Сорри. Оговорился. На Мерседес ШРУС наружный. А на Панамери кулак левый.
@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица4 жыл бұрын
Ребята, а можно как нибудь показывать результаты вашей работы?! Типа, вот машина с такими то неисправностями, а вот что мы сделали и что получилось!
@zemayb26684 жыл бұрын
@@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица да полностью согласен вот есть канал он рассказывает проблему и результат , не говоря про подробности
@zemayb26684 жыл бұрын
СОВЕТ НА РЕАЛЬНОСТЬ ОБСОЯТЕЛЬСТВА ИЗ ЖИЗНИ КАК ДРУГИЕ Да и еще ментам и т.д делайте не по каким то деталям а капиталку БЮДЖЕТ ПОЗВОЛЯЕТ А ИНАЧЕ ИХ ПРОСТО ОТСЕИВАТЬ ЧТОБ ДР ПОКАЗЫВАЛИ КАК ОНИ УМЕЮТ ДЕЛАТЬ НА ВСЮ "КАТУШКУ" выставляя смету на ремонт
@Ростовский-г6х4 жыл бұрын
Спасибо за Кокоса
@zdrastvuyte12344 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос не к месту ,но все же попытаю удачу ).Направьте в нужное русло ,машина Авео т300 мкпп при страгивании с места машину начинает колбасить (дробит ).Что может быть причиной ?
@alexandrromanov94194 жыл бұрын
Представляю как было приятно кувалдой по Поршу да от всей души...! :)
@qwe12319234 жыл бұрын
За деда 👀
@orberorber81504 жыл бұрын
Спасибо автору за подбор роликов без мата,😄 смотреть можно с сыном. Однозначно лайк👍
@ДмитрийМихеев-ч6о3 жыл бұрын
Правильно, готовь сына к сто)))
@vladislavkozirevich45753 жыл бұрын
3:09 прислушайся к закадру xD
@Voffka1584 жыл бұрын
Да же мы говорит так не делаем) хахахах
@Sever8084 жыл бұрын
Что то стучит ,надо сделать сход-развал,Л-Логика!Одно дело девушка за рулём,но когда мужики такую дичь несут это капец.
@DimitrieDim4 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации нужно делать сход-развал)))
@vano12nv4 жыл бұрын
Это с-ка Питер...
@redmax48844 жыл бұрын
@@DimitrieDim нифига в любоц непонятной ситуации меняешь свечи.
@MrDimarikShow3 жыл бұрын
Я заметил в основном владельцы шевроле круз такие отсталые и думают что у них в машине ничего не ломается
@ottodizel45274 жыл бұрын
Ваш кот- как плюшевая игрушка👍
@007tisa4 жыл бұрын
Кокос ... самый лучший персонаж ролика..
@riodaser59084 жыл бұрын
У меня есть б 3 пассат ему 30 лет. Стоит 40 тр. Ездит и похуй ему на интеркуллер. Хз чо это
@СеверныйЯмал4 жыл бұрын
Дроссель можно было отмыть и проверить , сажа там скорее всего устаёт турбина а вы даже её не посмотрели , как ты сказал" Алис капитулирен " так там скоро движку придёт тоже самое
@АлександрБортников-е6у4 жыл бұрын
Поверхность должна быть идеальной и никак "люфтов" заслонки
@АлександрЕвтехов4 жыл бұрын
Согласен, что ее менять, если даже не попробовали отчтстить, она заклинила, и неможет повернутся, отсюда и ошибки .
@РоманКузнецов-у9у4 жыл бұрын
Думал не дождусь нового видео. Молодец интересно, информативно, позитивно а главное без мата! Так держать!
@АнатолийАнатольевич-й2ю4 жыл бұрын
болеете ? вот вес набираю и брюхо прёт, говорят это печень к горлу идёт. выпью за здоровье !
