Жесть на СТО или будни автомеханика

Рет қаралды 49,020

Заметки Механика

Күн бұрын

Пікірлер

@VTA-RU 6 ай бұрын

Таких мастеров, с таким подходом к работе, да побольше бы.

@mohaa4444 6 ай бұрын

24:43 Лето, это здорово, говорили они. Летом всегда жара и хочется на пляж, говорили они. Летом вкусное мороженое и квас, говорили они :)))

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Точно😂😂😂

@monkkingrus3007 6 ай бұрын

сам занимаюсь ремонтом авто и представляю какой Вы проводите титанический труд,слов нет,просто красавчик.я бы к некоторым машинам из видео просто испугался подходить😀

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Благодарю

@AlexanderSchneider-et3fv Ай бұрын

Побольше бы таких мастеров.

@talgat335 4 ай бұрын

Попробуй чистить нагары и т.п. средство для кухни, плит :"Антижир Unicum". Только по-моему алюминий, хром тускнеет от него. А так зверь.

@Saykes1994 6 ай бұрын

10:33 У меня было, пока не сбросиш ошибки ничего не работает! Пока не разбирал не работала кнопка открывания, разобрал вся дверь перестала работать! 😅

@007tisa 6 ай бұрын

За ролик спасибо, вижу Котэ ...Ставлю Лайк..

@mohaa4444 6 ай бұрын

23:10 нормально там поливает у вас. Я для таких случаев, специально домой и на работу плащ от дождя купил.

@band1koot 6 ай бұрын

о разнице в привалочной поверхности колёсных болтов даже и не задумывался раньше. познавательно!

@АлександрБудулов 6 ай бұрын

Кузьмич, как турецкий султан. Удачи и быть миру и добру!!!

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Благодарю

@artemmorgunov5127 6 ай бұрын

21.00 хороший способ подогреть кофе,можно так ещё и бутерброд подогреть было

@Олег-ц7ж6ъ 6 ай бұрын

Недавно такой гольф варил полная замена пола порогов и усиление лонжеронов. Есть ещё те кому хочится востановить такие машины

@АлександрНоркин-л5с 6 ай бұрын

Вадим добрый вечер, гольф не сгнил, он просто устал 👍😂

@ZHANNA17-z1f 6 ай бұрын

Кузмич на контроле, хочу такого контролера!!!!!

@RasP1zd91 6 ай бұрын

На а4 б8 видел такие фильтры дополнительные продают оригинал. Ставится слева (если смотреть на мотор) на жабо через пластиковый переходник. Стоит кстати не особо дорого, около 4к. Вот думаю поставить - лишним точно не будет😁

@mohaa4444 6 ай бұрын

22:40 Обзавелся собственной квартирой!

@СергейК-ф8я 6 ай бұрын

Этот левый патрубок на s4 идет с моторами типа AGB и подобными..на охлаждение на радиатор надо типа фланца от октавии 1J0122291 и молится, чтобы шланг на него подошел

@СергейК-ф8я 6 ай бұрын

Прокладка на вентиляции на утятнице уже не заводская, вот и говна меньше, чем ожидал...а крепление помпы я чуть подрезал и подогнул выше, совсем не отрезал

@arkadiyparovozov692 6 ай бұрын

Гольф ЖыТыАй - там уже машина перестала тень отбрасывать, а ты смотришь, где у нее маслом фильтр отпотевает :)

@аппрвпаре 6 ай бұрын

Ничёссе мало котофеев🤣 Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 🚘🛠️🎥😄🐾🐾☔

@Saykes1994 6 ай бұрын

29:57 Пускай Кузьмич когти в сиднее поточит!🤣 А то без дела лежит!

@RS-rm9sr 6 ай бұрын

В каждом новом видео, что то новое узнаёшь. Браво Вадим. Откуда такие познания - опыт, да. Щётки гены, насколько хватает, думаю на 300 т. Или нет? Месяц назад менял грм на своей vw, бывший владелец ставил оригинальный vw, оба ролика были японские Koyo, они крутились 160 т.( ремень и помпу я менял после 80 т пробега -10 лет назад, когда купил машину.) А ролики тогда - нет, не менял) И что, оба ролика были в отличном состоянии. Никакого люфта, смазка присутствовала, крутились без всякого намека на износ.Хотя был новый комплнкт SKF, я ролики оставил японские. На мой взгляд, они были лучше, чем новые. Правильно я сделал или ошибся? У меня есть N количество разных грм , для разных марок для VW, Отмечу - что оригинальные VW, большие ролики там - японские, KOYO, или NTN, а маленькие INA, словакия. А другие марки, комплектуют -свои грм, корейскими GMB или китайскими роликами. Вот у друга , на джетте, после пробега 80 т, ( комплект грм был skf) Маленький ролик, был в хлам, был люфт и свистел уже.. а большой- нормальный еще .

