Менял только наконечник на окисленном проводе, смазал пайку литолом и термоусадку, 6 лет езжу, нормально все
@iceman7855 Жыл бұрын
Приветствую Вадим Андреевич! Хозяин «молнии»хоть и начитанный,но видимо ограничен в средствах.Только многие из таких попадают на порядок большие растраты из-за своей экономии.Думают,что проскочат на «Авось».Как по мне,лучше машину на прикол поставить,до появления средств на её полное и грамотное обслуживание. Панорамы и люки-это красота и вред.Ещё в старых Мерсах стоки с люков выведены в пороги,отчего пороги сгнивали намного быстрее,чем машины без люка. Девушка на Ауди,что тут сказать,они ездят до победного,пока авто колом не встанут и считают,что под капот муж или её парень должны заглядывать.Девушка разбирающаяся в машине вызывает уважение,но является большой редкостью. Кузьмичу жму лапу! С Вербным Воскресением Всех!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю 👍🤝
@taraspatyanok6421 Жыл бұрын
Вода без проблем пойдет ввеох по проводам, по тому же закону, по которому дерево воду поднимает из земли вверх. Капилярний еффект
@mechanic_avto Жыл бұрын
Именно
@ЭдуардФайзулин-й3г Жыл бұрын
Вы Большой молодец! Хороший контент. Профессиональный подход!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@Alexander-er4dk Жыл бұрын
Парни я всегда в таких случаях под резинку подматываю обычную пряжу такую что используют наши женщины для вязания но заводскую ту что продаётся в магазине она равномерно скручена и нет утолщений попробуй поверь будешь очень удивлён смажь литолом и вперёд но вкладывай так что бы не было переходов через друг друга в два ряда и резинку с верху
@mechanic_avto Жыл бұрын
Интересный способ
@YarkiyEl90 Жыл бұрын
Вадим всё верно говоришь, со временем из за плохой проводимости минуса будет увеличиваться сопротивление и начнут выходить из строя электро блоки либо же работать неисправно
@РостиславКапустин-н7ы Жыл бұрын
У себя в машине после покупки менял массы,кучу чёрных проводов было, по началу менял,потом надоело,начал собирать на чёрные провода,только совсем зеленые отрезал,которые рассыпались, тьфу тьфу тьфу,но это было уже 3 или 4 года назад,до сих пор полет нормальный
@ИванСергеев-м1о Жыл бұрын
Я человек простой - вижу кота - ставлю лайк. Кот не будет сидеть у плохого человека, он как показатель душевной доброты автора.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@ИванСергеев-м1о Жыл бұрын
@@mechanic_avto сам являюсь инженером-механиком по авиационной технике, в частности по газотурбинным двигателям. Свой авто, конечно, ремонтируют сам, но с удовольствием смотрю ваш канал, очень интересно! Профессионализм сейчас встретишь редко.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Приятно что такие технические грамотные люди меня смотрят
@ИванСергеев-м1о Жыл бұрын
@@mechanic_avto меня иногда страх берет, в каком состоянии приезжают к вам автомобили. Владельцы вообще не следят за своими авто. Либо покупают авто не по карману, обслуживать их потом не могут. Самое печальное, что и в авиации уже качество по ТОиР (в России) начинает падать.
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@ИванСергеев-м1о надеюсь всё таки авиацию поднимут!
@Шваб-ф1с Жыл бұрын
У нас любой механик заплатил бы дополнительно,чтобы на машине не было панорамы))))(если б она была бы обязательной))))
@Jackson-mn3oj8 ай бұрын
Капиллярный эффект обеспечивает движение жидкостей внутри провода.