@Shanghai754 жыл бұрын
В моей практике самый отмороженный чел был на ВАЗ 2112, который не менял масло ВООБЩЕ в машине! Просто из принципа - оно там есть, а нахера его менять? Машина прошла 83 (!!!) тысячи на масле с завода. Он просто доливал. Потом сгорел клапан. Я выковыривал мазут просто палкой из этого двигателя! "Просто собери, чтобы до дома доехать..." Я собрал... За машиной приехали его сыновья. Папаша у них типа председателя колхоза, или как там сейчас называется? Берет машину с салона и укатывает её пока она колом не встанет. Потом затаскивает во двор и бросает. Идёт за следующей. Знакомые перекупы ездили к нему в деревню. Реально - за домом стоят свежие машины с заклинившими движками. Если бы кто мне это рассказал, я бы не поверил!
@Алексей-ю3т2к4 жыл бұрын
Кто изъял запчасти из коробки тот у кого гайцы изъяли права😂😂 На Форде это налет бандиты гвоздями стреляли😂😂😂😂
@vitalykozuly70274 жыл бұрын
Дроссель на дизеле выполняет функцию плавной остановки двигателя! А заслонку так закидало из-за изношенной турбины и сраного егр, ибо это двигатель работал в очень интересных условиях, а точнее его не пытались использовать как турбодизель! И для всеобщего развития ваших подписчиков! Дизельный двигатель управляется моментом и количеством впрыска топлива и может запускаться и работать без впускного коллектора! Бензиновый двигатель управляется количеством подаваемого воздуха, путем преоткрывания дз.
@ПавелГалицкий-и8и19 күн бұрын
Приоткрывания
@ВаськаКотов4 жыл бұрын
Дукатик, наверное, около мусорных контейнеров стоял.
@АлександрКоновалов-я5э4 жыл бұрын
Разверткой отверстие пройти и Можно обойтись без нового кулака.
@sever81823 жыл бұрын
да в таких сто только и могут новые зп ставить, головой не хотят думать
@__wolf__4 жыл бұрын
только шарнир равных угловых скоростей развалился не внутренний а наружный.
@MrZlyuka4 жыл бұрын
Мыши не грызут провода и всё такое.... это только крысы....
@German_19844 жыл бұрын
Крысы грызут, кошки грызут, собаки грызут, а мыши чего вдруг не будут?
@MikluhaMaklaud4 жыл бұрын
7:10 это не машина плохая, а условия эксплуатации, соль, грязь, реагенты, вот и сгнил аллюминий
@ВладимирМиролюбов-п8л4 жыл бұрын
Машина плохая. Я опеля взял 2000г из Москвы. Он там 15 лет по реагентам ездил и то выдержал. Только половина порогов отгнили и задние арки
@robonikukrnano57084 жыл бұрын
что там за проблема с проводкой?!..все провода промаркерованы цветом, сиди да паяй,...проблема если провода одноцветные...... быстрей починить чем искать бушную , которую потом еще тоже чинить...
@АндрейПоворозко4 жыл бұрын
Ребята хорошо живете из-за грязи в дроселе, другой покупать
@Enendi_urain4 жыл бұрын
За 8 лет нормально отслужил а этот оставить на запас 🤣
@GazelistEkB4 жыл бұрын
@@Enendi_urain , почистить и перепродать
@Enendi_urain4 жыл бұрын
@@GazelistEkB отличный вариант
@ВладимирНагорнов-ъ4з4 жыл бұрын
Зачем менять кулак ,что напильники и шарошки не продают больше?Отверстие расточить и норм.
@corvus97024 жыл бұрын
Ясно, такой же деятель как и те долбоклюи, что кувалдой махали
@zikko82754 жыл бұрын
@@corvus9702 я понимаю, что он сказал бредовую идею с технической точки зрения, но если эту машину взяли перекупы, то я думаю, что так и сделают(где-то болгаркой, где-то сварят АЛЮМИНИЙ полуавтоматом, где-то изолентой синей)
@aleksandrmorozov87844 жыл бұрын
сколько ж этот кулак стоит ---я заинтригован в конец
@vladimirkuznetsov27884 жыл бұрын
Наросты в дроссельной заслонке это же не причина, а следствие. А в чём причина? Впервые вижу что мыши погрызли не только изоляцию но и провода.
