Жесть на СТО.

  Рет қаралды 91,006

MechaniG

MechaniG

3 ай бұрын

Подобрать радиатор можно здесь.
www.stron-parts.ru/
Почта:
mechanig1@yandex.ru
Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/id/6221d4ff0a0e...
Телеграм:
t.me/mechanig1
Второй канал:
/ mechanig2k
Вконтакте:
mechanigclub
Для коммерческих запросов:
MechaniG@a-proved.ru

Пікірлер: 125
@user-bp2mq7cs4v
@user-bp2mq7cs4v 3 ай бұрын
Очень хочется,что бы автор показывал конечные результаты ремонта.
@travel_like
@travel_like 3 ай бұрын
Я это тоже не один раз писал
@rublik0099
@rublik0099 3 ай бұрын
Если только результаты некоторых ремонтов,которые за день делаются, а то некоторые результаты можно увидеть только через несколько дней)
@user-hf7fv4zu6h
@user-hf7fv4zu6h 3 ай бұрын
Вам нужен другой канал
@zazurb3138
@zazurb3138 3 ай бұрын
Я об этом тоже писал
@kxpxk1986
@kxpxk1986 3 ай бұрын
+++++++++++++++++
@pavel386
@pavel386 3 ай бұрын
по первому видео хозяин типичный "тойотавод") которые считают - это же тойота😂 ее можно никогда не обслуживать, не ремонтировать и вообще не заглядывать😅 давно хотел себе сам тойоту выбирал из подержаных так вот их в таком состояни 70-80%... и все кричат- ваапще ничего ни делал 🤣
@user-br8mg2xh2j
@user-br8mg2xh2j 3 ай бұрын
Такое ощущение, что только принимают машины, но не чинят
@artmolados3024
@artmolados3024 3 ай бұрын
Так это рубрика "жесть на сто", а не "делаем-ремонтируем"
@MsGem222
@MsGem222 3 ай бұрын
Ага. Лансер - 140 ткм за 14 лет. На газе. Верим!
@peguin964
@peguin964 2 ай бұрын
Кия спортаж 3, 1 владелец 12 лет - 57 тысяч
@user-ey9ic1jc8o
@user-ey9ic1jc8o 3 ай бұрын
Жаль, что не показаны результаты ремонтов😠
@MegaDimoss
@MegaDimoss 3 ай бұрын
Выпуск огонь))!!! 😅 Коты в конце, просто шикарно 😅😅😅😅
@user-iq9wo6bh1j
@user-iq9wo6bh1j 3 ай бұрын
Нагара от газа нет логан 1,4 таксую пробег 509к 19 год компрессия 10 из минусов нужно каждые 30 тысяч клапана регулировать.
@user-du5jb8ku8j
@user-du5jb8ku8j 3 ай бұрын
Тоже хотел написать что нагар не от газа а от масложора наверное. Если там нет гидриков то надо чясто регулировать клапана.
@user-yk9wv8hg2q
@user-yk9wv8hg2q 3 ай бұрын
я бы еще сказал есть крупные сомнения насчет 140 000 пробега - у меня на 117 000 мотор был чистый и без потеков- а тут весь в "шубе" из масла
@user-vq3pw9rp3k
@user-vq3pw9rp3k 3 ай бұрын
нагар естественно от масла, там даже на поршнях в районе задиров намытость, а вот причина появления задиров - скорее всего перегрев, судя по всему хозяин экономист, на нормальную настройку и обслуживание гбо не тратился, как и на своевременную замену антифриза
@ThePobedovod
@ThePobedovod 3 ай бұрын
ФВ Кадди - кулак не чугунный, а стальной. Сделан ковкой.
@VladimYr_VK
@VladimYr_VK 3 ай бұрын
К тому же чугун хрупкий и быстрее лопнет, чем согнется.
