуть в видео(

[@user-sunray]

Очень интересные ролики, прям залипательно) никогда не слышала про люк для зимней рыбалки, крутяк!

[@ringo.channel]

Когда увидел насколько преобразила запорожец ДЕВУШКА, причем она его просто отреставрировала, подтянула, поджала что нужно, и начала ездить, четко переключая передачи и не зная проблем, то я понял, что запорожец не любили ленивые люди, которые не ухаживали за машиной должным образом. А так вполне нормальный автомобиль - я бы купил ЗАЗ в 21 веке, если бы он выпускался до сих пор.

[@genegl1422]

Достался Жужик бесплатно. Езжу на рыбалку и таскаю прицеп с дровами, кирпичами и т.п. Плюсы: Прикольный! Хороший, толстый метал. Неплохо плывет по грязи. Двигатель сзади, поэтому меньше шума. Места для ног спереди как у хорошей иномарки. Минусы: Очень прожорливый. Пропали тормоза уже давно, надо что то делать. Из бака перестал качать, но бак чистый. Где то подсасывает воздух. Надо искать, времени нет. Езжу с канистрой. Слабый генератор. Но, я не езжу на нем зимой, поэтому без печки хватает. Простой и прикольный автомобильчик. В общем нравится.

[@sanvik71]

Тормоза это отдельная история, чтоб они исправно работали надо их как минимум очень хорошо обслужить, а самый дефицит это передние тормозные цилиндры

[@UsernameSlavka]

Прикольный автомобильчик! Дарит хорошие эмоции, а это главное.

[@user-uj7vv2fn3p]

Посмотрел с огромным удовольствием! Автомобильчик в хорошем состоянии 👏👏👏👏👍

[@sanvik71]

Приятно прочесть! Спасибо вам!🙂

[@user-sr6jq4le7v]

Здравствуйте. По поводу лючка для рыбалки - это вряд ли....там из машины бурить не получается ( диаметр шнека бура и диаметр лючка разные). А если забуриться с улицы....тогда сложно потом расположить авто и лунку соосно. Лючок очень выручает в пробках! Сливать свой " конденсат" Кстати сейчас занимаюсь таким же авто 87 года, бежевый... буду его продавать. Если кому интересно, то пишите...

[@sanvik71]

Тайна загадочного лючка ещё не раскрыта) версия конечно хорошая) интересно конечно истинная цель внедрения конструкторами)

[@user-fy4nx2lx9r]

Видос крутой🤟. Сделай видео про минусы зазика

[@sanvik71]

Спасибо😀 рад что понравилось! Постараюсь про минусы не хуже сделать)

[@user-pu8ni7fk9i]

👍👍👍

[@Kto-to-iz-voronezha]

Очень классный обзор!

[@sanvik71]

Спасибо!)

[@user-sm7pe9vr6d]

А кто такой Марат борода,он то что создал сам своей башкой и руками.Кроме своей гнилой речи он ничего не может."Эксперт" ничего непонимающего в технической части техники,истории авто.Таких "Маратов" заполонивших Россию миллионы ,ничего хорошего для народа и страны не производящие.Работать заставлять таких Джамшутов,Маратов чтобы ценили вещи и культуру той страны в которой живут.У него на родине на "ишаках" ездиют пусть о них он и ведёт речь,его речь будет им соответствовать.

[@goshapal8443]

Всем привет! Спасибо за обзор, был владельцем такой техники, ни одного плохого слова в его адрес сказать не могу, чинил сам). Ремонтопригоден, а фронт для тюнинга без ограничений.

[@sanvik71]

Привет! Рад что понравилось! Спасибо за комментарий!!!

[@user-qk1yp5rt7x]

Снимите ролик о возможности буксировки прицепа и перевозки грузов в багажнике на крыше.

[@Aleksandr_Igorevich]

Крутой зазик!)

[@sanvik71]

Спасибо!)