@Enendi_urain4 жыл бұрын
Согласен видимо солярка дерьмовый
@СергейКузьминский-л2с4 жыл бұрын
Они их сдали в лом
@stasonstason4 жыл бұрын
О кот кокос подрос 😊
@продленияжизниавто4 жыл бұрын
Очень интересно люблю эти темы ,но не хватает итог решения проблем по ремонту, и его устранению ,надеюсь в дальнейшем это будет ?поломка итог после ремонта с тем что сделано 😉😉😉
@robonikukrnano57084 жыл бұрын
на панамера кулак шлифанут, приварят шаровую и продадут)).....когдато будет еще одна серия про этот порш, как рукожопы приварили шаровую))
@chrisfredricson87634 жыл бұрын
Даже мы так не делаем(:
@ВячеславФоменко-ы9ц4 жыл бұрын
Да, это было сильное высказывание.
@olio17824 жыл бұрын
Миллион лайков!!!
@АлексейЯнин-т3н4 жыл бұрын
😁
@ToXaNSK4 жыл бұрын
Когда у нас в РФ будет честный техосмотр!? Когда гробы на колесах уберут с дорог. К загнивающему западу мы приближаемся только ценами и кол-вом миллиардеров, в остальном мы стремимся к Африканским странам.
@СашаХрамеев4 жыл бұрын
Когда машину станут стоит как кросовки тогда хлама не будет.
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
@@СашаХрамеев Типичное советское мышление. На Западе понимают, что на таком гнилье могут нанести вред жизни и здоровью другим участникам движения. Нет денег на содержание машины - пешком ходить! А на ТО должны браковать за каждую мелочь! Рулевой наконечник болтается? Приварить гофру? Горит ошибка АБС? - месяц на исправление, а иначе запрет на движение! И пристёгиваются на Западе не потому, что так надо или это им жизнь сбережёт. Люди понимают, что их тело при аварии может вылететь и прибить невинных! Представь ситуацию: едет неопытная мамаша-водитель с детьми, а впереди раскладывается гнилой сарай какого-то утырка, у которого колёса болтались, рулевая разбитая, тормозил одним цилиндром... Мамаша с перепугу дёргает рулём - и в кювет, все мертвы. А утырок этот, по закону подлости, обязательно останется в живых и сухим выйдет из воды.
@СашаХрамеев4 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 ого страсти)) энто у вас фантазия как развита.
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
@@СашаХрамеев ??? Это здравое мышление! Не всё им обладают, да, Саша? )) Не научили тебя ему. Жаль!
@СашаХрамеев4 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 ого вас образованных таращит, выдыхай
@53filosov4 жыл бұрын
Хорошо сказано.Даже мы так не делаем.а как вы делаете? И кот самый лучший в этом ролике.:))
@СвятославЮгин-б9ш4 жыл бұрын
Лайк за фильм с Джеки на заднем плане ;)
@privedmidved3 жыл бұрын
По поводу заслонки - скорее всего из-за того, что она металлическая. Она лучше охлаждается в отличие от гофр, и дерьмо из вентиляции картера конденсируется именно на ней. Особенно зимой. По изоляции - крысы обожают ПВХ и пенопласт почему-то) У мамки знакомого дядьки, кстати, как-то собаки из вольера выбежали (разводит немецких овчарок) и напали на стоящий во дворе ейный Nissan XTrail))) Оторвали бампер, пластиковое крыло и перегрызли напополам моторную косу, шедшую под крылом)))) А у меня на заводе (обслуживаю там охранку, видео и скуд) крысы совсем оборзели, пробрались в ГРЩ, что-то там погрызли, попутно одна тварь пролезла между наличником и стеной (бл*, там зазор-то меьнше сантиметра!) и погрызли мне провод, идущий на считыватель =)))) Хорошо, перегрызла только жилу с сигналом данных, если б эта скотина перегрызла еще и соседнюю 5-вольтовую и замкнула - пришлось бы менять защитный резистор-нулевик в цепи шины на самой плате контроллера, обычно он перегорает, если подать на него 5 вольт))) По коробке - блин, за такое, бывает, автосервисы сгорают ночью по неизвестным причинам))))
@zte23454 жыл бұрын
Самое классное во всех видео, это конечно кокос
@ТеадорБагвел4 жыл бұрын
4:55 как же он ездил тогда раз там нехватает запчастей?