@olegapalkov4997
@olegapalkov4997 3 ай бұрын
В жигулях вырывает нижнюю обычно
@olegapalkov4997
@olegapalkov4997 3 ай бұрын
А кто сказал что пробег у ланцера родной
@Arrt54
@Arrt54 3 ай бұрын
Именно. Нижняя шаровая стоит пальцем вверх, и пружина стремится ее вырвать из корпуса, при износе таки ей это удается. На ниве такие же жигулевские шаровые стоят обе пальцами вниз, и нагрузка вжимает пальцы в корпус шаровой, даже при очень большом износе шаровую не вырывает
@DetailingKhimki
@DetailingKhimki 3 ай бұрын
Хороший пробег контрактного мотора 😂😂😂😂, главное подтвержденный 😂😂😂
@garag-sarai
@garag-sarai 3 ай бұрын
Это кто там на Кокоса лапу и хвост поднял,????😁👍👍👍
@user-gl4wd4nx5g
@user-gl4wd4nx5g 3 ай бұрын
На ситцу пробег под вопросом все таки газ стоит
@vregentov
@vregentov 3 ай бұрын
Каким нахер нагаром :))) Товарищ перегрел движок, поршни прилипать на ходу стали и задрали, кольца стали ватные и легли, масло погнало в цилиндр, выпал нагар. Ошметки нагара легли под клапана, клапана погорели из-за низкой скорости горения газа при низкой компрессии (10 очков для газика мало)
@MaxManBoy284
@MaxManBoy284 3 ай бұрын
На сэкономленные от газа деньги, делаем капиталочку)
@user-xo6mi1mh4y
@user-xo6mi1mh4y 3 ай бұрын
На Форд Коннекте надо ещё скорее менять второй ремень который в кассете. На первых там стояла цепь а теперь ремень из-за которого тоже может погнуть клапана
@Zloday1
@Zloday1 3 ай бұрын
На крузаке сверху это не компрессор кондея, а доп. Помпа на отопитель
@den9440
@den9440 3 ай бұрын
Нормально на газу сэкономил 😂
@Rescueofficer
@Rescueofficer 3 ай бұрын
По лансеру- так, там крошки от каталика в коллекторе видно. Не керамикой ли задиры натерло?
@redstvlog8871
@redstvlog8871 3 ай бұрын
нет, у митс нет проблем с катом, он внизу расположен, тут проблема в самих кольцах, либо владелец пиздов давал конкретных мотору и масло не менял
@alexanderchuhlebov7685
@alexanderchuhlebov7685 3 ай бұрын
Это газ все высушил, масло высушил вот все и задрало, там вон смотри какой нагар на поршнях газовый
@user-de5uw9mo5l
@user-de5uw9mo5l 3 ай бұрын
😂😂от газа нет нагара он масло как конь воду жрал ,опилки от ката да и масло текло везде газ не может сушить бросьте бред говорить это байка из 90про карбы
@alexanderchuhlebov7685
@alexanderchuhlebov7685 3 ай бұрын
@@user-de5uw9mo5l это был сарказм... конь воду пьет, а не жрет
@AlexxxxBY
@AlexxxxBY 3 ай бұрын
​Именно так, газ высушил мотор и он скукожился немного и цилиндры поджали поршни, вот и задиры, также газ высушил мозги хозяину и тот перестал масло менять вобще, а зачем его менять оно всë равно высохнет от газа. 😂😂😂
@user-bl6bh9xc8r
@user-bl6bh9xc8r 3 ай бұрын
Автор конечно сказочник ещё тот, мотор под наклоном, задиры от этого😂😂😂😂
@antonmyravev594
@antonmyravev594 3 ай бұрын
Ещё во выпускном коллекторе видны частицы нейтрализатора.
@user-bi2qo7on1k
@user-bi2qo7on1k 3 ай бұрын
Согласен
@nemesissanity8132
@nemesissanity8132 3 ай бұрын
Там пыль от катализатора в коллекторе лежит и не парится, ну а так да, задиры от наклона)
@user-ii7wr5hc5m
@user-ii7wr5hc5m 3 ай бұрын
Ого, сейчас посмотрим, давно видосов не было
@YellowPanamka
@YellowPanamka 3 ай бұрын
140r пробега и кап ремонт, вот тебе и японец
@witaxa83
@witaxa83 3 ай бұрын
Я заметил, ремонт в квартире завершился? Поздравляю!
@007tisa
@007tisa 3 ай бұрын
Вижу Котэ ..ставлю Лайк..