@RS-rm9sr Жыл бұрын
Как хорошо что человек во всем разбирается. Все таки в чем была причина в вентиляторе, а можно поставить щётки от другого инструмента, обтачить края ,если большой?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Щетки нужно ставить только от 12 вольтовых моторов
@musihin Жыл бұрын
Штангель хочу с круглым циферблатом, электронный что то не нравится мне. Постоянно показания сбиваются.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Согласен 👍, есть митутойа но очень цена кусачая
@ФоксМалдер-ш1н Жыл бұрын
Вадим, не слушай диванных знатоков и экспертов. У тебя всё отлично получается, продолжай в том же духе 👍
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@АлександрНоркин-л5с Жыл бұрын
Кузьмич красавец👍. Да водичка хорошо погуляла по проводам. Так наверно и сгореть можно. Отличный видос👍 🤝
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@garag-sarai Жыл бұрын
Вот это шприц, слонов шприцевать можно😅😅😅
@denisnone11468 ай бұрын
Очень даже хорошо вода по проводу идёт, вообще без никаких проблем... В витой паре находил воду , как она там очутилась до сих пор не найду ответа, там моножила!!!
@user-uy4ux4dc6n Жыл бұрын
Кто спрашивает, что как по поводу может течь вода, ниче не докажешь. У меня по телевизионному кабелю 12 метров, вода до телевизора течёт отлично.
@vladimirkuznetsov2788 Жыл бұрын
По тонкому капиляру вода даже вверх пойдёт!
@maksimk4654 Жыл бұрын
Вода в проводах да, есть такое, надо резать см10-20 а то сам про
@constantine-2374 Жыл бұрын
Не вода идет по проводам, а электрохимическая коррозия)
@PL-np7zj Жыл бұрын
Кузьмич не просто так наблюдает,полнатягается и сам скоро будет моторы капиталить а ты на подхвате будешь 😂
@rik75929 ай бұрын
подъём воды по проводу, называется капиллярным эффектом, кто не знает пускай гуглик)
@аппрвпаре Жыл бұрын
Спасибо, удачи, жду новые видео!!!! 💪✌️👋👍🤝🐾🐾😄😊
@vanyaizvisokovska3511 Жыл бұрын
Инструмент супер также как и шприц. А вот зачем номера на детали удаляют?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Потому что ввоз оригинальных запчастей другой налог, так налог меньше
@vanyaizvisokovska3511 Жыл бұрын
@@mechanic_avto ясно, не знал.
@JDMCARS75 Жыл бұрын
Вадим удачи тебе и здоровья кузьвагену привет
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет, благодарю
@ДАХА47 Жыл бұрын
02;45 может не качество а трещина в блоке? Там где капля висит
@mechanic_avto Жыл бұрын
Нет, помпа лежала несколько лет, прокладка просто ссохлась
@АлексейАлексеев-в6ю3е Жыл бұрын
Был случай солярка капала из провода подключенного к ЭБУ в салон подноги водителю, Мерседес Спринтер 313, а провод этот с другого конца подключен к клапану регулирования высокого давления.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Интересный очень случай
@maksimenmaksimen283 Жыл бұрын
За Кузьмича, лайк и подписка)
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@Ramzes_2 Жыл бұрын
Как монтажник ВОЛС скажу что вода может затекать километрами
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@ИванИ-ъ8ь Жыл бұрын
Я человек простой. Вижу новое видео от Вадима-ставлю палец вверх.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@alexkozevnik7310 Жыл бұрын
Вечер добрый . А можно узнать что за програма у вас по чтению ошибок ? И где можно такую сгрузить , а то в Европе все эти програмы дорого стоять . Зараняя спасибо .
@mechanic_avto Жыл бұрын
Добрый, у меня лаунч изи диаг 2 и vcds и они не бесплатные программы.
@andy9k Жыл бұрын
У туарега летит вентилятор климата если забивать на замену фильтра.
@Saykes1994 Жыл бұрын
16:25 Всё это из-за того что не обслуживается панорама 1-н раз в год!