@Нет-ж7р4 жыл бұрын
На авакуаторе привезли.Сказали же
@ТеадорБагвел4 жыл бұрын
@@Нет-ж7р прямо с той техстанции что ли?
@Нет-ж7р4 жыл бұрын
@@ТеадорБагвел к ним привезли.откуда не знаю.
@АлексейЕвтушенко-р6э4 жыл бұрын
Вот что ЕГР животворящий делает с дроссельной заслонкой!!!
@СергейНикитенко-т9я4 жыл бұрын
Это не совсем ЕГР, а говно-топливо!!!😁
@СеменТумашев-д5х4 жыл бұрын
Про топливо будут точнее ЕГР не причём. И по шапке хозяину за говно это.
@Crazy-ft3fr4 жыл бұрын
На панамере можно и восстановить отверстие, не один раз отдавал на реставрацию конических отверстий.
@TESLA_1253 жыл бұрын
Как всегда сняли грамотно и информативно, спасибо Вам. После ваших видео я бы только у вас и проходил бы ТО и ремонты... вот на права сдам только... и на машину накоплю... 😁👍
@ИванСидельников-о4ь4 жыл бұрын
Про тигуан))Это как на восьмиклопе на тазике,там с вентиляции клапанной крышки дует маслянистый воздух на дроссель и как в следствие этого сажа и оседает.В помощь можно поставить "масляную помойку".
@andrei89794 жыл бұрын
Ураа наконец то 2-х литровый Тигуан работающий на угле. Мне два пожалуйсто.
@vano12nv4 жыл бұрын
Если что, дизель немцы делали для работы на угольной пыли... изначально
@rassper33384 жыл бұрын
Подскажите пж! На форд транзит на холодную как бы троит , пока не прогреется немного! Дизель 2.0D
@dark-wo5js4 жыл бұрын
На душе так сразу тепло и хорошо становится, когда видишь раздолбаные машины ГАИ или на трассе или в ремонте) жаль что чинят их с бюджета за наши деньги, а не с их кармана
@МихаилСергеевич-з3ф4 жыл бұрын
Я бы ментовскому мерсу диагностику с полным пристрастием провёл бы, ну и напоследок с безопасностью похимичил. Ибо машина эта используется только против обычных людей участвуя в сопровождении врагов народа за деньги народа, зачастую без необходимости на ней жарят блатные гаишники. Так что если кто и уе...я на ней, то невинные люди не пострадают. Главное всё сделать чисто, чтоб к сервису претензий небыло.
@АнатолийАнатольевич-й2ю4 жыл бұрын
5:50 болтается понятно, но там ещё трещина...
@ДенисДенис-щ1ж4 жыл бұрын
Подача твоя огонь! Всю твою жесть на СТО пересмотрел за три дня)))
@ПавелАрнаут-и4ц4 жыл бұрын
Полицию получили,номашинку жалко. А Какос подрос, красавец.
@КереКепере4 жыл бұрын
Отдельно лайк за кота!!
@БрюВсемагущий4 жыл бұрын
У нас даже мыши голодные в стране.
@stanislaff35114 жыл бұрын
Брю Всемагущий и «хомячки»)
@ДамирИскаков-л3о4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@МихаилГ-я5в4 жыл бұрын
Соответствующего коммента не нашел. Мне пох на Кокса, смотрю только на железо)))
@АндрейДрон-м2п4 жыл бұрын
Фразы которые звучат в каждом сервисе ... даже мы так не делаем... :)
@supertolya29454 жыл бұрын
Кокосэ уже большой а еще хочет играть)
@thesolver95714 жыл бұрын
У меня коту 10 лет. Он играет и носится по квартире как котенок
@БорисФ-л7г4 жыл бұрын
Судя по грузинам на колёсах, с денежками и мозгами у хозяина было очень туго
@oleksiisharap52324 жыл бұрын
Ск вот же сложно взять старый приводной ремень, накинуть на рычаг , просунуть через ремень под рычагом длинную монтировку и весом анис надавить... и нет проблем с шаровой
@BERKUTrus-wy7uq4 жыл бұрын
Это приспособление называется сьёмником)
@DimitrieDim4 жыл бұрын
Это даже не "капитан очевидность", это "адмирал ясен х..й".