[@user-zm2iv7zs3e]

Раньше Запорожец был доступен для народа конечно кто мог и имел возможность приобретал Жигули и отечественных автомобилей было большинство даже если не 99% и набрав необходимую сумму можно было купить этот автомобиль. Теперь же тенденция другая , народ берет кредиты на б/у иномарки а современные Лады сопоставимы по цене тем же бюджетным корейцами. Классный обзор , с душой !

[@sanvik71]

Спасибо😀!!!

[@user-nl3wb8yn7w]

Как доступным ? В магазине не купить

[@user-bq8ov7xl4o]

👍

[@adil_tatarin]

Здарова. Виноват давно не заходил, исправлюсь, а тут такой ролик вышел. Интересно снимай, тем более информативно выходит. Воду не гоняешь, а это хорошо. ;-)

[@sanvik71]

Привет)) исправляйся! Должен хоть кто-то оценить видос)) тем более я старался и делал с душой) Спасибо за комент! Мне очень приятно!

[@adil_tatarin]

@@sanvik71 Хорошо. Пересмотрю, были проблемки дела не отложные. Видел к Черноусову ездил. Тоже хочу. Досмотрю до завершения прокомментирую. А чего не никто не пишет комменты? Не верю не я же один.))))

[@sanvik71]

@@adil_tatarin ясно. Да в Черноусово были, сняли что смогли, хочу туда по теплу съездить теперь. А про отсутствие коментариев, это я не знаю) видимо нет желания у людей что то писать)) 21 век голосовых)))

[@adil_tatarin]

@@sanvik71 Пот теплу и я поехать хочу, спишемся. Может присоединюсь. Это да голосовые печатать разучиваются. Эх...

[@BroMotor]

бодренько

[@VIP-of8os]

Молодец парень, ЗАЗ-968м машина не плохая, в детстве помню с отцом ездили на запорожце в поле в лес и в район, и даже на дальние расстояния между регионами ... есть свои плюсы

[@sanvik71]

Спасибо за комментарий!🙂

[@user-mv7sg2vb5h]

У нас теперь ЗАЗ,лайк!!!

[@sanvik71]

👍

[@user-uz3dt7vn5z]

Классный аппарат !!!

[@sanvik71]

Благодарю!!!

[@Antigeroy-sj8um]

ВИДЕО СУПЕР)

[@sanvik71]

Спасибо!

[@Antigeroy-sj8um]

@@sanvik71 Зазиков не так много осталось что бы над ними издеваться 😊

[@sanvik71]

@@Antigeroy-sj8um это точно!!!

[@rudolfrinas474]

Машинка классная ,у меня было их три разных, единственный минус нет запчастей хороших , реставрация в плохом качестве только продается , сама машина огонь

[@user-nl3wb8yn7w]

Не было запчастей это точно у нас запчасти были у инвалидов вроде богом обиженные а с людей драли три шкуры коленвал у них брали за 350 могольских тугриков 70 е годы

[@sakensabiyev1084]

Красава

[@shulga_d]

На канале Михеев и Павлов недавно вышел так же обзор на 968м!!! Там всё гораздо лучше чем у Марата))) Приятно было смотреть Ваше видео!!!

[@sanvik71]

Приветствую! Уже посмотрел, и соглашусь с вами! Рад что и моё видео вам понравилось!!! Есть мысль снять продолжение)

[@shulga_d]

@@sanvik71 конечно нужно продолжать!!!! Кстати, я пришел к Вам на канал с Д2☺️👍

[@sanvik71]

@@shulga_d😀 Спасибо вам за поддержку!!!