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Буду отвечать по очереди, щетки ходят до 300 в условиях хороших, отсутствия масла и песка

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Лучше менять ролики и ремень по регламенту а не только ремень

@ВладимирВолков-ж5з 6 ай бұрын

Отличное видео! Хорошая работа! Спасибо за обзор!

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Благодарю

@Dhhdhdhhe72783if 6 ай бұрын

Кошки Куклочёву отдай на дресировку😅👍🐕

@emuha3402 6 ай бұрын

Приветствую , спасибо за видео , если есть возможность , запиши как ты чистишь клапана. , спасибо

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Есть видео на канале об этом

@MrWStanisla 5 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а можно ли раскоксовать 4,2 BAR Allroad c5. Боюсь повредить покрытие цилиндров. Если да то чем воспользоваться. Спасибо

@mechanic_avto 5 ай бұрын

@@MrWStanisla Валера или Лавр

@ZHANNA17-z1f 6 ай бұрын

Спасибо за видос, очень познавательно!!!!

@Pavel-Tema.71 6 ай бұрын

Да Фольксваген сила 😂👍👍👍главное ещё передвигается

@JDMCARS75 6 ай бұрын

Ваг мось Вадим удачи тебе и здоровья кузьвагену привет

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Благодарю

@biverhf5527 6 ай бұрын

Интересная подборка

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Благодарю

@Олег-ц7ж6ъ 6 ай бұрын

Похоже надо лодочку покупать😂

@PL-np7zj 6 ай бұрын

Моторы 3.2 cal к форсункам нужно по внимательней, если они начинают ссать смело можно готовиться к капиталке мотора,бензин смывает масляную пленку и холодные запуски происходят на сухую ,привет задиры.на моем моторе намазало поршень на гильзу

@Максим-ш9ч6с 6 ай бұрын

С начала самый жирный Лайк!!! А потом просмотр!!!😊😊😊😊

@ThreeRedEyedGamer 6 ай бұрын

Аналгично

@boriszakirov8713 6 ай бұрын

как всегда ремонт на высоте

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Благодарю

@ФёдорТокий 6 ай бұрын

Зато в 80-х, это была "Машина" с большой буквы.

@BuHT. 6 ай бұрын

Вадя спасибо за контент. Привет с Болонии 🎉

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Благодарю

@Суслик-ю2р 6 ай бұрын

Спасибо за видео хитрости есть у меня такая

@Sir_N_Drew 6 ай бұрын

Доехал отлично, но уже хочется обратно XD

@sergeysmirnov3601 6 ай бұрын

Ауди,ауди,ауди! Молодец

@электрон-ь1ч 6 ай бұрын

Скажите пожалуйста как и чем вы чистите клапана. Смотрю ваши ролики с удовольствием, только кое что не понятно.

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Ореховой скорлупой

@электрон-ь1ч 6 ай бұрын

Это прикол такой?@@mechanic_avto

@mechanic_avto 6 ай бұрын

@@электрон-ь1ч Ага😂😂😂 kzbin.info/www/bejne/aHimepuDpr1jrrcsi=Do-Yog0va3Wflql2

@АлексейЛыжин-ф1п 7 күн бұрын

Огонь!

@ИванИванов-к7е3ъ 6 ай бұрын

Ливневки нет?🙂 Вроде не в одном ролике уже было как сильный дождь, так вода стоит...

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Есть

@Евгений-с9в 6 ай бұрын

Добрый вечер!подскажите как и чем вы делаете раскоксовку. У меня ауди а4 б6 1,6 alz..поменял грм ,помпу и сальники клапанов. Машина на дымит но масло подьедает. Пробег 300тщ .какой вязкости лучше заливать масло. Заранее спасибо.

@mechanic_avto 6 ай бұрын

5/40 лить а раскоксовываю либо джизокс либо Валера

@_Zhelezo 26 күн бұрын

@@mechanic_avtoне делайте больше гзогсом, он оставляет налёт на стенках цилиндров, я делал эндоскоп до и после и офигел((

@artemmorgunov5127 6 ай бұрын

пряник был бы очень кстати к тому кофе

@landurik1 6 ай бұрын

У "трушного" порша выхлопная труба передавлена на месте изгиба ))

@ДмитрийР-щ6е 6 ай бұрын

После 2 этапного лавра я еще трилоном-б мыл. Вот он гораздо лучше лавра отработал. И стоит намного дешевле. Лямбды раскоксовкой не потравил ?

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Лямбды от Валеры не страдают

@ДмитрийР-щ6е 6 ай бұрын

@@mechanic_avto это точная инфа проверенная? будет неприятно если потравлю таки... димексид точно травит.

@mechanic_avto 6 ай бұрын

@@ДмитрийР-щ6е я не травил, какое состояние ваших лямбд мне неизвестно

@Oleg_Alex_ 6 ай бұрын

Здравствуйте! Как записать к Вам на ремонт? Audi A6 C5 2.4 bdv.