@CUBANO824 жыл бұрын
@@DimitrieDim Ржу)))
@Многотоннаж4 жыл бұрын
@@DimitrieDim 🤣🤣🤣🤣🤣👍
@velprom11174 жыл бұрын
Кокос лайкос 👍
@vladimirbelovolov12364 жыл бұрын
А мы так делаем)))но я зацепил все такой лепучей резиной что бы вода не попадала туда.а все потому что заказали не те колодки а машину надо было срочно отдавать.
@kolokol4ik74 жыл бұрын
Porsche. Кулак можно внутрь рассточить и дальше ездить, vw borro шайбу сверху и дальше.
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
VW Bora
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
А куда там шайбу? Если конус расточить, то надо напильником стачивать "основание треугольника". Если знать угол конуса, можно точно вырешать, насколько уменьшить напильником "высоту треугольника". На станке всё это точно можно сделать, а вот руками растачивать...
@kolokol4ik74 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 шайбу под болт, для рассточки сверла есть круглые, напильник 15 век
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
@@kolokol4ik7 Шайбу можно, если срочно приколхозить надо, чтоб доехать. Я так понял, про восстановление разбитой геометрии под палец ты не совсем понял, где там напильником точить... Конус - штука непростая, там длина и ширина важна, иначе будет либо болтаться, либо заклинит на половине длины. Я как станочник рассуждаю. Испортить конус очень просто.
@ВалК-д7я4 жыл бұрын
Была у меня мазда треха, задние опоры, как и задние стабы больное место... А кроме фордовых отбойников, там половина деталей от форда фокуса ставится как родные)))
@AntiFa-mo8dl2 жыл бұрын
Зимой мыть автомобиль чаще надо, соли слишком много на дорогах...
@НиколайНовиков-ж5д4 жыл бұрын
А подскажи пожалуйста на гранте 8 клоповой компресия какая должна быть!? Спасибо зарание!
@СергейИванов-т2ъ2н3 жыл бұрын
По поводу самореза смею предположить, турбина развалилась и накидала масло посверлив тем самым вылили масло или более вероятно просто была дырка (неаккуратный ремонт, камень и т п) и вкрутив саморез тем самым заглушили отверстие
@КонстантинКузнецов-з4ф4 жыл бұрын
Кошак активный. У брата такой же - инфантильность и полный пофигизм)))на каких только развалюхах народ не катается
@ВячеславЕвстифеев-щ6э4 жыл бұрын
Чём у вас там дороги посыпают? Я никогда такого гнилья в живую не видел
@olegwichmann67514 жыл бұрын
С Tiguan всё очень просто надо стаканчик развернуть, который в коллекторе стоит. Он неправильно с завода стоит, дует выхлопные газы на на дроссельную заслонку. Volkswagen это уже признал и втихую разворачивает эти стаканы если с такими проблемами приезжают, Во всяком случае в германии.
@СергейИванов-ж6м1м4 жыл бұрын
"Всем удачи и пока". p.s. Покакаешь дома
@IronMan-vn7he4 жыл бұрын
Лайк за Кокосика!
@user-jv9dr5jy8y4 жыл бұрын
Кстати, мыши проводку не грызут. Проводку грызут крысы.
@HESOYAMBICODE4 жыл бұрын
Лайк подписка!
@viktorfomchenko14382 жыл бұрын
Мыши провода на цвет-мет таскают! ))))
@Intego.4 жыл бұрын
7:31 ШРУС не внутренний, а наружний
@Mestyha4 жыл бұрын
Кулак не правый, а левый
@Intego.4 жыл бұрын
@@Mestyha кулак правый, смотри относительно рулевой рейки
@Mestyha4 жыл бұрын
@@Intego. Всегда в автосервисе все называется по ходу движения автомобиля, а не так как ты на него смотришь.
@Intego.4 жыл бұрын
@@Mestyha если в магазине попросишь левый кулак, то на правую сторону ты его никак не поставишь, так же?