[@borissapelis5659]

Согласен

[@BlueIzo]

15 лет назад был жужик у меня, как щас помню ништяк там сидеть было, у меня рост тож 183

[@sanvik71]

Вот вот, водителю и пассажиру спереди там точно не тесно

[@12IKoba]

6:00 можно скидывать палево ))

[@sanvik71]

😂

[@vladimirmalchenko4146]

Вы меняли что-то в документах после покраски ? Как никак цвет другой

[@sanvik71]

Если цвет отличается, то конечно надо менять

[@user-xw8eo4tc6l]

А кто перепевает запорожец в конце видоса?)) видос 👍

[@sanvik71]

Спасибо) песня в конце"пошалим-запорожец"

[@user-gd6ri5yc8y]

Привет земляк!!!Вопрос а какой акб ставится на данный агрегат?!Просто от покойного тестя достаётся такое авто(пробег 1500 км)!!И очень интересен расход топлива(хотя-бы примерно)зарание спасибо!!!!!Я кстати тоже туляк!

[@sanvik71]

Приветствую) да обычный АКБ, у меня был на 60 ампер ч., работает норм. Расход около 10л аи92, но я чуть увеличивал степень сжатия , подрезая посадочное цилиндров на 0.8-0.9мм , так сказать для лучшей работы на 92 , аи 80 теперь не купить. Приятно факт что земляки!

[@user-gd6ri5yc8y]

@@sanvik71 Спасибо за ответ!!И ещё вопрос жужик простоял лет минимум 5-10(колёса в ноль спущены!!)Есть совет перед запуском?

[@sanvik71]

@@user-gd6ri5yc8y колеса накачать!) Скорее всего резине будет плохо( перед запуском выкрутить свечи и залейте шприцом в цилиндры моторного масла, сначала двигатель покрутить кривым стартером, ещё обратите внимание на бензонасос!! Ну и когда запустится лучше поменять масло!

[@user-cq9oe6lw2u]

Стоит ли покупать заз в 21 году , как авто для активного отдыха как авто выходного дня для поездок за город ?

[@sanvik71]

Стоит ли покупать,это уж вам решать. Лично я кайфую от поездок на нём!

[@user-cq9oe6lw2u]

@@sanvik71 нет ли проблем с запчястями на него , и правда ли то что он чаше ломается ?

[@sanvik71]

@@user-cq9oe6lw2uзапчасти либо на заказ через интернет,либо так же юла и авито, кое что можно найти в магазинах для москвича, хотя и это сейчас редкость. Заводов нет, поэтому новодел либо что где у кого завалялось! Запорожец капризная машина, и она будет как минимум 27 летняя, поэтому супер надёжности не ждите)если возьмёте вариант с малым пробегом, то вполне вероятно, что после хорошего Т.О. долгое время не будет требовать особого внимания.

[@user-np5fr6bh9c]

Всё верно , но возможности заднего двигателя не реализованы в полной мере. То , что из двигателя идёт передача вращения на колёса , является его преимуществом. То , что нет цепи грм , позволяет двигателю разсивать неограниченные обороты. Не разсивать , а развивать.

[@leolube12]

но самый главный плюс запорожца УАЗа и Луаза это то что по хер на то что сел аккумулятор всегда можно завести машину кривым стартером не в дном современном автомобиле такого нету

[@sanvik71]

Это точно!

[@helllmet]

Сколько у тебя ушло на восстановление?

[@sanvik71]

Около 8 месяцев

[@user-kj8mj2ds4e]

Хах орнул 🤣🤣🤣норм контент👍

[@sanvik71]

Спасибо!)

[@yakolysik6950]

Имею такой апарат!Бежевого цвета.Круглый год в строю.Уточню; лампочка тормоза на панели загорается когда недостаточно или нету давления тормозной жидкости в одном или обеих тормозных контурах.Там на главном тормозном цилиндре стоит два датчика давления на передние колеса и на задние.При нажатии тормозов лампочка должна загорется и сразу погаснуть.

[@sanvik71]

Спасибо за уточнение!

[@SNSH07]

Продай пж

[@SNSH07]

Мне

[@B0P228]

А в москвиче 412 есть салон кровать как в Запорожце?