@user-cs9on6qh6k
@user-cs9on6qh6k 3 ай бұрын
Очень даже видно как загнут кулак.
@DetailingKhimki
@DetailingKhimki 3 ай бұрын
Вот так всегда, лежишь себе спокойно и мимо проходящий прохожий начинает мозги делать 🐈 🐈
@user-iq2tg4ju5d
@user-iq2tg4ju5d 3 ай бұрын
На крафтере шатуны бы тоже проверить, может подзагнуло, тогда ремонта не надолго хватит.
@asmirv19
@asmirv19 3 ай бұрын
Типичный тойотовод: тойота не ломается 🤣 🤣 🤣
@user-hn1vm2pp9f
@user-hn1vm2pp9f 3 ай бұрын
Стало скучно, решили подраться😂 истинные рыцари ордена "Святого Тыгыдыка"😂
@user-hi5fy6wv5j
@user-hi5fy6wv5j 3 ай бұрын
Это не задиры, это масляные каналы, как хон только вертикальный!
@azamatgipo2080
@azamatgipo2080 3 ай бұрын
+ комент для поднятия рейтинга в топ!!!
@user-ng7nz8xd2t
@user-ng7nz8xd2t 3 ай бұрын
Мотор,от доставто будет работать 100% , Кирил Гараев , Человек честный.
@ChampionK26
@ChampionK26 3 ай бұрын
ну логично, что чугун не нет, а ломает. значит стальная цапфа
@alexanderchuhlebov7685
@alexanderchuhlebov7685 3 ай бұрын
Молоток лежал зачетный
@user-qg6zg6nd2x
@user-qg6zg6nd2x 3 ай бұрын
Сам процесс ремонта и результат ремонта бы еще в видео 😉 Кошаки кастрированные?) Чего они дерутся то? из-за скуки? 🙂
@evgeniysmirnoff3093
@evgeniysmirnoff3093 3 ай бұрын
Из за случки
@satellite-113
@satellite-113 3 ай бұрын
Спасибо за видео и полезную информацию. Удачи!
@user-hg4oz6gx1e
@user-hg4oz6gx1e 3 ай бұрын
Ролики ролики лучше моторолики😅👍💰
@Japan-Cars75
@Japan-Cars75 3 ай бұрын
Классные коты
@user-eq2sn8gf5q
@user-eq2sn8gf5q 17 күн бұрын
У меня ребёнка подсел на твоих котиков
@user-lr3js2oi9s
@user-lr3js2oi9s 3 ай бұрын
Как всегда 👍👍👍
@spk1571
@spk1571 3 ай бұрын
Ещё прикол открывает нижнию шаровую по болтам идёт трещина и её срывает. Причём трещина идёт под шаровой и её не видно. Два раза так отваливались колеса, один раз хорошо на пустой улице выкинуло на встречную.
@DetailingKhimki
@DetailingKhimki 3 ай бұрын
Зато сколько с экономил на газу 😂😂😂😂😂😂😂😂
@vladimirkharitonov5594
@vladimirkharitonov5594 3 ай бұрын
В роликах можно поменять только подшипники.
@user-cx1bj8ki1n
@user-cx1bj8ki1n 3 ай бұрын
Там где про аварию. Вам не видно, что подрамник поехал назад? На последнем видео. Не смущает стир порошок в вып коллекторе?
@user-xd4em3ex6z
@user-xd4em3ex6z 3 ай бұрын
Должна быть в этом деле какаято загадка.
@user-zc8cn4wv9x
@user-zc8cn4wv9x 3 ай бұрын
Давно уже известно, что соляркой клапана проверять, себя не уважать. Вы компрессором подуйте с противоположной стороны от налитой солярки и смотрите на пузыри, которые через неё полезут. Видать те ещё мотористы в этом сервисе😢
@donpedro4089
@donpedro4089 3 ай бұрын
Вечерний тыгыдыч...