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Здравствуйте, контакты есть в описании

@artemmorgunov5127 6 ай бұрын

7.36 чистота - чисто Тайд

@mohaa4444 6 ай бұрын

19:49 Там nточно антифриз был, а не вода пополам с чем-то? Я вот воду ржавую вижу :)

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Антифриз говорят

@ellell4691 6 ай бұрын

Здравствуйте, а как к вам попасть на ремонт?

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Контакты есть в описании к видео

@antfox7747 6 ай бұрын

Так откуда патрубок-тройник маленький был? У меня такого, вроде, нет!

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Нет такого в 2.7

@Олег-ц7ж6ъ 6 ай бұрын

Машина то серьёзная как без Кузьмича😂

@lorinlorin1729 6 ай бұрын

Вопрос а щетки поменять? А не мотор

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Можно и щетки

@Наблюдатель-ъ1й 6 ай бұрын

За ремонт и обслуживание этого космического движка, начало ролика , и цена работы должна быть космическая.

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Это не космический, дизеля ваговские шестерки вот там интересно

@Саня42-х8ж 6 ай бұрын

Михалыч Привет 👋🤝 Ты один из не многих Кто делает Ваговские дерьмомашины ,но они хорошие когда у тебя бабла много может Я не прав Но Ты молодец видосы👍👍👍 Красава👍

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Я не Михалыч 😂😂😂

@Саня42-х8ж 6 ай бұрын

@@mechanic_avto Вадим извини Перепутал 😥 Но остальное все КЛАСС КРАСАВА👍👍👍

@mechanic_avto 6 ай бұрын

@user-ph5mj6gs7e бывает, спасибо 🤝👍

@Саня42-х8ж 6 ай бұрын

@@mechanic_avto Извини Ещё раз Может уголёк из Кузбасма нужен Братуха Это шутка. В

@Саня42-х8ж 6 ай бұрын

@@mechanic_avto Вадим ещё раз Ссори😥

@asmirv19 6 ай бұрын

👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻

@barmaleysaab8901 6 ай бұрын

Гольфу прогулы ставят на свалке 😱

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Сделают этого гольфа, просто нужен хороший кузовщик

@barmaleysaab8901 6 ай бұрын

@@mechanic_avto донора искать(пригонять) живого, вряд ли кто согласится варить такой некроавто или ценник будет космос

@ВладимирВладимирович-л9г4д 6 ай бұрын

Аквабластом нельзя чистить все, что связанно с внутренностями мотора!

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Кто такое сказал?

@СергейСмола-х5в 6 ай бұрын

👍

@const.3383 6 ай бұрын

Вадим, здравствуйте! Вы что, как сапожник - без сапог? Столько автомобилей ремонтируете, а своего нет? ))

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Я на своих двоих пока))))

@АлексейКозлов-ш3р 6 ай бұрын

❤❤❤

@obarah 6 ай бұрын

Первое видео категории ремонт автомобилей про ремонт автомобилей а не про рекламу китайских лаунчей

@Pavel-Tema.71 6 ай бұрын

Зато без Лаунчей никуда не поедешь , а или вы поклонник дяди Васи 😂😂

@СергейПавлов-д4ь 6 ай бұрын

🤝💪👍

@ФёдорТокий 6 ай бұрын

А ,что ты хотел.Этому "Гольфу" скорее всего больше чем тебе.

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Почти))))

@Владимир-з1н5т 6 ай бұрын

Бедный Passat и на приёмку не возьмут, сплошная ржавчина.

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Это гольф

@Владимир-з1н5т 6 ай бұрын

@@mechanic_avto какая разница, гольф, носок, всё равно даже приёмка не возьмёт, сплошная ржавчина.

@Alex-Pilot 6 ай бұрын

Мда, чересчур переусложненные конструкции авто...

@mechanic_avto 6 ай бұрын

Бывает, экология требует

@Alex-Pilot 6 ай бұрын

@@mechanic_avto Экология не требует непосредственный впрыск, вихревые заслонки и прочие подобные "навороты". Тут уже сами производители с ума сходят...

@mechanic_avto 6 ай бұрын

@@Alex-Pilot как раз чтоб влезть в нормы это всё и делают производители

@Alex-Pilot 6 ай бұрын

@@mechanic_avto Тогда странно, почему у многих моторов этих "эконаворотов" нет, а при этом они выполняют Евро 5

@drozdow2000 6 ай бұрын

@@Alex-Pilot изменяемая геометрия коллектора нужна для хорошего и равномерного графика во всём диапазоне. Это последнее поколение Аудей с большими natural aspirated двигателями и из них выжимали всё, что можно. В А6с6 турбированных бензинок по пальцам пересчитать, а в А6с7 наоборот, везде нагнетатели.