[@sanvik71]

Вроде да, но это не точно)

[@user-pn5uq7lk1v]

Машина выше всяких похвал, если бы не ср..ный мотор ей бы цены не было. Неужели чтоб вставить достойный движок, надо было воровать его у жука ?? Хотя бы систему охлаждения сделали бы как у жука !! Нацепили генератор на двигатель и напялили уши на бока и дырки по периметру - 40% кпд на ветер ! Не фартануло свистнуть жуковский движок, так хотя бы охлаждение сделайте как у жука б... !!

[@user-od2rb7di9g]

Можно ли поставить гаджет на зарядку, если двигать на дальняк? Или самому колхозить надо?

[@sanvik71]

Там под торпедой есть розетка для переносной лампочки, просто эту розетку можно заменить на прикуриватель, и заряжать гаджеты.

[@user-od2rb7di9g]

Спасибо!

[@dimassik21kh]

А печка зимой хорошо греет ? Или надо что то переделывать ?

[@sanvik71]

Если исправная, то должна греть хорошо, вот только печки зачастую бракованные были, и ещё можно с регулировкой подачи топлива поиграть! Вот только ГСМ нынче дорогое!(

[@user-mz7hi5tn9h]

у меня за 5 минут работы печки нагреваеться салон от _5 до 25. потом открываю окна. но жрёт ОГОГО

[@sanvik71]

@@user-mz7hi5tn9h 👍! Тогда бенз копейки стоил, это сейчас с нашими ценами на бензин эта печка огромный -

[@user-mz7hi5tn9h]

@@sanvik71 теперь вовремя не выключил и не доехал. переделаю чтобы и от двигателя грела

[@sanvik71]

@@user-mz7hi5tn9h у меня так дядька делал выхлопную систему через салон чтоб грело вместо печки)

[@alexnelipa5128]

Один есть точно. На аккумуляторе

[@sanvik71]

Смешно)

[@alexnelipa5128]

@@sanvik71 Посмейся, епрст!)

[@sanvik71]

@@alexnelipa5128 😂уже🤡

[@SNSH07]

Есть конечно плюсы дохерище! В смысле много

[@user-kj8mj2ds4e]

Че ты пропечку не расказал и про то как она заводиться в холод и да лампочка которая загорается в салоне когда тормозишь это вообще нахрен никому ненужная вещь

[@sanvik71]

Про печку будет в другом видео)

[@user-op4zq3nz9g]

Эта лампочка должна гореть когда ручник поднят, а не когда тормоз жмёшь

[@vasiliytaratukhin8627]

Намазал деда и стану весной обладателем такой КРАСНОЙ РАКЕТОЙ.... ВСЕМ ПРУВЭТ

[@sanvik71]

Привет 👋

[@user-yg8jp8fj1x]

А как для першого авто він підійде?

[@user-sq2hg7nh9u]

Да, но чинить его посмоянно

[@drone7618]

Не друг, сейчас он устарел

[@user-ji8sb7um9n]

Как можно завести ЗаЗ если ключь утерян?

[@vladrabosh8322]

Можно газ на запорожец поставити?

[@sanvik71]

Интересный вопрос) даже не задумывался об этом)

[@vladrabosh8322]

@@sanvik71 от і мені цікаво, і який тоді буде росход, і як він буде їхати😀

[@ssc2811]

Можно ,но гемморойно

[@usacountryofterrorism666]

пол ролика про своего мужа рассказывал

[@sanvik71]

Про какого мужа?)))

[@user-mz7hi5tn9h]

забыли один плюс водитель заза не париться по поводу царапины на его авто даже если в дерево въехал тоже особо не париться молоток, краска, кусок скотча и порядок

[@sanvik71]

😄😄😄👍

[@user-gg7kp5nm7m]

За такие деньги в то время в сша и европе можно было нормальную машину взять

[@user-qe3dy1kx6f]

Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г много запчастей

[@user-vl5dt8rq6w]

Українська машина

[@user-sq2hg7nh9u]

Советская