@rashidchulmanov618
@rashidchulmanov618 3 ай бұрын
Катализатор рассыпался!!!! Внимание на коллектор выпускной там прям кричит порошок я тут, смотри что я наделал😂
@user-gq7bl1fc9c
@user-gq7bl1fc9c 3 ай бұрын
страшно что по дорогам ездит.... да и 99% людей не могут и их содержать
@andreynovikov2576
@andreynovikov2576 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-io3wr5nd9z
@user-io3wr5nd9z 3 ай бұрын
Кулак греешь газом до красна ,и кувалдочкой ставишь в заводские показатели,менять не к чему лишние траты!!!и ходи все долго и надежно проверенно не раз
@user-em3um8si8i
@user-em3um8si8i 3 ай бұрын
Здравствуйте можно показывать как поченили автомобили.
@AlexeyAbleyev
@AlexeyAbleyev 2 ай бұрын
а я то думаю моя мазда на газе прошла отметку 500т.. виноват ли тут газ?)
@uaz469b9
@uaz469b9 3 ай бұрын
На субика😊
@andreykadron
@andreykadron 3 ай бұрын
Смотрю из за "в мире животных "😂
@user-rm5ct3ob5l
@user-rm5ct3ob5l 3 ай бұрын
Анатолий, куда записываться в сервис-то?)
@MechaniG
@MechaniG 3 ай бұрын
Тихорецкий 6к2 СТО Форсаж
@ks-ek4of
@ks-ek4of 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@arialko
@arialko 3 ай бұрын
где отверстия в выпускном коллекторе у этого лансера?
@Rainur2689
@Rainur2689 3 ай бұрын
По больше видео
@technichka_msk
@technichka_msk 3 ай бұрын
Гбо т3т не причем, если только еастроено неправильно было. Гбо судя по оборудованию он поставил недавно...
@user-vc5kl5ne9e
@user-vc5kl5ne9e 3 ай бұрын
Скажите адрес вашего сервиса?
@user-rm5ct3ob5l
@user-rm5ct3ob5l 3 ай бұрын
Тоже интересно
@user-ig9dy7gt3b
@user-ig9dy7gt3b 3 ай бұрын
у Митсубиси мотор задиры , автор на выпускном коллекторе порошочек почему не посмотрели катализатор.
@rashidchulmanov618
@rashidchulmanov618 3 ай бұрын
Полностью согласен, это первое что бросается в глаза!
@user-ju7vi7rs5h
@user-ju7vi7rs5h 3 ай бұрын
Рыжий, просто провокатор.
@ivan.yudin36
@ivan.yudin36 3 ай бұрын
Вот как можно на моторе который шустрый, любит обороты ставят газ а потом говорят японский автопром гавно, я про последнее видео, никогда не экономил на бензине и масле, Ведь СЕРДЦЕ МОТОРА
@user-fg9cy6rm2w
@user-fg9cy6rm2w Ай бұрын
Авто, жаль что Вы не показываете решение клиента и после согласия его как Вы отремонтировали авто.
@user-qi8hz5vr9h
@user-qi8hz5vr9h 3 ай бұрын
Почему всё на газ гонят если им пользоваться правильно и вовремя обслуживать всё ок
@user-nx7ph3fh8h
@user-nx7ph3fh8h 3 ай бұрын
На 200 ке этот ролик натяжителя видно давно начал шуметь. У меня такое было на 300 тысячах,заменил его и ремень, остальное все в норме было.
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 3 ай бұрын
Поколение до рест. 07-11 год. ДВС 15-1,8-2.0 и 2.4 (США) проблемные ДВС 1,5. Рейстайлинг с 11-17 год - 1,6-2,4. Проблемные 1,6. А 1,8 и 2.0 и 2.4 никогда не были проблемными. 4В10,11, 12 неплохая серия. 4А91-92 паршивая. Ты ошибаешься.
@rub2220
@rub2220 3 ай бұрын
Там пробег походу умножить на 2 или 3, либо постоянная езда с кручением мотора в отсечку🤔
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 3 ай бұрын
Вполне рабочая версия. @@rub2220
@user-mn1lf7ss8e
@user-mn1lf7ss8e 3 ай бұрын
Только хотел написать что автор видео всё перепутал и эт только у 1.5 двигателей на митсу идёт жор масла
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 3 ай бұрын
Все верно. Всё перепутал автор.@@user-mn1lf7ss8e
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g 3 ай бұрын
Хозяева этих авто , особенно Жиги и Форда , даже не знаю как назвать эту особую стадию дебелизма.