@mechanic_avto Жыл бұрын
Да да да
@ПавелВолков-п9е Жыл бұрын
А на ремне грм есть трещины или нету?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Не нашел
@SergSL86 Жыл бұрын
не понял,забыли люк закрыть что-ли? Зеленые провода ,пусть кто не верит ,что вода проникает в провод ,попробует посмотреть на провода парктроников
@mechanic_avto Жыл бұрын
Сливы с люка забиты были
@vladimirkuznetsov2788 Жыл бұрын
Не понимаю, что даёт водителю люк в крыше и панорама кроме понтов,ему на дорогу смотреть надо!
@ВладимирНовый-ц1у Жыл бұрын
Нужно разобрать мотор и пропаять коллектор якоря,это общая проблема.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Я думаю раз в 120 тысяч км можно и поменять моторчик
@Vadim_L.A Жыл бұрын
спасибо
@91maxmaix Жыл бұрын
кошака к ветеринару отнеси на проверку а-то либо старый либо болен он по виду
@mechanic_avto Жыл бұрын
Он старый, вредный кот, не хочет лечиться(((
@91maxmaix Жыл бұрын
@@mechanic_avto ну понятно старики все вредные становятся )
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@91maxmaix точно))))
@андрейтимохин-ч7в Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@mechanic_avto Жыл бұрын
🤝👍
@asmirv19 Жыл бұрын
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 👏🏻
@mechanic_avto Жыл бұрын
👍🤝
@Nj-1989 Жыл бұрын
Красава
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@МихаилМуравьев-ъ6ю Жыл бұрын
👍
@mechanic_avto Жыл бұрын
🤝👍
@ziqzaq9421 Жыл бұрын
Проблема опелей это их хозяева.
@elektroKM Жыл бұрын
то есть косяков у этой марки нет?))
@ВладиславРусских-т1р Жыл бұрын
Олды это разве не перезалитый видос?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Какой фрагмент смущает?
@kildio Жыл бұрын
Про массовые провода
@elektroKM Жыл бұрын
@@mechanic_avto да и про забитый слив с панорамы, было это уже)
@mechanic_avto Жыл бұрын
@@elektroKM такое первый раз🤔
@elektroKM Жыл бұрын
@@mechanic_avto 🤨
@ser120394 Жыл бұрын
Вдруг бракованный набор, раз номера затёрли
@mechanic_avto Жыл бұрын
Это не брак
@киргеннадий Жыл бұрын
привет кузмечу
@mechanic_avto Жыл бұрын
Благодарю
@СергейПавлов-д4ь Жыл бұрын
🤝💪
@NonameED209 Жыл бұрын
Привет)
@mechanic_avto Жыл бұрын
Привет
@zzxx-xxzz Жыл бұрын
Научитесь произносить слово Volkswagen через КС, а не через безграмотное Ц.
@mechanic_avto Жыл бұрын
Буду стараться
@ВладимирБорисов-ч8н Жыл бұрын
Медь под лаком, куда лак девается?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Медь под лаком только в трансформаторах или катушках, в проводах с резиновой оболочкой лак не используют! А еще лак деэлектрик)))))
@ДарьяБондарева-к6п Жыл бұрын
😢😢😢
@ОлегСоколов-ч9з Жыл бұрын
Я видел такую помпу в светофоре на распродаже.
@Munson577 Жыл бұрын
Я не понял про стирание номеров. Зачем их стирать? А как понять как эти зап части применять?
@mechanic_avto Жыл бұрын
Стирание номеров на деталях скорее всего из за пошлин и налогов на ввозе
@ЕвгенийРомашкевич-з4и Жыл бұрын
А зачем срезать значки с деталей?
@beerbeers150 Жыл бұрын
24_35 вот это клизма.
@mechanic_avto Жыл бұрын
1.5 литра
@AutoEllUssuri Жыл бұрын
Странная тема. Лампа давления масла тухнет вместе с чеком. При чем два раза. Или показалось😂
@mechanic_avto Жыл бұрын
На чем?
@AutoEllUssuri Жыл бұрын
На опеле
@ОлегСоколов-ч9з Жыл бұрын
Клинт не умный начитанный , а диванный эксперт, которые в теории все знают а на практике бараны баранами. Как то так.