@Mestyha4 жыл бұрын
@@Intego. Нет, как раз таки в любом магазине ты приходишь и говоришь мне левый кулак если тебе он нужен на левую сторону, так проще жить. Ты видимо из тех людей у которых задняя фара есть, дело тонкости просто. А он просто оговорился и сам про все это знает.
@КонстантинМ-п1к4 жыл бұрын
ребята, ды вы смеётесь, что ли ?) куда такой дроссель с впускным (первая машина, фольксваген) оставлять ? ) ну это же звиздец)
@ВалК-д7я4 жыл бұрын
С первого кадра по заслонке, когда купил себе кашкай, первое с чего охренел это с заслонки, когда я её вскрыл, она была почти как на видео, я вообще не подозревал что до такого можно довести автомобиль....)))
@24ru494 жыл бұрын
Да, хорошие на западе ДРУШЛАКИ ездят! К стати про амортизаторы Форд и Мазда они ребята одинаковые, в наше время это не удивительно!
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
Durchschlag
@dondenison27824 жыл бұрын
Лайк ради Кокоса
@ВладимирЗахаров-ж3г4 жыл бұрын
Нравятся ваши видео, но у всех машин столько ржавчины капец.
@stanislaff35114 жыл бұрын
«Молодцы» гаражные мастера... «кувалда мой друг и помощник» ...на пушечный выстрел к машине таких нельзя подпускать.
@АндрейКалинин-г2ы4 жыл бұрын
Страшно ездить по дорогам общего пользования, с таким автовладельцами безответственными
@сергейбулычев-с8й4 жыл бұрын
Криворукие механы без работы не останутся. Машины кочуют из сервиса в сервис. Новые сервисники ржут над ремонтом старых, снимают на видео, потом ремонтят с синей изолентой и отправляют машину на соплях и изоленте дальше колесить по дорогам. пс Не видел ни одного не косячного сервиса.
@ДімкаІсаєв4 жыл бұрын
как вы такие гнилые машины поднимаете?
@ИльяСиленко-х2ь4 жыл бұрын
Как они под ними ходят потом?!
@ТеадорБагвел4 жыл бұрын
Да норм все у меня хуже гнилая была) пока я ее не залатал на болты )
@Turboboulevartt4 жыл бұрын
Просто другие к ним не едут))) с таким подходом к ремонту и на гнилухе к ним бы не поехал!
@ДімкаІсаєв4 жыл бұрын
@@Turboboulevartt а что конкретно в их подходе плохо, я не вижу очень плохо ничего. Ребята наоборот много чего делают, того что другие отказываться
@Turboboulevartt4 жыл бұрын
@@ДімкаІсаєв , к сожалению вы не поймете - если вы не механик с хорошим опытом. А если вы механик с хорошим опытом - вы и спрашивать бы не стали! Они работают по принципу - как и большинство " сервисов" , меняют то что уже отвалилось - не вникая и не устраняя первопричину. К примеру у большинства неисправностей и выхода из строя узлов - есть первопричина, но не устранив ее одна и та же деталь будет выходить из строя. Они не будут искать первопричину - а тупо будут 10 раз менять одно и тоже, лишь бы бабла срубить ...
@ИсламБузуртанов-е8х4 жыл бұрын
Как узнать в чем причина на ауди а 4. У меня там 2л движок стоит. Троит очень сильно что на газу что на бензине. Что может быть?
@sergeygovdak86944 жыл бұрын
Грузы так набили потому что изнутри весь диск в труху они бы там просто не держались
@НиколайВасилевский-щ2й4 жыл бұрын
Ты хоть знаешь зачем дроссельная заслонка на дизеле. Дроссельная заслонка закрывается когда машину глушишь, чтобы двигатель мягко глушился. А в остальных случаях она всегда открыта.
@АлександрНефедов-т1ф4 жыл бұрын
Добрый день ребята подскажите?!Паджеро 2 2.5 дизель плохо разгоняется,на подъемы тяжко идёт!какие могут быть проблемы???может сталкивались с такой проблемой на дизелях
@СергейНикитенко-т9я4 жыл бұрын
Заиди на форум Паджеро,там искать надо!