@Iris_the_british_cat
@Iris_the_british_cat 2 ай бұрын
А где результаты ремонта то? Самого интересного нет 😢
@asmirv19
@asmirv19 3 ай бұрын
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻
@antonmyravev594
@antonmyravev594 3 ай бұрын
Крафтер не 2.2. а 2.0.
@ctrasha92
@ctrasha92 3 ай бұрын
У всех машины есть начала,потом че зделали нету.не понятно,но интересно.говорите это менять и все.дальше че,зделали или нет.догат надо новерно
@user-vp8sh7dn8m
@user-vp8sh7dn8m 2 ай бұрын
ну правильно А как они хотят они ездят по 500.000 пробегают на крузаках что-то говорить что-то дымить конечно надо менять по регламенту после машины менять ролики ремешки и всё будет нормально ремешок😂😂 как😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s 3 ай бұрын
Видос классный 👍👍👍
@user-if2nd2xv9m
@user-if2nd2xv9m 3 ай бұрын
Анатолий! Ролик огонь! Лукас однозначно!
@Malador101
@Malador101 3 ай бұрын
Хороший выпуск хотелось бы ещё видеть результаты вашей работы! Семёрку пора под пресс не нужно ремонтировать её! 2.2 слабый мотор для такой большой машины там минимум 2.8 а то 3 надо! Более менее крузак в этом выпуске, жаль короткий выпуск!
@sergelyubar
@sergelyubar 3 ай бұрын
7:40 колесо складывается от того, что разрывает НИЖНЮЮ шаровую, машина своим весом вырвать ее пытается!!!! Помимо классики, такая же схема на Сайбере (и его родственниках), а также на галантах и марках. На современных двухрычажных нижняя шаровая перевернута и вдавливается рычагом, а не вырывается. И так уже не складывается колесо, несмотря на то, даже если верхняя шаровая подвела.
@user-kp6bg5mf5f
@user-kp6bg5mf5f 3 ай бұрын
Нижняя шаровая работающая на сжатие еще на Волгах была. Это на ВАЗе что-то долго соображали :) Хотя на Нивах вроде бы сразу нормально поставили, но могу ошибаться.
@sergelyubar
@sergelyubar 3 ай бұрын
@@user-kp6bg5mf5f верно, на ниве 1977 года ее уже поставили как надо, поэтому у нив колеса не складываются набок. А что касается волги - шаровые там позже жигулей появились, только с 2003, но там она тоже на сжатие, а не на разрыв
@user-jv5vr9nk2t
@user-jv5vr9nk2t 3 ай бұрын
хаха кекс дебшир
@user-mq8bc7tb3h
@user-mq8bc7tb3h 3 ай бұрын
Выкладывай на рутуб еще подалуйста
@satanilio
@satanilio 3 ай бұрын
как нагар образовался изза газа, ало проснись
@TAXI_Passat
@TAXI_Passat 3 ай бұрын
Лайк. Но без конечного результата полная хуйня. Показывайте пожалуйста иначе я вас найду и подпишусь
@user-bi2qo7on1k
@user-bi2qo7on1k 3 ай бұрын
Автор показывает свой непрофессионализм. Если он видит ГБО, то говорит, что проблема из-за него. 🤦‍♂ А как же жор масла и все поршни в шубе? А перегрев? А автор знает, что от ГБО могут только выпускные клапаны прогореть?
@Xut150
@Xut150 3 ай бұрын
Твой юмор совсем не смешной, колодку показываешь задней стороной и не понять. Буть проще
@alexanderchuhlebov7685
@alexanderchuhlebov7685 3 ай бұрын
А в чем вина гбо??? Газ задиров наделал? Или высушил поршни нах? Мотор говнище а виновато гбо
@user-vv9yn5jx6p
@user-vv9yn5jx6p 3 ай бұрын
На газу, только нищие ездят😅
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 11 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 4 МЛН
Жесть на СТО, или странные находки!
18:35
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 278 М.
ЖЕСТЬ НА СТО, или как мне PATRIOT мозг вынес
38:40
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 70 М.
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,4 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 12 МЛН
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 1,4 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 8 МЛН