@Shaman_7624 жыл бұрын
Александр Нефедов на диагностику ехать надо, а не в интернете спрашивать. Причин может быть сотня.
@monstr1034 жыл бұрын
1:00 на машине ездить надо, а не онанировать!!!
@АлексАлек-з1п4 жыл бұрын
Согласен с вами на все 100!!!
@monstr1034 жыл бұрын
@@АлексАлек-з1п да, ппц, боятся лишний раз на газ нажать!!! Отсюда все беды и пробки!!!
@Євгенавтоелектрика4 жыл бұрын
Это ЕГР, а не от того, что не давят на газ. Если даже постоянно его давить выше 3т.об. то один хер сажа на всем впуске будет. Экологию надо глушить и отшивать, тогда впуск будет всегда чистый.
@Євгенавтоелектрика4 жыл бұрын
@Вася Печенкин бензинок тоже.
@monstr1034 жыл бұрын
Тормозить надо ногами, а не головой!!!
@МихаилГ-я5в4 жыл бұрын
Фиат-Дукато: "генерал" мороз или "генерал" мышь?
@Koresh_z4 жыл бұрын
280к км заслонка не беспокоит. Опель Зафира 1.9 cdti 120 л. С
@СергейСеливерстов-е9н3 жыл бұрын
короче 《мастера на все руки》все под замену!нет бы чет сделать примудрить,нет все под замену!если под шаровую элипс есть то болгаркой прорезаеш и болт стягивает сильнее,лично на своей так сделал,и еще 70т.км.наездил и не надо кулак менять!
@ВиталийТишулин-м3ъ4 жыл бұрын
Ребята привет! В каком городе вы находитесь?
@ДАХА474 жыл бұрын
На мазде форде вольва все задние опоры из силюминя а он окисляется,чему удивляться?!8лет да странно что она раньше не сломалась,убитые аморты их быстро из строя выводят
@ПетрЕлагин-ф9и4 жыл бұрын
👍
@autoservistungapro84994 жыл бұрын
Какосу огромный лайк
@nedlend66114 жыл бұрын
Фолькс на рубероиде ездил?
@СергейВладимирович-п2ф4 жыл бұрын
Не , на битуме
@Многотоннаж4 жыл бұрын
На печнухе)
@ВоваВова-ь3ч4 жыл бұрын
если оставляете еду в машине, особенно в бардачке, то мыши грызут проводку чтобы туда добраться. Поэтому не оставляйте в машине еду
@hak1th4 жыл бұрын
Можете кидать в меня камни, но если вы ездите по гавну и не моете машину - не жалуйтесь что машина сгнила, это только вина хозяина...
@vitalykozuly70274 жыл бұрын
Простите уважаемый! Но дроссель на дизеле к педали акселератора ниимеет ни какого отношения😛😛😛
@АндрейБеляев-ж8ь3 жыл бұрын
Кан шина предусматривала экономию в поводке.. Но что-то я глядя на дукато смотрю там черт ногу сломит.. Вопрос тогда зачем?
@РафаэльКурмамбаев-й2р4 жыл бұрын
На паномера кулак можно было восстановить легко!!!
@sever81823 жыл бұрын
да на таких сто этим не занимаются, только и умеют что новые запчасти ставить
@odenochka1664 жыл бұрын
Как всегда кокосу 😃🖒
@ЕгорЕргажиев4 жыл бұрын
нормально все почистить и в путь(зачем заказывать запчасти?причем тут турбина?)......проблема в егр.
@japanoriginaltuning28092 жыл бұрын
7:08 это не машины так делают,это на дороги вам дрянь льют.Я в шоке,что первая мазда с литьем,я такого литья в жизни не видел,хотя барыжу им,в целом состояние машин у вас очень плачевное. Я из Сибири,у нас гораздо лучше.
@ExpoAsia4 жыл бұрын
Хороший обзор,
@B00TC0RE3 жыл бұрын
8:15 быстрофикс наверно. Типа пробило где-то, подручными средствами "временно" сделали.
@driglem3 жыл бұрын
Весело
@РоманПоляков-л6о4 жыл бұрын
Мне кажется про балансировку вы чет смарозили, там негде лепучку лепить